Руководитель Московского паркинга Александр Гривняк улыбается — еще бы, его контора заработала городу 13,3 млрд. рублей. Есть один нюанс — потратило АМПП за этот период намного больше. Настолько больше, что Гривняку улыбаться не стоит. Согласно Постановлению Правительства Москвы от 26.12.2012
Да-да, я не ошибся в заголовке! Московский паркинг начал выписывать штрафы за то, что автомобилист поставил машину на парковку, не снял с нее номер и за парковку заплатил! Не нравятся Московскому паркингу автомобилисты, которые действуют по закону. Если вам понравилась
Мне переслали текст постановления о штрафе за неоплату парковки, который выписывают эвакуированным за отсутствие номеров. Как обещал — жалоба. Если вам понравилась эта публикация, вы можете поддержать меня финансово:
О незаконности решения об эвакуации машин без номеров, как представляющих террористическую угрозу, сразу после его принятия не написал только ленивый. Я писать не стал, но напомнил, что обещал юридическую поддержку тем, кто от такой эвакуации пострадает. Первые пострадавшие обратились ко
В декабре 2015 года Вячеслав Андреевич Чулков, пенсионер, коренной москвич, проживающий в том месте города, куда платные парковки пришли в конце 2015 года, обратился в Московский паркинг за получением резидентного разрешения. Ему отказали, в связи с тем, что находящаяся в
За последние полтора года Московский паркинг проиграл 646 миллионов рублей двум подрядчикам, «строившим» плоскостные парковки. Да-да, те самые, по которым проводили конкурсы с махинациями, на которых фиктивно менялся асфальт, и которые сейчас либо развалились, либо разворованы. Если вам понравилась эта
В начале недели я опубликовал материал о том, как Московский паркинг закрывает плоскостные парковки на ВДНХ и одновременно рядом процветает нелегальная платная парковка в пешеходной зоне. Неделю я вытрясал из пресс-службы АМПП ответ.Наконец получил его, задействовав и Дептранс, и Собянина.
И расскажу очередную страшную сказку.
Сказка эта о парковках в городе Москве и о том, как тяжело жилось москвичам без них. Жизнь, как у нас водится, становится час от часу не то чтобы лучше, но точно веселей. С появлением платных парковок среднестатистический москвич-автолюбитель стал выступать в роли липки, которую обдирают все, кому не лень (что в общем-то не странно, так как в нашей традиции не любить москвичей, а обманывать и дурить их сходит у некоторых даже за доблесть).
Итак начну.
Жили-были в славном городе Москва, столице нашей матушки России, несчастные автолюбители. С тех пор, как количество их выросло и машины заполонили просторные проспекты, площади, широкие и узкие улочки и тесные дворы, не задалась у них жизнь. Время их проходило в постоянной борьбе. Воевать приходилось за многое, в том числе и за место под солнцем, а значит и против нелегальных парковок. Долго они сетовали на жизнь свою несчастную. Но задул ветер перемен и пришел в город новый мэр. Оказалась, что он оптимист и многое ему, как любому оптимисту, по плечу и по силам. Выслушав жалобы электората на плохую дорожную обстановку в Москве и на отсутствие парковочных мест, он решил, что как бы ни было москвичам плохо, он сможет сделать еще хуже. И не только подумал, но и сделал, так как не зря занимает пост и относится к людям не только слова, но и дела. Может быть, конечно, он перед этим даже очень хорошо подумал и хотел традиционно «как лучше», но его соратники однозначно его не поняли и сделали «как всегда».
Итак, факт остается фактом, жизнь водителя в Москве превратилась в сериал «Богатые тоже плачут» — вы же помните, . В начале 2014 года почти у каждого второго владельца транспортного средства (ТС) в почтовом ящике появились фотографии их любимого автомобильчика весьма плохого качества, но за вполне ощутимую сумму в 3 000 наших деревянненьких рубчиков. Увы, я тоже оказалась не исключением: парковалась в центре и штрафы на меня посыпались, как из рога изобилия. И даже больше. Как-то на Курской мне особенно повезло: поставила я своего железного коня рядом со знаком парковки и, вернувшись, его не обнаружила – доблестные гаишники его эвакуировали. Потом мне, конечно, объяснили, что разметка и знак появились там по щучьему велению, по чьему-то там хотению, но отнюдь не по желанию государственных властей. Т.е. была эта парковка вне закона и мое авто уехало на эвакуаторе на вполне законных основаниях. Я получила штраф в 7 000, ночь приключений и незабываемое общение с сотрудниками ГИБДД. Вот так, оказывается каждый въезжающий на территорию Москвы должен за версту чуять что тут за парковка: правильная или ложная поганка. Инструкцию, жаль, не издали наши чиновники. А то линия белая, знак металлический… На зуб что ль его пробовать, как золотую монетку?
