Когда надоедает покупать батарейки типоразмера АА/ААА для пультов ДУ, электронных настенных часов, радио управляемых игрушек и прочей электроники, дом наполняется аккумуляторами, которые надо чем-то заряжать. Конечно же, можно обойтись примитивной зарядкой рублей за 200, но, как правило, у них имеются общие недостатки - низкая скорость зарядки вгоняет в тоску, отсутствие контроля окончания зарядки, в общем, такими приборами очень легко загубить аккумуляторы, а если один аккумулятор из всего комплекта уже начинает умирать и обладает низкой ёмкостью, то недозарядите вы их все, и вам трудно будет потом узнать, кто же виноват. Гораздо разумнее приобрести интеллектуальное ЗУ, с помощью которого можно осуществлять полноценное обслуживание аккумуляторов - заряд, разряд, "восстановление". В качестве примера возьмём Kweller X-1800, который, между прочим, стоит не очень дорого.
Упаковка и комплектация
Устройство поставляется в коробке небольших размеров. Упаковка простенькая, но вся необходимая информация на виду.
В комплекте с зарядкой поставляется лишь внешний блок питания да маленькое руководство пользователя. А больше ничего и не нужно.
Корпус зарядного устройства выполнен полностью из пластика. Размер - типичен для данного вида устройств, ни большой, ни маленький. Фотографы любят брать такие устройства в путешествия для быстрой зарядки аккумуляторов для вспышки, но чехол придется приобретать отдельно.
Большой жидкокристаллический дисплей находится спереди. На дисплее одновременно отображается информация о каждом из четырёх отсеков. Из органов управления - три кнопки: "MODE" для изменения режима работы, "DISPLAY" - переключает информацию (напряжение/ток/ёмкость/время работы) на дисплее, "CURRENT" - изменяет значение тока заряда/разряда. Кнопки большие, нажимаются с определённым усилием - защита от случайных нажатий.
Во время работы нагреваются как аккумуляторы, так и само зарядное устройство. Корпус отлично продувается за счёт многочисленной перфорации не только сбоку, но и снизу, благодаря ножкам.
Для защиты аккумуляторов от перегрева в Kweller X-1800 встроены термодатчики. Если температура АКБ достигнет 58 градусов, процесс зарядки/разрядки остановится, пока значение не упадёт до 40 градусов. Аналогично с температурой платы контроллера самого ЗУ - установлен порог в 72 градуса с восстановлением работы при достижении порога в 50 градусов.
К достоинствам девайса можно отнести интересную реализацию контактов. Во-первых, со стороны минуса имеются два контакта - для AAA и AA. В зависимости от типоразмера, АКБ либо утапливается внутрь, либо немного висит в воздухе.
А вот плюсовой контакт ещё более интересный - ребристый. Сделано это для того, чтобы АКБ не проворачивался и не смещался в процессе работы. Наверняка при использовании недорогих зарядок вы замечали, что батареи держатся как-то слабенько, и любое неловкое движение может привести к потере контакта. Это очень раздражает, но Kweller X-1800 такого недостатка не имеет - аккумуляторы сидят как влитые, зарядку можно хоть бросать - элементы питания всё равно останутся на месте.
Kweller X-1800 позволяет заряжать достаточно высокими токами. Пользователь может выбрать одно из следующих значений - 200 мА, 500 мА, 700 мА, 1 А. Если хочется ещё больших токов, то в случае установки элементов питания только в крайние слоты, можно выбрать 1,5 А и 1,8 А. Итого, максимальные значения зарядного тока - 4 А при установке четырёх АКБ единовременно, и 3,6 А при установке двух АКБ. Такие высокие значения невозможно обеспечить без хорошего внешнего питания. Именно поэтому Kweller X-1800 поставляется с блоком питания, который на выходе даёт 3 В при токе 4 А, т.е. 12 Вт.
Токи разряда регулируются в меньших пределах - от 100 до 500 мА с промежуточными значениями в 250 и 350 мА. В случае выбора режимов измерения ёмкости или восстановления, ток разрядки устанавливается в два раза меньше, чем ток зарядки. Поэтому и такие странные значения.
С цифрами всё понятно, теперь посмотрим как оно всё непосредственно в работе. После подключения к сети, Kweller X-1800 сразу же готов к работе и отображает информацию об установленных АКБ. Если слот свободен, или установлен неисправный элемент, отображается "Null". Кстати о несправных аккумуляторах - в случае острого желания реанимировать "сдохший" элемент, производитель рекомендует предварительно зарядить аккумулятор на сторонней зарядке напряжением 3 В. На сленге эта процедура называется "толкнуть" батарею (то есть изрядно подсевший аккумулятор, который невозможно восстановить напряжением, которое используется при обычной зарядке) путём кратковременной подачи более высокого напряжения. В случае с 1,2 В аккумуляторами можно использовать напряжение около 3 В. По понятным причинам, интеллектуальные ЗУ типа Kweller X-1800 такое напряжение не поддерживают.
Установив аккумуляторы, можно приступать к настройке. В первую очередь нужно выбрать режим. С зарядом и разрядом всё понятно, тут только задаётся ток, а по окончании процедуры на дисплее загорится "Full". Режим определения ёмкости работает так - сначала АКБ заряжается до полной ёмкости, затем разряжается и в процессе разряда измеряется "отданный" ток, затем АКБ снова заряжается до полной ёмкости чтобы быть готовым к дальнейшей эксплуатации. Конечно же, такая процедура длится довольно долго - (как пример - для аккумуляторов ёмкостью около 2300 мАч при токе 700 мА общее время процедуры составит около 15 часов) и лучше такую работу выполнять в ночное время суток - как раз к утру можно будет увидеть результат измерений и забрать заряженные аккумуляторы (снобы могут подсчитать, сколько вы сэкономите на ночном тарифе за электроэнергию).
