Сколько стоит то на чери тиго фл. Регламентное то чери тигго своими руками

Когда необходима услуга ТО, мы всегда рады помочь. Своевременное техническое обслуживание CHERY TIGGO (T11) в нашем автосервисе – гарантия исправности и надлежащей работоспособности. Штатные квалифицированные специалисты имеют большой профессиональный опыт. Они с большой степенью ответственности произведут все виды работ по обслуживанию.
Мы используем специальные инструменты и сертифицированное оборудование, позволяющее получать достоверные данные о работе систем. Все регламентные работы выполняются согласно нормативным рекомендациям производителя. Каждый вид технического обслуживания проводится по рентабельным ценам.

Цены на техническое обслуживание Чери Тигго

Услуга:	Цена:
Замена масла в двигателе CHERY TIGGO (T11)	от 500 руб*
Замена топливного фильтра CHERY TIGGO (T11)	от 600 руб*
Замена топливного фильтра погружного CHERY TIGGO (T11)	от 1.600 руб*
Замена воздушного фильтра двигателя CHERY TIGGO (T11)	от 500 руб*
Замена тормозной жидкости CHERY TIGGO (T11)	от 1.400 руб*
Замена масла в АКПП CHERY TIGGO (T11)	от 2.100 руб*
Замена масла МКПП CHERY TIGGO (T11)	от 900 руб*
Замена тормозной жидкости CHERY TIGGO (T11)	от 1.700 руб*
Замена масла в раздаточной коробке CHERY TIGGO (T11)	от 1.100 руб*
Замена масла в редукторе заднего моста CHERY TIGGO (T11)	от 1.200 руб*
Чистка радиаторов системы охлаждения и кондиционера CHERY TIGGO (T11)	от 1.400 руб*
	от 1.200 руб*
Замена колодок CHERY TIGGO (T11) (передних и задних тормозных колодок)	от 600 руб*
Замена жидкости ГУР CHERY TIGGO (T11)	от 1.400 руб*
Замена свечей CHERY TIGGO (T11)	от 1.000 руб*
Замена ремня генератора CHERY TIGGO (T11)	от 1.000 руб*
Замена ремня ГРМ CHERY TIGGO (T11)	от 3.500 руб*
Замена приводного ремня CHERY TIGGO (T11)	от 1.400 руб*
Замена роликов приводного ремня CHERY TIGGO (T11)	от 700 руб*
Чистка инжектора CHERY TIGGO (T11)	от 1.100 руб*
Чистка дроссельного узла CHERY TIGGO (T11)	от 1.100 руб*
Замена аккумулятора CHERY TIGGO (T11)	от 600 руб*
Замена тормозной жидкости с прокачкой тормозной системы	от 1.100 руб*
Замена охлаждающей жидкости (антифриза) CHERY TIGGO (T11)	от 1.100 руб*

ДЕБЮТ: апрель 2012 года, Пекин

КУЗОВ: 5‑дверный универсал (SUV)

ДВИГАТЕЛИ: бензиновые, 1,6 л (126 л.с.), 2,0 л (136 л.с.)

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: М5, вариатор

ПРИВОД: передний, полный

КОМПЛЕКТАЦИИ: TG-FL14C‑2WD, TG-FL14LX‑2WD, TG-FL14C-CVT‑2WD, TG-FL14C‑4WD

ЦЕНА: 655 900–769 900 руб.

Копирование дизайна и заимствование технических решений, двигателей и даже платформ у именитых автопроизводителей - особенность многих китайских машин. Один из таких примеров - Chery Tiggo, который стал вполне успешной реинкарнацией кроссовера . Проверим, как обстоят дела с его обслуживанием? Мы оцениваем ремонтопригодность в баллах - они соответствуют суммарным нормочасам (по официальной сетке), затраченным на проведение определенных операций.

