Перегрузочные мосты. Перегрузочное оборудование Откидная аппарель для склада

Использование стационарных и скользящих откидных мостов объясняется тем, что они, практически как и уравнительные платформы, обеспечивают доступ погрузчика или же ручной тележки между пандусом и кузовом грузовика. Ведь довольно часто случается такое, что разница в высотах не позволяет произвести погрузку, разгрузку быстро.

Механические откидные мосты

Технические характеристики откидных мостов:

№	Наименование характеристики	Ед.изм.	Величина параметра
1	Масса кг		*
2	Диапазон рабочих температур	°С	от -40 до +80
3	Грузоподъемность	кг	4000
Материал
4	Лист верхний	мм	Лист стальной рифленый «Чечевичный» 5
5	Аппарель	мм	Лист стальной рифленый «Чечевичный» 14
6	Балки продольные	мм	Проф. труба 60х40х3

Мосты откидные:

LxB	A1	D	Масса
1000×1200	160	190	150
1000×1500	160	190	170
1000×2000	160	190	220
1500×1500	250	220	240
1500×2000	250	220	410

Электрогидравлические перегрузочные мосты

Такой тип мостов позволяет увеличить скорость работы на складах, а тем самым и саму их производительность, ведь теперь разница между грузовиком и полом помещения не будет представлять сложности.

Чаще всего использование перегрузочных мостов переносного типа оправдано в тех случаях, когда организация не отличается слишком большим потоком различных товаров и продукций, ей не нужна отдельная линия для погрузки/разгрузки, отдельный стационарный док. Применение таких устройств возможно на автомобилях, высота которых приблизительно одинакова, она не превышает уровень рампы. Поэтому перегрузочные переносные мосты устанавливают посередине между кузовом и самой рампой авто. При этом компенсация разницы не должна превышать в высоте 24 см. Мост такого типа перемещается в случае необходимости с помощью погрузчиков. Такие устройства имеют все необходимые сертификаты, отвечают определенным требованиям и нормам, прописанным в DIN EN1398.

Основные преимущества перегрузочных переносных мостов:

Использование переносных мостов имеет свои преимущества, которые заключаются в том, что они снабжены специальными направляющими. Они необходимы для вил погрузчика по время перемещения моста с одного места на другое. Так как сигнальная полоса оформлена в ярко желтом и черном стиле, всегда видно, что расположение моста выше пандуса. Причем при необходимости всегда можно переместить такой погрузочный мост на другие пандусы или же в совершенно другую их часть.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗМЕРЫ

* Окраска порошковая, с предварительной обработкой в дробеструйной камере.

Мосты откидные с опорными стойками

Ваш склад постоянно занят погрузкой или разгрузкой грузовых автомобилей всех марок и модификаций. Любой грузоподъемности и с кузовами разной высоты. Избежать проблем с погрузкой не помогают рохли и тележки. Ричтрак не справляется. Тогда вам необходима помощь перегрузочного моста серии МПМ. Этот механизм отличается простотой в эксплуатации и высокой надежностью.

В зависимости от массы груза, конструкция рассчитана на применение четырехколесных погрузчиков или ручных тележек с гидравлическим управлением подъема площадки.

Мост применяют для выравнивания высот платформы погрузки склада и кузова автомобиля. При этом следует помнить, что максимальная разница между ними не должна превышать 360 мм.

Принцип действия всего механизма довольно прост. При помощи ручки сбоку от моста, его опускают в кузов автомобиля до момента касания. Когда кузов и край моста соединяются, исчезает, а точнее сглаживается разница в их высоте.

1. Мост перегрузочный 2. Крышка моста 3. Механизм пружинной балансировки моста 4. Опорная стойка 5. Тяговая ручка управления мостом 6. Замок блокировки моста в вертикальном положении 7. Пластина крепления

Среди большого разнообразия моделей следует отметить наиболее востребованные на сегодняшний день, которые практически всегда есть в наличии на складе либо могут быть изготовлены в кротчайшие сроки:

Ширина х длина, мм	Раб. диапазон, град	Масса	СЗ*
МПМ	2000	1200х1000 1500х1000	±15	129 / 146
МПМ	2000	1800х1000	±15	163
МПМ	2000	2000х1000	±15	175
МПМ	2000	1500х1500	±15	186
МПМ	2000	1800х1500	±15	220
МПМ	2000	2000х1500	±15	234
МПМ	2000	1800х1800	±15	247
МПМ	2000	2000х1800	±15	266
МПМ	4000	1200х1000	±15	173
МПМ	4000	1500х1000	±15	199
МПМ	4000	1800х1000	±15	231
МПМ	4000	2000х1000	±15	248
МПМ	4000	1500х1500	±15	279
МПМ	4000	1800х1500	±15	311
МПМ	4000	2000х1500	±15	327
МПМ	4000	1800х1800	±15	358
МПМ	4000	2000х1800	±15	384