Режим восстановления ещё более долгий процесс - это чередование полных заряда/разряда до тех пор, пока ёмкость аккумулятора перестанет расти. Если элемент подлежит восстановлению и постепенно "набирает" ёмкость, то процедура может занять несколько десятков часов, то есть несколько дней. Если так долго ждать нет желания, то лучше сначала просто измерить ёмкость, и если она окажется сильно ниже заявленной, например, 700 мАч вместо заявленных 2300 мАч, то такой аккумулятор лучше закинуть куда подальше, или просто выкинуть. А если спешить некуда - можно и попробовать вернуть ему былую молодость (читай - ёмкость).
Есть у Kweller X-1800 одна особенность, которая некоторым покажется недостатком - при изменении режима, он задаётся для всех занятых слотов одновременно. То есть, установив все четыре элемента, нет возможности настроить режим работы для каждого слота отдельно. Но есть одна хитрость, не описанная в инструкции - при последовательной установке АКБ, можно настраивать ток заряда/разряда индивидуально и вновь добавленные элементы переходят в режим зарядки. Делается это так - АКБ устанавливаются не одновременно, а группами. Например, сначала устанавливаем два элемента AA, выбираем нужный режим, например, измерения ёмкости, и задаём ток заряда 700 мА. Ждём около 10 секунд, пока не пойдёт процесс. Затем устанавливаем два элемента ААА, их режим автоматически установится на "заряд" и снова задаём желаемый ток. Но нужно помнить - при попытке выбрать режим, он изменится на всех занятых слотах единовременно. Таким образом, можно создать до четырёх групп (если устанавливать по одному элементу) с разными токами, но режимов будет не больше двух, причём последний - заряд. Пригодится эта хитрость при установке элементов разных форматов, в частности, ААА имеют меньшую ёмкость, чем АА, а т.к. ток заряда нужно выбирать пропорционально ёмкости, то и логичнее заряжать "мизинчиковые" батареи меньшим током. Для наглядности можно взглянуть видео.
Конечно же, это не решает проблемы с невозможностью задать индивидуальные режимы работы для каждого слота, но эта хитрость всё же полезна. В то же время, такие заморочки нужны далеко не всем, и чаще всего пользователь просто устанавливает все аккумы разом, выбирает режим и уходит по своим делам. В этом случае Kweller X-1800 очень прост в обращении и подходит для широкого круга пользователей - даже младшеклассник разберётся без инструкции.
Чем больше в доме аккумуляторов, чем дольше они служат - тем острее встаёт вопрос подбора комплектов. Для питания многих приборов требуется не один элемент, а два (например, пульт дистанционного управления), или сразу четыре (вспышка для фотоаппарата, р/у машинка). В таких ситуациях слабое звено подводить всю цепь. Если один из установленных элементов имеет ёмкость сильно меньше ёмкости других элементов, то этот элемент быстрее разрядится и "подставит" весь комплект. Именно поэтому функция измерения ёмкости так востребована среди владельцев большого количества аккумуляторов - можно собрать элементы одинаковой ёмкости в комплекты и знать на что каждый комплект способен. Особенно остро данный вопрос встаёт у фотографов, снимающих репортажи и свадьбы. То есть работающих в таких условиях, когда нет права на ошибку и оборудование должно быть готовым к работе в любую секунду.
Что касается лично меня, то я наконец-то измерил ёмкость всех элементов в своей разношёрстной коллекции, в очередной раз убедился, что цифрам на упаковке верить нельзя, и что хорошие бренды действительно служат долго. Например, аккумулятор АА якобы ёмкостью 2300 мАч, что шли в комплекте с недорогой зарядкой, на самом деле имеют ёмкость в 1500 мАч. А комплект недешёвых Philips 2450 мАч, несмотря на значительно более интенсивное использование и частую зарядку током 1 А, за четыре года сохранили по 2000-2100 мАч ёмкости. Что же касается наидешёвейших китайских элементов AA, которые стоят как солевые батарейки, то ёмкость оказалась крайне низкой - от 200 до 400 мАч. Производитель даже постеснялся наносить на них какую-либо информацию, нет ни цифр, ни букв. Место им в пультах ДУ, не более. А вот чуть более дорогие китайские элементы AAA с гордой надписью 1800 мАч (что в принципе не возможно для данного формата) имеют ёмкость от 400 до 500 мАч - вполне сносно, и цену свою оправдывают. За всё время тестирования Kweller X-1800 оставил очень приятные впечатления, не говоря уже о том, что я наконец-то осуществил "перепись населения" среди своих аккумуляторных батарей.
Цена вопроса
На момент написания обзора Kweller X-1800 можно было приобрести по цене 1300 рублей . В комплекте нет бесплатных АКБ, но и при такой цене девайс оправдывает каждый потраченный рубль.
Выводы
Соберём воедино все достоинства и недостатки. В плюсы Kweller X-1800 относим: широкий диапазон регулировки токов заряда/разряда, четыре режима работы - отдельно отметим функции измерения ёмкости и восстановления АКБ, а также встроенную защиту от перегрева и элементов питания и самого ЗУ.
Из недостатков - невозможность настройки режима для каждого слота индивидуально (не считая тока, о чём мы говорили выше). Kweller X-1800 является быстрым интеллектуальным зарядным устройством. Пусть не идеальным, но хорошим. А цена в 1300 рублей делает этот девайс ещё и крайне выгодной покупкой. Более того, гарантия от компании Kweller.ru составляет аж 3года, прям как на автомобиль.
Лутовинов Максим (aka. Kok)
25
/09.2012
На этот раз - интеллектуальное зарядное устройство для Ni-Mh аккумуляторов типоразмера AAA и AA.
Почему интеллектуальное?
