Ко Панган – новые дороги на острове. Photo credit: mike de clerck, Flickr
Ехать по гладкой извилистой ленте вдоль живописных холмов – это отдельное удовольствие. Особенно, если учесть, что дорога открывает не только потрясающие панорамы, но и проходит вдоль бирюзово-синего побережья. И всегда, в пути, есть где остановиться, сделать паузу, зависнув в красивом месте и / или вкусно поесть в одном из пляжных ресторанов.
Amsterdam bar, Ко Панган / Дороги, транспорт на острове Панган. Photo credit: Antti Ahola, Flickr
К сожалению, а может и к счастью) объехать по хорошим дорогом не получится, по крайней мере, на момент написания этой статьи. В то же время, западное и восточное побережье уже сегодня связано новой асфальтированной дорогой.
Прежде чем отправиться смотреть остров, стоит внимательно изучить карту, чтобы знать актуальную линию дорог на момент путешествия и понимать, где можно ехать, где идти, а где плыть на лодке.
Лодки на Пангане — популярный вид транспорта / Дороги, транспорт на острове Панган. Photo credit: Island Info, Koh Samui, Flickr
Велосипед
Хотя велосипед не самый популярный вид транспорта на Пангане, но все таки..
Кататься на Пангане лучше избегая трех главных дорог острова. Под формат прогулки можно выбрать велосипед — городской или горный, посуточная оплата стартует от 50 бат/день. Катаясь на велосипеде, всегда стоит помнить о таких вещах, как запас питьевой воды и замок для велосипеда. Наличие замка позволит оставить велосипед у какой нибудь-опоры и искупаться в приглянувшемся месте.
Поверхность острова неоднородна. Так что планируя длительную велопрогулку, стоит объективно оценить свои силы. Так, например, районы Thong Sala, Srithanu, Hin Kong – ровные и приятные для езды, тогда как, ближе к Haad Salad на севере и Haad Rin на юге, а также в восточной части побережья остров покрыт холмами.
Больше о Пангане и пляжах Пангана читайте в .
Прогулка на велосипеде по Пангану / Дороги, транспорт на острове Панган. Photo credit: Stéphane Girard, Flickr
Привет, друзья! В Таиланде сейчас самый сезон для отдыха и путешествий, приезжает все больше и больше людей. И у всех возникают одни и те же вопросы: как найти жилье и транспорт? Мы уже писали, как . Сегодня поделюсь своим опытом по аренде автомобиля в Тайланде с ценами и условиями проката. Процедура эта особо не отличается от вышеупомянутой со скутером, но особенности все же имеются.
Аренда автомобиля в Чиангмай
Мы путешествуем преимущественно наземным или наводным транспортом (автобусы, паромы и т.д.). И выработали для себя некую тактику. Если мы приезжаем в тот или иной город на день-два, то снимаем гостиницу рядом с автостанцией (экономит силы, время и деньги). Там же берем в аренду байк или машину и отправляемся исследовать новые уголки Тайланда в окрестностях данного города. В отель возвращаемся только ночевать. Когда предстоит переезд в следующее место, то отправляемся с того же вокзала, в который изначально приехали и возле которого сняли отель. То бишь топать с сумками далеко не нужно. Удобно, не правда ли?
Так вот, возле автовокзала в Чиангмае есть только одно место по аренде автомобилей. Машины до 1200 кубиков – 1200 бат в сутки, до 1500 кубов – 1300 бат. Требуют в залог паспорт и 5000 бат. Работают с 7.00 до 19.00.
Эти условия меня не устраивали, и я отправился на поиски автотранспорта в центр города. На сонгтео за 7 минут и 40 бат добрался до «квадрата». Здесь множество контор по аренде авто. Цены начинаются от 1000 бат в сутки. Условия у всех разные: кто-то хочет в залог 10000 бат, кто-то блокирует деньги на карточке, а потом в течение 15 дней возвращает. Неизменным остается одно: твой паспорт обязательно заберут, пока не вернешь машину.