Долго ли, коротко, но появились в столице повсеместно парковки платные. Тут я тоже оказалась в числе счастливчиков. Приехала как-то на улицу Покровка, нашла знак дивный — платная парковка, припарковалась, благо местечко нашлось.
Вышла на улицу, а таблички заветной с номером этой чудесной парковки нигде не видно. Я прошлась в одну сторону, прошлась в другую, а паркоматов, жаждущих принять мою оплату за стоянку, не видно.
Кинулась к товарищам по несчастью, а они все в смартфончики — технику умную, носик уткнули и ждут, когда им эта штука заморская выдаст номер парковки. Я тоже полезла в приложение мобильное «Парковки». Вот именно тогда впопыхах я и завела себе сие приложение чудное. В итоге все получили по номеру, но у каждого из трех бедолаг, он оказался свой, хотя припарковались мы в один ряд друг за другом. Подозревая подвох, решили завсегдатаев и местных аборигенов расспросить, мол, как быть, есть ли у этой истории счастливый конец? Сотрудник близлежащего кафе сообщил, что все здесь было, но вдруг исчезло, видимо, для удобства нас. Ведь чиновники не спят, днем и ночью думу думают, о благе народном пекутся. В итоге, не зная за что и кому платить, за парковку денег я не внесла. И, естественно, получила письмо счастья от ГКУ «АМПП». Стоит отметить, что данная организация в своих запросах скромнее ГИБДД и просит за фотокарточку всего 2 500, т.е. на 500 рублей дешевле — маленькая, но радость.
Тем не менее я сему обстоятельству не возрадовалась, сознание мое, видимо, помутилось и на волю вновь выбралась та самая «Луна в матроске». Обуяло меня желание сей штраф за неуплату парковки обжаловать, исправить несправедливость и злодеев, как водится, наказать. Сказано – сделано. Нашла я в интернете сайт этой чудной организации, которая скрывается порой под ликом «Московского паркинга» . А надо знать, что времени на исправление несправедливости отводится всего 10 дней и нужно спешить. Увидела их сайт, обрадовалась. Там подробненько, с примерами и образцами документов расписано, как оспорить штраф окаянный. И более того, сообщается, что все можно сделать дистанционно. Душа моя возликовала. Направила я жалобу на постановление и заявление о рассмотрении жалобы без личного присутствия заявителя, приложив к ним свои оправдания и фотографии. Думала, вот оно счастье, движемся к цивилизованному мирному сосуществованию. Однако рано радовалась.
Мою жалобу рассмотрели и оставили без удовлетворения.
Мол, есть ли там инструкция куда платить или нет – это, брат водитель, твоя проблема. А коли ты не узнал, как произвести платеж, дабы не нарушить п. 2.5 Правил пользования городскими парковками и размещения на них ТС, утвержденных Постановлением правительства Москвы от 17.05.2013 №289-ПП «Об организации платных городских парковок в городе Москве», так то твоя вина, а значит, будь любезен — плати в бюджет 2500=.
И, надо вам сказать, табличек там и через месяц после моей жалобы не появилось. Никто не удосужился сообщить и номер этого парковочного места. А зачем? Бюджет гребет деньги, к чему схему-то менять? Никому это не надо. А вы, дорогие мои собратья по несчастью, как думаете — отчего же это у нас все так происходит??? Напишите, если знаете.
Однако на этом моя история не закончилась. Письма счастья от ГКУ «АМПП» вдруг потекли ко мне рекой, включая и те дни, когда меня на ул. Покровка даже рядом не было.
Среди всего этого потока счастья пришел очередной штраф и за оплаченную мною парковку. Как так, спросите вы. Да, тут уже я блеснула умом и сообразительностью — в написании государственного номера своего ТС неожиданно ошиблась в последней цифре номера: вместо «3», поставила «9».
