Модель ВАЗ 2105 впервые появилась на улицах городов в 1980 году и сразу же стала необычайно популярной. Дело в том, что дизайн автомобиля повторял черты европейских моделей тех лет: передние и задние блок-фары, алюминиевые бампера, современная панель приборов.
Все это потребовало от конструкторов переделки привычной электрической схемы автомобиля.
Публикуемая в статье оригинальная схема облегчит автовладельцам и мастерам СТО поиск неисправностей в электросистеме автомобиля семейства Жигули .
Схема проводки ВАЗ 2105 вместе с проверочным тестером позволит:
- определить причины отказа цепи;
- выявить какой датчик или реле перестали выполнять свои функции;
- установить поломку в системе зажигания;
- определить цепь, предохранитель которой перегорел;
- проверить бортовое напряжение, выдаваемое генератором;
- найти причину выхода из строя ламп накаливания и т.д.
За основу при изготовлении была взята платформа ВАЗ 2101. По своей сути, это был все тот же заднеприводной пятиместный автомобиль в кузове «седан». ВАЗ 2105 своим дизайном практически копировал модели машин, выпускаемых в Европе в начале 80-х годов, а стоил на порядок ниже, что и предопределило его популярность в западных странах.
За границей автомобиль имел имя Lada Riva и Lada Nova (в зависимости от страны продажи). Под такими именами он демонстрировался на видео рекламе.
Автозавод выпускал несколько модификаций ВАЗ 2105:
- С индексом ВАЗ-2105 автомобиль оснащался 4-ст. коробкой передач и карбюраторным двигателем объемом 1290 куб. см (63 л.с.);
- ВАЗ-21050 оснащался 5-ст. КПП;
- На ВАЗ-21051 устанавливался двигатель от ВАЗ 2101 (объем 1200 куб. см, мощностью 58 л.с.) с 4-ст. КПП;
- ВАЗ-21053 комплектовался карбюраторным двигателем ВАЗ-2103 (объем 1450 куб. см, мощностью 71 л.с.);
- ВАЗ-21053-20 комплектовался инжекторным двигателем от ВАЗ-2104 (объем 1450 куб. см, мощностью 71 л.с.), соответствовавший требованиям Евро-2. Также с ним шла 5 ст. коробка передач.
Справочно: электропроводка ваз 21053 отличалась иной формой клемм в подкапотном пространстве. Это было вызвано установкой ЭСУД -электронной системы управления двигателем и дополнительными датчиками.
Особенности электрооборудования автомобиля ВАЗ 2105
Электрооборудование автомобиля ВАЗ-2105 выполнено по классической для семейства Жигулей однопроводной схеме, при которой:
- металлический кузов авто играет роль второго провода;
- отрицательные выводы всех электрических устройств и компонентов соединены на «массу»;
- электрические цепи защищены плавкими предохранителями;
- работа основных систем активируется через замок зажигания автомобиля.
Справочно: замок зажигания управляет электрическими сетями путем подачи питания с аккумулятора или генератора.
Контактная группа замка сконструирована таким образом, чтобы в момент запуска двигателя электропроводка ваз 2105 второстепенных цепей отключалась.
Замок зажигания
В качестве системы управления электрическими системами автомобиля использовался замок зажигания, имевший четыре основных положения:
- Положение «0» – все выключено.
- Положение «1» – зажигание включено. Ключ блокируется в замке, При этом со вставленным ключом могут быть активированы цепи наружного освещения, контрольные приборы и лампы сигнализации (уровня тормозной жидкости, давления масла в двигателе, уровня топлива в бензобаке);
- Положение «2» – включение стартера. Вспомогательные цепи и проводка ваз 21053, объединяющая их, не работают для облегчения пуска двигателя;
- Положение «3» – стоянка. Все цепи выключены, а после извлечения ключа блокируется рулевая колонка.
Справочно: заводская инструкция информирует, что вне зависимости от положения ключа, остаются под напряжением лампы освещения салона, лампы стоп-сигнала (при нажатии на педаль тормоза), клаксона и разъема подключения переносной лампы.
Блок плавких предохранителей и реле
Для защиты электрических цепей и устройств применяется схема разрыва электрического соединения плавким предохранителем. Это происходит при увеличении напряжения – плавкая вставка от температуры плавится и цепь рассоединяется.
