С каждым годом в городах количество автомобилей только увеличивается, из-за чего образуются пробки и по городским улицам и при движении через прилегающие территории. К прилегающим территориям относятся объекты, которые для сквозного движения не предназначены - дворы, стоянки, территории предприятий, АЗС. Попробует разобраться в правилах дорожного движения, относящихся к выезду и въезду со двора.
Сначала поговорим про въезд во двор
Поговорим о пунктах ПДД, которые регламентируют въезд на примыкающую территорию. Сегодня мы затронем только вторую часть пункта 8.3 правил дорожного движения. В том случае, если водитель съезжает с дороги, он должен пропустить велосипедистов и пешеходов, при этом неважно в каком направлении велосипедисты и/или пешеходы движутся.
Более того, водитель должен помнить и пункт 8.5 правил, в котором говорится, что перед поворотом следует занимать на проезжей части крайнее положение. Следует помнить, что если поворот на прилегающую территорию совершается направо и от автомобиля с правой стороны остается сорок-пятьдесят сантиметров свободного места, то это пространство неожиданно может занять участник дорожного движения, например, водитель мопеда или велосипедист. Вам в этом случае придется уступить ему дорогу.
Стоит отметить, что сегодня в некоторые городские дворы заехать, повернув налево достаточно сложно, потому что согласно пункту 8.
8 правила, водитель должен уступить дорогу встречным автомобилям, поток которых бывает достаточно плотным, особенно плотность движения отмечается в часы пик. Именно поэтому рекомендуется свои маршруты планировать так, чтобы подъезжая к работе или собственному дому, поворот при въезде во двор совершался только направо. Такие маршруты легко можно найти практически для любой примыкающей территории.
Также стоит взять во внимание перепады высот, которые могут наблюдаться при въезде на прилегающую территорию. Во двор въезжать лучше с той стороны, где ваше транспортное средство будет двигаться под горку. Это позволит вам в случае внеплановой остановки автомобиля быстро продолжить движение, при этом не придется тратить время на трогание на подъем.
Теперь поговорим о выезде со двора
Когда автомобиль выезжает с примыкающей территории, он должен всем участникам движения уступить дорогу, при этом неважно как движутся участники движения. Поговорим немного о велосипедистах, встреча с которыми с наступлением весны (чаще всего с середины весны, но если снег сошел рано и дороги сухие и температура позволяет, то велосипедисты активизируются в начале весны) возрастает в разы и этот факт уже давно никого не удивляет. Так вот о чем хотелось сказать, не все велосипедисты, к сожалению, знают ПДД, поэтому водителям автомобилей, которые выезжают со двора, нужно быть готовым к тому, что мимо вашего автомобиля по тротуару проедет велосипедист. Стоит отметить, что велосипедист быстрее пешехода, так как двигается со скоростью примерно 20-30 км/ч. Особенно это актуально тогда, когда приходится выезжать из двора между стенами двух соседних домов или через арку. В таких случаях шансы заметить велосипедиста заранее минимальны, а точнее даже равны нулю.
Выезжая из двора, следует учесть еще одну особенность. При повороте направо необходимо уступить дорогу как транспортному средству, которое движется слева - направо (то есть попутно), так и транспортному средству, которое двигается справа - налево (то есть встречное движение). Кстати, автомобиль, который движется справа–налево, может двигаться по встречной полосе, к этому нужно тоже быть готовым и вовремя остановиться, чтобы уступить дорогу. Во время движения не следует забывать о том, что есть автомобили, которые ездят, не соблюдая ПДД, а таких случаев, к сожалению, на дорогах можно встретить довольно часто.
Как разъехаться при въезде на территорию двора
Зачастую водители сталкиваются с такой ситуацией, когда при въезде на территорию двора встречаются две машины, которые двигаются в противоположных направлениях, а разъехаться не позволяют узкие въезды на территорию двора. И тут закономерно возникает вопрос: «кто кого должен пропустить?».
В этом случае некоторые водители применяют пункт 8.3 ПДД, который, кстати, подходит не всем, так как выезжающий автомобиль со двора может бесконечно пропускать автомобили, которые поворачивают во двор, при этом он так и не сможет выехать со двора.
То есть пропускать машины следует непосредственно при выезде, сам выезд при этом не выполняется, поэтому к этой ситуации пункт 8.3 не подходит.
