Изначально стоит разобраться, как вы используете или собираетесь использовать автомобиль. Среднестатистический человек пользуется личным или , чтобы утром добраться до работы, а вечером вернуться домой.
Ещё один случай использования автомобиля - поездка на дальние расстояния в гости к родственникам, знакомым или просто туристическая поездка в какой-нибудь город или место.
Исходя из этого, мы не будем рассматривать в этой статье те случаи, когда человеку по работе приходится целый день пользоваться автомобилем.
Альтернатива автомобилю
Альтернативой личному автомобилю может служить общественный транспорт, друг или знакомый со своим автомобилем и такси. Рассмотрим каждый из этих вариантов подробнее.
Большинство наших читателей проживает не в Европе. А значит, и общественный транспорт в наших странах оставляет желать лучшего. Нет работающего расписания, когда должен приезжать нужный автобус, постоянная толкучка, грязь и хамство. Но большой плюс - стоимость проезда. В России, Украине и других странах бывшего СССР стоимость проезда в 10 раз ниже, чем, например, в Германии.
Друг со своим автомобилем - это отличный вариант. Но только если вам по дороге и ваши графики совпадают. Если же у вас такого друга нет, тогда к вашим услугам множество сервисов, которые позволяют найти подходящего вам попутчика за умеренную плату. Иногда даже бесплатно, если хозяин авто ищет компанию, с которой будет веселее добираться до работы. В любом случае стоимость проезда меньше стоимости такси, но дороже общественного транспорта.
И последний вариант - такси . По комфорту сравним с вариантом попутчика, но по цене значительно превосходит его. Иногда даже в два-три раза. Благо существует конкуренция, и цены на такси ниже, чем могли быть.
Посчитаем расходы
Во сколько обходится владение автомобилем? В среднем 9 л топлива на 100 км. Есть ещё момент амортизации автомобиля. Расчёт амортизации - очень спорный момент, но если ведёте подсчёты не для фирмы, а для себя, то принято умножать стоимость топлива в два раза.
Россиянам за 9 л топлива придётся отдать 300 рублей, украинцам - 200 гривен. Итого расходы без форс-мажорных ситуаций с учётом амортизации равны 600 рублям и 400 гривнам на 100 км для России и Украины соответственно.
Во сколько обходится такси? От Красной площади в Мытищи (расстояние - 30 км) можно уехать приблизительно за 500 рублей. То есть это выйдет примерно в три раза дороже, чем если бы мы использовали личный автомобиль. В Киеве за 25 км придётся отдать около 110 гривен, что приблизительно равняется стоимости использования личного автомобиля.
Общественный транспорт и вариант попутчика можно не рассматривать из-за явно более низких цен за проезд.
О чём все забывают
Пока получается, что автомобиль в России иметь стопроцентно выгоднее, чем использовать для поездок такси. Что касается Украины, расходы выйдут примерно такие же. Но все забывают о дополнительных расходах на автомобиль и скрытых проблемах владения транспортным средством:
- Вам нужно думать о парковке. Жители мегаполисов не понаслышке знают, что припарковать автомобиль в городе - большая и часто неразрешимая проблема. К тому же нередко вам нужно платить за парковочное место. Причём немаленькие деньги: в Москве средняя стоимость парковки за час составляет 40 рублей.
- Вам нужно думать, где оставить автомобиль ночью. Не у каждого из нас имеется личный гараж или паркинг, где мы можем оставить свой автомобиль и не переживать, что его испортят или угонят. Причём даже за паркинг приходится платить.
- Автомобиль имеет свойство ломаться. В любой момент вы можете словить яму на дороге, и вам придётся выложить немаленькую сумму, например, за новый диск. И это будет один из самых дешёвых ремонтов вашего автомобиля. Всё может быть гораздо хуже. У вас может полететь топливная система, подвеска или даже двигатель.