На фото представлены:
- С 1 по 17 – плавкие предохранители;
- Реле 18 отвечает за включение ближнего света фар;
- Реле 19 отвечает за включение дальнего света фар;
- Реле 21 активирует очиститель и омыватель головного света;
- Реле 22 отвечает за включение обогрева заднего стекла.
Справочно: под №20 указана перемычка. Схема электропроводки ваз 21053 в экспортном исполнении отличается установкой в этом месте реле включения звуковых сигналов.
В свое время АвтоВАЗ начал производство автомобиля ВАЗ-2104 — модели, пришедшей на смену уже устаревшего ВАЗ-2102. Этот автомобиль стал вторым и последним представителем универсалов в семействе классических моделей ВАЗ.
Быстрота создания модели и запуск ее в производство было обеспечено тем, что в основу была взята другая модель – ВАЗ-2105. По сути, конструкторы просто взяли «Пятерку» и сделали из нее универсал, получивший индекс 2104. Поэтому практически все составные элементы, а также электросхема ВАЗ-2104, были полностью унифицированы с 2105.
Но в отличие от «Пятерки» универсал выпускался достаточно длительное время – до 2009 года, причем этот автомобиль несколько раз модернизировался. Последняя модификация уже оснащалась инжекторной системой питания, что повлекло за собой переработку и электрической схемы.
Основные составные элементы
Но все по порядку. Схема электрооборудования ВАЗ-2104 (карбюратор) – однопроводная, то есть, все электрические приборы между собой соединены только одним проводом – «плюсовым». Роль минусового выполняет кузов авто и металлические составные части (силовая установка, трансмиссия).
Все входящие в состав электрооборудования приборы можно условно разделить на несколько составляющих:
- Рабочее оборудование (при помощи которого обеспечивается запуск и работы силовой установки);
- Светозвуковая сигнализация;
- Вспомогательное оборудование (облегчающее эксплуатацию авто);
- Приборы для обеспечения комфортабельности;
К рабочему оборудованию относится АКБ, стартер, генератор, элементы системы зажигания, а также приборы, с помощью которых осуществляется управление указанными частями.
При этом аккумулятор можно отнести практически ко всем составляющим, поскольку он обеспечивает запитку всех приборов авто, пока двигатель не запущен.
Но основная его задача – обеспечить питанием стартер – силовой электродвигатель, с помощью которого производится пуск мотора, а также системы зажигания. После того, как двигатель будет запущен функции АКБ на себя берет генератор, то есть он вырабатывает энергию, которой запитывается все приборы. Также в его задачу входит восстановление заряда, затраченного АКБ за запуск мотора. При этом, в случае сильной нагрузки (включено много электроприборов), когда генератор уже не может полноценно запитать задействованное оборудование, аккумулятор начинает подпитывать сеть, чтобы чрезмерная нагрузка не вывела из строя генератор.
Система зажигания обеспечивает создание искрового заряда в цилиндрах двигателя, в результате чего топливовоздушная смесь воспламеняется. В ее состав входит катушка зажигания, распределитель (трамблер), свечи зажигания, провода высокого напряжения.
Основным элементом управления рабочим оборудованием является замок зажигания, посредством которого направляется электроэнергия к необходимым рабочим приборам (системе зажигания, стартеру).
Светозвуковая сигнализация обеспечивает освещение дорожного полотна в темное время суток (дальний и ближний свет фар), сообщает другим участникам дорожного движения о совершаемых водителем маневрах (повороты, обгон, торможение, движение задним ходом), а также информацию о габаритах авто (габаритные фонари). Сюда также входит звуковой сигнал и плафоны освещения салона. Запитка всех осветительных приборов осуществляется от АКБ (пока мотор не запущен) и генератора (при работающем моторе).
Полная схема и устройство элементов светозвуковой сигнализации…
представлена на схеме. Правда здесь показано оборудование ВАЗ-2105. Оно отличается от ВАЗ-2104 только другой формой задних блок-фонарей, в остальном же все идентично.
