Техосмотр помогает выявить проблемы с автомобилем, даже если сейчас они не сказываются на его работе. Так, без документально заверенного техосмотра нельзя оформить полис ОСАГО, который является обязательным страхованием на случай аварии. Однако для легковых автомобилей, такси, грузовиков, мотоциклов нужна разная. Какова периодичность прохождения техосмотра автомобиля? Когда проходить техосмотр?
Для каждого вида транспортных средств устанавливаются свои рамки.
Так, если мотоциклам и другим двухколёсным машинам не требуется настолько частая проверка, как грузовикам и автобусам, рассчитанным на пассажиров, или такси:
- Легковые автомобили - каждые два года, начиная с того момента, как автомобилю «исполнилось» 3 года эксплуатации. Далее - спустя 7 лет использования, ТО проходится 1 раз в год.
- Мотоциклы, скутеры, спортбайки, мотоблоки. Аналогично - первые 3 года можно не беспокоиться, от 3 до 7 лет – раз в два года, а после 7-летнего срока осмотр становится ежегодным.
- Грузовики. Разделяется на две категории – до 3,5 тонны и тяжелее. До 3,5 тонны - идентично срокам легковым автомобилям. После 3,5 тонны - ежегодно.
- Пассажирский транспорт (автобусы, такси). Независимо от возраста машины, осматривать её следует 2 раза в год.
- Транспорт для строительных нужд, сельскохозяйственная техника. Такие виды специализированной техники требуют ежегодного осмотра при условии постоянного использования. Когда их эксплуатируют периодично, то в начале этого периода (на протяжении 15 суток) проводят техосмотр.
Сюда также нужно отнести транспорт с сигналами. Это спецтехника, например, аварийных или спасательных служб. По специфике своего использования (быстрая езда, резкий тормоз), такая техника требует к себе ежегодного внимания.
Место технического талона, необходимого ранее, заняла . В то время, как содержание документа является нормированным, стиль оформления остаётся достаточно свободным.
Выглядит такая карта, как стандартный лист А4, где записаны категория, номера, серия, марка и так далее. Далее перечисляются системы, отдельные детали, электрика, резина, наличие огнетушителя и автоаптечки - всего 65 пунктов, где достаточно детально описывается их состояние, качество, срок службы.
Диагностическая карта нужна при получении уже вышеупомянутого полиса ОСАГО: при её отсутствии никто не может гарантировать оплату ущерба, если случится ДТП по вине одной из сторон.
Карта понадобится во время проверки документов правоохранительными органами или предприятием, обеспечивающим страхование.
Существуют нюансы оформления:
- карта не полагается новым автомобилям, если они не предназначены для перевозки автомобиля, в остальных случаях её делают через три года;
- срок действия такого документа для пассажирских перевозок заканчивается через 6 месяцев, для машин от 3-х до 7-и лет эксплуатации - через год, а старше - ежегодно.
В ситуации, когда диагностическая карта не может быть выдана владельцу из-за наличия неисправности, даётся 20 дней на её исправление. После этого срока нужно снова пройти проверку.
Совсем другое дело - новый аппарат. Машина первые тысячи километров ломаться не должна, а если это происходит, то грешить нужно не на износ деталей. В этом случае подозревают заводской брак. Кроме предполагаемого «совершенства» механики, свою роль играет и то, что техосмотр делается в автосервисе. При продаже будущий хозяин, в свою очередь, также смотрит на исправность деталей, оценивая автомобиль.
Так, первые 3 года использования автомобиля необязателен осмотр даже для полиса ОСАГО. Правило действует на легковые автомобили, мотоциклы, прицепы и грузовики менее 3,5 тонн (считая максимально разрешённое количество груза).
Когда проходит 3-летний срок, предполагается, что хозяин использовал своё транспортное средство достаточно активно. Запчасти могли износиться до такой степени, что автомобиль представляет угрозу на дороге: любая мелочь может спровоцировать ДТП по причине неисправности. Поэтому прохождение обязательного осмотра имеет диагностическую цель – выявить, где именно может появиться проблема.
Важно учесть, что каждая марка имеет свои пробелы в строении, а потому есть поломки, типичные для определённого производителя. Делая ТО вовремя, уделяют особое внимание тем деталям, для которых типично сломаться на первой яме.
Как часто нужно проходить техосмотр автомобиля
Чтобы лучше понять правило о периодичности прохождения техосмотра автомобиля, следует разобраться с тем, как на практике должен выглядеть этот процесс. Допустим, автомобиль был приобретён в 2005 году.
Значит, периодичность будет выглядеть примерно так:
- Первый осмотр – 2008 год. Это спустя 3 года.
- Второй – 2010 год. Это из правила про осмотр раз в два года.
