Одной из особенностей компактного кроссовера Mazda CX-5 считался его сравнительно небольшой расход топлива. Этот параметр, благодаря приличным размерам топливного бака, позволяет и новым, и выпущенным несколько лет назад моделям проезжать после заправки от 700 до 900 км. И, хотя в различных режимах езды показатели могли серьёзно отличаться, а потребление бензина или дизтоплива не всегда совпадает с паспортными данными, такое расстояние является вполне приличным. Дальности почти в 1000 км (при поездке по загородным трассам) достаточно для большинства любителей путешествовать. Хотя даже в городе показателей расхода хватало более чем на 500 км пути, что позволяло выполнять заправку бака Mazda CX не чаще 1 раза в неделю.
Основные технические параметры кроссовера
Большая часть технических параметров модели СХ-5 определяется её силовыми агрегатами. За весь период поставок кроссовера в отечественные магазины (то есть с 2011-года по настоящее время) он комплектовался тремя видами моторов:
- стандартным (предназначенным для базовых и самых выгодных по цене версий) двухлитровым двигателем производительностью всего 150 лошадиных сил. На авто с таким двигателем можно было разгоняться до 187–197 км/ч, в зависимости от коробки передач и привода;
- 2,5-литровым бензиновым мотором, мощность которого достигала 192 л. с., а максимальное значение скорости – 194 км/ч. Естественно, такой агрегат тратил больше всего топлива;
- 2,2-литровым турбодизелем, получившим лучшие показатели по всем пунктам – от разгона до 100 км/ч и максимальной скорости до потребления горючего. Даже в городском режиме поездки топливо тратилось достаточно экономично – не больше 7 литров на 100 км. В смешанном же режиме расход дизтоплива не превышал даже 6 литров.
Базовые версии модели комплектовались моторами объёмом 2 литра и 6-диапазонными коробками передач – автоматическими и механическими. И могли быть как преднеприводными, так и полноприводными. Более дорогие авто с 2,5-литровым двигателем и турбодизелем работали в паре только с АКПП и полноприводной трансмиссией.
Стоит отметить, что вместимость ёмкости для топлива у кроссовера зависела не от комплектации, а от привода автомобиля. Все переднеприводные версии получили бак объёмом 56 литров , полноприводные – на 2 литра больше. Такой объем топливного бака позволял проехать на моделях с двухлитровым бензиновым двигателем около 860–900 км. При наличии под капотом мотора на 2,5 литра можно было рассчитывать всего на 800 км пути без дозаправки. Дизельные версии проезжали в среднем до 980 км на полном баке.
Калькулятор расхода топлива
Табл. 1. Основные показатели кроссовера.
Параметр Значение Характеристики мотора Объём силового агрегата 1997 куб. см 2488 куб. см 2191 куб. см Производительность 150 л. с. 175 л. с. 192 л. с. Топливо Бензин (АИ-95) Дизтопливо Трансмиссия Переднеприв. Полноприв. Коробка передач МКПП 6 АКПП 6 Разгон до сотни 9,3 сек 8,9 сек 9,4 сек 7,9 сек 9,4 сек Потребление топлива город/трасса/комбин.
7,7/5,3/6,2 л 7,9/5,4/6,3 л 8,2/5,9/6,7 л 7,0/5,3/5,9 л 9,3/6,1/7,3 л Максим. скорость 197 км/ч 191 км/ч 187 км/ч 204 км/ч 194 км/ч Габариты ДхШхВ 4,555х1,84х1,67 м Дорожный просвет 21,5 см 21 см Объём багажного отсека 403/1560 л Объём топливного бака 56 л 58 л Проезд на одной заправке (средний) 903 км 889 км 866 км 983 км 795 км Указатель топлива в баке
Для того чтобы контролировать необходимость заправиться все модификации кроссовера оборудовались указателем топлива. Этот прибор включался одновременно с зажиганием и давал возможность не пропустить тот момент, когда в бензобаке окажется пусто. Приближение стрелки к нулю показывало, что автомобиль требует срочной заправки. Хотя для того чтобы избежать неприятных ситуаций можно было возить в довольно большом 403-литровом багажном отсеке канистру с соответствующим видом топлива. Одной 20-литровой ёмкости хватало ещё примерно на 300 км.
