В ежедневных поездках все мы сталкиваемся с сигналами и жестами которые нам подают другие водители, но знаете ли вы что означают эти жесты и сигналы, нужно за них благодарить или же стоит обидеться.
Необходимо сразу оговориться, что "посылать" и "принимать" сигналы необходимо с большой осторожностью, официально закрепленного свода таких сигналов нет, то есть существует риск неправильного толкования или подачи сигнала.
Наиболее заметной, даже в дневное время, является световая сигнализация. Что же означают (как правило) эти сигналы?
Двойной короткий сигнал дальним светом, который подает машина, идущая сзади
- просьба пропустить вперед. В данной ситуации лучше выполнить просьбу: если водитель торопится, то не известно на какие действия он еще может пойти, чтобы опередить вас.
Тоже самое могут означать и короткие одиночные сигналы поворотником!
Двойной короткий сигнал дальним светом, который подает машина, идущая на встречу
- означает предупреждение об опасности и необходимости снизить скорость. Именно по этой причине данный сигнал применяют в ситуации с постом ГИБДД (а сейчас еще и камер видеонаблюдения).
Если такой сигнал повторяется многократно, это говорит о сомнительном поведении вашей машины (возможно вы уснули, а значит вас надо разбудить светом)
Одиночное долгое переключение с ближнего света на дальний
- говорит о том, что вы "слепите" встречного водителя, вас просят переключиться на ближний свет.
Чтобы выразить свою благодарность можно мигнуть один-два раза аварийным сигналом
. Иногда так приносят свои извинения за доставленные неудобства.
Долго подавать такой сигнал не стоит, так как он означает неисправность автомобиля, а значит может ввести в заблуждение!
Водитель, мигающий беспрерывно левым поворотником
, запрещает таким образом его обгонять. Он может либо предупреждать о маневре: левый поворот или обгон (сигнализация в рамках ПДД), а также предупреждать о встречном транспорте (ситуация в пробке или с тихоходным транспортом).
Аналогичная ситуация с правым поворотником
- разрешает вам обгон (водитель поворачивает на право, ситуация в рамках ПДД, или на трассе с тихоходным транспортным средством). Будьте осторожны! Водитель сигнализирующего автомобиля может неправильно оценить возможности вашего автомобиля!
Поочередным переключением поворотника
можно привлечь внимание и указать на опасность.
Кратковременное вспыхивание фонарей тормоза
у впереди идущего автомобиля говорит о том, что надо соблюдать дистанцию от него, впереди может быть ДТП или другая аварийная ситуация которая может потребовать резкого торможения Кстати, данный жест далеко не всегда понимается водителями, поэтому его употребление можно увидеть крайне редко.
Тяжело работать: это может иметь несколько причин. Перед обслуживанием сервопривода убедитесь, что кабель питания правильно подключен и проверьте передачи на блокировку. Первое впечатление после посадки за руль немного шокирует. Ноги полностью касаются земли и даже не прямы. Сиденье расположено на высоте всего 740 мм. К счастью, отсутствует только кофеварка и фен. Но прежде чем мы отправимся в путь, давайте остановимся на службе.
Это не так очевидно, как может показаться. Конечно, каждый может ввести то, что ему нравится. Вначале кричит количество кнопок. На практике выясняется, что страх имеет большие глаза, и инструкция может лежать в багажнике. Сервис интуитивно понятен, все, кто понимает основы английского языка, поймут переключатели на коммутаторах. Он поддерживает панель на стороне мотоцикла, где мы находим все, что связано с аудиосистемой. Мы быстро запрограммируем радиостанции, установим отношение низких и высоких частот, отрегулируем громкость навигационных сообщений и т.д. вы можете легко настроить все параметры, которые вас интересуют, без каких-либо икота, эти радиостанции наряду с ускорением скорости.
ВНИМАНИЕ! Сигнал дальним светом может просто означать попытку привлечь внимание. Это говорит о том, что водитель планирует совершить маневр, который не оговорен ПДД. Такая ситуация не редкость в пределах города.
ЕЩЕ ВНИМАНИЕ! Сигнал дальним светом применяется в дневное время, так как он ярче, проще привлечь внимание. В темное время суток, если расстояние менее 150 м, такой сигнал лучше не подавать - вы можете ослепить другого водителя. В этом случае применяют кратковременное переключение с ближнего света на габариты.