- Третий – 2012 год.
Четвёртый, следующие разы – 2013, 2014, 2015 год. То есть, ежегодно.
При отсчёте лет следует учитывать и то время, которое автомобиль простоял в автосалоне. Потому, если водитель приобрёл определённую модель, допустим - в 2005 году, а год выпуска -2003, то первый осмотр проводится уже через год.
Кроме того, частота ТО варьируется по потребностям: если сломался двигатель – проводится дополнительный осмотр. Не настроен карбюратор – водитель или настраивает сам, или сдаёт в автомастерскую. Такие осмотры могут не быть задокументированы, однако достигается цель: внутренности детально изучаются, поломка исправляется, совершаются профилактические мероприятия для предупреждения таких поломок.
Цена в каждом регионе может отличаться от нижеприведённых. Где-то будет больше, а где-то - меньше.
Так, для легковых моделей (иномарок и отечественного производства):
- для личного пользования – 600 - 800 рублей;
- для пассажирских перевозок – 1290 рублей.
Мотоциклы, скутеры, скутеретты, спортбайки и т. д. имеют сравнительно низкую цену – 260 рублей. С прицепами же дело обстоит куда сложнее.
В зависимости от грузоподъёмности:
- до 3,5 тонны (О1, О2) – 600 рублей;
- более 3,3 тонны (О3, О4) – 1050 рублей.
Кроме того, грузовые модели и автобусы тоже имеют свою цену диагностической карты:
- для перевоза пассажиров – 1560 рублей (если общий вес не превышает 5-ти тонн – 1290);
- грузовик менее 3,5 тонны – около 770 рублей;
- грузовик в пределах 3,5 - 12 тонн – 1510 рублей;
- грузовик более 12 тонн – 1630 рублей.
Цены указаны средние из-за их расхождения в различных регионах РФ. Также важно, что теперь нужна только диагностическая карта для прохождения техосмотра и выше перечислена как раз стоимость её оформления. В цену уже входит госпошлина, и отдельно она может взыматься только при восстановлении утерянного документа.
Нередко, при обращении в государственные службы приходится туда возвращаться два - три раза из-за отсутствия какого-то, ну, очень важного документа. В эти моменты не хватает списка документов, необходимых для получения определённой услуги.
Вот список документов для оформления ТО:
- Паспорт транспортного средства.
- Паспорт гражданина РФ.
- Свидетельство об уплате пошлин.
- Водительское удостоверение.
- Свидетельство о регистрации транспортного средства.
- Генеральная доверенность.
Последнее нужно в том случае, если ТО проходит не владелец техники, а кто-либо другой, являющийся на это время доверенным лицом. В остальных случаях, генеральная доверенность не пригодится.
При ДТП, произошедшем по вине водителя с ТО, не вышедшим из срока годности, выплачивается страховка. Однако если при техосмотре была упущена деталь, из-за которой произошла катастрофа, страховку выплачивает не компания, а оператор ТО. А потому при проверке работоспособности каждой детали уделяется особое внимание мелочам.
Зачастую, при выявлении неисправностей, хозяина транспорта отправляют их исправить в течении 20 дней. По истечению этого срока следует снова собрать документы и рассчитывать примерно на такую же сумму, которую была в первый раз.
Ещё один момент - это покупка подержанного автомобиля. В этом случае новый хозяин выясняет год выпуска техники, а сроки прохождения техосмотра автомобиля сдвигаются в соответствии с его возрастом.
Пример: новым легковой автомобиль был в 2005 году, а сейчас – 2018. Значит, прошло 13 лет эксплуатации, несмотря на то, что у второго хозяина приобретение появилось недавно. Поэтому следующее прохождение ТО – через год. Ещё одно – через два. Третье – через три. Такой автомобиль должен осматриваться ежегодно, потому что является уже достаточно устаревшим.
Срок на ТО увеличивается, если автомобиль, будучи легковым, используется для перевозки пассажиров. Это может относиться и к такси. Следует понимать прямую зависимость исправности машины и жизни человека. В случае, когда водитель обычной легковой техники не понимает важности техосмотра, он подвергает опасности одну жизнь – свою.
Однако при перевозке пассажира, на такого водителя ложится ответственность ещё за жизнь этого человека. Отныне, авария по причине неисправности той или иной детали будет свидетельствовать только о несознательности владельца.
То, что грузовая техника перевозит грузы большого веса подвергает её саму риску поломки намного острее, чем автобусы или легковые авто. Особо жёсткие требования выставляются для тех ТС, где перевозятся пассажиры. Так, спустя 7-летний срок службы авто, каждые полгода следует проходить грузовым автобусам, у которых предусмотрена 8 пассажирских мест. Вне зависимости - использует ли их водитель для того, чтобы подвезти кого-нибудь, или для себя, правила не изменяются.