Работа указателя нормализовалась через некоторое время после заправки. Хотя в течение первых часов поле заполнения бака CX-5 топливом стрелка могла показывать некорректные цифры. Причиной такой проблемы был перелив горючего и сбой датчика уровня. Через некоторое время показатели восстанавливались.
Японский бренд поставил перед собой задачу выпустить современный мощный и экономичный кроссовер, поэтому в производстве СХ-5 использовались технологии, которые разрабатывались на протяжении нескольких лет. Главной инновацией стал двигатель Skyactiv, обеспечивший высокие технические характеристики автомобилей Мазда СХ-5 в сочетании с экономичностью.
Базовые технические показатели
Японский кроссовер впервые вышел на рынок в 2012 году. Автомобиль сразу же привлёк внимание потенциальных покупателей современным дизайном, приятным внешним видом и высокими техническими характеристиками. Mazda CX-5 стала второй по популярности моделью известного бренда на территории России. Производитель выпускает авто в 3 комплектациях:
- Drive (базовая);
- Active (стандартная);
- Supreme (люксовая).
Даже самая дешёвая модель укомплектована современной электроникой, надёжными системами безопасности и качественной отделкой салона. Неизменными характеристиками кроссовера Мазда СХ-5 являются:
- мотор Skyactiv;
- 5 дверей;
- вместительность - до 5 пассажиров;
- 4 цилиндра в двигателе с рядным расположением;
- стандартная размерность шин и дисков - 225/65/R17.
Эти данные остаются стандартными независимо от комплектации и года выпуска. Что касается показателей мощности, динамики и габаритов - они меняются. Далее ознакомимся более детально с техническими характеристиками комплектаций Мазда СХ-5 2012-2019 годов выпуска.
Модель 2017- 2019 года
Во втором поколении модель стала доступна в 2017 году. Бренд поработал над ошибками и представил новую Мазду СХ-5 с улучшенными техническими характеристиками. Дополнительные системы безопасности и доработки в интерьере гарантируют эффективное, комфортное и безопасное вождение. Комплектации остались прежними. Также производитель повысил шумоизоляцию, оборудовал салон современной электроникой с учётом эргономики, и немного изменил габариты машины:
- длина - 455,5 см;
- ширина - 184 см;
- высота - 168 см;
- колесная база - 270 см;
- клиренс - 19,3 см.
Уменьшение дорожного просвета никак не повлияло на проходимость кроссовера.
Основные технические характеристики Мазда СХ-5 2017-2019 гг. мы представили в таблице.
| Силовая установка | 2,0 МТ | 2,0 АТ | 2,5 АТ | 2,2 АТ |
|---|---|---|---|---|
| Предельная скорость | 199 км/час | 189 км/час | 195 км/час | 204 км/час |
| 10.3 с. | 9.8 с. | 9.1 с. | 9.2 с. | |
| 150 | 192 | 175 | ||
| 208/4000 | 258/4000 | 175/4500 | ||
| Расход топлива, л.город/трасса/смешанный | 8,7л./5,7л./6,8л. | 8,8л./5,8л./6,9л. | 9,7л./6,1л./7,4л. | 6,8л./5,4л./5,8л. |
| Тип подвески | ||||
| Тормоза, передние/задние | ||||
| Вид топлива | Бензин марки АИ-95 | Дизельное | ||
| Размерность шины/диски | 225/65R17 | |||
Кроме обновлённых характеристик и изменённых габаритов «японец» второго поколения получил:
- повышение жёсткости кузова на 15%;
- систему помощи водителю, которая способна менять тягу силовой установки исходя из показателей спидометра и угла наклона;
- контроль слепых зон с ограниченным обзором для водителя;
- камеры заднего вида.
Объём силовых установок остался таким же, как в предыдущих версиях - 2.0, 2.2 (дизель) и 2.5. Технические характеристики Мазда СХ-5 2.5 значительно выше остальных бензиновых модификаций модели, но если стандартной мощности мотора окажется мало, могут предложить провести чип-тюнинг двигателя за отдельную плату.
