Рынок смазочных материалов для автомобильного транспорта сегодня переполнен. Десятки производителей предлагают лучшую, по их мнению, продукцию. Синтетическое масло и полусинтетика занимают главенствующие позиции по объёмам продаж. Среди отечественных продуктов достойную конкуренцию импортным составляют российские масла Лукойл Люкс разных вязкостей, а лидером является синтетика Лукойл 5W40, имеющая оценки SN/CF от стандарта API. Это первый из российских смазочных материалов, удостоенный такой классификации.
Производитель
Lukoil – молодая нефтяная компания, созданная в начале 90-х годов прошлого столетия. Несмотря на небольшой возраст, предприятие добилось внушительных успехов. По размерам выручки от продаж компания уступает первенство только Газпрому. По объёмам добычи нефти также занимает почётное второе место, впереди – Роснефть. По объёмам запасов «чёрного золота» Лукойлу нет равных в мире среди частных нефтяных компаний. Её торговая марка одно время входила в число 100 крупнейших на планете (Financial Times, 2007 г.).
Лукойл – стратегический партнёр американской корпорации ConocoPhillips. Российское предприятие владеет сетью автозаправок в США и Западной Европе. Компания добывает и перерабатывает около 20% всей нефти в России, являясь ключевой в энергетическом секторе страны.
Ассортимент выпускаемых масел
Каждый год в России производится более 0,8 миллионов тонн автомобильных масел. При этом около 80% этих материалов продаётся в розницу, и только оставшиеся 20% реализуются через СТО и сервисные центры. Крупнейший российский производитель – «ЛЛК Интернешнл», дочерняя компания Лукойла.
Для устаревших силовых агрегатов предлагаются недорогие минеральные смазки серии Стандарт (SF/CC от API) вязкостей 10W40 и 15W40, а также полусинтетика Супер (SG/CD) с набором таких же температурно-вязкостных свойств.
2011-й год был ознаменован для предприятия выпуском серии Лукойл Люкс – масло синтетическое 5w 40, а также полусинтетическое. Продукт Лукойл SAE 5W40 синтетика получил категорию SN/CF, от американского классификатора API. Это означает, что масляная жидкость имеет характеристики, сопоставимые с лучшими мировыми образцами. Ещё один интересный лубрикант, Лукойл Люкс 10W-40 SL / CF, имеет в основе полусинтетическую базовую смазку.
В 2012 году начались продажи самого совершенного семейства масел – Лукойл Генезис. Синтетические продукты этой серии получили право использования как моторные жидкости первой заливки. Они применяются на конвейерах производства таких автомобильных марок: Chevrolet, Opel (завод в Калининграде), General Motors (Ташкент), а также Renault и Nissan (Румыния).
Синтетика Лукойл Люкс: основные свойства
Смазывающее вещество Лукойл Люкс вязкости 5W 40 имеет определённые характеристики, которые можно определить из физико-химических данных. Продукт тестируется по специальным методикам, на основании которых можно составить его описание. Такие характеристики Лукойл Люкс SAE 5W40, как динамическая вязкость при температуре -30°С (5870 мПас), а также кинематическая при +100 градусах (13,54 мм 2 /с.), вписываются в допуски 5W-40 стандарта SAE.
Индекс вязкости очень неплох – 173. У самых лучших зарубежных продуктов этот показатель не больше 185. То есть масло Лукойл Люкс 5W40 может эффективно работать в широком диапазоне температур, сохраняя все свои рабочие качества. Правда, для спортивной езды лучше подобрать другой продукт. Щелочное число (TBN) имеет очень хороший показатель – 10,38 мг КОН на 1 гр. Это даёт информацию о хороших моющих и нейтрализующих свойствах продукта, наличии большого количества детергентов. При сгорании топлива, особенно некачественного, образуются кислоты, негативно воздействующие на масляные присадки и подвергающие коррозии металлические детали двигателя. Благодаря хорошей щелочной среде кислоты нейтрализуются. Хороший щелочной запас даёт информацию о том, что масляный состав долго будет сохранять свою эффективность.
