", я постараюсь помочь тем, кто стал жертвой ситуации, когда двери автомобиля заблокировались, а ключ остался в замке зажигания или просто внутри автомобиля. Если вы пока не сталкивались с такой проблемой, советую вам прочесть данную статью для того, чтобы в случае возникновения этой неприятности, вы знали, как действовать в данной ситуации.
Статья поможет сэкономить время, деньги, а также собственные нервные клетки.
Сразу хочу отметить, что целью данной статьи является помочь тем, кто попал в неприятную ситуацию и не может попасть в СВОЮ машину. Я, ни в коем случае не призываю к каким-либо противоправным действиям и не являюсь взломщиком со стажем, а данная статья не позиционируется как пособие для автомобильных взломщиков. Все, что я хочу - помочь "утопающим", которые попали в неприятную ситуацию, связанную с автоматической блокировкой дверей автомобиля.
Начну, пожалуй, с того, что данная статья - это, скорее, крик души, нежели обычное пособие для новичков. Почему? Да потому, что на днях я, автор этой статьи, сам оказался в такой неприятной ситуации, когда ключ остался в замке зажигания, а двери захлопнулись. Честно говоря, лично я, как и большинство тех, с кем это происходит, не верил до последнего в то, что меня может постичь такая участь. Я думал, что это может произойти с кем угодно, только не со мной, за что собственно и поплатился...
Понять, почему так происходит, я так и не смог. Для чего производители автомобилей и придумали такую опцию, мне лично, не понятно. Возможно у вас будут какие-то идеи на этот счет, в таком случае не стесняйтесь и комментируйте.
Дело было так. Я вышел из машины буквально на минуту, подышать свежим воздухом, пока ждал жену. Ключ был в замке зажигания, мотор заглушен, магнитола работала и горели . Выходя из машины, я ничего не блокировал и не нажимал никаких специальных кнопок, однако каково было мое удивление, когда жена, дернув за ручку пассажирской двери, сказала, что дверь заперта. Не поверив ей, я дернул ручку водительской двери и с ужасом констатировал факт, что машина захлопнулась... Почему это произошло я до сих пор не пойму, возможно это какая-то защитная функция или просто "глюк" самого ЦЗ (центральный замок), но факт остается фактом, попасть в машину я не могу, ключ внутри, а запасного у меня нет. Осень, ночь, первые заморозки, мобильная связь практически не работает... Приехали! Что делать? Первая мысль - бить стекло, но делать это сразу я, конечно, не стал, т. к. когда-то я читал статью о том, как можно открыть дверь без ключа если машина заблокировалась. Покопавшись в своих воспоминаниях, я вспомнил о нескольких способах, с которыми сейчас я вас и познакомлю.
Первое , что необходимо сделать - вспомнить о дополнительном комплекте ключей от своего авто. Даже если они находятся за 10, 20, да хоть даже 50 км - дешевле съездить за ними, нежели разбивать окно. Если у вас нет таковых, тогда я вам искренне сочувствую, читаем дальше, возможно другие способы вам помогут.
Второй способ - найти номер фирмы, которая специализируется на таких аварийных открытиях дверей. Как это сделать? Если у вас есть смартфон или ноутбук, постарайтесь "найти" Интернет. В сети ищем "аварийное вскрытие дверей авто ", "захлопнулись двери авто ключ в замке ", "заблокировались двери ключ в машине " и т. д. Поиск выдаст вам перечень сайтов, которые смогут вам помочь. Если же Интернета у вас нет или пользоваться компьютером вы не умеете, тогда выход следующий, позвоните другу или подруге и действуйте через них, пусть они найдут номер или людей, которые смогут выполнить аварийное вскрытие автомобильной двери. Специалист откроет дверь за считанные минуты, а за работу возьмет не больше, чем вам пришлось бы заплатить за стекло и установку нового. Кроме того, этот способ лучше тем, что все окна останутся целыми, а при продаже автомобиля это немаловажный плюс. Покупатели при покупке авто проверяют дату выпуска стекол и, если найдут расхождение, вам вряд ли поверят, что это была неприятная ситуация, в которой все двери в авто захлопнулись и вам самим пришлось разбить стекло. Скорее всего, потенциальный покупатель решит, что стекло меняли после аварии, а машина после ДТП как вы понимаете - не самый лучший вариант, поэтому, скорее всего, продавать машину вы будете долго...
