Хорошо тем, кто уже достал с балкона или гаража комплект летней резины, а возможно уже и переобулся. Гораздо хуже автолюбителям, которым предстоят немалые финансовые затраты для приобретения покрышек и мучительный выбор: «какие купить летние шины?» . В любом случае наш обзор будет полезен всем.
Кто-то отдает предпочтение и выбирает резину по принципу «чем дешевле, тем лучше», кому-то важен бренд, зарекомендовавший себя годами, и он будет смотреть новинки именно этой фирмы. Часть автолюбителей, вообще ничего не знает про колеса и бренды, они недавно приобрели машину и смотрят на всю резину одинаково, без малейших мыслей и предпочтений.
Топ 10 летних шин от магазина «Бодрые Колеса»
Анализируя предпочтения наших покупателей, и наиболее часто просматриваемые страницы нашего каталога мы составили свой собственный рейтинг.
Так выглядит первая десятка в топе нынешнего сезона:
1.Nokian
2.Cooper
3.Toyo
4.Hankook
5.Michelin
6.Bridgeston
7.Yokohama
8.Dunlop
9.Continental
10.Kumho
Владельцы всех категорий авто почти единогласны в своем выборе. Исключение из правил это владельцы внедорожников повышенной проходимости. Ассортимент колес для таких автомобилей не богат и представлен на нашем рынке буквально несколькими марками в основном от американских и корейских производителей шинной индустрии.
Поговорим о рейтинге популярности моделей в списке топ 10
Ассортимент летних моделей в списке каждого производителя впечатляет. Шины представлены как в премиум, так и эконом классе, что позволяет выбрать покрышки на любой вкус и бюджет, но при этом не потерять в качестве.
Рейтинг моделей от Nokian
Несколько лет подряд в списке лидеров мы видим шины из серии Nokian Hakka
Nokian Hakka Black - для легковых авто
Nokian Hakka Black SUV - для кроссоверов и внедорожников
В бюджетной серии хорошо представлена линейка Nokian Nordman
Nokian Hakka Green 2 - для легковых авто, подробнее в нашем обзоре
Nokian Nordman S SUV -для кроссоверов и внедорожников
Выбор у данного производителя как всегда на высоте, что говорит о хорошей стратегии охвата рынка. Подобрать себе покрышки смогут владельцы внедорожников с повышенной проходимостью и коммерческого транспорта. Производитель предоставляет расширенную гарантию «Hakka Guarantee», что дает дополнительные преимущества при покупке и дальнейшей эксплуатации. Выбор покупателей очевиден.
Рейтинг моделей от Toyo
На первых местах привычно видим шины из серии Toyo Proxes и Open Country
Toyo Proxes CF2 - легковые автомобили
Toyo Proxes T1 Sport SUV - кроссоверы и паркетники
Toyo Open Country U/T - для любителей активного отдыха на природе
Шины Open Country U/T - это новинка сезона для любителей загородного отдыха, шины будут одинаково комфортны и в городских условиях и на грунтовых дорогах, подробнее о новинке вы можете прочитать в нашей премьерной статье.
Владельцы серьезных внедорожников тоже не остались без внимания и с удовольствием подберут шины под свои задачи.
Рейтинг моделей Hankook
Среди шин этой марки для легковых автомобилей пользуются популярность:
Hankook Optimo K425 - бюджетная серия
Hankook Ventus V12 Evo2 K120 - новинка в премиум классе
Владельцы кроссоверов и внедорожников останавливают свой выбор на шинах:
Hankook Dynapro HP2 RA33 - шины для кроссоверов и паркетников
Hankook Dynapro AT-M RF10 - всесезонные шины для загородных поездок
Мы стараемся рассказать о наиболее популярных покрышках, но в ассортименте этого производителя есть много других интересных моделей, которые удовлетворят изысканные требования любого автолюбителя. Посмотреть полный каталог шин Hankook, вы можете на нашем сайте, перейдя по ссылке.
Рейтинг моделей Michelin
Ассортимент шин данного производителя так же удовлетворяет любым потребностям. После открытия производства в России многие модели стали доступны по цене владельцам бюджетных автомобилей. Шины для этого уровня авто представлены серией Energy .
Michelin Energy Saver и Saver Plus - шины для большинства легковых автомобилей
Премиальный класс представлен шинами серии Pilot Sport и ориентированы на спортивную манеру езды.
Michelin Pilot Sport 3 - третье поколение этой популярно серии, кстати это новинка сезона 2016.
Владельцы кроссоверов и внедорожников которые любят комфорт и безопасность по праву оценят шины
Michelin Latitud Tour HP - шины для города и дальних поездок на внедорожнике или кроссовере.
Рейтинг моделей Bridgestone
Очень популярны шины со спортивным характером серии Potenza Adrenalin . В 2016 году в свет вышла шина данной серии 3-го поколения.
Bridgestone Potenza Adrenalin RE003 - уверенно держит дорогу, четкие реакции в управлении, акустический комфорт. Что может быть лучше для легкового автомобиля.
Владельцы паркетников предпочитают серию Dueler
Bridgestone Dueler HP Sport - как мы видим из названия шины тоже имеют спортивных характер.
Большое количество автомобилей во всем мире получают шины Bridgestone еще на заводе в первичной комплектации. Классические легковые шины с оптимальными показателями из серии Bridgestone Turanza.
Рейтинг моделей Yokohama
В каталоге шин этой марки, безусловно, есть что выбрать, в любой ценовой категории. Как говорится, есть где разгуляться. Мы расскажем только о самых популярных моделях среди любителей легковых авто, а полностью вы можете прочитать в нашем обзоре.
Легковые серии представлены линейками С.Drive и BluEarth
Yokohama C.Drive AC02 -второе поколение этой шины для легковых авто
Yokohama BluEarth AE50 - еще одна новинка сезона 2016 набирающая популярность
Для любителей езды в спортивной манере хорошо подойдут шины серии
Advan Sport
Рейтинг моделей Dunlop
Разнообразие моделей этого производителя не позволит описать их в этом кратком обзоре. Поэтому мы ограничимся только перечислением популярных серий, а вы уже почитав отзывы владельцев, или более подробный обзор сможете выбрать себе шины по нраву.
Самые популярные серии от Dunlop для легковых авто:
Dunlop Direzza
Dunlop Sport Maxx
Dunlop SP Sport
Для владельцев внедорожников стоит обратить внимание на шины:
Dunlop GrandTrek PT
Dunlop GrandTrek ST
Dunlop GrandTrek AT
В зависимости от автомобиля и предпочтений каждый сможет подобрать себе шины для поездок, как по городу, так и на природу. Серия характеризуется увеличенным пробегом, акустическим комфортом, и хорошие показатели в аквапланировании.
Рейтинг моделей Continental
Шины Continental безусловный лидер на мировом рынке. Ассортимент продукции представлен во всех категориях. Большой выбор шин для легковых авто любого класса, шины для паркетников и внедорожников, а так же коммерческого транспорта любого назначения. Рассказать более подробно обо всей линейки мы сможем в одном из наших следующих обзоров, а пока скажем несколько слов о самых популярных шинах.
Если вы обладатель легкового автомобиля или кроссовера то остановите свой выбор на:
Continental SportContact 3
Continental SportContact 5
или
Continental CrossContact UHP - для премиум внедорожников
Continental CrossContact LX2 - для городских поездок
Continental CrossContact AT - для любителей природы
Как видим выбор есть, а значит, будет, что протестировать в нынешнем сезоне.
Рейтинг моделей Kumho
Корейские производители завоевывают все большую популярность на шинном рынке. Покрышки все чаще входят первичную комплектацию европейских и корейских автомобилей, которые приобретают массовый характер на дорогах нашей страны.
Обновлено: 18.07.2019 12:24:54
Эксперт: Лев Кауфман
*Обзор лучших по мнению редакции сайт. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Одними из самых распространенных типоразмеров шин для современных легковых автомобилей является R16. На отечественном рынке представлен широкий ассортимент летних моделей от разных производителей. Резина существенно отличается по стоимости, поэтому перед автомобилистом остро встает вопрос найти оптимальное сочетание цены и качества. Многое зависит от предпочтений автовладельца, его стиля езды и географии поездок. С помощью наших экспертов попробуем определить основные критерии подбора летней резины R16.
Рисунок протектора . Одним из важнейших параметров покрышек для лета, который отражается на эффективности управления и торможения является рисунок протектора.
- Симметричный протектор отлично подойдет для езды по городу и по дорогам с хорошим покрытием. Но для машин с большой массой это не самый подходящий вариант.
- Ассиметричный рисунок имеет ярко выраженные три зоны. Каждая из них имеет свой отпечаток. Если средняя часть отвечает за быстрый отвод воды, то наружная и внутренняя зоны обеспечивают хорошую устойчивость при маневрировании. Такая резина считается универсальной.
- Направленный протектор обладает самым лучшим сцеплением с мокрой дорогой. Недостатком V-образного рисунка является большой тормозной путь. Специалисты не рекомендуют такие шины ставить на машины без АБС.
Свойства резины. У каждого из производителей есть своя рецептура приготовления резиновой смеси. От ее качества зависят такие характеристики покрышек, как амортизирующая способность, поперечная устойчивость, износостойкость, стойкость к порезам и грыжам.
- Мягкая резина отличается низким уровнем шума, комфортной ездой по неровностям. Но при резких маневрах происходит ускоренный износ протектора.
- Жесткие модели могут долгое время служить хозяину, прощая старты с пробуксовкой или экстренные торможения. Но езда по грунтовым дорогам будет некомфортной.
Индекс нагрузки . При выборе покрышек следует обратить внимание на индекс нагрузки. Этот показатель обозначает максимально допустимый вес на одну шину. Он имеет цифровое обозначение. Чтобы определить оптимальную величину, следует взять за основу максимальную полную массу автомобиля. Для учета дополнительной нагрузки при разгоне или торможении применяется повышающий коэффициент 1,2.
Индекс скорости . В зависимости от стиля езды подбирается индекс скорости. Он указывает на максимально допустимую скорость движения в течение длительного времени. Кратковременное превышение этого порога не сказывается на целостности шин. На покрышках индекс скорости указывается латинскими литерами, чем дальше буква находится в алфавитном порядке, тем выше максимальная скорость.
