Чтобы выбрать подходящие колесные диски на Митсубиси Лансер 9, можно воспользоваться программами-калькуляторами на различных сайтах или довериться консультантам интернет-магазинов.
Но при этом нет никаких гарантий, что предоставленная информация будет достоверной, а выбранные изделия будут соответствовать требованиям производителя. Поэтому в своем выборе нужно ориентироваться на параметры стандартных дисков, устанавливаемых на автомобиль заводом-изготовителем.
Замена дисков — это первый и самый простой способ улучшить экстерьер авто. Варианты исполнения и дизайн каждый автовладелец выбирает сам, исходя из собственных предпочтений и вкусов. При этом важно придерживаться технических характеристик, установленных производителем автомобиля.
Основные параметры:
- посадочный диаметр обода обозначается буквой «d» и измеряется в дюймах. Он определяет размер покрышек, которые можно будет использовать в дальнейшем;
- ширина обода обозначается буквой «b» и измеряется в дюймах. Она задает минимальные и максимальные ограничения ширины шин;
- вылет является расстоянием между плоскостью симметрии диска по вертикали и поверхностью примыкания диска к ступице. Это один из самых важных геометрических параметров, он обозначается маркировкой «ET» и измеряется в миллиметрах;
- количество отверстий для крепежа (разболтовка) и диаметр окружности в миллиметрах, на которой располагается крепеж, обозначаются маркировкой «PCD»;
- диаметр центрального отверстия обозначается буквами «DIA» и измеряется в миллиметрах. Он должен соответствовать или быть больше, чем посадочный диаметр ступицы.
Дополнительно могут использоваться буквенные символы, чаще всего «J» или «JJ», обозначающие конструктивные особенности — форму закраин колес.
Типы дисков
Весь модельный ряд автомобилей Митсубиси Лансер 9 оснащался двумя видами дисков, отличающихся материалами исполнения и технологией производства, что, безусловно, отражается на их качественных характеристиках и сроках эксплуатации.
Штампованные — изготовлены из стали, за счет чего имеют больший вес, а из-за низкой точности изготовления — плохо балансируются. При эксплуатации они демонстрируют повышенную удароустойчивость, например, при попадании колеса в яму, и ремонтопригодность в случае деформации обода. Внешний вид у всех штампованных дисков стандартный, доработать его можно, установив декоративные колпаки.
Литые — изготавливаются из сплава алюминия или магния для снижения веса и увеличения отвода тепла от тормозного механизма. Они хорошо поддаются балансировке. При ударных нагрузках такие диски могут расколоться, что делает их менее пригодными к ремонту. Автовладельцы отдают предпочтение литым дискам, в основном, из-за их декоративных качеств и многообразия дизайнов.
Штатные размеры дисков и резины
Различные модификации Mitsubishi Lancer 9 комплектовались разными колесными дисками.
| Параметры | Обозначение | Модель CS1A, объем двигателя 1.3, кузов - седан | Модель CS3A(W), объем двигателя 1.6, кузов - седан/вагон | Модель CS9A(W), объем двигателя 2.0, кузов - седан/вагон | Модель CT9A, объем двигателя 2.0T, кузов - седан |
|---|---|---|---|---|---|
| Диаметр | D | 15” | 6” | 6” | 17” |
| Ширина | B | 6” | 6” | 6” | 8” |
| Число отверстий для крепежа | - | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Диаметр расположения отверстий | PCD | 114.3 мм | 114.3 мм | 114.3 мм | 114.3 мм |
| Тип крепления | - | Гайка 12*1.5 | Гайка 12*1.5 | Гайка 12*1.5 | Гайка 12*1.5 |
| Вылет | ET | 46 мм | 46 мм | 45 мм | 38 мм |
| Диаметр центрального отверстия | DIA | 67.1 мм | 67.1 мм | 67.1 мм | 67.1 мм |
| Варианты исполнения | - | Литые/стальные | Литые/стальные | Литые | Литые |
Штампованные (стальные) диски для Лансер 9 могут иметь меньшие значения параметров «Ширина диска» и «Вынос». Автомобили всех комплектаций оснащались штампованным запасным колесом.
