Покраска автомобиля как подобрать краску. Способы выбора краски для машины

Если вы решили изменить внешность машины своими руками, перед вами встаёт вопрос, как подобрать цвет .

Для того чтобы подобрать правильный цвет, можно воспользоваться одним из способов:

1. Подбор краски на глаз, этот вариант используют только очень опытные автовладельцы.
2. Подбор по вин-коду, который можно найти на внутренней , либо в багажнике, либо внизу левой или правой стоек.
3. Подбор с помощью компьютерной программы - это самый дорогой, но наиболее точный метод, с его помощью можно со стопроцентной гарантией определиться с цветами.

Решившись перекрасить машину в радикально новый цвет, необходимо занести данные о смене цвета транспортного средства в официальные документы на машину. Полная окраска может понадобиться, если лаковое покрытие потеряло свой блеск или оно повреждено.

Грамотный выбор краски

Если требуется реставрировать один из элементов - необходим тщательный подбор краски, чтобы после ремонта не было возможности отличить цвет от оригинального оттенка. Для ликвидации можно использовать аэрозольные баллончики, штрих-корректоры и маленькие маркеры в виде карандашей. Главное, соблюдение правил и требований по их использованию.

Какой бы вариант вы ни выбрали, необходимо учитывать некоторые особенности:

1. Конечный результат зависит от выбора инструментов и способа нанесения.
2. Оценить оттенок можно только после того, как краска полностью высохнет. Есть такие ЛК-материалы, которые после нанесения меняют цвет. Не надо торопиться и наносить всю краску сразу.
3. Каждый производитель маркирует продукцию по-своему, поэтому к подбору нужно отнестись очень внимательно.
4. Полное окрашивание можно проводить только после того, как вы попробовали покрасить любую старую деталь, нанося слои и не изменяя давления краскопульта.

Подбор с помощью вин-кода хорошо подойдёт, если вы собираетесь перекрасить авто целиком или любую его часть, даже маленькую царапину. Притом необходимо обязательно учитывать степень выгорания.

Подбор на глаз лучше проводить вместе со специалистом, который обладает хорошо развитым чувством цвета, чтобы получить более точный результат. Есть очень большой шанс неправильного выбора оттенка.

Как подобрать краску для автомобиля по цвету? Для проведения эффективного подбора есть палитры, которые можно найти почти , торгующих подобным материалом. В автосалон необходимо взять любую деталь машины, она будет использоваться как образец для подбора оттенка краски. Очень часто берут с собой крышку от бензобака, её прикладывают к палитре и это помогает в правильном выборе.

Способ подбора краски с помощью компьютерной программы

Компьютерная программа - это самый точный вариант подбора. На данный момент этот способ лидирует и даёт стопроцентную гарантию, что подобранный оттенок будет соответствовать окрасу покрытия транспортного средства.

Компьютерный подбор и преимущества его применения:

• можно покрыть только ту деталь, которая повреждена;
• необходимости красить весь автомобиль нет;
• не требуется демонтаж элемента для окрашивания;
• не нужно снимать оригинальное покрытие;
• не надо покупать лишние запасы краски.

Этот способ пользуется наибольшей популярностью, хотя самый новый из всех. Технология этого процесса самая сложная, подбор происходит по коду автомобиля. Каждому транспортному средству код присваивается в момент сборки, и он всегда индивидуален. В специальную программу вводится код, после идёт сравнение контраста, насыщения цвета и степень выгорания краски на детали авто, которую специально сняли для этих целей. Метод помогает добиться полной идентичности окрашенной детали с оригинальным цветом. С помощью этой программы можно подобрать оттенок для совершенно любых машин: как для транспортных средств, сделанных на постсоветском пространстве, так и для зарубежных марок, новых или выпущенных десятилетия назад.