В отличие от обычных зарядных устройств, которые продаются задешево китайцами или входят в комплекты типа «10 дешевых аккумуляторов и дешевая зарядка за 2000 рублей», и заряжают «капельным» способом, это зарядное устройство имеет в себе контроллер, в который заложены программы быстрой зарядки аккумуляторов, и некоторые другие фишки - вроде определения емкости и «тренировки» аккумуляторов для восстановления емкости.
О терминологии
Ni-Cd , никель-кадмиевый аккумулятор. Аккумулятор, катодом в котором выступает Ni(OH) 2 , анодом Cd(OH) 2 , электролитом - KOH. Отличаются большим количеством циклов заряд-разряд, и возможностью хранения в разряженном виде.Ni-MH , Никель-металл-гидридный аккумулятор. Катод - оксид никеля(NiO), анод - сплав Лантан-Никель-Кобальт, электролит - такой же как и в Ni-Cd.
99% аккумуляторов, продающихся в магазинах формфакторов АА или ААА - Ni-MH. Обусловлено это более привлекательными для потребителя качествами - менее заметный эффект памяти, большая емкость. Правда, вместе с этими характеристиками в комплекте идет и быстрый саморазряд (когда через некоторое время неиспользованные аккумуляторы приходится заряжать заново).
LSD Ni-MH - Ni-MH с низким саморазрядом. Несмотря на интригующую аббревиатуру в названии, она всего лишь сокращение от Low Self-Discharge:) Несмотря на это, они обладают еще несколькими преимуществами - бОльшими токами разряда, возможностью работать при низких температурах, увеличенным количеством рабочих циклов.
Еще термины, для тех, кто не читал статью о зарядке литиевых аккумуляторов.
О умном и глупом заряде
Заряжать никелевые аккумуляторы можно разными способами. Кстати, следует учитывать что зарядка, предназначенная для Ni-MH, сможет зарядить и Ni-Cd, но не наоборот. Если вам удастся найти в закромах зарядку, специально предназначенную для никель-кадмиевых аккумуляторов, не стоит пытаться заряжать ей Ni-MH - может плохо кончиться. Но я уже лет 5, наверное, не видел таких зарядных устройств.Так вот, о способах заряда. Самый простой - капельный, или малым током.
В этом режиме аккумулятор заряжается фиксированным током, составляющим 1/10C, или 0.1С. Как мы помним из терминологии, С - это численное значение емкости аккумулятора, а значит, даже теоретически, зарядка должна длиться никак не менее 10 часов. На практике, никто не обладает 100% КПД, а значит, время заряда увеличивается как минимум до 15 часов. В реальности, это время будет еще больше, так как зарядки «тупые», и способны только контролировать ток. Соответственно, нельзя заранее узнать, какой аккумулятор будет заряжаться - 600mAh или 2700mAh. Для первого нужный ток составит 60mA, а для второго - 270mA.
Процессы, протекающие в во время заряда таковы, что как раз ток в 0.1С аккумулятор после набора полной емкости способен переваривать без последствий в виде взрывов и огня - просто превращая в тепло, которое без последствий уносится потоками воздуха. А если этот ток превысить, аккумулятор начнет нагреваться слишком сильно, и вполне может рвануть.
Вы понимаете, к чему я клоню? Нельзя заряжать аккумулятор в 600mAh током 270mA, а вот аккумулятор в 2700mAh током в 60mA - вполне. Впоследствии этого, все зарядки такого типа ограничивают ток заряда в 60-100mA. И если для аккумулятора в 600mAh время полного заряда и составит рекомендуемые 15 часов, то для более емкого аккумулятора в 2700mAh вам потребуется уже около полутора суток минимум. В общем, все понятно, и пользоваться таким зарядным устройством могут только те, кто использует аккумуляторы в пультах для телевизоров.
Заряд средним током с контролем температуры.
В этом режиме аккумулятор заряжается уже токами от 1/3C до 1/2C, которые позволяют зарядить уже за приемлемое время - от 5 часов. При заряде такими токами аккумулятор начинает нагреваться после окончания заряда, что может привести к его взрыву. Поэтому, в таких зарядках рядом с аккумулятором находится температурный датчик, который отслеживает резкое повышение температуры, и останавливает заряд. Если зарядка еще чуть «умнее», она сначала разряжает аккумулятор для избавления от эффекта памяти, а потом начинает заряжать его. Некоторые модели еще считают время от начала заряда, что позволяет косвенно судить о исправности аккумулятора - если зарядка закончилась на гораздо меньшее время (час или полтора), то аккумулятор неисправен, о чем зарядка сигнализирует.
Заряд высокими токами с контролем -ΔV и температуры
Самая быстрая технология заряда. Аккумулятор заряжается высокими токами (от 1C до 2С), позволяя заряжать аккумулятор за час или два.
Основной принцип такой технологии заключается в том, что до окончания заряда напряжение всегда растет, а сразу после полного заряда - снижается. Ненамного, на десятки или даже единицы милливольт. Контроллер в зарядном устройстве постоянно мониторит напряжение на аккумуляторе и после скачка напряжения вниз - снижает ток заряда примерно до 10mA - для компенсации саморазряда - чтобы аккумуляторы всегда были готовы, даже если их оставят в зарядке на день.
Существует опасность не заметить этот момент, и серьезно перегреть аккумулятор на таких токах, поэтому во все зарядные устройство дополнительно встроена защита по температуре - термодатчики на каждый аккумулятор, которые временно выключают процесс заряда, если аккумулятор сильно нагрелся.
Как правило, производители не ограничиваются только таким режимом - если уж встраивать контроллер, то на него можно повесить еще несколько функций - контроль тока, для определения реальной емкости аккумулятора, функцию тренировки - когда аккумулятор несколько раз заряжается и разряжается для компенсации эффекта памяти, и другие функции.
