То есть, испытательный маршрут в условиях городского дорожного движения. В машине сразу будет несколько учеников, а старт всегда начинается на площадке на улице Актайская. Особое внимание инспекторы обращают на психологическое состояние и уверенность водителя - если вы нервничаете, то инспектор вас «завалит».

Инструкторы советуют ездить медленно - около 40 км/ч, но не быстрее. Обращайте внимание на знаки, скоростной режим и не отвлекайтесь, так вы сможете набрать меньше штрафных баллов или ибзежать ошибок в принципе.

Обычно поездка длится 8-10 минут, а потом сдавать начинает уже другой ученик. Главные уловки инспекторов: просьба ехать быстрее, требование остановиться машину или развернуться в неположенном месте, не останавливаться на знак «СТОП» перед ж/д путями — не попадайтесь на провокации!

Практическая экзаменация проходит на таком же транспортном средстве, на класс которого вы сдаете. Автомобили предоставляются образовательным учреждением и должны иметь опознавательные учебные знаки.

Таблица штрафных баллов при сдаче практического экзамена ГИБДД выглядит следующим образом, учтите, что баллы суммируются и когда их сумма достигнет 5 - вы провалите экзамен:

Типичные ошибки при сдаче практики вождения	ПДД	Баллы за нарушение
Грубые ошибки
1.1. Не предоставил преимущество в движении водителям ТС, имеющим такое право (создал помеху)	3.2, 8.1, 8.3-8.5, 8.8, 8.9, 11.7, 13.4-13.6, 3.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3	5
1.2. Не предоставил преимущество в движении пешеходам и (или) велосипедистам, имеющим такое право	8.3, 13.1, 14.1-14.3, 14.5, 14.6	5
1.3. Выехал на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления	8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8	5
1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика	6.2-6.5, 6.7, 6.9, 6.10	5
1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков	Приложение 1	5
1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика)	6.13, Приложение 2	5
1.7. Нарушил правила обгона	11.1-11.5	5
1.8. Нарушил правила разворота	8.8, 8.11	5
1.9. Перед поворотом направо, налево или разворотом не занял соответствующее положение на проезжей части с учетом п.8.7	8.5	5
1.10. Нарушил правила движения задним ходом	8.12	5
1.11 Нарушил правила проезда железнодорожных переездов	15.1-15.4, 12.4	5
1.12. Не принял возможных мер к снижению скорости, вплоть до полной остановки, при возникновении опасности для движения	10.1	5
1.13. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целые предотвращения возникновения ДТП		5
Средние ошибки экзамена ГИБДД
2.1. Нарушил правила остановки	2.1, 12.2, 12.4, 12.7, 12.8	3
2.2. Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом)	8.1	3
2.3. Не выполнил требования информационно-указательных знаков, дорожной разметки (кроме разметки 1.3, 1.12 приложения 2 к ПДД)	Приложения 1, 2	3
2.4. Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки	7.1, 7.2	3
2.5. Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении	13.2	3
Несерьезные ошибки на экзамене по вождению
3.1. Не пристегнул ремень безопасности	2.1.2	1
3.2. Несвоевременно подал и выключил сигнал поворота	8.2	1
3.3. Нарушил правила расположения ТС на проезжей части	9.3, 9.4, 9.7-9.10	1
3.4. Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий	10.1	1
3.5. Двигался без необходимости со слишком малой скоростью	10.4	1
3.6. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП	10.4	1
3.7. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковыми сигналами	19.1-19.5, 19.8	1
3.8. Невнимателен по отношению к другим ТС		1
3.9. Неуверенно пользуется органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения и торможения		1
3.10 Не пользуется зеркалами заднего вида		1
3.11 Допустил блокировку колес транспортного средства при выполнении экстренного торможения		1
3.12. Иные нарушения ПДД		1

Желаем вам успехов и не набирать штрафные баллы на практическом экзамене ГИБДД!