Применение способа подбора краски с помощью компьютера помогает устранить разницу между оригинальным цветом покрытия машины и только что покрашенной деталью. Для проведения подбора необходимо несколько этапов: первое, мастер делает немного краски и для пробы окрашивает тестовый образец (обычную металлическую пластинку). Пластина полностью высыхает, и её оттенок сравнивается с оригинальным покрытием транспортного средства. Проводить такую операцию необходимо . Если визуальный осмотр выявляет хоть небольшие различия, то необходимо внести коррективы и приготовить новый состав. Основные компоненты остаются прежними, а количество красящих пигментов изменяется в соответствии с номерным кодом. Для смешивания берётся от 2 до 8 тонов, чтобы оттенок был наиболее приближен к оригиналу.

Цена услуги будет зависеть от того, насколько насыщенный оттенок необходимо получить. Чем более концентрированный оттенок требуется, тем более дорогой будет стоимость услуги. Если вы приобретаете краску самостоятельно, а не в салоне, после консультации со специалистом, то для наилучшего совпадения лучше покупать у официального представителя.

Надеемся, что наша статья оказалась для вас полезной.

Слой краски на автомобиле легко повреждается. Достаточно небольшого механического воздействия, и царапина портит внешний вид транспортного средства. Для устранения дефекта, необходима покраска. Однако перед владельцем возникает серьезный вопрос – как выбрать краску для авто?

Почему это непросто? Дело в том, что новая краска не должна отличаться от основного слоя. Если за этим не проследить, оттенок будет выделяться на фоне уже имеющегося покрытия.

Цвет можно выбирать разными способами, каждый из которых имеет плюсы и минусы.

Главные принципы окрашивания авто

• Главное – не сама краска, а то, как специалист будет ее наносить, какие инструменты он при этом использует;
• оценка оттенка возможна только после полного высыхания. Некоторые вещества сильно меняют цвет под воздействием воздуха. Лучше нанести краситель на небольшой участок, подождать, а потом действовать дальше;
• разные производители по-разному помечают свою продукцию. Принципы, которые действовали с краской одного бренда, могут не сработать в случае с другим производителем;
• прежде чем красить, выполните тестовое окрашивание старой детали без смены давления краскопульта и интенсивности нанесения слоев. Только после оценки результата можно обрабатывать оставшиеся части авто.
• процедуру , все же лучше доверить профессионалам. Мы в ДОЛАВТО позаботимся о Вашем автомобиле!

Выбираем краску по коду

Обратите внимание на вин-код – он располагается снизу крышки капота транспортного средства. Обычно информация наносится на наклейку. Выбор по коду – подходящий вариант для нового окрашивания машины или ее части. Важно учитывать, насколько выгорела старая краска, иначе новая может выглядеть слишком интенсивной.

Как правильно выбрать краску «на глаз»

Этот вариант подходит для опытных автовладельцев. Захватите с собой какую-нибудь часть кузова – чаще всего используется крышка бензобака и используйте ее в качестве образца. Придя в магазин, обязательно обратитесь за помощью к консультанту – вдвоем легче избежать ошибок. Однако даже профессионалы порой ошибаются на пару тонов, так что прибегать к такому методу надо только в случаях, когда другие невозможны.

Имеет место и выбор краски через интернет, на сайте производителя. Многие компании размещают на своих сайтах специальные системы подбора. Вы вводите код цвета и мгновенно получаете результат. Еще один вариант – подбор с помощью палитры. В магазинах часто предоставляется каталог, в котором размещены сведения об имеющихся цветах. Делать выбор по нему гораздо проще, но это все равно не гарантирует 100% попадания в тон.

Многие производители наносят сведения об оттенке на колпачке, прикрывающем аэрозольную краску. Информация в точности соответствует содержимому контейнера. Вместо простого подбора «на глаз» лучше воспользоваться кодом цветов – ниже вероятность, что отремонтированный участок будет отличаться от других.

Подбор краски программным методом

Самый дорогой, но наиболее надежный и удобный вариант. Гарантируется максимальное соответствие оттенка. При изготовлении каждому автомобилю присваивается определенный уникальный код. Специалист вводит его в программу, которая анализирует насыщенность, контраст и уровень выгорания имеющегося красящего слоя. Затем выполняется сравнение с образцами. На основании полученных данных удается сделать правильный выбор.

