Комацу рс 200 технические характеристики. Экскаватор komatsu pc200 технические характеристики

Описание

Высокая производительность и низкий расход топлива

1. Двигатель. Экскаватор KOMATSU PC200-7 обладает исключительной мощностью и работоспособностью благодаря установленному на нем двигателю SAA6D102E-2 фирмы Komatsu. Этот двигатель развивает мощность 107 кВт (143 л. с.), обеспечивая повышенную гидравлическую мощность. Модель PC200-7 обладет более низким расходом топлива.

2. Гидравлическая система. Гидросистема, оснащенная двумя насосами, обеспечивает плавное перемещение рабочего оборудования. Система контроля HydrauMind осуществляет управление двумя насосами, тем самым обеспечивая эффективное использование мощности двигателя. Данная система также сокращает гидравлические потери во время работы экскаватора KOMATSU PC200-7.

3. Высота копания. Максимальная высота копания экскаватора KOMATSU PC200-7 составляет 9,5 м, это облегчает выполнение работ, требующих значительного вылета стрелы, таких как разрушение конструкций и чистовая отделка откосов.

4. Грузоподъемность. На экскаваторах PC200-7 улучшена поперечная устойчивость, что способствовало увеличению грузоподъемности. Пример: поперечная грузоподъемность [при вылете стрелы 6,1 м (20 футов) и высоте 4,6 м (15 футов)] увеличилась с 3,55 т (3,9 короткой тонны) до 3,9 т (4,3 короткой тонны).

Три рабочих режима экскаватора KOMATSU PC200-7

Экскаватор KOMATSU PC200-7 имеет три рабочих режима - A, E, B. Каждый из трех режимов предназначен для приведения частоты вращения двигателя и насоса, а также давления в гидросистеме в соответствие с характером выполняемой работы. Это обеспечивает гибкость в эксплуатации машины, заключающуюся в согласовании характеристик оборудования с конкретным видом работы.

1. Активный режим (А). Максимальная производительность и мощность, непродолжительные элементы цикла.
2. Экономичный режим (Е). Отличная топливная экономичность.
3. Режим гидромолота (B). Оптимальное значение частоты вращения двигателя и подачи гидравлического насоса.

Экономичный режим благоприятен для окружающей среды. Расход топлива снижается на 20% (по сравнению с активным режимом экскаватора KOMATSU PC200-7), а производительность эквивалентна производительности экскаватора KOMATSU PC200-6 при работе в тяжелом режиме.

Экскаватор KOMATSU PC200-7 обладает функцией максимального усилия резания, это временно увеличивает усилие резания на 7% при работе с твердыми породами.

Монитор самодиагностики экскаватора KOMATSU PC200-7

Экскаватор KOMATSU PC200-7 оснащен самой современной диагностической системой в отрасли. Система идентифицирует операции технического обслуживания, сокращает продолжительность диагностики, отображает сроки замены масла и фильтров и высвечивает коды ошибок.

1. Система непрерывного контроля состояния систем машины. При установке ключа пускового переключателя в положение ON (ВКЛЮЧЕНО) на жидкокристаллической панели появляется сообщение о предпусковой проверке и предупреждения о соблюдении техники безопасности. При обнаружении внештатных состояний загорается лампа аварийной сигнализации и включается звуковой предупреждающий сигнал. Непрерывные проверки состояния систем экскаватора предотвращают возникновение серьезных неисправностей, это позволеят оператору сосредоточиваться на работе.

2. Отображение нештатных состояний электронной системы. Осуществляется с помощью диагностических кодов. При появлении неисправности в процессе эксплуатации экскаватора KOMATSU PC200-7 отображается диагностический код. В этом случае начинает мигать лампа аварийной сигнализации, и включается звуковой сигнал, предупреждающий о появлении неисправности, это помогает избежать возникновения серьезных сбоев в работе машины.

3. Функция оповещения о необходимости замены масла. В случае пропуска срока замены масла или фильтра загорается соответствующий индикатор контроля технического обслуживания.