Ситуация встречного разъезда двух автомобилей не регламентируется правилами, поэтому маневрирование в таких случаях остается на совести водителей. Тем не менее, дадим несколько советов, которых рекомендуется придерживаться:
- Въезжая во двор, рекомендуется сначала выпустить все выезжающие из двора автомобили.
- В том случае, когда машины в узком проезде оказались, как говорится «нос» к «носу», то задний ход должен дать тот автомобиль, у которого для маневров сзади больше места. Например, если во дворе можно разъехаться нескольким автомобилям, то задний ход лучше сделать туда. В том случае, когда территория двора не позволяет совершить маневр, то лучше выехать из двора.
Двигаясь задним ходом, не следует забывать о том, что этот маневр автомобиля находится в списке самых опасных, поэтому рекомендуется воспользоваться помощью третьих лиц (например, можно просить помочь водителя встречной машины).
Кто должен кого пропустить? Будьте добры, с аргументацией.
Эдуард 17.3.
При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
ну а по жизни смотря какая там дорога, у нас помещается только один автомобиль на выезде поэтому как правило пропускаешь его чтоб он выйхал тогда можно заехать....
Георгий По ПДД машина выезжающая должна уступить, т. к. она находится на территории с меньшим трафиком.
Денис кто с главной дороги сворачивает во двор --
По факту -кто умнее тот и уступит
Николай Иной прав!
Юрий умный пропустит, если место позволяет
Владимир у нас всегда выпускают а затем въезжают-выезжаешь-место освобождаешь)))
Константин помеха справа пропускаем.
сначала выпускаем потом запускаем Михаил да и места во дворе на всех может не хватить
Никита ПДД гласит: Въезжающий во двор имеет преимущество перед выезжающим со двора. Параграф к сожалению не помню.
Федор пропустить выезжающую со двора
Станислав я, обычно, всегда пропускаю выходящих и выезжающих, внутри место освобождается.... а еще бывает, что кому-то значительно проще проехать.... а еще...люблю когда девушек пропускают))))
Виктор Если по ПДД, то нужно смотреть у кого помеха и преимущество, а по жизни, если въезд во двор затруднен, то лучше выпустить машину и заехать.
Владислав Ну двор - это прилегающая территория и при выезде с прилегающей территории ты по любому попадаешь на главную дорогу и если кто то заезжае с этой дороги во двор, то ты должен его пропустить Артур, а если вы уже внутри двора разминуться не можете, то правилами очередность проезда не установлена, в этом случае водители сами должны определить очередность проезда, а ну да или помеха справа- если вы не лоб в лоб, а под углом друг к другу на стоянке, например.. . Александр) Это по правилам, а по факту если водитель не баран, то он уступит если другому это сложнее сделать...
Петр Выезжающая!
Евгений
У моего товарища случай был, выезжал со двора, его любезно пропустил чел Вадим, т. е. моргнул фарами, проезжай мол, а сам не остановился, ну там разбор полётов, что да как,
тот: я нечаянно, случайно получилось, думал ты быстрее проедешь.. .
итог: ОБОЮДКА, всех выкладок не помню, но что всё не предвзято было, это точно и у ботана мой товарищ справа был...
Алексей из даора выезжает сначала так как если все будут тока заезжать то места не хватит ва дваре!
п.8.3 ПДД РФ При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным...
Вопрос по правилам ДД | Автор топика: Артём
При въезде с главной дороги во двор должна ли выезжающая со двора машина уступить дорогу, если во двор въезд шириной в одну полосу?
Иван да должна
Дмитрий какие нах. й во дворе правила, так чтоль нельзя разьехаться
Геннадий Принцип "всех пускать, никого не выпускать" в данном случае неуместен.
Руслан может ПДД а не ДД
Артем мне кажется въезжающая во двор машина пропускает
Валентин по идее должна. Но я например смарю кто ближе к выезду и без проблем.
Артур Да нужно уступить дорогу.Но мы же люди.
Егор Как мозги сработают, пробку устроить недолго.
Борис Разъезд при въезде во двор
В последнее время довольно часто можно попасть в ситуацию, когда при въезде во двор встречаются 2 автомобиля, едущие в противоположных направлениях. При этом неширокие въезды во двор разъехаться обычно не позволяют. Возникает вопрос: "кто из водителей должен уступить дорогу? ".
Многие водители в этом случае пытаются применить пункт 8.3 ПДД, однако он не совсем подходит:
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
Связано это с тем, что выезжающий со двора автомобиль может до бесконечности пропускать автомобиль, который хочет повернуть во двор, но выезд из двора он при этом так и не совершит. То есть пропускать автомобили нужно непосредственно при выезде, но сам выезд не выполняется. Соответственно пункт 8.3 к ситуации не подходит.
Водители попадают в ситуацию встречного разъезда, которая правилами не регламентирована. В данном случае маневрирование остается целиком на совести водителей.
1. Если Вы хотите въехать во двор, то сначала выпустите все автомобили, которые из него выезжают.
2. Если все же автомобили оказались "нос" к "носу" в узком проходе, то задним ходом должен ехать тот водитель, у которого сзади больше пространства для маневров. Например, если территория двора позволяет разъехаться нескольким машинам, то лучше задним ходом отъехать именно туда. Если же двор представляет собой узенькую дорожку, то лучше из двора выехать.
Не забывайте при этом, что движение задним ходом - это один из самых опасных маневров автомобиля и следует обязательно воспользоваться помощью других лиц Борис.
На этом рассмотрение правил, относящихся к въездам и выездом из дворов закончено. Удачи на дорогах!
Виктор
если тока он с главной повернул уже мне на встречу-уступлю
а если стою уже "окно" жду-пусь хоть обосрётся
Олег А в чём проблемы пропустить?
Антон ну если из-за такой мелочи хотите устроить пробку - ради бога, стойте как два барана на мосту)
а по ПДД дорогу должна уступить та машина, что выезжает со двора...
Степан По ПДД уступает тот, кто выезжает со двора. По-человечески уступает тот, кому проще или считает себя более вежливым. Быстрее и проще пропустить машину, чем стоять и дискутировать на тему ПДД.
PS: Выезд со двора Сергей не является перекрестком и движение задним ходом в этом месте не запрещено.
PPS: Жаль что в ПДД нет положений, аналогичных Уставу внутренней службы:) "Подчиненные и младшие по воинскому званию приветствуют первыми, а при равном положении первым приветствует тот, кто считает себя более вежливым и воспитанным. "
Первая федеральная скоростная дорога, построенная в...
С федеральной автомобильной дороги М-1 „Беларусь“ Москва-Минск... государственных задач и повышению качества обслуживания населения.
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье будут рассмотрены пункты правил дорожного движения, относящиеся к въезду на прилегающую территорию и выезду из нее. На всякий случай напомню, что к прилегающим территориям относятся дворы, стоянки, автозаправочные станции, территории предприятий и прочие объекты, не предназначенные для сквозного движения транспортных средств.
При этом, поскольку количество автомобилей неуклонно увеличивается с каждым годом, все чаще возникают ситуации, в которых требуется разъезд при въезде или выезде из дворов. Именно о них сегодня и пойдет речь.
Кроме того, я дам несколько советов по поводу того, как наиболее безопасно въезжать и выезжать с прилегающих территорий.
Въезд во двор
Рассмотрим пункты правил дорожного движения, регламентирующие въезд на прилегающую территорию:
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает .
В данном случае нас интересует только вторая часть пункта 8.3 . При съезде с дороги необходимо уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, причем не имеет значения, в каком направлении движутся эти пешеходы и велосипедисты.
Кроме того, не следует забывать и про пункт 8.5 правил, который требует занять крайнее положение на проезжей части перед поворотом. Обратите внимание, что если при повороте направо на придомовую территорию Вы оставите с правой стороны от автомобиля 40-50 сантиметров свободного места, то туда может неожиданно юркнуть другой участник дорожного движения (велосипедист или ). В этом случае дорогу придется уступить и ему.
Замечу, что в настоящее время во многие городские дворы достаточно сложно заехать, повернув налево, т.к. при этом следует уступить дорогу встречным транспортным средствам (пункт 8.8 ПДД), поток которых может быть довольно плотным, особенно в часы пик.
Поэтому рекомендую строить свои маршруты таким образом, чтобы при подъезде к собственному дому или работе Вам нужно было выполнять только поворот направо для въезда во двор. Почти для любой прилегающей территории подобные маршруты можно легко найти.
Также рекомендую обратить внимание и на перепады высот при въезде во дворы. Естественно, лучше подъезжать ко въезду во двор с той стороны, где Ваш автомобиль движется под горку. В случае незапланированной остановки это позволит Вам быстро продолжить движение, не занимаясь .
Выезд со двора
Рассмотрим пункты ПДД, регламентирующие выезд со двора :
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней , а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
При выезде с прилегающей территории необходимо уступить дорогу всем участникам дорожного движения не зависимо от того, как они движутся.
Отдельно хочу обратите Ваше внимание на , которые активизируются начиная с середины весны и встреча с которыми уже давно перестала быть редкостью. Так вот, далеко не все велосипедисты знают правила дорожного движения, а следовательно выезжая из двора всегда будьте готовы к тому, что по тротуару мимо Вас проедет велосипед со скоростью 20-30 км/ч (значительно быстрее пешехода).
Это особенно актуально, если выезд из Вашего двора происходит через арку или между стенами соседних домов, т.е. возможность заметить велосипедиста заранее отсутствует.
Еще одна особенность выезда из двора. При повороте направо нужно уступить дорогу не только автомобилям движущимся слева-направо (попутно), но и автомобилям, движущимся справа-налево (во встречном направлении). Будьте готовы к тому, что автомобиль, едущий справа-налево, будет ехать по встречной полосе (ему тоже нужно уступить дорогу).
Многие водители не учитывают также и автомобили, едущие с нарушением правил, однако и таких на наших дорогах предостаточно.
Разъезд при въезде во двор
В последнее время довольно часто можно попасть в ситуацию, когда при въезде во двор встречаются 2 автомобиля, едущие в противоположных направлениях. При этом неширокие въезды во двор разъехаться обычно не позволяют. Возникает вопрос: "кто из водителей должен уступить дорогу?".
Многие водители в этом случае пытаются применить пункт 8.3 ПДД, однако он не совсем подходит:
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
Связано это с тем, что выезжающий со двора автомобиль может до бесконечности пропускать автомобиль, который хочет повернуть во двор, но выезд из двора он при этом так и не совершит . То есть пропускать автомобили нужно непосредственно при выезде, но сам выезд не выполняется. Соответственно пункт 8.3 к ситуации не подходит.
Водители попадают в ситуацию , которая правилами не регламентирована. В данном случае маневрирование остается целиком на совести водителей.
1. Если Вы хотите въехать во двор, то сначала выпустите все автомобили, которые из него выезжают.
2. Если все же автомобили оказались "нос" к "носу" в узком проходе, то задним ходом должен ехать тот водитель, у которого сзади больше пространства для маневров. Например, если территория двора позволяет разъехаться нескольким машинам, то лучше задним ходом отъехать именно туда. Если же двор представляет собой узенькую дорожку, то лучше из двора выехать.
Не забывайте при этом, что - это один из самых опасных маневров автомобиля и следует обязательно воспользоваться помощью других лиц (например, водителя встречного автомобиля).
На этом рассмотрение правил, относящихся к въездам и выездом из дворов закончено. Удачи на дорогах!
Банальная и распространённая ситуация. Главная дорога по две полосы. Выезжаю с прилегающей территории и мне нужно повернуть налево, то-есть пересечь две полосы одного направления и выехать на вторую другого. Подъезжая посмотрел, что слева полосы пустые, на расстоянии автотранспорт остановился на светофоре. В первом ряду перед выездом останавливается троллейбус и подаёт мне сигнал, что он меня пропускает. Справа первая полоса забита автомобилями, вторая на определённом расстоянии свободна, встречная свободная до перекрёстка (им красный светофор). Начинаю манёвр. Выехал на первую полосу перед троллейбусом и сантиметров на 40 выдвинулся, чтобы были видны мои сигналы поворотников, обозначил своё присутствие и намерения левого поворота, нажал на газ. Автомобиль с пробуксовкой начал движение, зима. и только мой бампер пересёк середину дороги, как звук механизма фотоаппарата и передо мной замер автомобиль, двигающийся по второй полосе от троллейбуса. Удар произошёл, когда он был на встречной полосе. То, что я нарушил пункт 8.3 ПДД я не возражаю (500 р. штрафа). Я не в курсе ситуации с тем водителем. Он выскочил из-за поворота в первом ряду, увидев стоящий троллейбус, он не раздумывая его обходит, вторая полоса свободна и тут скорее всего он увидел мой автомобиль на его пути. Я не успел завершить манёвр и он под углом в сторону встречной полосы пересёк разделительную и по касательной цепляет меня по переднему номеру, пол рамки сносит и брызговиком делает мне в бампере два отверстия. Куски целые, восстановление не затратное. Так мы и стояли, я на второй полосе и он на второй встречной. Движение не перекрыли полностью, первые полосы были свободны. Из машины вышли трое молодцов и ко мне. Ты признаёшь свою вину, пристал один из них. Как оказалось не водитель. Я ответил, что приедут инспектора и выясним кто прав, кто виноват. Мне было ясно изначально, что здесь обоюдка. Он нарушил пункт 10.1 ПДД. От него в ответ я услышал, что-то на счёт морды и дам. Я достал диктофон, прикрепил к воротнику микрофон и больше они ко мне не подошли. Учли ли инспекторы в отношении его пункт 10.1 мне не известно, узнаю, когда через полмесяца пойбу заключать ОСАГО. У меня 35% бонусов. Если настроение будет не очень и вину обозначат только мою, пойду в Суд. То, что я докажу обоюдку не сомневаюсь, в судебных делах опыт есть, только стоит ли оно того. Повезло и крупно обоим. Я продал свою с колотым бампером за те деньги, за какие хотел до аварии. У него поцарапаны незначительно моей пластмассой две двери. Главное, что он не врезался меня под прямым углом и будучи на встречной не было транспорта. Может ну её эту увеличенную страховую премию и радоваться, что все живы, да и машины целы. "Синяки" на них залечатся, и мне и ему нужно благодарить своих ангелов хранителей, а про пункт 10.1 ПДД нужно помнить всем. Главная дорога это не железная и на ней можно оказаться виновным в отношении участников движения со второстепенных дорог и прилегающих территорий.
Может схему нарисуете?
Если честно не очень понятно, лично я запутался уже с этого момента:
Справа первая полоса забита автомобилями, вторая на определённом расстоянии свободна, встречная свободная до перекрёстка (им красный светофор).
Вы выезжали с дворовой территории, откуда встречная полоса? Для кого она встречная?
Если есть время и возможность прочитайте:
Дмитрий-75
Все больше дур, которые считают, что если она уже въехала во двор, то машины которые выезжают, должны сдать задним ходом, и пропустить ее.
ВЫ ДОЛЖНЫ ПРОПУСТИТЬ МАШИНУ КОТОРАЯ ДВИЖЕТСЯ НА ВЫЕЗД ИЗ ДВОРА! Иначе просто никто из двора не сможет выехать, если пропускать того кто въезжает во двор. Уважаемые дамы, не уподобляйтесь таким "Д"!
Александр-98
Самая "острая" тема - Разъезд при въезде во двор.
Особенно в зимнее и снежное время (как сейчас). И "въезд во двор" вызывает у каждого свою ассоциацию. Часто въезд во двор с улицы с интенсивным движением достаточно широкий, позволяющий разъехаться двум автомобилям. Но из-за неуважительного отношения других водителей этот въезд может быть заужен. Например, рядом есть магазин и водтитель отбегает "на 5 минут" оставляя свой автомобиль сужая въезд до одной полосы. А часто водители бросают свои автомобили с двух сторон въезда или на повороте во двор, и въезжающие водители должны буквально протискиваться при въезде. А если до поворота стоит фура, из-за которой ничего не видно при выезде из двора. Или при погоде, как сейчас, когда не успевают вывозить снег и из-за огромных куч снега не видно как выезжающих из двора, так и въезжающих. Это конечно всё частные случаи.
Но как поступить, если водитель въезжает во двор с дороги с интенсивным движением и упирается в нос выезжающему водителю?
Должен ли он выезжать задним ходом на полосу с интенсивным движением, особенно если выезжает из двора только один водитель и во дворе есть возможность разъехаться автомобилям? Выезд задним ходом в данном случае может быть не безопасным. А если водитель не очень опытный, то такой выезд может привезти к ДТП и вообще заблокировать выезд. Кто выиграет в данной ситуации?
Так что, уважаемые водители, уважайте других, и если Вам позволяют возможности и Ваш водительский опыт, уступите дорогу, даже если по правилам Вы должны проехать первым. Не думайте, что только Вы спешите. Будьте дружелюбней, не поддавайтесь на разжигание злобы между людей. Введение платных парковок делает очень многих озлобленными.
Александр , в данном случае имеет смысл водителям предварительно договориться. В успешном разъезде заинтересованы оба водителя. Поэтому один может ехать назад, а другой стоять рядом и следить за другими транспортными средствами.
Естественно назад лучше ехать тому, с чьей стороны безопаснее.
Удачи на дорогах!
Александр-98
Максим , предложенный Вами вариант просто идеален. К сожалению, очень часто когда другим водителем оказывается девушка/женщина, а ещё на большом автомобиле, у водителей мужчин начинают бушевать эмоции (и не всегда благожелательные). И не все водители могут понять вождение на большом авто, которому требуется больший радиус поворота. Особенно это видно, когда водители бросают свои автомобили на повороте. Сейчас в нечищеных дворах одной из распространенных аварий является - стаскивание автомобиля на параллельный при одновременном разъезде или разъезде с припаркованными автомобилями, в том числе на радиусе поворота.
Так что в данном случае, как и по жизни в целом, нужно пользоваться "золотым" правилом - Поступай с ближними так, как хочешь, чтобы поступали с тобой!
Мой комментарий больше адресован Дмитрию-75, так вот, надо учитывать и то, что есть такие дворы где не понятно ещё и ещё большой вопрос кто выезжает из двора, а кто вьезжает. Мотивации у всех свои. У меня был случай такой у нас же во дворе(жаль видео приложить нельзя) когда едущий навстречу водитель и водитель едущий этому водителю на втречу-они оба выезжали из двора, так как два выезда из двора в противоположных направлениях. У одного из водителей была помеха справа(с его стороны) при этом свободного пространства сзади было много, но уступать дорогу не хотел и также сзади свободно было и у другого водителя, но помех никаких не было ни справа ни слева. В общем, полиция случайно мимо проезжала и они сказали, что сначала выезд из двора, а потом вьезд. Оба водителя напомню выезжали из двора. Не сложно догадаться, что преимущество было у того водителя за которым следовала машина полиции-вот так.
Я женщина, но про "дур" абсолютно соглашаюсь с Дмитрием-75. Чтобы разъехаться нужно руководствоваться здравым смыслом и уважением. Сегодня одна из таких дур, свирепая, дерзкая принципиально, нос к носу не хотела пропускать меня, когда я выезжала со двора проехав весь многоподъездный дом. Она же находилась вначале дома въезжая во двор. В ход шли аргументы, что я нахожусь на полосе, которая занята стоящими машинами и должна уступить сдав задним ходом вдоль всего дома (сзади моего авто подъехало еще пять авто), не умею водить (можно "впритирку разъехаться"), оскорбления, угрозы. На аргумент про занятую полосу -чушь. Мы попадаем под ситуацию встречного разъезда, во дворе на узкой дороге такой проезд не регламентирован ПДД и логикой. Стаж вождения 29 лет, стиль вождения - лучше, чем у мужчин с хорошим способностями, реакцией, опытом. Ездить "впритирку", чтобы разъезжаться с нервными дураками? Рисковать? Они могут спровоцировать ДТП или скользкая колея стащит машины.
После вежливого призыва уступить, выключила двигатель, погасила фары, вызвала ДПС. Дуру тут же сдуло ветром, но она прошипела, что сожгет мою машину. Все это не приятно. Поэтому всегда уступаю, жду если вижу, что машина только въезжает на дорогу. В этот раз.. увы. Нарвалась на хамку.
В таких случаях лучше сразу предупредить, что ей лучше стоять и охранять мой автомобиль. Не дай бог он загорится, даже сам, то я буду знать, кто это сделал и с кого взять деньги на новый. Чаще всего извиняются и говорят, что просто пошутили.
В таких случаях лучше сразу предупредить, что ей лучше стоять и охранять мой автомобиль. Не дай бог он загорится, даже сам, то я буду знать, кто это сделал и с кого взять деньги на новый. Чаще всего извиняются и говорят, что просто пошутили
Согласна! Но есть такие дерзкие.. Ни один аргумент не действует. Максимально веду себя спокойно, не раздражаюсь. Для альтернавно одарённых дураков ругающихся матом лучий способ ситуацию стабилизировать. Пристыдить. И знаете - работает.
Для умоздравствующих людей допущение ситуации не пропустить авто, которое проехало весь многоподъездный дом, и за этой машиной ещё пять, и она въезжает во двор и находится вначале дома - абсурд. Места сзади много, сдать назад минутное дело, да и какое упрямство, гордыня с человеком с которым делить нечего, тема дележки??? Нервные грубияны/грубиянки могут только пугать. "Лаящая собака обычно не кусает". Проучить конечно хочется, но это накаливание ситуации.. Мужчина бы попался грамотный, вежливый, с выдержкой и поставил бы такую дуру "на место". М-да, хочется обсудить ситуацию с ними спокойно, так нет.. - орут. Сама меняюсь и всех призываю - ДАВАЙТЕ УСТУПАА-ТЬ!!
Самое интересное что " дурой" можно назвать и многих мужиков, которые как бараны стоят и считает раз он мужик мы ему чем то обязаны. У меня случай был я выезжала со двора уже была на въезде на дорогу, как один " умный" мужчина решил при этом въехать во двор не глядя что еду я, встал на повороте по среди дороге и мне машет куда я еду, а сзади меня метров 30, я ему покрутила у виска но с места не сдвинулась ему пришлось подвинуться.
Дмитрий-108
Расскажу ситуацию, в которую я как-то попал, и меня мучает вопрос очередности проезда. Имеем регулируемый светофором перекресток: проезжая часть четырехполосная с трамвайными путями пересекается с двухполосной проезжей частью (по сути Т-образный перекресток. Однако ровно напротив двухполоски имеется выезд с придомовой территории (знак 5.22). Для того чтобы с придомовой территории попасть на двухполосную проезжую часть, еду прямо на разрешающий сигнал светофора, будучи полностью уверенным, что движущиеся на встречу автомобили, совершающие маневр с поворотом налево, обязаны уступить мне дорогу. Оговорюсь, что часто там езжу и всегда уступают, но этот раз дама, которая, видимо, только получила в/у не уступила дорогу, да еще и маячила, что я не прав. Я кончено успел затормозить и избежать столкновения, но до сих пор мучает вопрос: кто прав в данной ситуации?.
С учетом пунктов 8.3, 13.4 ПДД, а также того, что я уже пересек две полосы, еду прямо и не совершаю маневров, считаю себя правым в данной ситуации.
У меня обычная, ситуация, которая, как может многим показаться, простая, но: Чтобы попасть к себе во двор, мне нужно повернуть налево через 2 полосы движения встречного направления, которые в часы пик постоянно заняты и стоят не двигаясь, из-за запрещающего света светофора впереди них на перекрестке. Таким образом въезд во двор постоянно занят и я вынужден подолгу стоять и ждать когда эти обе полосы остановятся и меня пропустят "вежливые" водители. Поворот в этом месте разрешен линией разметки, поэтому я не нарушаю, но создаю препятствие тем, кто едет сзади меня по этой полосе в попутном направлении. Прошу высказаться, что мне делать в данной ситуации дальше и правы ли те водители, кто остановился из-за пробки в месте выезда/въезда во двор, согласно ПДД.
Дмитрий , пункт 17.3 ПДД:
17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
По факту виновником ДТП могли признать как одного из водителей, так и одновременно обоих. Не рекомендую рисковать на данном перекрестке, т.к. ДТП в любом случае ни к чему хорошему не приведет.
Удачи на дорогах!
Олег , пункт 13.2 ПДД:
13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор , который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
Если в данной ситуации Вы чувствуете дискомфорт и нервничаете, то лучше просто заезжайте во двор с другой стороны (вместе с другими стойте в пробке а затем выполняйте поворот направо).
Удачи на дорогах!
День добрый.
А если при выезде с прилегающей территории попали в ДТП?
Ситуация следующая - перед выездом, заметил автобус, двигающийся достаточно медленно (км 40-50), на расстоянии метров 60 от выезда с территории. Соответственно оценив ситуацию, что помех создано не будет повернул направо в правую полосу.
После поворота, успев отъехать примерно 1 корпус автомобиля в переднюю его часть въехал второй участник ДТП. Как оказалось он был за автобусом, произвел его опережение без выезда на встречную полосу, и после сразу же начал перестраиваться в правую полосу. Т.е. по сути передо мной.
Кто виновник в данной ситуации? Я, т.к. не уступил дорогу, или он/обоюдка, т.к. по сути дела - я уже выехал на свою полосу и начал движение?