I – передняя фара; II – боковой поворотник; III – задние блок-фонари; IV – салонный плафон; V – фонарь освещения номерной площадки; VI – лампа освещения подкапотного пространства; VII – схема включения передних фар.
| 1 | Рассеиватель | 27 | Лампа ПТФ |
| 2 | Лампа | 28 | Лампа габаритных огней |
| 3 | Лампочный экран | 29 | Плата |
| 4 | Лампа габаритных огней | 30 | Катафот |
| 5 | Пружина | 31 | Лампа стоп-сигнала |
| 6 | Упор | 32 | Держатель платы |
| 7 | Рассеиватель поворотника | 33 | Клавиша |
| 8 | Лампа | 34 | Держатель |
| 9 | Гнездо подключения гидрокорректора положения света | 35 | Штекер подвода электроэнергии |
| 10 | Винт вертикальной регулировки светового пучка | 36 | Контактная шайба |
| 11 | Кожух | 37 | Штифт пружины |
| 12 | Винт горизонтальной регулировки светового пучка | 38 | Лампа |
| 13 | Кронштейн | 39 | Экран |
| 14 | Корпус | 40 | Лампа |
| 15 | Рефлектор | 41 | Направляющая клавиша |
| 16 | Клеящая прослойка крепления рефлектора | 42 | Крепежный кронштейн лампы |
| 17 | Лампа | 43 | Фары |
| 18 | Держатель | 44 | АКБ |
| 19 | Держатель с патроном | 45 | Генератор |
| 20 | 46 | Монтажный блок | |
| 21 | Лампа | 47 | |
| 22 | Стойка-штекер для подвода электроэнергии и крепежа лампы | 48 | |
| 23 | Штекер подсоединения массы | 49 | Контрольная лампа дальнего света на приборной доске |
| 24 | Выключатель | 50 | Выключатель внешнего освещения |
| 25 | Штекер подключения дверных выключателей | 51 | Замок зажигания |
| 26 | Лампочные держатели-штекеры | 52 | Переключатель света. |
Вспомогательное оборудование обеспечивает предоставление информации водителю об основных параметрах двигателя, а также улучшает обзорность во время движения в условиях плохих погодных условий.
К вспомогательному оборудованию можно отнести датчики контроля за работой мотора (давление, температура, и др.), вентилятор системы охлаждения, система омыва и очистки стекол авто (дворники, омыватели, обогреватели стекла).
Схема приборной панели Ваз-2104, устройство контрольных датчиков
Водитель осуществляет контроль за работой силовой установки и систем авто при помощи датчиков, установленных на приборной доске в салоне.
I – температурный датчик; II – приборная доска; III – лампа давления масла; IV – датчик уровня бензина; V – схема включения электрических приборов.
| 1 | Терморезистор | 27 | Вольтметр |
| 2 | Контактная пружина | 28 | Приборная доска |
| 3 | ГБЦ | 29 | Указатель уровня бензина |
| 4 | Бумажная изоляция | 30 | Контрольная лампа резерва топлива |
| 5 | Корпус | 31 | Выключатель ПТФ задних блок-фонарей |
| 6 | Крышка | 32 | Фильтр датчика давления смазочного материала |
| 7 | Стрелочный балансир | 33 | Пружинка |
| 8 | Постоянный магнит оси стрелки | 34 | Подвижный контакт |
| 9 | Каркас с катушками датчика | 35 | Неподвижный контакт (замассирован) |
| 10 | Защитный диод | 36 | Диафрагма |
| 11 | Выключатель внешних осветительных приборов | 37 | Картер двигателя |
| 12 | Лампа давления масла | 38 | Контакт сигнализирующей лампы резерва |
| 13 | Температурный указатель охлаждающей жидкости | 39 | Реостат |
| 14 | Контрольная лампа заряда АКБ | 40 | Подвижный контакт реостата |
| 15 | Блок ламп контроля | 41 | |
| 16 | Лампа уровня тормозной жидкости | 42 | Поплавок с рычагом |
| 17 | Лампа ручника | 43 | АКБ |
| 18 | Лампа включения ПТФ | 44 | Генератор |
| 19 | Спидометр | 45 | Датчик давления масла |
| 20 | Одометр | 46 | Датчик температуры ОЖ |
| 21 | Выключатель заднего обогрева стекла | 47 | |
| 22 | Заглушки крепежных винтов приборной доски | 48 | Монтажный блок |
| 23 | Переключатель вентилятора системы вентиляции и обогрева салона | 49 | Замок зажигания |
| 24 | Контрольная лампочка дальнего света | 50 | Реле-прерыватель лампы ручника |
| 25 | Лампа поворотников | 51 | Выключатель лампы ручника |
| 26 | Лампа внешнего освещения |
К приборам, обеспечивающим комфортабельность, относится система обогрева и вентиляции салона, прикуриватель, мелкие осветительные приборы.