Просторная и удобная кабина экскаватора KOMATSU PC200-7

1. Герметичная кабина с кондиционером , устанавливаемым по дополнительному заказу. При установке дополнительно приобретаемого кондиционера и благодаря наличию воздушного фильтра и повышенного внутреннего давления воздуха пыль снаружи не попадает внутрь кабины.

2. Малошумная конструкция . Значительно снижен уровень шума при повороте платформы и разгрузке гидросистемы.

3. Низкий уровень вибраций . В модели KOMATSU PC200-7 используется новая усовершенствованная система демпфера кабины, в которой применяется длинный ход и дополнительная пружина. Это способствует снижению уровня вибрации у сиденья оператора.

4. Комфортабельность кабины . Внутренний объем новой кабины экскаватора KOMATSU PC200-7 обеспечивает исключительно комфортные условия для работы оператора. Просторная кабина позволяет откидывать к полу спинку сиденья с подголовником.

Снижение расходов на техническое обслуживание экскаватора KOMATSU PC200-7

Разработанные высокопрочные втулки из спеченного сталемедного сплава используются на ковше и верхней оси рукояти, в торцевые поверхности вкладышей введен карбид вольфрама. Интервалы между смазываем всех втулок рабочего оборудования увеличиваются со 100 до 500 часов, что сокращает расходы на техническое обслуживание.

Изготовление высокопрочных втулок из спеченного сталемедного сплава основано на металлургии порошковых ферросплавов (науглероживании). Эти втулки содержат специальную смазку в порах, в которые введены твердые частицы для повышения износостойкости и защиты от царапин.

Карбид вольфрама инжектирован в торцевые поверхности верхней втулки рукояти, образуя прочную пленку, что снижает износ контактных поверхностей и уменьшает вибрацию ковша.

Оборудование, устанавливаемое по заказу на экскаватор KOMATSU PC200-7

1. Кондиционер воздуха с системой обогрева окон
2. Генератор переменного тока, 60 А, 24 В
3. Рукояти в сборе
- длиной 2925 мм (9 футов и 7 дюймов)
- длиной 2410 мм (7 футов и 11 дюймов)
- длиной 1840 мм (6 футови 0 дюймов)
4. Аккумуляторные батареи повышенной емкости
5. Съемный верхний щит [ограждение для защиты оператора, уровень 2 (FOG)]
6. Стрела длиной 5700 мм (18 футов и 8 дюймов)
7. Вспомогательное оборудование кабины
- Защитный козырек от дождя
- Противосолнечный козырек
8. Переднее защитное ограждение кабины
- на всю высоту
- на половину высоты
9. Отопитель с системой обогрева стекол
10. Высокопрочные втулки из спеченного сталемедного сплава для рабочего оборудования
11. Многофункциональный цветной монитор
12. Зеркало заднего вида (левое)
13. Ремень безопасности инерционного типа
14. Сиденье на упругой подвеске
15. Сервисный клапан
16. Гусеничные башмаки с строенными грунтозацепами
17. Нижняя защита рамы гусеничной тележки
18. Защитные ограждения опорных катков (на всю длину гусеничной ленты)
19. Устройство подачи звукового сигнала предупреждения о перемещении
20. Рабочие фары
- 2 на кабине
- 2 на противовесе

Komatsu PC200 является признанным эталоном надежности. Цифры, указанные в индексе названия техники, говорят о порядковом номере (поколении) и эксплуатационной массе модели. Так, версия «Комацу РС 200-7» весит 20000 кг и относится к седьмому поколению. Данный гусеничный экскаватор представляет линейку строительных моделей бренда Komatsu. Данное семейство, именуемое также Galeo, характеризуется улучшенными показателями экологичности, производительности и безопасности. В направлении увеличения экологических параметров предусмотрены механизмы, снижающие уровень выбросов, расход топлива. Кроме того, производитель подумал и об утилизации деталей, входящих в состав конструкции Komatsu PC200, использовав оптимальные для переработки материалы. Специальная маркировка облегчает быструю идентификацию элементов.

