хэтчбек, количество дверей: 3 / 5, количество мест: 5, размеры: 3610.00 мм x 1660.00 мм x 1500.00 мм, масса: 810 кг, объем двигателя: 997 см 3 , два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 70 л.с. @ 6000 об/мин, максимальной крутящий момент: 95 Нм @ 4000 об/мин, передачи (механические/автоматические): 5 / -, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 4.6 л / 3.3 л / -, шины: 155/80 R13 S
Марка, серия, модель, годы выпуска
Основная информация о производителе, серии и модели автомобиля. Данные о годах его выпуска.
Вид кузова, размеры, объемы, масса
Информация о кузове автомобиля, его размерах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака.
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 3 / 5 |
| Количество мест | 5 (пять) |
| Колесная база | 2370.00 мм (миллиметров)
7.78 ft (фуов) 93.31 in (дюймов) 2.3700 м (метров) |
| Колея передняя | 1450.00 мм (миллиметров)
4.76 ft (фуов) 57.09 in (дюймов) 1.4500 м (метров) |
| Колея задняя | 1430.00 мм (миллиметров)
4.69 ft (фуов) 56.30 in (дюймов) 1.4300 м (метров) |
| Длина | 3610.00 мм (миллиметров)
11.84 ft (фуов) 142.13 in (дюймов) 3.6100 м (метров) |
| Ширина | 1660.00 мм (миллиметров)
5.45 ft (фуов) 65.35 in (дюймов) 1.6600 м (метров) |
| Высота | 1500.00 мм (миллиметров)
4.92 ft (фуов) 59.06 in (дюймов) 1.5000 м (метров) |
| Минималный объём багажника | - |
| Максимальный объём багажника | - |
| Снаряжённая масса | 810 кг (килограммов)
1785.74 lbs (фунтов) |
| Максимальная масса | 1085 кг (килограммов)
2392.02 lbs (фунтов) |
| Объём топливного бака | 40.0 л (литров)
8.80 имп.гал. (имперских галлонов) 10.57 ам.гал. (американских галлонов) |
Двигатель
Технические данные о двигателе автомобиля - расположение, объем, способ наполнения цилиндра, количество цилиндров, клапаны, степень сжатия, топливо и т.д.
| Тип топливо | бензин |
| Тип системы подачи топлива | распределенный впрыск (MPFI) |
| Расположение двигателя | спереди, поперечно |
| Объём двигателя | 997 см 3 (кубических сантиметров) |
| Газораспределительный механизм | два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC) |
| Наддув | атмосферный двигатель (без наддува) |
| Степень сжатия | 10.00: 1 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 (четыре) |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 (четыре) |
| Диаметр цилиндра | 69.00 мм (миллиметров)
0.23 ft (фуов) 2.72 in (дюймов) 0.0690 м (метров) |
| Ход поршня | 66.70 мм (миллиметров)
0.22 ft (фуов) 2.63 in (дюймов) 0.0667 м (метров) |
Мощность, крутящий момент, разгон, скорость
Информация о максимальной мощности, максимальной крутящей моменте и оборотов в минуту, на которых они достигаются. Разгон с 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость.
Расход топлива
Информация о росходе топлива в городе и на трассе (городских и загородных цикл). Смешанный расход топлива.
Коробка передач, система привода
Информация о коробке передач (автоматическая и/или механическая), количестве передач и системе привода автомобиля.
Рулевой механизм
Технические данные о рулевом механизме и о диаметре поворота автомобиля.
Подвеска
Информация о передней и задней подвеске автомобиля.
Тормоза
Вид тормозов передних и задних колес, данные о наличии ABS (анти-блокирующей системы).
Диски и шины
Тип и размер дисков и шин автомобиля.
| Размер дисков | - |
| Размер шин | 155/80 R13 S |
Сравнение со средними значениями
Разнице в процентном соотношении между значениями некоторых характеристик автомобиля и их средними значениями.
| Колесная база | - 11% |
| Колея передняя | - 4% |
| Колея задняя | - 5% |
| Длина | - 20% |
| Ширина | - 6% |
| Высота | + 0% |
| Снаряжённая масса | - 43% |
| Максимальная масса | - 45% |
| Объём топливного бака | - 35% |
| Объём двигателя | - 56% |
| Максимальная мощность | - 56% |
| Максимальный крутящий момент | - 64% |
| Расход топлива в городе | - 54% |
| Расход топлива на трассе | - 47% |
Ох и долго ждать ее пришлось. Заказал в мае 2008г. Обещали в июле прибытие. То задеражалась отгрузка, то забастовка в румынии, то задержка на таможне. Уже не верил, что прийдет. Звонок- забирайте. УФ!!! потом таможня, гаи и т.д.ВСЕ! Забрал!!! УРЯ!