Делать нечего, в надежде на справедливость повторила я процедуру оспаривания жалобы за неуплату парковки. В этот раз АМПП сработали не столь слаженно и отправленную мною 08.11.2014 жалобу зарегистрировали лишь 16.11.2014. Думаю, может быть желающих сообщить о несправедливости стало больше? Или работать людям стало стыдно в сем учреждении. Кто его знает, правду нам не скажут — это факт!
Итак, написала я жалобу, в ней ситуацию с путаницей изложила, историю платежей приложила. А мне опять двадцать пять!
«В ходе рассмотрения жалобы установлено, что за указанный в постановлении период времени оплата за размещение транспортного средства с данным регистрационным номером, в системе отсутствует».
Вот только вопрос, с номером ошибочным тоже отсутствует или они даже не читают сути жалоб, а только входящие номера им присваивают да стандартные решения рассылают???
Деньги-то за парковку списали!!!
Решила я в этот раз пойти до заветного конца. Т.е. использовать право, данное мне статьей 30.9 КРФоАП, и обжаловать решение начальника отдела оформления и учета нарушений ГКУ «АМПП» Щеголева Виктора Юрьевича от 24.11.2014 в суде по месту рассмотрения жалобы. По итогам своей борьбы .
А пока вопрос. Быть может кто-то уже пробовал и проходил весь этот путь? Поделитесь, пожалуйста, опытом!
Поставьте ЛАЙК, пожалуйста!!!
Штраф за парковку в 2017. Как оплатить штраф за парковку с 50% скидкой. Можно ли оспорить штраф за парковку. Таблица штрафов за парковку в Москве и регионах России.
Проверка и оплата штрафов ГИБДД
Для проверки штрафов с камер фото- и видеофиксации нарушений. Для проверки штрафов, выписанных инспектором ГИБДД.Для бесплатных уведомлений о новых штрафах.
Проверить штрафы
Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд
В отличие от большинства других штрафов ГИБДД, штрафы за неправильную парковку сильно различаются по подвидам и суммам. Автолюбителя, бросившего свое авто, могут наказать совершенно по-разному, причем самые различные организации.
Таблица штрафов за парковку в Москве и регионах России
|
Вид штрафа 2017 |
Цена нарушения 2017 |
|
Штрафы за неправильную парковку под знаком «остановка/стоянка запрещена» |
|
|
Штраф за неоплаченную парковку |
2500-3000 руб. в зависимости от города (10 минут бесплатно) |
|
Штраф за парковку на газоне (в зеленой зоне) |
1000-2500 руб. для РФ / 5000 руб. для МСК (точный размер штрафа разниться в различных регионах РФ) (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!) |
|
Штраф за парковку на тротуаре |
1000 руб. для РФ / 3000 руб. для МСК и СПБ. (ВОЗМОЖНА ЭВОКУАЦИЯ!) |
|
Штраф за парковку на месте инвалида |
5000 руб. (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!) |
|
Штраф за парковку на зебре (пешеходном переходе) |
|
|
Штраф за парковку на остановке общественного транспорта |
1000 руб. для РФ / 3000 руб. для МСК и СПБ. (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!) |
|
Штраф за парковку вторым рядом |
1500 руб. для РФ / 3000 руб. для МСК и СПБ. (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!) |
|
Штраф за парковку на ЖД-переезде |
1000 руб. или лишение водительских прав. (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!) |
|
Штраф за парковку вызвавшую затор |
2000 руб. для РФ / 3000 руб. для МСК и СПБ. (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!) |
Помимо собственно ГИБДД, к выписыванию некоторых типов парковочных штрафов привлекаются отдельные операторы парковочных пространств (к примеру, АМПП в Москве, СПБ ГКУ «ГЦУП» в Санкт-Петербурге, МКУ «ОГПП» в Казани и т.д.), помощники ГИБДД (к примеру, Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) в Москве. К этим инстанциям можно смело приплюсовать экологов, участковых полиции и прочих полугосударственных функционеров.
Кроме того, вменяемые в вину водителю правонарушения могут отличаться и по цене. Сумма к оплате парковочного штрафа, зависимая от незначительных нюансов размещения авто и формы его принадлежности физическому и юридическому улицу, может отличаться в сто и более раз(!).
Наиболее опасные знаки для автомобилиста, желающего припарковать машину. Штраф за парковку под знаками 3.27 и 3.28 от 1500 до 3000 рублей.