О самой зарядке
Коробка из плотного картона:
С надписями на трех языках:
Внутри коробки можно обнаружить блок питания, само зарядное устройство, и руководство. Все комплектующие имеют собственную упаковку, а зарядное устройство - даже личные пупырышки на пакетике.
Блок питания на 3 вольта и аж 4 ампера.
Руководство, и само зарядное устройство:
На обратной стороне зарядки - описание, модель, значки. Остальное пространство покрыто рядами вентиляционных отверстий.
На задней стороне - разъем блока питания:
С боков ничего интересного нет:
Все органы управления сосредоточены на передней панели, там же гнезда под аккумуляторы:
Управление осуществляется тремя кнопками - Mode, Display, Current. Первая отвечает за выбор режимов, вторая - за отображение на экране параметров, а третья устанавливает ток заряда.
Внутренности:
Как обычно, полюбопытствуем, что же находится внутри. Выкручиваем 4 винта по периметру:
После чего снимаем заднюю крышку:
Взору предстает плата, так же прикрепленная 4 винтами:
Но вытащить плату, только выкрутив винты не удастся. Еще надо отпаять в 4 точках, отмеченных стрелками провода термодатчиков.
А вот и они:
Следует отметить, что они не просто прижимаются, а намертво приклеены (скорее даже вклеены) в металлические пластинки теплопроводным герметиком. Датчиков два - каждый отвечает за два аккумулятора.
Именно к этим пластинкам прижимаются аккумуляторы - для лучшего контроля температуры.
Белое - как раз термогерметик. Вот и плата:
Верхняя сторона не очень интересная - одни полигоны, контакты, разъем, три кнопки и экран. Который можно без проблем снять с платы:
А вот обратная сторона гораздо интереснее, там расположен микроконтроллер(синий), управляющий всеми функциями зарядки:
Чуть ниже - балластные резисторы (красные) для режимов тестирования и восстановления (на них разряжаются аккумуляторы), желтые - шунты, точные резисторы на которых измеряется падение напряжения для контроля тока при заряде и разряде, голубой - операционный усилитель для термодатчиков.
Быстрый старт:
После включения без аккумуляторов на всех 4 дисплеях загорается надпись null.
Если вставить заряженный аккумулятор - загорится надпись Full. Если не полностью заряженный - то покажет текущее напряжение, и режим по умолчанию - Charge.
Если не нажимать никаких кнопок, то через 4 секунды покажет ток - по умолчанию 200mA, а через еще 4 - мигнет и перейдет в режим зарядки. Таким образом, можно просто всунуть туда аккумуляторы и уйти - режим зарядки включится автоматически.
При работе кнопкой Display можно циклически переключать режимы ток-напряжение-заряд-время с начала процесса
Если в течении 5 секунд нажать Current - можно выбрать ток заряда или разряда - 200-500-700-1000mA. Если в зарядку установлены 1 или 2 аккумуляторы в первый или последний отсеки - становится возможным выбрать ток 1500 или 1800mA.
После выбора ничего делать не надо - через 10 секунд после нажатия последней кнопки включится режим с выбранным током.
Кнопкой Mode можно выбрать режим работы - Charge, Discharge, Test, Refresh. Для выбора надо подержать кнопку 2 секунды, после чего можно выбрать режим одиночными нажатиями. Первый режим - Заряд. Он установлен по умолчанию и просто заряжает аккумуляторы до полной емкости. Второй - Разряд, разряжает, а затем заряжает аккумулятор. Третий - заряжает аккумулятор, если он был не заряжен, потом разряжает, в процессе измеряя емкость, потом опять заряжает. Восстановление - четвертый режим, циклично разряжает и заряжает аккумуляторы, до тех пор, как емкость не перестанет изменяться.
Как я понимаю, смысл использования такой - если надо зарядить аккумуляторы быстро, то достаточно их вставить, и выбрать ток заряда. А если время терпит - например, если аккумуляторы пригодятся только утром, то лучше выбрать режим разрядки или тестирования - аккумуляторы разрядятся, а потом автоматически полностью зарядятся. Таким образом, и волки сыты, и овцы целы - аккумуляторы будет заряжены без вашего вмешательства, а сценарий разряд-заряд избавит от эффекта памяти.
Режим тестирования по времени длительнее, потому что для определения емкости надо сначало полностью зарядить аккумуляторы. Но зато после его окончания вы получите информацию о емкости аккумултятора, и в случае чего, вовремя сможете заменить резко умерший аккумулятор(это всяко лучше, чем узнать об этом во время работы).
О основных функциях я рассказал, все остальное - есть в руководстве:
Тестирование функции восстановления:
Очень «удачно» на распродаже в компьютерном магазине я наткнулся на новую упаковку аккумуляторов GP2700 за 200 рублей. Купив, вставив в зарядку я понял, что не зря они стоили так дешево:
«Не гонялся бы ты поп, за дешевизной...» Вместо обозначенных 2700mAh аккумуляторы показали совсем иные цифры - два около 1000mAh, а два остальных - всего 100mAh. Может хранили неправильно, может они сами от саморазряда скончались. Терять мне было нечего, обратно распродажный товар не принимали, и я не особо надеясь включил режим Refresh, положил зарядку на полку и забыл про нее.
Через три дня, когда мне понадобилось зарядить комплект аккумуляторов из вспышки, я взял зарядку с полки, и увидел совсем другие цифры:
Вот так. Аккумулятор показавший результат 984mAh, превратился в 2150mAh, 117mAh - в 2040mAh, 116mAh - в 2200mAh, а 1093mAh в 2390mAh.
Конечно, не указанная производителем емкость, но я не поручусь, что измеренная емкость у совершенно новых аккумуляторов будет равна заявленной - все врут.
