В головной оптике чаще всего приходится менять лампы ближнего света. Для автомобиля Лада Калина лампа ближнего света – это галогенка с патроном «H7», мощность которой равна 55 Ватт (не больше). С завода могут идти лампочки фирмы Osram, но подойдут и другие. После замены нить накала будет занимать новое положение, и настройка фары может сбиться. Так что, проверка настроек, а при необходимости и регулировка фар выполняется сразу после замены ламп, которая на Ладе Калине производится без демонтажа блок-фары.
Пошаговая инструкция по замене
Каждая лампочка стандарта «H7» имеет железный цоколь, который к блок-фаре прижат проволочной скобой. Чтобы отогнуть эту скобу, достаточно подобраться к плоскости фары сзади. Откроем капот и посмотрим, что именно будет нам мешать.
За фарой справа установлен бачок омывателя. Его демонтируют так: отключают клеммы электродвигателей, закручивают пробку посильнее, находят одну гайку и один болт крепления. Элементы крепления выкручивают ключом «на 10», затем бачок размещают на двигателе. Дальше мы могли бы рассмотреть, как снять фару на Калине-2, но в данном случае это не требуется.
Перед тем, как производить любые манипуляции с электрооборудованием, всегда отключают минусовую клемму АКБ. Подключение этой клеммы лучше выполнять в последнюю очередь (перед закрытием капота). Будьте внимательны.
Последовательность действий по замене:
- Снимают резиновую крышку, закрывающую отсек лампы ближнего света;
- Отключают обе клеммы от контактов лампы;
- Крепёжную скобу выводят из пазов, предварительно надавив на неё, затем скобу отводят в сторону;
- Вынимают лампу, устанавливают на её место новую, возвращают скобу на место.
Устанавливая галогенный источник света, необходимо помнить: поверхность стекла лампы должна быть идеально чистой. Нельзя допустить, чтобы на колбе остались жировые отпечатки. Монтаж производят в только х/б перчатках. Стекло колбы чистят техническим спиртом либо средством «Секунда».
Регулировка пучка света фар
Правильно отрегулировать фары можно только в условиях СТО. Тем не менее, рассмотрим, как эту операцию выполняют опытные мастера.
На задней стенке узла под названием «блок-фара» есть два регулировочных винта. Первый из них, расположенный ближе к радиатору, позволяет отклонять световой пучок «вверх-вниз», а направление «по горизонтали» регулируют вторым винтом. В идеале, должно получиться вот что: когда автомобиль находится в 5-ти метрах от экрана, граница светового пятна задевает линию «2» (см. рис.). Линия «1» отстоит от земли на расстоянии, равном высоте расположения центров фар. Вторую линию проводят на 65 мм ниже.
Выполняя регулировку, переключатель корректора переводят в положение «0». Разумеется, нужно включать только ближний свет. Ещё заметим, что настраивают фары по очереди («лишний» световой источник закрывают тканью).
Вот ещё пара советов, которые будут полезны:
- Центры пучков должны оказаться на линиях AE, BE;
- Линия «0» имеет следующее значение: она пересекается с линией «1» в одной точке, так вот, граница пятна должна пройти как раз через эту точку;
- Шляпки пластиковых регулировочных винтов совместимы с отвёрткой-шестигранником. Впрочем, подходит и крестовая отвёртка.
Итак, мы полностью рассмотрели, как отрегулировать фары на Калине-2. Конечно, замена ламп вместе с последующей регулировкой – операция менее трудоёмкая, чем . Однако, тут важна точность. А спецоборудование, используемое для выполнения настройки, есть только на станциях техобслуживания.
Вопрос-ответ: чего нельзя допускать ни в коем случае
В: Что будет, если купить лампы, имеющие цоколь не «H7», а другой?
О: Не получится выполнить установку ламп в штатную фару.
В: Если использовать мощность более 55 Ватт, это не приведёт к перегреву?
О: Превышение мощности ведёт к тому, что . Для каждой из ламп используется отдельный предохранитель, так что «обмануть» автоматику не получится.
В: Боятся ли галогенки скачков напряжения в сети?
О: Для ламп накаливания вредным фактором является превышение напряжения. В случае использования галогенок, вредных факторов будет два: перекал, недокал. Собственно, поэтому время наработки на отказ можно считать относительной, а не абсолютной величиной. От стабильности напряжения эта величина зависит, и зависит сильно.