Для обеспечения безопасности и предотвращения перегорания электроприборов вся проводка заизолирована. Дополнительно питание всего оборудования производится через плавкие предохранители, которые собраны в одном блоке. То есть, к примеру, если не работают габариты, высока вероятность того, что произошло замыкание или электропроводки, посредством которой производится запитывание этих осветительных приборов. Электросхема блока предохранителей ВАЗ-2104 нанесена на его крышке, что позволяет быстро найти, предохранитель какого участка цепи и оборудования перегорел.
Схема электрообеспечения
Это основные составные элементы системы электрообеспечения ВАЗ-2104.
Полная ее схема представлена ниже:
| 1 | Блок-фары (включает в себя лампы ближнего и дальнего света, передние габариты) | 40 | Выключатели плафонов (в дверных стойках) |
| 2 | Боковые поворотники (расположены на крыльях) | 41 | Внутренний плафон кузова |
| 3 | АКБ | 42 | Выключатель с-мы обогрева заднего стекла с контрольной лампочкой |
| 4 | Реле стартера | 43 | Контролька ручника |
| 5 | Электропневматический клапан карбюратора (холостого хода) | 44 | Контролька включения задних ПТФ |
| 6 | Датчик ВМТ первого цилиндра | 45 | Контролька уровня тормозной жидкости |
| 7 | Cтартер | 46 | Переключатель с-мы омыва и очистки заднего стекла |
| 8 | Микровыключатель карбюратора | 47 | Выключатель аварийной сигнализации |
| 9 | Электрические двигатели очистителей фар | 48 | Реле-прерыватель контрольки ручника |
| 10 | Генератор | 49 | Переключатель поворотников |
| 11 | Звуковые сигналы | 50 | Переключатель света головных фар |
| 12 | Свечи; | 51 | Выключатель звукового сигнала |
| 13 | Лампа подкапотного пространства | 52 | Выключатель с-мы омыва и очистки стекла и фар |
| 14 | Датчик температуры ОЖ | 53 | Блок контрольных ламп |
| 15 | Датчик лампы давления масла | 54 | Переключатель с-мы омыва и очистки стекла и фар |
| 16 | Распределитель-прерыватель | 55 | Замок зажигания |
| 17 | Двигатель системы омыва лобового стекла | 56 | Выключатель регулятор освещения панели приборов |
| 18 | Катушка | 57 | Выключатель ПТФ в задних блок-фарах |
| 19 | Датчик уровня тормозной жидкости | 58 | Указатель температуры ОЖ |
| 20 | Электродвигатели системы омыва фар | 59 | Приборная доска |
| 21 | Блок управления пневматическим клапаном | 60 | Контролька давления масла |
| 22 | Диагностическая колодка | 61 | Указатель уровня бензина с контролькой резерва |
| 23 | Реле системы очистки стекла | 62 | Контролька заряда АКБ |
| 24 | Реле-прерывателя поворотников и аварийки; | 63 | Вольтметр |
| 25 | Двигатель системы очистки стекол; | 64 | Спидометр |
| 26 | Розетка для подключения переносной лампы; | 65 | Контролька габаритных огней |
| 27 | Выключатель стоп-сигнала | 66 | Контролька поворотников |
| 28 | Двигатель с-мы обогрева салона | 67 | Контролька дальнего света |
| 29 | Резистор двигателя с-мы отопления | 68 | Лампочка освещения приборной доски |
| 30 | Выключатель контрольной лампы ручника | 69 | Переключатель двигателя с-мы вентиляции и обогрева |
| 31 | Выключатель освещения при движении задним ходом | 70 | Двигатель с-мы омыва заднего стекла |
| 32 | Монтажный блок | 71 | Задние блок-фонари |
| 33 | Реле включения ближнего света | 72 | Фонари освещения номерной площадки |
| 34 | Реле включения дальнего света | 73 | Нагревательный элемент заднего стекла |
| 35 | Перемычка (вместо реле звуковых сигналов) | 74 | Двигатель очистителя заднего стекла |
| 36 | Реле включения системы омыва и очистки фар | 75 | Плафон багажного отсека |
| 37 | Реле включения системы обогрева заднего стекла | 76 | Датчик уровня и резерва бензина |
| 38 | Лампочка бардачка | 77 | Реле зажигания |
| 39 | Прикуриватель |
Отметим, что данной системой электрооборудования изначально оснащались только экспортные модели ВАЗ-2104. Штатным оно стало для последующей модификации универсала – 21043.