Главное - что функция восстановления работает отлично. Пойду пройдусь по знакомым фотографам, заберу у них кучу «дохлых» аккумуляторов. Наверняка часть из них окажется вполне рабочей:)
Стоимость:
В магазине la-crosse.ru это зарядное устройство стоит 1300 рублей .Вывод:
Удобное, хорошо собранное устройство для для заряда аккумуляторов. Думаю, цена устройства быстро окупится удобством работы и несколькими восстановлениями аккумуляторов, вместо покупки новых.Посмотреть все фотографии, включая не вошедшие в обзор, в оригинальном разрешении можно в Picasa-альбоме . Там же можно задать вопрос или оставить комментарий.
Если у вас нет аккаунта на Хабрахабре, вы можете читать и комментировать наши статьи на сайте BoxOverview.com
Только зарегистрированные пользователи могут участвовать в опросе. Войдите , пожалуйста.
Цена: $20.98
Всем привет:). В настоящее время существует масса девайсов на пальчиковых батарейках или аккумуляторах. И как часто батареи и аккумуляторы нас подводят. В общем, прикупил я себе один прибор, который быстро расходует заряд аккумуляторов. Потом в интернете наткнулся на обзор об «умной» зарядке, которая может заряжать, разряжать, восстанавливать ёмкость аккумуляторов и показывать все это на дисплее. У меня-то обычная зарядка, которая ничего не показывает даже когда процесс завершен. Нашел я умную зарядку на алиэкспресс, выбрал самую дешевую, с хорошим рейтингом продавца, отзывами и оценками покупателей.
Устройство называется «Опус BT-C700», это китайский аналог «BC-700» (La Crosse Technology). При покупке нужно было указать «вилку» евро или США.
Шел товар около месяца. Пришел в фирменной китайской коробке с пупырчатой пленкой. Минимальный комплект из блока питания, самой зарядки и инструкции на английском.
Данное ЗУ может отдельно заряжать 4 аккумулятора типа Ni-HM АА или ААА (пальчиковые или мизинчиковые), другие типы аккумуляторов не проверял и не собираюсь. Самые рекомендуемые это Ni-MH. ЗУ может заряжать и разряжать несколькими токами заряда – чем больше ток, тем быстрее заряжается, но и быстрее портиться аккумуляторная батарея.
Кроме того есть режимы: Регенерация, Тестирование, Быстрое тестирование. Регенерация это полная разрядка и зарядка с целью вернуть часть емкости аккумулятора. Тестирование с целью узнать текущую полную емкость и полное напряжение аккумулятора. Как видно на моих фото ЗУ имеет подсветку дисплея.
Кнопка «Mode» устанавливает режим зарядного устройства(вначале ее нужно удерживать а потом ей же выбрать режим), а кнопка «Current» - ток заряда или разряда.
Кнопка «Display» последовательно выводит на экран параметры работы ЗУ – ток заряда, текущий вольтаж, залитая/слитая емкость, время заряда/разряда для каждого аккумулятора отдельно.
Про Быстрое тестирование пишут, что в этом режиме происходит определение внутреннего сопротивления аккумуляторов. Замер происходит в течении 10 сек. Результат отображается в миллиомах. Если показывает 20-80 мОм, аккумулятор хорошего качества. Аккумуляторы с показаниями выше 500 мОм не применимы в устройствах с высокими токовыми нагрузками. Режим быстрого тестирования можно использовать для тестирования не только аккумуляторов, но и обычных батареек.
В теории прибор оснащен термодатчиками и снижает ток, если аккумуляторы перегреваются, в днище имеются вентиляционные отверстия.
Итог: вещь хорошая, удобная) Можно заряжать быстро или медленно и всегда видишь когда аккумуляторы заряжены. В теории можно оживлять убитые аккумуляторы. В целом таким девайсом я доволен.
На этот раз - интеллектуальное зарядное устройство для Ni-Mh аккумуляторов типоразмера AAA и AA.
Почему интеллектуальное?
В отличие от обычных зарядных устройств, которые продаются задешево китайцами или входят в комплекты типа «10 дешевых аккумуляторов и дешевая зарядка за 2000 рублей», и заряжают «капельным» способом, это зарядное устройство имеет в себе контроллер, в который заложены программы быстрой зарядки аккумуляторов, и некоторые другие фишки - вроде определения емкости и «тренировки» аккумуляторов для восстановления емкости.
О терминологии
Ni-Cd , никель-кадмиевый аккумулятор. Аккумулятор, катодом в котором выступает Ni(OH) 2 , анодом Cd(OH) 2 , электролитом - KOH. Отличаются большим количеством циклов заряд-разряд, и возможностью хранения в разряженном виде.Ni-MH , Никель-металл-гидридный аккумулятор. Катод - оксид никеля(NiO), анод - сплав Лантан-Никель-Кобальт, электролит - такой же как и в Ni-Cd.
99% аккумуляторов, продающихся в магазинах формфакторов АА или ААА - Ni-MH. Обусловлено это более привлекательными для потребителя качествами - менее заметный эффект памяти, большая емкость. Правда, вместе с этими характеристиками в комплекте идет и быстрый саморазряд (когда через некоторое время неиспользованные аккумуляторы приходится заряжать заново).
LSD Ni-MH - Ni-MH с низким саморазрядом. Несмотря на интригующую аббревиатуру в названии, она всего лишь сокращение от Low Self-Discharge:) Несмотря на это, они обладают еще несколькими преимуществами - бОльшими токами разряда, возможностью работать при низких температурах, увеличенным количеством рабочих циклов.
Еще термины, для тех, кто не читал статью о зарядке литиевых аккумуляторов.
О умном и глупом заряде
Заряжать никелевые аккумуляторы можно разными способами. Кстати, следует учитывать что зарядка, предназначенная для Ni-MH, сможет зарядить и Ni-Cd, но не наоборот. Если вам удастся найти в закромах зарядку, специально предназначенную для никель-кадмиевых аккумуляторов, не стоит пытаться заряжать ей Ni-MH - может плохо кончиться. Но я уже лет 5, наверное, не видел таких зарядных устройств.Так вот, о способах заряда. Самый простой - капельный, или малым током.
