Все про то как избрать газонокосилку — электронные и бензиновые варианты, также механические. На что направить внимание при покупке. Правила эксплуатации.
Как выбрать газонокосилку, чтобы она долго прослужила?
Все почаще на приусадебных участках заместо нескончаемых грядок с огурцами-помидорами можно узреть калоритные зеленоватые поляны – газоны. Высадить газонную травку – не неувязка, главное научится верно за ней ухаживать и подстригать. На современном рынке существует большой ассортимент различных «газонных парикмахеров» газонокосилок, которые посодействуют оформить обыденные травянистые посадки в ровненький шелковый ковер. Выбор газонокосилки – дело сложное. Нужно разобраться в почти всех деталях: типах мотора, режущего инструмента и дополнительных функциях. Чтоб уже до похода в магазин вы обладали всей нужной информацией об этом принципиальном инструменте, прямо на данный момент мы попытаемся отыскать ответы на все вопросы о том, как верно избрать газонокосилку.
Механическая (шпиндельная) газонокосилка
Это самый старый вариант газонокосилок, который приводится в действие механическим методом. Конструкция состоит из 2-ух огромных колес, меж которыми снизу установлен статичный ножик, а сверху – крутящийся барабан со железными лезвиями (шпиндель). Когда газонокосилку приводят в движение, колеса начинают крутиться вперед, передавая движение барабану. Лезвия шпинделя при всем этом захватывают пучки травки, придавливают их к нижнему статичному ножику и подрезают на нужную высоту. В конструкции механических машин (как и в более современных вариантах газонокосилок с движками) существует возможность регулировать высоту среза от 1 до 5 см. Зависимо от модели, механическая газонокосилка за один проход выкашивает полосу шириной 30-45 см.
Устройство механической газонокосилки
При работе с механической машиной не надо использовать ни расходных материалов (бензин, масло), ни источника энергии (электричество). Нужно только маленькое физическое усилие, чтоб перемещать инструмент, но, благодаря колесам, делать это совсем не сложно (с большинством моделей управится даже ребенок). Не считая того, агрегат совсем бесшумный и готов к работе при всех погодных критериях.
Механическое оборудование замечательно подходит для осторожных партерных газонов, потому что обрезает травку очень заботливо и позволяет получить высокое качество стрижки. Работая с таковой газонокосилкой, для вас не придется вдыхать бензиновые пары либо таскать за собой электронный шнур. Также ваших домочадцев не потревожит тарахтение работающего мотора, даже если вы решите устроить стрижку газона ранешным с утра. Необходимо отметить, что вместе с плюсами, механические модели имеют и свои недочеты ограничения в области внедрения. Шпиндельные газонокосилки подходят для осторожных, ухоженных площадок. На борьбу с сорняками и толстыми разросшимися стволами они не рассчитаны. Если меж ножиками попадет пучок толстых стеблей, то для вас придется прилагать значимые усилия, чтоб повернуть лезвия и перерезать травку. Естественно, можно сначала обрезать выросшую травку триммером, а после довести дело до конца шпиндельным инвентарем, но лучше просто не запускать газон.
Скошенная травка в шпиндельной газонокосилке
Механическая газонокосилка – более дешевенький вариант поддержания газона в порядке, но, далековато не самый худший. Многие спецы ландшафтного дизайна считают, что механическое оборудование лучше других подходит для ухода за юным газоном, потому что меньше всего травмирует нежную траву.
Бензиновые газонокосилки
Бензиновая газонокосилка отличается от механической машины, сначала, наличием мотора, работающего на бензине. Бензиновые движки, устанавливаемые в газонокосилках, бывают бытовые (мощность 3.5-7 л/с, ресурс работы – 500-700 моточасов) и проф (ресурс – более 1000 моточасов).
Читайте так же
Приготовление топливной смеси для двухтактных двигателей
В видео показано как сделать топливную смесь для двухтактных движков. Заправка мтокосы, бензопилы и.
Мотокоса: масло, бензин и обкатка
Вопрос, сколько давать масла, какого конкретно, бензин: 92-й либо 95-й, что, если в аннотации пишет по другому. И.