В «Комацу РС 200» разработчики реализовали множество новаторских идей, сделавших технику одним из лидеров на международном рынке. Так, в экскаваторе была применен механизм автоматической регулировки усилия копания, увеличены мощность копания и межсервисные интервалы.

Помимо этого, появились три режима работы экскаватора: «А», «Е» и «В». Они необходимы для приведения частоты вращения насоса и мотора, давления в гидросистеме в соответствии с типом выполняемой работы. В итоге достигается гибкость в эксплуатации техники и согласование характеристик машины с определенным видом работы.

Режимы работы «Комацу РС 200»:

«А» – активный режим. Максимальная мощность и производительность, элементы цикла небольшой продолжительности;
«Е» – экономичный режим. Улучшенная топливная экономичность. Данный режим оказывает меньший негативный эффект на окружающую среду. Расход топлива сокращается на 20% в сравнении с активным режимом. Производительность при этом сохраняется на стандартном уровне;
«В» – режим гидромолота. Оптимальный выбор показателей подачи гидравлического насоса и частоты вращения двигателя.

Кроме того, Komatsu PC200 имеет функцию максимального усилия резания, которая позволяет временно наращивать усилие резания на 7%. Это особенно полезно при работе с твердыми породами.

В линейке продуктов бренда Komatsu PC200 является одним из наиболее популярных. Модель отличают повышенная производительность, маневренность, экономичность и улучшенная функциональность. Передовое компьютерное оснащение делает управление техникой предельно простым.

Технические характеристики

Габаритные размеры Komatsu PC200:

длина – 9425 мм;
ширина – 2800 мм;
высота – 3000 мм;
дорожный просвет – 440 мм;
колея гусеничной ленты – 2200 мм.

Модель имеет массу в 19300 кг. Скорость поворота платформы равняется 12 об/мин.

Рабочие характеристики «Комацу РС 200»:

вместимость ковша – 0,8 кубометра;
максимальная высота копания – 10000 мм;
предельная высота разгрузки ковша – 7110 мм;
максимальный радиус копания – 9875 мм;
предельное усилие копания на ковше – 15200 кгс;
напорное усилие на рукояти – 11000 кгс;
фронтальная грузоподъемность – 6750 кг;
предельная глубина копания – 6600 мм.

Расход топлива Komatsu PC200

Емкость топливного бака Komatsu PC200 составляет 400 л. Экскаватор потребляет в среднем 13-15 л/час.

Двигатель

На Komatsu PC200 в качестве силовой установки применяется 6-цилиндровый рядный турбированный дизельный агрегат с интеркулером. Данный мотор соответствует требованиям Tier II, утвержденным Агентством по защите окружающей среды. Нормы действуют в Японии, Евросоюзе и Америке. В системе подачи топлива присутствует фильтр-влагоотделитель, обеспечивающий дополнительную защиту дорогостоящей системы впрыска.

Двигатель SAA6D102E-2 является собственной разработкой компании Komatsu. Помимо турбонаддува, он имеет прямой впрыск топлива и систему жидкого охлаждения. Передовая система управления силовой установкой делает работу техники более экономичной, существенно снижая расход горючего.

Производитель для «Комацу РС 200» также увеличил интервалы времени по замене элементов масляного фильтра, самого масла и замены фильтра гидросистемы.

Параметры агрегата Komatsu SAA6D102E-2:

рабочий объем – 5,33 л;
номинальная мощность – 107 (145) кВт (л.с.);
частота вращения – 1950 об/мин.

Фото

Устройство

Komatsu PC200 создан для удобной работы. В районе моторного отсека на верхней площадке находятся специальные поручни, которые вместе с накладками из противоскользящего покрытия обеспечивают безопасное перемещение. Техническое обслуживание и ремонт благодаря легкому доступу к фильтрам и двигателю осуществляется без особых проблем. Лючки, находящиеся сбоку и сверху поворотной платформы, позволяют подобраться к любой системе техники. Внутренняя поверхность дверок имеет шумоизоляционное пористое покрытие, минимизирующее звуковое давление при эксплуатации экскаватора.