А уж неправильной парковкой может считаться буквально все. От неоплаты платной парковки и размещения транспортного средства под «запрещающими знаками» 3.27 и 2.28, до парковки на газоне, на тротуаре, вопреки разметке, на узкой улице, у пешеходного перехода, у ЖД-переезда, на трамвайных путях, на местах для инвалидов, на остановках общественного транспорта, с перекрытием дорожных знаков, в не те дни (четные и нечетные), во дворах(!), вторым рядом и т д. Этих норм так много, что гипотетически любое расположение авто может считаться противозаконным. Причем штрафы за все эти нарушения различные сами по себе при этом дифференцируются еще и в зависимости от региона и принадлежности городов к перечню мегаполисов федерального значения. То есть один и тот же штраф за парковку машины в 2-2,5 раза отличается в Москве, Петербурге и остальной стране.
Именно из-за этой неразберихи, вдруг возникшей 5-7 лет назад, автолюбители страны с особым недоверием относятся ко всему, что связано с парковкой в городе.
С другой стороны, для большинства ситуаций картина, описанная абзацами выше, не несет никакой практической пользы. Подавляющее число штрафов за неправильную парковку в России выписываются либо за стоянку/парковку под запрещающими знаками «парковка/стоянка запрещена», либо за неоплаченное время простоя на платной парковке в центральной части населенного пункта. Еще процентов 10-15 - это «кинутые» машины на тротуаре и в зеленой зоне (на газоне). Зная тарификацию и правила применения эвакуаторов в этих 3-4 случаях, автомобилист может более-менее спокойно чувствовать себя в городской среде.
Штраф за парковку в Москве
Штраф за неправильную парковку в Москве, в 2017 году отдельная тема для разговора. Начнем с того, что сам тариф для Москвы и Питера подразумевает взыскание как минимум в два раза большее чем в остальных населенных пунктах России. С точки зрения властей это с одной стороны подчеркивает более высокий уровень жизни столичных жителей, с другой стороны оказывает более существенное влияние на проблему, которая в двух крупнейших мегаполисах страны имеет особое несет в себе особую угрозу.
Однако московские штрафы за парковку отличаются не только этим. Столица России единственное место где сотрудникам ГИБДД помогают ловить водителей нарушителей парковочного режима сторонние компании. Если аналоги АМПП в Казани, Питере и Нижнем Новгороде еще есть, то вот ничего схожего с МАДИ в других городах страны точно не найти.
Сотрудники Московской административной дорожной инспекции наряду с рядовыми «гаишниками» следят за парковкой под запрещающими знаками 3.27 и 3.28. Портативные приборы которыми оснащены сотрудники инспекции способны «заштрафить» любой автомобиль, даже если его владелец предпринял меры для сокрытия номерных знаков.
Как проверить и оплатить штрафы за парковку?
Существует бесчисленное количество способов проверки и оплаты штрафов ГИБДД в том числе и штрафов за неправильную парковку. Часть из них связана с пешими походами по кабинетам, очередями и заполнением кип рукописных формуляров. В погоне за копеечной выгодой можно пойти и по этому пути, однако если у вас есть Интернет и вы цените собственные временные ресурсы наиболее адекватным вариантом выглядит оплата штрафа онлайн/
Для проверки и погашения обычных «гибддшных» штрафов существует сервис «Штрафы ГИБДД», если необходимо проверить и оплатить штраф за неоплаченную парковку стоит поискать в Интернете официальный парковочного пространства вашего города. Великолепным подспорьем в деле оплаты штрафов для москвичей является сайт - avtokod.mos.ru.
Штрафы за парковку: история
Штрафы за парковку в крупных городах России вызывают самое большое раздражение у автомобилистов, а связанная с ними процедура принудительной эвакуации превращает садящихся за руль горожан в настоящих неврастеников. Штраф за парковку, каким бы он ни был, принять тяжелее прочих взысканий ГИБДД, так как 90% нынешних водителей прекрасно помнит, как еще несколько лет назад можно было бросить автомобиль на центральной улице, не опасаясь за его судьбу. Повышение цен дело безобразное, но не идет ни в какое сравнение с назначением стоимости за то, что вчера было бесплатным. Разговоры про плату за воздух тут возникают сами собой.