Использовать бензиновую газонокосилку рекомендуется на огромных участках, потому что она отличается высочайшей производительностью и надежностью. Вприбавок она характеризуется большой шириной кошения, позволяющей за раз обработать значительную часть площади.
Посреди недочетов бензиновой газонокосилки необходимо подчеркнуть большой вес, гулкую работу мотора и необходимость в повторяющейся заправке бензином. Не считая того, при запуске газонокосилки, происходит выделение едких газов, что плохо сказывается на здоровье человека и экологии участка. Заправлять такую машину топливом можно исключительно в специально отведенных местах, а не конкретно на газоне. В неприятном случае, при случайном попадании капель бензина на травку, можно нанести ей значимый вред и на газоне образуются пролысины. Большая часть бензиновых моделей запускаются вручную методом резкого рывка пускового шнура, потому дамам управляться с таким инвентарем будет трудно. Есть и другие аппараты, запускаемые с помощью стартера одним нажатием, но за все дополнительные полезные функции необходимо платить и это наслаждение – не исключение.
Электрические газонокосилки
Электронные газонокосилки владеют маленькой мощностью и производительностью, потому их рекомендуется использовать на маленьких площадях. Очередной особенностью данного вида садовой техники является зависимость от электричества и, как следствие, питающего кабеля. Повышенное внимание нужно уделить его длине, потому что газонокосилка сумеет работать исключительно в том месте, куда достанет ее «поводок». Внедрение питающего кабеля не очень комфортно, потому что приходится временами перекладывать его при продвижении газонокосилки и смотреть, чтоб он случаем не повредился.
Современная электронная газонокосилка
Электрические газонокосилки владеют относительной бесшумностью и маленьким весом, что делает их эксплуатацию очень комфортабельной. Еще одним бесспорным достоинством является отсутствие вредных выхлопов, что делает их совсем неопасными для среды.
В отличие от механических либо бензиновых двигателей, электронные косилки не выносят влажности, потому работать с ними в всякую погоду не получится. Если травка влажная, то это может привести не только лишь к поломке аппарата, да и к удару электронным током. Потому, если у вас появляются сомнения по поводу сухости травки (к примеру, на ней лежит утренняя роса), перед покосом оденьте на ноги резиновые сапоги, которые защитят вас от случайного поражения током.
В этом случае, если ваш газон не очень большой и получать бензиновый агрегат нет смысла, но и носить за собой питающий кабель не охото, смело покупайте аккумуляторную газонокосилку. Эта машина будет работать в любой точке участка и даже за его пределами до тех пор, пока не разрядятся аккумуляторные батареи. Пользоваться такой машиной проще простого – достаточно зарядить аккумуляторы, энергии которых хватит на покос территории площадью до 300 м 2 Аккумуляторные газонокосилки значительно удобнее обычных электрических, поэтому и ценовая политика таких аппаратов несколько выше.
Читайте так же
Выбор газонокосилки на аккумуляторах
Важные параметры: на что обратить внимание ?
Думая о том, как выбрать газонокосилку , стоит обратить внимание не только на способ ее работы, но и на другие важные параметры, которые облегчают работу с этой садовой техникой.
Чем больше корпус газонокосилки, тем, соответственно, больше ширина скашивания Это может стать определяющим при выборе, если вы – обладатель крупного партерного газона. Кроме того, чем глубже дека, тем более мощный воздушный поток способен в ней сформироваться. Благодаря этому трава практически без потерь попадает в травосборник, не высыпаясь обратно на газон.
Чем шире нож и лопасти, тем более мощный воздушный поток они создают в корпусе газонокосилки. Обратите внимание, чтобы нож был хорошо заточен – от этого зависит качество газонной стрижки.