Кабина «Комацу РС200» является одним из наиболее продуманных элементов. Она отличается выверенной эргономикой и большим круговым обзором. Техника оснащается блокиратором случайных движений – особым «минишлагбаумом» на входе в кабину. Перед началом работы его придется установить в горизонтальное положение.

Информация выводится на небольшие и современные дисплеи, находящиеся сбоку от оператора. Операторское кресло снабжено подлокотниками, пневмоподвеской и множеством настроек, регулирующих его перемещение. Сиденье в Komatsu PC200 можно передвигать отдельно от джойстиков управления или совместно с ними. Подрессоренная платформа и многослойная пружинно-гидравлическая система обеспечивают небольшой уровень вибраций в салоне.

В процессе работы оператор может открыть сдвижную форточку, находящуюся на люке крыши и на двери. Данный элемент имеет фиксатор открытого положения. Сильное запыление не помеха для «Комацу РС200». Хорошая герметизация кабины не допускает попадания туда пыли. Опционально на экскаватор устанавливаются магнитола с радио и кондиционер с дополнительными соплами. Фары, установленные на стреле, платформе и кабине упрощают работу в темное время суток. Удобство передвижения также обеспечивают зеркала заднего вида.

Главной «изюминкой» Komatsu PC200 является система HydrauMind, контролирующая гидравлику посредством электроники. Данный компонент положительно сказывается на экономии топлива. Клапаны отслеживания нагрузки позволяют в определенный момент увеличивать или сокращать производительность гидросистемы и двигателя. Поскольку максимальные показатели требуются лишь непродолжительное время, то эффект от системы HydrauMind оказывается значительным.

Рукоять и стрела экскаватора сделаны с применением метода непрерывной сварки, что увеличивает надежность элементов. Движения рукояти при работе отличаются точностью и плавностью. Неслучайно на презентации представители Komatsu режут арбуз при помощи данной техники.

«Комацу РС200» оборудуется наиболее передовой диагностической системой в своем классе. Она контролирует сроки замены фильтров, масла, операции технического обслуживания и уменьшает продолжительность диагностики.

Komatsu PC200 является довольно универсальной техникой. Опционально на экскаватор устанавливаются:

рукояти различной длины;
кондиционер воздуха с системой обогрева окон;
вспомогательное оборудование для кабины (противосолнечный козырек, козырек для защиты от дождя);
аккумулятор большей емкости;
генератор переменного тока;
съемный верхний щит;
отопитель с функцией обогрева стекол;
стрела увеличенной длины (5700 мм);
защитное ограждение кабины (на половину высоты, на всю высоту);
кресло на упругой подвеске;
высокопрочные втулки, изготовленные из сталемедного спеченного сплава;
гусеничные башмаки с грунтозацепами;
защитные ограждения для опорных катков;
левое зеркало заднего вида;
передовой цветной монитор;
ремень безопасности;
сервисный клапан;
устройство для подачи звукового сигнала;
защитный механизм для рамы гусеничной тележки;
рабочие фары на кабину и противовес.

В экскаваторе отлично сочетаются совершенство конструкции и современная внешность. Надежность и экономичность обеспечивают высокий спрос на «Комацу РС200».

Цена нового и б/у Komatsu PC200

Komatsu PC200 широко представлен на рынке спецтехники. Стоимость экскаватора варьируется в зависимости от наработанных моточасов и года выпуска. При наработке в 1000 моточасов за технику придется отдать 4-4,3 миллиона рублей, при наработке в 5000 моточасов – 3,3-3,5 миллиона рублей. При этом ремонт «Комацу РС200» особой проблемой не станет, поскольку в России работают множеством сервисных центров Komatsu.

Аренда экскаватора обойдется в 1200-1300 рублей в час.

Аналоги

К аналогам модели Komatsu PC200 можно отнести экскаватора Doosan S225nl.