Выводы
Если вам автомобиль нужен исключительно для того, чтобы добраться до работы и с работы, тогда вам стоит 10 раз подумать, стоит ли его покупать. Владение автомобилем - очень дорогостоящее мероприятие и к тому же это большая головная боль. Для длительных поездок вы можете использовать автобусы, поезда, самолёты и другие транспортные средства. В крайнем случае вы можете взять автомобиль в аренду.
Хорошее развитие служб такси и здоровая конкуренция создали очень благоприятные условия для тех, кто может себе позволить автомобиль, но умеет считать деньги.
Использование такси - это минус большие затраты, минус заботы о парковке, минус потраченные нервы из-за пробок и различных дорожных ситуаций.
Есть здесь и психологический момент. Ведь если вам нужно добраться до соседней станции метро, то вы, скорее всего, не будете вызывать такси, а воспользуетесь общественным транспортом. Или вовсе пойдёте пешком, что полезно скажется на вашем здоровье.
А вы всё ещё хотите купить автомобиль?
Многие жители крупных городов предпочитают услуги такси на каждый день для поездок утром на работу, а вечером домой. Конечно, для этих целей можно использовать общественный транспорт, метро или автобусы, либо ездить на работу на личном автомобиле. Несмотря на большой выбор альтернативных способов добраться до работы, спрос на услугу «такси на каждый день» неуклонно растет. В чем же преимущество этого вида сервиса.
- Невысокие цены. Наша компания предлагает два выгодных тарифа, городской и фиксированный. В первом случае расчет сумму к оплате за услуги такси определяется исходя из времени, проведенном в пути. Во втором, стоимость поездки напрямую зависит от пройденного километража. Это наиболее выгодный вариант оплаты проезда в часы «пик».
- Парковки. Что тут можно сказать? С парковками в Москве плохо. Либо их вовсе нет, либо они платные, а уж если бесплатные, то машину там оставить страшно. Поэтому заказать такси гораздо безопаснее, чем использовать собственный автомобиль и выгоднее в финансовом плане. Оплата парковки не дешевое удовольствие.
- Обслуживание автомобиля. Каждую машину нужно заправлять бензинов, менять масло, каждый сезон менять резину с летней на зимнюю, и наоборот. Надо проходить тех. осмотр и плановое техническое обслуживание в сервисных центрах. На все это нужны и деньги, и время. Использование такси избавит Вас от всех этих лишних трат и проблем.
- Ремонт автомобиля. Любая машина имеет свойство ломаться. А это уже существенные финансовые затраты. Что ни говори, а такси - выгодная альтернатива личному транспорту.
Кому выгодно такси на каждый день
Чаще всего такси на каждый день заказывают клиенты, работающие на значительном расстоянии от станций метро, в районах Москвы, куда достаточно сложно добраться. Многие офисные здания, автосервисы, торговые центры, заправочные станции расположены в районе МКАД, куда добраться весьма проблематично. Поэтому большим спросом пользуется недорогое такси от ближайшей станции метро до работы, а вечером обратно.
Популярна услуга такси на каждый день и у клиентов, чей рабочий день начинается раньше, чем начинает свою работу городской транспорт. В этом случае - такси не только выгодно, но и необходимо.
Все пассажиры, использующие наше такси на постоянной основе, становятся постоянными клиентами компании Карамель. А это значит, что у них ежедневно после каждой поездки прибавляются накопительные бонусы в размере 10%. Если посчитать, то каждая 11-я поездка будет бесплатной.
Дешевое такси на каждый день
Самый бюджетный вариант - такси эконом класса по фиксированному или городскому тарифу. 65% всех заказов такси приходится именно на это класс автомобилей. Для дальних поездок можно недорого заказать машину комфорт класса, они имеют более просторный салон и весьма выгодны для ежедневного использования. А для клиентов, желающих подчеркнуть свой деловой имидж, в нашем автопарке имеются престижные автомобили бизнес и премиум класса. У нас есть такси на любой вкус. Выбор за Вами!
Заказывайте недорогое такси Карамель по самым демократичным ценам в Москве для поездок на каждый день. Это выгодно, удобно и безопасно. Звоните! Мы работаем круглосуточно!