Панель рулевого колеса отражает некоторые функции, благодаря чему чрезвычайно легко использовать все эти любопытства, не разрывая рулевое колесо. Кроме того, мы выбираем частоту и громкость радио. Все под рукой, за исключением обычных светофоров. Чтобы их моргнуть, нам нужно использовать большой палец, а не большой палец, как это обычно бывает.
Правая рука для этого - мастер и сила мотоциклов и программирования навигации. Все это невозможно сделать во время вождения, вам нужно остановиться. Кстати, вы можете выбрать одну из 20 настроек задней подвески. Вы идете в одиночку - программа 1, вы ставите для более длительного семейного отдыха - программу 2, через некоторое время мотоцикл поднимается. С подвеской у нас есть регулируемые настройки освещения.
Звуковой сигнал еще эффективнее, чем световой, но применяется реже.
Одиночный гудок
может означать благодарность или попытку привлечь внимание (к световому сигналу)
Длинный гудок
означает аварийную ситуацию и недовольство водителя.
В ряде случает ни звуком, ни светом не получается что-то выразить. В этом случае применяют жесты руками.
Ряд таких жестов зафиксирован в Правилах: сигналы рукой подаются при отсутствующих или не работающих поворотниках.
Благодаря этому даже самая напряженная машина не будет трепетать водителями с противоположной стороны. На правой панели рулевого колеса находим кнопки управления круиз-контролем. В центральной части мотоцикла еще есть выключатели. Они под экраном навигации отвечают за счетчик сигналов и параметры отображения. Мы настраиваем мощность обогреваемого сиденья водителя и органов управления.
У пассажира есть своя ручка для регулировки температуры сиденья. С одной стороны, мы можем общаться с отличным американским автомобилем, который с небольшим количеством света имеет здравый смысл. Тот же тон содержит все переключатели - большие прямоугольные кнопки выглядят на магнитофонах с прошлых лет. Интересно, что в этом мотоцикле топология не беспокоит. На практике это оказывается весьма полезным. Аналогичным образом, ассоциации автомобилей появляются после просмотра табло. Большие круглые счетчики в хромовых рамах, без электроники и дисплеев.
Сигналу левого повората соответствует левая рука, вытянутая в сторону, или правая рука, вытянутая в сторону и согнутая под прямым углом.
Сигналу правого повората соответствует правая рука, вытянутая в сторону, или левая рука, вытянутая в сторону и согнутая под прямым углом.
Сигнал торможения подается поднятой правой или левой рукой.
Кроме этого:
Водитель машет рукой
, желая пропустить пешехода (другой сигнал пешеход, который даже не заглядывал в Правила ПДД, не поймет).
Вам жестом покажут на обочину
в случае, когда ваша машина на дороге себя странно ведет.
В случае, если вы забыли включить свет
- вам покажут очень оригинальным жестом из "танца маленьких утят", который похож на мигающую лампочку, либо просто указав пальцами в глаза
Когда вы забудете закрыть багажник
- вы увидите хлопки ладонью в воздухе, а хлопки по двери
- не закрытая дверь или зажатый ремень.
Если вы увидели жест: кисть руки, описывающая круг
- у вас спустило колесо, то же самое означает и рука сжатая в кулак
(но этот жест поимут разве что дальнобойщики. остальные скорее обидятся. Не обижайтесь, увидев "кукиш"
- это означает что между спаренными колесами застрял камень или другой предмет.
На более длинных маршрутах этот аналоговый комплект оказывается очень дружелюбным и нежным для глаз. Весь мотоцикл, кажется, полон огней, полный кнопок и видимых знаков на них. Во-первых, зеркала регулируются вручную - жаль, что электричество не использовалось. Однако это не так сложно, как необходимость вручную регулировать высоту стекла. Чтобы разблокировать или опустить его, вам необходимо разблокировать защиту с двух сторон, одной руки недостаточно, чтобы переместить стекло. Защита от ветра настолько хороша, что вы можете позволить себе ездить со скоростью света.