Несколько слов о том какие упражнения Вам возможно придется сдавать и об ошибках, которые не стоит совершать при сдаче вождения в ГАИ.

На первом этапе экзаменуемый должен показать умения:

1. трогания с места на подъёме;
2. разворота при ограниченной ширине проезжей части при одноразовом включении передачи заднего хода;
3. движения и маневрирования задним ходом;
4. торможения и остановки при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку;
5. управления на малой скорости (для транспортных средств категории «А»).

Экзамен категории «B» на автодроме состоит из пяти возможных упражнений:

• трогание на подъёме («горка»);
• змейка;
• параллельная парковка;
• въезд в бокс;
• разворот.
  

Из них уполномоченный инспектор выбирает три (трогание на подъёме - обязательно) и предлагает выполнить экзаменуемому. В отдельных случаях перед экзаменом может быть разрешена пробная поездка (не более 2 минут), ошибки, выполненные в ходе пробной поездки, не учитываются и экзаменуемый может после неё отказаться от экзамена (при этом попытка сдачи экзамена не учитывается).

Трогание на подъём

При выполнении упражнения «трогание на подъёме» экзаменуемый должен заехать на специальную эстакаду, затем остановиться и тронуться на подъёме. Скатиться вниз при этом допускается не более чем на 30 см. Данное упражнение выполняется только на механической коробке передач (при экзамене на категорию «D» допустимо использовать АКП).

Змейка

При выполнении упражнения «змейка» экзаменуемый должен проехать по прямой, объезжая разметочное оборудование.

Параллельная парковка

При выполнении упражнения «параллельная парковка» от экзаменуемого требуется задним ходом поставить автомобиль на воображаемую стоянку между двумя воображаемыми автомобилями.

Въезд в бокс

Упражнение «въезд в бокс» состоит во въезде в воображаемый гараж задним ходом.

Разворот

При выполнении упражнения «разворот» от экзаменуемого требуется в 3 приёма развернуть машину на 180 градусов в узком пространстве.

При выполнении ошибок в экзаменационных упражнениях экзаменуемому начисляются штрафные баллы:

1 балл - за незначительную ошибку,

3 балла - за среднюю ошибку,

5 баллов - за грубую ошибку.

Если экзаменуемый набрал 5 и более штрафных баллов - ему за это упражнение выставляется оценка «Не сдал».

Экзамен считается сданным, если экзаменуемый верно выполнил все три упражнения. Если экзаменуемый «провалил» 2 и более упражнений - он считается не сдавшим экзамен. Если экзаменуемый «провалил» только одно упражнение, ему разрешается заново сдать его. В этом случае итог экзамена зависит от того, сдаст или не сдаст экзаменуемый данное упражнение.

Если упражнение сдал, то тогда его ждет…

Сдача вождения по городу

Сдача вождения по городу на заключительном этапе проходит в условиях реального дорожного движения (в городе) и экзаменуемому необходимо показать следующие умения:

1. правильно оценить дорожную ситуацию;

2. своевременно и правильно реагировать на неё;

3. выполнять требования знаков и разметки;

4. взаимодействовать с другими участниками дорожного движения.

Вторая часть практического экзамена обыкновенно состоит в том, что экзаменуемому предлагают в присутствии инспектора проехать по учебному маршруту. За каждую ошибку экзаменуемому начисляют штрафные баллы (система начисления такая же, как и на первом этапе практического экзамена).

Если экзаменуемый к концу экзамена набрал менее 5 штрафных баллов, он считается сдавшим экзамен и ему выдают водительское удостоверение.

