Химический состав смазочных жидкостей необязательно изучать перед плановой сменой автомасла. Вполне достаточно ознакомиться с манулом к автомобилю. В этой документации завод – изготовитель описывает параметры рекомендуемого моторного масла для Nissan Almera.
Nissan Almera Classic B10 2006-2012 годов выпуска
Автодвигатели QG 15DE 1.5 л и QG 16DE 1.6, работающие на бензине.
Если рассматривать инструкцию по эксплуатации Ниссан Альмера, то производителем авто рекомендуется использовать смазочные жидкости, отвечающие требованиям:
- оригинальные автомасла фирмы Nissan;
- в соответствии с классификацией API - тип масла SH, SJ либо SL;
- по стандарту ILSAC - GF-3;
- вязкость смазки подбирается по схеме 1;
- приблизительный объем масла для замены с учетом масляного фильтра составляет 2,7 л (без фильтра - 2,5 л).
Примерный объем автомасла рассчитан на основе слитого смазочного материала, без учета смазки, оставшейся после слива в моторе.
Схема 1. Зависимость вязкостных параметров автомасла от температуры окружающей среды.
Согласно схеме 1, нужно использовать моторные смазки:
- если температура от -30°С (и менее) до +30 °С (и выше), льют 5w - 20,
- при температурных условиях от -30°С до +30 °С (и выше) заливают 5w - 30;
- если термометр показывает от -20°С (и менее) до +30 °С (и выше), льют 10w - 30; 10w - 40 (7,5w - 30);
- в температурном диапазоне от -10°С до +30 °С (и более) применяют 20w - 40;
- при температурном режиме от -10°С до +25 °С заливают 20w - 20;
- от 0°С до +30 °С (и более) применяют SAE 30.
Nissan Almera N16 2000 — 2006 годов выпуска
Бензиновые силовые агрегаты QG15DE 1.5 л и QG18DE 1.8 л.
- оригинальные смазочные материалы фирмы Nissan;
- согласно классификации API - тип масла SH, SJ либо SG (запрещено применение API - CG-4);
- по стандарту ILSAC - GF-I, GF-II, GF-III;
- класс качества по ACEA - 96-А2;
- вязкость смазки подбирается по схеме 2;
- приблизительный объем моторного масла для замены с учетом масляного фильтра составляет 2,7 л (без фильтра - 2,5 л).
Схема 2. Подбор вязкости моторной жидкости в зависимости от температуры за бортом автомобиля.
Согласно данным схемы 2 заводом – изготовителем рекомендовано лить:
- при температурных условиях от -30°С (и менее) до -10 °С, льют 5w - 20 (это масло не рекомендовано использовать если машина часто эксплуатируется на высоких скоростях);
- при температурном режиме от -30°С (и менее) до +15 °С, заливают 5w - 30 (автомасло способствует снижению потребления топливной смеси автомобилем);
- в диапазоне температур от -20°С до +15 °С, льют SAE 10w;
- если термометр показывает от -20°С до +40 °С (и более), применяют 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50; 15w - 40; 15w - 50;
- если термометр показывает от -10°С до +40 °С (и более), используют 20w - 20; 20w - 40; 20w - 50.
Лучше применять смазку 5w - 30.
Nissan Almera G15 с 2012г
Согласно мануалу необходимо применять смазочные материалы, отвечающие требованиям:
- фирменные моторные жидкости Ниссан;
- класс качества по ACEA - A1, А3 либо А5
- согласно классификации API -SL или SM;
- вязкостные параметры моторных жидкостей подбираются по схеме 3;
- приблизительный объем автомасла для замены составляет 4,8 л (с учетом маслофильтра) и 4,7 л (без учета фильтрующего устройства).
Схема 3. Подбор вязкости по температуре региона, в котором буде эксплуатироваться автомобиль.
Согласно схеме 3, необходимо заливать моторные жидкости:
- в диапазоне температур от -30°С до +40 °С (и выше) заливают 0w - 30, 0w - 40;
- если термометр показывает от -25°С до +40 °С (и более) применяют 5w - 30, 5w - 40;
- при показателях термометра от -25°С до +40 °С льют 10w - 40.
Предпочтительно применять масло 5w - 30.
Заключение
Рекомендуемое моторное масло для Nissan Almera способно заполнить зазоры в парах трения определенного типа двигателя для защиты мотора от истирания и перегрева. Заливка более густого либо жидкого автомасла ухудшит эксплуатационные характеристики силового агрегата, приведет к его поломке.