Я нашел контору, где ограничились только изъятием документа, удостоверяющего личность. Причем прокатил анулированный паспорт (тайцы на русском читать не умеют 🙂). Взял Тойота Виос, 1500 кубиков, праворульная, автомат, 91 бензин, 1100 бат/сутки (цены на ноябрь 2014). Хозяйка сказала, что занимается прокатом машин уже 30 лет. Не поверить ей было невозможно – все организовано четко, без затрат по времени и бюрократии. Через 5 минут я уже ехал за Маринкой, чтобы совершить с ней наше северное путешествие.
Машина, арендованная в Чиангмае
Как снять автомобиль на Ко Самуи?
На острове Самуи мы снимали автомобиль для совместных поездок. Брали в прокат пикап – самое популярное авто в Тайланде. Информация следующая: мест по сдаче в аренду авто очень много, цены у всех примерно одинаковые. Большая машина с кузовом (Тойота Хайлюкс) – от 1500 бат/сутки, легковые – от 1000 бат/сутки (цены на июль 2014г.). В качестве залога требуют только паспорт. Могут проверить права, но не везде.
Совместные поездки с единомышленниками на Ко Самуи
Аренда машины на острове Ко Панган
Аренда машины на Пангане схожа с прокатом авто на Ко Самуи: те же цены на легковые и пикапы. Паспорт забирают, смотрят на водительское удостоверение. Могут взять залог за бензин в баке.
Особенности и условия аренды авто на Ко Тао
Остров Тао совсем небольшой. Здесь действуют свои правила. Условия проката таковы, что автомобиль на Ко Тао можно снять только с водителем. Залог не требуется, паспорта не изымают, но цены космические для аренды авто в Таиланде. Пикап стоит от 1500 до 5000 бат за час! В сезон, бывает, машину просто не найти.
С друзьями в кузове пикапа в отдаленных уголках Пангана
Несколько дельных советов по аренде автомобиля в Тайланде
Своеобразная памятка, где каждый из пунктов вам понадобится, если вы решите воспользоваться арендой авто в Тайланде.
- Обычно в прокатных конторах цены указывают за одни сутки аренды автомобиля. Если транспортное средство надо на более длительный срок, знайте, цена будет ниже.
- Торгуйтесь. Этим все сказано.
- Сфотографируйте все вмятины, неровности и следы прошлых «поцелуев» автомобиля. Пусть в кадре будет хозяин. Нередко недобросовестные тайцы «придумывают» царапины. Приходится платить, у них ваш паспорт.
- По возможности, оставляйте в залог ненужные документы. Так, у нас есть 2 белорусских паспорта. Один действительный, другой – анулированный. У россиян – общегражданский и заграничный. Меньшей кровью обойдется утрата общегражданского документа. Иногда тайцы просят показать действующую визу в паспорте. Тогда приходится отдавать настоящий. В остальных случаях прокатывает старый. 🙂
Засим все. Убедительная просьба к читателям дополнить пост посредством комментариев, если вы арендовали автомобиль в других городах Таиланда. Всем хороших автопутешествий!
Добраться до острова можно из нескольких городов Тайланда. Самыми популярными маршрутами для туристов являются Бангкок-Панган и Самуи-Панган. От пристаней всех ближайших к Пангану городов и курортов Тайланда ( , Сураттани, Чумпон), до главного порта острова Тонг Сала регулярно отходят пассажирские паромы.
Автобус до Пангана
Ежедневно от Южного автобусного терминала в до Пангана отправляется большой туристический автобус (19:30). Маршрут (включающий в себя водный трансфер от пристани в Сураттани) длится 12 часов и оканчивается в порту Пхангана Тонг Сала. Стоимость поездки зависит от класса автобуса и составляет 17 $ (1-й класс) и 27 $ (VIP). Билеты лучше (и дешевле) всего приобретать в кассах автовокзала непосредственно перед поездкой.
Учитывая дальность поездки, лучше не экономить и приобретать билет
на VIP автобус, отличающийся повышенным уровнем сервиса и комфорта
(просторный салон, обед в пути).
Самолет до Пангана
Самым быстрым (и дорогим) способом добраться до этого островного курорта Тайланда является воздушный. Из аэропортов Бангкока вылетают регулярные рейсы до 2-х ближайших к Пангану аэропортов - и Сураттани. находится ближе к острову Панган, но стоимость билетов на рейсы до него значительно выше (140 $ - против 80 $, которые стоит перелет до Сураттани). От аэропортов организован удобный трансфер до ближайших причалов, откуда несколько раз в день отходят паромы до Пангана (10 $).