До этого была ВАЗ 2109. Да… После нее японец 2005 г. Это как небо и земля. Да, руль СПРАВА. Но и пофик. Один квартал вокруг таможни и потихоньку домой. 150 км сразу вечером. Расход — песня!!! в 6 литров — легко входит. Пробки — песня! Сижу, курю, отпустил тормоз — поехали, нажал тормоз — стоп))) После 9 с ее сцеплением — сказка!
Вариатор — без замечаний. Все под рукой. Все продумано. С электрооборудованием — ну все до мелочей. Забыл ключ — пищит. Все супер вобщем. Ничего не дребзжит. Ну нравится мне она)))
Сильные стороны:
- Они ниже
Слабые стороны:
- Они ниже
Отзыв Toyota Vitz 1.3 (Тойота Витц) 2005 г.
Отзыв Toyota VITZ 1.0 (Тойота Витц) 2000 г.
Начну с того, что Витя был моей первой личной иномаркой. До него я тоже много ездил на импортных авто, но то были не мои автомобили, поэтому я не могу сказать, что как, где и сколько стоит, ну и т.д.
Продав свою девятку, я задумался о покупке новой машины. Иномарки не рассматривались вообще по той причине, что стоили дорого. А старье изжившее себя брать не хотелось. Хватало того, что я видел, как мои соседи лежат под этими, когда-то бывшими показателями престижа и понта остатками и далеким напоминанием былой эпохи, автомобилями. Мне такого не хотелось. Бегать по разборкам, искать запчасти, трястись в дороге и не знать, доедешь ли ты до пункта назначения или нет. И кто бы что не говорил, в каком бы идеальном состояние старушка не была бы, но годы берут свое.
Содержимое
Toyota Vitz — компактный легковой автомобиль, известный также под названием Toyota Yaris. В разных странах автомобиль может быть представлен и под другими наименованиями. Первое поколение было представлено в 1999 году. Тойота Витц выпускается в трех- и пятидверном кузове хэтчбек. Позже добавились седаны и пассажирские фургоны. С 2005 до 2011 года выпускалось второе поколение авто. Параллельно со вторым в 2010 году началось производство Тойоты Витц третьего поколения, продолжающееся и в наше время.
Toyota Vitz 1 поколения
Первое поколение Тойоты Витц выпускалось с типом кузова хэтчбек и комплектовалось тремя видами двигателей, работающих на бензине: 1.0 л (мощность 68 л.с.), 1.3 л (мощность 87 л.с.), 1.5 л (мощность 109 л.с.) и одним дизельным двигателем объемом 1.4 л, развивающем мощность 75 л.с.
Отзывы о реальном расходе Тойота Витц I на 100 км
- Вадим, Барнаул. У меня Тойота Витц с двигателем 1.0 на автомате 2004 года выпуска. Покупал для повседневных поездок. Хорошо себя ведет в летнее время, но зимой из-за низкого клиренса некомфортно. Немного скрипит кузов. Но расход вполне экономный — 7 л в городе, 5 л на трассе.
- Николай, Бологое. Toyota Vitz первого поколения у меня уже три года. Замечательный автомобиль для эксплуатации в городе. Расходует не больше 6-7 литров в городе, на трассе расход топлива не больше 5 литров. Модель 2003 года, двигатель 1.0 л.
- Артем, Н.Тагил. Мне нравится компактность автомобиля, всегда могу припарковаться. Но салон и багажник объемные, можно перевезти много вещей. И по расходу вполне доступная: по городу уходит 6-7 литров, за городом 5-6 литров. Тойота Витц 1.3 л, 1999 года.
- Максим, Курган. Моей Тойоте Витц уже семь лет, но за это время замену делал только по мелочи. Несмотря на небольшие размеры, салон весьма вместителен. Мотор объемом 1.0 литра, съедает в среднем 5-6 л бензина на сотню.