Обращается внимание на:
- наличие огнетушителей;
- исправность электрики;
- стеклоочистительные приборы;
- работу двигателя;
- рулевую систему;
- тормоза.
Когда грузовая техника используется для обучения новичков вождению, техосмотр обязательно проходить ежегодно. Кроме того, грузовые авто, имеющие в наличии световые, звуковые маячки (карета скорой помощи, ремонтные машины, техника для сельскохозяйственных нужд, строительная техника с маячками), также осматриваются каждый год.
Езда с просроченным ТО
Из-за незнания, когда следовало проходить осмотр, многие попадают в щекотливую ситуацию - при встрече с сотрудниками полиции выясняется, что срок действия ТО вышел. Самый трагичный вариант развития событий - это две разбитые машины и невозможность воспользоваться ОСАГО. В этом случае виновник трагедии будет вынужден оплатить полную сумму ущерба, а это не всегда оказывается по карману.
Не освобождает от ответственности езда на чужом транспортном средстве. Понятно, что доверенность даёт право им управлять, однако не освобождает от должного наличия ТО даже в последний день его годности. Ответственность тогда несёт не хозяин, а водитель, на которого написана доверенность.
При покупке нового ТС следует поставить его на учёт. Этого не получится сделать, если отсутствует страховка. В свою очередь, страховка не будет оформлена без ТО.
Так или иначе, за езду с просроченным ТО наступает наказание, размеры которого определяются уже сугубо в индивидуальном порядке.
Наказание за отсутствие талона о техосмотре
Ещё совсем недавно, при обнаружении сотрудниками ГИБДД отсутствия у водителя талона техосмотра, забирались номера. Водитель имел много хлопот после этого, так как восстановить их совсем непросто. К 2018 году этот метод перестал применяться, так как наличие огромного количества фальшивых номеров на рынке показало недейственность такого наказания.
При первой неприятной встрече с сотрудниками правоохранительных органов, дело может закончиться предупреждением. Последующие разы обернутся штрафами в размере 500 - 800 рублей, в зависимости от ситуации (штрафы накладываются не на все категории транспорта).
Иванов Руслан
Слесарь-автомеханик, стаж более 27 лет
Написано статей и ответов
Диагностическая карта автомобиля выдается любым аккредитованным сервисом центра РСА после того, как ТС будет пройден техосмотр автомобиля. Диагностическая карта представляет сбой–выписку формата А4, в который внесены табличные значения всех сведений об авто. Результатом осмотра является заключение о возможности/невозможности эксплуатирования ТС по его прямому назначению.
Периодичность прохождения техосмотра автомобиля зависит от категории транспортного средства и сроков эксплуатации машины.
Диагностическая карта автомобиля
Каждая карта заверена техническим экспертом. Выписывается от руки, имеет два экземпляра. Электронная версия делается в одном экземпляре, и ей присваивают уникальный идентификационный номер.
Один из письменных экземпляров остается у владельца, а вторая копия находится в экспертном отделе и хранится там 3 года.
Документы в электронной версии отправляются в архив информационной системы технического осмотра ТС (в «ЕАИСТО»), где будут на хранении еще 5 лет.
Госпошлину за получение техкарт или их дубликатов более не взымают.
Новая форма ТО была утверждена по приказу Минтранса. И теперь есть четкий список основных требований, предъявляемых к талонам:
- Бланк карты имеет зеленый цвет и размеры 105*74 мм. Должен быть растиражирован на электронном печатном устройстве.
- У каждого документа есть собственный номер из 10 цифр, он наносится по методу высокой печати, люминесцирует зеленым под ИК-излучением.
- Это полиграфическая продукции с уровнем защиты от подделок класса «Б».
Документ, который был выдан автовладельцу ранее, меняется на новую диагностическую карту только после окончательного истечения периода его действия в процессе очередного технического осмотра.
Периодичность прохождения техосмотра нового автомобиля
ТС, которые эксплуатируются менее 3 лет не нуждаются в прохождении осмотра при условии:
- Что это новый автомобиль, и с момента приобретения ему еще не исполнилось 3 года, включая и год производства.
- Это грузовое авто при разрешенной максимальной массе 3,5 тонны, или мотоциклы (иные мототранспортные средства), прицепы и полуприцепы. На тех же условиях.
Как часто нужно проходить техосмотр автомобиля
Сроки прохождения техосмотра и срок действия диагностической карты зависит от года выпуска машины.
Периодичность ТО зависит от класса машины и цели, с которой она используется:
- периодичность 2 года для автомобилей, если с момента его производства прошло от 3 до 7 лет (годом выпуска считается дата, указанная в паспорте ТС).