Оригинальные размеры шин, устанавливаемых заводом изготовителем:
- D15 — 195/60 R15;
- D16 — 195/50 R16;
- D17 — 235/45 R17,
где 195 и 235 — ширина покрышки в миллиметрах, 60, 50 и 45 — соотношение высоты профиля резины к ее ширине в процентах, а R15, 16 и 17 — диаметр шины в дюймах.
Подбор неоригинальных дисков
Владельцы Mitsubishi Lancer 9 опытным путем подобрали различные варианты размерности колес, которые подходят для беспроблемной эксплуатации авто:
- стандартным всегда остается параметр PCD (сверловка) — 4 или 5 на 114.3 мм;
- диаметр посадочного отверстия должен быть 67.1 мм, если больше — потребуется установка центровочных колец;
- вылет (ET) — самый важный параметр, который чаще всего игнорируют автомобилисты. Значение этого параметра без ущерба авто может варьироваться от 39 до 48 на дисках 15 и 16 радиуса;
- значение ширины диска менее критично и, по желанию, его можно изменять в больших пределах — от 5.5 до 8.5, в зависимости от устанавливаемой резины.
Варианты нештатных дисков и цены на них
| Модель | Параметры | Цена за 1 диск, руб |
|---|---|---|
| Enkei SH45 | 4x114.3 R15x6.5J ET38 DIA73.1 | 4780 |
| K&K Игуана | 4x114.3 R15x6.5J ET35 DIA67.1 | 3800 |
| Cross Street CR-04 | 5x114.3 R16x6.5J ET38 DIA67.1 | 3700 |
| Enkei S938 | 5x114.3 R16x7J ET45 DIA73.1 | 5960 |
| Enkei SP55 | 5x114.3 R16x7J ET38 DIA67.1 | 5960 |
| K&K Вольт | 5x114.3 R16x6.5J ET38(45) DIA67.1 | 3970 (4330) |
| Скад Le-Mans | 5x114.3 R16x7J ET40 DIA67.1 | 4270 |
| 1000 Miglia MM1007 | 5x114.3 R17x7.5J ET40 DIA67.1 | 7670 |
| Enkei S939 | 5x114.3 R17x7.5J ET45 DIA67.1 | 7480 |
| iFree Фриман | 5x114.3 R17x7J ET45 DIA67.1 | 4400 |
| Vossen CVT-R | 5x114.3 R17x7.5J ET42 DIA67.1 | 5400 |
| Скад Драйв | 5x114.3 R17x6.5J ET35-50 67.1 | 4860-5050 |
Последствия установки дисков неправильного размера
Оптимальным решением для Lancer 9 будет подбор дисков, соответствующих параметрам производителя, установленным для конкретной модификации автомобиля. Установка дисков меньшего диаметра встречается редко и, зачастую, просто невозможна, из-за конструктивных особенностей тормозной системы.
Больший размер колес — диаметр или ширина, делает внешний вид авто более привлекательным и увеличивает дорожный просвет, но в ходе эксплуатации можно столкнуться с некоторыми проблемами:
- Занижение показаний скорости на спидометре. Чтобы этого избежать, нужно, увеличивая диаметр диска, уменьшать высоту профиля шин.
- Повышение нагрузок и ускоренный износ всех элементов ходовой системы.
- Повреждение кузова автомобиля от излишнего загрязнения и попадания камней из-под широких колес.
- Ограничение маневренности из-за невозможности выкрутить руль в крайнее положение.
- Износ подкрылков при «затирании» колеса на поворотах или кочках.
- Уменьшение курсовой устойчивости и четкость реакции при поворотах и маневрировании при установке шин с высоким профилем.
- Риск повреждения колес и деталей подвески при попадании в яму из-за резины с низким профилем.
Не все владельцы Лансер 9 осознают важность правильного выбора колесных дисков и покрышек. Параметры, предлагаемые концерном Митсубиси, направлены на улучшение управляемости автомобилей, повышение экономии топлива, снижение уровня шума при движении. Проводя эксперименты с типоразмерами всех составляющих колеса, в первую очередь стоит помнить о безопасности движения, и только потом — об эстетической составляющей авто.
На автомобилях Mitsubishi Lancer применяются 16, 17 и 18 дюймовые диски.