Производители смазочных материалов используют различные основы смазок (синтетика, полусинтетика, минералка), домешивают разные химические присадки. О том, что автомасло определенного бренда подходит для конкретной модели машины, могут свидетельствовать допуски на канистре. При этом автомасла на лето, покупают более вязкие, чем на зиму.
Автомобили концерна Renault Nissan отличают хорошие эксплуатационные характеристики и качество сборки. По-настоящему автолюбители познакомились с машинами Nissan ещё в 90-х годах прошлого века, когда в Россию активно завозилась бывшая в эксплуатации автомобильная техника. С тех пор армия поклонников машин от этого производителя неуклонно растёт.
Как Nissan Almera Classic появилась в России
Примечательно, что машина Ниссан Альмера N16 была спроектирована Nissan, хотя в 1999 году Nissan и Renault уже объединились. Стартовым запуском в производство занималась корейская компания Samsung Motors, являясь одним из подразделений Renault. Промышленный выпуск первого поколения Ниссан Альмера N16 начался с 2000 года и продолжался вплоть до 2003-го, когда был проведен рестайлинг модели.
Эти недорогие и практичные машины были созданы на платформе N16, которую использовали при проектировании Nissan Primera P12 и Nissan Almera Tino. На территорию России автомобиль Ниссан Альмера Классик N16 официально начал завозиться с 2006 года и продавался вплоть до 2013-го.
Через какое-то время была налажена сборка в России третьего поколения Ниссан Альмера Классик, имевшая индекс G15. Автомобиль производят до сих пор на заводе в Тольятти.
Ниссан Альмера Классик G15 был создан на симбиозе двух платформ – L90 от Renault Logan и L11K от Nissan. На представленных видео показан интерьер и экстерьер автомобиля. Экстерьер взят от L11K - японского Nissan Bluebird Sylphy второго поколения. Машина имеет презентабельный европейский вид и очень быстро распродаётся. Несмотря на то что в течение 2013 года было выпущено 20 тысяч машин, а начиная с 2014-го производится около 50 тысяч в течение года, спрос на эту модель очень высок и превышает предложение.
Смазочные материалы для Nissan
Какое моторное масло требуется использовать для Ниссан Альмера Классик G15 и N16, чтобы его замена сказывалась на работе мотора только положительным образом? Дело в том, что у каждого из этих автомобилей свой двигатель. Например, в Ниссан Альмера Классик Н16 стоят агрегаты QG15DE (1,5 л, 98 л. с.) или QG18DE (1,8 л, 116 л. с.). Ниссан Альмера G15 комплектуется K4M от Renault, 1,6 литров, 16 клапанов, 102 л. с. Это – единственный двигатель, которым комплектуется машина российской сборки. Все три двигателя – 4-цилиндровые, имеют по 16 клапанов.
Nissan Almera 2013 года выпуска
Какое масло лучше лить в Ниссан Альмера G15? Следует заливать моторное масло с такими характеристиками: по SAE должно быть 5W30, при тёплом климате допускается замена на всесезонное 10W30 или 15W30. Первая цифра означает температурный диапазон использования, точнее – минимальную температуру, при которой масло не загустеет. Чем цифра меньше, тем при более низких температурах смазочный состав остаётся жидким.
Вторая цифра – показатель вязкости и надёжности плёнки, которую образует моторное масло на поверхности трущихся деталей. Чем цифра больше, тем более прочная и устойчивая, без разрывов, плёнка образуется. В новые моторы достаточно вязкости 30. Со временем при большом пробеге желательно увеличить вязкость масла до 40-50.
Класс качества по API: SL, SM. Это означает, что моторное масло с такими характеристиками предназначено для многоклапанных и турбированных двигателей. Класс SL разработан для моторов, выпущенных после 2001 года, а класс SM – для силовых агрегатов после 2004 года. Смазочные материалы класса SM более качественные и износостойкие.
Класс качества по АСЕА: АЗ/ВЗ. Это означает, что смазочный материал устойчив к механической деструкции и обладает высокими эксплуатационными качествами. Должен применяться в высокофорсированных бензиновых двигателях и имеет увеличенные интервалы между сменами.
Nissan Almera 2000 года выпуска
Какое моторное масло требуется использовать для Ниссан Альмера Классик и N16? В двигатель следует заливать смазку, имеющую по SAE такие же характеристики – 5W30, в холодную зиму следует применять 0W30, при тёплом климате допускается замена на всесезонное 10W30 или 15W30.