Модель 2014-2016 года
В 2014 году был проведен очередной рестайлинг. Основные доработки бренда:
- облегчённый кузов;
- улучшенная динамика и изоляция;
- установка систем ABS, EBA и EBD;
- электроусилитель руля;
- новые кузовные стойки.
Технические характеристики Мазда СХ-5 2014 г. приведены в таблице.
| Силовая установка | 2,0 МТ | 2,0 АТ | 2,5 АТ | 2,2 АТ |
|---|---|---|---|---|
| Предельная скорость | 197 км/час | 191 км/час | 194 км/час | 204 км/час |
| Время разгона (до 100 км/час) | 10.2 с. | 9,7 с. | 9.0 с. | 9.3 с. |
| Мощность силовой установки, л.с. | 150 | 175 | 192 | |
| Максимальный крутящий момент Н*м/об. | 210/4000 | 256/4000 | 420/2000 | |
| 7,1л./6,7л./6,2л. | 7,9л./5,4л./ 6,3л. | 9,3л./ 6,1 л./ 7,3л. | 7,0л./ 5,3л./5,9л. | |
| Тип подвески | передняя - независимая McPhersonзадняя - независимая многорычажная | |||
| Тормоза передние/задние | дисковые вентилируемые/дисковые | |||
| Вид топлива | Бензин марки АИ-95 | Дизельное | ||
| Размерность шины/диски | 225/65/R17225/55/R19 | |||
Одним из главных достоинств рестайлинговой версии считают низкий расход топлива (при этом технические характеристики Мазда СХ-5 остаются на высоте). Благодаря использованию технологии SkyActiv, удалось значительно снизить потребление бензина. Дизельный двигатель также выдаёт хорошие показатели расхода.
Технические характеристики Мазда СХ-5 2015-2016 гг. идентичны с рестайлинговой версией 2014 года. Кроссовер остался таким же компактным, экономичным и мощным.
Модель 2012-2013 года
Презентация модели состоялась в 2011 г, а серийное производство запустили в 2012. Первая СХ-5 вышла на рынок с такими габаритами:
- длина - 455,5 см;
- ширина - 184 см;
- высота - 167 см;
- колесная база - 270 см;
- клиренс - 21 см.
Размеры кроссовера могут незначительно меняться (смотря, в какой стране проводилась сборка). Например, в других странах он немного выше, в Японии – на 35 мм, а в Европе – на 40 мм.
Технические характеристики Mazda CX-5 2012 и 2013 года одинаковы, поэтому данные по ним мы представили в одной таблице.
| Силовая установка | 2,0 МТ | 2,0 АТ | 2,5 АТ | 2,2 АТ |
|---|---|---|---|---|
| Предельная скорость | 197 км/час | 191 км/час | 194 км/час | 202 км/час |
| Время разгона (до 100 км/час) | 10.4 с. | 9.8 с. | 9.0 с. | 9.2 с. |
| Мощность силовой установки, л.с. | 150 | 192 | 150 | |
| Максимальный крутящий момент Н*м/об. | 210/4000 | 256/4000 | 380/1800 | |
| Расход топливагород/трасса/смешанный | 7,7л./5,3л./6,2л. | 7,9л./5,4л./6,3л. | 9,3л./6,1л./7,3л. | 8,2л./6,1л./7,2л. |
| Тип подвески | передняя - независимая McPhersonзадняя - независимая многорычажная | |||
| Тормоза, передние/задние | дисковые вентилируемые/дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые/дисковые | ||
| Вид топлива | Бензин марки АИ-95 | Дизельное | ||
| Размерность шины/диски | 225/65/R17235/60/R18 | 225/65/R17235/55/R19 | ||
Сборка автомобиля для российского рынка происходит на заводе во Владивостоке с 2012 года. Ежегодно мощности японского бренда выпускают 50 тысяч экземпляров модельного ряда СХ-5. Технические характеристики Mazda CX-5 2013 не изменились, т. к. производитель в 2014-ом готовился презентовать обновленную рестайлинговую версию.