Компания моего знакомого в кризис перестала оплачивать парковочные места для сотрудников. Теперь за парковку в центре Москвы он платит 1940 рублей в сутки (работа со сменным графиком 1/3). Простая арифметика уже через неделю пересадила его на такси – 1500 рублей от дома в ближнем Подмосковье и обратно. Пока знакомый воюет с начальством за место для машины, мы подсчитали, что выгоднее: добираться на работу на такси или обзавестись личным авто.
Очевидный ответ, который озвучила героиня советского фильма про такси и булочную, нас не удовлетворил. Тем более, что наши (уже не советские, а российские) современники на такси очень даже ездят: и в кино, и в Икею и в поликлинику.
Бюджет 1: Такси
Сразу приоткроем тайну: ответ на вопрос «что выгоднее» зависит от города, точнее от тарифов на такси. Обслуживание машины зависит скорее от её класса, чем от локации. Для расчёта изучаем стоимость поездок на авто в трёх категориях: «комфорт», «бизнес» и «премиум».
В Москве и Санкт-Петербурге мы считали цены на поездки по 40 минут (добраться куда-то быстрее в часы пик нереально) или по 30 км. В остальных городах – поездки по 15 минут или на 15 км. Наш пассажир ездит на работу и обратно 5 раз в неделю, т.е. в среднем 21 день в месяц.
Получаем вот такую табличку месячных расходов на такси:
| Москва | Санкт-Петербург | Екатеринбург | Воронеж | Новосибирск | ||
| Комфорт | 32 340 р | 34 020 р | 13 650 р | 9 240 р | 16 800 р | |
| Бизнес | 54 978 р | 56 700 р | 20 580 р | 17 850 р | 26 250 р | |
| Премиум | 77 616 р | 75 600 р | 23 100 р | 63 000 р | 61 340 р | |
В Москве и Петербурге выгоднее иметь свою машину. Даже дорогую, даже с полным каско. Разве что машина нужна пару раз в неделю - тогда выгоднее такси.
Бюджет 2: Машина
Посчитаем траты того же пассажира на обслуживание собственной машины. Расчёт включает страховку и парковку (10% от стоимости), мойку раз в неделю и траты на бензин:
| Бюджетное авто | Семейный автомобиль | Бизнесс-класс | |
| Цены | 400 000 р | 800 000 р | 1 600 000 р |
| Расходы на страхвоку и парковку за год | 46 000 р | 87 000 р | 168 000 р |
| Бензин | 3 000 р | 5 000 р | 10 000 р |
| Мойка 3 раза в месяц | 900 р | 1 350 р | 1 620 р |
| ИТОГО в месяц | 7 733 р | 14 050 р | 25 620 р |
Расчёт для прагматиков
Теперь только цифры: в Москве и Санкт-Петербурге с их пробками, расстояниями и ценами на такси, выгоднее иметь свою машину. Даже дорогую, даже с полным каско. Использовать такси для ежедневных поездок – слишком накладно: расходы сопоставимы со средней зарплатой по городу (в 2015 году – 60 тысяч рублей). А если вместо езды на такси «премиум», купить собственную машину бизнес-класса, её стоимость с учётом обслуживания окупится уже через два года и шесть месяцев.
Но если машина нужна всего пару раз в неделю: вернуться домой из бара в пятницу и в субботу отвезти сумки из торгового центра, выгоднее ездить на такси. Расход на поездки по выходным (8 дней в месяц) в «комфорте» не превышает 12 тысяч в месяц, это дешевле обслуживания машины средней ценовой категории.
Бонус: не нужно забивать голову сменой резины, ремонтом и продлением страховок.
В городах поменьше, где поездка на такси не занимает больше 15-20 минут, ездить на такси выгоднее, чем содержать дорогую машину, равносильно содержанию машины среднего класса и дороже, чем ездить на бюджетном авто. Так что выбор между такси и машиной зависит от того, какое авто вы хотите купить. Если его стоимость меньше 800 тысяч, берите – обслуживать будет дешевле, чем ездить на такси. Машины подороже окупаются только если ездить на них каждый день (включая выходные) на большие расстояния.