В этом режиме аккумулятор заряжается фиксированным током, составляющим 1/10C, или 0.1С. Как мы помним из терминологии, С - это численное значение емкости аккумулятора, а значит, даже теоретически, зарядка должна длиться никак не менее 10 часов. На практике, никто не обладает 100% КПД, а значит, время заряда увеличивается как минимум до 15 часов. В реальности, это время будет еще больше, так как зарядки «тупые», и способны только контролировать ток. Соответственно, нельзя заранее узнать, какой аккумулятор будет заряжаться - 600mAh или 2700mAh. Для первого нужный ток составит 60mA, а для второго - 270mA.
Процессы, протекающие в во время заряда таковы, что как раз ток в 0.1С аккумулятор после набора полной емкости способен переваривать без последствий в виде взрывов и огня - просто превращая в тепло, которое без последствий уносится потоками воздуха. А если этот ток превысить, аккумулятор начнет нагреваться слишком сильно, и вполне может рвануть.
Вы понимаете, к чему я клоню? Нельзя заряжать аккумулятор в 600mAh током 270mA, а вот аккумулятор в 2700mAh током в 60mA - вполне. Впоследствии этого, все зарядки такого типа ограничивают ток заряда в 60-100mA. И если для аккумулятора в 600mAh время полного заряда и составит рекомендуемые 15 часов, то для более емкого аккумулятора в 2700mAh вам потребуется уже около полутора суток минимум. В общем, все понятно, и пользоваться таким зарядным устройством могут только те, кто использует аккумуляторы в пультах для телевизоров.
Заряд средним током с контролем температуры.
В этом режиме аккумулятор заряжается уже токами от 1/3C до 1/2C, которые позволяют зарядить уже за приемлемое время - от 5 часов. При заряде такими токами аккумулятор начинает нагреваться после окончания заряда, что может привести к его взрыву. Поэтому, в таких зарядках рядом с аккумулятором находится температурный датчик, который отслеживает резкое повышение температуры, и останавливает заряд. Если зарядка еще чуть «умнее», она сначала разряжает аккумулятор для избавления от эффекта памяти, а потом начинает заряжать его. Некоторые модели еще считают время от начала заряда, что позволяет косвенно судить о исправности аккумулятора - если зарядка закончилась на гораздо меньшее время (час или полтора), то аккумулятор неисправен, о чем зарядка сигнализирует.
Заряд высокими токами с контролем -ΔV и температуры
Самая быстрая технология заряда. Аккумулятор заряжается высокими токами (от 1C до 2С), позволяя заряжать аккумулятор за час или два.
Основной принцип такой технологии заключается в том, что до окончания заряда напряжение всегда растет, а сразу после полного заряда - снижается. Ненамного, на десятки или даже единицы милливольт. Контроллер в зарядном устройстве постоянно мониторит напряжение на аккумуляторе и после скачка напряжения вниз - снижает ток заряда примерно до 10mA - для компенсации саморазряда - чтобы аккумуляторы всегда были готовы, даже если их оставят в зарядке на день.
Существует опасность не заметить этот момент, и серьезно перегреть аккумулятор на таких токах, поэтому во все зарядные устройство дополнительно встроена защита по температуре - термодатчики на каждый аккумулятор, которые временно выключают процесс заряда, если аккумулятор сильно нагрелся.
Как правило, производители не ограничиваются только таким режимом - если уж встраивать контроллер, то на него можно повесить еще несколько функций - контроль тока, для определения реальной емкости аккумулятора, функцию тренировки - когда аккумулятор несколько раз заряжается и разряжается для компенсации эффекта памяти, и другие функции.
О самой зарядке
Коробка из плотного картона:С надписями на трех языках:
Внутри коробки можно обнаружить блок питания, само зарядное устройство, и руководство. Все комплектующие имеют собственную упаковку, а зарядное устройство - даже личные пупырышки на пакетике.
Блок питания на 3 вольта и аж 4 ампера.
Руководство, и само зарядное устройство:
На обратной стороне зарядки - описание, модель, значки. Остальное пространство покрыто рядами вентиляционных отверстий.
На задней стороне - разъем блока питания:
С боков ничего интересного нет:
Все органы управления сосредоточены на передней панели, там же гнезда под аккумуляторы:
Управление осуществляется тремя кнопками - Mode, Display, Current. Первая отвечает за выбор режимов, вторая - за отображение на экране параметров, а третья устанавливает ток заряда.
Внутренности:
Как обычно, полюбопытствуем, что же находится внутри. Выкручиваем 4 винта по периметру:После чего снимаем заднюю крышку:
Взору предстает плата, так же прикрепленная 4 винтами:
Но вытащить плату, только выкрутив винты не удастся. Еще надо отпаять в 4 точках, отмеченных стрелками провода термодатчиков.
А вот и они:
Следует отметить, что они не просто прижимаются, а намертво приклеены (скорее даже вклеены) в металлические пластинки теплопроводным герметиком. Датчиков два - каждый отвечает за два аккумулятора.
Именно к этим пластинкам прижимаются аккумуляторы - для лучшего контроля температуры.
Белое - как раз термогерметик. Вот и плата:
Верхняя сторона не очень интересная - одни полигоны, контакты, разъем, три кнопки и экран. Который можно без проблем снять с платы:
А вот обратная сторона гораздо интереснее, там расположен микроконтроллер(синий), управляющий всеми функциями зарядки:
Чуть ниже - балластные резисторы (красные) для режимов тестирования и восстановления (на них разряжаются аккумуляторы), желтые - шунты, точные резисторы на которых измеряется падение напряжения для контроля тока при заряде и разряде, голубой - операционный усилитель для термодатчиков.