Типичные ошибки при сдаче вождения по городу

Грубые ошибки - Штрафной балл – 5

• Не уступил дорогу (создал помеху) транспортным средствам, имеющим преимущество;
• Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество;
• Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления;
• Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика;
• Не выполнил требований знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1 (сплошная разделительная), 1.3 (двойная сплошная разделительная);
• Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 («Движение без остановки запрещено») или при запрещающем сигнале (светофора регулировщика);
• Нарушил правила выполнения обгона;
• Нарушил правила выполнения поворота;
• Нарушил правила выполнения разворота;
• Нарушил правила движения задним ходом;
• Нарушил правила проезда железнодорожного переезда;
• Превысил установленную скорость движения;
• Не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства при возникновении опасности движения;
• Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменнационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения ДТП.

Средние ошибки - Штрафной балл - 3

• Нарушил правила остановки;
• Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой;
• Не выполнил требования информационно-указательных знаков, дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12 - см. грубые ошибки);
• Не использовал в установленных случаях аварийную световую сигнализацию или знак аварийной остановки;
• Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движения транспортных средств в поперечном направлении.

Мелкие ошибки - Штрафной балл - 1

• Не пристегнул ремень безопасности;
• Несвоевременно подал сигнал поворота;
• Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части;
• Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий;
• Двигался без необходимости со слишком низкой скоростью;
• Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП;
• Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом;
• Допустил иные нарушения правил дорожного движения;
• Неправильно оценивал дорожную обстановку;
• Не пользовался зеркалами заднего вида;
• Неуверенно пользовался органами управления транспортным средством, не обеспечивал плавность движения;
• Допустил полную или частичную блокировку колес транспортного средства при торможении.

Если Вы только собираетесь выбрать школу для обучения вождению и планируете сдавать экзамены в ГИБДД самостоятельно, то для начала прочтите мою статью "Как сдать вождение " уверен это поможет Вам принять правильное решение.

**********************************************

Для тех, кто желает сдать экзамены самостоятельно (без посредников)

Концепция экзамена

Если экзамен сдается не успешно, то причина в большинстве случаев кроется именно в этом этапе. Инспекторы уделяют большое внимание даже незначительным мелочам при вождении в городе, поэтому к нему нужно тщательно приготовиться.

Экзамен на вождение в городе в 2017 году призван проверить навыки водителя в управлении ТС и возможность находить выход из ситуаций, возникающих на дороге непредвиденно. Для проведения аттестации выбирается дорога, на которой в реальном времени происходит перемещение других транспортных средств.

Аттестация усложняется различными негативными явлениями, на которые не обращают внимание водители в повседневном вождении.

Инспектор проверяет навыки и знания водителя, в частности, оценивается ознакомленность со всем спектром ПДД. Водитель должен хорошо уметь осуществлять ниже перечисленные действия:

1. Использовать аварийные сигналы и предпринимать любые действия только после их подключения.
2. Уметь правильно останавливаться, выбирая для этого оптимальное место и время, а также осуществлять разворот без создания помех для движения других машин.
3. Правильно выполнять все обязанности, которыми наделяется водитель, когда садится за руль.
4. Уметь осуществить обгон и своевременно производить встречный разъезд.
5. Объезжать остановки, а также вовремя останавливаться на пешеходных переходах.
6. Правильно применять сигналы звука и света, когда возникает необходимость.
7. Осуществлять правильное начало движения и уметь производить маневрирование на значительной скорости.
8. Следовать сигналам светофора, точно выдерживать необходимые паузы, а также уметь правильно исполнять сигналы регулировщика.
9. Осуществлять рациональный переезд перекрестков.

Как подготовиться?

Существует несколько способов проведения экзамена. Метод выбирается в зависимости от количества экзаменующихся, экзаменаторов, а также условий на дороге. Перед осуществлением экзамена производится проверка автомобиля на соответствие техническим нормам. Обязательно убеждаются, что видеокамеры и разнообразные педали находятся в исправном состоянии.

Экзамен длится минимум 20 минут. Иногда до прохождения этого времени начинающий водитель получает вердикт «НЕ СДАЛ». В этом случае маршрут прекращается раньше. Провести экзамен невозможно, если собственник или его представитель не имеют возможности предоставить документы, которые подтверждают право владения имуществом.