Размеры штатных литых и штампованных дисков (диаметр, разболтовка, ширина, вылет, центральное отверстие)
Лансер 10 оснащается штатными колесными дисками со следующими диаметрами:
- R16/6.5J, PCD 5×114.3, ET 46;
- R17/6.5J, PCD 5×114.3, ET 46;
- R18/7.5J, PCD 5×114.3, ET40 (размерность указана в максимальной комплектации).
Дополнительные параметры:
- ширина диска: 6.5-8″;
- разболтовка/сверловка (PCD) – 5×114.3;
- DIA (центральное отверстие) – 67.1. Если колеса имеют большую ступицу, то разницу можно выровнять центровочными кольцами;
- вынос (или вылет, он же – ET): 46-43 и 40 мм (у дисков R18);
- крепление к ступице – гайка;
- гайки колесные от оригинального литья – номер MR455707. Резьба штатной гайки: M12×1.5.
Какие диски идут на разные версии Лансера 10
Литые или штампованные диски? Какие из них лучшие? Чтобы легче сориентироваться, какое литье поставить на Lancer X, следует обращаться внимание на объем двигателя и год выпуска автомашины. Для одной и той же модели может рекомендоваться разный размер дисков (диаметр, вынос и другие характеристики). Также стоит учитывать, что в ходе рестайлинга 2011 года автомобили десятого поколения приобрели новые родные диски.
Lancer X 1.5i, 2007-2010 (бензин, I4, 107 л.с)
Lancer X 1.8i, 2007-2010 (бензин, I4, 141 л.с)
Lancer X 2.0 Di-D, 2007-2010 (дизель, I4, 138 л.с)
Lancer X 2.0i, 2009-2010 (бензин, I4, 145 л.с)
| Диск | |
|---|---|
| Размер (шины, R) | ET |
| 6.5J×16 (205/60) | 46 |
| Вариации | |
| 6.5J×16 (215/60) | 46 |
| 7.5J×17 (215/50) | 40 |
| 8J×18 (215/45) | 40 |
Lancer X 1.6i, 2011-2016 (бензин, I4, 115 л.с)
| Диск | |
|---|---|
| Размер (шины, R) | ET |
| 6.5J×16 (205/60) | 46 |
| Вариация | |
| 6.5J×16 (215/60) | 46 |
Lancer X 1.8 Di-D, 2011-2016 (дизель, I4, 148 л.с)
Lancer X 2.0i Ralliart, 2008-2010 (бензин, I4, 237 л.с)
| Диск | |
|---|---|
| Размер (шины, R) | ET |
| 6.5J×16 (205/60) | 46 |
| Вариации | |
| 7J×18 (215/45) | 40 |
Какие диски можно поставить
Замена дисков на десятом Лансере не составляет труда – по времени это не долго, а вот подбор литья по всем необходимым параметрам может оказаться совсем непростым занятием. У «десятки» есть своя характерная особенность – считается, что колеса лучше подбирать под исключительно заводские характеристики: 16 радиус (хотя на самом деле это диаметр), разболтовка – 5×114.3, вылет – 46.
У официальных представителей ММС в разделе одобренных дополнительных аксессуаров для Lancer X упоминаются колеса размером на 17 дюймов. Это значит, что к установке допускаются не только штатные диски r16″ и оригинальные раллиарт с r18″, но и на r17″. Причем это официальная позиция Mitsubishi Motors Company.
По стоимости литье на Lancer Х начинается от 8 000 рублей за комплект, ценовой потолок на сегодняшний день практически неограничен. Выбор велик, на рынке представлены диски от огромного числа производителей и самых разных форм – от стандартных, до совсем причудливых.
Некоторые улановоды предпочитают поставить реплики бренда Воссен, новые можно взять за 30-40 000, а б/у в районе 25 000 рублей. Оригинальные литые диски Vossen стоят гораздо дороже.
Как вариант – колпаки на штамповку. Они подбираются по радиусу колес и форме. Колпаки на Лансер 10 имеет смысл устанавливать лишь по одной причине (весьма сомнительной, кстати) – придание авто определенной индивидуальности, благодаря которой «увеличивается» его «престижность».
Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков (диаметр, разболтовка, вылет, центральное отверстие)
Многих начинающих водителей «десятки» тревожит вопрос: «Каков возможен максимальный радиус дисков, подходящих на Митсубиси Лансер десятого поколения, и как тот или иной размер колес может сказываться на ходовых качествах авто?». Можно с уверенностью сказать, что в данном случае все зависит от стиля вождения, при большом желании ходовая быстро «ушатывается» и на 16 колесах.