Способ третий - отогнуть край водительской двери и чем-то длинным нажать на кнопку ЭСП (электростеклоподъемник). Способ хороший при условии, что ЭСП у вас работает во всех положениях ключа зажигания. Мне, в данном случае, не повезло, фокус не сработал, ключ был не в том положении и даже достав до кнопки, мы не смогли опустить стекло. Принцип здесь такой, между дверью и кузовом устанавливаем что-то типа клина, который дает возможность отогнуть дверь, в образовавшуюся щель просовываем что-то металлическое или то, что есть под рукой и жмем на кнопку опускания стекла. Когда стекло опустится вы сможете открыть дверь. В качестве клинка можно использовать кухонную лопатку или, к примеру, очень хороший вариант - манжета тонометра. В щель необходимо просунуть подушку от аппарата для измерения артериального давления, после чего, используя "грушу", нагнетаем воздух, который увеличит объем манжеты и щель между дверью и кузовом станет достаточных размеров для того, чтобы проделывать вышеописанные операции.
Четвертый способ - веревка и узелок. Данный способ весьма эффективен в случае, когда кнопка блокировки дверей расположена на дверной карте возле самого стекла, например, так как на , . Для того чтобы открыть двери автомобиля при помощи этого способа, вам понадобится кусок веревки или на крайний случай шнурок от кроссовок. Принцип следующий, вам необходимо сделать петлю, которую при необходимости можно будет затянуть. Шнурок с петлей аккуратно заводим с торца двери вовнутрь салона, затем располагаем петлю напротив кнопки блокировки двери, одеваем петлю на кнопку и затягиваем петлю. Далее располагаем концы над кнопкой и тянем вверх, это позволит поднять кнопку и разблокировать дери.
Способ пятый - проволока с крючком. Отогните на водительской двери резиновый уплотнитель и в образовавшуюся щель просуньте проволоку с крючком на конце. Этим крючком вам необходимо поддеть тягу механизма открытия замка и потянуть вверх. Как правило, после этой манипуляции дверь открывается. Конструктивно эта тяга располагается по-разному, поэтому дать какой-то конкретный совет довольно сложно, действовать необходимо по ситуации.
Шестой способ . Данный способ, в принципе, повторяет предыдущий, просто в данном случае мы будем воздействовать не на тягу, а на кнопку открытия багажника. Действуем так же, выгибаем крючок из проволоки, отгибаем край водительской двери и пытаемся достать до кнопки открытия багажника. После того как багажник откроется, откидываем сидение, пробираемся вовнутрь салона и открываем двери.
Способ седьмой - ломаем замок. Данный способ следует использовать лишь в крайнем случае, когда другими методами нельзя добиться требуемого результата. Заключается он в том, чтобы при помощи грубой силы воздействовать на личинку замка двери, после чего вам предстоит ремонт замка, а также, скорее всего, замена всех личинок дверей и багажника. Кстати, скорее всего, у вас после этого будет два ключа - один от дверей, второй от . Если это вас не смущает, можете воспользоваться этим способом, однако ввиду большой дороговизны, я рекомендовал бы рассматривать его только в случае крайней необходимости.
Восьмой способ - радикальный. Если все вышеперечисленное не помогло, придется все же разбить стекло. Перед тем как выбить стекло, необходимо как следует подумать. Дело вроде бы плевое, однако если поспешить можно наделать таких «делов», что и ремонт обойдется в разы дороже и проблем будет вдвое больше. Для начала необходимо выяснить какое именно стекло необходимо бить, для этого, либо сами, либо через знакомых узнайте стоимость всех стекол по отдельности, узнайте есть ли они в наличии, а также о стоимости его установки. Взвесьте все "за" и "против", после чего можете приступать к битью. Если под рукой есть скотч, то перед ударом лучше оклеить стекло скотчем, это удержит осколки и не позволит им разлететься по всему салону. Не оклеивайте лишь тот участок, по которому собираетесь ударить.
Бить необходимо аккуратно, не вздумайте геройствовать и пытаться разбить стекло голой рукой или ногой. Во-первых, это стекло как не крути, вы можете порезаться, а во-вторых - оно не так легко бьется, как показывают в кино. Например, я в своем авто разбил стекло с пятого раза, используя металлическую монтировку. Если у вас есть под рукой дрель неплохо было бы попытаться просверлить стекло, это позволило бы вам избежать миллиона осколков и как минимум без проблем и сквозняков доехать домой. Если дрели нет, бейте чем придется, камень, полено, старайтесь разбить стекло таким образом, чтобы оно не вывалилось полностью, а лишь дало возможность просунуть руку и открыть дверь. Разбивать стекло следует в перчатках, это избавит вас от лишних проблем и ненужной крови... После того как решите проблему, пробоину необходимо заклеить скотчем или целлофаном, короче любыми путями нужно заделать отверстие.