- через 1 год для машин, если с момента производства прошло больше 7 лет , учитывая и год выпуска.
Вне зависимости от года выпуска, прохождение ТО каждый год требуют такие ТС:
- Грузовое авто с при максимальном разрешении массы в 3,5 тонны.
- Все машины, оборудованные спецсигналами (свет и звук).
- «Учебные» ТС, на которых проводится обучение управлению в автошколах.
Раз на 6 месяцев, вне зависимости от года производства, ТО проходят (пункт 1 часть 1 статьи 15 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ):
- Легковое такси.
- Автобус.
- Грузовое авто с возможностью пассажирской транспортировки, где количество сидячих мест больше 8. Водительское место не учитывается.
- Специальные ТС, а также их прицепы, в которых транспортируются опасные грузы.
При желании владелец ТС может проходить ТО до момента истечения срока предыдущего талона. Отказать в этом праве хозяину авто не могут.
Техосмотр автомобиля сроки прохождения по годам
| Срок эксплуатации автомобиля (с года выпуска ТС) | 1 год | 2 года | 3 года | 4 года | 5 лет | 6 лет | 7 лет | от 8 лет | ||||||||
| месяцы с начала года | 6 | 12 | 6 | 12 | 6 | 12 | 6 | 12 | 6 | 12 | 6 | 12 | 6 | 12 | 6 | 12 |
| Тип транспортного средства | ||||||||||||||||
| Такси | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х |
| Автобусы | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х |
| Грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более 8 (за искл. Места водителя) | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х |
| Спец.ТС и приципы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опачных грузов | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х | х |
| Грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более 3500 кг. (кроме ТС, указанных в п.3) | х | х | х | х | х | х | х | х | ||||||||
| ТС, оборудованные в соответствии с законодательством РФ устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов (кроме ТС указанных в п. 1-4) | х | х | х | х | х | х | х | х | ||||||||
| ТС, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами (кроме ТС, указанных в п. 1-4) | х | х | х | х | х | х | х | х | ||||||||
| Легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг. (кроме ТС, указанных в п. 1-7) | х | х | х | х | ||||||||||||
| Грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг. (кроме ТС, указанных в п. 1-7) | х | х | х | х | ||||||||||||
| Прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг. (кроме ТС, указанных в п 1-7) | х | х | х | х | ||||||||||||
| Мототранспортные средства | х | х | х | х | ||||||||||||
Новые правила прохождения ТО
Осмотр автомобиля проводится техническим экспертом, работающим у выбранного оператора. Он выдает диагностические карты с допуском/запретом к эксплуатации ТС. С 4 мая 2018 года талон получат все автомобилисты и в случае успешности процедуре и при имеющихся несоответствиях с обязательными требованиями безопасности, но в данном случае, в дигностическую карту поставят отметку и впишут имеющиеся неисправности.
Порядок процедуры оценки безопасности:
- Инструментальная диагностика.
- Нормативные проверки относительно номерных знаков, огнетушителя и аптечки.
- Оценка системы торможения.
- Оценка светотехнических характеристик и оборудования.
- Оценка люфта руля и подвески.
- Оценка токсичности выхлопных газов.
- Диагностика запорных механизмов.
- Нормативная проверка техжидкостей.
ТС из категории N 1-2 и M 1-3 проверяются на работоспособность системы оповещения экстренной оперативной службы. Но поскольку еще не все авто оснащены подобными кнопками, правило распространяется только на те, в которых они есть с конвейера.
Стоимость за новый техосмотр
ФСТ был утвержден документ, согласно которому назначены максимальные расценки ТО на текущий год. Поскольку аккредитованных операторов довольно много, то средняя цена услуги может быть вариативной. Госпошлина в этом году более не добавляется к сумме за сам осмотр.
И все же тарифы на проведение осмотра сильно различаются не только в зависимости от типа ТС, но и от региона РФ. Региональные операторы уполномочены самостоятельно назначать стоимость, не входя при этом за законодательно установленные рамки. Предельные размеры назначаются органом исполнительной власти субъекта РФ.
Список документов, необходимых для прохождения технического осмотра
Что нужно предоставить оператору, чтобы получить возможность пройти техосмотр:
- Документ, удостоверяющий личность гражданина РФ.
- Свидетельства о регистрации ПТС и ТС.
- Права на вождение.
- Если заявку подает человек, не являющийся собственником авто, то процедура проводится при наличии генеральной доверенности.