В наш обзор попали 10 лучших летних шин R16. Все они широко представлены на авторынке России. При составлении рейтинга учитывались результаты тестирования независимыми экспертами и отзывы отечественных автолюбителей.
Рейтинг лучших летних шин R16
| Номинация | место | наименование товара | рейтинг |
| Рейтинг лучших летних шин R16 | 1 | 5.0 | |
| 2 | 4.9 | ||
| 3 | 4.8 | ||
| 4 | 4.7 | ||
| 5 | 4.6 | ||
| 6 | 4.5 | ||
| 7 | 4.4 | ||
| 8 | 4.3 | ||
| 9 | 4.2 | ||
| 10 | 4.1 |
Continental ContiPremiumContact 5 (R16)
Все лучшие качества предыдущего модельного ряда Continental вобрала в себе летняя резина ContiPremiumContact 5. Она прошла ряд испытаний и тестов, где продемонстрировала экспертам высокие показатели управляемости на любом дорожном покрытии. Покрышки превзошли конкурентов и в сцепных свойствах, и во время торможения. К достоинствам модели следует отнести отличное сопротивление качению, минимальное аквапланирование. Во многом выдающиеся технические параметры обязаны инновационному резиновому составу BlackChilli. Покрышки заслуженно становятся победителем в нашем рейтинге.
Российские автомобилисты хвалят резину за отсутствие шума, эффективное торможение, низкую чувствительность к колее. Единственным слабым местом в условиях отечественных дорог является мягкая боковина.
Достоинства
- отличная управляемость;
- эффективное торможение;
- стойкость к аквапланированию;
- отсутствие шума.
Недостатки
- мягкие боковины.
Dunlop SP Sport Maxx (R16)
Шинами будущего считают некоторые эксперты автомобильную резину Dunlop SP Sport Maxx. Она родилась благодаря тесному сотрудничеству инженеров из Японии и Германии. Модель имеет мультирадиусный протектор, двойные гидроканавки для эффективного отвода воды. В направленном рисунке можно увидеть центральную дорожку, которая отвечает за управляемость авто на сухом асфальте. Для максимальной плотности прилегания покрышки к дорожному покрытию производитель применил бесфланцевый гибридный каркас. За бесшумность и комфорт во время езды резина получает серебро нашего рейтинга. Модель рекомендуется любителям агрессивной езды.
Автолюбители нашей страны в отзывах лестно высказываются по поводу демократичной цены, хорошего качества, бесшумности. Из минусов отмечается повышенный износ протектора.
Достоинства
- приемлемая цена;
- тихая работа;
- цепкость;
- хорошее качество.
Недостатки
- быстро изнашивается протектор.
MICHELIN Primacy 3 (R16)
Французская летняя резина MICHELIN Primacy 3 относится к премиум-классу. При этом потраченные на нее деньги с лихвой окупятся. В 2016 г шведское издание Vi Bilagare протестировало несколько моделей шин, где Primacy 3 отлично показала себя по уровню шума и топливной экономичности. Эксперты также по достоинству оценили устойчивость модели к аквапланированию. За высокое качество, надежность и прочность модель занимает почетное третье место в нашем рейтинге. Брендовая резина обеспечивает высокий уровень безопасности.
Есть у резины и слабые стороны. Пользователи заметили ярко выраженную зависимость характеристик от температуры. К тому же отечественные автомобилисты считают цену завышенной. А вот комфорт и бесшумность у покрышек R16 на высоте.
Достоинства
- устойчивость к аквапланированию;
- прочность и надежность;
- бесшумность;
- высокое качество.
Недостатки
- мягкие боковины;
- высокая цена.
Pirelli Cinturato P7 (R16)
Еще одна премиальная летняя резина высоко расположилась в нашем рейтинге. Модель Pirelli Cinturato P7 имеет ассиметричный рисунок протектора, который долгое время противостоит износу. К сильным сторонам шин эксперты относят высокую устойчивость к аквапланированию, эффективность торможения, хорошее сцепление с дорожным полотном. Покрышки тихо работают, обеспечивая комфортную езду по любым дорогам. Итальянская резина остановилась в шаге от пьедестала по нескольким причинам. Кстати, четвертое место получила модель и по итогам тестирования шведским изданием Vi Bilagare.
Из минусов автомобилисты отмечают склонность шин к образованию грыж. Следующим сдерживающим фактором при покупке становится высокая цена. Некоторые пользователи утверждают о повышенном расходе топлива.
Достоинства
- хорошая управляемость;
- износостойкость;
- бесшумность;
- стойкость к аквапланированию.
Недостатки
- образуются грыжи;
- высокая цена.
Bridgestone Turanza T001 (R16)
Японская летняя резина Bridgestone Turanza T001 создавалась в качестве замены популярных шин Turanza ER300. Эксперты сошлись во мнении, что новинка по всем показателям превзошла предшественницу. В первую очередь отмечается стабильное поведение авто на мокрой дороге. Это и эффективное удаление воды из пятна контакта, и отличное сцепление с влажным покрытием. Основной причиной высоких технических параметров является уникальная технология Nano Pro-Tech, которая внедрена на заводах японского бренда. Благодаря ей молекулы углерода удается равномерно распределить в резиновой смеси. Что же помешало резине подняться выше в нашем рейтинге?
Пользователи жалуются на шум во время езды. Это является следствием жесткости покрышек, поэтому не с каждой подвеской резина подружится.
Достоинства
- инновационная технология изготовления;
- стабильное поведение на мокрой дороге;
- износостойкость;
- крепкая боковина.
Недостатки
- шумность;
- жесткость.
Toyo Proxes CF2 (R16)
Японская компания представила летнюю резину европейского стиля Toyo Proxes CF2. Она рекомендуется для любителей скоростной езды. Шины обладают рядом положительных характеристик, которые были подтверждены во время тестирования экспертами польского издания Motor. В 2017 г шины заняли высокие позиции в номинациях шумность и экономичность. А вот хуже всего покрышки отработали при экстренном торможении на сухой дороге. Не самой сильной стороной модели является устойчивость к аквапланированию. Резина замыкает ТОП-6 нашего рейтинга.
Отечественные автовладельцы довольны сочетанием цены и комфорта. Шины не шумят во время езды, хорошо держат машину на дороге. А вот на бездорожье и при экстремальном вождении резина делает автомобиль неуправляемым.
Достоинства
- низкий уровень шума;
- прочность;
- износостойкость;
- демократичная цена.
Недостатки
- не любит мокрую дорогу;
- не подходит для экстремального вождения.
GOODYEAR EfficientGrip Performance (R16)
Летние шины GOODYEAR EfficientGrip Performance появились в 2013 г, сменив покрышки EfficientGrip. Они разрабатывались для легковых автомобилей с высокой производительностью. Ключевыми параметрами резины эксперты считают эффективность торможения на мокрой дороге и отличные сцепные качества. Инженерами GOODYEAR разработана уникальная технология ActiveBraking. Применение трехмерной конструкции блоков позволило увеличить площадь контакта при резком нажатии на педаль тормоза. Еще одна передовая технология WearControl отвечает за контроль износа шины.
Достоинства
- мягкость и эластичность;
- бесшумность;
- отличная управляемость;
- хорошее сцепление с покрытием.
Недостатки
- быстрый износ протектора;
- слабые боковины.
Hankook Tire Ventus Prime2 (R16)
Самым низким уровнем шума обладает корейскаялетняя резина Hankook Tire Ventus Prime2. Это утверждение появилось после испытаний, которые проводили эксперты польского журнала Motor в 2015 г. Похвалы от специалистов шины заслужили еще за экономичность, эффективность торможения, как на сухой, так и на мокрой дороге. Несколько другая позиция у российских автомобилистов. Они считают резину шумноватой, при этом хвалят ее за управляемость и износостойкость. Разные оценки одних и тех же шин можно объяснить местом изготовления (Корея или Венгрия).
Достоинства
- эффективное торможение;
- хорошая управляемость;
- износостойкость;
- демократичная цена.
Недостатки
- низкая стойкость к аквапланированию;
- ухудшение управляемости на мокрой дороге.
Yokohama BluEarth-A AE-50 (R16)
Сочетание доступной цены и японского качества позволилилетниешинам Yokohama BluEarth-A AE-50 попасть в наш рейтинг. Производитель применил ряд необычных технологий. Вызывает удивление у специалистов введение в состав резиновой смеси апельсинового масла. Оно призвано повысить эластичность резины, как и силиконовая жидкость. Эксперты отметили ассиметричный рисунок протектора, в котором имеются достаточно глубокие водоотводящие канавки. Поэтому шины хорошо держат дорогу даже во время дождя. К плюсам модели следует отнести стойкость к износу.
Российским автолюбителям резина понравилась за доступную цену, легкость балансировки, бесшумность. А вот решить проблему жесткости, похоже, производителю не удалось. Пользователи также недовольны отсутствием боковой защиты.
Достоинства
- доступная цена;
- хорошее качество;
- эластичность;
- износостойкость.
Недостатки
- жесткость;
- отсутствие боковой защиты.
Kumho Ecsta HS51 (R16)
Отличным вариантом для поклонников спокойной езды станет покупка резины Kumho Ecsta HS51. Производителю удалось создать комфортные летние шины. Они обладают минимальным уровнем шума, хорошо "глотают" неровности дорожного полотна. Эксперты отмечают непривычный рисунок протектора, очень слабо выражена ассиметричность рисунка. Что касается поведения на мокрой дороге, то здесь есть определенные недостатки. Если широкие канавки способствуют эффективному отводу воды, то плечевые зоны не справляются с большим потоком. В результате сцепление на влажном асфальте оставляет желать лучшего. Модель замыкает десятку лучших летних шин R16 нашего рейтинга.
Пользователи довольны низким уровнем шума, хорошей амортизацией. Из минусов отмечается средний ресурс и большой тормозной путь.
Достоинства
- легкость;
- бесшумность;
- демократичная цена;
- хорошее качество.
Недостатки
- ухудшение сцепления на мокром асфальте;
- большой тормозной путь.
Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
BFGOODRICH ALL-TERRAIN T/A KO2
Компания Michelin представляет универсальную летнюю шину для внедорожников, готовую к испытаниям как на асфальтовом покрытии, так и в условии отсутствия дорог. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 является преемницей модели, открывшей в 1970-х годах линейку шин для бездорожья. Шина разработана с применением технологий, испытанных в самых сложных соревнованиях, включая и знаменитый ралли-рейд «Дакар». По сравнению с предыдущей моделью BFGoodrich All-Terrain T/A KO, у новинки на 20 % увеличена прочность боковины. Этому способствовало применение специальной технологии CoreGard, ранее использованной в спортивных шинах и обеспечивающей утолщение резиновой смеси в стенках боковин на 4,5 мм. Массивные блоки, расположенные в плечевой зоне и переходящие на боковину, обеспечивают защиту наиболее уязвимых участков. Новый состав резиновой смеси способствует (в сравнении с предыдущей моделью) двукратному увеличению ходимости на гравии и 15-процентному на асфальте. Переменный шаг блоков плечевой зоны обеспечивает улучшенную (на 10 %) проходимость на мягком грунте и в глубоком снегу, а также лучшую маневренность. К сезону 2016 года линейка шин была расширена новыми размерами с 15 по 18 посадочный диаметр. Также в новинке будут доступны 7 типоразмеров, ранее отсутствовавших в данной категории шин.
BFGOODRICH URBAN-TERRAIN T/A
Эта шина для малых и средних внедорожников - еще одна новинка компании Michelin, инженеры которой разработали модель с характеристиками, необходимыми для эксплуатации как на асфальтовом покрытии, так и на легком бездорожье. Агрессивный рисунок протектора обеспечивает высокие сцепные свойства, а широкие водоотводные каналы способствуют эффективному отводу воды из пятна контакта. Шина имеет усиленный на 20 % (по сравнению с моделью BFGoodrich G-Grip) каркас. Кроме того, увеличенная глубина протектора позволила обеспечить высокий уровень износостойкости. К сезону 2016 года шина BFGoodrich Urban-Terrain T/A будет доступна в 18 размерах с 15 по 18 посадочный диаметр.
BRIDGESTONE POTENZA ADRENALIN RE003
Основное внимание инженеров Bridgestone в разработке этой шины, которая позиционируется в сегменте «Премиум/премиум-стандарт» категории «спортивные шины», было уделено торможению и управляемости на влажном покрытии, управляемости на сухом покрытии и характерному спортивному дизайну протектора. Отличительными моментами (по отношению к модели POTENZA Adrenalin RE002) являются новый базовый слой на основе силики, улучшивший управляемость на сухом и влажном покрытии, форма блока со скругленными кромками, которая способствует равномерному распределению давления в пятне контакта, оптимизированная структура каркаса, позволившая снизить вес шины при сохранении прочности и обеспечившая более предсказуемую и плавную ответную реакцию шины на руление. В результате внедренных инноваций улучшилась стабильность шины на дуге поворота, стойкость к аквапланированию, точность контроля над автомобилем. Также улучшились показатели торможения на мокром покрытии.
CONTINENTAL SPORTCONTACT 6
Новая спортивная шина в сегменте «Премиум». Для дальнейшего улучшения эксплуатационных характеристик инженерами Continental была разработана новая резиновая смесь Black Chili, одной из инноваций которой является взаимодействие на наноуровне резиновой смеси шины и дорожного покрытия - фактора, значительно улучшающего сцепление шины с дорогой. В дизайне протектора использованы решения, обеспечивающие оптимальное распределение сил при маневрировании, что способствует особой точности в управлении. Новая шина SportContact 6 одобрена для эксплуатации при скоростях до 350 км/ч, и это говорит не только об ее эксплуатационных характеристиках, но и о способности выдерживать высокие центробежные нагрузки. Все это стало возможным благодаря использованию инновационной конструкции шины и применению нового материала Aralon 350 - специально разработанного для SportContact 6 синтетического волокна, в котором нити арамида переплетены с нитью эластичного нейлона. Результатом внедренных инноваций стало повышение точности управления на 14 %, управляемости на сухом покрытии на 11 %, а уровень сцепления при движении на гоночной трассе вырос на 4 %. Также, в сравнении с предыдущей моделью, характеристики сцепления на мокром покрытии возросли на 2 %, а срок службы и уровень комфорта выросли на 7 %. Шина SportContact 6 выпускается в 41 типоразмере для дисков диаметром от 19 до 23 дюймов.
CORDIANT SPORT 3
Визитной карточкой этой шины является целый ряд ключевых технологий. Технология Dry-Cor препятствует проскальзыванию шины и не дает ей деформироваться в повороте, обеспечивая стабильное пятно контакта и препятствуя заносу и сносу в поворотах. Технология Wet-Cor отличается улучшенной дренажной системой, обеспечивающей эффективный отвод воды из пятна контакта шины с дорогой и снижающей риск аквапланирования. Новая конструкция Speed-Cor позволила повысить точность и чувствительность рулевого управления за счет лучшего распределения давления в пятне контакта. Новая смесь протекторного слоя Sport-Mix повышает амортизацию шины на неровностях дорожного покрытия. В 2016 году линейка Cordiant Sport 3 расширена на 12 типоразмеров для дисков диаметром от 16 до 18 дюймов, включая 7 усиленных моделей для автомобилей SUV.
DUNLOP SP SPORT MAXX 050+
Безопасное вождение на влажной поверхности обеспечивает новый состав резиновой смеси с большим содержанием диоксида кремния (силики), что делает материал более эластичным. Для устойчивости на высоких скоростях в конструкции шины использован брекер повышенной прочности - специальная лента из нейлоно-арамидного волокна. Переменная жесткость протектора позволяет перераспределить нагрузку в пятне контакта между центральной и плечевыми зонами шины, а широкие блоки и центральное ребро обеспечивают оптимальный контакт с поверхностью дороги. Для легковых автомобилей высокоскоростная шина SP Sport Maxx 050+ выпускается в 36 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 20 дюймов. В модели SP Sport Maxx 050+, предназначенной для внедорожников, для каркаса корда применен боле прочный материал, увеличивающий жесткость конструкции шины в целом. Для автомобилей категории SUV предлагается 26 типоразмеров с посадочными диаметрами от 16 до 22 дюймов.
DUNLOP SP SPORT FM800
Шина ориентирована на владельцев автомобилей среднего класса. Новый состав резиновой смеси, разработанный с применением технологии «4D нано дизайн», снижает сопротивление качению шины и позволяет более эффективно расходовать топливо. Переменная жесткость протектора способствует перераспределению нагрузки в зоне пятна контакта шины с дорогой между центральной и плечевыми зонами, что делает шину при движении более стабильной, а скругленный профиль плечевой зоны позволяет уменьшить деформации боковой стенки при нагрузке. Четыре широкие продольные канавки обеспечивают эффективный отвод воды из пятна контакта. Шина представлена в 35 типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 18 дюймов.
DUNLOP GRANDTREK PT3
Шина предназначена для автомобилей SUV, эксплуатирующихся на дорогах с асфальтовым покрытием. Новый модифицированный полимер препятствует перегреву материала, сохраняя при этом его прочность и эластичность. Уменьшение сопротивления качению обеспечивает эффективный расход топлива и снижает износ шины. Увеличенная ширина ребер протектора создает оптимальное распределение нагрузки в пятне контакта, а скругленный профиль уменьшает деформацию боковой стенки шины при нагрузке и снижает риск неравномерного износа. Новые решения обеспечили модели Grandtrek PT3 более четкие реакции при маневрировании и перестроении, нежели у предыдущей модели (Grandtrek PT2). Шина представлена в 22 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 19 дюймов.
GT RADIAL CHAMPIRO FE 1
Высокоскоростная шина, разработанная для автомобилей классов C и D и сочетающая в себе высокие показатели управляемости, износостойкости, комфорта и топливной экономичности. Новый состав резиновой смеси снижает термонагрузки и повышает общее сопротивление качению. Шина обладает высокой износостойкостью и, благодаря эффективному отводу воды из пятна контакта, улучшенными характеристиками сцепления на влажном покрытии. Среди других конструктивных особенностей - абсолютно новый профиль, обеспечивающий высокий уровень комфорта, а также переменный шаг расположения элементов рисунка протектора, значительно снижающий уровень шума при движении.
Недавно компания Giti Tire представила 9 новых типоразмеров GT Radial Champiro FE 1, и теперь в линейке модели 27 типоразмеров: от 175/65R15 до 225/55R17 с индексами скорости от H до W.
GT RADIAL SAVERO SUV
Высокоскоростная шина для полноразмерных и компактных кроссоверов. Благодаря использованию последних достижений в области конструкции шины и оптимизации резиновой смеси и усилиям европейских центров научных исследований и разработок Giti в Германии и MIRA в Великобритании шины обеспечивают высокие показатели управляемости, торможения на влажном покрытии, топливной эффективности и комфорта. К числу ключевых конструктивных особенностей относятся 4 широких продольных канавки для обеспечения эффективного отвода воды из пятна контакта, оптимизированный рисунок протектора с поперечными канавками для улучшения сцепления на влажной поверхности, продольные ребра и плечевые зоны повышенной жесткости для оптимального торможения и поддержания курсовой устойчивости. Эти шины с индексами скорости H–V доступны в 22 типоразмерах, включая наиболее популярные. Посадочный диаметр варьируется в пределах от 16 до 18 дюймов, а ширина профиля может составлять от 215 до 265 мм.
GT RADIAL SPORTACTIVE
Шина разработана специально для мощных автомобилей премиум-класса с приводом на одну ось. По европейской системе маркировки эти шины соответствуют классу B по сцеплению на мокром покрытии и классам B–C по такому показателю, как сопротивление качению. Ключевыми характеристиками шины являются новая резиновая смесь беговой дорожки протектора, обеспечивающая высокие показатели ходимости, широкие канавки и ламели для сокращения тормозного пути на мокром и сухом покрытии и снижения вероятности аквапланирования, инновационный профиль и более жесткие блоки для более точного управления на высоких скоростях, как на прямой, так и в поворотах. Шина представлена на рынке в 30 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 19 дюймов, шириной от 195 до 265 мм, соотношением профиля к его ширине от 35 до 55 и с индексами скорости W–Y.
GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE
Высокоскоростная шина, рассчитанная на широкую гамму автомобилей и имеющая оптимальный баланс между скоростью, экономичностью и комфортом. Продольные ребра протектора в совокупности с технологией ActiveBracing («Активное торможение») улучшают контроль над автомобилем как на мокрой, так и на сухой дороге в сочетании с коротким тормозным путем. Новая структура резиновой смеси с особым компонентом для снижения нагрева шины во время движения уменьшает сопротивление качению. Использованные инновации позволили, в сравнении с шинами предыдущего поколения, на 8 % сократить тормозной путь на мокрой дороге и на 3 % на сухом покрытии. Новый состав резиновой смеси с инновационным охлаждающим слоем CoolCushion Layer 2 повышает энергоэффективность шины, в результате чего сокращается расход топлива.
GOODYEAR EFFICIENTGRIP SUV
Универсальная шина, подходящая по своим характеристикам к широкому ряду кроссоверов и внедорожников. Основное внимание при разработке этой шины инженеры Goodyear уделяли комфорту (в том числе и акустическому) и экономичности (как следствие - снижению уровня выбросов CO2). Модель EfficientGrip SUV обеспечивает короткий тормозной путь как на сухой, так и на мокрой дороге и высокую точность управления, сохраняя при этом высокие показатели пробега.
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV
Шина предназначена для мощных внедорожников премиум-класса. Эта модификация шины Eagle F1 Asymmetric изготовлена с применением «гоночной» резиновой смеси и передовой фирменной технологии ActiveCorner Grip («Активное сцепление»), представляющей собой особые вставки на боковинах для улучшения поведения шины в поворотах и при движении по мокрому покрытию. Оптимизация рисунка протектора позволила добиться высоких показателей на сухой и мокрой дороге, а также снизить уровень шума.
GOODYEAR WRANGLER DURATRAC
Эта универсальная шина предназначена для любителей езды по бездорожью. И ее основными плюсами, помимо возможности уверенно передвигаться по пересеченной местности, являются комфорт, надежность и долговечность. Созданная для утилитарного использования в качестве «рабочей лошадки», шина обладает высоким потенциалом при движении по бездорожью, а также акустическим комфортом и управляемостью при езде по дороге. Микрогрунтозацепы TractiveGroove обеспечивают улучшенное сцепление и проходимость как в глубокой грязи, так и в снегу. При этом модель имеет специальный состав резиновой смеси, который не только улучшает стойкость блоков протектора к разрушению, но и гарантирует возможность работы шины круглый год, что подтверждает наличие маркировки Mountain Snowflake Symbol.
HANKOOK VENTUS S1 EVO2 (K117)
Флагманская шина компании Hankook класса Ultra High Performance, разработанная с использованием технологий для шин гонок серии DTM и имеющая сбалансированные характеристики ходовых качеств на мокрой и сухой дороге. Технология мультирадиусного протектора обеспечивает высокие показатели стойкости к аквапланированию и оптимальное сцепление с дорогой. Инновационный трехслойный дизайн блоков протектора (также созданный «по мотивам» гонок DTM) с «умными» блоками наружного ребра увеличивает пятно контакта шины с дорогой по мере истирания. Ventus S1 evo2 изготовлена с применением последнего поколения резиновых смесей с оптимизированной поперечной связью атомов, которая помогает улучшить характеристики износа и сопротивления термическому старению. Новая формула полимерных нанокомпонентов (стирола) отвечает за высокие характеристики шины на мокрой дороге и снижает сопротивление качению. Специальные выемки в плечевой зоне протектора создают турбулентные микропотоки воздуха во время движения. Охлаждающие ребра в дренажных канавках также улучшают теплообмен во время качения.
HANKOOK VENTUS V 12 EVO2 (K 120)
Кроме значительного улучшения всех эксплуатационных параметров, при создании этой шины одним из ключевых факторов было повышение экологических характеристик. Трехмерные блоки имеют направленную конструкцию, которая была разработана для улучшенного отвода воды. Мультирадиусный протектор, созданный по «гоночной» технологии, в сочетании с исключительно жестким, но чрезвычайно легким стальным кордом, обеспечивает оптимальную форму пятна контакта шины с дорогой при экстремальных нагрузках.
Благодаря применению наночастиц оксида кремния в составе протектора в сочетании с оптимизацией жесткости блоков по всей ширине протектора тормозной путь на влажном и сухом покрытии был сокращен на 5 % по сравнению с предыдущей моделью. Применение стирольных полимеров в резиновой смеси обеспечивает улучшенные характеристики на влажном покрытии при пониженном сопротивлении качению, что способствует улучшению показателей экономичности. Система охлаждения с дополнительными ребрами, закрепленными в основании канавок протектора, обеспечивает быстрое рассеивание тепла для улучшения характеристик управляемости и увеличения износостойкости шины. Для повышения комфорта модель Ventus V 12 evo2 оснащается аэродинамическим профилем, который снижает шум и подчеркивает спортивный дизайн шины.
MICHELIN CROSSCLIMATE
Новинка сезона-2016 для легковых автомобилей. Благодаря комплексу самых современных технических решений (например, применению инновационного состава резиновой смеси) шина обеспечивает надежное сцепление на сухом и мокром покрытии, а также стабильность в условиях внезапно выпавшего снега. V-образный рисунок протектора CrossClimate имеет направленное строение с большим количеством секторов, разделенных широкими водоотводными каналами. Каждый сектор имеет особенную форму, которая меняет угол расположения, что позволяет кромкам блоков эффективно работать как при разгоне, так и при выполнении маневра на заснеженном покрытии. В то же время другая сторона блока имеет сглаженные края, что обеспечивает стабильную площадь пятна контакта шины с дорогой. Ламели, расположенные в плечевой зоне, расширяются к основанию, что по мере износа протектора позволяет сохранять способность эффективно отводить воду. Ламели, расположенные в центральной части, имеют Z-образный профиль, направленный внутрь блока. Такая сложная форма ламелей позволяет снизить деформацию блоков, что улучшает управляемость шины. В летнем сезоне шина CrossClimate представлена в 32 типоразмерах с 14 по 18 посадочный диаметр. В дальнейшем размерный ряд будет увеличиваться, в том числе за счет появления типоразмеров для кроссоверов.
MICHELIN PILOT SPORT 4
Новая спортивная шина для премиальных и спортивных версий серийных автомобилей. Высокие характеристики в управляемости на сухом покрытии были достигнуты благодаря применению технологии Dynamic Response - использованию в конструкции дополнительного слоя, изготовленного из сверхпрочных арамидно-нейлоновых нитей, что позволяет шине противодействовать центростремительной силе и сохранять стабильность пятна контакта на высоких скоростях. Более жесткая структура протектора позволяет шине сохранять большую стабильность пятна контакта, особенно при маневрировании на высоких скоростях. Также в состав протектора Pilot Sport 4 добавлены «функциональные эластомеры» нового поколения, которые способны «копировать» форму дорожного покрытия, обеспечивая оптимальный уровень сцепления на мокрой дороге. А глубокие продольные каналы эффективно отводят воду из пятна контакта, существенно снижая риск аквапланирования. Инновационная технология Premium Touch придает надписям внешней боковины премиальный «эффект бархата». Также для каждого размера предусмотрено наличие защиты обода диска, предохраняющей бортовую зону от притираний. Шина Pilot Sport 4 представлена в 17 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 19 дюймов.
MICHELIN LATITUDE SPORT 3
Это третье поколение шин гаммы Latitude, созданной для мощных и спортивных внедорожников. Инженерам Michelin удалось добиться не только сокращения тормозного пути на мокром покрытии на 2,7 метра по сравнению с шиной предыдущего поколения, но и существенно улучшить ходимость шины, ее прочность и управляемость. Увеличенная на 10 % ширина водоотводных каналов обеспечивает эффективный отвод воды и уверенное сцепление на мокром покрытии, увеличивая порог начала аквапланирования. Дополнительную прочность и снижение риска повреждения шины на дорогах с плохим покрытием обеспечивает двойной каркас в конструкции шины. Инновационный состав резиновой смеси с использованием комбинации эластомеров последнего поколения и силики позволяет добиться высокой износостойкости при сохранении оптимального уровня сцепных свойств и топливной экономичности.
NITTO NT420S
Высокопроизводительные шины NT420S созданы для автомобилей класса SUV. Эта модель отличается стильным и функциональным асимметричным рисунком протектора, который обеспечивает тихую и комфортную езду. Внешняя часть протектора имеет большой блок (и, как следствие, увеличенное пятно контакта) для улучшения сцепления с сухой поверхностью, в то время как дизайн внутренней части способствует эффективному отводу воды на влажном покрытии. В резиновой смеси протектора используется диоксид кремния, что делает блоки более жесткими и препятствует их деформации. Кроме того, шины NT420S допускают перекрестную ротацию, что делает их износ более равномерным. Шина имеет 31 типоразмер с посадочными диаметрами от 17 до 24 дюймов.
NITTO NT830
Широкое ребро в центральной части шины увеличивает прочность протектора, что способствует высоким ходовым качествам шины на сухой поверхности, а широкие канавки по бокам обеспечивают отвод воды, что улучшает поведение шины при движении по мокрой поверхности. Канавки имеют рифленую поверхность, которая снижает шум при движении. Шина представлена в 42 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 20 дюймов.
NITTO NEO GEN
Модель NITTO NEO GEN - шина с асимметричным дизайном протектора и со сверхвысокими ходовыми качествами для широкого спектра легковых автомобилей. Внутренняя часть шины представляет собой единый непрерывный блок, что добавляет стабильности и снижает уровень деформации протектора. Это обеспечивает более равномерный износ шины даже при использовании на автомобилях с отрицательным развалом колес. Канавки с технологией 3DMulti-wave обеспечивают дополнительное сцепление на мокрой поверхности.
Широкие блоки внешней части обеспечивают увеличенное пятно контакта и улучшают стабильность шины при движении в повороте. Шина представлена в 30 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 22 дюймов.