ПЕРЕСТРАХОВКА

На нашем рынке для Tiggo доступны два бензиновых мотора и привод двух типов. Старший двигатель 2.0 идет в паре только с полноприводной трансмиссией и пятиступенчатой механической коробкой. К сожалению, нам не удалось пощупать эту модификацию - из-за крайне низкого спроса на нее. Большинство дилеров не держат такие машины на своих складах и привозят их только под заказ.

Зато разобрали до винтика самый востребованный Tiggo : с мотором 1.6 и безальтернативным передним приводом - такие версии бывают как с вариатором, так и с механикой.

Вне зависимости от комплектации у Tiggo очень своеобразный регламент ТО. Временнóй интервал - привычный год, а межсервисный пробег сократили до 10 тысяч км. Вдобавок в перечень включили давно забытые большинством производителей работы с подозрительно частыми сроками их проведения.

Бензиновая «четверка» 1.6 с необслуживаемым цепным приводом создана на основе мотора Mitsubishi, который слегка модернизировали, оснастив двумя муфтами изменения фаз газораспределения и впускным коллектором переменной длины.

Удивительно, но всё навесное оборудование приводит один ремень. Повезло, что есть автоматический ролик-натяжитель с вполне удобным механизмом ослабления. При замене ремня обязательно зарисуйте или сфотографируйте, как он стоял, иначе без подсказки потратите потом много времени. Ремень меняем снизу, дополнительно сняв боковой пыльник.

На этом моторе применена интересная , позаимствованная опять-таки у Mitsubishi. В колодцах второго и четвертого цилиндров установлены двухвыводные катушки. Внешне они напоминают индивидуальные - одним выводом катушка сидит непосредственно на свече, а высоковольтный провод идет к соседнему «горшку». С заменой свечей (по регламенту - через каждые 20 тысяч км) проблем не возникнет. Всю эту экзотику прикрывает только декоративная крышка мотора на простых фиксаторах.

Катушки закреплены болтами «на 8», а их разъемы имеют незамысловатые крепления. Для свечей понадобится привычная головка «на 16».

Странно, но в регламенте не указаны сроки замены воздушного фильтра двигателя. А он обычно не живет больше 20 тысяч км. Верхняя крышка фильтра закреплена на двух саморезах и трех выступах в пазах на нижнем корпусе. При замене фильтра достаточно открутить крепеж. Приподнимите крышку, но не вынимайте ее из корпуса, иначе потом будете долго попадать выступами в пазы.

Замена антифриза предписана через каждые 40 тысяч км - уж очень часто! Благо, на радиаторе есть божеская сливная пробка. Дополнительно снимаем под ней половинку небольшого пыльника на бампере.

Порадовало наличие отдельного фильтра вне бака. Топливные магистрали зафиксированы на нем на удобных быстросъемах. Для снятия фильтра разжимаем стягивающий его металлический кронштейн и откручиваем провод «массы», закрепленный на кузове болтом «на 8». Казалось бы, всё замечательно, но дело омрачает сверхкороткий интервал замены элемента - каждые 20 тысяч км!

Поразило и наличие обязательной операции по обновлению масла гидроусилителя руля . Безусловно, рано или поздно смазку нужно менять (несмотря на то что она рассчитана якобы на весь срок службы), но не настолько же часто, как того требуют «китайцы», - сначала на 20 тысячах пробега, а затем через каждые 40 тысяч!

Отличилось и обслуживание механической коробки. Интервал замены масла - 30 тысяч км. Даже у серьезных вседорожников его не обновляют с такой завидной регулярностью. Хорошо еще, что предусмотрены привычные сливная и заливная пробки. Нормальный уровень масла - по нижнюю кромку заливного отверстия.

Даже вариатор живет своей жизнью. Мало того, что он рассчитан на использование обычной жидкости АTF для гидромеханических автоматов, так еще и предусмотрена только одна замена масла на 40 тысячах км пробега. Агрегаты такого типа довольно прихотливы - вот уж где не стоило бы ограничиваться всего одним обновлением жидкости! При этом процедура довольно проста - всё как в привычных классических автоматах. Есть нормальная сливная пробка и даже старый добрый щуп (по совместительству и заливное отверстие). Подкачало только его расположение. Он выходит почти под корпусом воздушного фильтра двигателя, и до него сложно дотянуться рукой, что уж говорить про залив масла. Хорошо хоть, снять корпус не составит труда. Он закреплен по бокам двумя болтами «на 10» и обычным хомутом на патрубке дроссельной заслонки.