Этот метод имеет множество преимуществ:

• универсальность. Удается выбрать краску для любой машины, вне зависимости от места, в котором она изготовлена, и года выпуска;
• точность. Разница между старой и свежеокрашенной деталью незаметна даже для специалистов. Перед началом работ осуществляется пробное окрашивание, что гарантирует еще более точное сочетание. Красящий состав подбирается индивидуально под каждое авто;
• экономичность. Не придется красить кузов целиком – благодаря точности можно обработать исключительно поврежденные места;
• простота. В большинстве случаев не надо демонтировать окрашиваемый элемент и снимать заводское покрытие, а значит, процесс не отнимет много времени.

От правильного выбора краски зависит внешний вид транспортного средства, а значит, и ваше удовольствие от вождения.

Каждый автовладелец может столкнуться с такой проблемой, как правильный подбор краски для своего автомобиля. Реставрация или вторичное окрашивание могут понадобиться после ДТП, для устранения царапин, которые были получены механически. Таким образом, подбор краски для авто – это ответственный процесс, требующий тщательного подхода.

Кроме того, окрашивание необходимо тогда, когда основное покрытие потеряло свой первоначальный вид. Если же нужно покрасить одно крыло или бампер, то колор стоит выбирать более тщательно, чтобы оттенок не выделялся на уже имеющемся покрытии.

Правила подбора краски – важные особенности

Существует несколько методов, по которым подбирают правильный цвет. Их отличием является цена и сложность самой процедуры выбора. Некоторые водители выбирают оттенок на глаз, но лучше подобрать колор для автомобиля по вин коду. Также существует специальная программа, осуществляющая онлайн подбор цвета. Независимо от метода, перед началом покраски необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями:

• Результат работы будет полностью зависеть от мастера, который наносил краску и какое оборудование он при этом применял. Качество материалов также влияет на результат (окрашивание краской в баллончиках заведомо обречено на посредственный результат).
• Оценить результат можно только полного высыхания, поэтому не стоит наносить всю краску сразу.
• Даже если в процессе подбора вы использовали спектрофотомер, перед окрашиванием рекомендуют провести пробную покраску старой детали, а только после этого начинать полноценное окрашивание всего автомобиля.

Выбираем цвет по коду

Вин-код в автомобиле располагается на внутренней стороне капота и представлен в виде обычной наклейки. Благодаря такому способу можно подобрать краску в том случае, если водитель решил покрасить автомобиль полностью или какую-либо его часть. При этом в обязательном порядке учитывают возможное выгорание краски, поэтому цвет может значительно измениться.

Краску рекомендовано подбирать с помощью компьютера, в котором установлена специальная онлайн программа. На сайте производителя достаточно ввести код цвета и сразу увидеть результат. Существуют и специализированные палитры, которые представлены в любом автомагазине.

Некоторые производители маркируют оттенок на аэрозольных баллончиках, цвет здесь полностью соответствует содержимому. Цвета и их коды для машины существенно облегчают выбор. Достаточно приложить крышку от бензобака к каталогу и найти подходящий оттенок.

Подбор краски с помощью компьютера

Компьютерный подбор краски для авто является одним из лучших методов. Этот способ стоит недорого и гарантирует 100% результат. Для компьютерного подбора не требуется дорогостоящее оборудование, ведь все осуществляет установленная онлайн программа.

Компьютерный подбор цвета имеет следующие преимущества:

• Не нужно красить весь кузов целиком, когда есть лишь небольшие повреждения.
• Не требуется демонтаж элемента, то есть не будет затронута заводская сборка.
• Нет необходимости использовать дополнительное оборудование (спектрофотомер).

Несмотря на то, что представленный способ был представлен сравнительно недавно, он стремительно завоевал популярность среди автовладельцев. Компьютерный выбор цвета для машины – это специальный технологический процесс, в котором нужный цвет выбирается по коду автомобиля.

