Всем привет! Давно собирался рассказать про городской транспорт в Лос-Анджелесе , и вот сегодня, наконец, пришло время написать эту статью, которая будет полезна всем туристам, собирающимся на Западное побережье США, в Южную Калифорнию. Поскольку мы сами несколько раз бывали в L.A. и пользовались разными видами общественного транспорта (на автобусе, метро и такси), а также брали в аренду авто и ездили по городу, то личного опыта накопилось много, и теперь я им с вами поделюсь, а также дам некоторые советы и рекомендации о том, как и на чем лучше передвигаться по улицам и районам Большого Лос-Анджелеса.
Поскольку в Лос-Анджелесе не самая лучшая и развитая система общественного транспорта, всем собирающимся туда в поездку следует лучше узнать об этом заранее, чтобы хорошо подготовиться к . Автобусы есть почти во всех районах города, а метро имеет довольно ограниченное распространение, но новые станции продолжают активно строиться.
По статистике, ежедневно около 2 миллионов пассажиров пользуются городским транспортом в Городе Ангелов, а управляет им единая муниципальная транспортная компания MTA (Metropolitan Transportation Authority). Ездить в такси по Лос-Анджелесу стоит довольно дорого, поэтому многие, кому нужна машина, предпочитают взять ее в аренду прямо в аэропорту LAX.
Транспортная инфраструктура Лос-Анджелеса
Вся транспортная инфраструктура города довольно хорошо продумана. Но ориентирована она, в первую очередь, на местных жителей, постоянно ездящих по определенным маршрутам. А вот для туристов, которые в течение дня ездят по всему городу, она не настолько удобна. Тем не менее, в городе помимо метро и автобусов с такси есть еще поезд (железнодорожный вокзал Union Station связывает Лос-Анджелес с остальной Америкой), а также крупный международный аэропорт и четыре аэропорта поменьше, морской порт в заливе Сан-Педро и даже фуникулер!
Городские автобусы
Хотя по некоторым маршрутам автобусы ходят каждые 10-15 минут (это для Лос-Анджелеса считается достаточно часто), на многих других придется ждать довольно долго — от 30 до 90 минут (особенно в главных туристических районах вроде Голливуда, Вениса, Беверли-Хиллз, Санта-Моники и Малибу). Также стоит иметь в виду, что в городе не существует маршрутов автобусов, заезжающих буквально в каждый квартал, они в основном ездят по центральным улицам районов. Поэтому туристам без машины в Лос-Анджелесе придется много ходить пешком, чтобы добраться до ближайшей остановки или топать до нужного места после того, как они выйдут из автобуса на остановке.
Вот именно поэтому, чтобы гости города не ходили так много пешком, в Лос-Анджелесе имеется огромное множество транспортных агентств, предлагающих трансферы на небольших автобусах. Однако они обычно обслуживают лишь определенные районы. И туристам, желающим проехать через большую часть города, придется пересаживаться из одного автобуса в другой и платить за проезд несколько раз.
Рекомендация: Всем гостям Лос-Анджелеса желательно знать о том, что некоторые автобусные маршруты завершают свою работу довольно рано, хотя многие из них все-таки работают круглосуточно. Поэтому перед тем, как отправиться в город самостоятельно, нужно хорошо спланировать свой маршрут и подобрать транспорт, который вам подходит, узнать как часто он ходит и проверить время его работы, чтобы быть полностью уверенным в том, что вы не застрянете в городе и вам не придется возвращаться в отель на дорогом такси.
Метро
В Лос-Анджелесе также имеется расходящаяся по всему городу система линий метро и легкой железной дороги, с помощью которой можно довольно быстро путешествовать по городу. Проблема только в том, что метро есть далеко не везде, да и идти до ближайшей станции может быть достаточно долго. Однако если вы поселитесь недалеко от одной из его веток, вам будет довольно удобно добираться на метро в Голливуд, на Студию Юниверсал, в Санта-Монику, Вестсайд, Пасадену, в международный аэропорт Лос-Анджелеса LAX и на Лонг-Бич.
Метро будет удобно тем туристам, кто хочет посетить самые популярные городские достопримечательности, и в этом случае при выборе обязательно стоит заранее узнать, в каком районе он расположен и далеко ли от него до ближайшей станции метро. В противном случае придется постоянно ездить на автобусах и тратить много времени на их ожидание и стоять в пробках.
Увидеть Город Ангелов или, как его еще называют, — это значит побывать во всех самых интересных районах города. Для этого заранее стоит разобраться во всех видах транспорта города Лос-Анджелес , которые будут вам полезны. Если между городами Калифорнии и вообще в США всем путешественникам удобнее ездить на личном или взятом в аренду автомобиле, то в случае с Лос-Анджелесом может оказаться так, что лучше не соваться в знаменитые городские пробки и попробовать объехать их на общественном транспорте. Но иногда бывает и наоборот, когда машина может быть гораздо удобнее, чем городской транспорт
- В один из своих визитов в Эл Эй мы пользовались только городским общественным транспортом. Захотелось на — сели на автобус и поехали. Надоело торчать в — отправились на Аллею звезд в . Все просто!
- Также оказалось, что из Лос-Анджелеса можно довольно легко поехать в соседние города с помощью Метро Линк — в , Анахайм (в Диснейленд), Санта-Ана, Оушенсайд и другие.
Есть еще один не менее прекрасный способ увидеть Город Ангелов — прокатиться на велосипеде по всему побережью вдоль Тихого океана (!) и посетив все самые знаменитые
Метро — Los Angeles County Metro Rail
Метро Лос-Анджелеса (Metro Rail) — это довольно удобная городская сеть маршрутов транспорта, которые связывают воедино основные районы города, в том числе Санта-Монику, Лонг Бич и Пасадену. Она была открыта недавно, в 1990 году, поэтому станций метро в городе еще недостаточно много. На сегодняшний день единая система метро включает в себя пять основных линий: красная, пурпурная, желтая, синяя и зеленая. Первые две линии — это традиционное подземное метро, а остальные три представляют собой надземную эстакады легкого метро. Есть еще одна голубая надземная линия под названием Экспо-Лайн (Expo Line), Также на схеме метро выделены еще две линии — оранжевая и серая — это скоростной автобус, который ездит по дорогам.
Схема Метро в Лос-Анджелесе:
Схема линий Метро Лос-Анджелеса (кликабельна!)