Когда происходит экзамен, в машине находятся экзаменующийся и экзаменатор, а также владелец ТС, иногда вместо него приходит законный представитель. Нужно обеспечить место для сидения владельца машины там, где есть возможность управлять автомобилем с помощью альтернативной системы.

Также невозможно осуществить экзамен в том случае, если выбранный маршрут в конкретный момент не соответствует основным требованиям, обеспечивающим безопасность находящихся в транспорте людей при вождении.

Порядок проведения

Двигатель транспортного средства прогревается и выключается, а сама машина устанавливается в начале маршрута. Обязательно осуществляется проверка подключения ручного тормоза, а положение рычага МКПП делается нейтральным.

Когда движение начинается, экзаменатор имеет право давать команды экзаменующемуся, осуществлять контроль за всеми особенностями вождения авто, а также записывать допущенные ошибки и фиксировать нарушения.

Все команды, исходящие от экзаменатора, должны подаваться не только своевременно, но и четко.

Для осуществления маневра место выбирается отдельно самим экзаменующимся. Запрещается провоцировать экзаменующегося к осуществлению неправильных действий. Все команды должны быть нейтральными и правильными. Также запрещается курить в салоне, слушать музыку или пользоваться мобильным телефоном.

Правила оценки

Высчитывается количество штрафных баллов, которые водитель получил во время прохождения экзамена. Если оно превышает 20 единиц, человек получает оценку «НЕ СДАЛ». Когда количество штрафных очков меньше этого показателя, человек получает вердикт «СДАЛ». После этого экзамен считается оконченным.

Иван
Инспектор ГИБДД на экзамене дал пять баллов за неуверенное пользование автомобилем. По одному баллу за разные действия. Это законно или нет?

Ответ
Да, инспектор имеет право оценивать уровень вашего поведения на дороге.

Анатолий
Сдавал экзамен, с остановки начал выезжать автобус. Я притормозил, чтобы его пропустить. За это мне дали пять штрафных баллов. Что можно сделать?

Ответ
Можете съездить в отдел ГИБДД и вместе с инспектором обсудить, за что именно вам дали баллы. Если в вашей машине стоял авто-регистратор, то вы можете попросить просмотреть запись вашего вождения.

Владимир
Я сдавал экзамен и получил восемь штрафных баллов, мне сказали, что я не сдал. При этом мой инструктор потом мне сказал, что я ездил по правилам и ничего не нарушил. Что можно сделать в этой ситуации?

Ответ
Вы можете обратиться с жалобой к начальнику данного отделения ГИБДД. Кроме того, вы можете обратиться в суд. В качестве свидетеля можете позвать вашего инструктора. Также, в машине должен был быть установлен видео-регистратор. Вы можете попросить инструктора дать вам видеозапись и приложить ее к вашей жалобе для суда.

Грубые ошибки	Штрафные баллы
Отказ от уступки дороги водителям с таким правом.	5
Отказ от пропуска пешеходов или велосипедистов в предназначенных для этого местах.	5
Игнорирование сигнала светофора или должностного лица, регулирующего движение, который запрещает проезд.	5
Невыполнение предписаний, которые регламентируют встречные знаки.	5
Выезд за пределы линии, когда необходимо остановиться.	5
Выполнение обгона не по правилам.	5
Осуществление разворота без соблюдения ПДД.	5
Выполнение разворота или поворота без переезда на сторону дороги, предназначенную для этого действия.	5
Движение задним ходом без учета правил или определенных обстоятельств на проезжей части.	5
Переезд железнодорожных путей не по установленным стандартам.	5
Отказ от снижения скорости или остановки при появлении опасности в дальнейшем передвижении в заданном направлении.	5
Поведение водителя, которое потребовало коррекции действия или бездействия экзаменатором, чтобы предотвратить опасность возникновения ДТП.	5
Средние ошибки	Штрафные баллы
Остановка ТС без соблюдения правил.	3
Отсутствие сигнала световым указателем перед выполнением определенных действий, в частности, началом движения, разворотом или сворачиванием направо или налево.	3
Отказ от выполнения разметки на дороге, а также следования знакам дорожного движения.	3
При необходимости не были включены аварийная сигнализация или условный знак внезапной остановки.	3
Выезд на перекресток, на котором едут ТС в поперечном направлении, что создало неминуемый затор на дороге.	3
Мелкие ошибки	Штрафные баллы
Ремень безопасности не был пристегнут при начале движения.	1
Сигнал поворота был включен, однако активирован не в положенное время.	1
ТС имеет неправильное положение на дороге.	1
Скорость движения не оптимальна для погодных условий и особенностей ситуации на дороге.	1
Скорость при движении слишком низкая, хотя никаких предрасполагающих факторов к этому не имеется.	1
Торможение без необходимости принятия действий для избегания ДТП.	1
Правила применения приборов для включения света и звука были нарушены.	1
Невнимательное отношение к ТС, находящимся на проезжей части.	1
Недостаточно уверенное применение всех функций ТС. Движение и процедура торможения осуществляются резко, нет плавности во время езды.