Сфера применения откидного перегрузочного моста

Конструкция создана изначально для применения на складах и хранилищах для перегрузки предметов или товаров на автотранспорт и обратно. Механизм позволяет быстро подогнать высоту погрузочной платформы склада под нужную высоту кузова транспортного средства. От этого работы ускоряются и исчезают ненужные проблемы. Также она очень удобна в местах доставки грузов. Чтобы быстрее выгрузить из автомобиля привезенный товар, достаточно подогнать к месту выгрузки перегрузочный мост. Он прекрасно зарекомендовал себя в магазинах, небольших складах, ресторанах, торговых центрах.

Гидравлическая система механизма перегрузочного моста надежна в применении. Она включает три цилиндра. Два из них работают на подъем груза, а один установлен под аппарель. Обязательно предусмотрены клапаны аварийного автоматического отключения механизма. В случае необходимости они моментально срабатывают на отключение и остановку процесса погрузки. Эта предохранительная система может сработать, например, когда автомобиль внезапно отъехал от платформы, а на ней осталась часть груза. В этом случае исключается падение и поломка товаров или предметов.

Виды перегрузочных мостов

Перегрузочный мост может работать с одной из следующих систем:

механической;
откидной;
переносной.

Механический перегрузочный мост имеет скользящую основу. За счет этого он свободно перемещается от проема к проему (от ворот к воротам) по рельсу.

Стационарным является откидной мост. Его применение обусловлено одинаковой высотой автомобилей, которые подходят под разгрузку или погрузку. В этом случае мост просто монтируют на пандусе склада. При подходе грузового автомобиля, мост опускают на пол кузова и он компенсирует разницу в высотах.

Переносной мост нашел применение на складах с небольшим грузопотоком. На таких объектах перегрузочный переносной мост устанавливается между кузовом автомобиля и рампой склада при разнице их высот не более 240 мм.

Следует отметить, что без перегрузочного моста работа складов заметно ухудшается. Нет той скорости погрузочно-разгрузочных работ, которую обеспечивает применение этой конструкции. Механизм обеспечивает и высокие показатели безопасности работ. При этом соблюдаются все нормы комфорта и удобства работ.

Какие бывают мосты

Откидной мост любого типа состоит из специальной платформы, которая усилена ребрами для обеспечения высокой жесткости. Также здесь установлены аппарели и дополнительные системы пружинной балансировки. Таким образом, процесс разгрузки или же погрузки будет происходить мягко, все товары останутся в целости и сохранности. Крепление между платформой моста и задней крепежной плитой происходит при помощи поворотных шарниров.

В случае, когда на складе невозможна установка специальных уравнительных платформ, имеют место именно механические мосты. Они бывают нескольких типов, это и стационарные, и скользящие. Существуют также и переносные. Но именно с помощью скользящего моста возможна одновременная работа на нескольких участках по разгрузке или погрузке.

Как правило, размеры стационарного типа таких мостов, как и скользящего, лежат в пределах от 1 х 1.2 метра до 1.5 х 2.0 метра.

Переносные мосты не связываются жестко с доком, поэтому их можно довольно легко перенести в нужно место при помощи погрузчика. Причем для этого в самой конструкции моста имеются специальные отверстия, куда вставляются вилы погрузчика. Таким образом, транспортировка моста с одного места на другое проходит довольно легко. Грузоподъемность, как правило, у таких мостов довольно внушительная и лежит в пределах до четырех тонн.

Преимущества откидных мостов

Если говорить о том, какими же преимуществами обладают такие мосты, то они следующие:

Во-первых, мосты очень удобно хранить, особенно если заблокировать их при помощи специального замка в вертикальном положении.
На поверхность моста нанесена специальная полоска, где желто-черный ее сигнальный окрас подсказывает, что мост находится по уровню выше, чем пандус.
При необходимости откидной мост всегда можно переместить в любое удобное место.

Поэтому использование откидных мостов довольно простое и удобное. Причем механические устройства данного типа имеют и другие положительные отличия.

Они увеличивают скорость погрузочных/разгрузочных работ, уменьшая тем самым время, тратящееся на эти цели.
Для механических мостов не требуется особое техническое обслуживание, они абсолютно самостоятельны.
Эксплуатация их проста и надежна.
Они могут быть использованы и в случаях максимально интенсивных нагрузок.

Предлагаем полный ассортимент перегрузочного оборудования:

Предлагаем качественные перегрузочные мосты переносные и откидные, стационарные и скользящие производства Altec GmbH (Германия). Перегрузочные мосты идеально подходят для проведения перегрузки с автомобилей и разгрузки вагонов с применением механических погрузочных средств.