- Владимир, Оренбург. Тойота Витц 1998 года выпуска, двигатель 1.3 л, коробка-автомат. Авто, хоть и маленькое, но на дороге чувствуешь себя вполне уверенно. Хотя по плохим дорогам и на бездорожье лучше не ездить, цепляет. Салон просторный, но шумоизоляция не очень. Расход бензина 5-7 литров.
Toyota Vitz 2 поколения
Второе поколение появилось в продаже с начала 2005 года. Гамма двигателей представлена одним дизельным двигателем, имеющим объем 1.4 л и развивающим мощность 75 л.с. и бензиновыми моторами: 1.0 л (мощность 71 л.с.), 1.3 л (мощность 87 л.с.), 1.5 л (мощность 110 л.с.), 1.8 л (мощность 133 л.с.).
Отзывы о реальном расходе Тойота Витц II на 100 км
- Константин, Череповец. Toyota Vitz 2006 года, 1.0, автоматическая коробка. Для города идеальная машина. На трассе тоже, но на хорошем дорожном покрытии. Слабая подвеска, не всегда справляется. Расход минимальный — в среднем 5 литров бензина.
- Юрий, Хабаровск. Авто я приобретал в 2013 году у хозяина. Брал для жены, она довольна, всегда есть место для парковки. Для Витца главное — это экономия топлива. В среднем потребляет около 5.5 л. Объем двигателя 1.0 л, механика.
- Вячеслав, Череповец. При выборе машины были некоторые сомнения, Тойота Витц показалась слишком маленькой, но в итоге купили ее, и не пожалели о покупке, потому что салон оказался намного вместительнее, чем мы думали. В смешанном цикле мотор потребляет совсем немного — 6 литров бензина. Модель с мотором 1.3 л.
- Вениамин, Брянск. Для жены приобрел Тойоту Ярис (Витц) второго поколения 2006 года сборки. За два года проблем не было обнаружено. Для машины таких габаритов расход бензина минимальный: в городских условиях 6 литров в городе и 4-5 литров на трассе.
- Сергей, Москва. Для поездок по городу эта машина незаменима! У меня Toyota Vitz второго поколения с мотором 1.3 л, езжу уже пять лет. Для меня до сих пор загадка, как такой небольшой автомобиль может быть таким мощным? Авто 2008 года расходует 7 л в городе и 5,5 л на трассе.
Toyota Vitz 3 поколения
Третье поколение Тойоты Витц схоже со вторым, но построено на новой платформе. Привод на авто бывает полным или передним. В комплектацию может входить дизельный двигатель 1.4 л мощностью 90 л.с., или бензиновые моторы: 1.0 л (69 л.с.), 1,2 л (80 л.с.), 1.3 л (85-99 л.с.), 1.5 л (110-152 л.с.).
Хэтчбек Toyota Vitz первого поколения предлагался на японском рынке с 1999 до 2005 года в трех- и пятидверном вариантах. На других азиатских рынках и в Канаде эта модель называлась , ее версия с кузовом седан я Японии была известна как , а в США - Echo. Хэтчбек оснащался бензиновыми моторами 1.0, 1.3 и 1.5 мощностью 70, 88 и 110 л. с. соответственно. Варианты трансмиссий - механическая и автоматическая коробка передач или вариатор. Toyota Yaris 1.3 имел и полноприводную модификацию.
2 поколение (XP90), 2005–2010
Автомобиль второго поколения выпускался с 2005 до 2010 года. У «Яриса» был заметно изменен дизайн и интерьер, вместо четырехцилиндрового мотора 1.0 машину стали оснащать трехцилиндровым двигателем того же объема, развивавшим 71 л. с. Моторы 1.3 и 1.5 остались прежними, сохранилась в модельном ряду и полноприводная 1,3-литровая версия. Седан на базе модели Vitz назывался .
3 поколение (XP130), 2010
Пятидверный хэтчбек Toyota Vitz предлагается только на японском рынке, его европейская версия называется . Автомобиль оснащается тремя бензиновыми моторами на выбор: 1.0 (69 л. с.), 1.3 (95 л. с.) и 1.5 (109 л. с.) Трансмиссия у всех - бесступенчатый вариатор, с «механикой» можно будет заказать только спортивную версию 1.5 RS, а хэтчбек с мотором 1.3 может быть и полноприводным.
Хэтчбек Toyota Vitz третьего поколения выпускается с 2010 года в Японии.