Для «выходных» поездок покупка машины в Екатеринбурге, Воронеже и Новосибирске себя не оправдала. Считайте сами: семья в Екатеринбурге, которая пользуется такси 8 дней в месяц (каждые субботу и воскресенье) потратит 1300 рублей. Даже подержанная российская машина без страховки высосет из семейного бюджета в два раза больше.
В других городах такси выгоднее, чем дорогая машина.
Расчёт для романтиков
А теперь отвлечёмся от цифр и сравним, какие плюсы готовят нам оба варианта. Ведь что ни говори, на такси не махнёшь с друзьями в Питер на выходные. Зато серый «Ниссан» у ресторана на первом свидании выглядит не так романтично, как жёлтая машина с «шашечками».
- Посчитайте, сколько раз в месяц вам нужен автомобиль.
- Рассчитайте среднюю стоимость поездки, например, до работы и обратно.
- Отдельной графой рассчитайте стоимость (каско + ОСАГО) и стоимость парковки, если у вашего офиса она платная, плату за мойку, смену колёс и прибавьте 3-5% на непредвиденные расходы типа перегоревшей лампочки.
- Вычислите разницу между всеми поездками за месяц и обслуживанием машины.
- Посчитайте, за сколько месяцев окупятся вложения в машину.
Зачем ездить на такси по шесть раз в день и тратить на него по 50 тысяч рублей в месяц, как можно вызвать автомобиль до улицы Марата, а попасть в Вырицу и сколько времени пассажиры экономят, когда по городу их возят водители?
В партнерском материале с «Тинькофф Банком » петербуржцы рассказывают, почему предпочитают перемещаться на такси и могут потратить на это значительную часть зарплаты.
А «Бумага» посчитала, сколько они смогли бы сэкономить по карте Tinkoff Black . Каждый месяц по ней можно получать повышенный кешбэк 5 % за разные категории покупок, в том числе - за поездки на транспорте. Кешбэк за остальные траты - 1 %. По ссылке «Бумаги» вы можете оформить эту карту с тремя месяцами бесплатного обслуживания.
Филипп
IT-специалист
Я продал машину, так как надоели постоянные проблемы с парковкой и траты на обслуживание. Тем более, что КАСКО стало неоправданно дорогим и бесполезным. Стал ездить на такси везде, где это либо быстрее городского транспорта, либо комфортнее - чище, удобнее с багажом, проще с детьми. То есть практически везде. Получается от двух до шести поездок в день, редко - восемь.
Езжу на работу, на деловые встречи, в гости к друзьям (побочный позитивный эффект - могу выпить бокал вина, а раньше не мог, ибо за рулем), на вокзалы и в аэропорт, с ребенком на кружок в Русский музей, в магазины - не тащить же пять пакетов в маршрутку. Траты - от 200 до 900 рублей на поездку, чаще 200–400: я обычно езжу недалеко.
Количество поездок в месяц
Траты на такси в месяц
48 000 ₽
2400 ₽
Бесплатные поездки
Но есть и исключения. Так вышло, что хотя я никогда не жил на Комендантском, доктор моего младшего кота принимает в клинике у метро «Комендантский проспект». Соответственно, приходится туда иногда ездить. И вот как-то раз доктор назначил нам встречу, но в тот день случились какие-то ужасные пробки, и мы с бедным котом вместо обычных 40 минут ехали 2,5 часа.
На встречу, конечно, опоздали, но принять нас доктор все-таки смог. Пока ехали, я работал: при наличии ноута и телефона работать в такси вполне нормально. А вот коту через час стало скучно, и он начал жалобно мяукать.
Пришлось развлекать его историями про те места, которые мы проезжали. Мой голос его более или менее успокаивал минут на 10–15, но потом он снова начинал жаловаться. Так и ехали. Между тем, это всё было зимой, и водитель всю дорогу старался подбирал температурный режим так, чтобы в машине было не слишком жарко нам в куртках и не слишком холодно коту.