Цены на Мазда СХ-5
На стоимость «японца» влияют технические характеристики авто Мазда СХ-5. Цены варьируются в зависимости от комплектации и наличия дополнительных опций. На данный момент ценовая политика такова:
- базовая версия Drive - от 1,4 млн. руб.;
- стандартная Active - от 1,7 млн. руб.;
- люксовая Supreme - от 1,8 млн. руб.
Драйв включает в себя комплекс систем безопасности, штатную аудиосистему с 4 динамиками, диски R17, обивку салона тканью, кондиционер. Ещё доступен ряд платных опций: автопарковка, накладки, камера заднего обзора.
Актив - средний вариант. Автовладелец к базовой начинке бонусом получит улучшенную оптику, мультимедиа с 6 динамиками, климат-контроль, кожаную отделку рулевого колеса и КПП.
Сюприм - самая дорогая версия, в которую также входят датчики парковки, камера заднего вида, кожаный салон, система i-stop, адаптивная оптика.
Важно! Желающим установить дополнительные пакеты опций придётся доплатить от 44 до 196 тыс. рублей.
Итог
Техническое оснащение кроссовера делает его неоспоримым лидером сегмента. Высокие характеристики в сочетании с доступной стоимостью стали залогом постоянно растущего спроса на авто этой линейки. Бренд предлагает на выбор бензиновый мотор 2.0 и 2.5 или дизель Мазда СХ-5, технические характеристики которых оставили конкурентов позади.
Одной из особенностей компактного кроссовера Mazda CX-5 считался его сравнительно небольшой расход топлива. Этот параметр, благодаря приличным размерам топливного бака, позволяет и новым, и выпущенным несколько лет назад моделям проезжать после заправки от 700 до 900 км. И, хотя в различных режимах езды показатели могли серьёзно отличаться, а потребление бензина или дизтоплива не всегда совпадает с паспортными данными, такое расстояние является вполне приличным. Дальности почти в 1000 км (при поездке по загородным трассам) достаточно для большинства любителей путешествовать. Хотя даже в городе показателей расхода хватало более чем на 500 км пути, что позволяло выполнять заправку бака Mazda CX не чаще 1 раза в неделю.
Рис. 1. Внешний вид кроссовера.
Основные технические параметры кроссовера
Большая часть технических параметров модели СХ-5 определяется её силовыми агрегатами. За весь период поставок кроссовера в отечественные магазины (то есть с 2011-года по настоящее время) он комплектовался тремя видами моторов:
Базовые версии модели комплектовались моторами объёмом 2 литра и 6-диапазонными коробками передач – автоматическими и механическими. И могли быть как преднеприводными, так и полноприводными. Более дорогие авто с 2,5-литровым двигателем и турбодизелем работали в паре только с АКПП и полноприводной трансмиссией.
Рис. 3. Коробка-«автомат» CX-5. Стоит отметить, что вместимость ёмкости для топлива у кроссовера зависела не от комплектации, а от привода автомобиля. Все переднеприводные версии получили бак объёмом 56 литров, полноприводные – на 2 литра больше. Такой объем топливного бака позволял проехать на моделях с двухлитровым бензиновым двигателем около 860–900 км. При наличии под капотом мотора на 2,5 литра можно было рассчитывать всего на 800 км пути без дозаправки. Дизельные версии проезжали в среднем до 980 км на полном баке.
Калькулятор расхода топлива
Рис. 4. Топливный бак модели. Табл. 1. Основные показатели кроссовера.