Кислотное число (TAN) не такое уж маленькое – 2,24 мг КОН на 1 гр. Этот показатель нельзя назвать плохим – скорее, даже хорошим признаком присутствия противоизносного пакета ZDDP, что подтвердили другие данные. Температура застывания для SAE 5W40 SN очень хороша – 46 градусов мороза. Вот почему смазка Лукойл серии Люкс 5W 40 имеет такую хорошую динамическую вязкость при 30 градусах мороза. То есть при такой температуре мотор заводится без проблем.
Испаряемость (метод Ноака) равна 10,4% – это говорит о том, что масляная жидкость сильно угорать не будет. Согласно классификатору АСЕА, такой параметр входит в допустимые границы классов А3/В4 (<13%), которые присвоены данному маслу. Из этого можно также сделать вывод о синтетичности продукта. Базовое масло – продукт гидрокрекинга (VHVI). У настоящей ПАО или GTL-синтетики процент испаряемости намного ниже. Содержание серы 0,259%, что информирует о присутствии эффективного детергента салицилата кальция, которого в смеси достаточно много (3015). Так что с моющими и нейтрализующими добавками у продукта всё хорошо.
Противоизносная присадка – ZDDP, о чём свидетельствует наличие большого количества фосфора (1010) и цинка (1094). На сегодняшний день этот пакет наиболее эффективен из противоизносных. Низкий уровень сульфатной золы для этого полнозольника (1,18%) дополняет уверенности в присутствии ZDDP. Результаты показывают наличие бора (70). Он там находится в качестве беззольного дисперсанта – сукцинимида бора, который придаёт смазывающему составу способность впитывать в себя вредные составляющие продуктов сгорания. Значит, это масло довольно быстро почернеет после начала эксплуатации. Многие считают, что это говорит о плохих качествах смазки. На самом деле, наоборот, моющие свойства у такой жидкости – на высоте.
Выводы
Судя по результатам тестов и спецификациям, Лукойл Люкс синтетическое вещество, не уступающее лучшим импортным конкурентам из группы полнозольных масел. Официальные одобрения от Мерседес, Рено, Порше, БМВ, Фольксвагена и АвтоВАЗа только подтверждают вышесказанное. При этом цена на продукт существенно ниже, чем у зарубежных аналогов.
Самый спорный вопрос возник по моторному маслу Лукойл Люкс 5w40. Отечественный производитель превзошел себя и выпустил наверное единственную синтетику, которая прошла сертификацию по API.
Не обошел вниманием это масло и журнал «За рулем», определив его в конкурсантах среди синтетических масел, как отечественного, так и зарубежного производства. Много слов не будем говорить, о том как и что тестировал журнал, так как на данный момент он является единственным экспертом, которому готов верить отечественный автолюбитель. Скажем только, что масло Лукойл Люкс 5w40 заняло по многим параметрам почетные призовые места, уступив в долях импортной продукции.
Рассматривая моторную смазку Лукойл Люкс 5w40, как первенца, который посмел оспорить лидерство именитых компаний среди синтетических масел, можно надеяться, что это не единственный удачный продукт от компании Лукойл, вышедший на мировые стандарты.
Все участники оценивались по пятибалльной шкале на: Экономичность, Экологичность, Мощность, Экстремальную защиту и Пусковые качества.
1. Экономичность.
Лукойл Люкс 5w40 удивил, заняв почетное второе место по экономичности масла. Расход по топливу был снижен нашим отечественным продуктом на 8%, это при том, что заявлено производителем было несколько меньше. Проиграла наша синтетика только Xenum X1, базой которого является эстер. Надо ли говорить, что по этому показателю Лукойл превзошел сам себя и обошел многих?
2. Экологичность.
Тест на Гринпис не прошло ни одно масло, проценты содержания серы в отработке никак не укладывались в 0,2%. Утешительным бонусом к такому провалу, может являться российское топливо, на котором и тестировались масла в двигателях, обогащенное никак не малой долей сернистых отложений. Где то к допустимым нормам подобралось японское масло ENEOS Gran-Touring, бельгийцы пристроились рядом (Xenum X1), а вот отечественный масла дали очень плохой показатель, превысив практически в два раза допустимые пределы мировых стандартов.
3. Мощность.