NOKIAN HAKKA GREEN 2
Это обновление в линейке летних шин Nokian Hakka создано для сложных климатических условий. Основные акценты разработчики сделали на баланс управляемости на мокрой дороге, топливную эффективность и большую ходимость. В шине применена новая технология Nokian Tyres Coanda, основанная на эффекте Коанда (этот эффект используется в таких областях, как конструирование крыльев самолетов или аэродинамических элементов автомобилей «Формулы-1»). Благодаря этой технологии направляется и ускоряется отвод воды из пятна контакта шины с дорогой, эффективно предотвращая эффект аквапланирования. Резиновая смесь Nokian Hakka Green Hybrid, разработанная для суровых климатических условий, в сочетании с оптимизированной конструкцией и оригинальными решениями в рисунке протектора обеспечивает высокую износостойкость с первых дней весны до холодной осенней погоды. Износостойкость новой шины Nokian Hakka Green 2 на 15 % выше, чем у предыдущей модели. В ассортименте типоразмеров новинки представлены шины от 13 до 16 дюймов, предназначенные для автомобилей сегментов B и C. Самые распространенные индексы скорости - T (до 190 км/ч) и H (до 210 км/ч). В ассортимент также включены 5 типоразмеров (включая популярный 205/55R16) с наивысшим показателем А по сцеплению на мокрой дороге и сопротивлению качению по европейской маркировке шин.
NOKIAN NORDMAN SZ
Новые летние шины, предназначенные для сложных дорожных и климатических условий. Резиновая смесь и специальные решения для протектора обеспечивают оптимальные характеристики при управлении автомобилем в изменяющихся условиях при движении на высоких скоростях. Рисунок протектора шины с индексом скорости W (до 270 км/ч) обеспечивает точность управления. Многослойная конструкция протектора с технологией Cool Zone предполагает более быструю реакцию на руление, чем традиционный компаунд. Эта износостойкая резиновая смесь специально разрабатывалась для вождения на высоких скоростях. Кроме того, она обеспечивает хорошее сцепление на мокрой дороге при любых температурах.
Рисунок протектора шины с индексом скорости V (до 240 км/ч) обеспечивает комплексную безопасность, ощущение комфорта и стабильности на дорогах с повышенной колейностью. Узкие направленные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Инновационная технология Silent Groove Design способствует комфортному вождению с низким уровнем шума. Ассортимент типоразмеров шины Nokian Nordman SZ включает 13 размеров от 16 до 18 дюймов.
PIRELLI CINTURATO P1 VERDE
Эта летняя «зеленая» шина предназначена для небольших молодежных и средних городских автомобилей. Резиновая смесь, специально разработанная для данной модели, а также облегченная конструкция шины и применение аэродинамических боковин позволяют снизить сопротивление качению до 25 %, что в результате сокращает потребление топлива. Оригинальный дизайн рисунка протектора с разным уровнем расположением блоков способствует уверенному торможению на мокрой дороге и снижает уровень шума (внешний - на 1,5 дБ, внутренний - на 1 дБ). В некоторых размерах шина представлена также в версии run flat, позволяющей движение с проколотым или спущенным колесом. В ассортименте шины 23 типоразмера с посадочными диаметрами от 14 до 16 дюймов и с шириной от 165 до 205 мм.
PIRELLI CINTURATO P7
Летняя «зеленая» шина для автомобилей среднего и представительского класса. Нанесенный на боковину шины знак экологической безопасности говорит об использовании в составе резиновой смеси только натуральных материалов, не содержащих ароматических масел, что уменьшает количество выбросов вредных веществ в окружающую среду. Специально разработанные конструкция и рисунок протектора снижают уровень шума до 30 %, а также обеспечивают сокращение тормозного пути на мокром и сухом покрытии на 2 и 1 метр соответственно. Плотные центральные блоки и прочная внешняя зона способствуют снижению деформаций при прохождении поворотов и повышают управляемость. Четыре широкие водоотводящие канавки обеспечивают контроль и безопасность при аквапланировании. Шина представлена в 38 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 19 дюймов и шириной от 205 до 275 мм.
PIRELLI P ZERO
Эта высокоскоростная шина сегмента Ultra High Performance предназначена как для автомобилей премиального класса и мощных спортивных автомобилей, так и для машин среднего и гольф классов. В составе резиновой смеси и в боковинах шин линейки P Zero используются специальные нанокомпозитные материалы, что обеспечивает комфорт и спортивную динамику. Внешнее плечо с широкими жесткими блоками обеспечивает высокие характеристики управляемости в поворотах и при спортивном вождении. Рисунок протектора с тремя продольными канавками способствует надежному сцеплению на мокром дорожном покрытии и акустическому комфорту, а асимметричный профиль обеспечивает равномерный износ шины. Три сплошных продольных ребра способствуют высокой курсовой устойчивости на больших скоростях, обеспечивают значительное сокращение тормозного пути и высокие сцепные характеристики как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии. Каркас P Zero спроектирован таким образом, что выдерживает нагрузки и деформацию профиля даже на очень высоких скоростях, вплоть до 370 км/ч. Шина представлена в 97 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 22 дюймов и шириной от 205 до 335 мм.
PIRELLI SCORPION VERDE ALL SEASON
Еще одна «зеленая» шина Pirelli для внедорожников премиального класса и кроссоверов, созданная с использованием самых современных материалов в структуре шины и в составе протектора. Оптимизированный профиль шины и инновационные материалы позволяют понизить сопротивление качению на 20 % и вес шины на 10 % по сравнению с моделью предыдущего поколения. Результат инноваций - низкий уровень потребления топлива и выбросов CO2 в атмосферу. Благодаря часто расположенным продольным и поперечным ламелям повышается курсовая устойчивость на мокром покрытии, а также на снегу, обеспечивая возможность всесезонного использования шины, в том числе в умеренных зимних условиях. Большое пятно контакта и четыре широких продольных канавки в рисунке протектора обеспечивают высокий уровень контроля и эффективный отвод воды, повышая степень безопасности на мокрой дороге. Шина представлена в 38 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 21 дюйма с шириной от 205 до 295 мм.
PIRELLI SCORPION VERDE
Экологичная шина для внедорожников премиального класса и кроссоверов, с высокими эксплуатационными характеристиками, в основе разработки которой лежит концепция уменьшения загрязнения окружающей среды. Оптимизированное строение шины и инновационные материалы позволили снизить сопротивление качению на 10 % (по сравнению с шиной Scorpion STR), что позволило сократить расход топлива и выбросы CO2 в атмосферу. Равномерный износ рисунка протектора, достигнутый за счет сбалансированного уровня в составе резиновой смеси, позволяет обеспечить улучшенную курсовую устойчивость больших внедорожников. Благодаря усиленным центральным блокам и плечевой зоне шина демонстрирует стабильность в поворотах. Оптимизированный шаг блоков протектора способствует снижению уровня шума. Шина представлена в 27 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 20 дюймов с шириной от 215 до 275 мм.
PIRELLI SCORPION ZERO/ASIMMETRICO
Шина имеет высокие показатели на асфальтовом покрытии и оптимальное поведение на бездорожье, а также показывает хорошие сцепные свойства на гравии и загородных дорогах. Асимметричный рисунок протектора и универсальный состав резиновой смеси отводят Scorpion Zero/Asimmetrico особое место в данном сегменте. Шина представлена в 19 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 19 дюймов с шириной от 235 до 285 мм.
PIRELLI SCORPION ATR
Шина для любого покрытия, включая бездорожье. Прочная конструкция обеспечивает высокий уровень безопасности. Рисунок протектора имеет самоочищающуюся структуру, которая минимизирует ударные воздействия на шину и способствует стабильной езде по неоднородной поверхности, а также обеспечивает высокие показатели торможения и стабильности в поворотах. Шина устойчива к аквапланированию и обеспечивает низкое сопротивление качению. Благодаря снижению уровня шума достигается высокий акустический комфорт. Шина представлена в 20 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 20 дюймов с шириной от 205 до 325 мм.
PIRELLI SCORPION MTR
Шина разработана для сегмента изготовленных по специальному заказу и тюнингованных грузовиков и внедорожников. «Валунообразный» дизайн протектора и стилизованная боковина придают автомобилю индивидуальность, одновременно сохраняя все рабочие характеристики шины. Scorpion MTR предназначена для спортивных целей и разработана для смешанного применения. Наряду с сохранением хорошей стойкости к ударным нагрузкам благодаря дизайну протектора и боковин, шина имеет углубленные и расширенные канавки для обеспечения тяги и сцепления на всех типах пересеченной и труднопроходимой местности. Благодаря адаптации к широкому диапазону работы шина демонстрирует комфорт на высоких скоростях, низкий уровень шума для продукта данной категории, точные и быстрые ответные реакции при маневрировании. Модель Scorpion MTR обладает большей долговечностью по сравнению с предыдущим поколением и более высокой производительностью на километр пробега. Шина представлена в 4 типоразмерах с посадочными диаметрами 16 и 17 дюймов с шириной от 215 до 285 мм.
TOYO OPEN COUNTRY U/T
Новинка от компании Toyo Tires разработана для владельцев внедорожников и пикапов, приоритетом которых является комфортная езда с низким уровнем шума, хорошая курсовая устойчивость, управляемость, а также экономичность в городских условиях. Отличительными чертами шины является функциональный дизайн протектора и особый состав резиновой смеси с добавлением диоксида кремния. Результатом внедрения новых конструктивных решений стали низкий уровень шума, улучшенная энергоэффективность, высокие показатели управляемости и торможения как на сухом, так и на мокром покрытии. Линейка Open Country U/T включает размеры от 215/65R16 до 285/60R18.
TOYO OPEN COUNTRY A/T PLUS
Новая премиальная шина отличается как своим агрессивным дизайном, так и высокими характеристиками. Разработчики Open Country A/T Plus отмечают, что эта шина создана для тех, кто привык заезжать так далеко, как заведет его дорога, будь то шоссе или лесная колея. Асимметричный дизайн протектора шины, образующий пять ребер с жесткими блоками, обеспечивает повышенную износостойкость, четкую реакцию на рулевое управление при движении по скоростному шоссе, а также оптимальную управляемость на бездорожье. Высокие ходовые качества шины дополняет применение современных технологий, способствующих комфортной езде, а оригинальный дизайн боковины призван подчеркнуть стиль внедорожника. Линейка Open Country A/T Plus включает размеры от 205/70R15 до 255/55R19.