| Параметр | Значение | ||||
| Характеристики мотора | |||||
| Объём силового агрегата | 1997 куб. см | 2488 куб. см | 2191 куб. см | ||
| Производительность | 150 л. с. | 175 л. с. | 192 л. с. | ||
| Топливо | Бензин (АИ-95) | Дизтопливо | |||
| Трансмиссия | Переднеприв. | Полноприв. | |||
| Коробка передач | МКПП 6 | АКПП 6 | |||
| Разгон до сотни | 9,3 сек | 8,9 сек | 9,4 сек | 7,9 сек | 9,4 сек |
| Потребление топлива город/трасса/комбин. | 7,7/5,3/6,2 л | 7,9/5,4/6,3 л | 8,2/5,9/6,7 л | 7,0/5,3/5,9 л | 9,3/6,1/7,3 л |
| Максим. скорость | 197 км/ч | 191 км/ч | 187 км/ч | 204 км/ч | 194 км/ч |
| Габариты | |||||
| ДхШхВ | 4,555х1,84х1,67 м | ||||
| Дорожный просвет | 21,5 см | 21 см | |||
| Объём багажного отсека | 403/1560 л | ||||
| Объём топливного бака | 56 л | 58 л | |||
| Проезд на одной заправке (средний) | 903 км | 889 км | 866 км | 983 км | 795 км |
Указатель топлива в баке
Для того чтобы контролировать необходимость заправиться все модификации кроссовера оборудовались указателем топлива. Этот прибор включался одновременно с зажиганием и давал возможность не пропустить тот момент, когда в бензобаке окажется пусто. Приближение стрелки к нулю показывало, что автомобиль требует срочной заправки. Хотя для того чтобы избежать неприятных ситуаций можно было возить в довольно большом 403-литровом багажном отсеке канистру с соответствующим видом топлива. Одной 20-литровой ёмкости хватало ещё примерно на 300 км. Работа указателя нормализовалась через некоторое время после заправки. Хотя в течение первых часов поле заполнения бака CX-5 топливом стрелка могла показывать некорректные цифры. Причиной такой проблемы был перелив горючего и сбой датчика уровня. Через некоторое время показатели восстанавливались.
Рис. 5. Указатель потребления горючего. Отзывы о расходе топлива и баке автомобиля
Среди отзывов, оставляемых водителями модели Мазда СХ-5, чаще всего можно было найти такие мнения:
- потребление горючего вполне нормальное даже для компактного «паркетника»;
- превышения реальных цифр по сравнению с теоретическими (указанными в документах) тоже вполне соответствует нормам – даже в городе ни один из моторов не тратил больше 12 литров на 100-километровый участок пути;
- показатели объема бака Мазда СХ 5 более чем достаточны для дальних поездок.
Среди минусов кроссовера некоторые пользователи этого авто указывали не слишком устраивающие их динамические характеристики и проходимость. Не всем нравилось и наличие переднего привода у базовых моделей. Однако никаких претензий ни к баку, ни к потреблению топлива практически не возникало.
jp4x4.ru
Mazda CX-5 2017-2018 характеристики
Ниже представлены основные технические характеристики новой Mazda CX-5 II / Мазда СХ-5 2017-2018 в новом кузове для российского рынка. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т.д.
Кузов
Двигатель и трансмиссия
Двигатель и трансмиссия
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
roadres.com
Мазда CX 5 с двигателем 2,5 л – особенности автомобиля
Возникший сравнительно недавно подвид автомобилей- кроссоверов буквально на наших глазах из «недоджипов» и «паркетных внедорожников» стал самостоятельным классом – многими любимым и самодостаточным. Одним из ярких представителей этого класса является популярная модель CX 5 от известного японского производителя Мазда. Автомобиль выпускается в нескольких модификациях, главное отличие между которыми – объем двигателя. Самый популярный – 2л, но многие отдают предпочтение усиленному движку объемом 2,5л.
Итак, в центре внимания сегодня Мазда CX 5 2 5л.
Двигатели
Двигатель – сердце любого автомобиля. Силовая установка кроссовера Мазда CX 5, независимо от модификации имеет рядное поперечное расположение четырех цилиндров. Впрыск топлива осуществляется непосредственно и регулируется компьютером. Запуск осуществляется электростартером мощностью в 2 л.с.
Это общие моменты, а какие именно двигатели представлены на «пятерке»? Характеристики двигателей CX 5 и их данные смотрите в таблице:
Все варианты двигательной установки, кроме дизельного двигателя изготовлены на базе одного блока цилиндров, многие детали двигателей разного объема являются взаимозаменяемыми, что значительно облегчает жизнь владельцам и позволяет производителям сократить затраты на выпуск.
Исключение составляет размер цилиндра, который для двигателя 2,5 составляет 89 мм (против 83,5 у двухлитровок).
Нетрудно заметить, что самым мощным из вариантов силовых установок Мазда CX 5 является двигатель объемом 2,5 л. Поговорим о нем подробнее.