Синтетическое масло Лукойл Люкс 5w40 еще раз всех удивил, проиграв по мощности только MANNOL Extreme. Сотые доли от выданных 3% иностранцем уступил Лукойл, собственное это качество было заявлено производителем изначально — вязкость при высоких температурах у нашей синтетики действительно большая.
4. Экстремальная защита.
В этой номинации все призовые места были отданы отечественному производителю. Первое место — Роснефть с маслом Premium, второе — Лукойл Люкс 5w40, третье ТОТЕК. Собственно опять же наши рулят не потому, что рулят, а потому что антизадирные присадки в них естественные, помимо пакетированного содержимого. Содержание серы и фосфора в маслах из-за отечественного топлива предостаточно, поэтому и работают на защиту они хорошо. Вот не даром говорят, что иностранцу смерть, то нашим во здравие.
5. Пусковые качества.
Запуск мотора «на холодную» тоже не обошел отечественную жидкость Лукойл Люкс 5w40, второе место было поделено с Роснефтью, а первое заняли японцы. Этот показатель очень критичен для российских холодных зон с резким континентальным климатом. А то что моторное синтетическое масло Лукойл Люкс 5w40 прекрасно справилось с заданными условиями, говорит о том, что отечественный автолюбитель может пользоваться недорогим и качественным продуктом без подделок.
Резюме теста в защиту отечественного производителя
Нельзя найти идеал, где бы его не искали. Давая отменные результаты по одним параметрам и импортные и отечественные масла, всегда будут проигрывать по другим. Именно по этому каждый производитель автомобиля рекомендует свое масло, наиболее подходящее по каждую модель в отдельности. Так же и каждый производитель масла выдает свои рекомендации, подробно описывая характеристики и допустимые пределы работы в обычных условиях и при нагрузках.
Практически не уступив иностранцам ни в одной номинации, кроме экологии, синтетическое моторное масло Лукойл Люкс 5w40 действительно можно считать отечественным первенцем, выбившимся на мировую сцену.
- Классификация и соответствия - SAE 5W-40, API SN (лицензия за №2523)/CF, ACEA А3/В4 (по новой редакции, принятой в 2010 году).
- Одобрения и допуски автомобильных концернов - MB-229.3; Porsche A40; VW 502.00- 505.00; BMW LL-98; Opel GM-LL-B-025.
- Масло «ЛУКОЙЛ-Люкс» показано к применению для легкого грузового автотранспорта, микроавтобусов и легковых авто на бензиновых и дизельных двигателях (высокофорсированные моторы, двигатели с наддувом и прочие высокотехнологичные агрегаты).
- Тара — пластиковые канистры по 4 литра и по 1 литру.
Выявленные плюсы и минусы Лукойл Люкс 5w40
Ни одна заявленная характеристика не дала осечки, что говорит о высоком качестве продукта. Почетное 3-тье место в тестировании масел журналом «За Рулем». Моторное масло «ЛУКОЙЛ-Люкс» — чисто синтетическое масло, относящееся к премиум классу, производства Россия.
Преимущества:
- лидирующие позиции среди всех российских масел класса синтетика;
- высокие энергосберегающие функции;
- честность производителя в описании и заявленных характеристиках продукта;
- небольшой угар со средней летучестью;
- хорошие очищающие качества двигателя (высокое щелочное число);
- высокий показатель защиты и износостойкости силовых агрегатов;
- высокие показатели по мощности и экономичности топлива;
- максимальная защита при жесткой эксплуатации и повышенных нагрузках.
Недостатки:
- низкая экологичность за счет высокого содержания серы.
На основании результатов тестов можно отметить, что Лукойл Люкс 5w40 заслуживает внимание благодаря имеющим хорошим свойствам.
Люксовая синтетика для самых обыкновенных машин
Смазочное вещество ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое 5W40 – то, что нужно, чтобы понять, что такое моторное масло класса люкс. Отвечающее всем современным мировым требованиям и стандартам, оно проявляет себя наилучшим образом при любых испытаниях. Многочисленные тесты и испытания подтверждают это. А лучшим доказательством качества являются положительные отзывы автомобилистов. Ведь только народная любовь способна охарактеризовать продукт лучше всего.