О чем нужно обязательно знать перед тем, как принять решение, какой переносной перегрузочный мост выбрать? На рынке сейчас присутствуют два типа переносных мостов - из стали и из алюминия. В чем же принципиальное отличие переносных перегрузочных мостов из алюминия , почему они стоят дороже?

Данные перегрузочные мосты выполнены из высокопрочного алюминия специальной марки, что делает их, по сравнению со стальными - значительно легче, при сохранении одинаковой грузоподъемности.
Алюминиевый переносной перегрузочный мост реально перемещать в одиночку. Тогда, как стальные мосты транспортируют с помощью дополнительных средств/ людей.
Обработка. Чтобы придать алюминиевому переносному перегрузочному мосту требуемую форму, необходимо произвести резку и сварку. Сварка алюминиевых элементов это достаточно сложное мероприятие, при проведении которого, используются роботизированные сварочные устройства.

Именно благодаря этим особенностям Вы в итоге получаете легкое, прочное, долговечное перегрузочное оборудование с высокой грузоподъемностью.

Наиболее популярные модели перегрузочных мостов Altec GmbH

Стационарный перегрузочный мост FBAS07 300.20.004 из алюминия

Переносной перегрузочный мост HFB8 306.00.042 с колесами из алюминия

Перепад высот H (мм)	Грузоподъёмность
	(кг/штука)	(кг/штука)

Алюминиевые перегрузочные мосты откидные и переносные выдерживают нагрузку до 6000 кг . Алюминиевые переносные перегрузочные мосты, несмотря на свою большую грузоподъемность, очень легки, что делает их мобильными и доступными к переноске одним человеком. Так же имеются перегрузочные мосты из стали .


		Алюминиевые перегрузочные мосты

Появились вопросы? Позвоните нам и мы сообщим стоимость выбранного перегрузочного моста и условия поставки.


Доклевеллеры - гидравлические перегрузочные мосты

Доклевеллеры производство Голландия

Откидные перегрузочные мосты - Основная функция механического перегрузочного моста заключается в компенсации расстояния между полом склада и кузовом грузового автомобиля. По сути, механические перегрузочные мосты исполняют ту же функцию, что и доклевеллеры - способствуют более эффективному доступу погрузочно-разгрузочного оборудования к грузу, который находится непосредственно в кузове автомобиля. Используя механические откидные мосты, можно в значительной степени оптимизировать складские работы и уменьшить время рагрузки-погрузки груза.

Откидные мосты нивелируют расстояние между напольным покрытием и нишей кузова, то есть используются как переходной трал. По сути представляют собой те же доклвеллеры, но только механизм их действия и внешний вид отличаются от предыдущих агрегатов.

Фото откидных перегрузочных мостов:

Технические характеристики:

Наименование	Модель	Габаритные размеры, мм.		Масса, кг.	Цена, руб.
Перегрузочный мост станционарный	МП 40.15	1500х1500		4000	340	70 000
Перегрузочный мост станционарный	МП 40.18	1800х1500		4000	360	75 000
Перегрузочные мост станционарный	МП 40.20	2000х1500		4000	410	80 000
Перегрузочный мост передвижной (скользящий)	МПС 40.18	1800х1500		4000	403	145 000
Напрявляющие для моста МПС 40.18	-	3000		-	43	19 000
Материла изготовления мостов
Лист верхний и козырек			Лист чечевица 10
Балки продольные			Труба 60х40х3

Стационарный мост включает в состав платформу, ребра жесткости и аппарели. Мост в обязательном порядке имеет пружинный комплекс для четкой регулировки при установке. Мост можно устанавливать и вращать на крепежной платформе при помощи шарнирного держателя. Откидной перегрузочный мост, устанавливается в тех ситуациях, когда доклвеллер установить не получается.

Нашем заводом производится несколько видов перегрузочных мостов: скользящие, стационарные и переносные. В отличие от стационарного скользящий мост позволяет производить грузовые работы сразу на несколько фур. Размерность мостов составляет: L 1500 x B 1500 мм, L 1500 х B 1800 и L 1500 x B 2000 мм.

Переносной перегрузочный мост - служить для мобильного развертования, для проезда складской техники

Фото переносного моста:

Технические Характеристики:

Наименование	Модель	В, мм.	L, мм.	С, мм.	Н, мм.	Масса, кг.	Цена, руб. с НДС
	МПП40.18	4000	1800	2000	405	65	275	50 000
	МПП40.20	4000	2000	2000	405	65	305	60 000
	МПП40.22	4000	2200	2000	405	65	305	70 000
	МПП40.24	4000	2400	2000	405	65	350	80 000

Откидной механический мост Doorhan, Hormann (или другого производителя) предназначен для установки на рампу или пандус и компенсации разницы между уровнем пола склада и кузовом автомобиля до 360 мм в зависимости от модели. При разгрузочно-погрузочных работах с помощью боковой ручки перегрузочный мост откидывается в горизонтальное положение на кузов автомобиля. После проведения перегрузочных работ конструкцию возвращают в исходное положение. Скользящий откидной мост при необходимости может передвигаться вдоль пандуса.

