Топливный фильтр Ниссан Альмера G15 есть. Несмотря на это, многие автовладельцы сомневаются в данном факте, так как при разборке топливного насоса самостоятельно или в сервисе не могут его обнаружить. Рассмотрим, где установлен топливный фильтр на Ниссан Альмера G15 и как до него добраться.
Где расположен топливный фильтр Ниссан Альмера?
Топливный фильтр (он же фильтр тонкой очистки топлива) установлен в топливном модуле бензонасоса , поэтому при разборе его не видно. Сетки бензонасоса, позволяющие удалять крупные загрязнения, находятся в форсунках.
Российские автовладельцы привыкли, что топливный фильтр автомобиля устанавливается в топливной магистрали. Подобное устройство характерно, например, для марки Рено. Однако в линейке автомобилей Ниссан Альмера такой фильтр не предусмотрен – основная работа по очистке топлива перед подачей его в бензонасос ложится на фильтр, находящийся в модуле.
Очиститель устанавливается в положение вертикально. Несмотря на отсутствие очистительного элемента в магистрали, качество очистки топлива достаточно высокое, поэтому опасения, связанные с быстрой поломкой насоса из-за недостаточного очищения, безосновательны.
Замена топливного фильтра Ниссан Альмера G15
Фильтр тонкой очистки топлива в Ниссан Альмера G15 отдельно не меняется. Замена детали производится одновременно со сменой всего модуля. Независимо от состояния системы топливоподачи и качества используемого горючего, модуль с фильтром рекомендуется менять каждые 100 тыс. км, хотя заявленный срок службы – не менее 120 тыс. км.
Подробно опишем замену фильтра топлива, сеточки бензонасоса и датчика указателя уровня горючего – данные процедуры водитель может выполнить самостоятельно, даже находясь в дороге вдали от гаража или мастерской.
Порядок замены модуля в Ниссан Альмера G15 следующий:
- Снять задний диван машины, под которым расположен бак с топливом.
- Используя плоскую отвертку, снять крышку.
- Разжать фиксирующие элементы и открепить провода от крышки.
- Повернуть ключ зажигания, чтобы сбросить давление (хватит нескольких секунд), затем выключить машину.
- На конце трубки сжать фиксаторы, и снять элемент со штуцера крышки.
- Модуль зафиксирован посредством прижимного кольца, закрученного на горловине. Его нужно снять (можно задействовать монтажную лопатку) по направлению против часовой.
- Снятие кольца выполняется не так просто – как правило, действие необходимо повторять не один раз, фиксируя инструмент в углублениях горловины. Возвращая деталь на место, делать это нужно обязательно.
- Демонтировать уплотнитель, не убирая крышку.
- В любую подходящую емкость слить остатки горючего из снятого элемента.
- Вытащить модуль, доставая поплавок датчика топлива из соответствующего гнезда.
- Открытую часть бака обязательно накрыть (можно задействовать картон, полиэтилен и пр.).
На этом этапе топливный модуль полагается заменить новой деталью – ремонт запчасти производителем не предусмотрен.
Однако, в экстренной ситуации (например, если он сломался вдали от города и нет возможности оперативно произвести замену запчасти), допускается провести чистку фильтра или поменять отдельные части устройства (насос, датчик уровня горючего).
Порядок разбора топливного модуля Ниссан Альмера G15:
- Вытащить модуль.
- Провода открепить от внутренней стороны разъема крышки.
- Демонтировать датчик уровня топлива.
- Плоской отверткой отжать 3 держателя стакана, отсоединить деталь.
- Там, где закреплен канал регулятора давления, имеется уплотнитель из резины.
- На рисунке показано расположение регулятора давления – цифра 1, а также противодренажного клапана – цифра 2.
- Немного потянуть, а после снять фильтр-сетку. Впоследствии сетку можно прочистить либо поменять на новую.
- Снять крепеж крышки модуля, убрать ее в сторону – покажется пружина.
- С обратной стороны крышки снять провода.
- Изъять из системы насос.
- Гофру, расположенную на патрубке, разогреть кипятком и снять.
- Далее снятые элементы устанавливаются на свои места в порядке, обратном снятию.