Согласно стандарту API – здесь более скромные характеристики, SG, SH, SJ. Эти смазочные составы предназначены для моторов более раннего выпуска – с 1996 года и позже. Смазки с такими параметрами имеют хорошую устойчивость к образованию осадков и нагара, а также способны сохранять свои свойства при пониженных температурах. Класс качества по АСЕА: 96-А2. Это – смазочные материалы стандартного уровня.
Вывод следующий: поскольку двигатель K4M более современный, по сравнению с QG15DE и QG18DE, требования к смазочному составу для него гораздо более жёсткие. То есть смазки, предназначенные для K4M, можно успешно применять и для моторов более раннего выпуска, поскольку их характеристики лучше. На видео, представленных в интернете, доступно объясняются расшифровки маркировок смазочных составов.
Порядок замены смазочного состава
Какое количество смазочного состава требует замена в Ниссан Альмера Классик G15? По техническим условиям, необходим объём в размере 4,8 л масла. Лучше всего использовать оригинальное Nissan 5W30. Замена смазочной жидкости в Ниссан Альмера Классик N16 производится при наличии 2,7 л смазочного состава в мотор объёмом 1,5 л. Это по паспорту, а на практике необходим объём смазки чуть больше, до 3 литров.
После какого пробега требуется замена смазочного состава? Для Nissan Almera G15 паспортный пробег – 10 000 км для синтетики. Полусинтетическое масло требуется менять каждые 6000 км. На практике, учитывая российские условия эксплуатации и качество топлива, замена синтетической смазочной жидкости должна производиться через 7-8 тыс., а полусинтетики – через 5000 км пробега. Это будет гарантировать отличное состояние мотора.
В Nissan Almera Classic N16 предполагается менять смазочный состав через каждые 15 000 км пробега. Но для этого автомобиля лучше всего проводить процедуру в два раза чаще, как указано выше. Порядок, в котором производится замена смазки, для обоих автомобилей практически одинаков.
Перед тем как производить замену, требуется подготовить: ёмкость, куда будет сливаться отработанное масло, набор гаечных ключей, съёмник для масляного фильтра или ключ с очень широким захватом, ветошь и щётку, смазочную жидкость в необходимом количестве, а также новый оригинальный масляный фильтр от Nissan и новую медную прокладку для сливной пробки.
- Автомобиль заезжает на смотровую яму или на эстакаду, двигатель прогрет. На некоторых видео машину поднимают на подъёмнике, но это – худший вариант, поскольку в поднятом состоянии нельзя подобраться к капоту автомобиля, и его придётся то опускать, то поднимать.
- Поднимается капот и откручивается заливная пробка, куда впоследствии будет заливаться смазочный состав.
- Под автомобилем, в картере двигателя, на пару оборотов откручивается сливная пробка. Перед этим требуется очистить поверхность от грязи. Подставляется ёмкость, пробка быстро выкручивается, освобождая сливное отверстие. Необходимо быть осторожным, чтобы горячая жидкость не попала на руки.
- Требуется какое-то время подождать, пока вся смазка не вытечет из отверстия. Есть ещё хороший совет – чтобы полностью убрать из картера остатки смазки, нужно взять шприц большого объёма и надеть на него тонкий шланг, запустив его конец в дно картера. Оттуда можно будет достать ещё 200-300 мл самой грязной, отработанной смазочной жидкости.
- После того как весь смазочный состав вытечет, сливная пробка с новой медной прокладкой закручивается на своё посадочное место.
- Далее откручивается съёмником старый фильтр. Требуется опять подставить ёмкость, потому что из установочного отверстия и из фильтра снова вытечет какое-то количество смазки.
- В новый фильтр заливается смазочная жидкость, немного больше половины объёма, и маслом смазывается резиновая прокладка. Новый фильтр закручивается в установочное отверстие, при этом затягивать его слишком сильно не стоит.
- В заливную горловину льётся новый смазочный состав в необходимом количестве, указанном выше для каждого двигателя. Периодически уровень проверяется щупом, пока не достигнет середины между минимумом и максимумом.
- Двигатель заводится и работает несколько минут, чтобы смазка равномерно заполнила всю смазочную магистраль. Лампочка давления масла должна погаснуть. После этого снова щупом проверяется уровень смазки. При необходимости немного доливается.
На видео, представленных в интернете, можно увидеть процесс замены смазки наглядно. Процедура несложная, с ней справится даже начинающий водитель. Теперь автомобиль можно эксплуатировать до следующей замены.