Поверхность откидного мостика выполняется из стального листа толщиной 5 мм с чечевичным рифлением и рассчитана на взаимодействие с ручными гидравлическими тележками и 4-х колесными погрузчиками с надувными шинами. Для использования совместно с электрическими штабелерами необходимо изготавливать мост из материалов с устойчивостью к повышенной точечной нагрузке (отдельно согласовывается).

Аппарель перегрузочного моста выполнена из 12-и мм стального листа, направляющий рельс из горячекатанного швеллера 160 мм, а система балансировки основана на 2-х пружинах и роликовой опоре. Окраска порошковая с предварительной обработкой в дробеструйной камере.

Стационарный механический мост.

Основным преимуществом откидного моста является его невысокая стоимость и монтаж в тех случаях, когда нет возможности установить уравнительную платформу. Необходимо обратить внимание, что эксплуатация тоже подразумевает некоторые ограничения, например перепад должен быть не более 360 мм (суммарно и в зависимости от модели). Также исключена возможность автомобиля подъехать близко к пандусу за счет габаритов перегрузочного мостика. Еще один фактор - ограничения по грузоподъемности.

Скользящий откидной мост (передвижной).

Характерным отличием данной модели является крепление к пандусу через направляющий рельс, по которому скользящий мост передвигается вдоль отгрузочной рампы. Это необходимо когда отсутствует возможность точного позиционирования транспорта, или например на отгрузочной рампе для железнодорожных вагонов.

Технические характеристики откидных мостов.

Параметры	Значение		Модель	Размеры, мм	Масса, кг
Длина, мм	1000/1500		FT1012 F/S	1000*1200	150
Ширина, мм	1200/1500/1800/2000		FT1015 F/S	1000*1500	170
Длина аппарели, мм	210		FT1020 F/S	1000*2000	220
Рабочий диапазон, мм	от -180 до +180		FT1515 F/S	1500*1500	240
4000	FT1518 F/S		1500*1800	280
Диапазон температур, Сº	-30 ... + 50	Цвет		Ral 9005 или под заказ

Чертеж откидных мостов и их размеры.

Монтаж откидного моста, установка закладной.

Для надежной и долговечной эксплуатации изделий необходимо правильно подготовить рампу к монтажу откидных мостов. Для этого осуществляется установка закладных элементов или усиление пандуса. Ниже приведен чертеж откидного моста и схема подготовки закладных.

Механические откидные мосты DoorHan серии FT предназначены для погрузки и разгрузки грузов. Механические откидные мосты устанавливаются на пандус и компенсируют разницу в высоте между кузовом автомашины и полом склада до 360 мм. Механический откидной мост предназначен для работы с автомашинами, имеющими не большую разницу в высоте. При перегрузочных работах откидной мост опускается в кузов автомашины с помощью установленной боковой ручки до тех пор, пока аппарель не достигнет пола кузова автомашины. Окончив разгрузку откидной мост поднимается вверх в исходное положение. Механические откидные мосты серии FT бывают стационарные или скользящие. Откидной мост со скользящей конструкцией позволяет производить разгрузку в нескольких местах на пандусе, за счет передвижения вдоль направляющего рельса. Монтаж механического откидного моста производится на подготовленный пандус. Механические откидные мосты DoorHan отвечают всем требованиям принятых норм и директиве DIN EN1398 и имеют сертификаты соответствия.

мост откидной - преимущества

наличие замка блокировки в вертикальном положении
черная-желтая сигнальная полоса предупреждает о нахождении моста выше уровня пандуса
для скользящих откидных мостов возможность перемещения по пандусу

мост откидной - конструкция

Поверхность откидного моста изготавливается из стального листа толщиной 5 мм с чечевичным рифлением высотой 0,5-1,5 мм. Возможна небольшая деформация поверхности моста не отражающееся на работе изделия. Аппарель откидного моста выполнена из стального листа толщиной 12 мм с чечевичным рифлением и высотой 1,2-3,6 мм. Балки откидного моста выполнены из трубы размером 60х40х3мм. Откидной мост имеет рычажную балансировку за счет 2-х пружин и роликовой опоры. Направляющий рельс откидного моста изготавливается на базе горячекатаного швеллера 160мм.

мост откидной скользящий

1. Крышка моста

2. Аппарель

4. Пружина

6. Ручка управления мостом

7. Рельс направляющий стандартной длиной L=3000 мм, который заказывается отдельно

Мост откидной стационарный