ОТ ПРОСТОГО К СЛОЖНОМУ

АКБ зафиксирована верхней планкой на двух шпильках гайками «10». Обычные клеммы не перегружены дополнительными элементами. Всё снимается быстро и без проблем.

С расположением подкапотного блока предохранителей китайцы перемудрили. Его запихнули за правую чашку (верхняя опора стойки подвески). Блок прикрывает отдельная часть «жабо» (накладка под ветровым стеклом), зафиксированная четырьмя пистонами под крестовую отвертку. Ставить ее обратно неудобно - сложно сразу попасть выступами под стекло. Крышка блока предохранителей закреплена по бокам на двух защелках. В ней есть англоязычные обозначения цепей и их запасные защитники. Салонный блок расположен под простой крышкой на панели приборов (внизу слева). Но на ней, к сожалению, нет ни обозначений, ни запасных предохранителей.

Все тормозные механизмы - дисковые. Суппорты закреплены болтами «на 13». Замена передних колодок - без сюрпризов, а сзади есть приятный бонус - утапливатель не нужен. Поршни сводят без вращения подручным инструментом. Замена тормозной жидкости - через каждые 40 тысяч км. Штуцеры расположены удобно.

Замена ламп в передней оптике - дело неблагодарное. Свободный доступ есть только к поворотникам. Их патроны расположены во внутренних углах фар у решетки радиатора и закрепляются поворотом. Остальные лампы имеют простую фиксацию, но к ним сложно подлезть. А перегоревшие диодные ходовые огни подлежат замене вместе с оптикой.

Доступ к правой фаре сильно ограничивает бачок с антифризом. Благо, он без усилий выходит вверх из креплений. Если и это не помогло, то придется снимать оптику, частично демонтировав бампер.

Беда и с передними противотуманками. Неслыханно, чтобы для замены ламп приходилось не только снимать, но и разбирать фару! Доступ к светотехнике - только снизу и сбоку, причем нужно частично демонтировать подкрылки.

С лампами в задних фонарях проблем нет. Стоп-сигналы в них диодные, как и в дополнительном элементе на задней двери. Доступ к остальным лампам - через ниши в боковинах багажника. Они закрыты крышками с простыми защелками. Под ними большие пластиковые заглушки, которые снимаем руками или поддев отверткой.

С задними противотуманками тоже не всё гладко. Они расположены в угловых частях бампера, и патроны ламп, зафиксированные поворотом, упираются в панель кузова. Соответственно, фары придется снимать вместе с этими угловыми бамперами. Операция трудоемкая.

ИТОГ

Chery Tiggo FL набрал 15,5 балла - посредственный показатель. И это при том, что автомобиль на удивление прост в обслуживании, как в старые добрые времена. Бочку меда испортили досадные ложки дегтя: загадочный регламент ТО с очень короткими интервалами замены жидкостей и нелепые сложности с заменой ламп в оптике.

Редакция благодарит техцентр «Чери Центр Каширский» (Москва) за помощь в подготовке материала

Любой из нас время от времени отдаёт свою машину в ремонт и надеется, что специалисты будут предельно внимательны, а подход будет как к обслуживанию своей собственности. Именно так мы видим наши цели и задачи. Ваш Тигго 2 будет обслуживаться с соблюдением заводских норм автопроизводителя, мы устанавливаем подлинные расходники либо надёжные аналоги.