TOYO PROXES T1 SPORT
Высокоскоростная шина класса Ultra High Performance для автомобилей премиального класса и спортивных автомобилей. В зависимости от ширины протекторной части шины существуют несколько видов рисунка протектора. Шины с широкой протекторной частью (от 285 мм) имеют широкое центральное ребро для лучшего сцепления и высоких характеристик при прохождении поворотов.
Широкие продольные канавки по всей длине окружности шины эффективно отводят воду, обеспечивая стойкость к аквапланированию. Развитое внутреннее ребро с зацепами улучшает показатели торможения и способствует равномерному износу. Широкое центральное ребро обеспечивает высокую курсовую устойчивость и точность руления, а широкие плечевые блоки увеличивают пятно контакта и улучшают управляемость, обеспечивая надежную обратную связь с рулевым механизмом. Шина имеет 74 типоразмера с посадочными диаметрами от 16 до 20 дюймов.
YOKOHAMA BLUEARTH-A AE-50
Новая шина премиального сегмента пришла на смену модели C.drive2 AC02. Ключевыми ее особенностями являются экономичность, сцепление на влажном дорожном покрытии и низкий уровень шума. Для внутреннего протекторного слоя шины используется резиновая смесь с более низкой теплоотдачей. Это позволяет снизить энергопотери и улучшить комфорт. Дизайн плечевой зоны в виде поверхности мяча для гольфа уменьшает сопротивление воздуха, что в свою очередь вносит вклад в обеспечение топливной экономичности. Уровень шума значительно снижен благодаря инновационной технологии увеличения повторяющихся вариаций сегментов протектора. Безопасность в дождливую погоду обеспечивают большие и маленькие канавки в виде молний с расширенными углублениями. При этом была дополнительно увеличена и жесткость блоков.
YOKOHAMA GEOLANDAR H/T G056
Шина для современных внедорожников. Пятишаговая вариация блоков протектора снижает шумность шин, а новый состав резиновой смеси способствует увеличению износостойкости. Для улучшения управляемости на сухом дорожном покрытии повышена жесткость 3D-ламелей. Большое количество поперечных канавок и четыре основных канала способствуют отводу влаги и препятствуют возникновению эффекта аквапланирования. Особую прочность шинам Geolandar H/T G056 придают усиленные боковины и дополнительный нейлоновый слой брекера.
Ведущие производители автомобильной резины подготовили к летнему сезону - 2016, как минимум, десять новинок, что бывает не каждый год. Конечно, кризис отразился и шинниках, но, несмотря на неблагоприятную ситуацию, они продолжают совершенствовать свой продукт, внимательно следя за конкурентами и активно влияя на вектор развития шинного рынка. В нынешнем сезоне особое внимание уделено увеличению срока эксплуатации резины, сцепным качествам на мокрой дороге, а также устойчивому поведению в поворотах, плавности хода и скоростным характеристикам - не случайно в названии одной из покрышек фигурирует магическое «F1». В общем, каждый старался, как мог. Посмотрим, что из этого получилось.
Michelin Pilot Sport 4
Одна из самых интересных новинок летнего сезона 2016 года является, по утверждению производителя, «номером один» в управляемости на сухом покрытии и порадует тех, кто исповедует спортивный стиль вождения. Представленная осенью прошлого года на Франкфуртском автосалоне, она имеет все шансы побороться за лавры с Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 и Continental SportContact шестого поколения, которые, несомненно, взбодрят рынок «гоночных» шин.
Внешне «Пилот» четвертого поколения очень похож на предшественника, однако он получил ряд инноваций, благодаря чему обладает отменными характеристиками. В частности, высочайшим в своем классе уровнем безопасности. На это работает технология «Dynamic Response»: за счет применения дополнительного слоя из сверхпрочных арамидно-нейлоновых нитей, шина не поддается действиям центростремительных сил и сохраняет стабильным пятно контакта на сверхвысоких скоростях. Это подтверждено результатами тестов покрышек 225/45–17 94Y/W XL и 225/40–18 92Y XL, проведенных одним из лидеров в области экспертизы, испытаний и сертификации - немецкой компанией TÜV SUD.
Так называемый позитивный профиль резины увеличен на 10 процентов. За счет использования в пятне контакта большего количества резиновой смеси (состав, естественно, держится в строжайшей тайне), непосредственно соприкасающейся с дорожным покрытием, достигнут один из самых высоких уровней сцепления и управляемости. Таким образом, более жесткая структура протектора позволяет сохранять шине большую стабильность пятна контакта, особенно при маневрировании на высоких скоростях.
Michelin CrossClimate
О всесезонных шинах известно, что летом они ведут себя хуже летних, а зимой - хуже зимних. Michelin попробовал изменить это представление, разработав модель CrossClimate, которая, на сегодняшний день, пожалуй, лучшая из всех «всесезонок». Правда, компания не использует этот «неблагонадежный» термин, предпочитая называть шину летней, но пригодной для использования зимой. Вроде бы - игра слов, однако, при желании, тянет на новую концепцию.
Резина, в самом деле, достаточно необычная. Среди всех новинок она - единственная, имеющая не асимметричный, а направленный рисунок протектора, V-образный дизайн которого (без продольных канавок), кстати, напоминает зимнюю фрикционную резину Michelin Alpin 5. Получается, что покрышка - летняя, но не совсем. Да и мягче она, чем обычные летние шины.
Протектор CrossClimate имеет большое количество секторов, разделенных широкими водоотводными каналами. У каждого сектора - особенная форма, которая меняет угол расположения, что позволяет кромкам блоков эффективно работать как при разгоне, так и при выполнении маневра на заснеженном покрытии.
Помимо этого, все секторы имеют острые кромки только с одной стороны - для улучшения разгонной динамики на снегу. В то же время, у другой стороны блока края сглажены, что обеспечивает стабильную площадь пятна контакта и сводит к минимуму риск потери сцепления из-за деформации, которая может возникнуть при взаимодействии края блока и твердой поверхности дороги.
В этой резине использованы ламели двух типов. Те, что расположены в плечевой зоне, имеют строение, расширяющееся к основанию (по мере износа протектора это позволяет сохранить способность эффективно отводить воду), а расположенные в центральной части, представляют собой Z-образный профиль, нарезанный внутрь блока. Подобная сложная форма ламели в летней шине позволяет снизить деформацию блоков протектора, а это, в свою очередь, улучшает управляемость шины.
Разумеется, и в ней использован инновационный состав резиновой смеси, который, по утверждению производителя, обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой, в том числе, и покрытой снегом, а также высокий уровень износостойкости.
Получается, что мы имеем очень неплохой вариант для лета и вполне приемлемый для межсезонья (и даже - зимы). Вполне, между прочим, антикризисный для районов, где стабильно мягкие зимы, а это, к примеру, центральная и южная Европа. Но, все-таки, не для России.
Тем не менее, в России шины Michelin CrossClimate предлагаются в 32 типоразмерах от 14 до 18 дюймов. В скором времени эта линейка подрастет за счет шин, предназначенных для кроссоверов.
Michelin Latitude Sport 3
Созданная для широкой гаммы вседорожников, предназначенных для узкого круга лиц (идет на первичную комплектацию Porsche Cayenne, Porsche Macan, BMW X5, Volvo XC90, Mercedes-Benz GLC, обновленного Mercedes AMG GLE), шина Michelin Latitude Sport 3 пополнилась тремя новыми типоразмерами (их общее число достигнет 39), и теперь доступна в диапазоне 17 - 21 дюйм.
Конечно, надо постараться, чтобы попасть в обойму престижных машин. И мишленовцы постарались: им не только удалось добиться сокращения тормозного пути на мокром покрытии на 2,7 метра по сравнению с шиной предыдущего поколения (Latitude Sport), но и повысить ходимость шины, её прочность и управляемость. Для этого на 10 процентов была увеличена ширина водоотводных каналов, что и повысило сцепные свойства шины в дождь, а заодно и максимально оттянуло начало аквапланирования, если таковое случится.
Кроме того, риск повредить шину, особенно при езде по российским дорогам, значительно снижает двойной каркас, обеспечивающий покрышке дополнительную прочность. Ну, а на высокую износостойкость повлиял (а кто бы сомневался!) «инновационный состав резиновой смеси», включающий в себя силику и комбинацию эластомеров последнего поколения.
О внедорожных качествах резины для вседорожников мы умолчим, поскольку имеем дело практически с шоссейной шиной, имеющей скоростные индексы от V до Y (240 - 300 км/ч) и профиль, который может быть 35-процентным.
Nokian Hakka Green 2
Новая летняя шина с показателями АА по европейской классификации создана сложных климатических условий и предлагает сбалансированную управляемость на мокрых дорогах, умеренный «аппетит» и большую ходимость. Как утверждает производитель, износостойкость покрышки на 15 процентов выше, чем у предшественницы, тормозной путь на влажном покрытии со скорости 80 км/ч короче почти на 18 метров, а экономия топлива достигает 0,6 литра на 100 километров пути.
Ключевой элемент новики - резиновая смесь Nokian Hakka Green Hybrid, где частицы силики образуют плотную сетку, которая адаптируется к внешним условиям, повышая сцепление на мокрой дороге и делая вождение комфортным. Сосновое и рапсовое масло, добавленные в резиновую смесь, снижают сопротивление качению, а мелкие частицы сажи добавляют шине прочности.
Это, так сказать, завершающий штрих. Основу же «картины» составляет брекер, выполненный из стальной проволоки, покрытой латунью. Проволока состоит из двух переплетенных нитей диаметром 0,25 мм. Конструкция получается гибкой, но очень прочной, что в сочетании с резиновой смесью Nokian Hakka Green Hybrid и современным ассиметричным рисунком протектора дает немалые преимущества. В частности, стабильная управляемость позволяет легко и контролируемо перестраиваться и не бояться проколов.
Против аквапланирования работает технология Nokian Tyres Coanda. Эффект Coanda основан на свойстве потока менять направление в зависимости от формы поверхности. У Hakka Green 2 это выглядит так: изогнутая часть на шашках протектора, напоминающая пандус, во внутренней плечевой зоне шины направляет воду из продольных канавок в поперечные. Полости расширяющихся канавок Trumpetgrooves оптимизированы, чтобы ускорять этот поток, усиливая сцепление даже на мокрых дорогах.