3. Наличие трех режимов скашивания
Современные модели газонокосилок могут скашивать траву тремя способами. В первом случае, покос производится с отбрасыванием травы в сторону или назад. Недостатком этого варианта считается то, что после окончания стрижки выброшенную траву необходимо собирать вручную, чтобы придать газону аккуратный вид. Во втором случае скошенная трава транспортируется в травосборник и накапливается там. Собранную траву после можно направить в компостную яму или на корм домашним животным. Ну и, наконец, в третьем случае происходит мульчирование – измельчение и равномерное разбрасывание скошенной травы по газону. Приобретая газонокосилку, отдайте предпочтение модели, которая поддерживает все 3 режима скашивания.
4. Колеса газонокосилки
Лучше всего приобретать модель с самыми широкими и крупными колесами. Они позволят прикладывать меньше усилий при передвижении газонокосилки. Кроме того, такие колеса меньше повреждают траву.
Травосборники могут быть жесткими (пластиковыми) и мягкими (тканевыми). Жесткие изделия проще мыть и высыпать из них траву, а тканевые – легче хранить. Однако в газонокосилках с жесткими травосборниками нередко возникает неприятность – щели в контейнере забиваются частичками травы и происходит нарушение вентиляции. В результате уменьшения мощности воздушного потока, могут возникнуть проблемы с выбросом травы в травосборник. Вследствие такой особенности пластиковых травосборников, производители не делают объем подобных изделий больше 35 л. Соответственно, во всех высокопроизводительных моделях устанавливают тканевые травосборники объемом до 90 л.
Триммер бензиновый 1,23 л/с, CHAMPION - T336Обзор бензинового триммера Champion - T336 Данный продукт вы сможете приобрести у нас в веб магазине: http:// Бензокоса (триммер) "Champion" (чемпион). Лучший недорогой бензиновый триммер для травыНаши веб-сайты: и Наш каталог проектов печей и каминов: ...Оборудование для ухода за газонами занимает почетное место в гараже загородного дома или дачи. Конкуренты – мотоблок или бензопила – проигрывают триммерам и газонокосилкам по популярности. Среди операций обслуживания для мотокосы выделяют поддержание чистоты, техническое обслуживание и регулярная заправка.
Использование триммера в саду
В современных условиях назначение триммера заключается в уходе за газоном и участком в целом. В отличии традиционного агрегата для кошения газонов триммер имеет выгодные отличия:
Высокая мобильность. Это позволяет использовать устройство в труднодоступных и ограниченных по габаритам местах.
Универсальность. В зависимости от типа растительности меняются рабочие органы, что позволяет срезать траву любой высоты и жесткости.
Простота конструкции. При своевременном техническом обслуживании триммер не требует регулярной настройки, частого ремонта.
При выборе триммера проанализируйте условия эксплуатации агрегата, что поможет произвести правильный подбор по типу и мощности двигателя.
Сколько типов двигателя существует
При выборе триммера по типу мотора следует учитывать некоторые особенности. Агрегаты с электрическими агрегатами имеют значительные ограничения, связанные с обеспечением питания мотора. Дизельных моторов, как на мотоблоках, с учетом низких оборотов для триммеров не предлагают.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Учитывайте особенности применяемых бензиновых моторов:
Двухтактного цикла. Конструктивно является более простым. При обслуживании требовательны к качеству рабочей смеси – любые отклонения ведут к сокращению ресурса мотора.
Четырехтактного цикла.
Не требуется выдерживать четкое соотношение бензина и масла для бензокосы – смесеобразование происходит автоматически, а рабочие жидкости находятся в двух различных емкостях. Изделие оказывается более дорогим, но при этом работает тише, а выхлопные газы – чище.
Независимо от типа выбранного бензинового двигателя подбор масла и бензина проводится строго с рекомендациями отдельных производителей.
Подбираем бензин и масло для заправки
В подавляющем числе случаев для заправки бензобака триммера используют бензин с октановым числом 92.
Но если производитель указывает на 95-й бензин для триммера, то экономить не стоит. Разница в цене между двумя сортами в настоящее время минимальна.