Мазда CX 5 2,5 - характеристики
Мазда CX 5 двигатель 2,5 литра в популярности уступает своим двухлитровым собратьям. Это легко объяснимо более высокой ценой автомобиля и увеличенным расходом топлива. Не будет преувеличением сказать, что Мазда CX 5 2 5 – автомобиль для тех, кому скорость и драйв важнее соображений экономии.
Этому способствует и отличная динамика: разгон до 100 км/ч у мазды 2,5 занимает 7,9 с (у двухлитровки – 8,5). Средний расход бензина – 7,5 л на сотню «верст» пробега (9,3 – город, 6 – трасса).
Приобрести автомобиль Мазда сх 5 двигатель 2,5 литра можно в двух модификациях.
Active+
Мазда CX 5 Active+ - это основная модификация автомобиля с движком 2,5 л. Отличается от стандартной двухлитровки (Drive) системой автоматического торможения, дождевыми датчиками, неоновыми противотуманками, камерой заднего вида, складными зеркалами.
Базовая комплектация у официальных представителей стоит 1 496 000 рублей. Также доступны два доп. комплекта стоимостью 52 400 и 100 800 рублей. Что можно получить за эти деньги?
- фары светодиодного типа;
- дополнительные дневные фары;
- адаптивная подсветка дороги (подстраивается под фоновую освещенность – время суток и погоду);
- системы ассистирования при вождении – помощник перестроения и контроль полосы;
- фары светодиодного типа;
- дополнительные дневные фары;
- адаптивная подсветка дороги;
- электронное управление дальним светом;
- колесные диски из облегченных сплавов.
Supreme
Топовая комплектация автомобиля СХ-5 – может оснащаться любам двигателем из имеющихся в линейке.
А кроме того, дополнительно оснащается электронным запуском «от кнопки» (система старт-стоп), передним и задним парктронниками, двухзонным климат контролем, парковочной камерой.
Справка! Стоимость Мазда СХ-5 комплектации Supreme с двигателем 2,5 литров составляет 2 003 000 рублей.
Кроме того, потребителю доступны пакеты дополнительных опций различной стоимости.
- светодиодные фары;
- светодиодные противотуманки
- система адаптивного освещения трассы;
115 000 рублей:
- светодиодное освещение;
- адаптивная подсветка трассы;
- восьмиканальная аудиосистема BOSE.
- светодиодное освещение;
- адаптивная подсветка трассы;
- система ассистирования (перестроение и контроль полосы);
- восьмиканальная аудиосистема BOSE;
- люк с электроприводом.
Удовольствие недешевое, «полный фарш» перекрывает стоимость базовых комплектаций автомобилей премиального класса, при том, что мазда все же середняк. А сложна ли такая машина в ремонте и обслуживании?
Ремонт
Двигатели Мазда уже успели заслужить славу надежных агрегатов. Производители обещают ресурс двигателя без капремонта до 800 000 км. То есть, до Луны и обратно, да разок вокруг света в придачу. Что важно, отзывы пользователей в целом подтверждают эти данные.
Важно! Обеспечить показатели пробега двигатель Mazda CX 5 сможет только при соблюдении всех правил эксплуатации.
Однако полностью гарантировать работу без поломок невозможно: двигатель внутреннего сгорания – сложный механизм, детали и узлы которого испытывают достаточно высокие нагрузки. Микроскопический, скрытый (внутренний) никак не обнаруживающий себя дефект поршня, клапана или коленвала может привести к деформации и ускоренному износу этих деталей даже при соблюдении всех правил обращения с транспортным средством.
Значительно облегчает ремонт система SKYACTIV, благодаря которой большинство мелких неисправностей автомобиля СХ 5 устраняется заменой «расходников». Например, можно заменить коленвал и поршневую группу, оставив блок цилиндров (конечно, если он еще функционален) – заметная экономия!
С какими неисправностями двигателя может столкнуться владелец Mazda CX 5 2 5? Установлено на практике, что двигатели 2,5 критически «боятся» перегрева. Как правило, перегрев является следствием износа топливного насоса, в результате которого двигатель снабжается маслом в недостаточной степени.