Для установки кода служит специальная программа, которая сравнивает контраст, насыщенность цвета, а также степень выгорания. Стоит отметить, что вин-код у автомобиля индивидуален и присваивается при выпуске. После использования данного метода невозможно будет определить разницу между окрашенной деталью и старым покрытием. Подбор цвета мастером осуществляется в несколько этапов:

1. Смешивается немного красящего состава и используется в качестве теста.
2. После высыхания происходит выравнивание и сравнение полученного оттенка с основным. Это должно проводиться обязательно в хорошо освещенном помещении.
3. Если мастер видит различия в оттенках, то в состав вносят изменения, и он изготавливается заново.
4. Сколько будет стоить такая процедура? Этот фактор зависит от насыщенности цвета, то есть, чем он будет ярче в баллончике, тем больше нужно колера, поэтому и цена станет выше.

Подбор краски с помощью спектрофотометра

Для того, чтобы эффективно подобрать нужный для автомобиля цвет из баллончика, необходимо сделать анализ имеющегося. Существует специализированный прибор – спектрофотометр и стенд для отметки характеристик краски. Этот метод достаточно дорогой, но результат от его работы максимально эффективный. Такое оборудование для колориста является незаменимым. Спектрофотометр позволяет быстро искать цвета и подколеровывать их.

Спектрофотометр – это наиболее эффективный и полезный инструмент для цветоподбора. Такое оборудование имеет главные особенности:

• Значительно ускоряет процесс подбора цвета.
• Помогает разобраться с цветом, вин которого не известен, например, если автомобиль уже был перекрашен.

Какой бы метод вы не выбрали, будь то спектрофотометр, применение краски в баллончиках, компьютерное оборудование и другие, необходимо помнить, что оттенки бывают разнообразными и нужно тщательно выбирать цвет. Доверяйте подбор красок и их смешивание только профессиональным мастерам!

Процесс выбора краски для машины очень важен для каждого владельца автомобиля. Часто бывает, что мастера по покраске из-за своей невнимательности неправильно подбирают краску, после чего некоторые части кузова (которые подвергались ремонту) отличаются от других частей. А все из-за того, что была краска неправильно подобрана, чтобы таких казусов не возникало, следует разобраться в процессе покраски и подборе автомобильной краски более детально.

Автомобильная краска – это многокомпонентная смесь

Автомобильные краски бывают разные, а производство этих красок может меняться ввиду внедрения новых технологий. Но несмотря на это, главными параметрами автомобильной краски считаются плотность, эластичность и твердость. От этих параметров зависит качество лакокрасочного покрытия и его защитные свойства.

Автомобильная краска необходима не только для обеспечения эстетического эффекта, а и для создания надежного покрытия, которое защитит кузов от ржавчины и будет устойчивым к царапинам и другим повреждениям.

Краска для автомобилей состоит из нескольких компонентов:

• пигмента, от которого зависит оттенок и цвет краски;
• растворителя, чтобы получить необходимую вязкость и консистенцию;
• связующего вещества, чтобы краска равномерно наносилась и обладала глянцевым покрытием с высоким показателем стойкости.

Чтобы ваш автомобиль выглядел безупречно мы сейчас подробнее разберемся в том, как следует выбирать цвета красок для автомобиля.

Выбираем определенный вид краски для автомобиля

Во время подбора автомобильной краски , вы столкнетесь с достаточно большим выбором различных видов краски. На сегодняшний день в продаже бывают такие типы краски, которым присущи свои плюсы и минусы.

Акриловая краска

Акриловая краска – 2-х компонентная автомобильная краска, ее очень часто используют для покраски автомобилей, сделана на основе синтетических смол, выделяемых из нефтепродуктов. Бывает 2 типа прочности: НМ (мягкое покрытие) и HS (твердое покрытие). Эта краска отличается высоким качеством и однородностью покрытия, а также она устойчива к агрессивным воздействиям окружающей среды, отлично блестит, быстро высыхает, не требует нанесения лака. Но при этих всех достоинствах эта краска достаточно дорогая, и во время покраски необходимо красить автомобиль несколькими слоями.