Между тем платная парковка, массовое ограничение стоянки на центральных улицах и прочие репрессивные меры касающиеся хранения личного автотранспорта в городской черте меры абсолютно вынужденные. Земли между домами мало и с каждым годом становится все меньше – машин много, и их становится все больше. Эту ситуацию нельзя разрулить безболезненно, тут либо мегаполис стоит в бесконечной пробке, либо люди в соответствии со своей надобностью и взвешивая целесообразность, платят деньги за то, чтобы общая земля на время была занята оставленной машиной.
Кто-то скажет есть же и другие варианты – строить развязки и дороги, выносить рабочие места за пределы города и т. д. К сожалению, львиная часть этих идей в чистом виде популизм. Штрафы за парковку уходят, однако приходят затраты на возведение и содержание в порядке грандиозной инфраструктуры, ухудшается экология, гибнут исторические памятники, огромными полями разрывают инфраструктуры парковочные площадки – город становится неудобным, некомфортным для жизни. Стать городами для автомобилистов и не убить внутригородское движение получилось только у нескольких молодых городов США и Канады. Однако, во-первых, они изначально проектировались как «автоленды», во-вторых в настоящее время и там проводится политика сдерживания автомобилизма.
Можно ли оспорить штраф за парковку?
Поскольку штрафы за неправильное размещение автомобиля могут выносить различные инстанции, на первом этапе, особенно если речь идет о технической ошибке, имеет смысл обратиться в структуру, непосредственно принимавшую решение по вашему случаю.
Впрочем, поход в суд всегда остается наиболее мощным и эффективным инструментом поиска правды в подобных случаях. На обжалование штрафа дается 10 дней, образцы заявлений имеются во районных судах.
В случае обжалования штрафа за парковку, суду необходимо представить все возможные доказательства вашей правоты – фотографии с места предполагаемого нарушения, схемы улично-дорожной сети, если это понадобится, магазинные чеки, информацию из социальных сетей и т.д.
В конце заявления важно описать ту цель, которой вы добиваетесь в суде. К примеру, прекращение в отношении вас административного дела.
Целый ряд парковочных штрафов можно обжаловать, не выходя из дома. В крупных городах при администраторах парковочных пространств созданы специализированные сайты, на которых можно изложить суть претензии к штрафу и прикрепить необходимые документы.
Как оплатить штраф за парковку с 50% скидкой?
Скидка в размере пятидесяти процентов от изначальной суммы штрафа, безусловно, распространяется лишь на те парковочные штрафы, которые выносят обычные сотрудники ГИБДД. То есть те самые дорожные взыскания, которые выписываются в рамках КоАП РФ и назначаются за стоянку машин под знаками 3.27 и 3.28 (стоянка/остановка запрещена).
А вот скидки по штрафам, выписанным за неоплаченную парковку на местах для платного размещения автомобилей под действие скидки 50% могут и не подпадать. К примеру, ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» (АМПП) скидки на штрафы, выписанные за неоплату платной парковки не предоставляет. Штраф в этом случае, по КоАП Москвы 2500 рублей и не уменьшится ни при каких обстоятельствах. В отдельных случаях автомобилисты также испытывали проблемы со скидкой по штрафам Московской административной дорожной инспекции (МАДИ).
Как избежать штрафов за парковку?
Как бы тривиально это не звучало, штрафов за парковку вполне возможно избежать, опираясь на азбучные знания норм КоАП и ПДД. Правовой нигилизм и нежелание вдаваться в нюансы чего-либо, сыграли с нынешним поколением автомобилистов злую шутку.
Водители действуют по правилу – паркуйся там, где паркуются все и не паркуйся там, где никто не паркуется. Однако добрая традиция компанейства тут не работает. На плотных центральных улицах при всей их перерегулированности все еще остаются места, лишенные дорожных знаков, на которых парковка не запрещена. Понимая, как работает система, почти всегда можно найти пяточек у себя под носом, доступный для парковки даже в самом центре Москвы.
- Не парковаться под знаками 3.27 и 2.28 запрещающим парковку и остановку
- Не парковаться на поверхностях лишенных асфальтового покрытия
- Не парковаться на возвышенностях, отделенных от проезжей части бордюром
- Не парковаться в непосредственной близости к остановкам, «зебрам» ЖД-переездам
- Не парковаться вторым рядом
- Следить, чтобы в месте парковки мог проехать общественный транспорт, в том числе трамвай
- Не парковаться у въездов и выездов из дворов.