Замена ламп ближнего света, инструкция на видео
Варианты подключения сабвуфера к сенсорной магнитоле…
Калина 2 после 100 тыс. км. пробега. Стоит ли…
В одной из прошлых тем писал о запотевании передней левой фары на своей Калине. Так вот, сегодня решил снять ее и промазать все соединения стекла и корпуса силиконовым герметиком. Поехал на авторынок, взял тюбик американского производства за 80 рублей и занялся ремонтом, о котором в деталях поведаю ниже.
Порядок работы при снятии и установке блока фары на Калине:
- Если на предыдущих моделях отечественного производства можно было выполнять эту процедуру довольно быстро, то на Калине сначала необходимо будет снять передний бампер. Об этом написал в прошлой статье, так что сначала прочтите это: .
- После этого понадобится головка на 13 и вороток, чтобы открутить силовую балку бампера с то стороны, где это необходимо.
- Следующим шагом будет откручивание нижних болтов крепления передней фары. Чтобы до них добраться, нужно немного отогнуть балку в сторону и вывинтить два болтика трещоткой с головкой на 8.
- Теперь можно приступать к верхним болтам, их тоже два: один под ключ на 8, а второй под крестовую отвертку:
- И после этого можно отсоединять штекеры питания от передней фары Калины: один из которых отвечает за освещение, а второй за регулировку по высоте пучка света. Штекер электрорегулировки крепится защелкой, которую предварительно необходимо отогнуть.
- Берем двумя руками за корпус и и вынимаем ее из посадочного места.
- Если она нуждается в проклейке, то необходимо нанести по всему периметру стыка стекла и корпуса силиконовый герметик, подождать не меньше часа, пока он высохнет и установить обратно.
- В случае замены фары на новую, собираем сразу все в обратном порядке, установив на свои места все провода питания.
После того, как я все промазал герметиком, пока не ездил и сказать о результате не могу. Как только пройдет некоторое время и запотевания не будет, обязательно отпишусь в комментариях к статье. Провозился не менее 2 часов со своей Калиной, но это все мелочи — главное, чтобы результат был положительный!
Как можно снять фару на Ладе Калине?
Многие автомобилисты интересуются, как снять фару на Калине. Ведь посреди всех частей автомобиля конкретно фары в большинстве случаев становятся предметом доработки или подмены. Сама фара считается обычным источником направленного света. Ее основным назначением является освещение дороги, также окружающей местности.
Особенности устройства фар
Стандартно фары Лада Калина объединены в блоки, которые разбиты на три секции, обеспечивающие:
- ближний свет;
- габаритный и далекий свет;
- обозначение поворота.
При включении близкого света употребляются только лампочки для него. Если же включить далекое освещение, зажигается комплекс, состоящий из далекого и сразу ближнего освещения , при всем этом мощность каждого равна 55 Вт. Впереди на каждой секции указателей есть спец прозрачные рассеиватели.
Поворотники светят оранжевым и имеют мощность около 20 Вт.
Регулировка фар происходит при помощи спец корректора. Электрокорректор фар имеет электромеханический привод. Стандартная система регулировки содержит устройство, установленное конкретно на самой приборной панели, и спец провод, который соединяет электропровода в фарах. Чтоб настроить электрокорректор фар, придется разобрать их.
Подмена либо снятие системы освещения происходит по различным причинам. Посреди более всераспространенных выделяют:
- тюнинг фар;
- установка нового комплекта заместо старенького;
- необходимость отрегулировать электрокорректор фар.
Перед тем как снять фару, когда требуется ее подмена, лучше найти компанию, изготовившую деталь. Для этого нужно пристально оглядеть стекло. Если на нем находятся знаки AL, данный комплекс освещения произведен заводом Bosch.
Снятие фары Лада Калина
Мееняем разбитые стекла фар (BOSH старого образца), на автомобиле LADA KALINA .
Замена стекол фар на Калине
Снять фару не снимая бампер на калине .
Некоторые модели фар этого производителя выполнены из поликарбоната, на них нет колпачка ламп ближнего освещения . Если же лампа, используемая для ближнего света в поликарбонатной фаре, оснащена колпаком, скорее всего, она сделана компанией «Автосвет».
Как происходит демонтаж фар?
Система освещения в Калине имеет в своем составе:
- стекла либо поликарбонат;
- корпус;
- заглушки фонаря;
- сами лампы;
- светоотражатели;
- проводку;
- декоративные вставки.