К подбору масла следует отнестись внимательно. Классификация API дает определенный порядок для жидкостей двухтактных моторов:
класс ТА – моторы с воздушным охлаждением – от мопедов до газонокосилок;
класс ТВ – маломощные моторы до 200 см3 от бензопил до легких мотоциклов;
класс ТС – мотоциклы и снегоходы;
класс TD – для применения с моторами яхт, лодок и гидроскутеров.
Таким образом, масло последних двух категорий не допускается для использования с триммерами. При приобретении масел у отечественных продавцов, обращаем внимание на способ перемешивания жидкости с бензином. При пометке «self mix» — не требуется дополнительных условий для перемешивания двух компонентов. При пометке «pre mix» — необходимо принудительное смешивание.
Не стоит игнорировать рекомендации по использованию только рекомендованных масел. Такие профессионалы как «Stihl» и «Husqvarna» разрабатывают оригинальные рецептуры под свои модели с учетом их температурных режимов работы, применяемых деталей. Не стоит заранее лишать себя гарантии, сэкономив на масле.
Практическое руководство для правильного приготовления смеси
Прежде чем решать вопрос, как смешивать масло с бензином для триммера, следует закончить организационные вопросы. Сюда относятся такие моменты:
Хранение технических жидкостей. Для бензина лучше предусмотреть металлическую канистру, а масло оставляйте в заводской таре. Допускается для удобства использовать специальную двухсекционную канистру.
Объем приготовленной смеси. Не готовьте заранее большой объем. Лучше бензин заливать в бензокосу с учетом планируемого объема работы. Однородность смеси при длительном хранении будет нарушена.
Инструмент для приготовления смеси. Идеальным устройством для отбора масла и точности дозировки является аналог медицинского шприца. Это не только позволит точно отмерять жидкость, но и создает удобно в работе.
Кстати, при покупке масла не делайте большой запас. Достаточно купить тот объем, который сможете расходовать за сезон.
Разводим в правильной пропорции
Проблему, сколько лить масла в бензин для триммера, усугубляет приведение разных пропорций в разных источниках. К примеру, часто встречается такое разночтение:
пропорция 1:40 указана в инструкции к агрегату;
значение 1:25 на пластиковой емкости топливного бака;
пропорция 1:50 на пластиковой емкости для приготовления раствора.
При малейшем сомнении обратите внимание на упаковку с маслом. При определении объема, который предстоит лить масла в бензин для бензокосы,
учитываются свойства жидкости. Учитывается, что двухтактные моторы не любят масляное голодание. В то же время – капризно воспринимается излишнее обогащение маслом смеси.
При определении, сколько потребуется добавлять масла в бензин для триммера, используют стандартную пропорцию. Для одного литра бензина делят 1000 мл на 50, и получают объем масла размером 20 мл. Если заливаемый объем составит 500 мл, то количество смазки уменьшают пропорционально. Легко рассчитать количество бензина и для больших объемов. Если необходимо приготовить смесь для бригады косцов, понадобится 200 мл масла на 10 литров бензина.
Что зачем добавлять
Важным является равномерность перемешивания. Поэтому, при добавлении масла на литр бензина в триммер используют следующий алгоритм. Половину бензина смешивают со всем требуемым объемом масла. После тщательного перемешивания доводят объем смеси до номинального добавлением остаточной части бензина.
Следите за чистотой тары, включая емкость для перемешивания или канистру с бензином. Не стоит использовать для приготовления смеси подручную тару из неподготовленного пластика. Даже небольшие порции примеси или мусора будут способствовать выводу карбюратора из строя. После приготовления заливать бензин заливать в триммер лучше при помощи емкости с приспособлением, которое защитит от пролива смеси.
Если нарушить соотношение
Подаваемая в цилиндры смесь представлена бензиново-масляным туманом. Масло способствует смазке подвижных деталей и поверхностей в цилиндре. Недостаток масла сказывается на ресурсе деталей. При большой доле масла оно не успевает сгореть. Образуются отложения, которые со временем способны отслаиваться со стенок цилиндра, и оставляют задиры, изнашивают поверхность стенок цилиндра.