Быстрый старт:
После включения без аккумуляторов на всех 4 дисплеях загорается надпись null.Если вставить заряженный аккумулятор - загорится надпись Full. Если не полностью заряженный - то покажет текущее напряжение, и режим по умолчанию - Charge.
Если не нажимать никаких кнопок, то через 4 секунды покажет ток - по умолчанию 200mA, а через еще 4 - мигнет и перейдет в режим зарядки. Таким образом, можно просто всунуть туда аккумуляторы и уйти - режим зарядки включится автоматически.
При работе кнопкой Display можно циклически переключать режимы ток-напряжение-заряд-время с начала процесса
Если в течении 5 секунд нажать Current - можно выбрать ток заряда или разряда - 200-500-700-1000mA. Если в зарядку установлены 1 или 2 аккумуляторы в первый или последний отсеки - становится возможным выбрать ток 1500 или 1800mA.
После выбора ничего делать не надо - через 10 секунд после нажатия последней кнопки включится режим с выбранным током.
Кнопкой Mode можно выбрать режим работы - Charge, Discharge, Test, Refresh. Для выбора надо подержать кнопку 2 секунды, после чего можно выбрать режим одиночными нажатиями. Первый режим - Заряд. Он установлен по умолчанию и просто заряжает аккумуляторы до полной емкости. Второй - Разряд, разряжает, а затем заряжает аккумулятор. Третий - заряжает аккумулятор, если он был не заряжен, потом разряжает, в процессе измеряя емкость, потом опять заряжает. Восстановление - четвертый режим, циклично разряжает и заряжает аккумуляторы, до тех пор, как емкость не перестанет изменяться.
Как я понимаю, смысл использования такой - если надо зарядить аккумуляторы быстро, то достаточно их вставить, и выбрать ток заряда. А если время терпит - например, если аккумуляторы пригодятся только утром, то лучше выбрать режим разрядки или тестирования - аккумуляторы разрядятся, а потом автоматически полностью зарядятся. Таким образом, и волки сыты, и овцы целы - аккумуляторы будет заряжены без вашего вмешательства, а сценарий разряд-заряд избавит от эффекта памяти.
Режим тестирования по времени длительнее, потому что для определения емкости надо сначало полностью зарядить аккумуляторы. Но зато после его окончания вы получите информацию о емкости аккумултятора, и в случае чего, вовремя сможете заменить резко умерший аккумулятор(это всяко лучше, чем узнать об этом во время работы).
О основных функциях я рассказал, все остальное - есть в руководстве:
Тестирование функции восстановления:
Очень «удачно» на распродаже в компьютерном магазине я наткнулся на новую упаковку аккумуляторов GP2700 за 200 рублей. Купив, вставив в зарядку я понял, что не зря они стоили так дешево:«Не гонялся бы ты поп, за дешевизной...» Вместо обозначенных 2700mAh аккумуляторы показали совсем иные цифры - два около 1000mAh, а два остальных - всего 100mAh. Может хранили неправильно, может они сами от саморазряда скончались. Терять мне было нечего, обратно распродажный товар не принимали, и я не особо надеясь включил режим Refresh, положил зарядку на полку и забыл про нее.
Через три дня, когда мне понадобилось зарядить комплект аккумуляторов из вспышки, я взял зарядку с полки, и увидел совсем другие цифры:
Вот так. Аккумулятор показавший результат 984mAh, превратился в 2150mAh, 117mAh - в 2040mAh, 116mAh - в 2200mAh, а 1093mAh в 2390mAh.
Конечно, не указанная производителем емкость, но я не поручусь, что измеренная емкость у совершенно новых аккумуляторов будет равна заявленной - все врут.
Главное - что функция восстановления работает отлично. Пойду пройдусь по знакомым фотографам, заберу у них кучу «дохлых» аккумуляторов. Наверняка часть из них окажется вполне рабочей:)
Стоимость:
В магазине la-crosse.ru это зарядное устройство стоит 1300 рублей .Вывод:
Удобное, хорошо собранное устройство для для заряда аккумуляторов. Думаю, цена устройства быстро окупится удобством работы и несколькими восстановлениями аккумуляторов, вместо покупки новых.Посмотреть все фотографии, включая не вошедшие в обзор, в оригинальном разрешении можно в Picasa-альбоме . Там же можно задать вопрос или оставить комментарий.
Если у вас нет аккаунта на Хабрахабре, вы можете читать и комментировать наши статьи на сайте BoxOverview.com
Только зарегистрированные пользователи могут участвовать в опросе. , пожалуйста.
Довольно часто, особенно в зимнее время года, автолюбители сталкиваются с проблемой плохого запуска двигателя или невозможности его старта в принципе. Как правило, причиной в таких случаях является севший аккумулятор. Чтобы оперативно решить проблему, может быть использовано автоматическое для автомобильного аккумулятора. Подробнее о том, что это за девайс и в чем заключается его принцип работы, вы можете узнать из этой статьи.
[ Скрыть ]
Что такое интеллектуальное или умное ЗУ?
Умное зарядное устройство пришло на смену традиционным трансформаторным зарядкам. Такие устройства характеризуются небольшими габаритами, а также наличием защиты от воздействия пыли, воды, короткого замыкания. Такие зарядки полностью автоматизированы, соответственно, в ходе эксплуатации у пользователя нет необходимости следить за их работой. Именно поэтому они считаются интеллектуальными.
Но работают они в целом по такому же принципу, как и другие ЗУ. Но нужно учитывать, что условия зарядки могут быть разными в зависимости от типа АКБ. К примеру, свинцово-кислотные батареи необходимо заряжать до того момента, пока они успеют полностью разрядиться. Соответственно, в этом случае лучше всего аккумулятор периодически подзаряжать. Что касается щелочных батарей, то их зарядка должна осуществляться в случае полного разряда, поскольку это может повлиять на их емкость.