Чтобы заменить и отрегулировать фары, чаще всего приходится снимать передний бампер. Только после этого все винты снизу, а также сверху станут более доступными. Как только они будут демонтированы, можно снять сам блок-фару, предварительно убрав все провода и колодки.
Но не каждый автовладелец имеет достаточно опыта, чтобы демонтировать весь бампер. Кроме того, частой проблемой является нехватка времени для смены всей системы освещения. Именно поэтому замена освещения без полного демонтажа считается более популярной.
Чтобы разобрать фару своими руками, нужно подготовить такие инструменты:
- один ключ на 8 и один на 10;
- крестовидные и плоские отвертки;
- новый компонент осветительной системы.
Чтобы модернизировать освещение на Калине, нужно осуществить такие действия:
- Снимите корпус воздушного фильтра и устройство со специализированной охлаждающей жидкостью.
- Уберите с помощью отвертки заглушку ПТФ.
- Выверните ключом на 10 болт, расположенный снизу под фарой.
- Уберите болты, расположенные сверху на блок-фонарях. Они находятся возле радиатора. При этом нужно пользоваться ключом на 8.
- Открутите винт, который закрепляет фонарь на крыле машины, применяя большую крестовидную отвертку.
- Разверните блок-фонарь таким образом, чтобы отодвинуть часть возле радиатора чуть ближе к мотору машины. Это позволит снять крепежи, расположенные снизу, с их посадочных мест.
- Уберите нижние железные крепежи. Чтобы это сделать, необходимо вывернуть короткой головкой несколько болтов.
- Снимите фару, потянув ее на себя. Постарайтесь при этом не повредить слой лака, ведь фонарь находится рядом с крылом и бампером.
Зная, как разобрать фару, установить другое устройство своими руками не составит труда. Устанавливать новую фару необходимо, выполняя действия в обратном порядке. Теперь осталось только разобраться, как отрегулировать фары, чтобы свет от них был направлен правильно и освещал не только дорогу, но и светил по бокам машины.
Автовладельцы, любящие инновации и перемены, всегда предпринимают попытки улучшить свое авто, и Калина не исключение. Они устанавливают спойлеры, повышают мощность мотора, видоизменяют салон. Внешний вид транспортного средства могут здорово изменить автомобильные фары. Но прежде чем приступать к тюнингу системы освещения, нужно выяснить характеристики штатных фонарей Калины. Это позволит понять, какие существуют варианты замены и стоит ли вообще что-то менять.
Характеристики штатных фар Калины разных комплектаций и моделей
Фары автомобиля – приспособления, которые предназначены для освещения дороги в темное время суток или при недостаточной видимости ввиду плохих погодных условий. Устройство блок-фары (см. фото):
- Корпус.
- Провод.
- Стекло.
- Лампы.
- Отражатель.
- Декоративная вставка.
- Заглушки фары.
Блок-фара на Калине включает три секции:
- ближний свет;
- дальний и габаритный свет;
- указатели поворота.
При включении ближнего света зажигаются только лампы ближнего света, при включении дальнего – лампы ближнего и дальнего света. Секции передних указателей поворотов
Отличие фар в разных модификациях Калины:
- седан, хэтчбек и кросс – прямоугольное стекло с изгибом в верхней части;
- универсал – вытянутые фары с увеличенной площадью;
- спорт – имеет увеличенную площадь для освещения большего участка дороги.
В комплектации «Люкс» фары получили видоизмененный дизайн и увеличенную яркость.
Завод-изготовитель устанавливал на Калину фары двух производителей: ЗАО «Автосвет» и Bosch. Информацию о производителе можно узнать, осмотрев изделие. Если на стекло нанесен индекс AL, значит, изготовитель – фирма Bosch.
Она производит из поликарбоната лампы ближнего света без колпачка. ЗАО «Автосвет» тоже изготовляет продукцию из поликарбоната, однако ее отличительная особенность – наличие колпачка лампы ближнего света. Элементы хорошо зарекомендовали себя в работе, но, как и многие другие приборы, они также могут выйти из строя.
Возможные проблемы и методы их решения
Тому, что фары Лада Калина перестают работать, способствует множество факторов, на которые водитель не может повлиять. Это воздействие влаги, усталость металла, совокупность мелких деформаций, появившихся за годы эксплуатации. Наиболее распространенной проблемой, с которой сталкиваются владельцы данного автомобиля, считается поломка дальнего или ближнего света.