При эксплуатации старайтесь помнить, сколько масла на литр бензина для триммера нужно даже при одиночных заправках. К примеру, при извлечении последних капель масла из емкости, ошибочно думать, что разовое нарушение пропорции ничего не изменит.
Нужно ли разбавить бензин для 4-тактного мотора
Смазка деталей цилиндропоршневой группы в более совершенном моторе проводится традиционным методом разбрызгивания и под давлением. Поэтому в бензин масло добавлять не нужно. Только контролируйте его объем в рабочем резервуаре.
Ресурс работы жидкости составляет 50 часов. При меньшем объеме работ придерживайтесь сезонного принципа замены. Масло необходимо отсосать из масляного бочка.
Обслуживаем двухтактный триммер
Для двухтактного мотора основной операцией технического обслуживания является обслуживание воздушного фильтра. Периодичность составляет 10 часов работы. При очистке промывается материал в теплой мыльной воде. Перед установкой обратно поверхность слегка пропитывают маслом.
Одновременно проверяйте чистоту топливного фильтра (при его наличии). Однако лучше проводить очистку топливной смеси при заправке триммера. Свечу зажигания проверяют регулярно на предмет образования нагара. Зазор между электродами должен составлять 0,5 мм.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
При регулярном уходе и правильной эксплуатации триммер прослужит долгие годы.
При выборе средства для ухода за травой на садовом или дачном участке, перед владельцем встает выбор — что купить — бензокосу (электрокосу) или колесную газонокосилку. Обилие информации в интернет и советы продавцов устраивают в голове потенциального покупателя совершеннейшую кашу, основанную не только на опыте (в том числе на негативном), но и на предрассудках и откровенном невежестве.
Бензокоса — это только для сильных мужчин! (типа Шварценегера).
Бензокоса — это двухтактный бензиновый моторчик мощностью 1-2 л.с., расположенный на одном конце трубки. А на другом конце — режущий элемент, диск или катушка с леской. Общий вес этого прибора — несколько килограмм. А точка подвеса сделана так, что с бензокосой управится даже хрупкая девушка. Коса очень хорошо сбалансирована.
Заправка двухтактных двигателей и приготовление топливной смеси — чудеса алхимии, недоступные простому смертному….
Двухтактные двигатели требуют для своего питания не просто бензина, а топливную смесь из бензина и масла (специального, для двухтактных двигателей). Это совершенно не дефицит, масло для двухтактных моторов продается в любом магазине автозапчастей и в любом месте, где продаются эти самые бензокосы… Спросите продавца и он подведет вас к полке с этими маслами. Глаза разбегутся от выбора.
А приготовить смесь «бензин-масло» не сложнее, чем заправить салат майонезом. Как правило, на косе (или бензопиле) указано соотношение масла и бензина в смеси (1:32 — 1:35). Это соотношение для минеральных масел. А их сейчас для двухтактных моторов — еще поискать, разве что среди масел для мотоциклетных моторов. Для масел в мелкой упаковке для садовой техники — практически только синтетические масла. А у них соотношение 1:50 (так обычно указано на упаковке) . Следует придерживаться рекомендациям именно с упаковки масла!
Для приготовления топливной смеси берете канистру, например в 5 литров бензина и доливаете в нее 100 мл масла. Вот и весь секрет. Вы будете обеспечены смесью на весь сезон. Не хватит — повторите процедуру… Эту смесь льете в бензобак и никаких проблем больше.
Для бензокосы «Хускварна» надо покупать масло только «Хускварна»….
Хускварна не имеет своих нефтеперерабатывающих заводов. Это совсем другой бизнес. Поэтому она покупает масло для двухтактников на нефтеперерабатывающем заводе в цистернах, фасует по мелким баночкам и клеит бирку «Хускварна»… И лупит с несведущих лишние 2-3 доллара за эту бирку. Другая фирма, например «Штиль», покупает на этом же заводе то же самое масло и клеит на флакончики бирку «Штиль» … И тоже лупит свои 2-3 бакса с дураков… Любое двухтактное масло подходит для любых двухтактных двигателей!