Основные особенности и достоинства интеллектуальных зарядок:
- автоматизация процедуры заряда аккумулятора;
- при правильной эксплуатации ЗУ можно добиться повышения ресурс эксплуатации батареи, но в данном случае много зависит и от качества АКБ, а также ее износа;
- позволит увеличить ресурс эксплуатации пластин, а это, в свою очередь, отразится и на сроке службы батареи в целом;
- при правильном использовании можно добиться снижения расходов на обслуживание аккумулятора, в частности, можно сэкономить время;
- интеллектуальное ЗУ также позволит максимально восстановить работу батареи даже в том случае, если она засульфатирована;
- повышается и стабилизируется ток отдачи.
Характеристика автоматических ЗУ
В основе умной зарядки лежит технологичная электроника, позволяющая обеспечить оптимальную работу прибора. Сам по себе прибор характеризуется небольшими габаритами и управляется он при помощи специального микропроцессора. На плате девайса установлен контроллер, который настроен для функционирования в различных режимах, при этом активируя разную защиту. Соответственно, пользователю больше не нужно знать, как осуществляется процедура заряда и вычислять время, по прошествии которого прибор нужно отключить.
Основной характеристикой такого прибора является то, что для его правильной эксплуатации автовладелец должен точно знать, какая емкость установленного на его автомобиле аккумулятора. Сама процедура будет полностью контролироваться процессором, который, в свою очередь, руководствуется состоянием батареи, а также учитывает ее износ. Основное преимущество интеллектуальных приборов заключается в том, что они при необходимости могут заряжать батареи любых видов. А благодаря тому, что в конструкции девайса отсутствует катушка, его размер, а также вес сведены к минимуму — как правило, это около 0.6-1 кг (автор видео — Nikita Akimov).
Что касается недостатков, то в первую очередь — это невозможность проведения ремонта в домашних условиях. Если прибор по каким-то причинам выйдет из строя, его ремонт будет возможен исключительно в специализированном центре, поскольку для выполнения этой задачи потребуются не только знания и опыт, но и оборудование, а также софт.
Принцип работы и режимы
Принцип работы автозарядного прибора несколько отличается от традиционных ЗУ. На протяжении первых 5 часов работы прибор осуществляет основные циклы зарядки. По прошествии этого времени прибор осуществляет проверку емкости, а также оценивает состояние батареи, после чего добивает заряд. При этом он автоматически выставляет все необходимые параметры в соответствии с фактическим состояние батареи — этот этап осуществляется в течение 2-3 часов.
Следует также отметить, что многие умные ЗУ обладают также функцией адаптивного заряда — при ее активации на полное восполнение зарядки может уйти от 40 минут до 1.5 часа. В данном случае все зависит от технического состояния аккумулятора, а также его емкости.
Когда процесс будет завершен, девайс должен предупредить об этом посредством сигнала:
- звукового;
- светового;
- если имеется дисплей, то на нем должна появиться соответствующая надпись (автор видео — Дмитрий Проценко).
По завершении процедуры устройство автоматически перейдет в плавающий режим. Отличительной особенностью интеллектуального ЗУ от транзисторного является возможность «лечения» сульфатированных АКБ.
Кроме того, такие приборы обладают рядом дополнительных функций:
- Десульфатация, о которой мы сказали выше. При активации этого режима прибор будет проводить , в результате чего происходит разрушение элементов сульфата.
- Функция мягкого старта. Эта опция позволят в автоматическом режиме произвести контроль фактического состояния АКБ. Основываясь на полученных данных, устройство осуществляет регулярную подзарядку, причем она не будет превышать напряжения в 12 вольт.
- Функция восстановления. Ее использование актуально в том случае, если вы имеете дело с полностью «убитыми» батареями, в которых необходимо восстановить емкость.
- Функция диагностики или тестирования. Даже если речь идет о полностью заряженном аккумуляторе, при подключении к нему зарядного прибора произойдет тестирование состояния, которое осуществляется контроллером. Впоследствии контроллер, руководствуясь полученными данными, установит необходимую стратегию заряда и сам определит наиболее оптимальный способ выполнения этой задачи. Сама зарядка, в зависимости от необходимости, может быть плавной либо импульсной (автор видео — канал Аккумуляторщик).
Рейтинг лучших автозарядных устройств
Рассмотрим несколько вариантов интеллектуальных ЗУ:
- Орион PW-150. Эта модель считается самой доступной в силу невысокой стоимости, разумеется, дешевизна отразилась и на функциональности девайса — на его корпусе нет ни переключателей, ни индикаторов зарядного тока. На лицевой части расположены два индикатора, которые свидетельствуют о заряде батареи, а второй будет гореть до того момента, пока ЗУ не будет отключено от сети. В результате отсутствия возможности регулировки эту модель можно отнести к классу узкоспециализированных, поскольку она предназначена для работы со свинцово-кислотными батареями.
Разумеется, с другими АКБ ее также можно использовать, но ее схема очень простая и попросту не соответствует другим видам. На практике данная модель не сможет нормально восстановить ем кость полностью разряженной батареи. Но благодаря этой простоте эксплуатация девайса не вызовет трудностей — пользователю нужно просто подключить устройство и отключить, когда процесс будет завершен. - Кедр-Авто-10. Устройство может работать в трех режимах — автоматическом, предпусковом, а также циклическом, последний позволяет произвести десульфатацию пластин. Данная модель оснащается амперметром, поэтому пользователь без проблем сможет следить за процессом заряда. Модуль Кедр-Авто-10 обладает небольшими размерами, благодаря чему он не займет много места.
Из достоинств следует выделить приемлемую стоимость, эффективность удаления сульфатации, а также возможность оперативно подзарядить АКБ. Что касается недостатков, то максимальный ток ЗУ пользователь не сможет отрегулировать.