Описание продукта
Это моторное масло представляет собою чистую, стопроцентную синтетику. Для его изготовления используется синтетическое сырье высочайшего качества и современные сбалансированные присадки. Рассчитано оно в первую очередь для езды в городе, в режиме старт-стоп. Когда автомобиль часто останавливается на светофорах и перекрестках с последующим стартом, или еле-еле ползет в пробках, это изнашивает двигатель сильнее всего. Дело в том, что в момент остановки обычное моторное масло сползает с трущихся деталей двигателя в поддон картера. Чтобы масло вновь распределилось по узлам мотора, он должен заработать в полную силу. На это требуется какое-то время, в течение которого агрегат остается не смазанным, а значит – беззащитным к износу.
Моторное масло от Лукойл, адаптированное к езде в городе, минимизирует подобные риски. Оно обеспечивает защиту двигателя даже в момент пуска, потому что создает особо прочную масляную пленку на поверхности деталей, которая эффективно защищает их от износа.
Это вещество качественно очищает двигатель изнутри от тех высоко- и низкотемпературных отложений, что образуются в результате его работы и использования предыдущего некачественного моторного масла. Очищая мотор, оно, к тому же, предотвращает образование новых отложений. В результате внутри двигателя поддерживается чистота на протяжении всего срока службы масла. Это снижает износ деталей, обеспечивает их равномерное смазывание, а также снижает риск возникновения коррозии и разрушения металла.
Область применения
Моторное масло LUKOIL LUXE synthetic 5W-40 создано для современных легковых транспортных средств. Оно совместимо с бензиновыми и дизельными моторами, в том числе теми, что оснащены системами турбонаддува. Исключение составляют дизельные моторы с сажевыми фильтрами – системами дополнительного очищения выхлопных газов.
Это масло имеет одобрения автопроизводителей Мерседес-Бенц, Рено, Фольксваген, АвтоВАЗ. Также может применяться в некоторых моделях Фиат, при наличии соответствующих спецификаций.
Смазочное вещество этой марки разработано в первую очередь для езды в городе, в режиме с частыми остановками с последующим стартом, сводя к минимуму неприятные последствия такой эксплуатации для двигателя. Но также подходит и для езды за городом, по трассе, в тяжелых условиях, при максимальных мощностях и скоростях, при различных испытаниях – в том числе температурных.
Это масло вообще обладает повышенной стойкостью к воздействию высоких и низких температур окружающей среды. Устойчиво оно и к их колебаниям, и к собственному перегреву двигателя. Может применяться в большинстве климатических поясов мира, причем круглый год – зимой и летом. Ведь у него всесезонный класс вязкости.
Технические характеристики
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| - | Плотность при 15 °С | ASTM D1298 / ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 | 848.1 кг/м³ |
| - | Вязкость кинематическая при 100 °С | ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 | 13.6 мм²/с |
| - | Индекс вязкости | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 | 176 |
| - | Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 | 4942 мПа*с |
| - | Динамическая вязкость (MRV) при -35 °С | ASTM D4684 / ГОСТ 52257 | 29300 мПа*с |
| - | ГОСТ 11362 | 8.5 мг KOH/г | |
| - | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ASTM D2896 / ГОСТ 30050 | 9.8 мг KOH/г |
| - | Массовая доля сульфатной золы, % | ГОСТ 12417 / ASTM D874 | 0.96 % |
| - | Испаряемость по методу Ноака, % | ASTM D5800 / DIN 51581-1 | 10.0 % |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| - | Температура вспышки в открытом тигле | ГОСТ 4333 / ASTM D92 | 235°C |
| - | Температура застывания | ГОСТ 20287 (метод Б) / ASTM D97 | -40°C |
Одобрения, допуски и соответствия
ОДОБРЕНИЯ:
- API SN - лицензировано (API №2523);
- MB-Approval 229.5;
- Renault RN 0700 / 0710;
- ОАО «АВТОВАЗ»;
- VW 502 00 / 505 00.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
- API CF;
- ACEA A3/B4;
- PSA B71 2296;
- FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2.