Приоритетным видом деятельности автосервиса ОМ-Авто остаётся ремонт и обслуживание автомобилей Chery Tiggo. Как и у всех современных моделей, широкий ряд плановых или сложных манипуляций необходимо осуществлять на специализированном оборудовании. У нас имеются новые приспособления, мы стремимся совершенствовать основные процессы, поэтому закупаем автоматические устройства для замены отработанного масла в моторах и коробках, антифриза и тормозной жидкости.

ТО Tiggo

Работы по замене масла и фильтров остаются самыми важными при техобслуживании Чери Тигго. Автозапчасти для большинства основных моделей и двигателей у нас есть на складе, для других возможно их заказать за 2-3 дня перед записью. Мы делаем всё, чтобы вам было удобнее, и сами подберём любые детали к вашему приезду по низкой стоимости. В случае если вам требуется более сложное ТО, со сменой ремня ГРМ или иными трудозатратными работами, рекомендуем уточнить наличие необходимых запчастей заблаговременно.

Виды работ, которые выполняет наш автотехцентр:

• плановое техническое обслуживание;
• любые работы по диагностике и восстановлению подвески;
• восстановление кузова и частичная покраска деталей;
• восстановление двигателя и коробки передач;
• диагностические работы по двигателю и подвеске;
• шиномонтаж на новом оборудовании.

Цена на ремонт Чери Тигго

Все работы у нас в автосервисе заранее известны, мы создали точные прейскуранты по обслуживанию авто отдельных марок. Мы не навязываем дополнительные услуги и не меняем элементы, готовые ещё работать. Цены на ремонт в ОМ-Авто средние для Москвы, но по отношению цены к качеству наше предложение одно из лучших.

Адрес: г. Москва , 1 Нагатинский пр-д, дом 13 (м. Нагатинская)

Время работы: ежедневно 9:00-23:00

Профессиональный Кузовной ремонт любой сложности: (выпрямление вмятин, устранение царапин, полное восстановление геометрии кузова). - Ремонт ДВС, ходовой; - Покраска; - Стапельные работы; - Техническое обслуживание; - Комплексная диагностика.

Автосервис "Суперстор"

ответов: 2 276

СуперСервис
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , г. Щербинка, ул. Космонавтов дом 1, корпус "Б", строение 33 (м. Бунинская аллея)

Время работы: 10.00-19.00

Для клиентов сайта Карпис – СКИДКА в автосервисе Суперстор – 30%. Автосервис Суперстор выполняет: - техническое обслуживание, - ремонт, - кузовной ремонт автомобилей, - ремонт глушителей, - ремонт и заправка кондиционеров. Постоянно в наличии запчасти для Шевроле Авео, Шевроле Ланос, Шев...

ответов: 248

Полноценный сервис для Вашей машины
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Ростокинский проезд дом 3 строение 5 (м. ВДНХ)

Время работы: 8.00-22.00

Мы занимаемся всем, что связано с автомобилями Mitsubishi. У нас Вы сможете найти б/у и новые запчасти данного производителя. Любой ремонт любой сложности. Наша компания осуществляет в сжатые сроки по низким ценам ремонт любой сложности автомобилей японского производства. Виды ремонта: слесарные ра...

Глушители и катализаторы: установка, замена, ремонт
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Южнопортовая дом 15 строение 23 (м. Кожуховская)

Время работы: Ежедневно с 10.00 до 19.00

Прямоток-Сервис cпециализированная станция по ремонту выхлопных систем автомобилей. Команда профессионалов выполнит работы любой сложности по ремонту, замене глушителей, катализаторов, гофр. Установит эмулятор лямбда-зонда (обманку датчика кислорода). Изготовит прямоточную систему выхлопа. Станция...

Ремонт и обслуживание легковых автомобилей и коммерческого транспорта
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , АЛТУФЬЕВСКОЕ Ш дом 31 строение 1 (м. Владыкино)

Время работы: 9-21 БЕЗ ВЫХОДНЫХ

Автосервис Ehvaz-Motors предлагает широкий спектр услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей импортного и российского производства. У нас проводится диагностика автомобилей, ТО и ремонт любой сложности. В техцентре Эваз-Моторс всегда профессиональное обслуживание по доступным ценам. В спектр услу...