На днях депутаты внесли в Думу законопроект, предполагающий введение банальной системы наказаний для рядовых водителей и таксистов за нарушения ПДД . Госдума предлагает, что сотрудники ГИБДД будут вновь начислять баллы, причем число баллов будет в первую очередь зависеть от суммы выписанных штрафов. Автоинструкторы поведают нам когда и как будет внедряться такая система.

Правила начисления баллов

Депутаты считают, что следует ввести специальный раздел в КоАП , где будут рассмотрены все наказания за регулярные нарушения правил движения. Например, если водитель совершил три и более автопреступлений, то он получает 150 баллов. За это можно лишиться ВУ сроком на 12 месяцев. Баллы, скорее всего, будут рассчитываться так: один балл будет равен 100 рублям штрафа.

Таким образом, если минимальный штраф будет 500 рублей, то баллов будет пять.

Как считают депутаты, это хороший вариант остановить тех, кто систематически нарушает ПДД, а таких среди автомобилистов и даже инструкторов по вождению немало. Есть водители, у которых насчитывается 20, а то и 30 штрафов, что в большинстве случаев заканчивается трагедией на дороге .

Некоторые недоумевают, почему же решили вернуть столь строгие правила? Но авторы законопроекта успокаивают автолюбителей: это будет не «накопительная» система за абсолютно все нарушения, а лишь за те, которые несут в себе опасность для общества. Сюда относятся: проезд на красный сигнал, большое превышение скорости, выезд на «встречку » и т.п.

Такие правонарушения, как стоянка или остановка в неположенном месте, движение по выделенной для спецтранспорта полосе учитываться не будут.

«Три дырки» возвращаются?

Водители со стажем еще не забыли подобную систему, которая действовала в нашей стране примерно 15 лет назад. Наверняка, многие помнят правило «трех дырок», когда после такого количества «проколов» любого водителя лишали прав на год. Чуть позже был переход на балльную систему. Сегодня никто, ничего и никогда прокалывать не будет. Однако все нарушения на дороге будут фиксироваться на специальных электронных носителях.

Если водитель набирает 200 баллов за один за календарный год (что равняется штрафу в денежном эквиваленте на 20 тысяч руб.), то автолюбитель автоматически лишается ВУ на год.

Превысил скорость — лишился прав

Еще одно предложение, вынесенное на рассмотрение в Думе, — это лишать ВУ на один год человека, сильно превысившего скорость, в частности на 80-90 км/ч. За подобное нарушение будет предусмотрен штраф в пять тысяч и лишение прав опять же на год.