Канистра 4 литра
Форма выпуска и артикулы
- 207464 ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое 5W-40 API SN CF 1л
- 207465 ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое 5W-40 API SN CF 4л
- 207463 ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое 5W-40 API SN CF 18л
- ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое 5W-40 API SN CF 50л
- 207461 ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое 5W-40 API SN CF 216,5л
Как расшифровывается 5W40
Вот как расшифровывается маркировка вязкости этого масла 5W40. Для начала буква W. Она происходит от английского слова winter, что переводится как зима. Такой буквой помечаются автомобильные смазки, которые можно использовать не только летом, но и зимою.
Цифра, стоящая в начале маркировки, является индексом низких температур, до которых масло сохраняет свою вязкость. Чтобы узнать этот порог, нужно вычесть эту цифру из сорока. В нашем случае 40 минус 5 равно 35. Значит, масло годится до минус 35 градусов Цельсия.
Цифры, идущие после буквы W, используются для обозначения максимально высокой температуры окружающей среды, до которой масло также остается стабильным. Вот и получается, что это моторное масло пригодно к применению от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия.
Преимущества и недостатки
Синтетика с одними из наиболее распространенных спецификаций – конечно же, у нее множество преимуществ. Особенно в сравнении с полусинтетическими, минеральными смазками, а также некоторыми продуктами других производителей, классом пониже. Вот какими преимуществами обладает моторное масло LUKOIL ЛЮКС синтетика 5W40:
- отличные низкотемпературные характеристики;
- обеспечение защиты двигателя при низких температурах окружающей среды;
- предотвращение образования внутри мотора отложений;
- высокие моюще-диспергирующие технические характеристики;
- особо устойчивая к разрыву масляная пленка;
- существенное снижение трения и обеспечение скольжения;
- высокий уровень защиты двигателя от износа и старения;
- адаптация к условиям езды в городе в режиме старт-стоп.
Недостаток, который позволяют выявить отзывы потребителей, это меньший, чем заявлено производителем, срок эксплуатации. Масло достаточно быстро густеет, а еще тратится на угар.
Дополнительная маркировка на дне канистры: 1 - экологическая маркировка сообщает, что канистра сделана из материала, который может быть переработан, призывает поддерживать чистоту и сдавать тару для вторичной переработки; 2 - обозначения используемого материала; 3 - номер пресс-формы выдувной машины; 4 - товарный знак ЛУКОЙЛ; 5 - месяц и год изготовления канистры.
Как отличить подделку
Еще, судя по отзывам автолюбителей, это масло наряду с другими лукойловскими часто подделывают. Стопроцентную гарантию, что перед вами оригинал, конечно, даст только лабораторный анализ. К счастью, производитель снабжает упаковку товара такими элементами, которые позволяют отличить, где подделка, а где подлинник. Вот эти отличительные особенности:
- Крышка с секретом. Такая крышечка снабжается резиновыми вставками красного цвета, а сама сделана из пластика.
- Несдираемые этикетки. Этикетки изготовлены из особого материала, который вплавляется в пластик канистры. Их невозможно отклеить и заменить.
- Лазерная гравировка. Дата производства масла нанесена с помощью лазера. Благодаря этому она не стирается, не смазывается, и ее невозможно перебить.
Также следует обратить внимание на информацию, которая нанесена на этикетку. Там должны быть дата производства, адрес завода, артикул, рекомендации по использованию.
Сегодня к автомобильным маслам выдвигают повышенные требования. Это связано с постоянным развитием технологий машиностроительной отрасли, а также повышением экологических требований и норм. Покупатели же стараются приобретать смазочную продукцию, которая оптимально бы соответствовала соотношению цены и качества. Такую продукцию поставляет на отечественный рынок отечественный производитель.
В нашей стране пользуется большим спросом масло «Лукойл Люкс 5W40» синтетика. Отзывы о смазке и ее характеристики следует подробно рассмотреть перед походом в магазин.
Общая характеристика
Водители различных транспортных средств оставляют положительные отзывы о моторном масле «Лукойл». Luxe Synthetic 5W 40 является одной из самых покупаемых разновидностей смазочных составов отечественного производства. Это объясняется его высокими показателями при эксплуатации.