- В процессе сборки важно, чтобы отметка на крышке оказалась перед отметкой на баке.
- Гофру необходимо надеть на штуцер крышки до щелчка.
- По завершении процедуры запустить мотор и обязательно проверить работу системы.
Модуль, расположенный в баке с горючим Ниссан Альмера G15, меняется, если требуется замена фильтра, установленного в нем, при отказе, поломке какой-либо детали модуля или же после достижения пробега 100 000 км. Заменить топливный фильтр Ниссан Альмера G15 вполне возможно самостоятельно, следуя приведенный выше инструкции.
Является неотъемлемой частью регламентных работ для любой модели авто. В руководстве по эксплуатации Nissan Almera Classic и Ниссан Альмера N16 четко сказано — топливный фильтр Ниссан Альмера N16 не обслуживаемый, но на практике умельцы меняют его каждый 150 — 180 тысяч км. Тем не менее, завод-производитель рекомендует воздержаться владельцев авто от замены одного топливного фильтра — по регламенту фильтр лучше менять с бензонасосом.
Но инженеры Nissan не знают, что отечественные автолюбители в целях экономии денег приспособились менять только сетку бензонасоса или же прочищать ее, а не менять весь насос полностью. Рассмотрим процесс замены топливных фильтров на Ниссан Альмера Классик и N16 по принципу, как сказано выше — только вместе с бензонасосом.
Бензонасос на Ниссан Альмера Классик
[ Скрыть ]
Инструменты
Если топливная система не в состоянии полноценно выполнять свои функции, это может привести к загрязнению ее узлов, что ухудшает работу автомобиля в целом. Зачастую машину с забитым бензиновым фильтром завести невозможно. По словам специалистов, большинство поломок в автомобилях марки Ниссан можно предотвратить своевременно заменой моторного масла, фильтров, трансмиссионной жидкости и других расходных материалов.
Итак, вы решили произвести чистку или замену компонента топливной системы для Ниссан Альмера Классик или N16. Для этого вам потребуется заранее подготовить следующие материалы и инструменты:
- Много ветоши — учтите, что из фильтра при его демонтаже выльется какое-то количество бензина. Нужно быть осторожным и достав фильтр, сразу убирать его из авто и не пролить бензин на сидения, поскольку потом химчистка салона выйдет значительно дороже.
- Небольшая емкость (до 400 мл) для сбора топлива из шланга бензонасоса.
- Огнетушитель. Ситуации бывают разные, но при замене топливного фильтра или насоса в целом не забывайте — вы работаете с бензином, поэтому техника безопасности превыше всего.
- Чистящее средство — подойдет как ацетон, так и средство для промывки инжектора.
- Набор отверток.
- Набор гаечных ключей.
Грязный бензонасос Инструкция по замене
Определить поломку компонента можно по рывкам вашей Альмеры Классик Н16, возникающим при езде автомобиля на большой скорости (более 80 км/ч), в некоторых случаях автомобиль начинает троить. В целях избежания поломки топливного фильтра необходимо заправлять свой автомобиль исключительно качественным бензином без каких-либо примесей.
Сам бензонасос на моделях Альмера Классик и N16 расположен в топливном баке. Особенность марки Альмера Классик заключается в объединенной, неразъемной конструкции бензонасоса с очистительным фильтром. Замена на СТО будет стоить недешево, поэтому, если проблема в последнем компоненте, то можно попробовать прочистить или заменить сетку, чего мы настоятельно делать не рекомендуем.
Крышка бензонасоса под сидением 
Не забудьте поставить обратно предохранитель, отвечающий за работу насоса. Некоторые умельцы заменив бензонасос забывают о предохранителе, в результате чего еще полдня проводят в поисках дефекта. Без данного предохранителя автомобиль не заведется.
Видео «Замена топливного фильтра Nissan»
В видео показывается, как провести замену топливного фильтра в автомобиле Ниссан.
А вы тоже являетесь владельцем Nissan? А может, вы меняли бензонасос или топливный фильтр на модель Almera? Расскажите больше об этом пользователям нашего сайта!