Колесные газонокосилки — только для идеально ровных газонов…
Ничего подобного… Я тоже так считал на своем совершенно неспланированном участке. Оказалось, что колесная бензокосилка прекрасно огибает рельеф. Препятствие для нее — разве что муравейники, которые удаляются лопатой. А неровности ландшафта колесная газонокосилка обрабатывает отлично. Особенно, если она имеет регулировку по высоте скашивания. Устанавливаете максимальную — и «проверяете» участок. Где нож цепляет за грунт – там можно и лопатой поработать.
Производительность колесной газонокосилки в несколько раз выше ручной бензокосы. А управлять ею — не сложнее, чем катить детскую коляску. Просто идешь и направляешь ее. Особенно, если газонокосилка самоходная. С ней даже дети управятся.
Колесные газонокосилки имеют 4-х тактный и их обслуживание — сложное как у автомобиля…
Колесные газонокосилки имеют как правило четырехтактные двигатели. Принципиальное отличие четырехтактных двигателей от двухтактных — наличие картера, в котором находится масло для смазки двигателя. Поэтому для нормальной работы 4-х тактного двигателя не нужно готовить топливную смесь из масла и бензина, достаточно заливать только бензин в бензобак. Это обстоятельство преподносится некоторыми нечестными продавцами как достоинство — «мол, не надо возиться с приготовлением топливной смеси…». При этом они «мило» упускают такую деталь, как необходимость как минимум ежегодной замены масла в картере колесной газонокосилке. Процедура не сложная, значительно проще чем у замена масла у автомобиля, но сложнее, чем приготовление топливной смеси. Вообще говоря, масло в картере колесной газонокосилки надо менять примерно каждые 50 часов ее наработки. У газонокосилки не масляного фильтра и поэтому масло там не очищается. Это и обуславливает учащенный режим замены масла. С другой стороны — 50 часов работы газонокосилки в сезон — это очень большая наработка.
Процесс замены масла в колесной газонокосилке несложен. Перед заменой масла желательно дать газонокосилке поработать минут 10-15, что бы масло прогрелось и стало более жидким.
В конструкции любой газонокосилки есть специальный винт, закрывающий сливное отверстие из картера мотора. Обычно он располагается под заливной и мерной горловиной картера. (на фото — обозначен стрелкой).
Газонокосилку устанавливают с наклоном в сторону сливного отверстия, подложив под кожух с противоположной стороны деревянный чурбак или кирпич. После этого откручивают винт — пробку. Что бы масло не проливалось на кожух газонокосилки, из пластиковой бутылки вырезают желоб, по которому масло потечет в подставленную емкость. Бензин перед заменой масла желательно выработать из бензобака.
После этого винт – пробку вывинчивают и дают маслу стечь, наклоняя газонокосилку. Когда масло стечет, винт ввинчивают на место. Через мерную горловину заливают свежее масло. Обычно в газонокосилках рекомендуется применять масло с вязкостью 10W40, минеральное или полусинтетическое.
Опасность «улучшательства».
Неопытный владелец садовой мототехники, конечно, склонен чуть ли не боготворить новую купленную технику, вплоть до фетишизма. Он хочет заливать в нее и бензин получше и масло подороже. Это типичнейшая ошибка, приводящая к очень быстрому выходу техники из строя!
Дело в том, что эта садовая техника изготовлена «потоком», т.е. материалы в ней применены самые обычные, а не специальные. Зазоры в двигатели — «конвейерные», никто там ничего не притирал. Поэтому нельзя заливать более жидкое масло, чем рекомендованное производителем. Оно просто не будет держаться в зазорах между деталями.
Нельзя лить бензин более высокой марки, чем рекомендовано. Поскольку бензин с более высоким октановым числом горит дольше. А это чревато прогаром клапана, поршня или колец.
Нельзя в топливную смесь для двухтактных моторов заливать масла больше положенного (что бы лучше смазывалось). Поговорка «кашу маслом не испортишь» тут совершенно не применима. Тут всего должно быть в меру. Вобщем, внимательно прочитайте инструкцию и следуйте ей, а не советам в интернет-форумах.