Высокая производительность и низкий расход топлива

Три рабочих режима экскаватора KOMATSU PC200-7

Монитор самодиагностики экскаватора KOMATSU PC200-7

Просторная и удобная кабина экскаватора KOMATSU PC200-7

Снижение расходов на техническое обслуживание экскаватора KOMATSU PC200-7

Оборудование, устанавливаемое по заказу на экскаватор KOMATSU PC200-7

Экскаватор Komatsu PC200 является тяжелой гусеничной техникой, предназначенной для проведения землеройных работ. Даная машина выпускается китайским производителем специальных машин Komatsu. В этой модели экскаватора производителем было реализовано большое количество современных технологий и новаторских идей, что позволило машине стать лидером по продажам на международном рынке. В целях понижения токсичных выбросов и расхода дизельного топлива машина использует несколько специальных механизмов. Для увеличения мощности копания, усилия и межсервисных интервалов были также установлены специальные автоматические механизмы, позволяющие отрегулировать эти параметры автоматически, в зависимости от типа проделываемых работ. Помимо этого в конструкции Комацу 200 используются материалы оптимальные для переработки, что обеспечило не сложную утилизацию деталей.

В названии машины указывается эксплуатационная масса, а именно цифры 200 дают понять, что экскаватор обладает весом в 20000 килограмм. В задней части поворотной платформы расположен шестицилиндровый дизельный силовой агрегат, развивающий максимальную мощность в 145 лошадиных сил или же 106.6 киловатт. Этот двигатель имеет систему турбонаддува и интеркулер. Для того чтобы исключить частые неполадки или же повреждение дорогостоящих форсунок в связи с некачественным топливом, в топливной системе был установлен фильтр-влагоотделитель.

Навигация по статье

Назначение

Экскаватор Komatsu PC200 предназначен исключительно для строительства каких либо объектов, включая и дорожные участки.

Данный экскаватор используется практически во всех строительных целях, а именно он способен проделывать не только землеройные работы, в которые входят рытье траншей и котлованов, но и выполнять демонтажные. Это объясняется наличием специального навесного оборудования (либо гидравлический отбойный молот, либо гидравлические ножницы), которое способно справиться с бетоном, арматурой и другими подобными материалами. Также данная техника, благодаря довольно обширному набору ковшей, может выполнять работы планировочного типа, что является довольно частым процессом в строительстве и промышленности. Буровые работы можно также проделывать и данным экскаватором, так как он, помимо ковшей и демонтажных орудий, может использовать и специальное гидравлическое бурильное оборудование, что позволяет не прибегать к применению другой техники, если, конечно, такое оборудование имеется и установлено на машину.

Навесное оборудование

Как было описано выше, экскаватор Комацу 200 является незаменимой машиной в сфере строительных работ, так как обладает универсальностью. И неспроста, ведь данная машина может использовать разнообразное навесное оборудование, предназначенное для того или иного процесса. В список этих вспомогательных агрегатов входит следующая разновидность оборудования:

Землеройный ковш. Является стандартным агрегатом данного экскаватора и предназначен он для рытья котлованов и траншей. Также может использоваться для погрузки или же перемещения на короткие расстояния различных материалов сыпучих по своей структуре. Имеет несколько зубьев, как правило, не больше шести. Существует несколько версий, отличающихся размерами и количеством зубьев. Устанавливается к рукоятке без специального адаптера.
Планировочный ковш. Это оборудование имеет малый объем и не имеет зубьев. Основное предназначение данного ковша это проделывание работ планировочного типа. Также имеется несколько версий, которые отличаются объемом и размером. Устанавливается к рукоятке без специального адаптера.
Гидравлический отбойный молот. Является одним из основных орудий, предназначенных для проделывания демонтажных работ. Способен справиться, как с бетонными, так и с железобетонными конструкциями.
Гидравлические ножницы. Так же, как и предыдущее оборудование, является одним из основных агрегатов, применяемых при демонтаже каких-либо объектов. Помимо разрушения бетонных и железобетонных конструкций может также применяться и при демонтаже железных дорог, так как усилие этого оборудования позволяет перекусывать рельсы. Для более точной работы ножницы оснащены ротатором, позволяющим подобрать необходимый угол. Устанавливается к рукоятке с помощью специального адаптера.
Буровое оборудование. Данный тип оборудования применяется не так часто, как предыдущие агрегаты, но все же его можно встретить. Предназначен этот агрегат для бурения различного по структуре грунта. Устанавливается к рукоятке с помощью специального адаптера.
Рыхлительное оборудование. Является незаменимым оборудованием при работе на довольно плотном грунте. Существует всего одна версия данного агрегата, а именно это однозубый тип. Устанавливается к рукоятке без специального адаптера.