Синтетическая (меламиноалкидная, алкидная) автомобильная эмаль – достаточно известная однокомпонентная автомобильная краска, высыхает в естественной среде, во время покраски необходимо добавлять отвердитель. Преимуществами этой краски считаются достаточно низкая цена, простота в нанесении, краска отлично блестит и получается очень качественное покрытие. Недостатки тоже есть: необходимо достаточно долгое время для высыхания краски, полировать автомобиль можно только после того, как машина полностью высохнет.

Нитрокраска

Нитрокраски – предназначены для покраски частей кузова во время ремонта, краска быстро высыхает в естественной среде. Но требует обязательного нанесения защитного лака, недостаточно устойчива к воздействию окружающей среды.

Краска «металлик»

Краски «металлик» — считаются достаточно популярным способом покраски машины, если есть желание покрасить машину в цвет «металлик». У этого способа покраски бывают несколько различных вариантов:

• Однослойный металлик, при покраске возможны появления пузырей или потеков, а также в состав этой краски изначально входит лак.
• 2-х слойный металлик – более популярный метод покраски машины. Необходимо нанести 1-й слой краски, затем дождаться пока она высохнет, и нанести слой защитного лака. В итоге получится устойчивое к окружающей среде и другим повреждениям покрытие, обладающее великолепным блеском.
• 3-х слойный металлик – считается более сложным покрытием, но в итоге получится перламутровый отлив (эффект Хамелеона).

Порошковая краска

Краски порошковые – отличаются тем, что наносятся при помощи специальной профессиональной техники, а перед этим краску необходимо еще приготовить, потому что изначально она продается в виде порошка.

У этой краски есть много разнообразных цветов и оттенков на выбор, а также есть возможность смешивать цвета и получать необходимые оттенки. Порошковая краска быстро высыхает, подходит для покраски и кузова, и салона, и отдельных деталей. Из недостатков только то, что ее могут использовать только профессионалы в покрасочных мастерских, а их услуги стоят немалых денег.

Еще бывает специальная краска, которая наносится сразу на ржавчину, а также краска на водной основе, но она еще не очень популярна. Кроме этого, есть еще и целлюлозная краска, которая быстро высыхает, но не обеспечивает устойчивое покрытие и блеск. И конечно же, глифталевые краски, которые стоят дешево, создают прочную пленку, но очень долго сохнут, достоинств у этих красок меньше, чем недостатков.

Как наверняка подобрать цвет авто-краски

Когда мы определились с выбором типа краски, предстоит правильно подобрать цвет, потому что, от этого зависит качество работы и затраченное на покраску время.

Но в выборе краски нет ничего сложного, на практике все происходит несколькими способами.

Определить цвет краски можно по номеру в каталоге и по вин-коду

Производители авто-красок давно придумали систему учета стандартных цветов, которые используются на автомобильных заводах. Отличным помощником в определении необходимого для автомобиля цвета служат цветовые палитры, в которых указаны номера красок для различных моделей, марок и годов выпуска.

В большинстве случаев, в автомобиле, на внутренней стороне багажника, двери или крышки капота есть наклейка с вин-кодом и другими техническими данными. На этой наклейке указан латинскими буквами код краски автомобиля. Также, точный цвет можно узнать в СТО, которое занимается покраской, для этого требуется сказать только модель, марку и год выпуска автомобиля, или на сайте производителя тоже можно узнать маркировку цвета.

Определить цвет можно и «на глаз»

Хозяин машины может определить цвет, сняв какую-нибудь деталь, на которой нанесена краска и сравнить ее с цветом на палитре производителя краски.

Бывают случаи, когда некоторые места автомобиля отличаются по цвету от общего цвета кузова, из-за выцветания или других факторов, обусловленных окружающим воздействием. Поэтому очень важно сравнивать цвета именно при очень ярком освещении, желательно с использованием лампы.

Подбор автомобильной краски при помощи компьютера

В автомастерских обычно используются специальные программы для компьютера, которые помогают при составлении консистенции краски, сравнивая код краски с краской, нанесенной на детали-образце.