Для сравнения ниже представлена схема электрооборудования ВАЗ-2105, которая являлась штатной для первых моделей универсала:
По схеме видно, что первые универсалы не оснащались системой обогрева и очистки заднего стекла, омывателями и очистителями фар, а также механизмами их управления. В остальном электрическая схема идентична.
Схема электрооборудования ВАЗ-2104 инжектор отличается тем, у этого авто используется уже электроборудование, позаимствованное у инжекторной модели ВАЗ-2107. Эта модификация универсала получила обозначение ВАЗ-21047 и она являлась последней в истории этого автомобиля.
Видео — замена подпанельной проводки ВАЗ-2105
ЭЛЕКТРОПРОВОДКА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2105
Напряжение питания от аккумулятора к большинству потребителей подаётся через выключатель зажигания. Независимо от положения ключа в выключателе зажигания всегда остаются включены цепи питания звукового сигнала, прикуривателя, стоп-сигнала, плафона освещения салона, выключателя аварийной сигнализации и розетки переносной лампы. Все плюсы подаются по одному проводу, а вторым проводом, соединяющим потребителей с источником питания, является корпус автомобиля. Автомобиль ВАЗ-2105 представляет собой модернизацию автомобиля ВАЗ-21011.
Схема электрооборудования:
1. Блок-фара. 2. Боковые указатели поворота. 3. Аккумуляторная батарея. 4. Реле включения стартера. 5. Пневмоклапан системы холостого хода карбюратора. 6. Датчик верхней мертвой точки поршня в первом цилиндре. 7. Стартер. 8. Микровыключатель карбюратора. 9. Электродвигатели очистителей фар. 10. Генератор. 11. Звуковые сигналы. 12. Свечи зажигания. 13. Подкапотная лампа. 14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости. 15. Датчик контрольной лампы давления масла. 16. Распределитель зажигания. 17. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. 18. Катушка зажигания. 19. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости. 20. Электродвигатель омывателя фар. 21. Блок управления пневмоклапанном. 22. Колодка диагностики. 23. Реле стеклоочистителя. 24. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. 25. Электродвигатель стеклоочистителя. 26. Штепсельная розетка для переносной лампы. 27. Выключатель стоп-сигнала. 28. Электродвигатель отопителя ваз 2105. 29. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя. 30. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза. 31. Выключатель света заднего хода. 32. Монтажный блок ваз 2105. 33. Реле включения ближнего света фар. 34. Реле включения дальнего света фар. 35. Перемычка на месте реле включения звуковых сигналов. 36. Реле включения омывателя и очистителей фар. 37. Реле включения обогрева заднего стекла. 38. Лампа освещения вещевого ящика. 39. Прикуриватель. 40. Выключатели плафона, расположенные в стойках дверей. 41. Плафон внутреннего освещения кузова. 42. Выключатель аварийной сигнализации. 43. Переключатель указателей поворота. 44. Переключатель света фар. 45. Выключатель звукового сигнала. 46. Выключатель омывателя и стеклоочистителя ветрового стекла. 47. Блок контрольных ламп. 48. Выключатель зажигания. 49. Выключатель-регулятор освещения приборов. 50. Элемент обогрева заднего стекла. 51. Датчик указателя уровня и резерва топлива. 52 Выключатель обогрева заднего стекла с контрольной лампой включения. 53. Переключатель электродвигателя отопителя. 54. Спидометр. 55. Лампа освещения приборов. 56. Контрольная лампа дальнего света фар. 57. Контрольная лампа указателей поворота. 58. Контрольная лампа наружного освещения. 59. Контрольная лампа стояночного тормоза. 60. Контрольная лампа включения заднего противотуманного света. 61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. 62. Вольтметр. 63. Комбинация приборов. 64. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. 65. Указатель уровня и резерва топлива. 66. Контрольная лампа давления масла. 67. Указатель температуры охлаждающей жидкости. 68. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза. 69. Выключатель наружного освещения. 70. Выключатель противотуманного света в задних фонарях. 71. Задние фонари. 72. Фонари освещения номерного знака. 73. Реле зажигания ваз 2105.