В перечень обязательный работ по обслуживанию машины входит замена топливного фильтра, в том числе, на машинах Ниссан-Альмера. Производитель не даёт инструкций и рекомендаций по периодичности проведения этого вида работ. Топливный фильтр Ниссан-Альмера-Классик желательно менять после 12-15 тыс. километров пробега . Однако при неудовлетворительном качестве бензина сроки замены желательно сократить. Топливный фильтр Ниссан-Альмера n16 меняют каждые 8-10 тыс. км пробега транспортного средства.
Как определить, что пришло время менять топливный фильтр
На симптомы технических проблем указывают:
- Рывки автомобиля при наборе скорости более 80 км/час.
- Начинает троить силовой агрегат.
- Автомобилю не хватает мощности при нажатии на педаль газа.
Если вы обнаружили вышеуказанные признаки, следует подумать о срочной замене топливного фильтра на автомобиле Ниссан-Альмера, так как топливо низкого качества, поступающее в магистраль силового агрегата, со временем ускорят износ деталей двигателя.
Заменить топливный фильтр Ниссан-Альмера можно в своём гараже. На эту процедуру уйдёт не более 60 минут. Но необходимо предварительно подумать о комплекте инструментов.
Какие инструменты используют при демонтаже/монтаже
Для проведения «технического лечения» понадобится:
- набор гаечных ключей;
- отвёртки с плоским и крестообразным лезвием;
- чистящее средство, к примеру, ацетон;
- необходимо запастись тарой (до 500 мл) для сбора бензина, который обязательно будет вытекать из шланга насоса;
- не забудьте про ветошь. Не экономьте на этой позиции.
Обратите внимание! Для собственной безопасности при замене элемента, о котором идёт речь, под рукой должен быть огнетушитель в рабочем состоянии.
Самостоятельная замена: последовательность действий
Замена топливного фильтра Ниссан-Альмера-Классик проводится следующим образом:
- Демонтируется заднее сидение. Для этого нужно найти фиксаторы, нажать на них и потянуть вверх.
- Далее, свинчиваем пластину из металла.
- Следующий шаг - это отключение фишки контактов.
- Затем нужно завести машину. При запуске силовой агрегат глохнет. Процедуру нужно повторить несколько раз. При повторных запусках допускаются паузы до 60 секунд.
- Открываем люк и снимаем пробку бака, тем самым окончательно снимаем давление.
- Откручиваем крышку над бензонасосом. Аккуратно откручиваем 3 болта на крышке смотрового отверстия. Под ней топливный фильтр и бензиновый насос.
Важно! Работая с болтами, следует откручивать их с особой осторожностью. Не забывайте, что они изготовлены из пластмассы!
- Визуально осматриваем бензонасос на авто Ниссан-Альмера.
- Подготовив ёмкость для бензина, снимаем возвратный шланг.
- Затем нужно отсоединить фишку с проводами. Есть две защелки, на которые нужно надавить и стянуть шланг с патрубка.
- Используя ключ на 8, или отвёртку с крестообразным лезвием откручиваем 6 болтов.
- Достаём бензонасос и отсоединяем шланги.
- Снимаем датчик, поплавок и кожух бензонасоса.
- Проводим замену и подсоединяем шланги.
Вся процедура проводится в обратной последовательности. На этом замена топливного фильтра Ниссан-Альмера закончена. При правильной организации труда смена этого элемента не займёт у вас больше одного часа.
Обратите внимание! Верните предохранитель насоса в изначальное положение. Без этого элемента машина не заведётся. Если вы упустите из вида эту процедуру, то проведёте полдня в поисках дефекта!
Перед выполнением работ обязательно просмотрите видеоролик: на что обратить внимание при замене деталей, о которых идёт речь, на автомобиле Ниссан-Альмера-Классик. Перейдите по ссылке:
Каким путём пойти
Существует два варианта решения проблемы на авто Альмера-Классик. Это самостоятельное выполнение работ по замене топливного фильтра при условии уверенности в своих силах. И второй вариант - обратиться к профессионалам на станцию технического обслуживания.
При самостоятельной замене топливного фильтра вы, безусловно, экономите свои денежные средства. С другой стороны, вы сами отвечаете за качество проводимых ремонтных работ. При обращении на СТО вы вправе требовать за свои деньги качественно выполненную работу. Единственное, о чём хочется сказать: главное, чтобы замена топливного фильтра Альмера-Классик не стала вашей головной болью. По какому пути идти решать вам, удачи!