Как видно из схемы, в городе удобно ездить между основными районами, а также на метро можно доехать ко многим достопримечательностям, включая знаменитый Голливудский бульвар с Аллеей звезд. Также Метро связано с Юнион Стейшн (это главный ж/д вокзал) и с МетроЛинк в центре города. Там же можно пересесть на шаттл до международного аэропорта — Flyaway Bus to LAX.
Разовые билеты на метро и проездной на весь день можно купить в специальных киосках, расположенных у каждой станции. Недельные и месячные проездные продаются в Metro Customer Centers, главный из которых расположен на Юнион Стейшн. Там же продаются подробные карты метрополитена с остановками и маршрутами остального городского транспорта.
Полезно знать: билет, купленный в метро, также действует в городских автобусах. Проездные билеты также позволяют пользоваться метро и автобусами (кроме некоторых экспресс-автобусов).
Стоимость проезда на метро Лос-Анджелеса :
- $1,75 — билет в одну сторону с пересадками между линиями действует в течении 2 часов;
- $7 — поездной билет на целый день (действует до 3 часов ночи следующего дня);
- $25 — недельный проездной;
- $100 — месячный проездной.
Линии и маршруты Метро Лос-Анджелеса:
- Красная линия — подземная ветка от Юнион Стейшн до Северного Голливуда. Эта линия позволяет посетить Бульвар Голливуд и Студию Юниверсал.
- Пурпурная линия — подземное метро от Юнион Стейшн в Уилшир/Корея-Таун. Эта линия совпадает с красной большую часть пути. Поэтому если ваша цель именно Корея-таун, во время прибытия поезда на станцию внимательно следите за тем, что на нем написано.
- Экспо-лайн (Голубая линия) — легкое метро от центра Лос-Анджелеса (7 улица) к центру Санта-Моники.
- Синия линия — легкое метро от центра Лос-Анджелеса до центра Лонг Бич.
- Зеленая линия — легкое метро от Редондо Бич до Норвок. На этой линии есть станция Aviation/LAX, от которой отходят шаттлы к аэропорту.
- Золотая (Желтая) линия — легкое метро из Восточного Лос-Анджелеса/Атлантик через Литтл Токио, Чайнатаун в Пасадену и дальше в Азуза.
Автобусные линии Метро Басвей (Metro Bus Way)
- Серебряная линия — от Эль Монте до Артезии. Это Метро Басвей (Metro Bus Way) и оплачивается отдельно.
- Оранжевая линия — от Северного Голливуда (переход с красной линии) по долине Сан-Фернандо в Уорнер Сентр. На конечной можно пересесть на линию Вентура Метролинк, идущую из Монтальво в Оушенсайд. А еще там останавливаются поезда Амтрак.
Интересный факт о метро Лос-Анджелеса: долгое время метро в L.A. не строили из-за повышенного уровня опасности разрушения в случае нередко происходящих в городе небольших землетрясений. Однако с появлением новых гибких материалов и усовершенствованием технологий строительства сейсмоустойчивых конструкций эта проблема была решена и строительство городского метро было все-таки начато. В 1990 году появилась первая ветка легкого метро, а в 1993 году было открыто подземное метро. Считается, что на сегодняшний день именно метрополитен Лос-Анджелеса является наиболее безопасным для людей местом в городе на случай землетрясения.
Автобусы
Система автобусных маршрутов Лос-Анджелеса развита прекрасно! Всего в городе около 200 маршрутов, по которым они ездят во всех направлениях. На автобусе можно без проблем уехать практически из любого района и приехать в нужный. Если ехать через весь город, то придется совершить несколько пересадок. Единственное, о чем не следует забывать, — многие автобусы в Л.А. ходят редко и ждать их придется долго. Есть только дневные маршруты автобусов, а вечером по ним уже никто не ездит.
Популярные у туристов маршруты автобусов в Лос-Анджелесе:
- Beachwood Canyon Route — на нем можно доехать до знака Hollywood (знаменитые белые буквы на холме), а также прокатиться по бульвару Голливуд до Бичвуд-драйв;
- Downtown Routes — это 6 маршрутов автобусов, связывающих между собой основные достопримечательности в этом районе: Юнион Стейшн, Чайна-таун, Маленький Токио, финансовый квартал и парк Экспозишн;
- Hollywood/West Hollywood Route — автобус, идущий по этому маршруту проезжает по бульварам Сансет и La Cienega, соединяя район Голливуд с Highland и торговым комплексом Беверли-Центр.
Стоимость проезда в автобусе Лос-Анджелеса составляет $1,75. Проезд надо либо оплачивать при входе через специальный терминал около водителя автобуса, либо заранее купить билет на одной из станций метро. Будьте внимательны, автомат в автобусе принимает и купюры, и мелочь, но сдачи не дает! Поэтому рекомендую воспользоваться возможностью и приобрести дневные или недельные проездные в автоматах на главных станциях метро или на Юнион Стейшн. Выше, в теме про метро, я уже написал об этом написал подробнее.
Нам удалось лично покататься на автобусах в Лос-Анджелеса — добраться из Вениса до Санта-Моники и проехать по маршрутам до Малибу, а также из Вениса в Голливуд. Мы ездили еще на одном автобусе — из Голливуда в Даунтаун. Автобусы хорошие, народу в них не очень много, ездят быстро. Всем туристам рекомендую избегать нетуристических районов, где может быть небезопасно.
Рекомендация: Очень удобно следить за расписанием и маршрутом автобусов онлайн прямо на гугл-карте в телефоне: она точно подскажет лучший маршрут, где ближайшая остановка, а главное — на какой автобус сесть и когда он придет на нужную вам остановку.
Полезно знать:
Автобусы с надписью Metro Rapid ходят по основным городским улицам из одного района в другой довольно часто и делают меньше остановок, нежели более медленные автобусы, ездящие внутри районов, поэтому ими следует пользоваться по возможности как можно чаще. Помните, что многие небольшие города, входящие в метрополис (в том числе Санта-Моника, Калвер-Сити, Лонг-Бич, Санта-Кларита и Онтарио) имеют свои собственные автобусные парки и маршруты, поэтому стоимость проезда в автобусах, ходящих по разным районам Лос-Анджелеса, может сильно различаться.
- Добраться из Лос-Анджелеса в соседний город или даже в другой штат дешевле всего на комфортабельных междугородних автобусах компании Грейхаунд (Greyhound.com), которые отправляются с пассажирского терминала, расположенного в районе Даунтаун на East 7 th Street. Это не самый , поэтому не стоит там ходить пешком, а лучше приехать на одном из городских автобусов или на такси.