К сведению! От излишнего износа двигатель уберегает бортовой компьютер. Например, при постоянном перегреве система ограничит максимальное число оборотов двигателя и максимальную скорость автомобиля.
Также двигатель Мазда 2,5 л весьма чувствителен к качеству охлаждающей жидкости. Рекомендуемые к использованию специально разработанные и одобренные конструкторами Мазда марки эксплуатационных материалов указаны в руководстве по эксплуатации.
Замечен, что двигатель 2,5л на Мазда имеет характеристики с радом уязвимых мест, эти детали подвержены износу и нуждаются в контроле:
- уже упомянутый маслонасос;
- топливный насос;
- цепь привода ГРМ;
- поршневая группа.
Отмечается корме того низкое качество крепления кожуха двигателя. В процессе эксплуатации деталь деформируется, посадочные места изнашиваются – лучше укрепить их заранее.
Для того чтобы продлить жизнь двигателя, рекомендуется производить только в сертифицированных центрах - сервис-партнерах Мазда.
Плановое техобслуживание
Руководство по эксплуатации автомобиля Мазда СХ 5 предписывает подробный регламент планового технического обслуживания с указанием периодичности и порядка производимых работ, замены быстроизнашиваемых деталей и эксплуатационных материалов.
Однако эксплуатация автомобиля в российских условиях имеет свои особенности, поэтому иногда имеет смысл прислушаться к советам других автомобилистов. Так, например, руководство предписывает замену воздушного фильтра каждые 10 000 км пробега, то есть, в зависимости от интенсивности эксплуатации – раз в год или два раза за три года. Но практика показала целесообразность замены этого узла дважды в год.
Бортовой компьютер автомобиля Мазда СХ 5 ведет «личное дело» каждой подлежащей плановой замене детали, учитывая время с последней замены, пробег с последней замены, количество отработанных за это время моточасов (время, когда автомобиль был в пути).
О приближающемся времени плановой замены владельца предупредить информационное табло.
Что подлежит замене при плановом техническом обслуживании?
Эксплуатационные материалы:
- моторное масло;
- масло для трансмиссии;
- тормозная жидкость;
- охлаждающая жидкость.
«Расходники»:
- масляный фильтр;
- топливный фильтр;
- воздушный фильтр;
- быстроизнашиваемые элементы системы климатконтроля.
В ходе планового техобслуживания производится проверка двигателя с целью выяснения уровня работоспособности основных узлов и агрегатов. Для этого на сертифицированных стендах установлены специально разработанные компанией Мазда стенды, позволяющие достаточно быстро и эффективно осуществить подобную проверку.
В процессе тестирования на стендах выявляются КПД двигателя, расход топлива, искра свечей зажигания, проходимость форсунок подачи топлива. Детали, снижающие общую эффективность двигателя, заменяются новыми.
Общий уровень надежности двигателя
Двигатель автомобиля Мазда CX 5 объем 2,5 л изготовлен на уровне текущих мировых стандартов с учетом как мирового опыта производства двигателей, так и своего собственного – накопленного за насыщенную историю концерна Мазда.
Так, во время рестайлинга 2015 года был произведен ряд доработок с целью устранения имевших место недостатков. В частности, неоднократно отмечалось, что в двигателях 2012 года выпуска и ранее частой замены требуют элементы газораспределительного механизма. Благо, что подобные неисправности индицируются на приборной панели загоранием соответствующего транспаранта, что позволяет своевременно обратиться в сервис, не доводя до фатальной поломки силовой установки в целом.
В целом же в современном автомире считается, что движок Мазда CX 5 объемом 2,5л – один из самых надежных агрегатов среди моторов кроссоверов да и легковых автомобилей вообще. При должном уходе и учете местной специфики пробег без капремонта вполне может достичь заявленных производителем 800 000 км.
А напоследок предлагаем вам ознакомится с подробным отзывом реального владельца автомобиля Мазда CX 5 с двигателем 2,5л, который по праву оценил его характеристики. И так, что говорят О Мазда CX 5 отзывы.
Отзыв
Сергей. г Москва.
Стаж вождения 6 лет, предыдущий автомобиль – Toyota RAV 4.