Покрышка предназначена для автомобилей В и С классов. Индексы скорости - Т (190 км/ч) и Н (210 км/ч). В ассортименте типоразмеров представлены шины от 13 до 16 дюймов.
Nokian Nordman SZ
Быстро меняющаяся погода и суровые дорожные условия - вот стихия этих шин. Причем, на высоких скоростях они не меняют своих качеств - курсовая устойчивость, стабильность в управлении и комфортная езда остаются на высоком уровне. Шина имеет два индекса скорости «V» (до 240 км/ч) и «W» (до 270 км/ч) и два рисунка протектора соответственно. Такая модель отлично подойдет любителям скоростного вождения.
Многослойная конструкция протектора с технологией Cool Zone дает более быструю реакцию на действия рулем, точное прохождение поворотов. Узкие направленные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, обеспечивая хорошее сцепление на мокрой дороге при любых температурах. За более тихое и комфортное вождение отвечает технология Silent Groove Design.
Шины Nokian Nordman SZ выпускаются в 13 типоразмерах от 16 до 18 дюймов. Имеются: индикаторы износа протектора, аквапланирования, информационный участок.
Yokohama Bluearth-A AE50
Эту летнюю шину характеризуют увеличенная энергоэффективность, продолжительный срок эксплуатации, отменная управляемость и высокие сцепные свойства. В составе резиновой смеси стало еще больше силики, что помогает лучше держать мокрую дорогу, а для большей прочности на растяжение шины в состав было добавлено апельсиновое масло.
В конструкции покрышки применен двухслойный протектор. Один слой - жесткий, обеспечивающий прочность, второй имеет повышенную эластичность и служит для снижения шума, увеличения сцепления и комфортности при езде. Для нижнего слоя протектора в шине BluEarth-A используется резина с более низкой теплоотдачей. Это позволяет снизить энергопотери и улучшить комфорт.
Специальный профиль увеличивает стабильность при высоких нагрузках от мощных седанов и уменьшает внешний шум автомобиля. Канавки в виде молнии обеспечивают уверенность на мокрой дороге. Использование больших и маленьких канавок иной ширины привело к увеличению жесткости блоков. Такое решение позволило обеспечить безопасность в дождливую погоду.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Третье поколение покрышки класса UHP (Ultra High Performance, или «крайне высокопроизводительная шина») вполне способна превзойти второй «Асимметрик» и привести в восторг поклонников высоких скоростей.
Наружная сторона покрышек имеет повышенную жесткость, обеспечивающую устойчивое поведение в поворотах; внутренняя вместе с центральной зоной отвечает за плавность хода, устойчивость и эффективное вытеснение воды из пятна контакта. Дизайн, соответственно, тоже асимметричный.
Лаконичный рисунок протектора с четырьмя продольными канавками и тонкими «штрихами» поперечных прорезей почти не изменился. Но теперь линейка типоразмеров начинается с 17 дюймов, и в продаже уже имеются покрышки с посадочным диаметром вплоть до 19 дюймов, шириной от 225 до 275 мм, высотой профиля 55–35 процентов и скоростными индексами W (270 км/ч) и Y (300 км/ч).
Производитель особенно подчеркивает важность двух инноваций - Grip Buster (усовершенствованный состав резиновой смеси с особенно «клейкими» свойствами), и Active Braking (блоки протектора спроектированы таким образом, что при торможении «размазываются» по поверхности дороги, увеличивая площадь контакта).
Все это, естественно, стоит денег, например, за покрышку размерностью 225/50 R17 придется выложить не меньше 8000 рублей.
Dunlop SP Sport FM800
А вот эти покрышки оптимально сочетают в себе отличные характеристики, и, что сейчас особенно актуально, относительно небольшую стоимость. Проектируя SP Sport FM800, инженеры особое внимание (а как иначе!) уделили сцеплению на мокром покрытии и управляемости на высокой скорости. При этом, благодаря использованию новейших технологий, остальные характеристики шины не ухудшились.
Резиновая смесь изрядно насыщена силикой с современными полимерами. Это придает шинам прочность на растяжение на высоких скоростях, и позволяет протектору плотно прилегать к дорожному полотну, увеличивая пятно контакта.
Рисунок протектора содержит четыре большие дренажные канавки, благодаря чему обеспечивается интенсивный отвод воды из-под колес автомобиля.
А дополнительную устойчивость при совершении маневров придают покрышке особый дизайн плечевых зон, специальная конструкция брекера и поперечные блоки на краях протектора.
Dunlop Sp Sport Maxx 050+
Производители шин, как правило, начинают петь себе дифирамбы, не дожидаясь оценок потребителей. Что особенно важно летом? Отменные сцепные свойства на мокром асфальте, способность максимально оттягивать наступление аквапланирования. Ну, и, естественно, маневренность, плавный ход, экономичность, ходимость. Какую из новинок ни возьми - всего этого в избытке. Вот и Dunlop Sp Sport Maxx 050+ готов подарить все эти замечательные качества.
Что обеспечивает этой покрышке «великолепную управляемость на мокрой дороге», стабильное управление на высоких скоростях? Технология «4D Nano Design», при помощи которой можно моделировать и контролировать характеристики компаунда на уровне наночастиц. Отсюда же - устойчивость к деформациям, когда на шины резко увеличивается нагрузка при прохождении поворотов; поперечная устойчивость; стабильность формы пятна контакта даже на высокой скорости, что, в свою очередь, повышает управляемость автомобилем в сложных дорожных условиях, в том числе в дождливую погоду.
Наконец, протектор имеет отличную дренажную систему. Остается лишь проверить все это в деле, и кто-то уже оценил перечисленные достоинства. Причем, в разных условиях, ведь у шины имеется и вседорожная версия, которую можно отличить по маркировке «SUV».
Dunlop Sp Sport Maxx 050+ предлагается в 36 типоразмерах от 16 до 20 дюймов.
BF Goodrich All-Terrain T/A KO2
Говорим BF Goodrich, а подразумеваем Michelin, которому принадлежит бренд, известный в первую очередь внедорожной резиной. Тут свои приоритеты, и протектор вовсе не обязан быть ни асимметричным, ни направленным, главное - чтобы он был как можно более «зубастым».
Новая всесезонная покрышка BF Goodrich All-Terrain T/A KO2, как раз, такой и является. По сути, это - очередная модификация культовой «атэшки» - самой главной внедорожной покрышки от BFG. Причем, улучшения коснулись целого ряда параметров, кроме, пожалуй, дизайна. Они помогают обновленной резине эффективнее работать в широчайшем спектре условий - и летом, и зимой.
В самом деле: лучшее - враг хорошего. Поэтому все силы были брошены, извините за тавтологию, на усиление боковины, в конструкции применены специальные рассекатели, мешающие грязи забивать протектор, а камням - застревать между блоками. Кроме того, был изменен рельеф плечевых зон. Это - для лучшего зацепа в колеях.
Модернизировали состав резиновой смеси, в результате чего ходимость по асфальту выросла на 15 процентов, а по гравию - вдвое. В самом скромном типоразмере 215/75 R15 покрышки можно найти по 8 тысяч рублей за штуку, а солидные 315/70 R17 как минимум вдвое дороже.
BF Goodrich Urban Terrain T/A
Моделью Urban Terrain T/A компания Michelin ломает представление о том, что шины от BF Goodrich главным образом предназначены для конкретного, нет, скажем круче, экстремального бездорожья. Так вот, стихия Urban Terrain T/A - это, в первую очередь, дороги с твердым покрытием (до 90% времени). На разные офф-роудные выходки (сразу предупреждаем, - безобидные) производитель оставил лишь 10 процентов.
Это, впрочем, не отменяет повышенную прочность, что для городских условий, которые в России ближе к загородным, также имеет значение. Так вот, компьютерная оптимизация асимметричного рисунка протектора Urban Terrain T/A привела к более равномерному износу, а увеличенная глубина дренажных канавок - к увеличению срока службы покрышек. Широкие продольные канавки снижают риск аквапланирования, быстро и эффективно удаляя воду из пятна контакта.
Многочисленные ламели на поверхности блоков протектора обеспечивают хорошую тягу на заснеженных дорогах. Маркировка 3PMSF (снежинка на фоне трёхпиковой горы) подчёркивает высокую безопасность данной всесезонной модели на снегу.
Cordiant Sport 3
Отечественный производитель расшил линейку типоразмеров шины Cordiant Sport 3, добавив 12 новых - от 16 до 18 дюймов. Сюда включены и семь моделей для SUV, поскольку этот сегмент остается одним из самых динамично развивающихся рыночных сегментов. Такие покрышки отличаются усиленной боковиной.
Новые типоразмеры Cordiant Sport 3
215/60R16 215/60R17
225/65R17 225/55R18
215/65R16 225/45R17
235/65R17 235/60R18
215/55R17 225/50R17
265/65R17 255/55R18
Покрышку представили еще в 2014 году, поэтому мы ограничились лишь свежими новостями
Bridgestone Potenza Adrenalin RE003
Абсолютная новинка сезона 2016 года, шина Bridgestone Potenza Adrenalin RE003, являет собой, как утверждает компания Bridgestone, оптимальный баланс управляемости, быстрой ответной реакции на сухой поверхности, а также эффективного торможения на мокрой дороге.
По сравнению с более ранней моделью - Potenza Adrenalin RE002 - она еще быстрее и точнее реагирует на поворот рулевого колеса, демонстрирует лучшую устойчивость при прямолинейном движении и в поворотах. И - без ущерба для комфорта, который, вообще-то, для владельца спортивного автомобиля не так уж и важен - куда более интересным представляется стабильное поведение машины в виражах и предсказуемость на влажной дороге, что и было во время теста покрышки на Дмитровском полигоне.
Сontinental SportContact 6
Высокопроизводительная шина Continental SportContact 6 класса UHP гораздо лучше, как утверждает производитель, приспособлена к нагрузкам на высоких скоростях по сравнению с предыдущей моделью. Для достижения такого результата были оптимизированы свойства резиновой смеси, разработаны новый рисунок протектора и конструкция шины. Кстати, теперь она будет выпускаться в 41 типоразмере от 19 до 23 дюймов.