моторное масло и масляный фильтр;
пустая емкость для старого масла объемом не менее 3-х литров;
ключ на 14;
съемник масляного фильтра;
Как поменять масло в двигателе Альмера Классик
Масло меняется после поездки на еще не остывший, или прогретый до рабочей температуры, двигатель. Так масло лучше сольется, но при этом нужно соблюдать известную осторожность, чтобы не обжечься.
Сначала надо открутить пробку маслозаливной горловины двигателя. Затем ослабить пробку сливного отверстия на картере двигателя и подставить емкость. Открутить пробку и слить масло. На пробке находится одноразовая медная шайба, которую надо заменить .
Если будет заливаться моторное масло новой марки, тогда нужно промыть двигатель промывочным или новым маслом.
Потом открутить масляный фильтр с помощью съемника. Если такого нет, можно воспользоваться цепом или просто пробить старый фильтр отверткой, и открутить, используя отвертку как рычаг. Фильтр расположен в правой части блока цилиндров в районе 2-го цилиндра.
Перед установкой нового масляного фильтр, следует смазать смазкой его уплотнительное кольцо свежим маслом. Затем завернуть фильтр руками на место до соприкосновения уплотнительного кольца с посадочным местом. После этого не рекомендуется затягивать фильтр более чем на три четверти оборота .
Закрутив пробку сливного отверстия, можно заливать новое масло в двигатель. Затем закрутить крышку горловины, запустить двигатель и дать ему поработать минуты 2-3. После чего проверить уровень масла по щупу (долить, если надо), и убедиться в отсутствии подтеков на картере и фильтре. Посмотреть как происходит замена масла на Альмера Классик можно на видео выше.
Когда менять и какое масло заливать масла Альмера Классик
Руководство по ремонту и обслуживанию Альмера Классик называет периодичность замены масла и масляного фильтра двигателя - каждые 10,000 км пробега или раз в год.
В тяжелых условиях сильной запыленности и езды в крупном городе этот интервал сокращается вдвое - каждые 5,000 км пробега или раз в 6 месяцев, смотря, что наступит раньше.
Сколько масла лить в Альмера Классик
Объем масла в двигателе Ниссан Альмера Классик 2,7 литра масла, включая масляный фильтр.
Избираем правильное масло в движок Альмера
С периодичностью единыжды в календарный год любой из автовладельце сталкивается с необходимостью смены масла в движке. Не являются исключением и множество собственников автомобиля Ниссан, ведь данная авто марка имеет высшую популярность посреди российских автовладельцев. Данная статья помогает осознать какое масло лить в Ниссан Альмера.
Представленный на экономическом рынке широкий выбор моторных масел – бесспорный плюс для автомобилистов. Но неопытные водители быть просто растеряться в таком многообразии.
Вопрос смены масла обретает свою актуальность перед пришествием прохладного периода года. Сделав верный выбор в покупке масла, есть вариант обеспечить меньший износ трущихся деталей и прирастить срок службы «сердца» автомобиля Ниссан Альмера . Ошибка в выборе товара масла приведет к утрате мощностных характеристик мотора.
Nissan Almera Nismo 2017 модельный год
Требования к маслу
Чтоб осознать, какое масло заливать в Ниссан Альмера Классик, необходимо разобраться с устройством бухгалтерской системы смазки его мотора.
Ниссан Альмера имеет движок с комбинированной системой смазки. Сущность такового метода смазки состоит в том, что более сложные в отношении трения детали (коренные и шатунные подшипники) смазываются при помощи подачи масла под давлением от масляного насоса, а детали, подвергающиеся наименьшему трению, смазываются путём разбрызгивания и случайного течения масла.
Принципиальным параметром моторных масел является содержание серы в их составе. Данный хим элемент естественным образом находится в изначальном сырье для производства масла – нефти. Иногда, излишнее содержание серы в масле вредит его смазывающим чертам. Для мотора Ниссан Альмера, допускается использовать масла с содержанием серы, не превосходящем 1-го процента от объёма.
Масло , которое почаще других применяется для смазки мотора Ниссан Альмера Классик, имеет минеральное происхождение. Такового рода масла создают из побочных товаров переработки нефтяного сырья: получение минерального масла хим методом из вторичных компонент перегонки нефти. Отсортированное и отфильтрованное от водянистого горючего масло подвергается многоуровневой чистке.
Инвентарем придания маслу усовершенствованных эксплуатационных черт является добавление в его структуру особых присадок. В таких улучшенных маслах структура выходит более ровненькой по вязкости. Также, в движке, работающем на масле с присадками, слабеет окисление его железных деталей. Одними из основных задач, которые решают присадки, являются понижение температуры застывания масла и смывание загрязнений из зазоров меж трущимися поверхностями.