Конечно, экскаватор Комацу 200 обладает широким ассортиментом разнообразного навесного оборудования, но некоторые агрегаты не попали в данный список, так как все вышеперечисленное является часто применяемым оборудованием.

Модификации

Экскаватор Komatsu PC200 не имеет модифицированных версий, существуют только несколько поколений данной модели. Но есть одна версия, которую все же можно назвать своеобразной модификацией, а именно это Komatsu PC200/7LC. Эта модель отличается от базового экскаватора техническими характеристиками, включая и габаритные значения. В длину машина стала значительно больше, это объясняется удлиненными гусеницами, о чем как раз и говорит аббревиатура LC в названии модели. На поворотной платформе в задней части установлен 143-х сильный дизельный силовой агрегат, оборудованный так же, как и в базовом экскаваторе, системой турбонаддува. Но стоит отметить, что этот агрегат немного слабее базового, но это никаким образом не влияет на работы.

Из имеющихся функций необходимо обратить внимание на новую систему экономии топлива, которая позволяет сэкономить до 20 процентов дизельного топлива. Вся суть данной опции состоит в следующем: если после работы рычаги, отвечающие за движение машины и работу навесного оборудования, были переведены в нейтральное положение, то количество вращений коленчатого вала автоматически будет снижено до средних оборотов. Но если рычаги находятся в бездействии на протяжении четырех секунд, то система автоматически переведет двигатель в режим холостого хода, ну а после изменения положения рычагов, двигатель будет переведен вновь в обычный рабочий режим.

Технические характеристики

В полностью готовом к эксплуатации состоянии экскаватор Комацу 200 обладает массой в 19200 килограмм, но это с учетом 500 миллиметровых башмаков гусениц. Машина может оснащаться башмаками большей ширины в целях повышения проходимости. Всего имеется три значения, это 600 миллиметров (масса вырастает до 19300 килограмм, а давление, оказываемое на грунт, снижается до 44.1 килопаскаль), 700 миллиметров (при этом вес экскаватора равняется 19550 килограммам, а давление на грунт 38.2 килопаскалям). Ну и 800 миллиметровые башмаки, с которыми экскаватор обладает массой в 19810 килограмм и удельным давлением в 34.3 килопаскаль. На стандартных же 500 миллиметровых башмаках, экскаватор Комацу 200 оказывает удельное давление на грунт в 53.0 килопаскаль.

Экскаватор обладает длиной в 9480 миллиметров, когда длина по опорной поверхности составляет 6270 миллиметров. Высота машины до самой верхней точки стрелы равняется 2985 миллиметров, когда высота по кабине составляет ровно 3000 миллиметров. Ширина экскаватора имеет значение в 2800 миллиметров. Дорожный просвет, рассчитанный под противовесом, составляет 1085 миллиметров. Минимальный дорожный просвет составляет 440 миллиметров. Радиус поворота задней платформы обладает значением в 2750 миллиметров. Опорная длина гусеничной ленты равняется 3270 миллиметрам, когда габаритная длина имеет значение в 4080 миллиметров. Расстояние между гусеничными лентами составляет 2200 миллиметров. Ширина гусеничного хода составляет 2800 миллиметров. Высота грунтозацепа составляет 26 миллиметров. Высота самой кабины имеет значение в 2095 миллиметров, а ее ширина составляет 2710 миллиметров. Платформа машины может совершить поворот со скоростью в 12 оборотов в минуту.