Компания «Лукойл» производит свои масла по самым современным технологиям на новом оборудовании. Процесс максимально автоматизирован. Это позволяет поставлять на рынок продукцию, которая соответствует высоким мировым стандартам. Ответственный подход к изготовлению масел, а также применение инновационных технологий при разработке формул смазочных материалов, позволило синтетическому продукту серии «Люкс» пройти сертификацию по системе API.
Применять представленное средство можно для моторов современных автомобилей известных отечественных и иностранных производителей. Это высококлассный состав, который отличается массой положительных качеств.
Принцип действия продукта
Положительное воздействие имеет на систему двигателя масло «Лукойл». «Лукойл Синтетик 5W40» 4 л отличается высокой текучестью. Оно обволакивает механизмы тонкой пленкой. При этом она остается достаточно прочной, что позволяет маслу не разрываться при повышенных нагрузках на систему.
Основа масла изготавливается исключительно из искусственных компонентов. Это значительно повышает качества состава. Он может сохранять свои первоначальные характеристики длительное время. Синтетические масла требуют замены гораздо реже, чем иные разновидности.
Средство быстро распространяется по системе благодаря своей высокой текучести. Оно защищает подвижные элементы от различных неблагоприятных воздействий, которые могут возникать при разных режимах работы двигателя. Это позволяет значительно продлить срок эксплуатации мотора.
Технические характеристики
Заявленные производителем технические характеристики масла серии «Люкс» были протестированы независимыми лабораториями. Они определили, что параметры, указанные компанией «Лукойл» совпадают с результатами теста. Отклонения от заявленных характеристик незначительные.
Высокими эксплуатационными качествами отличается, согласно отзывам масло «Лукойл Люкс 5W40» синтетика 4л. 13,54 мм²/с составил показатель кинематической вязкости при 100ºС. Индекс вязкости находился в диапазоне от 150 до 172 единиц.
Температура вспышки составляет 231ºС, а застывать средство начинает при температуре -41ºС. Это хорошие показатели, которые говорят о соответствии представленного масла установленному стандарту. Щелочное число по результатам тестов было определено на уровне 8,57 мг КОН/г. Это подтверждает, что состав масла «Люкс» соответствует стандарту API SN/CF и ACEA A3/B4.
Область применения
В соответствии со стандартом API SN/CF изготавливается моторное масло «Лукойл Люкс 5W 40» синтетическое. API SM был предыдущим стандартом. Он отличается от API SN меньшей совместимостью с уплотнительными элементами двигателя. Моторное масло серии «Люкс» получило способность сохранять прокладки и сальники системы. Это является одной из положительных характеристик масла.
Благодаря новому составу серия «Люкс» может применяться как в бензиновых, так и дизельных двигателях. Оно предназначено исключительно для легковых автомобилей. Также представленный состав может применяться в транспортных средствах с системой турбонаддува. Его можно заливать в картер даже спортивных моделей авто.
Представленный состав предназначен для эксплуатации в нагруженных условиях. Его можно применять при температуре от +50 до -40ºС. Масло «Лукойл Люкс» синтетического типа может применяться как при сервисном обслуживании иномарок и отечественных машин, так и в постгарантийный период эксплуатации. При разработке состава были учтены особые условия эксплуатации моторов в нашей стране.
Стоимость
Прежде чем отправиться в магазин за новой смазкой для мотора, нужно рассмотреть отзывы, цены масла «Лукойл Люкс 5W40» синтетика. Этот продукт продается в упаковках емкостью 1, 4, 18 л. Для промышленного применения смазки существует тара 216,5 л. Стоимость составляет 380-390 руб./л.
Канистру емкостью 4 л, можно приобрести по цене от 1300 руб. Масло «Лукойл Люкс» в таре 18 л можно приобрести по цене от 5700 руб. Для промышленного применения представленный состав имеет стоимость от 49 тыс. руб.
Состав получает одобрение таких крупных машиностроительных компаний, как «Фольксваген», «Рено», «БМВ», «Мерседес», а также «Порше». Это качественный продукт, который подойдет для моторов нового образца как иностранных, так и отечественных брендов. При выборе важно обращать внимание на рекомендации инструкции производителей автомобильной техники.