Как избежать подобных ситуаций?
Сейчас я дам несколько полезных советов как сделать так, чтобы никогда не столкнуться с подобной ситуацией, или как минимум выйти из нее с минимальными потерями.
- Постарайтесь никогда не оставлять ключ в машине. Выходя из машины, доставайте ключ из замка.
- Сделайте дубликат ключа. При наличии дубликата вы всегда сможете вернуться домой, взять свой второй ключ и открыть им заблокированную машину. Если не хотите делать полноценный ключ с чипом, сделайте обычный ключ-отмычку (ключ без чипа), это будет дешевле и в случае возникновения данной неприятности вы без труда откроете свою заблокированную машину. Хотя я бы рекомендовал вам все-таки не пожалеть денег и сделать полноценный ключ с чипом. Если вы потеряете свой единственный ключ, то изготовление нового ключа у дилера без оригинала ключа влетит вам в огромную копейку.
- Узнайте номер компании, которая предоставляет услуги по аварийному вскрытию автомобилей до того, как с вами это произойдет.
- Не используйте опцию автоматической блокировки дверей.
- Не закрывайте, по крайней мере одни двери, когда вы выходите из машины, а ключ в замке, пусть они будут прикрыты, но не закрыты. В случае если двери заблокируются, вы сможете попасть в машину.
- Если вы выходите из машины на длительное время, забирайте ключи собой.
- Прогревая машину, оставляйте одну дверь открытой или по крайней мере открывайте стекло. Как вариант, можно взять с собой брелок с дистанционным управлением, а ключ оставить в замке. Если дверь заблокируется, вы сможете с брелка открыть ее.
У меня все, надеюсь кому-то данная статья поможет решить большую проблему. Если вам известны другие способы как открыть машину когда двери захлопнулись, а ключ в замке, не стесняйтесь и делитесь ими при помощи формы комментариев..
Жизнь – странная штука, то она превращает человека в победителя, то смеется над ним, подсовывая ему различные неприятности. К одной из последних можно смело отнести ту, когда закрываешь автомобильную дверь, срабатывает защелка, и с ужасом осознаешь, что ключи остались в салоне. Конечно, можно вызвать специальную службу. Здесь не обойдется без огромных, скажем так, жирных минусов: ее необходимо будет прождать не меньше часа, да и выложить за услуги приличную сумму . Разве кому-то приятно вот так на ровном месте потерять около 30 у.е.? Разумеется, что нет. И вот, если ключи оказались внутри и сложно сразу придумать, как открыть собственную машину, на помощь придут лайфхаки, давно опробованные водителями.
Как можно открыть машину, если ключи остались внутри?
Как открыть заведенную машину, если ключи внутри?
В данном случае, если в работающем состоянии система безопасности, то можно ударить по бамперу таким образом, чтобы сработали подушки безопасности. Как результат – двери разблокируются автоматически.
Довольно типичная ситуация: водитель вышел из автомобиля на минуту, но тут закрылась машина, ключи внутри. Что делать в этом случае, волнует не только тех, кто оказался в таком невыгодном положении, но и тех, кто хотел бы избежать его.
Закрылась машина, ключи внутри: как открыть?
Алгоритм действий в случае, когда случайно захлопнулась дверь машины, выглядит следующим образом:
- Найти дубликат ключа, который входит в обязательный комплект поставки каждого продающегося в салоне автомобиля. Нужно просто отправиться домой или попросить родственника или друга привезти его.
- Можно попытаться опустить стекло на одной из боковых дверей, дабы с помощью подручных приспособлений достать до дверной ручки. Далеко не все модели автомобилей позволяют сделать это.
- С помощью плоской отвертки попробовать отогнуть крайнюю часть двери, рядом с уплотнителем.
- На некоторых машинах стекло задней двери разделено на две секции: большую и малую (заднюю). Если умудриться вытащить резиновый ободок, окружающий стекло, то оно само упадет прямо в руки. Размер «форточки» вполне большой, чтобы взрослый человек рукой открыл дверь изнутри.
- Если ничего не помогает, а каждая минута дорога, то остается единственный выход - разбить стекло. После этого следует сразу отправиться в техническую службу, где за несколько тысяч рублей можно заменить его на новое.
Что делать, если потеряны ключи?