Иллюстрации: Елизавета Семакина
В итоге оказывается, что в деньгах я не выиграл: расходы на содержание машины, включая цену покупки, размазанную на годы эксплуатации, примерно равны расходам на такси. Но мне ни разу не было жаль денег. Нервов и времени на обслуживание своей машины раньше уходило больше. Сейчас я вообще не опасаюсь попасть в аварию, не думаю о коварных подставах ГИБДД и мошенников. Машину точно не украдут, за постоянно меняющимися законами для автовладельцев можно не следить. Никогда не надо искать парковку: это сильно экономит время и нервы, так как я часто по делам в центре города.
Кроме этого, в такси по дороге на работу и с работы можно работать - это плюс 30 часов в месяц, а получить лишний час в день - бесценно. Если ездить на том такси, что подороже, то еще и водитель может попасться приятный в общении - можно что-то новое узнать в дороге. Другое достоинство такси: если едешь с ребенком, можно нормально общаться, сидеть рядом - это приятнее и безопаснее, чем отвлекаться на разговор, сидя за рулем.
Дарья Филиппова
Переводчик
Когда я работала личным переводчиком с испанского, ездила на такси раз 30 в месяц. Просто нужно было постоянно перемещаться по городу: я работала для человека, который жил в Петербурге с семьей, и ни по-русски, ни по-английски они не говорили. Выходило около 12 тысяч.
Не назову эти траты болезненными: была задача приехать вовремя, и на тот момент мне было важнее не подвести людей.
Количество поездок в месяц
Траты на такси в месяц
12 000 ₽
Бесплатные поездки
На заре появления всех ныне модных и удобных такси случилась такая история. Это был даже не Uber и не Gett, а черт знает что. Как-то мы с моим мужем Сашей вызвали такси на улицу Марата, а таксист повез нас на улицу Марата в поселок Вырица, и мы не сразу это поняли.
Опомнились только на Московском проспекте, пришлось объяснять водителю, что улица Марата вообще-то есть и в Петербурге. У водителя вместо навигатора был какой-то странный прибор, и там действительно из вариантов по запросу «улица Марата» выдавалась только Вырица, сами проверяли.
Ну и поскольку мы с Сашей вечно опаздываем, друзья не верили, что то была истинная причина.
Аня Косинская
Журналист
Раньше все поездки на такси были связаны с досугом: домой я возвращалась, когда метро уже давно было закрыто. С появлением сервисов такси стало дурной привычкой. Недалекие поездки в 100–200 рублей не кажутся существенной тратой, поэтому к такси быстро привыкаешь.
Кроме того, около года я фактически жила на два дома, а это значило, что каждые пару дней перевозила с собой какие-то вещи и тащиться в метро с пересадкой было просто лень.
Количество поездок в месяц
Траты на такси в месяц
20 000 ₽
1000 ₽
Бесплатные поездки
Последние несколько месяцев жизнь еще больше усложнилась: я не просто жила на два дома в Петербурге, но и по несколько раз в месяц ездила в Москву и обратно. И постоянно перевозила какие-то сумки и чемоданы с места на место, так что такси стало практически основной статьей расходов.
В целом, я не понимаю, зачем при наличии сервисов такси и каршеринга заводить свою машину в большом городе. Мы с моим партнером достаточно избалованы возможностью вызвать машину и бессовестно этим пользуемся. Самая экстравагантная выходка такого рода - поездки на дачу в Зеленогорск или просто за город.
До 30 % кешбэка за покупки у партнеров банка. Среди них - такси и каршеринги.
До 6 % годовых в рублях на остаток по счету ежемесячно.
Переводы без комиссии до 20 000 рублей в месяц.
Оформите Tinkoff Black по ссылке «Бумаги» и получите 3 месяца бесплатного обслуживания, а также до 9000₽ кешбэка в месяц.