Такая программа легко подберет насыщенность, глубину цвета, контрастность, сравнит с цветом предложенной детали, после чего предложит точный рецепт краски.

Конечно, способ с использованием компьютерной программы считается самым дорогостоящим, но зато он самый точный при выборе цвета.

Тонкости при выборе краски для автомобиля

Например, если вы решили полностью перекрасить кузов автомобиля, то если цвет будет немного не соответствовать изначальному цвету кузова – это не беда, для вас важно просто узнать краску по вин-коду. После чего можно смело покрасить машину в найденный цвет.

Но если вам надо закрасить определенную часть кузова или царапины, то выбранный по вин-коду цвет – это лишь ориентир.

Необходимо также учитывать тот факт, что для машины определенной марки базовый цвет, который указан производителем по вин-коду может немного отличаться из-за возможной погрешности.

Сегодня считаются популярными цвета типа перламутр или металлик. Так для этих цветов использовать метод «на глаз» недопустимо, так как отличить оттенки таким методом очень сложно, для этих цветов рекомендуется применять подбор цвета при помощи компьютерной программы.

Бывают случаи, когда даже был идеально подобран и цвет, и оттенок, но при покраске определенной части кузова, визуально эта часть отличается по цвету от других, расположенных рядом частей кузова, которые не красились. Для цвета металлик этот случай очень характерен. Чтобы избавиться от такой проблемы, следует сделать плавный переход, то есть немного закрасить соседние части свежей краской. Такой способ будет сглаживать отличия оттенков в местах-стыках.

Одним словом, чтобы выбрать тип краски и точно подобрать цвет и оттенок для покраски автомобиля необходимо:

1. Тип краски выбирается исходя из количества деталей, требующих покраски; условий, в которых будет происходить и из количества выделенных денег для покраски. Конечно же, проще всего и предпочтительнее отдать машину для покраски профессионалам в специализированную мастерскую, но это будет стоить больших денег.
2. Определяется код краски по вин-коду и проводится сравнение либо визуальное, либо компьютерное с реальным цветом окрашиваемой детали. Для пущего эффекта следует использовать мощную лампу, чтобы лучше определить оттенки.
3. При помощи компьютерной программы готовится рецепт необходимого оттенка, затем с высокой точностью заливаются необходимые компоненты, которые затем тщательно перемешиваются.
4. Полученным цветом красится тестовая пластинка, которая затем прикладывается к автомобилю и сравнивается при очень хорошем свете. Если цвет не совпадает, то добавляются компоненты, которых не хватает. Затем снова делается сравнение, и так до тех пор, пока цвета полностью не совпадут.
5. Подготовленная к покраске поверхность автомобиля красится полученным цветом, выбранным ранее методом покраски. После того, как краска высохла, необходимо снова проверить цвет, если полученный результат подошел, то все отлично, необходимо сохранить данную рецептуру для возможных последующих покрасок.

Все следы эксплуатации транспортного средства и любые механические повреждения в той или иной степени требуют реставрации – шлифовки, шпатлевки, грунтовки и покраски поврежденных деталей кузова. В таких случаях у каждого автовладельца возникает вопрос – как подобрать краску, чтобы окрашенная область не выделялась на фоне всего автомобиля?

Подбор по коду

Наклейка с кодом краски (вин-кодом), которую использовало предприятие-изготовитель, находится на внутренней части капота (реже – на внутренней части двери или багажника). Этот же код указан в гарантийном свидетельстве и регистрационных документах, поэтому проблем с его поиском не возникает.

Они заключаются в другом – в процессе эксплуатации любое, даже самое качественное, лакокрасочное покрытие под воздействием окружающей среды изменяет свой первоначальный вид. Поэтому приобретение краски, совпадающей с вин-кодом не всегда дает желаемый эффект – чаще всего свежеокрашенные участки отличаются от остальной поверхности кузова.

Данный метод подбора на 100% оправдан лишь в том случае, когда планируется полностью обновить машину, оставив при этом идентичный старому цвет.