Если был украден или потерян весь комплект ключей от автомобиля, то может быть два выхода из ситуации:
- Сделать запрос к официальному дилеру . В базе у него обязательно будут персональные данные всех клиентов, которые делали покупки авто. В результате можно получить на руки дубликат оригинального ключа, который будет похож на него, как две капли воды. Если есть на руках особый штрих-код со второй пары ключей, то процесс может быть в разы ускорен. Однако в случае отсутствия штрих-кода дилер может выставить ценник до полсотни тысяч рублей за замену замков на дверях. Тем, кто не пожелает платить подобную сумму, есть смысл обратиться в сторонние фирмы.
- Существуют немало компаний, которые заявляют, что имеют возможность изготовить дубликат ключей , если владелец железного коня потерял даже запасной. По данным таких фирм, для этого не понадобится вынимать старый замок (хотя, по желания клиента, может быть и такой вариант). Весь процесс занимает около суток. Машину вначале вскрывают с разрешения владельца, а затем перегоняют в техцентр.
Аварийное вскрытие замков: куда звонить?
Сегодня не составит никакого труда отыскать в Интернете фирму, которая бы открыла по просьбе рассеянного владельца не только машину, но и сейф, дверь квартиры и т. д. Стоимость работ подобных служб обычно не превышает пары тысяч рублей, а время приезда специалиста - в пределах получаса.
Поэтому многие автомобилисты выбирают именно этот путь, поскольку самостоятельное вскрытие автомобиля может обернуться чрезвычайно дорогостоящим ремонтом.
Чтобы найти фирму в вашем городе,предлагающую данную услугу, перейдите по ссылке .
Однако нужно иметь в виду все подводные камни такого решения:
- Многие автовладельцы опасаются, что их машина может быть угнана этими же специалистами, но уже в другой ситуации.
- Перед тем как приступить к работе, специалист потребует документы, подтверждающие право собственности на средство передвижения.
- Присутствие полицейских на процедуре обязательно. Вызвать их может либо сам владелец, либо приехавший «взломщик».
- Как правило, замок открывают за несколько мгновений с применением устройства, сканирующего код автомобильной сигнализации. Однако нередко при вскрытии могут возникнуть осложнения, и может понадобиться ремонт, который тут же предложат сами «взломщики». Очевидно, что это бескрайнее поле для мошенничества, поэтому нужно быть предельно внимательным.
Как не оставить ключи внутри закрытого авто?
Для того чтобы не попадать в такую очень щекотливую ситуацию, достаточно придерживаться ряда правил:
- Бережно хранить второй комплект ключей, а также прилагающийся к ним штрих-код.
- Обратиться за изготовлением выкидного ключа для авто. Именно он может прийти на выручку, когда утерян оригинальный ключ. Выкидные брелоки не рвут штаны и не оттягивают карманы, что позволяет их носить с собой всегда.
- Своевременно проходить техническое обслуживание и следить за состоянием автомобиля. При первых признаках заедания замка или наличии внешних атрибутов износа, следует незамедлительно обращаться в специализированные технические службы .
- Если позволяют финансовые и аппаратные возможности, можно установить специальный аварийный программный комплекс, который может сыграть хорошую службу в чрезвычайной ситуации.
Открытие с помощью программных средств
Всякий, кто смотрел фильм «Крепкий орешек 4», был свидетелем очень необычной сцены, когда главный герой заводит БМВ без ключа, просто позвонив диспетчеру, который обслуживал эту машину.
Американцам этот программный комплекс известен как «ОнСтар» и состоит он из трех звеньев:
- Встроенный в автомобиль компьютер с доступом к мобильном интернету (чаще всего - по технологии LTE);
- Облачный сервис;
- Специальное программное обеспечение, которое связывает машину и сервер.
Работает «ОнСтар» даже в России, если пригнать сюда «американца». Система далеко не бесплатна: за нее каждый месяц требуется отстегивать определенную (в каждой стране - свою) сумму.
Среди преимуществ системы:
- Модуль работает даже в фоновом режиме, когда зажигание отключено;
- Кнопки управления выведены на зеркало заднего вида, что позволяет воспользоваться услугами даже при запертых дверях;
- Доступ к функциям через мобильное приложение;
- Удаленно можно завести машину, открыть или заблокировать двери и т. д.
Нечто подобное было анонсировано «Автовазом» в 2016 году. Компания создала проект автомобиля с продвинутой системой «ЭРА-ГЛОНАСС».