Свои специфические жесты есть у мотоциклистов
И водителей общественного транспорта
Вот собственно и все сигналы, которые можно встретить на отечественных дорогах. Однако помните, что не всегда применение указателей поворотов или аварийной сигнализации могут свидетельствовать об общепринятых сигналах. Поэтому прежде чем решиться на обгон фуры, у которой включен правый поворот, убедитесь в том, что встречная полоса свободна и лишь после этого начинайте обгон. Кроме этого все сигналы и жесты водителей в первую очередь направлены на безопасность и уважение участниками дорожного движения друг друга. Поэтому не злоупотребляйте подачей сигналов и не пытайтесь использовать их просто так. Так как это может ввести в заблуждение остальных участников дорожного движения и вызвать ДТП.
Удачи на дорогах.
Регулируемый воздушный поток предотвращает турбулентность и уменьшает пониженное давление. Оказалось, что город довольно приятный, ветер дует, как на любом другом мотоцикле. К сожалению, на шоссе уже не так весело. Ветер вызывает очень сильную турбулентность и шлемы. Описание всех функций навигационной системы составляет более 150 страниц руководства. Чтение этого, безусловно, будет использовать все функции, даже, по-видимому, не столь важные, как цвет фона или яркость подсветки дисплея. Стоит подчеркнуть, что каждый человек, который знает основы одного иностранного языка, может легко обрабатывать навигацию совершенно интуитивно.
Ответ. Водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления перед началом движения, перестроением, поворотом, остановкой. Двигаясь по закруглению дороги и не намереваясь перестраиваться или останавливаться, вы не должны включать указатели поворота, чтобы не вводить в заблуждение других участников движения.
Поднятая вверх рука водителя легкового автомобиля является сигналом, информирующим Вас:
 |
Ответ. Для выполнения требования знака « » водитель легкового автомобиля должен снизить скорость и остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклисту. Об этом он и информирует Вас поднятой вверх рукой.
Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы при этом включить правые указатели поворота?
 |
Ответ. Продолжая движение на перекрестке по главной дороге и выполняя при этом правый поворот, вы обязаны включить правые световые указатели поворота даже при отсутствии других ТС.
 |
|||||||||
|
Ответ. Сигнал торможения, поданный поднятой вверх левой рукой мотоциклиста, свидетельствует о его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю, приближающемуся справа к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог.
Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить левые указатели поворота?
 |
Ответ. Вы обязаны информировать других участников движения о своих намерения во всех случаях. Поэтому, собираясь продолжить движение по главной дороге, т.е. выполнить левый поворот на перекрестке, вы должны включить указатели поворота соответствующего направления.
Кто должен уступить дорогу?
Ответ. Водитель, намеривающийся начать движение от тротуара, должен убедиться в том, что он не создаст опасности и помех другим ТС. Поэтому он должен уступить дорогу автомобилю, находящемуся в движении.
Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?
 |
|||||||||
|
Ответ. Совершая разворот на перекрестке с круговым движением, вы обязаны, руководствуясь требованием знака « » , выполнить правые повороты при въезде на перекресток и выезде с него. При этом необходимо своевременно включить правые указатели поворота.
Обязаны ли Вы в данной ситуации включить сигнал правого поворота?
 |
|||||||||
|
Ответ. Знак « » и разметка (изогнутые стрелы) информируют об окончании средней полосы, предназначенной для движения в данном направлении, и требуют перестроиться на правую полосу. Перед выполнением этого маневра Вы обязаны подать сигнал правого поворота. Правильный ответ — Да.
Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:
 |
Ответ. При отсутствии или неисправности световых указателей поворота их заменяют подачей сигнала рукой. Данный сигнал мотоциклиста (вытянутая в сторону левая рука) соответствует сигналу левого поворота (или разворота).
Обязаны ли Вы в данной ситуации включить левые указатели поворота?
 |
Ответ. Знак « » исключает движение в прямом направлении. А так как вы движетесь по левой полосе, продолжить движение можно только налево или в обратном направлении. При этом вы обязаны включить левые световые указатели поворота.
Обязаны ли Вы включить указатели поворота в данной ситуации?
 |
|||||||||
|
Ответ. На данном перекрестке, руководствуясь знаком « » , Вы можете продолжить движение только направо. При этом Вы обязаны включить соответствующие этому маневру правые световые указатели поворота.
Согнутая в локте рука водителя автомобиля является сигналом, информирующим Вас:
 |
Ответ. Перед перекрестком водитель легкового автомобиля вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку. Такой сигнал соответствует световому сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо.
Вы намерены остановиться слева у тротуара. В каком случае Вы обязаны включить указатели поворота?
 |
|||||||||
|
Ответ. Перед перестроением и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления.
Такой сигнал рукой, подаваемый водителем легкового автомобиля, информирует Вас:
 |
Ответ. При отсутствии или неисправности световых указателей поворота их заменяют подачей сигнала рукой. Вытянутая в сторону левая рука соответствует сигналу левого поворота (разворота).
Может ли водитель легкового автомобиля в данной ситуации начать движение?
Ответ. Поскольку грузовой автомобиль движется по соседней полосе, водитель легкового автомобиля может начать движение от тротуара, но только если не создает ему помех.
Обязаны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при начале движения в жилой зоне, обозначенной соответствующим знаком?
| 1. | Да. | |
| 2. | Нет. | |
| 3. | Да, только при наличии в непосредственной близости пешеходов. |
Ответ. Водитель обязан во всех случаях перед началом движения подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, в том числе и в жилой зоне .
Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?
 |
Ответ.
Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас
Меню легко читается, и программирование маршрута не будет проблемой. Существует немного классической клавиатуры, отсутствующей на компьютере, большую часть времени занимает набирать буквы, которые включают название города или улицы. К счастью, после ввода первых нескольких букв вы можете найти правильное имя из списка. Любой, кто хочет планировать маршрут более точно, может добавить детали, включая достопримечательности, которые мы хотим посетить. Иногда это также приводило к некоторой путанице, но это было скорее результатом отсутствия планирования для маршрута или более высокой мощности, таких как строительные работы любого рода.
Какие световые сигналы Вы обязаны подать в данной ситуации?
 |
Ответ. Для объезда возникшего препятствия Вам необходимо перестроиться на соседнюю левую полосу движения, а поэтому перед выполнением перестроения Вы должны включить левые указатели поворота.
Такой сигнал рукой, подаваемый водителем мотоцикла, который движется по левой полосе, информирует о его намерении:
 |
|||||||||
|
Ответ. Установленный на данном перекрестке знак « » информирует о том, что поворот направо возможен с обеих полос движения. Мотоциклист, движущийся по второй полосе, вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку, что соответствует световому сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо, как и мотоциклист на правой полосе, вытянувший в сторону правую руку.
Должны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС?
| 1. | Да. | |
| 2. | Нет. | |
| 3. | Да, но только при наличии в непосредственной близости других транспортных средств. |
Ответ. Любое маневрирование, в том числе и на территориях автостоянок, АЗС и т.п., должно быть понятно и безопасно для других участников движения. Поэтому вы обязаны подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления и в этих случаях.
Как Вы должны действовать, если намереваетесь повернуть налево или выполнить разворот на двухполосной дороге?
Ответ. Перед поворотом налево или разворотом требуется включить световые сигналы левого поворота. Однако перед тем как подать сигнал, следует убедиться, что вас никто не обгоняет. Сделать это необходимо, поскольку Правила запрещают препятствовать обгону повышением скорости или иными действиями, в частности преждевременной подачей сигнала левого поворота. В этом случае обгоняющий вас окажется невольным нарушителем, так как он не имеет права обгонять ТС, которое подает сигнал о повороте налево .
Вы собираетесь начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу автомобилю, выполняющему разворот?
 |
||||||
|
Ответ. Прежде чем начать движение от тротуара, вы должны убедиться в том, что при этом не создаете опасности и помех другим участникам движения. Следовательно, вы должны уступить дорогу автомобилю, выполняющему разворот.
Вытянутая рука водителя стоящего легкового автомобиля является предупредительным сигналом, информирующим Вас:
 |
|||||||||
|
Ответ. Перед началом движения водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или не исправны — рукой. Вытянутая в сторону левая рука соответствует включению левых световых указателей поворота. Следовательно, водитель информирует Вас о своем намерении начать движение с обочины.
Обязаны ли Вы включить правые указатели поворота при въезде на этот перекресток?
 |
|||||||||
|
Ответ. Правилами разрешено въезжать на перекресток с круговым движением как с правой, так и с левой полосы. Поскольку при въезде совершается поворот направо, вы обязаны включить указатели поворота.
Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?
 |
Ответ. Выполнить разворот на узкой дороге вы можете только от правого края проезжей части. Прежде чем занять это положение, необходимо включить правые указатели поворота. Последующее включение левых указателей поворота информирует других участников движения о том, что вы приступаете непосредственно к маневру разворота.