"Я выбираю Качество!"
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Бережковская набережная дом 20 строение 88 (м. Киевская)

Время работы: Мы работаем с 9:00 до 20:00 ежедневно!

Более четырех лет мы работаем на рынке услуг локального ремонта в Москве. Совокупность применения современных технологий и качественная работа профессионалов дает потрясающие результаты! - Локальный ремонт. - Кузовной ремонт. - Защитная полировка. - Удаление вмятин без покраски. - Р...

Автосервис "АвтоЛюб"
Комплексный ремонт Вашего авто
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Егорьевский проезд дом 4 (м. Люблино)

Время работы: с 9.00 до 21.00, без выходных и праздников

Наш автосервис "Автолюб" располагает самым современным оснащением, позволяющим качественно справляться с работами любой сложности. - ТО - Ремонт авто - Диагностика авто - Ремонт двигателя авто - Любой кузовной ремонт авто -Весь спектр работ по ремонту авто В любом случае, техцентр АвтоЛюб владе...

Слесарный ремонт и техническое обслуживание
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Кантемировская дом 59 А (м. Коломенская)

Время работы: без выходных с 09:00 до 21:00.

ООО «Техцентр Максимум» осуществляет техническое обслуживание, диагностику и все виды работ по ремонту двигателя, ходовой и электрической частей автомобиля, а также установку дополнительного оборудования и сложный кузовной ремонт в соответствии с технологией производителя. Ремонтно-сервисная зона «...

ответов: 2 372

Наша специализация – работа с трансмиссией
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Огородный проезд д4 (м. Тимирязевская)

Время работы: c 10-00 до 21-00

Ремонт МКПП. -- Ремонт МКПП любой сложности производится в Авторуссервис опытными мастерами. Если требуется качественный ремонт МКПП, звоните. Мы чиним трансмиссию на VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu, Ki...

ответов: 4 280

Наша цель - Ваше хорошее настроение!
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Дмитровское шоссе д.167с3 (м. Алтуфьево)

Время работы: с 9-00 до 20-00 ежедневно

Мы специализируемся на ремонте зарубежных автомобилей Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel и других марок. Наша компания занимается ремонтом автомобилей уже более 8 лет. Все работы проводятся высококвалифицированными специалистами на оборудовании ведущих мировых производителей. ...

Сервисный Центр "Авторазборкарф.ру"

ответов: 707

Ремонт и обслуживание иномарок
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , 2-ой нагатинский проезд дом 6 (м. Коломенская)

Время работы: с 10:00 до 19:00

Наша специализация - техническое обслуживание и ремонт автомобилей импортного производства. Техцентр "RTA-GARAGE" располагает самым современным оборудованием для диагностики, ремонта и технического обслуживания автомобилей. Наши специалисты имеют большой опыт ремонта и диагностирования неисправнос...

TRIAAA

ответов: 8

Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , большой Волоколомский проезд дом 10 (м. Щукинская)

Время работы: 10.00 до 21.00

рихтовка без покраски по современным технологиям тюнинг, ателье, любые не стандартные решения а также кузовные молярные работы ремонт бамперов любой сложности локальная покраска полировка кузова

ответов: 1 142

Бесплатный ремонт по ОСАГО!
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , ул. Рабочая 84, стр.4 (м. Площадь Ильича)

Время работы: 10-20

Наша компания работает на рынке автоуслуг больше 15 лет. Мы профессионально занимаемся кузовным ремонтом, покраской и механическим ремонтом легковых и коммерческих автомобилей. Также мы осуществляем: - Обслуживание корпоративных клиентов. - Замену лобовых стекол. - Решение нестандартных...