Очень неприятна ситуация, особенно зимой, когда закрылась машина, ключи внутри. Что делать? Можно попытаться опустить окно, даже разбить его или вызвать специалистов, которые без лишних хлопот взломают машину. Но лучше иметь запасной комплект ключей - так можно сэкономить не только деньги, но и нервы.
Видеоурок: вскрываем автомобиль с ключами внутри
В этом видео автослесарь Аркадий Ильин покажет, как с помощью обычной веревки можно открыть салон автомобиля ВАЗ:
Некоторым автолюбителям знакомо чувство беспомощности, которое возникает в ситуации, когда автомобиль закрывается с ключами внутри. Что же можно сделать для решения этой проблемы, как открыть авто без ключа с наименьшими затратами усилий и средств? Все это мы рассмотрим в этой заметке.
Как открыть авто без ключа «нетравматичным» способом?
Запасные ключи . Именно в такие моменты некоторые автовладельцы понимают значимость строчки «3 комплекта ключей» в объявлении о продаже машины. Если у вас достаточно времени, сходите за запасными ключами. Если нет времени или ключей, читайте дальше.
Аварийный сервис . С помощью специального прибора (автосканера) профессионалы откроют вашу машину, причем, замок останется целым и невредимым. Технология вскрытия находится в тайне – во время работы вас даже попросят отойти.
Этот способ подходит, если у вас на руках есть техпаспорт на машину. Если важный документ оказался внутри, ни слезы, ни мольбы, ни обещания не разжалобят суровых парней из аварийного сервиса – вашу машину открывать не будут.
Самостоятельная работа . Возьмите проволоку и сделайте на одном из ее концов петлю. Полученную конструкцию просуньте между уплотнительной резинкой и стеклом. Ваша цель – поддеть механизм, который блокирует дверь. Этот способ справедлив только для некоторых моделей автомобилей (в основном для отечественных авто)
Как можно срочно открыть двери в авто?
Если машину нужно открыть срочно, то можно сделать следующее:
Вынуть форточку . Для этого нужно срезать уплотнительную резинку и поддеть стекло отверткой.
Приоткрыть дверь . Единственное место, в котором дверь может немного «гулять» - правый верхний угол. Возьмите силовую отвертку и попытайтесь немного приоткрыть дверь. Чтобы не помять и не поцарапать машину, подложите что-нибудь под инструмент, например, тряпку. Если все прошло успешно, появится небольшая щель. Теперь возьмите проволоку с петлей на конце, просуньте ее в щель. Ваша цель - поддеть «ушко» или дотянутся до кнопки, которая снимает блокировку дверей.
Выбить стекло . Если уж решились на такой способ, не выбивайте водительское стекло. Помните, что вам нужно будет доехать до автосервиса, а кулечек на окне затрудняет видимость. Некоторые выбивают форточку, считая, что она стоит дешевле. Лучше сначала в этом удостовериться – в некоторых моделях авто форточка стоит значительно дороже бокового окна.
Мифы об открытии машины с заблокированными дверями
Многие слышали о том, что можно открыть машину дистанционно. Для этого нужно позвонить человеку, у которого есть запасные ключи с брелоком, и попросить его во время разговора нажать на нужную кнопку. Машина должна открыться.
К сожалению, этот способ не работает, т.к. мобильная связь не может передавать сигналы нужной частоты.
Некоторые умельцы боятся выбивать стекло и пытаются его вытащить. Это также бесполезно – вынуть можно лишь лобовое и заднее стекло (и то, если оно не вклеено, а установлено на уплотнителях), но эта работа требует сноровки, да и вставить стекло обратно у вас вряд ли получится.
Поэтому, лучше не эксперементируйте с сомнительными способами – вы только потеряете время. Если есть возможность, прогуляйтесь за запасными ключами или вызовите аварийную службу. Если обстоятельства не позволяют, используйте другие методы, описанные в этой заметке.
Комментарии
1 Кристина 25.03.2013 17:58
Цитирую Xcomred:
Какой нормальный водитель станет выбивать стекла в своей машине.
Иногда приходится идти на крайние меры. Я однажды застряла так посреди леса в -30. Вышла полено с дороги убрать. Под рукой ничего не было, пришлось выбивать окно. Благо, пакетик в машине был, чтобы окно завесить. Сейчас проволоку закрепила на решетке противотуманки. Вдруг пригодится | |
Причин, по которым вы случайно можете захлопнуть дверь автомобиля с оставшимися внутри ключами, может быть масса. В любом случае, если в такой неприятной ситуации у вас нет запасного ключа, не отчаивайтесь, ведь, на самом деле, способов открыть автомобиль с запертыми внутри ключами не меньше, чем возможностей их там забыть.