Преимущества
Моторное масло «Лукойл Люкс 5W 40» SN/CF имеет массу положительных характеристик. При его создании применяются инновационные формулы и методики. Это позволяет составу выдерживать большие нагрузки. Этот состав выдерживает неблагоприятные воздействия окружающей среды, топлива недостаточно высокого качества.
При повышении нагрузок пленка из масла не разрывается. В мороз текучая синтетика быстро проникает ко всем элементам системы. Это позволяет избежать износа деталей длительное время.
Хорошие смазывающие характеристики были достигнуты в результате применения инновационного комплекса присадок. Они обеспечивают качественную защиту при различных температурах окружающей среды. Присадки, которые компания «Лукойл» добавляет в состав, производятся известными мировыми компаниями. Это позволяет маслу обеспечить высокие защитные качества.
Недостатки
Масло «Лукойл Люкс 5W40» 4 л синтетика при тестировании также показало несколько недостатков. Было установлено, что в ходе эксплуатации представленный состав относительно быстро теряет свои первоначальные характеристики. В нем появляются взвешенные частицы окислов.
Полимерный загуститель вырабатывается со средней скоростью. Пакет присадок при этом действует достаточно эффективно. Однако их состав не соответствует высоким современным экологическим требованиям. Так, в составе было обнаружено достаточно высокое содержание фосфора и цинка. Они выступают в качестве противоизносных присадок. Так как этих компонентов больше, чем предусматривают экологические стандарты, это является отрицательным фактором.
Однако стоит сказать, что в состав входят и другие компоненты. Моющие качества смазки обеспечивают кальций и магний. Эти же свойства характерны и для бора. Он в составе масла также выполняет функцию противоизносной присадки. Перечисленные ингредиенты не превышают установленные нормы.
Особенности выбора масла
Согласно отзывам, масло моторное «Лукойл Люкс 5W40» синтетика отличается высоким качеством. Однако этот состав подойдет далеко не каждому автомобилю. Представленный состав разработан специально для двигателей нового образца. Если же синтетику залить в старый мотор с большим пробегом, это может закончиться необходимостью поменять эту систему.
Чтобы узнать, подойдет ли серия «Люкс» с классом вязкости 5W40 для конкретной марки автомобиля, можно воспользоваться разработанной производителем формой подбора. В ней потребуется ввести данные об особенностях транспортного средства. Система определит, возможно ли применение масел «Люкс» в данном случае.
Следует отметить, что представленное средство потребуется менять в 2 раза чаще, чем более дорогие брендовые разновидности смазочных материалов. Однако стоимость синтетики «Люкс» позволяет без проблем проводить техобслуживание даже при уменьшении межсервисного интервала.
ЛУКОЙЛ ЛЮКС SAE 5W-40, API SN/CF -; всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN/CF, ACEA A3/B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок. Предназначено для применения в современных легковых автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями (без сажевых фильтров), в том числе оборудованных турбонаддувом.
- Улучшенные низкотемпературные свойства обеспечивают надежную защиту двигателя в суровых зимних условиях
- Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе
- Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа
- Адаптировано для режима движения стартстоп и условий городского трафика
- Вязкость 5W40
- Применимость БЕНЗИН
- Применимость ДИЗЕЛЬ
- Тип СИНТЕТИЧЕСКОЕ
- 22.03.2017 Опыт использования: более года Zed Paul Достоинства: есть допуски многих производителей авто, мерседес в том же числе. эксплуатировал 7 замен (7 лет) в средней полосе России на 1,6 л движке 16 клапаном на американском корейце. Менял через 15 т.км или 1 раз в год. 2 раза вскрывали клапанную крышку движка (меняли прокладку клапанной крышки, есть такая болезнь на американских корейцах движках) и на всех сервисах отметели чистоту движка, ни отложений нет вообще. Менял масло просто без промывки. Заводилось и в - 32 - -35 градусов по Ц., ни задиров на клапанных валах, все нормально. Цена недорогая за качественный продукт. Канистра хорошая, её трудно и вообще невозможно подделать. Отечественный продукт из завода Пермьнефтеоргсинтез Лукойловский. Недостатки: Жалко что масло было не бесплатно:-) Общие впечатления: Эксплуатировал 7 замен (7 лет) в средней полосе России на 1,6 л движке 16 клапаном на американском корейце. Менял через 15 т.км или 1 раз в год. 2 раза вскрывали клапанную крышку движка (меняли прокладку клапанной крышки, есть такая болезнь на американских корейцах движках) и на всех сервисах отметели чистоту движка, ни отложений нет вообще. Менял масло просто без промывки. Заводилось и в - 32 - -35 градусов по Ц., ни задиров на клапанных валах, все отлично!