В целом же, обслуживание и 2-х и 4-х тактных двигателей несложное и не требует каких то особых навыков или усилий. Для двухтактных моторов все сводится к приготовлению топливной смеси и чистке воздушных фильтров и вентиляционных отверстий. А для четырехтактных обслуживание сводится к ежегодной замене масла и чистке водушных фильтров. Другие ежегодные работы по подготовке газонокосилки к сезону описаны в другой статье.
Достойные внимания статьи: Какой бензин заливать в газонокосилку? Нужный материал на веб-сайте веб магазина садовой техники, оборудования и инструмента «Садовник»
Какой бензин заливать в газонокосилку?
Какой бензин заливать в газонокосилку? Этот вопрос часто появляется у свежеиспеченных хозяев этой техники. Обычно, эта информация представлена в технической документации аппарата, но стоит знать о вероятных вариантах.
Какой бензин лить в газонокосилку, находится в зависимости от типа мотора. Он может быть двух- либо четырехтактным. Разглядим особенности обоих моторов.
Чтоб приготовить горючее для двухтактного мотора, будет нужно смешать в строго определенных пропорциях бензин и особое моторное масло. Приобрести его без заморочек можно в любом магазине автозапчастей либо садовой техники.
Читайте так же
Процесс изготовления горючего достаточно прост: обычно, для минеральных масел соотношение с бензином составляет 1:32 — 1:35, для синтетических — 1:50, как обозначено на упаковке.
Чтоб обеспечить бензиновую газонокосилку горючим на весь сезон, довольно навести его один раз. Для этого возьмите, к примеру, пятилитровую канистру и долейте в нее 100 мл масла. Если Для вас не хватит этого количества, повторите функцию снова.
Какой бензин заливать в газонокосилку с четырехтактным двигателем?
А сейчас поведаем, какой бензин лить в газонокосилку с четырехтактным движком, основным различием которого является наличие картера. В нем находится масло для смазки мотора, потому, чтоб аппарат этого типа нормально работал, довольно заправить его только бензином. Но тут есть и свои особенности. Потому что техника не имеет масляного фильтра, а означает, оно не очищается, поменять его нужно примерно через каждые 50 часов работы.
Проверка масла и бензина в газонокосилке
Бензиновые газонокосилки : Присоединяйтесь к нам в соцсетях!?
Приготовление топливной смеси для двухтактных двигателей
Читайте так же
В видео показано как сделать топливную смесь для двухтактных двигателей. Заправка мтокосы, бензопилы и.
Что касается бензина, которым нужно заправлять газонокосилку, то он не должен быть более высокой марки, чем рекомендовано производителем техники. Поскольку чем выше октановое число, тем дольше горит топливо. А это, в свою очередь, может привести к значительным проблемам и преждевременной поломке инструмента.
Хорошо всем известно, что бензин является очень легко воспламеняемым веществом, а его пары взрывоопасны. Исходя из этого, рекомендуем всегда соблюдать несколько простых правил, которые обеспечат безопасность каждому пользователю:
- Прежде чем осуществлять заправку, нужно дать двигателю остыть.
- Нельзя работать с горючим, если поблизости имеется открытый огонь, также запрещается курить.
- Чтобы избежать отравления выхлопными газами, заливать топливо и осуществлять запуск следует на открытом воздухе или в помещении с хорошей вентиляцией.
- Не рекомендуется заправлять бак полностью, нужно обязательно оставить место для «расширения» бензина, которое всегда происходит при его нагревании.
- Старайтесь, чтобы топливо не попадало на Вашу одежду и обувь.
В общем, обслуживание бензиновых двигателей газонокосилки — довольно простое дело, не требующее от Вас каких-то специальных знаний и умений. Для агрегатов с двухтактным мотором нужно научиться правильно готовить горючую смесь, а также своевременно чистить воздушный фильтр. Аппаратам с четырехтактным двигателем достаточно ежегодно менять масло и чистить воздушный фильтр, чтобы он служил Вам долгие годы верой и правдой.