Итак, разберём несколько довольно действенных способов, включая, пожалуй, и самый оперативный из них, который можно назвать одним коротким, но ёмким словом «кувалда». Не волнуйтесь, предложенные ниже варианты гораздо менее радикальные.
Первый способ: нам понадобится тоненькая крепкая верёвочка или проволока. Из неё делаем отрезок с затягивающейся петелькой. Петелька должна располагаться не на конце отрезка верёвки или проволоки, а посредине. С одной стороны от петельки длина верёвки должна быть довольно большой, приблизительно метр или больше, с другой стороны будет достаточно и сантиметров двадцати.
Далее необходимо аккуратно продеть верёвочку в щель между захлопнувшейся дверью и кузовом, для чего может понадобиться немного отвести дверь сверху, слегка увеличив саму щель. Для этой цели хорошо подойдёт деревянная кухонная лопатка, которая не повредит лакокрасочного покрытия и других поверхностей автомобиля.
После того как верёвка будет продета за дверь, подтягивая её с обеих сторон, накидываем петельку на тягу замка, затягиваем петлю и тянем за оба конца вверх. Дверь открыта.
Но, что делать, если, например, тяги замков в автомобиле не со шляпками, а ровные, и зацепить петельку будет просто не за что?
Второй способ также не отличается своей сложностью, и при этом подойдёт для любого вида тяг замков. Для него нам понадобится один теннисный мячик (для большого тенниса) и какой-нибудь инструмент, например, ножницы, или нож, чтобы проковырять в мячике небольшое отверстие диаметром приблизительно в полсантиметра.
После того, как дырочка будет вырезана, прикладываем мячик отверстием к замку. Старайтесь плотно прижать отверстие на мячике к замку, чтобы весь воздух попал именно внутрь. После этого резко выдавливаем воздух из мячика путём нажатия в замок. Как правило, с самого первого раза манёвр не получается, но уже спустя несколько попыток, у вас наверняка выйдет вытолкать таким образом тягу замка наверх. Главное, выталкивать воздух из мячика в замок путём как можно более резкого нажатия.
Третий способ может подойти для многих видов сигнализаций, устанавливаемых на современные автомобили. Дело в том, что в том месте, где обычно мигает индикаторный светодиод охранной системы, находится и некий кружочек, прикрепленный к лобовому стеклу. В большинстве случаев, для того, чтобы открыть автомобиль, достаточно настучать по этому кружочку заранее определённый код. Если вы не знаете этого кода, можно попробовать позвонить в службу, где вам ставили эту сигнализацию, либо вообще в любую службу, занимающуюся установкой охранных систем. Чаще всего такие коды оставляют в их заводских параметрах, что будет вам в данном случае только на руку.
Четвёртый вариант – вызвать специализированные службы, которых сейчас можно насчитать даже несколько практически в любом городе. Попробуйте где-нибудь раздобыть номера их телефонов и позвонить, заранее узнав стоимость оказания услуг.
Пятый способ – попробуйте просто опустить боковые стёкла автомобиля руками вниз. Сделав это хотя бы на сантиметр, дальше вы уже без труда опустите стекло вниз до нужного уровня, чтобы открыть дверь. Подобный путь срабатывает чаще всего на отечественных автомобилях, где, возможно система подъёмников стёкол не столь сильная и надёжная изначально, как на иномарках, либо просто ослабилась со временем. Попробуйте на всех боковых стёклах.
Шестой способ также отличается некоторой радикальностью, однако, если никакие другие варианты не подействовали, то вряд ли останется что-то ещё. Этот способ заключается в том, чтобы банально вколотить, например, молотком или другим тяжёлым подручным средством в личинку замка авто тоненькую отвёртку, или что-то ей подобное. После этого, с помощью вбитого в личинку замка инструмента, проворачиваем замок, открывая дверь. После таких процедур, конечно, личинку замка, практически гарантированно придётся сменить.
Стоит также сказать и об очень распространённом мифе о том, что замок сигнализации можно открыть через мобильный телефон, если на другом конце к трубке поднесут брелок замка и сигнал, якобы, пройдёт через телефон, открыв дверь машины здесь у вас, на месте. К сожалению или к счастью, это не более чем миф, потому как в таких системах используется кодировка инфракрасного излучения, соответственно, для того, чтобы открыть дверь, необходимо действие ключа напрямую, причём на относительно небольшом расстоянии от самого автомобиля.