Кроме балльной системы, новый законопроект предполагает следующие санкции к правонарушителям. Так, сумма минимального штрафа увеличится со ста рублей до 500, о чем уже говорилось выше. Еще одно новшество касается пьянства за рулем. Итак, за управление ТС в состоянии алкогольного опьянения (допустимое количество промилле пока неизвестно) будет взиматься штраф сразу в 50 тыс. рублей плюс лишение ВУ на 3 года. Точно такое же наказание (штраф и лишение) грозит тем автомобилистам, которые передадут свое авто другому человеку, находящемуся в нетрезвом состоянии.

Еще в поправках, представленных в Госдуму, увеличены штрафы за езду без ВУ. Сегодня речь идет о повышении до 30 000 рублей!

Видеоматериал об ужесточении наказаний за правонарушения на дороге:

Желаем Вам удачи на дорогах и не нарушайте правила!

В статье использовано изображение с сайта tltgorod.ru

Предполагает такой порядок: чем выше балл — тем хуже. Это знает каждый водитель, и все новички боятся набрать лишние штрафные баллы при сдаче экзамена. Но знаете ли вы, за какие неверные действия, и в каком количестве начисляются баллы? Попробуем ответить на этот вопрос.

Порядок сдачи экзамена на автодроме

Сдача экзамена на автодроме в ГИБДД осуществляется по определенному порядку. Если вы прилежно занимались во время практических занятий и аккуратно выполняли все упражнения, то проблем со сдачей экзамена на автодроме возникнуть не должно. Универсальных советов по успешной сдаче нет, поэтому остается только один выход: тренировки и еще раз тренировки.

На автодроме самое главное — не сбивать фигуры. Еще желательно максимально точно переводить машины из одного положения в другое. Для этого нужно отрабатывать технику вождения с автоинструктором .

Успешно на данный момент нужно уметь выполнять следующие упражнения на автодроме : змейка, разворот, эстакада («горка), «гараж», параллельная парковка или «тещин карман». Все эти упражнения обучаемый выполняет в ходе практических занятий, и если какое-либо упражнение вызывает затруднения, то, как правило, есть возможность дополнительного обучения во внеучебные часы. В некоторых случаях даже разрешается тренироваться на площадке ГИБДД, чтобы в дальнейшем можно было легче сдать экзамен. Однако фигуры, как правило, на всех автодромах схожи.

Система начисления штрафных баллов

Существует определенная сводная таблица, согласно которой можно определить, какой штрафной балл следует за совершение той или иной ошибки во время сдачи экзамена по вождению. Таблица баллов находится в свободном доступе, и любой желающий может изучить ее, чтобы быть в курсе. Инструкторы по вождению приведут вам некоторые ошибки, за которые может быть начислен штрафной балл.

Во-первых, помните, что 5 и более штрафных баллов — это автоматическая пересдача экзамена . Но далеко не за все ошибки начисляются штрафные, поэтому даже если вы ошибетесь во время сдачи экзамена, вам необязательно придется пересдавать его снова. Самым жестким нарушением во время сдачи экзамена на автодроме считаются сбитые элементы разметки. За сбитый элемент вы можете получить сразу 5 баллов, поэтому будьте осторожны.

Также к серьезным нарушениям относится пересечение линии «стоп» на автодроме. На «горке» обязательно фиксируйте автомобиль, иначе пойдете на пересдачу.

К менее жестким ошибкам, за которые начисляется по 3 штрафных балла, относятся: отсутствие включенной нейтральной передачи после выполнения упражнения (любого), отсутствие разворота там, где это необходимо, заглушенный двигатель во время выполнения упражнения, невозможность въезда внутрь фигуры (упражнение «гараж»), отсутствие включенного тормоза по окончании упражнения. Стоит отметить, что за то, что вы заглохли, инспектор может также поставить вам 1 штрафной балл. Количество проставляемых баллов зависит от каждого отдельно взятого случая. Также на наличие штрафных баллов может повлиять аккуратность выполнения упражнений.

Видеоматериал на тему баллов за неверные действия на автодроме:

Желаем вам удачи на экзамене!

В статье используется изображение с сайта www.auto-dnevnik.com