В соответствии с инструкцией завода изготовителя, замену топливного фильтра необходимо производить при достижении пробега в 12–15 тыс. км, или же после года эксплуатации. Эти показатели могут варьироваться в зависимости от качества применяемого топлива.
Замена топливного фильтра Ниссан Альмера Классик – задача несложная, и может быть с легкостью произведена самостоятельно, в личном гараже за один час. Для замены фильтрующего элемента желательно приобрести оригинальный топливный фильтр с номером FF-072.
Дизельный вилочный погрузчик — незаменимый помощник на Вашем складе. Возможность работать в складских помещениях, доступные цены, высокая мощность и грузоподъёмность, безопасность эксплуатации и это только часть преимуществ использования погрузчиков. Выбирайте качественную технику!
Показателем неисправного фильтра, может быть:
- потраивание двигателя;
- дергание автомобиля при скорости в пределах 90 км/час;
- недостаточная мощность при резком нажатии на педаль газа.
При возникновении одного из перечисленных симптомов в срочном порядке необходимо произвести замену фильтра, так как при поступлении в магистраль неочищенное топливо может в последующем вызвать более существенные неполадки двигателя.
Необходимые инструменты для самостоятельной замены фильтра топлива:
- набор рожковых ключей и головок;
- крестовые и плоские отвертки;
- ветошь;
- тара для слива бензина из магистрали;
- новый топливный фильтр;
- любое средство для очистки (мойщик для инжектора, ацетон).
Последовательность работ при замене топливного фильтра
Топливный фильтр и бензиновый насос на автомобиле Almera Classic скомпонован в один узел и расположен в пространстве топливного бака.
Перед началом работы необходимо произвести сброс давления из топливной магистрали автомобиля. Для этого под торпедой машины найдите блок с предохранителями. За работу топливного насоса отвечает предохранитель FUEL PUMP, его следует извлечь, после чего запустить мотор: через 5–20 секунд он заглохнет. Проводить эту процедуру нужно до того момента пока автомобиль перестанет запускаться.
После сброса давления в магистрали извлекаем заднее сидение и откручиваем крышку заливной горловины на баке.
На смотровом люке днища автомобиля откручиваем три крепежных болта. Обычно они пластмассовые, поэтому нужно быть аккуратным.
Далее нажатием на фиксатор отсоединяем шланг обратки и сливаем в тару остатки топлива. Как правило, в шланге остается пол литра бензина.
Отсоединяется второй шланг подачи топлива, отключается фишка проводов от поплавка указателя уровня топлива.
Теперь можно извлекать из бака топливный насос в сборе. Он находится в металлическом корпусе.
Сняв поплавок с датчиком, вытаскиваем насос из кожуха.
Теперь можно приступить к замене топливного фильтра.
Изначально рекомендуется очистить все посадочные места. После замены фильтра сборка топливного узла производится в обратной последовательности.
После того как будет произведена замена топливного фильтра Ниссан Альмера Классик, необходимо установить на место предохранитель, отвечающий за работу топливного насоса.
В инструкциях по эксплуатации говорится, что фильтр топлива необслуживаемый, хотя его многие меняют примерно каждые 150 тыс. километров. Производители настоятельно рекомендуют не заменять только один топливный фильтр, а проводить его замену вместе с бензонасосом. Но в целях экономии водители научились заменять сетку топливного насоса или просто ее чистить. А это дешевле, чем менять насос полностью.
Что понадобится для работы
Неспособность топливной системы Ниссан Альмера Классик в полной мере осуществлять свои функции обязательно приведет к загрязнению ее узлов, а это ухудшает работоспособность авто в целом. Часто бывают случаи, когда машина не может завестись, если топливный фильтр в Ниссан Альмера N16 забит.
Если все же вам нужно провести очистку или замену фильтра, то для начала приготовьте необходимые для работы инструменты:
- Как можно больше ветоши, так как протирать нужно будет все. При демонтаже данного фильтра будет выливаться топливо, так что будьте предельно аккуратны. Когда достанете фильтр, сразу уберите его из автомобиля, чтобы не пролить топливо и не испачкать что-либо. Потом очистить то, что вы запачкаете, будет и трудно, и дорого.