Резиновая смесь «Black Chili» гарантирует «зацепление» с неровностями дорожного полотна, при этом временные атомные связи между шиной и дорогой усиливают сцепление, работая как крошечные вакуумные присоски на наноуровне. Отсюда предсказуемое поведение машины при торможении, прохождении поворотов и ускорении, как на сухом, так и на мокром асфальте.
Для достижения идеальной управляемости на поверхности шины были сформированы опорные блоки. Работая над внешними плечевыми зонами, инженеры Continental соединили блоки различной формы для создания одного более крупного элемента. Крупные блоки протектора во внешней части соединены со связанными между собой элементами во втором ряду. Это позволяет блокам поддерживать друг друга при быстром прохождении поворотов и обеспечивать оптимальную передачу поперечных сил.
Поскольку шина SportContact 6 одобрена для эксплуатации при скоростях до 350 км/ч, она, помимо перечисленных выше качеств, должна обладать конструкцией, способной выдерживать огромные нагрузки. Справится с ними помогает инновационный материал Aralon 350, специально разработанный для SportContact 6. Он представляет собой синтетическое волокно, в котором две нити усиленного арамида переплетены с одной нитью эластичного нейлона. Такое волокно в резиновой смеси размещается под протектором в бесшовном слое брекера, стабилизируя контур шины и обеспечивая безопасность даже при скоростях до 350 км/ч.
В результате всех этих мероприятий точность рулевого управления была увеличена на 14, а управляемость на сухом дорожном покрытии - на 11 процентов. Уровень сцепления при движении по гоночной трассе вырос на 4 процента, а общие характеристики сцепления шины с мокрым дорожным покрытием на 2 процента превышают максимальный уровень сцепления предыдущей модели. Кроме того, срок службы и уровень комфорта увеличились на 7 процентов.
Будем переобуваться?
Потеплевшая атмосфера, почти исчезнувший снег уже недвусмысленно намекают на то, что приходит пора менять резину. Да, по утрам на асфальте еще присутствует тонкая ледяная корка, но ситуации это не меняет: надо переобуваться.
Снова появятся временные шиномонтажи, но вот вам совет: лучше, все-таки, пользоваться услугами известных в городе шинных центров, на худой конец - небольших сервисов с репутацией, где работают хорошо обученные люди, установлено профессиональное оборудование и ничего не делается «на глазок». Чуть больше заплатите, зато ездить будете спокойно, потому что колесо, и об этом надо всегда помнить, является важнейшим элементом безопасности автомобиля.
В заключение - несколько советов от Матти Морри, руководителя отдела технической поддержки клиентов Nokian Tyres, известного в компании как «Мистер шина»:
В летних шинах давление надо держать на 0,2 бар ниже, чем в зимних, это улучшит сцепление с дорогой, поскольку летняя резина - более жесткая;
- обязательно следите за разницей в глубине протектора передних и задних покрышек - она не должна превышать 2 миллиметра, иначе могут возникнуть проблемы с управляемостью;
- если на шине образовалась грыжа - немедленно меняйте колесо: вздутие говорит о повреждении корда, то есть шина в любой момент может пойти на выстрел, и имейте в виду, что ремонт боковины невозможен в принципе;
- уповать на всесезонные шины не стоит - эта резина разрабатывается для мягкого климата, а в России разница между зимой и летом очень ощутима, поэтому для зимы и для лета должны быть отдельные покрышки;
- проверяйте давление в шинах не реже одного раза в три недели - согласно статистике, неправильное давление в покрышках повышает риск попасть в аварию на 13, 3 процента;
- при остаточной глубине протектора 1,6 мм летние шины надо менять (такой износ приводит к аквапланированию уже со скорости 56 км/ч);
- помните: мокрая дорога и изношенные шины - это опасная комбинация.
Новинки летних шин от Bridgestone:
Владельцев спортивных седанов и минивенов японский производитель порадовал данной моделью UHP-класса. Potenza Adrenalin RE003 получила ассиметричный рисунок протектора, а вместе с ним - отличную управляемость и высокий уровень комфорта (благодаря жестким протекторным блокам). Риск аквапланирования сведен к минимуму. В общем - отличный выбор для любителей передвигаться на высокой скорости, как на гоночном треке, так и в обычных условиях города.
Новинки летних шин от Dunlop:
Оптимальное сочетание небольшой стоимости и прекрасных характеристик. Модель демонстрирует просто отменные характеристики на мокром покрытии. Повышенное содержание силики просто «приклеивает» шину к асфальту. Большие дренажные канавки качественно отводят воду из-под колеса, а специальная конструкция брекера обеспечивает устойчивость шины во время резких маневров. Если вы часто передвигаетесь по местности с повышенным количеством осадков в виде дождя - то эта шина будет оптимальным выбором для вас.
3. Dunlop SP Touring T1
Комфортная езда - именно на это был сделан основной упор при проектировании данной модели. Протектор шины симметричный и выполнен в форме латинской буквы «S», что помогает гасить вибрацию и шумы. Благодаря добавлению в смесь новейших полимеров срок службы шины значительно увеличен. Оптимизированная дренажная система максимально быстро убирает воду из-под колеса, чем серьезно снижает эффект аквапланирования. Если, прежде всего вы цените комфортную езду - то стоит обратить внимание на данную модель.
Летние шины с ассиметричным рисунком протектора, которые хорошо себя чувствуют в дождь и позволяют непринужденно и легко управлять машиной. Шину с уверенностью можно назвать флагманом летних легковых шин. Инновационная технология «4D Nano Design» придает шине шикарную управляемость на мокрой дороге, стабильное управление на высокой скорости. Повышенная жесткость модели снижает уровень износа шины при совершении маневров. Стоит отметить, что с набором автомобилем скорости контактное пятно не уменьшает свою площадь, а это говорит о стабильности управления не зависимо от скоростного режима. В общем - если вы ценитель качества, то эта модель подойдет вам как нельзя лучше.
Три новые летние шины от Nokian:
Легковая шина с ассиметричным рисунком протектора, которая рассчитанная на тяжелые климатические условия. Она великолепно чувствует себя на мокрой дороге, отличается высокой энергоэффективностью и продолжительным сроком службы. Модель отличается отличным сцеплением с дорожным полотном и комфортностью езды. Шина стоит считать одной из самых безопасных в своем классе. Эту модель выбирают из-за топливной экономичности и отличного сцепления в дождливую погоду.
Быстро меняющаяся погода и суровые дорожные условия - вот стихия этих шин. Nordman SZ - эталон надежности и безопасности. Причем на высоких скоростях шины никак не меняют своих качеств - курсовая устойчивость, стабильность в управлении и комфортная езда остаются на высоком уровне. Шина имеет два индекса скорости («V» и «W»)и два рисунка протектора соответственно. Эта модель шин отлично подойдет любителям скоростного вождения.
7. Nokian Nordman SC
Владельцам микроавтобусов и малых грузовиков компания Нокиан также приготовила новинку. Шины Nordman SC получили новейшие технологии и компоненты. Комфортность и стабильность шины находится на достаточно высоком уровне. Шина рассчитана на увеличенный срок службы, отличается низким уровнем издаваемого шума, а рисунок ее протектора - ассиметричный. Эту модель по праву можно назвать лучшей среди аналогов. Если вы владелец микроавтобуса, то обратите свое внимание на эту модель.
Что нового приготовил Michelin?
Из всех моделей всесезонной резины эти шины показывают отличную производительность, как летом, так и зимой. Добиться такого оптимального соотношения удалось благодаря применению современнейших технологий. Но рекомендовать шину автолюбителям из сурового зимнего климата все-таки не стоит - она рассчитана на мягкую зиму центральной и южной Европы. Из достоинств шины стоит выделить двухслойный протектор, увеличенный срок службы и V-образный рисунок протектора с множеством 3D-ламелей. Также стоит добавить, что по мере истирания протектора сцепные свойства шины не меняются.
9. Michelin Pilot Sport 4 PS4
Эту модель можно назвать одной из самых интересных новинок летних шин нового сезона. Шина вместила в себя современные материалы и технологии, и благодаря этому обладает прекрасными техническими характеристиками. Стоит отметить многослойный каркас, который еще сильнее защищает шину от механических повреждений. Специальный рисунок протектора не позволяет контактному пятну уменьшать свою площадь при наборе скорости и резком маневрировании, а значит, управление автомобилем будет предсказуемым и надежным. Также повышенное внимание было уделено сцеплению шины с мокрым асфальтом. Шину стоит выбирать любителям спортивного стиля вождения и ультравысокой производительности.
10. Michelin Pilot Sport Cup 2
Эти шины также создавались для спортивных автомобилей и гоночных треков, но по заявлениям производителей модель великолепно будет себя чувствовать и на обычных гражданских дорогах. Шина «заточена» на устойчивое управление на высокой скорости. Шина весьма прочная благодаря новому корду и специальных стальных лент в каркасе, которые препятствуют разрыву. Новый состав резиновой смеси увеличивает срок службы шины, не смотря на высокоскоростную эксплуатацию.
А что нового из Японии?
Эта летняя шина мгновенно стало популярной по всему миру практически сразу после ее презентации. Увеличенная энергоэффективность и продолжительный срок эксплуатации характеризуют эту модель. Сюда стоит добавить великолепную управляемость и шикарное сцепление с дорогой, и теперь популярность модели станет объяснима. В составе резиносмеси стало еще больше силики, а это помогает шине держать мокрую дорогу, для большей прочности на растяжение шины в состав было добавлено апельсиновое масло. Если вы долго не можете определиться с выбором нужных вам летних шин - то смело берите эту модель.
В заключение стоит отметить общие тенденции шин предстоящего летнего сезона: акцент производителей был сделан как ни странно на увеличение срока жизни покрышек.
Помимо того большинство производителей уделило внимание передвижению по мокрой дороге. Возможно, они знают прогноз погоды на весь сезон (смайлик - улыбка). Также новые шины стали более прочными на разрыв и растяжение. В любом случае - прогресс не стоит на месте, плюс увеличивающаяся конкуренция, и производители шин постоянно находят, и будут находить, чем улучшить свои модели в угоду автолюбителям.