Добавлено: 2006-05-05 21:29:37
ВАЗ-2105 Схемы ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ:
Цепи, защищяемые предохранителями
Комутация клемм выключателя зажигания
Схема соединений монтжного блока
Локальные схемы
Схема бесконтактной системы зажигания
Рис. 1
1. Свечи зажигания
2. Датчик-распределитель зажигания
4. Датчик Холла
5. Коммутатор
6. Катушка зажигания
7. Монтажный блок
8. Реле зажигания
9. Выключатель зажигания
А. К клемме "30" генаратора
Схема включения наружного освещения
Рис. 2
1. Блок-фары с лампами габаритного света
2. Подкапотная лампа
3. Монтажный блок
4. Лампа освещения вещевого ящика
5. Регулятор освещения приборов
6. Задние фонари с лампами габаритного света
7. Фонари освещения номерного знака
8. Переключатель наружного освещения
9. Контрольная лампа наружного освещения, расположенная в спидометре
10. выключатель зажигания
А. К клемме "30" генаратора
Б. К лампам освещения приборов и лампам подсветки выключателей
Схема системы управления электромагнитным клапаном карбюратора типа "Солекс"
Рис. 3
1. Концевой выключатель карбюратора
2. Катушка зажыгания
3. Электромагнитный клапан
4. Монтажный блок
5. Реле зажигания
6. Выключатель зажигания
7. Колодка жгута проводов, подключаемая к блоку управления электропневмоклапаном
8. Блок управления электромагнитным клапаном
А. Порядок условной нумерации штекеров в блоке управления
Б. К клемме "30" генаратора
Схема соединений стартера
Рис. 4
1. Генератор
2. Аккамуляторная батарея
3. Шунтовая катушка обмотки статора
4. Стартер
5. Сериесная катушка обмотки статора
6. Удерживающая обмотка тягового реле
7. Втягивающая обмотка тягового реле
8. Реле включения стартера
9. Монтажный блок
10. выключатель зажигания
Схема соеденинений системы генератора 37.3701
Рис. 5
1. Аккамуляторная батарея
2. Отрицательный диод
3. Дополнительный диод
4. Генератор
5. Положительный диод
6. Обмотка статора
7. Регулятор напряжения
8. Обмотка ротора
9. Конденсатор для подавления радиопомех
10. Монтажный блок
12. Вольтметр
13. Реле зажигания
14. выключатель зажигания
Схема соеденений системы генератора Г-222 (применялся до 1987г.)
Рис. 6
1. Генератор
2. Отрицательный диод
3. Положительный диод
4. Обмотка статора
5. Регулятор напряжения
6. Обмотка ротора
7. Конденсатор для подавления радиопомех
8. Аккамуляторная батарея
9. *Реле контрольной лампы заряда аккамуляторной батареи
10. Монтажный блок
11. Контрольная лампа заряда аккамуляторной батареи в комбинации приборов
12. Вольтметр
13. Реле зажигания
14. выключатель зажигания
* Реле применялось до 1985 г.
Реле и предохранители монтажного блока типа 40.3722(а) и 2105-3722010-17(б)
Рис. 7
К1. Реле включения обогрева заднего стекла
К2. Реле включения очистителей и омывателей фар
К3. Реле включения звуковых сигналов
К4. Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
К5. Реле включения дальнего света фар
К6. Реле включения ближнего света фар
F1-F17. Предохранители
1. Пинцет для снятия предохранителей
2. Пинцет для снятия реле
3. Запасные предохранители
На автомобилях ВАЗ-2105 реле К3 и К4 не устанавливаются. Вместо реле К3 ставиться контактная перемычка
Монтажный блок типа 15.3722 (крышка снята)
Рис. 8
1. Реле включения обогрева заднего стекла(Р1)
2. Реле включения очистителей и омывателей фар(Р2)
3. Перемычка на месте установки реле
4. Запасной предохранитель
5. Реле включения дальнего света фар(Р5)
6. Реле включения ближнего света фар(Р6)
7. Предохранитель
Предохранители в монтажном блоке пронумерованы по порядку слева на право
Цепи, защищяемые предохранителями
| № | Монтажный блок* | Защищаемые цепи | |
| 15.3722 | 40.3722 | ||
| F1 | 8A | 10A | Задние фонари (свет заднего хода). Электродвигатель отопления. Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла (обмотка) |
| F2 | 8A | 10A | Электродвигатель очистителя и омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей и омывателей фар. Реле очистителя ветрового стекла. Реле очистителей и омывателей фар (контакты) |
| F3 | 8A | 10A | Резервный |
| F4 | 8A | 10A | Резервный |
| F5 | 16A | 20A | Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева (контакты) |
| F6 | 8A | 10A | Прикуриватель. Штепсельная розетка для переносной лампы |
| F7 | 16A | 20A | Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов |
| F8 | 8A | 10A | Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации. Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации |
| F9 | 8A | 10A | Регулятор напряжения генератора (для а/м с генератором Г-222) |
| F10 | 8A | 10A | Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка). Контрольные лампы резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккамуляторной батареи. Комбинация приборов. Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза. |
| F11 | 8A | 10A | Задние фонари (лампы-стопсигнала). Палафон внутреннего освещения кузова. |
| F12 | 8A | 10A | Правая фара (дальный свет). Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном дальнем свете) |
| F13 | 8A | 10A | Левая фара (дальный свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар. |
| F14 | 8A | 10A | Левая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет). Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Контрольная лампа включения габаритного освещения |
| F15 | 8A | 10A | Правая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Лампа освещения прикуривателя. Лампы освещения приборов. Лампаосвещения вещевого ящика** |
| F16 | 8A | 10A | Правая фара (ближний свет). Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном ближнем свете) |
| F17 | 8A | 10A | Левая фара (ближний свет) |
| * В монтажных блоках типа 40.3722 и 2105-3722010-17 стоят одинаковые предохранители. В монтажном блоке типа 15.3722 предохранители обозначались только цифрой, без буквы F. предохранителем 17 монтажного блока. С 1988 г. они защищаются отдельным предохранителем 40 на 8 А (см. основную схему) | |||
1 – блок-фары, 2 – боковые указатели поворота, 3 – аккумуляторная батарея, 4 – реле включения стартера, 5 – электропневмоклапан экономайзера принудительного холостого хода карбюратора, 6 – стартер, 7 – микропереключатель карбюратора, 8 – генератор 37.3701, 9 – очистители фар, 10 – звуковые сигналы, 11 – свечи зажигания, 12 – подкапотная лампа, 13 – датчик контрольной лампы давления масла, 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости, 15 – распределитель зажигания, 16 – датчик уровня тормозной жидкости, 17 – катушка зажигания, 18 – очиститель ветрового стекла, 19 – электродвигатель омывателя фар, 20 – электродвигатель омывателя ветрового стекла, 21 – блок управления электропневмоклапаном экономайзера принудительного холостого хода карбюратора, 22 – выключатель зажигания, 23 – реле зажигания, 24 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации, 25 – выключатель света заднего хода, 26 – выключатель стоп-сигнала, 27 – реле очистителя ветрового стекла, 28 – монтажный блок, 29 – штепсельная розетка для переносной лампы, 30 – лампа освещения вещевого ящика, 31 – прикуриватель, 32 – электродвигатель вентилятора отопителя, 33 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза, 34 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора, 35 – трехрычажный переключатель, 36 – выключатель аварийной сигнализации, 37 – выключатель освещения приборов, 38 – выключатель наружного освещения, 39 – выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей, 40 – предохранитель цепи противотуманного света, 41 – контрольная лампа давления масла, 42 – выключатель заднего противотуманного света, 43 – контрольная лампа резерва топлива, 44 – комбинация приборов, 45 – контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи, 46 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза, 47 – плафоны освещения салона, 48 – контрольная лампа стояночного тормоза, 49 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора, 50 – блок контрольных ламп, 51 – контрольная лампа заднего противотуманного света, 52 – контрольная лампа обогрева заднего стекла, 53 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости, 54 – вольтметр, 55 – контрольная лампа габаритного света, 56 – контрольная лампа указателей поворота, 57 – спидометр, 58 – контрольная лампа дальнего света фар, 59 – переключатель вентилятора отопителя, 60 – выключатель обогрева заднего стекла, 61 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя, 62 – штепсельный разъем для подключения бара, 63 – задние фонари, 64 – фонари освещения номерного знака, 65 – датчик указателя уровня топлива, 66 – элемент обогрева заднего стекла.
А – порядок условной нумерации штекеров в колодках очистителей 9 фар, реле 27 и очистителя 18 ветрового стекла, блока 21 управления электромагнитным клапаном карбюратора. Б – порядок условной нумерации штекеров в колодках монтажного блока и трехрычажного переключателя.