Все неисправности, обнаруженные экспертом во время проверки ТС, имеют собственные сроки устранения. Ознакомиться с ними можно у того же специалиста, да и повторное ТО проходить желательно тоже у него. Если из-за неисправности, которая не была ранее обнаружена экспертом, произойдет ДТП, то владелец машины через страховую компанию может затребовать с оператора всю сумму причиненного/нанесенного ущерба.
В том случае, если ТС с успешно пройденным ТО требуется срочно продать, то диагностическая карта продолжает свое действие до того момента, пока не кончится срок ее действия. Смена собственника на периодичность обновления этого ТО никак не влияет. То есть, фактическая купля-продажа не представляется как основание для проведения внепланового ТО, но только при условии, что автомобиль уже имеет диагностическую карту.
Владельцы ТС, которые зарегистрированы за пределами РФ и являются собственностью иностранного государства, могут передвигаться на них по территории нашей страны только при наличии актуального полиса «Зеленая карта». Если такогового нет, то приобретается страховка «ОСАГО». Для приобретения предъявляют действующий сертификат международного типа (ТО), а при его отсутствии проходят осмотр как и все, на общих основаниях.
Видео: Что необходимо при прохождении техосмотр
Кто и когда должен проходить техосмотр?
П режде всего определимся, что техосмотр регламентируется соответствующим Федеральным законом: N 170-ФЗ от 01.07.2011. Согласно ему, легковые машины и мотоциклы возрастом до трех лет включительно техосмотр проходить не должны, возрастом от 3 до 7 лет – проходят техосмотр раз в два года, а старше 7 лет – раз в год . Отметим, что речь идет о личных машинах в руках частных автовладельцев: для машин, работающих в такси и пассажироперевозках, грузовиков и автобусов прохождение техосмотра обязательно каждые 6 месяцев.
Какие документы нужны для прохождения техосмотра?
Техосмотр может пройти как собственник автомобиля, так и его представитель, имеющий на руках простую рукописную доверенность. Для прохождения техосмотра нужно предоставить два базовых документа:
Для прохождения техосмотра нужно предоставить два базовых документа: удостоверение личности и документ на машину – то есть, паспорт и ПТС/свидетельство о регистрации.
— сайт (@сайт)
Если техосмотр проходит не собственник, то оператор техосмотра может попросить вышеупомянутую доверенность.
Что проверяют на техосмотре?
Техосмотр включает в себя проверку всех основных систем автомобиля на предмет исправности и пригодности к безопасной эксплуатации. Согласно процедуре, описанной в Постановлении Правительства РФ N 1008 от 05.12.2011, оператор проверит следующее:
- тормозная система – эффективность работы, разность тормозных сил колес одной оси, отсутствие утечек тормозной жидкости, отсутствие механических и коррозионных повреждений элементов тормозной системы;
- рулевое управление – исправность системы, включая обязательную работоспособность усилителя руля при его наличии, суммарный люфт рулевого управления, целостность элементов и деталей, работоспособность фиксатора рулевой колонки при наличии ее регулировки;
- внешние световые приборы – работоспособность головного света, углы регулировки и сила света фар, работоспособность тормозных сигналов и поворотников, отсутствие пленок и ламп запрещенных цветов (красного, синего);
- стеклоочистители и стеклоомыватели – их наличие и работоспособность;
- шины и колеса – степень износа и повреждения шин, отсутствие трещин и следов их ремонта сваркой на колесных дисках, одинаковость шин по меньшей мере в пределах одной оси, а в случае с зимними шинами – наличие/отсутствие ошиповки на всех колесах;
- двигатель – токсичность отработавших газов, отсутствие утечек топлива, правильность установки ГБО, соответствие нормам уровня шума выхлопной системы;
- наличие аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки.
А также: наличие зеркал заднего вида и исправных ремней безопасности, степень светопропускания стекол, отсутствие трещин лобового стекла с водительской стороны в зоне очистки, звуковой сигнал, отсутствие утечек масла, антифриза или хладагента системы кондиционирования.
— сайт (@сайт)
Сколько времени занимает техосмотр?
Согласно нормативам, указанным в том же постановлении N 1008, для автомобилей категории B продолжительность техосмотра составляет 30-32 минуты.Сколько стоит техосмотр?
Стоимость техосмотра определяется специальной методикой расчета, однако конкретной максимальной суммы в ней нет.Стоимость ТО несколько различается в зависимости от региона, но в среднем в 2018 году составляет около 700 рублей. Обратите внимание: никаких дополнительных пошлин при прохождении техосмотра уплачивать не нужно.
Дмитрий-54
Сделанный вывод:
Должны проходить техосмотр со следующей периодичностью:
Через 3 года после выпуска.
Через 5 лет после выпуска.