При покупке билета на самолет из Бангкока до Самуи или Сураттани крайне
рекомендовано раннее бронирование. Это поможет вам сэкономить 32-48 $.
 |
|
| Паром до Пангана | По Пангану на скутере |
Передвижение по Пангану
Хотя этот остров Тайланда и не обладает, подобно соседнему , удобной кольцевой дорогой, здесь существует разветвленная сеть качественных трасс, связывающих все основные населенные пункты и между собой.
Двумя наиболее популярными способами перемещения по Пангану являются аренда скутера и маршрутные такси сонгтэо.
Скутер на Пангане лучше всего арендовать в одном из небольших пунктов проката, рядом с пирсом Тонг Салы. Аренда подобного транспортного средства на Пангане обойдется вам от 3 $ до 12 $ в день (в зависимости от класса машины).
Знакомство с такси на Пангане многие туристы также начинают с пирса Тонг Сала, у которого традиционно паркуются набирающие пассажиров сонгтэо. В среднем небольшая поездка по острову обойдется одному человеку в 5 $, за более дальний маршрут могут попросить 10 $ и больше.
Водители маршруток, паркующиеся у пирса, везут пассажиров по самой высокой
таксе.
Если отойти на несколько сот метров вглубь города, то можно поймать транспорт по гораздо
более выгодной цене.
Рядом с самыми популярными обычно есть стоянки рыбачьих лодок, которые также можно нанять для перемещения по острову. За 3 $ - 10 $ вы сможете доплыть до наиболее труднодоступных, красивых и малолюдных пляжей Пангана.
— остров вечных тусовщиков. Расположен в Сиамском заливе. Добраться до него можно от пирса Донсак или от острова , который является центром двух островов: Панган и . Контор по на острове Панган очень много, но цены у всех одинаковые и не очень-то маленькие: за день от 150 бат до 400-500 бат, месяц — 4000 бат (все зависит от модели байка), в залог берут только сам заграничный паспорт. К тому же дороги на острове практические все даже не заасфальтированы.
Где арендовать байк на Пангане
Кроме плохо оформленных дорог (они ещё резко идут верх-вниз), где новички сразу же будут разбиты, на Пангане стоит опасаться и водителей — обкуренных, пьяных молодых, быстро и неадекватно мчащихся по дороге. Почти каждый 5-ый турист на Пангане ходит в бинтах и называется это «Phangan Tatoo». Но большой плюс дорог Пангана — красивый вид на остров, просто восхитительный.
Полиции на Пангане нет, точнее она не занимается разборками ДТП, а охотиться на укуренных молодых людей. Поэтому на дороге каждый отвечает только сам за себя. На Пангане не выгодно падать, раниться и бить мотобайк, так как при аренде вам сразу выдают прайс на ремонт деталей (цены начинаются от 5000 бат за замену зеркала). Делать самостоятельный ремонт запрещают или штраф за это, если заметят.
Во время сдачи мотобайк тщательно осматривают несколько человек. И если не замечено повреждений, то отпускают спокойно. Если же увидели царапину или вмятину, то будут требовать деньги за ремонт.
Если вы только что приехали на Панган, вы прибыли в центровое место Тонг Сала. Здесь имеет смысл сразу снять байк и уже самостоятельно найти подходящий отель, если вы его заранее не бронировали. Такой вариант очень удобен особенно для тех, кто приехал на несколько дней, сразу снять байк на пирсе и на обратном пути его сдать и уехать на пароме.
Неплохая контора с байками прямо у пирса, если пройти по левой стороне дорожного круга и посмотреть вперед, то увидите первую же надпись J&W Bow rent bikes. У них есть байки хонда клик, zoomer-x, хонда pcx и другие. Если брать на 2 дня, то цена за хонда клик и зумер по 150 бат в сутки, новенький pcx будет стоит 400 бат в сутки. В залог берут паспорт, мы попросили сделать нам копию — без проблем. Байки выдали новые, без царапин, во время сдачи был осмотр — никаких подстав, все честно, паспорт отдали и дружно попрощались.