Стандартный землеройный ковш обладает объемом в 800 кубических миллиметров. Максимально допустимая высота выгрузки составляет приблизительно 7110 миллиметров. Максимальная глубина составляет 6620 миллиметров. Максимальный радиус составляет 9875 миллиметров, когда минимальный равняется 3040 миллиметрам. Оборудование экскаватора обладает грузоподъемностью до 6750 килограмм. В гидравлической системе вмещается 143 литра жидкости. Установлен насос гидравлической системы, производительность которого доходит до 428 литров жидкости в минуту. Топливный бак способен вместить в себя до 400 литров горючего. Бак системы охлаждения имеет объем в 20 литров.

Особенности

Экскаватор Komatsu PC200 является высоконадежной и производительной машиной, имеющей большое количество современных технологий, а также и новаторских идей. Основной особенностью данного экскаватора является специальная система, с помощью которой можно добиться экономии дизельного топлива до 20 процентов, путем автоматического переключения работы двигателя в режим холостого хода. Это происходит если рычаги управления, как самой машины, так и оборудования, находятся в нейтральном положении более четырех секунд. Имеется и система автоматической регулировки мощности, скорости и усилия при копании, что также влияет на экономию топлива при работе.

В целях удобства при обслуживании в моторном отсеке на верхней площадке было установлено несколько специальных поручней и накладки с противоскользящим покрытием, что обеспечило безопасное перемещение. Имеется также и легкий доступ к силовому агрегату и ко всем необходимым фильтрам, благодаря лючкам, расположенным по бокам платформы экскаватора. Стоит отметить, что благодаря этому можно добраться и до остальных важных механизмов и систем.

В кабине используются шумоизоляционные пористые материалы, что позволяет существенно снизить уровень шумов при эксплуатации. Это, в свою очередь, обеспечивает комфортные условия при продолжительных работах. Довольно большая площадь остекления обеспечила большой круговой обзор с рабочего места. Также стоит обратить внимание на то, что в кабине данного экскаватора присутствует система блокировки рычагов и других органов управления, которая позволяет предотвратить случайное нажатие, при входе в кабину. Перед тем, как приступать к работе следует проверить, находится ли рычаг данной системы в горизонтальном положении, если же нет, то перевести его.

Bидео

Двигатель

На экскаватор Комацу 200 устанавливается дизельный шестицилиндровый рядный двигатель марки SAA6D102E-2 разработанный также китайским производителем. Этот силовой агрегат оборудован системой турбонаддува, которая позволяет добиться большей производительности за счет отработавших газов двигателя. Максимально достижимая мощность, отмеченная на маховике, составляет 106.6 киловатт или же 145 лошадиных сил. Диаметр каждого цилиндра составляет 107 миллиметров. Ход поршня обладает значением в 124 миллиметров. Суммарный объем всех цилиндров имеет значение в 6690 кубических миллиметров. Максимально допустимая частота вращений коленвала составляет 1950 оборотов в минуту. Имеется интеркулер, охлаждающий воздух перед его попаданием в двигатель

Цена нового и б/у

Данная машина является довольно дорогой техникой и в настоящее время обладает стоимостью от пяти миллионов и до шести миллионов российских рублей. Цена на новый экскаватор варьируется в зависимости лишь от года выпуска и установленного рабочего оборудования.

Стоимость на подержанный экскаватор немного меньше, так как зависит в основном от его наработки. К примеру, если машина проработала около тысячи моточасов, то в продаже она доступна по цене от четырех миллионов и до пяти миллионов российских рублей. А если было пройдено более пяти тысяч моточасов, то цена будет варьироваться в пределах от трех миллионов и до четырех миллионов российских рублей. Конечно, не только наработка влияет на стоимость, а также и год производства, имеющиеся навесные агрегаты и техническое состояние машины.

ИСТК реализует гусеничные экскаваторы Komatsu PC200-8М0 . Эти модели специализированной техники компания продает по приемлемым ценам.

Для конструкции экскаваторов производства Komatsu в целом свойственны как отличные технические характеристики, так и превосходные эксплуатационные параметры. Основными особенностями модели PC200-8М0 являются:

улучшенная функциональность;
повышенная производительность;
низкое потребление топлива;
широкий спектр рабочих температур;
современное компьютеризированное оснащение;
надежная конструкция;
маневренность;
низкий уровень токсичных выбросов в атмосферу;
удобство эксплуатации и обслуживания;
комфортные условия работы оператора.