Не соответствует ФЗ:
Каждые ДВАДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ МЕСЯЦА в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска которых прошло от ТРЁХ ДО СЕМИ ЛЕТ, включая год их выпуска (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части)...
Че не устраивает? От 3 до 5 лет 24 месяца? А от 5 до 7 лет скока? ИМХО, тоже 24!
Владимир-61
Если техосмотр проходили регулярно, то считаем
В этом году проходить не надо.
Скажите пожалуйста,машина 2010года,заканчивается в марте 2016 г.техосмотр,попадает ли авто по техосмотру на 24 месяца?
Все зависит от того, какая есть в наличии диагностическая карта. В ней указан срок действия. Если ДК нет, то надо ее получить, и вот тогда, в зависимости от срока изготоваления т/с вам и выдадут карту с правильным сроком действия.
servit , там были чуть-чуть другие правила раньше.
2010: Давали талон техосмотра на 3 года. Причем давали его после покупки ОСАГО, по действующим на тот момент правилам. Поэтому им можно было воспользоваться в том числе и в 2013 году для покупки очередного ОСАГО. Поэтому второй техосмотр получался только в 2014.
2016: Техосмотр будет выдан на 2 года, т.к. автомобилю 7 лет (но не более 7 лет).
2018: Техосмотры каждый год.
Я привел стандартный вариант и ожидал вопроса, но его не оказалось. Как вариант, можно купить ТС 2010 года (битый), поставить его на «прикол» до восстановления, и пройти техосмотр в 2014 году.
Но с Вами я не согласен. Может я ошибаюсь теоретически, но на практике по-другому.
2010: Техосмотр с диагностической картой на 3 года.
2014: Техосмотр с диагностической картой на 2 года.
2016: Техосмотр будет выдан на 1 год, т.к. автомобилю в 2017 будет 7 лет.
2017: Техосмотры каждый год.
servit , указанному автомобилю в 2016 году будет 6 лет, начнется седьмой год. 7 лет ему будет только в 2017 году.
Здравствуйте. Имею пассажирскую ГАЗель 2002г. В коммерческих целях не используется. Номера белые. Пользуюсь как семейным авто. Сколько раз в год мне надо проходить ТО.? один или каждые пол-года?
Роман , здравствуйте.
Если указанный автомобиль является автобусом, то проходить технический осмотр нужно раз в 6 месяцев.
Удачи на дорогах!
Сергей-137
Я маленько туплю. Если я купил новую машину в автосалоне 26 апреля 2013 года, мне проходить техосмотр в 2016 году не надо? Или всё-таки - проходить? в этом году?
Сергей , в этом году Вам нужно проходить техосмотр перед покупкой ОСАГО.
Удачи на дорогах!
Сергей-137
василий-24
я купил новую машину у официального дилера 25.02.2014 года. Когда мне проходить техосмотр? в техпаспорте написано. что машина выпущена заводом в 2013 году. ????
Проходить техосмотр необходимо в 2016 году.
Датой начала отсчета трехлетнего срока является дата выдачи ПТС на ТС, т.е год выпуска ТС. Отсчетом является не дата покупки первым собственником в автосалоне, а дата выдачи ПТС на данное ТС. Поэтому, если вы купили автомобиль в автосалоне в 2014 году, а год выпуска по ПТС в 2013, то техосмотр вам придется проходить не через три года после покупки, а через три года после выпуска ТС.
УАЗ 220695-04, в ПТС и свидетельстве о регистрации ТС категория "В", однако некоторые пункты диагностики устанавливают периодичность прохождения техосмотра каждые полгода, ссылаясь на то, что в свидетельстве о регистрации тип ТС указан "автобусы прочие". Кто в этом случае прав, ведь по классификации ЕАС ООН данный автомобиль отнесен к категории "М1"-легковые, было даже разъяснение начальника ГИБДД г. Сыктывкара о том, что авто подобного типа проходят техосмотр как легковые?
Если я и ГИБДД правы, не могли бы Вы пояснить, как можно воздействовать на руководство пунктов диагностического контроля.
Заранее благодарен, с уважением,Юрий.
Юрий, какая разница руководству пунктов диагностического контроля, на частоту прохождения ТО? Если ТС неисправно, и Вы его ремонтируете два года, как можно пройти ТО? ТО нужно только для ОСАГО. И причем здесь руководство? Приехали в Дырнос 5, пункт при городском ГИБДД, там полная скукота, работает один человек, проходите контроль без всяких проблем.
Если не секрет, на каком пункте диагностике Вы пытались получить диагностическую карту?
Андрей-175
Добрый день. Подскажите пожалуйста как быть. У автомобиля срок тех.осмотра и осаго заканчиваются в апреле месяце, но при этом водитель лишен права управления автомобилем сроком до июля, то есть фактически машина стоит на приколе и не эксплуатируется. Возможно ли прохождение техосмотра и осаго после возвращение прав? Или это необходимо сделать до конца срока их действия?