Автосервис "Dils-Auto"

ответов: 728

Мы осуществляем слесарный и кузовной ремонт автомобилей любой сложности!!!
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Добролюбова дом 1 (м. Петровско-Разумовская)

Время работы: 9-22

Расположенный в Бутырском районе (СВАО), АвтоТехЦентр «ДИЛС АВТО» рад предложить Вам свои услуги по быстрому и качественному ремонту Вашего автомобиля. Мы будем рады предложить Вам лучших специалистов по кузовным, слесарным, арматурным, жестяным и покрасочным работам. Слаженная работа и давно срабо...

ответов: 952

"Быстро, качественно и добросовестно"
Запрос в сервис

Адрес: г. Москва , Вавилова дом 13А

Время работы: ежедневно с 8-00 до 20-00

Профессиональный ремонт и обслуживание автомобилей Концепция техцентра - профессиональный ремонт автомобилей любых марок Автотехцентр «Автопрофи» располагает всем необходимым оборудованием для диагностики и качественного ремонта и обслуживания автомобилей. Преимущества техцентра «Автопрофи»: Уд...

Недорогой качественный автосервис "АвтоделоFF"

ответов: 271

"Все для Вашего авто"

Автомобили Сhery Tiggo, которые предназначенные для российского рынка, комплектуются бензиновыми двигателями Acteco 1.8 л (SQR481FC), Mitsubishi 2.0 л (4G63S4M) и Mitsubishi 2.4 л (4G64S4M). Поскольку самыми популярными являются Тигго с моторами 2.0 и 2.4 литра, поэтому они взяты для рассмотрения технического обслуживания. Ниже будут описаны коды запчастей, расходных материалов и их цены (указаны для региона Москва), которые Вам понадобятся для работы. Карта регламентного технического обслуживания выглядит так:

Список работ при ТО 1 (пробег 10 тыс. км.)

1. Замена масла в двигателе. Для Chery Tiggo потребуется синтетика 5W40 от производителя на любителя, в основном выбирают или Шел или Кастрол. Количество масла исключительно исходя из объема движка, для 2.0 нужно 4 литра, а для 2.4 - 4,2 л. Цена за литровую канистрочку Shell (код для поиска - 550040754) - 9$ .
2. Замена масляного фильтра. 481H1012010 для двигателя 2.0, B111012010 для мотора 2.4. Их цена по 2$ .
3. . У всех моделей Чери Тиго он одинаковый (T118107910), цена - 1,5$ .
4. Проверка уровня масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста. Согласно рекомендации завода-изготовителя на автомобиле Chery Tiggo используют масло API GL-5 SAE 80W90 (для раздаточной коробки) и API GL-5 SAE 85W90 (для редуктора). Уровень проверяется каждые 10 тыс. км. или 1 год эксплуатации, а замену проводят через 50 тыс. км. или 5 лет эксплуатации.
5. Проверки при ТО 1 и всех последующих:

• система вентиляции картера;
• шланги и соединения системы охлаждения;
• охлаждающая жидкость;
• система выпуска отработавших газов;
• топливные трубопроводы и соединения;
• чехлы шарниров разных угловых скоростей;
• проверка технического состояния деталей передней подвески;
• проверка технического состояния деталей задней подвески;
• затяжка резьбовых соединений крепления шасси к кузову;
• состояние шин и давление воздуха в них;
• углы установки колёс;
• рулевой привод;
• система гидроусилителя рулевого управления;
• проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса;
• трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения;
• колодки, диски и барабаны тормозных механизмов колёс;
• вакуумный усилитель;
• стояночный тормоз;
• тормозная жидкость;
• аккумуляторная батарея;
• свечи зажигания;
• регулировка света фар;
• замки, петли, защёлка капота, смазка арматуры кузова;
• прочистка дренажных отверстий;

Список работ при ТО 2 (пробег 20 тыс. км. или 2 года)

1. Повторить все процедуры связанные с первым регламентным ТО.
2. Замена воздушного фильтра. Цена - 1$ (T111109111).
3. Замена топливного фильтра. Цена - 1,3$ (T111117110).
4. Замена свечей зажигания. Для двигателя Тигго 2.0 цена - 1,5$ за 1 шт. (код для поиска - BKR6E11), для 2.4 литрового “тигренка” цена за 1 шт. также 1,5$ (код для поиска - BKR5E11).
5. Замена высоковольтных проводов. Цена - 8$ за комплект (SMW250283848586).