- Какая-нибудь емкость (не менее 400 мл). Она понадобится, чтобы собрать выливающийся бензин из шланга насоса.
- Огнетушитель нужен обязательно, так как вы будете работать с легко воспламеняемым веществом. Техника безопасности должна соблюдаться прежде всего.
- Средство для очистки. Нужно взять ацетон, который можно заменить средством для промывки инжектора.
- Небольшой набор разнообразных отверток.
- Разные виды гаечных ключей.
План действий по замене топливного фильтра Ниссан Альмера
Определить, что данный фильтр вышел из строя, не так уж и сложно. Он определенно сломался, если при езде на большой скорости (примерно 80 км/ч и более) мотор Nissan Almera Classic начинает троить. Настоятельно рекомендуется использовать исключительно качественное топливо, абсолютно свободное от каких-то примесей.
Топливный насос находится внутри бака. У данной машины есть своя особенность, заключающаяся в том, что механизм бензонасоса объединен и неразрывно связан с очистительным фильтром. Проведение этой процедуры на станции технического обслуживания будет стоить дорого. Если проблема заключается только в фильтре, то можно попытаться почистить его и провести замену стеки, что разработчики не рекомендуют делать.
- Снимаем подушку с заднего сиденья. Нам понадобится сбросить давление топлива. Для этого надо открыть блок предохранителей, находящийся с левой стороны под торпедой. Обозначения обычно можно найти на крышке, они помогут понять, где находится предохранитель топливного насоса (по стандарту он обозначается «FUEL PUMP» и является пятнадцатиамперным). Вытаскиваем нужный предохранитель, заводим без него авто. После машина заглохнет. Нужно повторить эти действия еще 2–3 раза, пока двигатель не перестанет запускаться. Чтобы давление полностью исчезло, нужно придерживаться интервала не более 60 секунд между повторами.
- Находим наливную горловину, снимаем с нее крышку и сбрасываем внутреннее давление топливного бака.
- Берем нужный гаечный ключ, выкручиваем все болты черного цвета (по стандарту там их три штуки, они из пластмассы, хотя в редких случаях могут быть из металла). Затем нужно убрать крышку смотрового отверстия.
- Проделав предыдущие операции, вы должны увидеть емкость белого цвета. И в ней должен находиться сам бензонасос (выглядит, как металлический цилиндр). Теперь будем снимать сам фильтр топлива.
- Аккуратно снимаем возвратный шлаг, при этом нажимая на защелку.
- Нужно поставить под шланг уже приготовленную емкость. Вытечет примерно 300 мл бензина.
- Нужно снять таким же образом и второй шлаг, но топливо с него не потечет. Со шлангами будьте осторожней, чтобы случайно их не повредить.
- Находим поплавок измерения количества топлива в баке и разъем со жгутом. Их нужно отсоединить, а после достать насос в сборе.
- Медленно и осторожно отсоединяем топливный шланг.
- После снятия поплавка и еще одного датчика снимаем кожух насоса.
- На данном пункте вы уже должны добраться до топливного фильтра. Ваши дальнейшие действия находятся в зависимости от того, что вы хотите сделать:
- если решили сделать все правильно, то установите на свое место новый насос и фильтр в обратном порядке;
- если приняли решение только почистить насос бензина, то можете сделать очистку либо поменять его старую сетку на новую.
Всю конструкцию нужно собирать в обратном порядке.
Предохранитель, который в ответе за работу насоса, не забудьте установить обратно, так как без него авто работать не сможет.
Если после проведения данной операции у вас не заводится мотор, и вы не знаете, в чем дело, обратитесь в расположенный рядом сервис технического обслуживания за помощью.
Подводим итоги
Прежде чем приступить к такому процессу, как замена топливного фильтра Ниссан Альмера, нужно внимательно прочитать инструкцию, чтобы при работе не повредить детали. Многие специалисты советуют регулярно и своевременно заменять моторное масло, фильтр, антифриз и прочее, чтобы предотвратить большинство поломок авто.