Как мы уже не раз говорили, наличие собственного транспорта в путешествии разрешает множество насущных проблем, позволяя сделать ваш отдых более интересным и недорогим. Отсюда следует – по приезду надо сразу арендовать мотобайк или мотоцикл. Да и вообще – жизнь пешехода в ЮВА тяжела и незавидна.
Паромы с материка прибывают на Ко Панган в городок под названием Тонг Сала (Thong Sala), в котором имеется множество салонов проката мототехники. Ближайшие точки расположены в полусотни метров от пирса. 
Кстати, пирсов в Тонг Сала два. Первый, он же главный, (государственный) обслуживающий все паромы, другой принадлежит компании Songsrem (рекомендуем ее как надежного и недорогого перевозчика).
Впрочем, если лень, прокат даже искать не нужно. Как только вы сойдете на берег, вам тут же предложат взять мотто в аренду и проводят в одну из контор. В принципе, можно согласиться, особой разницы между различными прокатчиками нет. Со своей же стороны можем порекомендовать точку, где байк в разное время брали мы сами и наши друзья. Каких- либо проблем не возникало не у нас, не у них. Найти просто – смотрите карту, место указано точно, ориентир – сразу справа контора Western Union с пунктом обмена. Хозяйка – женщина, по имени Маа (во всяком случае, так она представилась нам).
Необходимые документы
Залог. К сожалению, времена, когда на Пангане взять байк в аренду можно было под «честное слово» или под небольшой денежный залог, давно канули в лету. Виной тому – безответственные и жуликоватые туристы. Нынче в 99% процентов случаев в залог придется оставить паспорт, причем в нем еще и проверят наличие действующей визы, по которой вы въехали в страну. Какой- либо другой документ подсунуть вряд ли удастся.
Водительские права. Желательны, но не обязательны. Желательны они в том плане, что при их наличии можно оформить страховку на случай аварии. Полиции же безразлично, есть они у вас или нет. Во всяком случае, у нас их там никогда не проверяли, а полиция останавливала лишь во время нарко-рейдов (проводятся в дни пати, шмонают серьезно).
Стоимость аренды байка на Пангане
Средняя цена аренды техники вполне стандартная для популярных туристических островов Таиланда:
- краткосрочная (до 7 дней) – 150 бат/сутки;
- среднесрочная (от 7 до 14 дней) – 130 бат/сутки, нужно торговаться;
- месячная (30 дней) – 3000 бат.
Это средние цены, многое зависит от вас и вашего умения торговаться и всегда можно выбить скидку, особенно если вы берете мотобайк более, чем на 10 дней. Хотя, надо признаться, на Пангане торговаться не так уж легко, уж больно большой поток туристов, местное население избаловалось, а некоторые, скажем прямо – подзажрались. Раньше было гораздо лучше. Ну, а что вы хотели от развития туриндустрии?
Какой байк выбрать
По кубатуре, в принципе, подойдет любой, если конечно вы и ваш спутник нормальной комплекции, но лучше конечно с объемом двигателя не менее 125 кубиков. На Пангане присутствуют довольно крутые и затяжные подъемы, и насовсем уж маломощной технике будет некомфортно и небезопасно.
Что же до ответа на вопрос, какой лучше взять байк – старый или новый, то лично мы стараемся избегать новеньких мопедов и предпочитаем «видавшие виды». Почему? Причины две:
Если байк уже несколько «потрепан», и на нем присутствует немало царапин, то велика вероятность, что, если, не дай бог, вы упадете и добавите к ним новые потертости, то их или не заметят, или не придадут значения. Как правило, при сдаче такие байки даже не осматривают на наличие повреждений.
Беря далеко не новый скутер, легко выторговать на него хорошую скидку (обычно в 20-40% от стоимости проката нового). Что же до надежности – то главное наличие исправных тормозов и нормальных покрышек. Да, в сети много написано про то, что «новая техника не сломается, а вот старая…» Сломается – не такая уж это и беда. Подобная поломка – это проблема хозяина, и в этом случае он обязан пригнать вам другой на замену. Главное, заострить этот вопрос при аренде и добиться четкого обещания (достаточно на словах).