- Также можно уехать из L.A. на автобусах Мегабас (MegaBus.com) — они возят пассажиров в Сан-Франциско, Окленд, Сан Хосе и Лас-Вегас. Считается, что у этой компании самые удобные автобусы. Если покупать билеты сильно заранее, то можно взять билеты за 1 доллар.
- Также в Лос-Анджелесе есть множество других пассажирских компаний, с помощью которых можно отправиться в путешествие с юго-западного побережья штата Калифорния практически по всей Америке.
Читайте также:
Такси
Такси в Лос-Анджелесе очень легко поймать в аэропорту LAX, на ж/д станции Юнион Стейшн или у автобусных терминалов, а также в порту. Во всех остальных случаях такси лучше вызывать по телефону, так как просто остановить его на улице не получится. Можно попросить вызвать вам такси на ресепшене в отеле, тогда не придется самому беспокоиться о том, куда звонить, чтобы не ждать машину долго.
Вот телефоны такси, которые можно вызвать самостоятельно:
- Checker — 800-300-5007
- Independent — 800-521-8294
- Yellow Cab — 800-200-1085
Стоимость проезда на такси в Лос-Анджелесе начинается с $2,6 USD за посадку. А далее сумма рассчитывается по счетчику: тариф $1,80 за каждую пройденную милю. За поездки по пробкам или в вечернее и ночное время цена поездки увеличивается. В конце поездки необходимо расплатиться с таксистом: к финальной сумме по счетчику, которая высвечивается на табло, добавляются налоги, а затем еще обязательно надо заплатить чаевые, отказаться не получиться. Чаевые считаются так: они могут составлять от 15% до 35% от стоимости поездки, на ваш выбор. Оплата производится с помощью банковской карты, и в итоге вам выдают чек.
Схема движения Метролинк:
Схема Метролинк (кликабельна!)
Транспорт в центр Лос-Анджелеса из аэропорта LAX
Добраться в центр Лос-Анджелеса из аэропорта LAX очень легко разными способами на всех видах транспорта. Выбирайте тот вариант, который наиболее вам подходит по времени, цене и уровню комфорта.
Вот все варианты как уехать из аэропорта Лос-Анджелеса:
- Взять машину в аренду — это один из самых удобных способов для тех, кто собирается путешествовать по США на авто (забронировать недорого можно на сайте Rentalcars). Из аэропорта к офисам прокатных контор можно очень быстро добраться на бесплатных шатлах, которые отправляются от остановки под фиолетовой надписью Rental Car Shuttle .
- На такси из аэропорта в центр города (даунтаун) можно доехать по счетчику за 60-75 долларов, а флэт-рейт до ж/д вокзала Юнион Стейшн — 47 долларов. Цена проезда на такси в район Голливуд составляет $70-80, а в Санта-Монику — 35-40 долларов, на Манхэттен-Бич — $32, Венис-Бич — $46, Беверли-Хиллз — $65, Лонг-Бич — $80, Бульвар Голливуд — $82, Диснейленд — 90-120 долларов.
- На микроавтобусе/шаттле , которые отправляются с нижнего этажа терминала аэропорта. Если вам нужно попасть в район Санта-Моники, Голливуд или в Даунтаун, то садитесь в микроавтобус компании PrimeTime или Super Shuttle . Проезд обойдется в $21, $27 или $16 соответственно. Также прямо из международного аэропорта можно добраться сразу в Диснейленд, сев на Disneyland Resort Express , отправляющийся из LAX и следующий до основных . Стоимость билетов в одну сторону: $20 (детский), $30 (взрослый), но можно сразу взять билеты туда-обратно, это выйдет дешевле ($35/48 соответственно)
- На автобусе доехать обойдется дешевле всего ($1,75). Чтобы попасть к городским автобусам, курсирующим по разным маршрутам в городе Лос-Анджелес, надо сначала приехать вParking Lot C на специально шаттле. Он отправляется от остановки у выхода из терминала с синей надписью LAX Shuttle Airline Connections . Автобусы от LAX City Bus Center идут в Санта-Монику (номер 3/3R), в Вествуд (номер 6/6R), в Торренс (номер 8), в Редондо (номер 109), в Лонг Бич (номер 232).
- На метро отправиться в любой район Лос-Анджелеса тоже довольно просто. Сначала надо сесть на бесплатный шаттл Green Line Bus или G Bus у синей надписи LAX Shuttle Airline Connections, доехать на нем до станции Aviation Station/LAX зеленой ветки, а дальше пересесть на метро.
- На автобусе-экспрессе Flyaway Bus to LAX , который ходит по направлениям:
Юнион Стейшн (стоимость $9,75, а в пути — полчаса);
Голливуд (остановка с южной стороны Голливудского бульвара, цена билета — 8 долларов);
Вэн Найс (остановка — 7610 Woodley Ave, цена поездки $9,75);
Лонг-Бич (перекресток 1-ой улицы и бульвара Long Beach Blvd, билет стоит $9);
Вествуд (остановка — Kinross Ave, стоимость проезда — $10);
Оранжевая ветка метро (Южная часть Victory Blvd., восток Woodley Ave., билет — $9,75).
Сесть на этот автобус можно возле каждого терминала на остановке с зеленой надписьюFlyaway, Buses & Long Distance Vans. Купить билеты заранее на сайте: www.lawa.org/FlyAway/ , срок действия — 30 дней с момента покупки.- На шаттле до отеля. Практически все отели, расположенные в районе аэропорта, предоставляют своим постояльцам возможность приехать к ним на бесплатных шаттлах, которые отправляются от каждого пассажирского терминала аэропорта с остановки под красной надписью Hotel & Parking Shuttle.
Наш опыт: Во время наших путешествий по США мы дважды прилетали в аэропорта Лос-Анджелеса и уезжали из него разными способами. В первый раз воспользовались шаттлом с надписью Rental Car Shuttle, чтобы добраться на нем до офиса компании, у которой мы забронировали через интернет авто в аренду. Он останавливается у выхода из терминала, а его водитель помогает всем пассажирам грузить чемоданы в автобус (не забудьте дать ему чаевые за помощь). Ехали примерно 15 минут. В другой раз мы сразу брали такси из аэропорта Лос-Анджелеса до нашего отеля в районе Венис. Добрались очень быстро, так как ехать было недалеко, а проезд на такси обошелся в итоговые 35 долларов.