Исключительное качество специализированного оборудования Komatsu обеспечивает высокая степень автоматизации производства, а кроме того, применение качественных комплектующих и современных высокотехнологичных материалов. В экскаваторах PC200-8М0 использованы инновационные решения, в том числе система автоматического регулирования усиления копания, экономичный двигатель с низким уровнем шума, модернизированная система охлаждения и т.д.

Являясь дистрибьютором компании Комацу и будучи заинтересованной в долгосрочном и взаимовыгодном сотрудничестве, ИСТК проводит взвешенную маркетинговую политику. Однако, помимо умеренной стоимости моделей экскаваторов PC200-8М0, фирма также предлагает своим покупателям современный уровень сервисного обслуживания.

Версия PC200LC-8M0

Модель PC200LC-8 -это модифицированная версия экскаватора PC200-8 от Komatsu. Отличие PC200LC-8 заключается в больших габаритах длины и ширины опорной части.

Это существенно уменьшает давление на грунт при увеличении веса самого экскаватора, что даёт новые возможности в условиях низкой проходимости, в частности на болотистой местности. Также даёт возможность переоборудования данной модели Komatsu для лесозаготовки.

PC200LC-8 имеет увеличенную в сравнении с PC200-8 эксплуатационную массу 21 100 кг и существенно превосходит в эффективности и производительности многих представителей своего класса других брендов.

Next

Огромное Вам СПАСИБО за очень полезную информацию в статье. Очень понятно все изложено. Чувствуется, что проделана большая работа по анализу работы магазина eBay
- rootshell
  
  Спасибо вам и другим постоянным читателям моего блога. Без вас у меня не было бы достаточной мотивации, чтобы посвящать много времени ведению этого сайта. У меня мозги так устроены: люблю копнуть вглубь, систематизировать разрозненные данные, пробовать то, что раньше до меня никто не делал, либо не смотрел под таким углом зрения. Жаль, что только нашим соотечественникам из-за кризиса в России отнюдь не до шоппинга на eBay. Покупают на Алиэкспрессе из Китая, так как там в разы дешевле товары (часто в ущерб качеству). Но онлайн-аукционы eBay, Amazon, ETSY легко дадут китайцам фору по ассортименту брендовых вещей, винтажных вещей, ручной работы и разных этнических товаров.
  - Next
    
    В ваших статьях ценно именно ваше личное отношение и анализ темы. Вы этот блог не бросайте, я сюда часто заглядываю. Нас таких много должно быть. Мне на эл. почту пришло недавно предложение о том, что научат торговать на Амазоне и eBay. И я вспомнила про ваши подробные статьи об этих торг. площ. Перечитала все заново и сделала вывод, что курсы- это лохотрон. Сама на eBay еще ничего не покупала. Я не из России , а из Казахстана (г. Алматы). Но нам тоже лишних трат пока не надо. Желаю вам удачи и берегите себя в азиатских краях.
rootshell

Еще приятно, что попытки eBay по руссификации интерфейса для пользователей из России и стран СНГ, начали приносить плоды. Ведь подавляющая часть граждан стран бывшего СССР не сильна познаниями иностранных языков. Английский язык знают не более 5% населения. Среди молодежи — побольше. Поэтому хотя бы интерфейс на русском языке — это большая помощь для онлайн-шоппинга на этой торговой площадке. Ебей не пошел по пути китайского собрата Алиэкспресс, где совершается машинный (очень корявый и непонятный, местами вызывающий смех) перевод описания товаров. Надеюсь, что на более продвинутом этапе развития искусственного интеллекта станет реальностью качественный машинный перевод с любого языка на любой за считанные доли секунды. Пока имеем вот что (профиль одного из продавцов на ебей с русским интерфейсом, но англоязычным описанием):
https://uploads.disquscdn.com/images/7a52c9a89108b922159a4fad35de0ab0bee0c8804b9731f56d8a1dc659655d60.png