Андрей , здравствуйте.
Возможны следующие варианты:
2. Сделать все операции в июле. Но в этом случае порядок будет следующим:
Покупка "временного" ОСАГО для прохождения техосмотра.
Прохождение техосмотра.
Покупка обычного ОСАГО.
Удачи на дорогах!
Поясните смысл "Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение....".,у меня машина выпущена 28 декабря и страховая требует диагностическую карту поскольку засчитала первый год в количестве 3 дней, получается я фактический техосмотр пройти должен через два года. Согласен когда машина выпущена в первой половине года, но как у меня за три дня до окончание года и считать за год-это маразм. Можете пояснить?
Игорь , в данном случае страховая компания права, год выпуска в обращение считается как полный год.
Удачи на дорогах!
здравствуйте, подскажите на сколько должен выдаваться техосмотр, если автомобиль куплен в 2011 году и проходит техосмотр в 2017? на сто считают что автомобилю "более семи лет" а по факту "от трех до семи лет, включая год выпуска "
Олег , здравствуйте.
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 - в данном случае прошло 7 лет с момента года выпуска автомобиля. Следующий год будет восьмым, поэтому техосмотр нужно будет проходить ежегодно. Т.е. диагностическую карту выдадут на 1 год.
Удачи на дорогах!
Алексей-394
Авто 2011 г.в.
Последняя диагностическая карта от апреля 2017 года сроком до апреля 2019 года. Ничего не путаю - так в карте и указано.
Полис ОСАГО оформлен в мае прошлого 2017 года.
Вот думаю, то ли оформлять диагностическую карту в текущем 2018-ом, то ли не надо. Оформят в страховой полис с имеющейся картой или отправят на диагностику?
1. Вписать в имеющийся полис ОСАГО дополнительного водителя, который пройдет техосмотр до окончания срока действия ОСАГО. После возврата прав в июле приобрести новый полис ОСАГО.
Вообще-то никто в СК не в курсе, что водитель лишен прав. Просто придти в СК и продлить предыдущий полис.
Алексей :
Если память не изменяет, то для страховой нужна диагностическая карта не "старше" 6 месяцев.
Это не верно. Для покупки ОСАГО нужна действующая диагностическая карта (хотя бы еще один день). В этом году проходить техосмотр Вам не нужно.
Удачи на дорогах!
ТО – это необходимая и очень важная процедура, в рамках которой анализируется состояние автомобиля.
Специалисты оценивают его состояние, проверяют, как соотносится работа авто выдвинутым требованиям.
Все это необходимо для того, чтобы вы уверено себя чувствовали, передвигаясь по дорогам России.
Проводить данную процедуру могут лишь квалифицированные сотрудники предприятий получивших специальную аккредитацию.
Это значит, что пройти данную процедуру на ближайшем возле дома СТО не получится.
Зачем его необходимо регулярно проходить?
ТО необходимо для безопасности всех участников дорожного движения. Ведь во время его прохождения автомобиль проверяют по целым 65 показателям. Авто необходимо предоставить специалистам в исправном состоянии, готовым к диагностике.
Главная задача специалистов проверить, есть ли в работе автомобиля такие дефекты, которые в значительной мере влияют на его работу и ставят под сомнение безопасность передвижения на данном авто.
В частности, диагностике будет подвержено: рулевое управление, работа оптических приборов, ходовая система, двигатель, ремни безопасности, дворники и даже омыватели стекла. Без внимания не останется и степень износа шин.
Благодаря регулярному прохождению техосмотра, водители и их пассажиры должны быть уверены в исправности транспортного средства. Специалисты ТО способны на ранней стадии диагностировать различные рода неполадки, которые могут спровоцировать серьезную аварию на дороге.
График проведения ТО в зависимости от года выпуска авто
Есть несколько критериев, влияющих на периодичность проведения обязательной процедуры.
Все манипуляции проводимые специалистами строго регламентированы положениями специального закона.
Важно заранее узнать, когда проходит плановый осмотр и когда заканчивается.
Итак, данные, которые необходимо знать о своей машине, чтобы определить дату ТО:
- возраст машины;
- в каких целях используется автомобиль;
- классификация авто.
Чаще всего водители сталкиваются с процедурой осмотра автомобиля специалистами раз в два года. Это касается владельцев машин, возраст которых от 3 до 7 лет. Тем же у кого авто взрослее, необходимо ежегодно наведываться к операторам ТО.