Схема работы моторного масла в движке автомобиля
Вязкость используемого масла впрямую находится в зависимости от климатической среды, где эксплуатируется автомобиль. В условия умеренного климата, характеристики вязкости находятся в прямой зависимости от сезона.
Nissan Almera Classic смена масла в движке
Друзья, всем большущее спасибо, за просмотры видео на моём канале, только за то, что вы подписываетесь, за лайки и.
Смена масла в движке на альмере класссик
Масло Nissan 5w40, фильтр nipartis,
В прохладную пору года от масла требуется наименьшая вязкость. Очень вязкое масло при низких температурах становится очень густым, и оттого теряет в собственных термодинамических качествах. Проникновение в зазоры меж трущимися деталями будет недостающим. Следствием этих причин будут трудности в пуске прохладного мотора.
Летом же, напротив, от масла требуются высочайшие характеристики вязкости. Предпосылкой этому является зависимость динамических черт масла от температуры рабочей среды. Чем выше температура масла, тем паче водянистым оно становится. Этот расхожий слух фактор плохо сказывается в качестве смазки деталей мотора. Со временем масло безизбежно загрязняется и теряет свою вязкость. Как результат – смена масла мотора становится неизбежностью.
Виды моторных масел для автомобиля Ниссан Альмера
Завод-изготовитель Ниссан не является производителем и поставщиком моторных масел, ограничиваясь только четкими советами по их выбору. По советам завода следует повсевременно придерживаться избранной марки масла. Частая смена масла, различного по вязкости, приводит к ненужному эффекту смешивания разных по многофункциональным чертам видов масла.
В пособиях по эксплуатации производитель рекомендует использовать масло в движок Ниссан Альмера , соответственное последующим классам вязкости по SAE:
Выбор вязкости моторного масла зависимо от температуры
Обозначенные марки масла, в полной мере отвечающие советам завода-изготовителя автомобилей Ниссан, производит компания TOTAL. Данные масла соответствуют наивысшим показателям свойства, устанавливаемые стандартами мира.
Зимние, летние и всесезонные масла отличаются друг с другом степенью вязкости. Большая часть марок масла на нынешнем рынке представлено всесезонными марками масла.
Рынок изобилует предложениями минеральных, синтетических и полусинтетических масел. Синтетические масла являются более «точными» по данным чертам, чем минеральные. Они не парафинизируются, и из-за этого, более долговечны. При всем этом, синтетические масла имеют несколько завышенную стоимость.
Помните, что в рыночных условиях находится много подделок узнаваемых брендов производителей мирового масштаба масел. Залив такое масло, есть вариант причинить вред движку.
Процедура смены масла
Смазку автомобиля нужно создавать согласно указав промышленных инструкций. При смене, моторное масло Ниссан Альмера следует спускать из картера сходу после работы, пока оно еще теплое и отлично стекает. При работоспособной версии смене масла полезно промывать картер мотора водянистым маслом.
Пока проверить количество масла в движке, нужно заглушить движок и подождать 15 минут, чтоб масло соединилось в картер. Качество отработанного масла конечно оценить, проверив характеристики его угара (расхода) на соответствие заводским нормам. Превышение расхода масла гласит о его нехорошем качестве или же о его несовместимости с движком Ниссан Альмера.
Заправочные горловины и их крышки перед смазкой очищают от грязищи, пыли и после заправки плотно закрывают. Заливают масло через мелкосетчатый материал. Уровень масла держут под контролем щупами либо через контрольные отверстия.
При смене масла необходимо соблюдать последующие правила:
- Использовать для смазки надлежащие сорта масел.
- Соблюдать установленную периодичность доливки.
- Заливать масло до обычного уровня.
- Проводить нашему клиенту остается мероприятия, предохраняющие масло от загрязнения при хранении и заправке.
- Проводить нашему клиенту остается мероприятия, устраняющие непродуктивные утраты смазки.
При заливке масла пользуются подходящим незапятнанным заправочным инвентарем.
Впору произведенная смена масла в движке является неотклонимым условием его безаварийной и долговременной работы. Обеспечение высококачественной смазки трущихся деталей – основная задачка процесса смены масла в движке.
Опыт бессчетных хозяев Ниссан Альмера делает таковой вывод: следуя советам завода-изготовителя в части выбора моторного масла, есть вариант быть размеренным за работу мотора автомобиля. Высококачественное масло наилучших производителей мирового масштаба продлит ресурс работы мотора Ниссан Альмера .