Сразу отвечу на вопрос – почему именно Mazda CX-5 в комплектации Active+? Учитывая предыдущий опыт, рассматривал для себя только кроссовер – ну совсем не хотелось пересаживаться на седан или хэтчбэк – хоть большую часть времени и мотаюсь по городу, уже привык к машине, на которой можно, если что и за город дернуть, и через грязь напрямик перескочить. Да и наваленные снегоуборщикам кучи снега не становятся непреодолимым препятствием.
То есть, рассматривался для покупки только кроссовер – без вариантов, вопрос был только, какой выбрать. А среди кроссоверов Мазда как-то сразу обратила на себя внимание – сначала обликом, потом нужно учитывать характеристики. Дорожный просвет сразу порадовал – почти 21 см, а это для «карманного» внедорожника очень важный показатель.
Как и мощность. Вот ради мощности и выбрал Мазда именно в комплектации «актив+», которая из своих 2,5 л выжимает почти две сотни лошадей. Да и о двух ведущих не забываем.
Рассматривал также вариант дизель (Mazda CX 5 2 2). Мощность меньше, но зато больше крутящий момент, а это для штурма грязей может быть и поважнее мощности (о чем, кстати, не все знают). Но в итоге мой «внутренний Шумахер» взял верх и выбор остановился на более скоростной версии 2,5.
Первое впечатление – отличное. Все-таки, мощность мотора очень сильно дает о себе знать. Автомобиль буквально срывается с места. Правда, заявленных 8с до сотни я не увидел. С секундомером, конечно, не замерял, но по ощущениям – ближе к 10. Вероятно, испытатели меряли с пустой машиной и половиной литра топлива в баке.
Но скоростные испытания – это уже потом: производители рекомендуют первую 1000 км пробега сохранять спокойствие, новый двигатель нужно «разрабатывать постепенно».
В целом могу сказать, что автомобиль лично мне нравится больше предыдущего опыта (РАВ4). Сравнить с двухлировой «сестрой» возможности на ходу не было. Салон и внешность мало отличаются, всё дело – под капотом.
О надежности судить пока рано, слишком мало данных. Отъездив 5000 км менял только «расходку» - фильтра и лампочки.
В общем, на сегодняшний день более чем доволен, а как будет дольше – жизнь покажет.
Mazda CX-5 – небольшой кроссовер С-класса, выпускаемый японской компанией Mazda с 2011 года. Модель производится в Японии, Малайзии и России. Представляет собой пятидверный SUV, один из конкурентов Ford Kuga, Chevrolet Captiva, Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander и Subaru Forester. Согласно официальным данным, Mazda CX-5 является одним из первых автомобилей Mazda с новой дизайнерской концепцией KODO («Дух движения»), а также с фирменными технологиями Sky-Activ. Также нужно отметить, что Mazda CX-5 считается преемником модели Mazda CX-7. В модельном ряду машина находится посередине между кроссоверами CX-3 и CX-9.
Премьера модели состоялась в 2011 году в Германии, а в 2015 году состоялся рестайлинг с доработками в экстерьере и интерьере. Появилось дополнительное оснащение.
Mazda CX-5
По данным за 2013 год в Японии Mazda CX-5 признана «Автомобилем года».
На российском рынке одноименный кроссовер предлагали с бензиновыми двигателями 2.0 и 2,5 литра, мощностью 150 и 211 лошадиных сил. еще был 2,2-литровый дизель мощностью 175 «лошадей».
В 2012 году Mazda CX-5 успешно прошла краш-тест на безопасность, по итогам которого получила 94% за защиту взрослых пассажиров, а также 87% за защиту детей. Результат составил пять звезд из пяти возможных.
С 2017 года на конвейере находится второе поколение Mazda CX-5. Машина получила доработанный дизайн, являющийся продолжением корпоративного стиля KODO. Модель доступна в трех комплектациях – с двухлитровым 150-сильным ДВС, а также 2,5-литровым мотором мощностью 194 лошадиные силы. Механическая 6-ступенчатая КПП предлагается только для версии Drive, а остальные версии Active и Supreme оснащены 6-ступенчатым «автоматом».