Следует также отметить, что если легковое транспортное средство используется для перевозки пассажиров, то его хозяин должен предоставлять авто для осмотра каждые полгода. И в данном случае не важно, какой возраст у вашего авто. Это строгим образом контролируется и требует ответственного подхода к делу!
Для грузовых машин закреплены совсем другие сроки. Так, владельцы грузовиков, чья масса не превышает 3,5 т., в возрасте от трех до семи лет диагностируются каждый двадцать четыре месяца.
После чего автомобиль должен появляться на ТО каждые двенадцать месяцев (ч. 1 п.4 ст. 15 Закона о техосмотре). Грузовики, а также прицепы, чья масса превышает 3,5 т., необходимо предоставить для прохождения ТО каждый год.
Часть 1
Пункт 4
Если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска:
- легковые автомобили;
- мототранспортные средства.
А вот если грузовик, переоборудован для транспортировки пассажиров с количеством сидячих мест более семи, то его необходимо предоставлять для осмотра раз в шесть месяцев (ч. 1 п.1 ст. 15 Закона о техосмотре). Те грузовики, которые перевозят опасные грузы, проходят осмотры два раза в год.
Статья 15. Периодичность проведения технического осмотра
Часть 1
Пункт 1
Если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:
- каждые шесть месяцев в отношении следующих транспортных средств:
- легковые такси;
- автобусы;
- грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя);
- специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опасных грузов.
Что делать, если у вас новая машина?
Необходимо запомнить точную дату изготовления своего железного коня, ведь возраст машины начинает исчисляться не с момента фактического ее использования, а со дня ее фактического изготовления.
В ч.2 ст. 15 Закона о техосмотре прописано, что первые три года, включая год выпуска, владельцу авто не надо проходит специальный осмотр.
Но данное положение не касается автомобилей, которые регулярно перевозят пассажиров.
Статья 15. Периодичность проведения технического осмотра
Часть 2
Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств:
- легковые автомобили;
- грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
- прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона ;
- мототранспортные средства.
Амнистия от ТО отменяется, если вы владеете:
- грузовым авто, которое осуществляет транспортировку опасных грузов.
- Автомобилем, на котором происходит обучение управлению другими транспортными средствами.
Счастливые обладатели новеньких машин освобождаются от необходимости проходить ТО. Следовательно, специальная диагностическая карта для их транспортных средств им просто не положена.
Как без проблем проходить техосмотр?
Еще вчера вы были владельцем совершенного нового авто, но время неумолимо бежит, и вот приблизился трехлетний рубеж для вашей машины. Стоит еще раз отметить, что возраст вашего автомобиля следует исчислять с момента его производства.
То есть если ваша машина была выпущена в мае 2014 года, то в мае 2017, а еще лучше в апреле, вы должны пройти свой первый техосмотр. После прохождения которого, вам выдадут диагностическую карту.
Если же ваша машина не так юна, как бы вам хотелось, и вы не раз были на станции специализированного осмотра, то вам стоит иногда заглядывать в диагностическую карту, чтобы не пропустить дату следующего ТО.
Конечно же точного числа прохождения осмотра и его время там вам не напишут. Зато вы с лёгкостью сможете самостоятельно понять, когда приближается время «икс», и пройти осмотр в любое удобное для вас время.
Отметим, что сроки прохождения ТО необходимо начинать вычислять со дня, когда вы прошли свой предыдущий осмотр. Именно эта дата должна быть записана в диагностической карте.
Планируя долгосрочную поездку на авто за границу, и вы понимаете, что вам в ближайшее время необходимо проходить осмотр, то следует его сделать заранее. Его можно проходить на несколько месяцев раньше положенного срока.
Прямого запрета на это нигде нет. А вот если вы путешествуете по бескрайним просторам нашей Родины, то переживать совершенно не о чем. Техосмотр можно пройти в любом субъекте России.
Продажа, дарение, передача по генеральной доверенности автомобиля не являются обязательными условиями для прохождения досрочного осмотра.
Как вы видите, техосмотр слишком страшная и очень нудная процедура. Согласно нормативам, специалисты должны осмотреть ваше авто и вынести заключение всего за полчаса. Правда, они не всегда укладываются в отведенное для них время. Но, согласитесь, не такая уж это и большая потеря времени, если учесть, что на кону ваша безопасность.
Правда процесс получения диагностической карты может затянуться, если окажется, что авто не в порядке. Препятствием в получении документов может стать какая-то досадная оплошность, в виде забытого в гараже огнетушителя или просроченных лекарств в аптечке.
Не пройти ТО может авто и из-за трещины на лобовом стекле. Поэтому стоит подготовиться к прохождению ТО заранее, учесть все детали. И тогда обязательная процедура превратиться лишь в мимолетную беседу с техническим специалистом.