Список работ при ТО 3 (пробег 30 тыс. км.)

1. Выполнить все процедуры первого регламентного ТО.

Список работ при ТО 4 Чери Тигго (пробег 40 тыс. км. или 4 года)

1. Провести все процедуры первого ТО + процедуры второго ТО, кроме пункта №2 ТО2 (замена воздушного фильтра).
2. Замена тормозной жидкости. Для всех моделей, нужно около 1л средняя цена - 8$ (93740135).
3. Замена охлаждающей жидкости. Производитель советует лить антифриз на основе этиленгликоля GLYSANTIN G 34-91. Подходит антифриз LIQUI MOLY GTL 12 Plus цена - 23$ за 5 л. канистру готовой продукции (8851). Необходимый объём в районе 6-7 литров.
4. Замена ремня ГРМ. Для двигателя 2.0 цена - 10$ (SMD329639), для мотора 2.4 цена - 12$ (SMD336149).

Список работ при ТО 5 (пробег 50 тыс. км.)

1. Выполнить процедуры ТО1, плюс пункт №2 ТО2 (замена воздушного фильтра).
2. Заменить масло в раздаточной коробке. Цена - 8,5$ (80W90SPIRAXS3AX1L).
3. Замена масла в редукторе заднего моста. Цена - 15$ (888581006).

Список работ при ТО 6 (пробег 60 тыс. км. или 6 лет)

1. Все работы ТО1 + ТО2 кроме пункта №2 (замена воздушного фильтра)

Список работ при ТО 7 (пробег 70 тыс. км.)

1. Повторить ТО1 (замена масла в двигателе и масляного фильтра).

Список работ при ТО 8 (пробег 80 тыс. км.)

1. Повторить все работы ТО4 + замена воздушного фильтра (пункт №2 ТО2).

Список работ при ТО 9 (пробег 90 тыс. км.)

1. Замена масла и масляного фильтра, иными словами полный повтор ТО1.

Список работ при ТО 10 (пробег 100 тыс. км.)

1. Провести работы которые описаны в ТО2, кроме замены воздушного фильтра (пункт №2) плюс замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста (пункт №2 ТО5).

Замены по сроку эксплуатации

1. , заводом-изготовителем не предусмотрена, оно рассчитано на весь срок эксплуатации автомобиля. Производитель рекомендует проводить проверку уровня масла каждые 10 тыс. км. пробега или 1 год эксплуатации. Однако замена масла может потребоваться при ремонте КПП.
2. Также чётко не регламентируется замена приводных ремней навесных агрегатов, а именно: ремня генератора цена - 3$ (smd326780) и привода ГУР с кондиционером цена - 10$ (T113701315), лишь производиться проверка на износ через каждые 20 тыс. км, начиная с первых 10 тыс. км пробега.

Сколько стоит ТО Chery Tiggo

Итог стоимости технического обслуживания своими руками Чери Тигго следующий: базовое ТО (замена масла в двигателе и масляного фильтра, а также замена салонного фильтра) обойдётся вам где-то в 40$ . Последующие технические осмотры будут включать в себя все затраты на первое тех обслуживание, плюс дополнительные процедуры согласно регламенту, а это: замена воздушного фильтра - 1$ , замена топливного фильтра - 1,3$ , замена свечей зажигания - 6$ , замена тормозной жидкости - 8$ , замена ремня ГРМ - от 10$ до 12$ в зависимости от установленного двигателя, замена приводного ремня генератора - 3$ и приводного ремня для кондиционера и ГУР - 8$ . Что касается замены антифриза, то это будет стоить приблизительно 30$ . Если прибавить сюда цены на услуги СТО, то цена заметно увеличивается. Как видно, если всё своими руками, можно сэкономить денег на один регламент ТО.