Одни ставят заводские литые диски от аутлендера, а другие не хотят рисковать, потому что думают, что R18 не подойдут на Лансер X по ширине и вылету, или настанет крах подвеске. Диски подходят, но при переходе на 18 радиус (а родной диск от «аута» имеет размеры 18 на 7 дюймов) стоит учитывать, что машина начинает сильнее чувствовать колею.
Колея увеличится, а значит транспортное средство будет устойчивее в поворотах, но в то же время пойдет большая нагрузка на подшипники. Еще острее станет так называемая проблема «пескоструя» боков – когда боковины авто будут загрязняться намного быстрее и краска будет отбиваться камнями. Шпильки тоже могут не выдержать постоянных экспериментов на размерность.
Есть еще категория поклонников десятого Лансера, которые ставят диски, кардинально отличающиеся от тех, что в стоке (с выносом 46 мм). Например, 8J×17 с ET 30 мм. Подобных примеров хватает, но окончательное решение, что поставить на свое авто, только за вами. Кроме радиуса колес важно обращать внимание на вынос. «Положительный» вылет диска означает, что привалочная плоскость не заходит за воображаемую, а «отрицательный» – наоборот.
Найдите в списке свой размер, и возможно, вы получите ответ на это популярный и давно надоевший многим вопрос.
| R16 | |
|---|---|
| Минимальный размер | Максимальный размер |
| 6.5J×16, PCD 5×114.3, ET 46, ЦО 67.1 | 7.0J×16, PCD 5×114.3, ET 43, ЦО 67.1 |
| R17 | |
| 7.0J×17, PCD 5×114.3, ET 40, ЦО 67.1 | 7.5J×17, PCD 5×114.3, ET 46, ЦО 67.1 |
| R18 | |
| 7.0J×18, PCD 5×114.3, ET 40, ЦО 67.1 | 8.0J×18, PCD 5×114.3, ET 40, ЦО 67.1 |
Перед приобретением дисков желательно посоветоваться со специалистами. Будет крайне обидно купить диски, которые или вообще не подойдут, или полностью испортят вид, а возможно, и сам автомобиль.
Без знания разболтовки авто купить запасной комплект колес - большая проблема. Важны количество и диаметр отверстий для крепления диска при помощи болтов. Если обратиться в магазин и дать неполную информацию, вам точно продадут не то.
Например, разболтовка колес Лансер 10 по сравнению с моделью 9 поколения другая. Даже если по диаметру отверстия кажутся одинаковыми, разница может быть. Отклонение в пару миллиметров глаз не определит. Колесо «оденется», но ездить как положено не будет - из-за осевого смещения диска.
Разболтовка Митсубиси Лансер 10
Mitsubishi Lancer X выходит с конвейера в штатных комплектациях. Параметры дисков таковы:
Владельцы рестайлинговых «десяток» при желании могут поставить диски с иными параметрами. Но важно учитывать, что разболтовка колес Митсубиси Лансер 10 должны соответствовать той, что есть в сервисной книжке. Игнорируешь требования производителя - лишаешься гарантии!
Разболтовка колес Митсубиси Лансер 9
У моделей Лансер 9 несколько другая разболтовка:
Что означают цифры и буквы маркировки?
Приводим расшифровки на примере полной маркировки 8,5J×18 Н2 5 / 114.3 ET40 D 67.1:
- 8.5 – посадочная ширина диска, в дюймах,
- J – конструктивные особенности закраин. Зашифрованы угол наклона, радиус закругления. JJ может указывать на диск для полного привода, соответственно, одна буква - признак монопривода.
- X – тип конструкции. Х - значит, обод имеет цельную конструкцию с основанием/литой диск.
- 18 – установочный диаметр диска (в дюймах).
- H2 – количество колец-фиксаторов, удерживающих покрышку. H - сокращение от Hamp. Хамп может быть одинарный, двойной (как в примере), плоский, ассиметричный, комбинированный. А может и вовсе отсутствовать.
- 5/114.3 – первая цифра дроби указывает на количество отверстий и гаек/болтов крепления. Вторая на соотношение расстояния диаметра от отверстий крепления гаек к центральному (ступичному) отверстию. В технической литературе такой показатель обозначается как PCD. В нашем примере он равен 114,3 (классическая величина для десятого Ланцера).
Соответствие PCD крайне важно. Даже 2 миллиметра несовпадения приведут к нарушению характеристик и сбоям в работе ходовой части. Между 114,3 и 112 вы не заметите разницы. Колесо свободно сядет на место. Но при фиксации гайками одна затянется прочно, а 4 остальные, потеряв центр, уйдут на доли миллиметра в сторону. После этого гайки будут постоянно откручиваться при движении - если недотянуть. Если перетянуть, колесо будет установлено с перекосом, что приведет к биению и ускорению износа деталей. Размер резьбы гаек - M12 x 1.5.
- ET40 – выступ/вылет диска;
- D (DIA) 67.1 – диаметр отверстия ступицы.
Есть допустимые значения по каждому параметру. Изменения параметров в рамках диапазона не отразятся на износостойкости и технических параметрах транспортного средства. Однако даже у машин одной модели, но разных поколений показатели могут быть различными. Разболтовка колес Митсубиси Лансер 9 значительно отличается от характеристик колес «десятки».
Учитывая большую поулярность данной темы у автовладельцев мы публикуем еще одну новость на тему "Диски Лансер 9". В данной публикации хотелось более наглядно показать, что значат все те параметры, которыми пользуется автовладелец для выбора дисков на Лансер 9. Все параметры дисков указаны на рисунке ниже, и представлены в таблице. Итак, штатные параметры дисков для Лансера 9 в зависимости от объема двигателя следующие
Разберем более подробно параметры, указанные в таблице, например, 6JJ×16 PCD 5×114,3, ET46 DIA67,1.
Расшифровываются данные параметры так:
6
— Монтажная ширина обода колеса в дюймах.
JJ
— Профиль обода колеса (пример: JJ, C, CH, HJ и т. д.). В этой букве зашифрована техническая информация о закраинах обода диска (конструкция, форма, высота). Самыми распространенными типами дисков для моноприводных и полноприводных автомобилей на сегодня являются J и JJ. Закраины обода диска влияют на установку резины, компенсирующих грузиков, а также на устойчивость к смещению шины на диске в экстремальных условиях. Различия между типами закраин обозначаемыми разными буквами могут быть незначительные, но пренебрегать ими нельзя.
Область прилегания покрышки к ободу очень критична, небольшие изменения профиля борта шины приводят к сложности и даже невозможности монтажа, а также к невозможности удерживать требуемое давление внутри колеса.
Обозначения А и D контура обода попадают под категорию «Велосипеды, мотоциклы и скутеры» (Cycles, Motorcycles, and Scooters), а также возможны в категории «Промышленный транспорт и грузоподъемники» (Industrial Vehicles and Lift Trucks). Естественно, что контуры имеют совершенно разные геометрии по тем же обозначением в двух разных категориях.
Закраины с обозначением S, T, V и W относятся к категории в «Грузовые автомобили, диски с плоским ободом»(Commercial Vehicles, Flat Base Rims), а обозначения E, F G H — к категории «Грузовые автомобили, диски с разборным ободом» (Commercial Vehicles, Semi-Drop Centre Rims). Очевидно, что несмотря на внешнюю взаимозаменяемость, лучше все-таки выбирать параметр, рекомендованный производителем автомобиля.
16
— Монтажный диаметр обода колеса в дюймах.
PCD
5×114,3
— Количество крепёжных точек, в данном случае 5× диаметр, на котором расположены центры отверстий, и в нашем случае он равен 114,3 мм.
ET46
— Вылет привалочной плоскости колеса (плоскость, которой колесо прижимается к ступице), относительно центра обода. Вылет бывает как плюсовой, так и минусовой (пример: ЕТ40 — легковой автомобиль, ЕТ-4 «Джип») измеряется в мм. В данном случае он равен 46 мм.
DIA67,1
— Диаметр центрального отверстия, которое отвечает за центровку всего колеса в сборе на ступице автомобиля. Измеряется со стороны привалочной плоскости. В нашем случае равен 67,1 мм. Многие производители колёс делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные кольца (адаптеры).