Подбор при помощи компьютерной программы

На сегодняшний день это самый эффективный способ . Стоит это удовольствие немалых денег, но зато гарантирует стопроцентное попадание в цвет. Компьютерный подбор краски для авто происходит следующим образом: в специальную программу входит код краски, программа анализирует яркость, насыщенность оттенка, контраст, степень выгорания и в результате выдает точное соотношение цветов и пропорций необходимых автокрасок. Именно в результате применения метода компьютерной колеровки разница между окрашенными в разное время деталями будет незаметной.

Компьютерный подбор — самый эффективный способ подбора красок для автомобиля

Уважающие себя автосервисы, предоставляющие подобную услугу, не останавливаются на сухих компьютерных данных, а проводят дополнительное тестирование. Оно производится автомастером и состоит из следующих этапов:

1. Смешивание небольшого количества красок по составленному компьютером рецепту.
2. Сравнение полученного результата с основным цветом.
3. При обнаружении отличий состав готовится заново, с некоторыми корректировками.

Подбор при помощи спектрофотометра

Спектрофотометр является очень эффективным и точным инструментом, который применяется для подбора краски для авто. Применение этого устройства позволяет быстро выбрать и подогнать цвет краски на авто, а также определить цвета с неизвестным вин-кодом. Профессионалы выбирают оттенки этим методом, используя специальное оборудование:

• спектрофотометр – прибор, анализирующий лакокрасочное покрытие авто и выдающий результат о пропорциональном соотношении пигментов, содержащихся в базовой краске, которой покрыт кузов;
• осветительный стенд, который призван имитировать естественное солнечное освещение благодаря встроенным светодиодным лампам.

После того, как спектрофотометр произвел анализ, полученная спектральная кривая цвета загружается в компьютер, а специальная программа выводит подробный рецепт с учетом изменений, возникших в процессе эксплуатации. При этом предлагается несколько вариантов оттенков, максимально близких к требуемому.

Подбирать наиболее подходящие краски авто – задача специалиста по колористике, который окрашивает тестовые полоски и сравнивает их с цветом транспортного средства. После удачной покраски специалисты заносят данные по конкретной машине в базу – это очень удобно, ведь при последующей покраске не придется вновь тратится на подбор оттенка, а немедленно приступить к окрашиванию.

Самостоятельный подбор краски

Безусловно, каждый автомобилист может заняться выбором краски самостоятельно, при условии, что он обладает терпением, упорством, щепетильностью и хорошем ощущении цвета. Из материалов понадобятся:

• необходимые компоненты (продаются в банках по достаточно внушительным ценам). При этом стоит учитывать тип покрытия кузова – акриловая эмаль и простейший металлик очень легко подгонять под нужный тон, добавляя дополнительный цвет или же более светлые или темные оттенки. Если же транспортное средство окрашено перламутром или металликом с оттенком, то за подбор в домашних условиях лучше даже не браться – такая задача под силу только лишь профессиональным колористам;
• несколько емкостей для смешивания красок;
• материал, на котором можно будет проводить пробу цвета (лучше всего подойдет кусок жестянки);
• электронные весы;
• краскопульт.

Важные нюансы

Независимо от того, какой способ был применен, важно знать о следующих тонкостях при выборе лакокрасочного покрытия:

• окончательный результат зависим от того, какая специфика нанесения краски применялась и какое оборудование при этом использовалось. Например, от краски в баллончиках не стоит ждать чего-то сверхъестественного – скорее всего, результат будет так себе;
• выбранный тон оценивается только после полного высыхания окрашенных элементов;
• лучше избегать смешивания красок, изготовленных разными производителями, поскольку даже одинаковые оттенки могут быть помечены совсем по-разному;
• прежде, чем покрасить кузов, необходимо окрасить старую деталь, не меняя при этом давление в краскопульте и интенсивность нанесения. К полному окрашиванию можно приступать только после оценки полученного результата.

Учитывая то, что выбор краски является достаточно сложным процессом, лучше не рисковать и довериться профессионалам – это поможет сэкономить нервы, время и деньги.