Схема бесконтактной системы зажигания
Рис.1
1. Свечи зажигания
2. Датчик-распределитель зажигания
3. Экран
4. Датчик Холла
5. Коммутатор
6. Катушка зажигания
7. Монтажный блок
8. Реле зажигания
9. Выключатель зажигания
А. К клемме "30" генератора
Схема включения наружного освещения
Рис.2
1. Блок-фары с лампами габаритного света
2. Подкапотная лампа
3. Монтажный блок
4. Лампа освещения вещевого ящика
5. Регулятор освещения приборов
6. Задние фонари с лампами габаритного света
7. Фонари освещения номерного знака
8. Переключатель наружного освещения
9. Контрольная лампа наружного освещения, расположенная в спидометре
10. выключатель зажигания
А. К клемме "30" генератора
Б. К лампам освещения приборов и лампам подсветки выключателей
Схема системы управления электромагнитным клапаном карбюратора типа "Солекс"
Рис3
1. Концевой выключатель карбюратора
2. Катушка зажыгания
3. Электромагнитный клапан
4. Монтажный блок
5. Реле зажигания
6. Выключатель зажигания
7. Колодка жгута проводов, подключаемая
к блоку управления электропневмаклапаном
8. Блок управления электромагнитным клапаном
А. Порядок условной нумерации штекеров в блоке управления
Б. К клемме "30" генератора
Схема соединений стартера
Рис.4
1. Генератор
2. Аккумуляторная батарея
3. Шунтовая катушка обмотки статора
4. Стартер
5. Сериесная катушка обмотки статора
6. Удерживающая обмотка тягового реле
7. Втягивающая обмотка тягового реле
8. Реле включения стартера
9. Монтажный блок
10. выключатель зажигания
Схема соеденинений системы генератора 37.3701
Рис.5
1. Аккамуляторная батарея
2. Отрицательный диод
3. Дополнительный диод
4. Генератор
5. Положительный диод
6. Обмотка статора
7. Регулятор напряжения
8. Обмотка ротора
9. Конденсатор для подавления радиопомех
10. Монтажный блок
11. Контрольная лампа заряда аккамуляторной батареи в комбинации приборов
12. Вольтметр
13. Реле зажигания
14. выключатель зажигания
Реле и предохранители монтажного блока типа 40.3722(а) и 2105-3722010-17(б)
Рис.6
К1. Реле включения обогрева заднего стекла
К2. Реле включения очистителей и омывателей фар
К3. Реле включения звуковых сигналов
К4. Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
К5. Реле включения дальнего света фар
К6. Реле включения ближнего света фар
F1-F17. Предохранители
1. Пинцет для снятия предохранителей
2. Пинцет для снятия реле
3. Запасные предохранители
На автомобилях ВАЗ-2105 реле К3 и К4 не устанавливаются.
Вместо реле К3 ставиться контактная перемычка
Монтажный блок типа 15.3722 (крышка снята)
Рис.7
1. Реле включения обогрева заднего стекла(Р1)
2. Реле включения очистителей и омывателей фар(Р2)
3. Перемычка на месте установки реле
4. Запасной предохранитель
5. Реле включения дальнего света фар(Р5)
6. Реле включения ближнего света фар(Р6)
7. Предохранитель
Предохранители в монтажном блоке пронумерованы по порядку слева на право
Цепи, защищяемые предохранителями
№ |
Монтажный блок* |
Защищаемые цепи |
|
15.3722 |
40.3722 |
||
F3 |
8A |
10A |
Задние фонари (свет заднего хода). Электродвигатель отопления. Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла(обмотка) Электродвигатель очистителя и омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей и омывателей фар.Реле очистителя ветрового стекла.Реле очистителей и омывателей фар (контакты) Резервный Резервный Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева (контакты) Прикуриватель. Штепсельная розетка для переносной лампы Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации. Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации Регулятор напряжения генератора (для а/м с генератором Г-222) Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка). Контрольные лампы резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов. Вольтметр. Система управления электропневмаклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза. Задние фонари (лампы стоп-сигнала).Плафон внутреннего освещения кузова. Правая фара (дальний свет). Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном дальнем свете) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар. Левая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет). Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Контрольная лампа включения габаритного освещения Правая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Лампа освещения прикуривателя. Лампы освещения приборов. Лампа освещения вещевого ящика** Правая фара (ближний свет). Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном ближнем свете) Левая фара (ближний свет) |
* В монтажных блоках типа 40.3722 и 2105-3722010-17 стоят одинаковые предохранители. В монтажном блоке типа 15.3722 предохранители обозначались только цифрой, без буквы F.
** До 1988 г. лампы противотуманного света в задних фонарях и контрольная лампа противотуманного света защищалась предохранителем 17 монтажного блока. С 1988 г. они защищаются отдельным предохранителем 40 на 8 А (см. основную схему)