Ваши действия при аренде
Перво-наперво, постарайтесь избежать подписания документов, в которых указана стоимость тех или иных повреждений техники, ценники там драконовские. Впрочем, в этом документе есть и плюс – вы знаете, что и почем, но лично нам не нравятся такие бумаги, да еще, если они без перевода. Короче – избегайте подписания документов на тайском языке.
Второе – обязательно проверьте исправность и эффективность тормозов. На Пангане это особо важно, так как на острове присутствуют затяжные подъемы и спуски с крутыми уклонами. Проверьте исправность фары и звукового сигнала, и то и другое вам пригодится, особенно свет. Исправность указателей поворотов и уровня топлива приветствуется, их неисправность – хороший повод получить скидку.
Обязательно осмотрите покрышки вашего будущего двухколесного друга. Если они сильно изношены, то не берите – это не безопасно, да и шиномонтажи не так уж и дешевы, 150-200 бат за ремонт прокола, а колются старые шины «на ура».
Если вас все устраивает – обязательно сфотографируйте со всех ракурсов байк (желательно чтобы на одном из фото присутствовал хозяин) с хорошим разрешением кадров. Возможность разглядеть мелкие детали не будет лишней. Если на мотоцикле имеются какие- либо внешние повреждения — не страшно, главное обратите на это внимание хозяев и сфотографируйте.
Попросите мотошлем, если вас двое, то два. Они не помешают в плане безопасности, а в редких случаях – для демонстрации полицейским, по правилам шлем нужно надевать. Если вам заявляют, что за шлемы нужно доплатить – это развод и велик шанс, что развод не последний, лучше сразу отказаться от услуг такой конторы. 
Какие документы вам должны дать
Главное – квитанция, в которой будут указаны:
- номер байка;
- даты аренды (с такого- то числа и по такое);
- стоимость проката (если оплатили сразу – отметка об уплате денег);
- подпись арендодателя.
Другие бумаги, по большому счету, если техника берется в официально зарегистрированной конторе, никакие не нужны, главное, чтобы на технике был соответствующий логотип и телефон для связи с арендодателем. Если берете у неофициала (их почти не осталось), можете попросить паспорт байка, но смысла в этом нет.
Дороги и полиция на Пангане
О дорогах и полиции острова можно сказать кратко:
Дороги – хорошего, а местами просто отличного качества, но встречаются довольно серьезные спуски и подъемы. Трафик – совсем небольшой.
Полиция – мифическая организация, проявляющая себя лишь в преддверии больших пати. В это время вероятность, что вас остановят, очень велика и чем ближе к вечеру – тем она больше. Но цель остановки — не проверка документов, а досмотр и даже тщательный обыск на предмет наркотиков. В другие дни встретить полицейского на дороге – большая удача, а если он вас еще и тормознул – можете гордиться и считать себя избранным.
Где, как и почем заправлять байк
Тут тоже все как обычно, т.е. два варианта:
- Дорогой – покупать бензин в бутылках на дороге. Средняя стоимость 40 бат за 700 грамм топлива
- Дешевый – заправляться на заправках. Стоимость порядка 27-30 бат за литр.
Удивительно, но некоторые отдают предпочтения бутылкам лишь по той причине, что не знают, как и что нужно делать на заправке. На всякий случай поясним, все, что нужно – это просто заехать на любую станцию и сказать заправщику сумму, на которую хотите заправиться. Если ваши знания английского вам этого не позволяют, то просто молча и гордо вручите ему соответствующую денежную сумму. Если вдруг дадите лишние – вам вернут сдачу.
Где парковать
Почти при любом отеле или гесте имеются свои бесплатные парковки, на ночь желательно оставлять технику на них. Днем – паркуйтесь, где угодно, если конечно в приглянувшемся месте не висит табличка типа “no parking” или “ customers only ”. Как защитить от угона? А никак, лично нам не известны случаи угона байков на Пангане, но, если уж вас терзает беспокойство – защелкните руль на штатный замок, этого будет вполне достаточно. 
Как видите, аренда скутера на Пангане ничем не отличается от подобного действия на Пхукете или на Ко Чанге , разве что на последнем, можно пока избежать необходимости оставлять в залог действующий загранпаспорт.