- 20.03.2017 Опыт использования: более года Беляков Алексей Достоинства: Цена, качество. Недостатки: Отсутствуют Общие впечатления: Лил в Шкоду 1,8Т ARX, двигатель заработал тише чем на Total, никаких нареканий высказать не могу. Снятие клапанное крышки - смоляных и других наплывов не выявило. Данное масло очень ругали на сервисах где ремонтируются служебные - мен... машины. Движки клинит, перегревает, внутри сургуч а не масло и т.д. Так вот - такие машины: СТОЯТ ЧАСАМИ ЗАВЕДЕННЫЕ а замена масло по пробегу...... Думаю умные поймут.
- 15.12.2016 Опыт использования: более года Вячеслав Журкин Достоинства: Неподделываемость. Цена/качество, реальные допуски всех автопороизводителей, а не просто соответствие. хорошие моющие (после кастрола штатного пришлось ему почернеть быстро) Недостатки: Только в головах. В головах многих пацанчиков оно не достойно даже в жигули заливаться Общие впечатления: За качество масла подписались начальники отделов ДВС фольксвагена и бмв, сознательно использую в чипованном турбо двигателе ваг с нулевого ТО с интервалом 10000. Пробег сейчас 75000, двигатель чувствует себя прекрасно. Про тесты уже многое написано, хорошие защитные свойства. Живу на юге, поэтому минимум, в который приходилось заводить был -25, но все отлично завелось. Умиляют пацанчики, которые в свои 8 клапанные десятки и нексии льют ликви-моли)
- 26.09.2016 Опыт использования: более года Достоинства: Масло в канистре, защищенной от подделок Недостатки: Общие впечатления: Разницы с LM и Мобил не почувствовал
- 30.07.2016 Опыт использования: более года Фролов Павел Достоинства: лью в газель бизнес пробег 120000 замена 10000км Недостатки: нет Общие впечатления: на заправках Лукойл цена 930р
- 24.07.2016 Опыт использования: несколько месяцев Кондрашин Антон Достоинства: Цена, качество Недостатки: Внешний вид канистр - облой, кривые мерные (прозрачные, на ручке) шкалы Общие впечатления: Перешел на наше отечественное после изучения форумов, анализов данного масла. Масло хорошее, имеет реальные допуски производителей (а не только "соответствия"). Заливаю третий раз, все отлично. Своих денег точно стоит. Еще отмечу, случаев подделки не выявлено - хорошая защита канистр - вплавленые, а не наклееные этикетки - такое подделать трудно, да и зачем?)
- 30.05.2016 Опыт использования: более года Нафиков Тимур Достоинства: Цена, качество Недостатки: Разброс цен.. Общие впечатления: Стал лить лукойл синтетику, меняю каждые 5 тыс. км. полёт нормальный, под клапанной крышкой идеальная чистота.
- 27.08.2016 Опыт использования: несколько месяцев Пользователь скрыл свои данные Достоинства: Одно из лучших на рынке масел в РФ за эти деньги и не только Может кому-то важно что произведено на Родине Недостатки: Легко свернуть резьбу на крышечке, если вы не рыхлый Общие впечатления: Лью в a8 d2 (akf) в интервале 5-8к. Там таки есть молибден. Есть версия, что несмотря на "более лутьший" пакет присадок в genesis конкретно это из жёлтой банки угарает меньше. Пруфы: - молибден http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_08_2014/post-2-0-37758900-1408181465.gif - сравнительно (http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/) неплохо если жарить по хардкору: http://img-fotki.yandex.ru/get/6600/16219540.2/0_8b74e_13c17e36_XL Можно купить на их же заправке. Также думаю что за подделку лукойла можно не просто уехать на крытую, но и оказаться в лесу неподалёку от места жительства.