Подобная неприятность может возникнуть прямо во время движения. В темноте езда на таком автомобиле небезопасна и может угрожать здоровью водителя, пассажиров и пешеходов. Желательно устранить поломку сразу же, в полевых условиях. К счастью, в большинстве случаев проблема решается в течение 10 минут.
Перегорела лампа ближнего света на Калине
Первым делом нужно проверить целостность лампы ближнего света. Устройство фар на Калине предполагает наличие ламп дальнего и ближнего света, работоспособность которых не зависит друг от друга. Вполне вероятно, что если пропал ближний свет и присутствует дальний, проблема в сгоревшей лампочке.
Чтобы заменить лампу, нужно:
- снять защитный чехол с корпуса фары, потянув за один из его лепестков;
- отсоединить провода от лампы;
- вывести пружинный фиксатор из зацепления и отвести его от лампочки;
- извлечь лампу ближнего света из корпуса фары Лада Калина.
Установка новой фары проводится в обратном порядке. Если не работает дальний свет, процедура похожая:
- отсоединить колодку проводов от лампы;
- убрать фиксатор, сжав его концы;
- извлечь лампу и поставить новую.
Лампы Лада Калина – галогеновые, их не следует брать голыми руками. Пренебрежение этой рекомендации может привести к потемнению света и быстрому выходу изделия из строя. Нужно пользоваться перчатками (они зачастую идут в комплекте с лампами). Если перчаток под рукой не оказалось, можно использовать салфетку или сухую ткань.
Перегорел предохранитель
Чтобы устранить проблему, нужно заменить деталь. Необходимо открыть блок, в котором сосредоточены все предохранители электрики Калины, и найти перегоревший. Стоит воспользоваться схемой расположения, если человек не знает, где находится нужный. Обнаружить и поменять предохранитель – дело двух минут.
Предохранители перегорают с незавидной скоростью? Имеет смысл прозвонить проводку машины самостоятельно или обратиться за помощью к профессиональному электрику. Если пропал противотуманный свет – решение проблемы аналогичное.
Блок схема предохранителей на лада калина
Другие причины поломок
Причинами пропажи света могут быть перебитый провод, неплотный контакт разъемов, поломка элементов управления и т. д. Если визуально обнаружить проблему не удалось, рекомендуется прозвонить проводку на предмет выявления обрывов сети. Прозвон не принес результатов – обратитесь к автоэлектрику. Пренебрежение проблемой может усугубить положение и привести к поломке других электрических элементов в сети, тогда ремонт обойдется намного дороже.
Стекло фары Калины может запотевать, что приводит к снижению яркости света. Если наблюдается частое запотевание, велика вероятность разгерметизации корпуса фары. Рекомендуется его снять и тщательно промазать герметиком на стыках.
Причины и методы замены световых элементов на Калине
Заменить фару на автомобиле данной модели может понадобиться по ряду причин. Удары в кузов от других водителей или животных, неаккуратная езда по неровной дороге, грубый ремонт деталей под капотом способны нарушить целостность креплений. Световые элементы расшатываются и могут выпасть в самый небезопасный момент на дороге. Фары, которые плохо держаться в пазах, должны быть заменены.
Замена – несложный процесс, если к нему подойти ответственно и без нервов. У опытного мастера данная операция занимает около 3 часов. Но даже если вы никогда прежде не сталкивался с подобной ситуацией, данная инструкция поможет заменить фару без особых проблем.
Весь процесс снятия блок-фары Калины можно разделить на 5 основных этапов:
- откручивание болтов с защиты картера;
- снятие номерного знака (даст возможность добраться до нижней решетки радиатора);
- снятие нижней и верхней решеток радиатора;
- откручивание переднего бампера (придется извлечь большое количество болтов и саморезов);
- снятие усилитель бампера (он мешает демонтировать и поставить обратно фару).
Когда винты, держащие фару сверху и снизу, выкручены, следует демонтировать ее корпус, предварительно аккуратно зажав все провода. Во время ремонта рекомендуется осмотреть внутреннюю часть бампера и металл под ним на предмет следов коррозии. Если такие образования имеются, нужно их зачистить и промазать преобразователем ржавчины.
После проведения указанных операций следует обратная сборка. В процессе нужно следить за положением заднего, переднего, левого и правого осветителя – фара должна становиться в разъем без усилий.