- Все подробности о перелете в Лос-Анджелес и где дешевле купить авиабилеты читайте →
Полезно знать: из-за большой загруженности международного аэропорта Лос-Анджелеса всем улетающим из него туристам рекомендовано приезжать в него минимум за два часа до времени вылета местного авиарейса и за три часа до международного рейса, так как избежать больших очередей на регистрации, паспортном контроле и таможне (особенно в пик сезона — летом и на рождественские каникулы) вряд ли удастся.
- Читайте подробнее наше статью о →
Самый удобный способ взять в аренду машину в Лос-Анджелесе — сделать это сразу по прилету в Международный аэропорт LAX. Если ваша цель — путешествовать по Калифорнии или Штатам, а ваш рейс прилетает поздно вечером, то удобнее всего будет, взяв авто, уехать из аэропорта и поселиться в одном из отелей в Инглвуде (подробнее смотрите ). рядом с интерстейтом. Мы так и поступили, съездив еще ночью в круглосуточный магазин Волмарт за всем необходимым для путешествия на машине, а с утра после завтрака мы практически сразу выехали на скоростную трассу в северном направлении и избежали городских пробок.
Советы по аренде машины в Лос-Анджелесе:
- Можно заранее забронировать машину для поездки по США на сайте через интернет и договориться, что вам ее пригонят прямо к вашему отелю. Вам нужно будет всего лишь предъявить свои национальные автомобильные права (Driver’s License), а для оплаты вам потребуется кредитная карта.
- При поездке по Лос-Анджелесу лучше пользоваться автомобильным навигатором, чтобы не запутаться в городских перекрестках и не пропустить нужную развязку на шоссе.
Аренда авто в Лос-Анджелесе — плюсы и минусы
Всем туристам, кто хочет посмотреть в Лос-Анджелесе как можно больше достопримечательностей за ограниченное время, я рекомендую взять в аренду авто. Как я уже говорил, взять напрокат машину можно в офисе одной из прокатных компаний прямо в международном аэропорту LAX (так делает большинство прилетевших пассажиров, кому нужен автомобиль для поездки). Причем лучше забронировать машину на сайте в интернете заранее, за полтора-два месяца чтобы было дешевле.
Машина напрокат придется весьма кстати и семье с детьми, и тем, кто хочет самостоятельно покататься по городу. Имейте в виду, что стоимость аренды машины может выйти даже дешевле проезда на общественном транспорте (не говоря уже о такси), однако не стоит забывать о том, что в городе существует множество платных парковок, где также придется заплатить за своего четырехколесного друга, а в час-пик придется стоять в пробках вместе со всеми.
Кроме всего прочего, авто в Лос-Анджелесе будет крайне удобно в том случае, если вы собираетесь посетить интересные достопримечательности США за пределами города (например, в соседнем штате Аризона), до которых нужно ехать самостоятельно на машине.
Где в Лос-Анджелесе взять авто в аренду дешевле всего?
Компаний, сдающих машины напрокат, в Лос-Анджелесе довольно много. Есть крупные международные представители и местные агентства поменьше. Цены у всех разные, начинаются от 30 долларов в сутки (стоимость зависит от класса авто и срока аренды). Если брать на одни сутки, то это дороже всего. Авто на уик-энд стоит дороже, чем в будни. Если брать на неделю, то цена за 1 день заметно снижается.
Полезно знать: Дешевле всего можно взять в аренду авто в Лос-Анджелесе по низкому тарифу, если арендовать автомобиль минимум на 4 полные недели, бронируя за полтора месяца до начала аренды.
Найти выгодную цену среди множества возможных предложений по аренде авто в Лос-Анджелесе достаточно просто. Рекомендую пользоваться вот этим сайтом: http:/www.rentalcars.com .
Карпул в Лос-Анджелесе
Кстати, на многих скоростных магистралях Лос-Анджелеса имеются специально выделенные полосы для автомобилей, которые называются карпул (Car Pool Lane). Они предназначены только для проезда машин с пассажирами. Поэтому если вы едете в авто не один, можете смело ими пользоваться. Они здорово экономят время и позволяют объехать более медленный поток автомобилей, в которых люди ездят поодиночке.
Наш опыт аренды машины в аэропорту Лос-Анджелеса
Как я уже говорил, мы еще во время подготовки к нашему забронировали авто, чтобы ездить на нем по Америке. Мы прилетели в Калифорнию и взяли машину прямо в аэропорту. Это не заняло много времени, и было очень удобно тем, что можно было выбирать любую машину определенного класса на большой парковке, что мы с успехом и сделали. Нам была нужна легковая машина с хорошей проходимостью, чтобы было можно проехать по дорогам везде, но при этом достаточно экономичная и новая. В итоге, именно такая и нашлась, и мы поехали в город на фиолетовом Шевроле-Круз с коробкой-автомат и турбированным мотором.
Машину для путешествия по США мы искали при помощи вот этого сайта →
По своему опыту аренды авто в аэропорту LAX могу сказать, что водить машину в Лос-Анджелесе оказалось достаточно легко и утром, и днем, и вечером (особенно по сравнению с ), а дорожное движение в Америке организовано просто и понятно даже для тех, кто никогда не водил автомобиль в поездках заграницу.
- Правила дорожного движения в США мало отличаются от российских, к машине и дорогам привыкаешь быстро.
- Парковок для машин в Лос-Анджелесе много, но вблизи основных достопримечательностей и в центре города может попросту не быть свободных мест, поэтому планируйте свой маршрут заранее.
- Что еще очень важно, так это не забывать уступать дорогу пешеходам и велосипедистам в Америке всегда и везде, а также останавливаться перед стоящим школьным автобусом (даже если он на встречной полосе), чтобы не нарваться на очень крупный штраф.
Выводы: По итогу мы остались очень довольны нашим путешествием, а взятая напрокат в аэропорту Лос-Анджелеса машина нас ни разу не подвела, И в следующий раз, когда мы поедем на Западное побережье США, мы с удовольствием повторим наш опыт!
Как нам показалось во время наших путешествий по Америке, общественный транспорт в Лос-Анджелесе, как и в большинстве других американских городов, оставляет желать лучшего. В отличие от европейских мегаполисов, таких как , где делается все возможное для того, чтобы люди отказались от поездок на своих авто в пользу городского транспорта, в Америке предпочтение отдается личному автомобилю. Тем не менее, мы считаем, что без машины в Большом Лос-Анджелесе вы точно не пропадете, так как в городе развита обширная сеть автобусных маршрутов, а также имеется и множество транспортных агентств, осуществляющих пассажирские перевозки.
Нам понравилось довольно новое и удобное метро Лос-Анджелеса, поезда и автобусы которого ходят достаточно часто и не стоят в вечных пробках этого мегаполиса. Тем не менее, всего этого все еще недостаточно для региона со столь большим количеством жителей, постоянно спешащих на работу или по делам. Туристам, плохо знакомым с системой городского транспорта Л.А. тоже не очень удобно самостоятельно ездить по городу и, чтобы не ждать подолгу автобус, им приходится часто пользоваться такси, несмотря на довольно высокие цены за проезд в нем (поездка по городу обойдется от $30 до $80).
Подводя итог обзору транспорта в Лос-Анджелесе, можно выделить два основных момента, которые нужно знать любому туристу , приехавшему в этот интересный город:
- Первое , на что стоит обратить внимание при подготовке к поездке и выборе отеля в Лос-Анджелесе, это его транспортная доступность. Селиться лучше недалеко от станции метро, чтобы поменьше стоять в пробках или вообще ходить пешком. Вот вам полезный совет: при бронировании отеля обязательно посмотрите, где он находится на карте, (сделать это проще всего на сайте http://www.booking.com , опция «сравнить на карте»).
- И второе , для тех путешественников, кто приехал в Лос-Анджелес лишь на несколько дней и хочет посмотреть основные , лучше всего будет выбрать отель в том районе, от которого до них ехать ближе всего (буквально в радиусе нескольких километров или около того), тогда не придется лишний раз нервничать из-за длительного ожидания ожидания автобуса, долгой дороги до метро и потраченной уймы денег на такси. →
Тем не менее, несмотря на всю нашу критику общественного городского транспорта в L.A., вы можете сделать для себя совершенно иные выводы, особенно если вы планируете гулять по Лос-Анджелесу в районах Вест-Сайд, Беверли-Хиллз и Голливуд, в центре города (Даунтаун) или в Венисе, причем преимущественно в будние дни, когда городскому транспорту вполне по силам оправдать ваши надежды.
Видео про транспорт в Лос-Анджелесе (на английском языке):
Хорошего вам путешествия в Лос-Анджелес, дорогие читатели!
Эпиграф
You won’t see a cop walkin’ on the beat
You only see ’em drivin’ cars out on the street
You won’t see a kid walkin’ home from school
Their mothers pick ’em up in a car pool
Nobody’s walkin’ walkin’ walkin’ walkin-nobody walks in LA.
Missing Persons, «Walking in LA»
США славятся огромными дорогами и магистралями. Автомобильная культура в этой стране совсем иная: в 16 ты уже имеешь водительские права и используешь их по назначению (то есть ездишь на своей машине на урок химии в школу). Но в этой статье пойдет речь о том, как передвигаться по городу машин тем, у кого нет там автомобиля и прав.
О любви к автомобилям
Когда пишешь кому-то из знакомых в США о том, что намереваешься посетить страну Колумба, тебя спрашивают сразу о наличии машины и прав. И если говоришь «нет», в ответ обычно получаешь соболезнования. С городом ангелов ситуация еще хуже: тебя практически отговаривают ехать или советуют срочно получить права. Потому что, если есть в мире ад для пешеходов, то находится он именно в Лос-Анджелесе.
Если есть в мире ад для пешеходов, то находится он именно в Лос-Анджелесе
В Лос-Анджелесе зарегистрировано на 1,8 млн больше автомобилей, чем лицензированных водителей. Таким образом это – наиболее автомобилизированный город в мире. Каждый день все машины в совокупности преодолевают 160 миллионов километров по улицам этого мегаполиса. Для такой нагрузки город имеет хорошее оснащение – одну из самых развитых систем автомагистралей в мире, которые сопровождаются многоуровневыми транспортными развязками.
Об устройстве города
Если переводить на наш лад, то Лос-Анджелес – это скорее не один город, а огромный округ, который состоит из 80-ти «городков», таких как Венис, Лонг Бич, Даунтаун, Голливуд и так далее. У каждого из этих «городков» есть свой небольшой центр с магазинами и кафе.
В целом в Лос-Анджелесе нет центра как такового, в европейском понимании, с главной площадью, ратушей и достопримечательностями вокруг. Есть финансовый центр – Даунтаун, а дальше – по всему городу раскинуты галереи, киностудии, музеи и пляжи. И все они находятся друг от друга на расстоянии от 10 до 40 км (и это первый намек на то, что вариант пеших прогулок лучше не рассматривать).
После часовой прогулки я поняла, что этот город – одна большая бесконечная киевская Петровка
Но это лишь факты. Размеры города понимаешь, когда начинаешь по нему передвигаться. После часовой прогулки я поняла, что этот город – одна большая бесконечная киевская Петровка.
Следует отметить, что такое положение не везде. Например, в Даунтауне (в финансовом центре) быстрее и лучше передвигаться пешком. В этой части города для этого есть условия.
В локальных центрах есть много пешеходных зон. Но я повторюсь, в локальных центрах. То есть выйдя из дома, не удивляйтесь, если не обнаружите дорожку для пешеходов, и вам нужно будет идти просто по лужайке дома вашего соседа. Больший процент тротуаров в городе (43% или 7 400 км из всех 17 100 км) находятся в затяжном ремонте, и эта проблема существует еще с 1973 года.
О способах передвижения по Лос-Анджелесу
Общественный транспорт
Аксиома гласит, если город большой, то в нем есть удобный общественный транспорт. Это не касается города Ангелов. Он огромный, и общественного транспорта, как и маршрутов, очень много. Но нам, людям, привыкшим к не таким огромным плоскостям, это не помогает. Часто нужно делать пересадки, и дорога занимает по два часа в одну сторону.
Лучше всего ситуацию с общественным транспортом Лос-Анджелеса иллюстрирует кинолента «Crash» («Столкновение»). Там был диалог двух афроамериканцев не самого завидного социального положения, которые планируют поездку куда-то в ЛА. Один из героев предлагает воспользоваться автобусом, на что второй отвечает: «Ты что, чувак! Не вздумай, на автобусах ездят только черные лузеры! Белые специально придумали такие большие окна в местных автобусах, чтобы видеть, кто внутри и смеяться над ними».
В районе Лос-Анджелеса есть более 200 автобусных маршрутов и 6 линий метро, которыми управляет столичный транспортный орган округа Лос-Анджелес (Metro). Подробную информацию, а также планировщик поездки, можно найти .
Стоимость – $1,75 за поездку. Единого билета нет, то есть, сев в новый автобус, вы должны будете снова платить $1,75. Билеты продает водитель, сдачи у него нет, так что нужно постоянно иметь при себе $1,75, чтобы избежать неловкой ситуации. Как-то раз я села в автобус с $5, и водитель попросил разменять деньги у людей в автобусе, а там ехали одни бомжи и дети до 16-ти лет. В итоге он махнул на меня рукой, и первая моя поездка в автобусе была легальным «зайцем».
Один из вариантов – купить проездной, он называется TAP card . Приобрести его можно на станциях метро в автоматах, там можно и пополнить. Количество поездок не ограничено, проездной бывает на день, неделю, месяц. Им можно пользоваться в автобусах и метро.
Автобусы ходят не часто, пару раз в час. Точное расписание можно посмотреть .Стоит отметить, что на моей памяти они никогда не ходили по расписанию. В среднем на ожидание одного автобуса вы потратите 40 минут. А если же вам нужно добраться куда-то подальше, то запаситесь терпением и готовьтесь ждать по 80 минут.
В Лос-Анджелесе также есть другие виды автобусов:
- Orange Line Metro Transit Way,
- Santa Monica’s Big Blue Bus #3,
- DASH,
- Line 720 MTA Wilshire Rapid bus,
- Big Blue Bus (Santa Monica Municipal Bus Lines),
- LAX Flyaway Shuttles (шатл из аэропорта).
Чтобы проложить маршрут, можно воспользоваться сайтом метро , на нем указать точку отправления и прибытия. А можно установить на телефон приложение Citymapper (Android , iOS), которое умеет строить маршруты с учетом автобуса, метро, скоростного трамвая и поезда.
Сервис самостоятельно определит вашу локацию, покажет расписание рейсов общественного транспорта и предложит оптимальные варианты перемещения.
Итог
- очень долго (около трех часов в день в лучшем случае на дорогу и ожидание),
- может быть затратно, если маршрут включает несколько пересадок.
Такси
Обычное такси стоит дорого. Если все равно решите поехать на такси, лучше вызывать машину по телефону. Но кто в наше время пользуется такси, есть есть Uber и Lyft? В среднем до места в радиусе 5 км можно добраться за $4-5, если брать Uber Pool (вариант, при котором вы едете с попутчиками).
В среднем до места в радиусе 5 км можно добраться за $4-5, если брать Uber Pool
Но моя украинская натура помогла мне найти другой способ сэкономить на такси. Сидя с приложением, я просто тыкала пальцем на точки, куда мне нужно было попасть. Оказалось, что в паре сотен метров о того места, куда вам нужно, может находиться зона, куда ехать в два-два с половиной раза дешевле. То есть вместо $5 надо будет заплатить $2. Мой рекорд – $1.79. По цене это почти как автобус. Зато без пересадок и экономит пару часов жизни и, давайте честно, нервов. Что интересно, сами водители Uber не знают об этом лайфхаке. Ну и мы им не расскажем.
Итог
- если брать Uber Pool, стоимость поездки получается как у автобуса;
- быстро;
- водители приятные собеседники, как, впрочем, и все американцы;
- на дальние дистанции цена будет все равно очень большой.
Велосипед
Как вы понимаете, выехать на трассу на велосипеде вам никто не даст. Но на окольных дорогах можно кататься. Но, сказать по правде, тут велосипед — нечто вроде самоката. То есть сел в машину, нашел место, где есть велодорожки, и там катаешься.С велосипедом можно заходить в метро. Каждый автобус оснащен специальным местом для этого вида транспорта. Так что, если вы очень любите кататься на двухколесном друге – этот вариант тоже имеет право на существование.
Итог
- бесплатно;
- дистанции огромные, поэтому будете держать себя в форме;
- воздух оставляет желать лучшего;
- поездка занимает слишком много времени.
Как видите, при должном поиске варианты есть и ничего не помешает вам получить удовольствие от путешествия.От себя добавлю: в следующий раз в Штаты я поеду с правами.
Туристам стоит помнить, что в Лос-Анджелесе не самая эффективная и развитая система общественного транспорта. Если автобусы обслуживают почти все районы города, то о метро такого сказать нельзя. Кроме того, нужно всегда проверять расписание автобусов, так как далеко не все они ходят допоздна. И метро, и автобусы находятся под управлением муниципальной компании MTA (Metropolitan Transportation Authority). Ежедневно около 1,7 миллионов пассажиров пользуются городским транспортом. С внешним миром Лос-Анджелес связывают автобусное сообщение, железнодорожный вокзал Union Station, морской порт в заливе Сан-Педро и пять коммерческих аэропортов.
Автомобили
Лос-Анджелес, в первую очередь, считается городом автомобилистов. Машины ежедневно проезжают около 160 миллионов километров по улицам города. Также здесь зарегистрировано на 1,8 миллионов больше машин, чем лицензированных водителей. Благоприятные условия для автомобилистов создают развитые автомагистрали и удобные многоуровневые развязки. Однако и у дорог Лос-Анджелеса есть свои недостатки. Прежде всего, это недостаточное финансирование, из-за чего многие улицы города покрыты некачественным асфальтом, в котором быстро образуются выбоины. Но самую большую проблему дорожному движению создают пробки. По последним данным Лос-Анджелес входит в число городов с наиболее загруженными дорогами в США. В среднем местные автомобилисты тратят на стояние в пробках по 63 часа в год. Основной причиной пробок является огромное количество частных автомобилей, а также отсутствие каких-либо ограничений на их использование в черте города.
Город пересекают двенадцать скоростных автострад, первая из которых была открыта в январе 1940 года. Это автострада Арройо Секо (Arroyo Seco). С другими городами Лос-Анджелес связан рядом автомагистралей. Так, например, I-5 и US-101 связывают его с городами, лежащими на севере и юге. На восток от Лос-Анджелеса ведёт дорога I-10. Сам город в целом имеет прямоугольную форму. Улицы, вытянутые с севера на юг, пересекают те, которые идут с востока на запад. Более крупные и известные улицы называются бульварами. Бытует мнение, что в Лос-Анджелесе почти нет пешеходов, так как у каждого жителя города есть личный или арендованный автомобиль. Однако многие улицы в центре, а также в некоторых районах просто переполнены пешеходами. Обычно это районы, в которых пешее передвижение гораздо быстрее автомобильного из-за заторов и отсутствия парковочных мест.
Автобусы
Основным видом общественного транспорта в Лос-Анджелесе являются автобусы. В городе более 200 автобусных маршрутов, связывающих различные районы и пригороды. Почти все автобусы снабжены площадкой для перевозки двух велосипедов. На улицах встречаются как одиночные автобусы, так и сочлененные. Посадка пассажиров осуществляется через переднюю дверь. Сидячих мест в автобусах Лос-Анджелеса всегда предостаточно, так как большинство жителей передвигаются на личном авто.
В городе также существует отдельная линия скоростной автобусной системы: оранжевая автобусная линия использует серебристые сочлененные составы Metro Line длиною в 18 метров. Эти автобусы ходят по выделенной полосе фривеев и пользуются приоритетным правом движения.
Одна поездка в автобусах или метро города обойдется в $1,75. Есть также дневные проездные по $7, которые позволяют сэкономить при частых поездках. Проездные на неделю стоят $25. Актуальная стоимость проезда на городских автобусах и метро — . Для перемещения по города на общественном транспорте удобно расплачиваться картой TAP .
Для длительных междугородних поездок из Лос-Анджелеса используются автобусы компании Greyhound, на которых можно добраться если не во все, то во многие города страны. Комфортабельность этих автобусов зависит от их возраст; цены на билеты часто обходятся дешевле, чем самостоятельная поездка на автомобиле. Единственный недостаток заключается в частых остановках по пути. Терминал автобусов Greyhound находится в Даунтауне на East 7 th Street — это не самые благополучные кварталы, так что добираться до терминала лучше на автобусе.
Метро Лос-Анджелеса
Метрополитен Лос-Анджелеса относительно молод — его открыли в 1990 году. На сегодняшний день он включает восемь линий: красную, фиолетовую, золотую, синюю, зеленую, оранжевую, себеряную и линию «Экспо» (Expo Line). Первые две линии относятся к традиционному подземному метро, две — к надземной системе легкого метро и еще двелинии — метробас. В легкорельсовой системе есть ещё одна выделенная линия оранжевого цвета — это линия скоростного автобуса.
Строительство метро в Городе Ангелов было рискованным шагом. Много десятилетий считалось немыслимым строить подземку в такой сейсмоопасной зоне, однако проблема была решена с появлением новых гибких стройматериалов. Теперь, по мнению ведущих инженеров, во время землетрясения подземка будет самым безопасным местом в городе.
Линии подземного метро обслуживаются 4-6 вагонными поездами итальянского производства, тогда как на трёх надземных линиях курсируют составы, внешне похожие на скоростные трамваи.
В связи с повышением цен на бензин и загруженностью автодорог в последние годы всё больше жителей города предпочитают общественный транспорт. Так, например, в сутки метрополитен перевозит примерно 400 тысяч пассажиров. Это небольшая цифра по сравнению с европейскими мегаполисами или другими крупными городами США, но пассажиропоток постоянно растёт.
Поезда
Железнодорожный вокзал Union Station имеет историческое значение для Лос-Анджелеса. Вокзал был построен в 1939 году в испанском колониальном стиле. Авторами проекта выступали отец и сын Паркинсоны. Сегодня пассажирские перевозки в городе осуществляют две компании: Amtrak и Metrolink.
Вокзал Union Station является единственным в Лос-Анджелесе, несмотря на внушительные размеры города. Это связано с тем, что железнодорожное сообщение не особо популярно у местных жителей и туристов, так как цены на билеты зачастую равны авиатарифам или превышают их. Некоторые пассажиры, все-таки, пользуются поездами, например, для поездки в Пасадену. В черте Лос-Анджелеса всего несколько железнодорожных станций.
Морской транспорт
Морской порт Лос-Анджелеса расположен в 32 километрах к югу от центра, в Сан-Педро. Порт занимает около 30 квадратных километров суши, а береговая линия — 69 километров. Порт Лос-Анджелеса соединяется с портом Лонг-Бич и образует крупнейший портовый район в США. Здесь же находится один из ведущих в мире контейнерных терминалов. Пассажирские судоходные компании также пользуются воротами Лос-Анджелеса. Так, например, за год порт принимает более 800 тысяч пассажиров круизных судов. В Лос-Анджелесе и его окрестностях расположено также несколько бухт для небольших судов и яхт. Наиболее известные из них — это Редондо-Бей и Марина-дель-Рей.
Воздушное сообщение
Воздушное сообщение Лос-Анджелеса производится пятью коммерческими аэропортами и рядом небольших внутренних аэродромов. Основным и самым загруженным является международный аэропорт Los Angeles International Airport , известный также как LAX. Это один из крупнейших в мире аэропортов по объёму перевозок и узловой аэропорт авиакомпании United Airlines. За год аэропорт обслуживает более 61 миллиона пассажиров и 2 миллиона тонн грузов.
Аэропорт LAX был открыт в 1929 году. Он расположен в 26 км от центра города между Эль Сегундо и Уэстчестером и к западу от Инглвуда. Сегодня здесь 4 взлетно-посадочные полосы, 9 пассажирских терминалов, между которыми курсируют бесплатные шаттл-басы.
Большое количество автобусов отправляется из аэропорта в разные районы Лос-Анджелеса, а также в Южную Калифорнию. Желающие добраться до Диснейлэнда в Анахайме могут воспользоваться автобусом Airport Bus. В Долину Сан-Фернандо едет автобус FlyAway Bus. До железнодорожной станции в Лос-Анджелесе едет Metropolitan Express. Из аэропорта в город можно добраться и на метро. До ближайшей станции Aviation Station следует бесплатный автобус.
До города можно также доехать на такси. Поездка в центр обойдется примерно в 30-40 $. Такси можно найти возле каждого терминала под желтой табличкой с надписью Taxi. Чтобы добраться до даунтауна Лос-Анджелеса на арендованном авто, необходимо ехать на восток по 105-му фривею, затем свернуть на 110-й и ехать на север. Подробнее про аэропорт Лос-Анджелеса можно прочитать
Город ангелов и голливудских звезд – Лос-Анджелес – принимает около 10 млн туристов каждый год. LA называют наиболее автомобилизированным городом в мире, обладающим одной из самых развитых систем автомагистралей и многоуровневых транспортных развязок. Несмотря на это, большой проблемой являются дорожные заторы, а каждый житель Лос-Анджелеса, по статистике, тратит на стояние в пробках по 63 часа в год. При этом ежедневно около 1,7 млн пассажиров пользуются городским транспортом.
Автобусы Лос-Анджелеса
Автобусы являются основным видом общественного транспорта в Лос-Анджелесе и, в отличие от метро, обслуживают почти все районы города. Всего в LA – несколько сотен автобусных маршрутов, а также оранжевая и серебристая линии скоростных автобусов, которые передвигаются по выделенной полосе автострады.
У каждой линии автобусов Лос-Анджелеса свой режим работы. Некоторые ходят только в дневное время, другие – круглосуточно. Интервал движения может составлять от 5 до 120 минут в зависимости от маршрута, времени суток, дня недели и, конечно же, пробок. Поэтому перед тем, как отправиться на западное побережье США, стоит заранее изучить схемы и расписание движения общественного транспорта Лос-Анджелеса на официальном сайте: Metro.net
Обратите внимание, что при посадке в автобус вход возможен только через переднюю дверь. Незадолго до остановки необходимо подать сигнал водителю нажатием на кнопку STOP.
Рельсовый транспорт Лос-Анджелеса
Сеть рельсового транспорта Лос-Анджелеса включает в себя линии метрополитена и надземного легкорельсового транспорта общей протяженностью около 120 км, однако, как мы уже отметили выше, покрывает она далеко не все районы этого большого города. Всего в Лос-Анджелесе 6 веток метро: красная и фиолетовая линии подземки, а также золотая, синяя, зеленая и голубая (под названием «экспо») линии надземной системы. Поезда метро ходят с интервалом от 5 до 20 минут в зависимости от времени суток и дня недели. Все станции метро открыты ежедневно с 5 утра и до полуночи, но некоторые участки работают и ночью. Точное расписание работы линий метрополитена Лос-Анджелеса можно посмотреть на официальном сайте: Metro.net
На этом виде общественного транспорта удобно и быстро добираться до основных достопримечательностей города, поэтому при выборе отеля туристам будет полезно заранее узнать, есть ли рядом станция метро, ведь в противном случае придется передвигаться на автобусах, а это значит, что есть риск потратить много времени на их ожидание, а также на стояние в пробках.
Ветки метро и основные достопримечательности Лос-Анджелеса
По красной линии можно доехать до знаменитого Бульвара Голливуд и Студии Юниверсал.
Фиолетовая ветка отвезет вас в Корея-таун. Золотая – в Литтл Токио, Чайнатаун и Пасадену. Синяя линия доставит вас на Лонг Бич. На зеленой есть станция Aviation, откуда можно добраться до . Сев на поезд голубой линии «экспо», вы сможете посетить знаменитую Санта-Монику.
Карта метро и маршрутов скоростных автобусов.
Большая подробная карта метро, а также городских и скоростных автобусов.
Спланировать маршрут от своего отеля до интересующих вас достопримечательностей Лос-Анджелеса на общественном транспорте очень удобно при помощи приложения Go Metro, скачать которое вы можете по ссылке:
Стоимость проезда на автобусе или метро в Лос-Анджелесе
В автобусах и метро Лос-Анджелеса действует единый билет, приобрести который можно в автоматах на станциях метро или непосредственно у водителя автобуса.
При покупке билета в автобусе:
- * $1,75 – цена одной поездки без пересадок
При покупке билета у водителя необходимо подготовить оплату строго без сдачи.
Бесплатный проезд предоставляется детям младше 5 лет (один взрослый может сопровождать не более двоих детей).
Штраф за безбилетный проезд может составить до $250 и 48 часов общественных работ.
В специальных автоматах на станциях метро вы можете приобрести пополняемую карту TAP, на которую легко положить деньги наличными или при помощи банковской карты. TAP действует в автобусах и метро Лос-Анджелеса, нужно лишь приложить ее при входе к считывающему устройству. Стоимость самой карты составляет $1. На каждого пассажира необходимо будет приобрести отдельную карту.
Стоимость проезда по карте TAP:
- * $1,75 – цена одной поездки на автобусе или метро с пересадками длительностью до 2-х часов
- * $7 – проездной на один день
- * $25 – проездной на 7 дней
- * $100 – проездной на 30 дней
Проезд по серебристой линии скоростного автобуса, а также в некоторых других экспрессах оплачивается отдельно.
Аренда автомобиля в Лос-Анджелесе
Обладая очень развитой системой автомагистралей, Лос-Анджелес считается городом для автомобилистов, если не принимать во внимание знаменитые пробки. Арендовать машину удобно сразу по прилету, в . Сделать это можно в офисе одной из прокатных компаний, либо забронировать авто заранее через Интернет. Цены на аренду автомобиля в LA начинаются примерно от $30 за сутки и зависят от класса машины, срока аренды, дней недели, а также немаловажным является и тот факт, насколько заранее вы сделали заказ. На сайте вы можете заранее и недорого арендовать авто в Лос-Анджелесе, сравнив цены у всех надежных прокатчиков.
Цены на паркинг в LA сильно разнятся и в среднем стартуют от $6 в час в центре города. Для выбора парковки в интересующем вас районе удобно будет воспользоваться сайтом Bestparking .
Велосипеды в Лос-Анджелесе
Город оснащен велодорожками, а при отсутствии таковых можно беспрепятственно проехать вдоль дороги, соблюдая правила движения. Стоимость аренды велосипеда в Лос-Анджелесе составляет $3,5 за 30 минут. Арендовать велосипед, а также вернуть его обратно вы можете на станциях метро. С подробностями можно ознакомиться на официальном сайте системы общественного транспорта Лос-Анджелеса: Metro.net
Региональный железнодорожный транспорт Лос-Анджелеса
Фуникулер Полёт ангела в Лос-Анджелесе
Фуникулер Полёт ангела в Лос-Анджелесе по большей части это развлечение для туристов. Расположен фуникулер в районе Бункер Хилл и был открыт в 1901 году. Фуникулер соединяет исторический центр города (Historic Core) и Бункер Хилл «Полет ангелов» работает ежедневно с 6:45 до 22:00. Стоимость проезда — $1, при наличии проездного стоимость проезда — 50 центов.