Правила регулировки света
После установки фары нужно провести корректировку светового потока. Сделать это можно самостоятельно или обратившись к специалисту. При самостоятельной корректировке следует направить свет от фары на стену с нанесенной разметкой. Между автомобилем и стеной должно быть 5 метров.
Измеряем расстояние от земли до фары автомобиля (Н), чертим на стене вертикальную линию, параллельную центру машины, затем наносим горизонтальную черту, равную высоте Н+10 см. Переключатель корректировки фар Калины устанавливаем в положение 0 и включаем лампы. С помощью винтов регулировки настраиваем световой поток так, как представлено на рисунке.
Замена фары на Калине при небольшой сноровке и терпении – несложный процесс, хотя он и занимает нескольких часов. Основные рекомендации: складывать шурупы и болты в одном месте для предотвращения их потери, проверять работоспособность ламп перед сборкой, не нервничать.
Варианты тюнинга
Повысить привлекательность авто для себя и окружающих можно с помощью тюнинга системы освещения. Основные варианты:
- тонировка;
- установка билинз;
- монтаж светодиодов в габариты;
- создание ангельских глазок.
Многие автолюбители выбирают такой тюнинг фар на Калине, как тонировка – нанесение специальной пленки по всей поверхности стекла прибора для придания машине оригинального дизайна. Еще одним популярным вариантом является установка ксенона. Эту услугу предлагают практически все мастерские, однако качественно провести установку могут только опытные мастера.
Сложность
Инструмент1 - 3 ч
Инструменты:
- Отвертка крестовая средняя
- Отвертка плоская малая
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток 8 мм
Детали и расходники:
- Лампа указателя поворотов
- Лампа ближнего света H7
- Лампа габаритного света W5W
- Лампа дальнего света H1
- Стекло фары
- Ветошь
- Спирт
Примечание:
Работа показана на правой блок-фа-ре. Работы по замене ламп и снятию левой блок-фары аналогичны.
Заменить лампы можно, не снимая блок-фару с автомобиля.
1. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор-ной батареи.
2. Для на-глядности работа показана на сня-той блок-фаре. Поворачиваем патрон указателя поворота против часовой стрелки на 45°.
3. Вынимаем патрон из корпуса блок-фары.
4. Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем ее из патрона. Устанавливаем, новую лампу указа-теля поворота в обратной последовательности.
5. Для замены лампы ближнего света стягиваем защитный резиновый че-хол с корпуса блок-фары. Потянув за один из трех его ле-пестков, отсоединяем наконечники про-водов от выводов лампы.
6. Выводим пружинный фиксатор из зацепления с двумя крючками и отводим от лампы.
7. Вынимаем лампу из корпуса блок-фары.
Предупреждение:
Лампы дальнего и ближнего света — галогенные. Не сле-дует касаться их стеклянных колб пальцами, так как следы от них приведут к потемнению лампы при нагреве.
Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте .
8. Устанавливаем новую лампу ближ-него света (Н7) в обратной последо-вательности.
9. Для замены лампы габаритного све-та в блок-фаре снимаем другой за-щитный резиновый чехол аналогич-но чехлу лампы ближнего света и вынимаем патрон с лампой.
10. Вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу габа-ритного света (W5W) в обратной последовательности.
11. Для замены лампы дальнего света отсоединяем колодку прово-дов от лампы.
12. Сжав концы пружинного фикса-тора выводим их из зацепления с крюч-ками и отводим фиксатор от лампы.
13. Вынимаем лампу из корпуса блок-фары. Устанавливаем новую лампу дальне-го света (Н1) в обратной последова-тельности.
14. Для снятия фары нажимаем на фик-саторы. Отсоединяем колодки прово-дов от разъема на корпусе блок-фары и патрона лампы указателя поворота (показано стрелкой).
15. Снимаем передний бампер. Крестообразной отверткой отво-рачиваем винт верхнего крепле-ния блок-фары, а ключом или головкой «на 8» еще три болта крепления блок-фары (показаны стрелками) и снимаем ее.
16. На корпусе правой блок-фары имеется маркировка «RE» на корпусе левой блок-фары — «LE».
17. Устанавливаем фару в обратной по-следовательности. Если требуется заменить стекло фа-ры, отверткой поддеваем и снимаем шесть пружинных скоб, прижимающих рассеиватель к уплот-нителю фары.
18. Снимаем стекло фары. Снимаем уплотнитель стекла.
19. Устанавливаем стекло фары в обрат-ной последовательности.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта