Существует несколько видов защитных лакокрасочных покрытий для кузова автомобиля: защитная полироль «тефлон», воск и «». Последнее вызвало наибольший фурор и собрало много противоречий. А все из-за того, что многие производители обещают супер защиту ЛКП как от воды и грязи, так и от различных химических воздействий, и даже царапин.
Особую популярность получила «стеклянная защита» от японского производителя Willson и Soft99. Но, к сожалению, их средства немного “кусаются” своей ценой, не обладая надежной защитой от повреждения. А и вправду, затраты на само нанопокрытие с молекулами стекла и ценником от 3 до 6 тыс. рублей оправдывает возложенные на него надежды или нет? Есть ли аналоги подешевле и во сколько обойдется полировка кузова автомобиля на сервисе? Сколько можно потратить, если покрыть машину жидким стеклом своими руками, и какие плюсы и минусы такой обработки? Чтобы ответить на все эти часто задаваемые вопросы, представим список 5-ти самых популярных, лучших таких средств, основываясь на опыте и отзывах автовладельцев, испытавших однажды или регулярно использующих защиту кузова своего авто составом “жидкое стекло”.
Сам термин «стекло» - не следует воспринимать буквально. Данное средство является разновидностью полироли, потому его также часто могут называть керамический лак. Это органический состав (диоксид кремния), по сути, «жидкое стекло» - практически кварц, так как относится к группе стеклообразующих оксидов. Именно поэтому такое покрытие и защищает от ультрафиолета, щелочи, кислот. А еще соединение на основе SiO2 очень хороший диэлектрик и не нагревается. Также существуют такие средства и на основе керамического кварца, нанокерамики и фтора.
Какое жидкое стекло лучше
Каждый производитель такого средства старается привлечь оригинальным названием и большим перечнем защитных свойств на продолжении длительного времени. Так что, если отбросить все рекламные агитации, маркетинговые уловки и советы автомойщиков, и опираться исключительно на реальные тесты и отзывы тех, кто испытывал на собственном автомобиле или специалистов по детейлингу, то в итоге можно выделить список лишь из нескольких составов, которые являются лучшими в своем классе.
Опираясь исключительно на эффективность, и не принимая во внимание цену, пять действенных защитных покрытий, можно расположить в таком порядке:
| Место | Название | Цена | Особенности |
|---|---|---|---|
| 1 | HKC ceramic coating 2.2 | от 130$ | Имеет очень хорошие защитные свойства от царапин. Подходит для профессиональной и самостоятельной обработки |
| 2 | Willson Body Glass Guard | от 40$ | Можно наносить в гаражных условиях. Не требует спецсредств при обработке и после нанесения |
| 3 | Soft99 Glass Coating H-7 | от 50$ | Рассчитано для самостоятельного нанесения, но доставляет трудности в растирании |
| 4 | Gyeon Q2 Prime | от 100$ | Хоть и нанокерамика, но не трудно наносить самому. Устойчив к хим. воздействию. Наилучший зеркальный эффект |
| 5 | Ceramic PRO 9H | от 390$ | Только для детейлинг центров. Обладает всеми свойствами нанокерамики (защита блеск, гидрофоб) |
Как видите, на нашем рынке есть 5 самых надежных средств, причем 2 из них доступны только для профессиональных детейлинг центров и 3 для личного использования. Если бы включить в этот список еще один корейский состав, C.Quartz UK (о котором очень мало информации, из-за этого мы его и не рассматривали), то можно было бы сделать разделение на три лучших соединений в каждом сегменте.
Стоимость профессионального керамостекла заоблачная, такую нанокерамику может позволить себе только владелец автомобиля премиум класса, но стандартной бутылочки 30-50 мл., в отличие от тех продуктов, что могут применятся самостоятельно, хватает на 2-3 обработки. Правда, кроме самого основного средства, есть еще парочка, без которых тоже не обойтись. А общедоступные средства расходуются в два раза больше, но стоят они при этом в 3-4 раза дешевле. Чтобы разобраться, почему так, и сколько времени будет держаться покрытие, стоит рассмотреть детальнее их состав, характеристики, свойства, а также узнать мнение личного использования.
Характеристики, цена, отзывы – рейтинг полиролей
Средство не дешёвое, но на практике себя хорошо зарекомендовало. Если есть лишние 10 тыс., то лучше обработать им и иметь не только гидрофобную защиту, но и предостеречь себя от повреждений ЛКП.
HKC Ceramic Coating 2.2 – эта эстонская нанокерамика предназначена для профессиональной обработки, хотя при соблюдении инструкции нанесения может быть применена и в гаражных условия своими руками, поскольку не требует спецсредств и инструментов. Просто наносится и легко располировывается. Прекрасно растягивается, создавая при этом надежную защитную пленку. 50 ml состава НКС Ceramic Coating будет достаточно для пары обработок в 3 слоя такого автомобиля как Ауди А6 (надежная защита требует 3-4 слоя керамики).
Срок его реальной работы, с сохранением блеска и защиты кузова, составляет 1,5 года или до 80 моек. Гидрофобные свойства ничем не отличаются от других аналогов. Немного ярче высвечивает «зерно» цвета металлик (создает эффект призмы), нежели другие здесь перечисленные товары. Одним из препятствий, почему его не рекомендуется наносить самостоятельно, является то, что нужно очень много времени и теплый бокс, поскольку промежуток между покрытием очередного слоя составляет 1,5 часа (накладывать в один слой не имеет смысла), а полное высыхание состава наступает лишь спустя 12 часов просыхания.
Отличительным свойством является мощный эффект самоочищения кузова, а самое главное - повышается твердость лака и защита от мелких царапин и сколов. Так что если и стоит тратить немалую сумму – не менее 10000 руб.+ столько же за работу специалиста , то лишь если главная цель именно защитные свойства от повреждений.
Отзывы
- Какой то мудак нарисовал графити на дверях, но к моему большому счастью кузов был обработан НКС, - на мойке, под большим давлением с керхера, краска отмылась.
- Краш тест с использованием абразивнойшкурки Р2500 прошла на ура, риску на кузове получилось удалить с помощью затирания микрофиброй и мыльной водой.
- Зацепили авто зеркалом, появилась мутная протертая полоса, которую буквально с помощью очистителя Profoam 2000 без проблем удалось избавится, так что потраченные 10 тыс. на обработку не потратил зря.
- Плюсы:
- Большая прочность покрытия;
- Дает моментальное изменения насыщенности, чего так многие ожидают после нанесения;
- На солнце затягивает мелкие царапины.
- Минусы:
- Долго происходит полная насыщенность цвета (лишь спустя 10 дней)
- Может залить лишь мелкую риску, а за такие деньги хотелось бы чтобы справлялась и с крупной;
Всенародное средство с хорошей защитой от грязи и воды за сравнительно небольшие деньги. Но к сожалению в качестве защиты от царапин или хим реагентов посоветовать нельзя.
Willson Body Glass Guard - это японский полироль на основе SiO2 (силиката), которое является не только лидером у себя на родине, но и уже 10 лет держит лидирующую позицию и на рынке постсоветского пространства. Образует покрытие толщиной всего 0,8 мкм. Полироль является двухкомпонентным соединением, который смешивается в пропорции 1:1. Для закрепления свойств рекомендуют наносить в два-три слоя с промежутком в несколько часов (дабы образовать 2-3 мкм защиты).
Жидкость первой бутылки содержит: алкосилан, алкоксисилокан, изопарафин, нонан, диоксид кремния. Вторая - органометаллическое соединение, 1-бутанол. После смешивания состава и активатора надо использовать всю жидкость в течение пары суток, иначе выпадет белый осадок (кремний). Производитель обещает год надежной защиты, но практические испытания показали, что этого «жидкого стекла» хватит на 40 моек, при условии мытья машины не чаще чем раз в неделю. Точнее гидрофобный эффект продержится полгода, а вот устойчивость к случайным царапинам от веток и т.п. сохранится до 8-ми месяцев.
Может применяться как любителями, так и профессиональными полировщиками. Наносится только входящей в комплект губкой и салфетками! Отличительной особенностью является то, что в зависимости от окраса кузова нужно приобретать для темных или светлых тонов, хотя это скорее маркетинговый ход. Цена за коробку с минимальным объемом средства (70+4.5 мл, ном. WS01241), которого хватит на обработку седана, в Москве составляет около 2500 р.
Отзывы
- Использую жидкое стекло Вилсон около 2 лет. Главное достоинство - автомобиль легко мыть. Достаточно сдуть керхером подсохшую грязь и в путь.
- Минимизация новых царапин и блеск. От уже имеющихся царапин не избавит. Так что автовладельцам имеющим далеко не новую машину позволит лишь освежить внешний вид придав ей блеска.
- Держится около полугода, основной плюс - на кузове не задерживается вода и жидкая грязь. Но для хорошего эффекта требуется очень тщательная подготовка (предварительная неглубокая, но абразивная полировка).
- Потратил 6 тыс. руб на средство и обработку, машина стала сиять до зеркального отражения, так же пачкаться она и вправду стала меньше, но от сильных царапин жидкое стекло меня не уберегло.
- Со временем цвет тускнеет, один раз отдавал на полировку. Хоть цвет вернулся, но в эту зиму на двери появилась паутинка. Если присмотреться, то можно увидеть что слой жидкого стекла имеет некоторую толщину, которая как бы растрескалось.
- Плюсы:
- Усиливает цвет;
- Можно наносить самостоятельно в гараже;
- Цена, среди лидирующих аналогов ниже всего;
- Легко смывается грязь.
- Минусы:
- Твердость слабовата;
- Очень долго сохнет (часов 12 точно не можно выезжать из гаража)
- Поскольку это двух компонентный состав, то в смешанном виде не хранится и требуется быстрое нанесение.
Неплохое средство в качестве легкой защиты от царапин ветками и ключами, но водоотталкивающие свойства слабоватые, требует дополнительные затраты на гидрофобный состав Soft99 Fusso Coat F7.
Soft99 Glass Coating H-7 – это жидкое стекло от японской компании. В его состав входят соединения кремния и растворители на основе нефтепродуктов. Средство софт 99 h 7 подходит для обработки как лакокрасочного покрытия, так и неокрашенного или прозрачного пластика, металла, хромированных деталей. А вот нанесение на резиновые элементы может привести к их повреждению. Поскольку Soft99 h-7 однокомпонентное соединение, то его удобно хранить и использовать. У этого жидкого стекла хуже гидрофоб и немного тусклее блеск, но зато стойкость к рискам и царапинам будет лучше нежели у предыдущего Вилсон Боди Гласс. Кроме того, имеется немного меньший расход – производителем заявлено около 30 ml на 1 автомобиль средних размеров, но на практике требуется не менее 50 мл.
Защитный эффект из предусмотренных 12 мес. продержится около 7-8, причем гидрофобное свойство выстоит только первые 4, поэтому для усиления грязе и водоотталкивающих свойств, производитель рекомендует дополнительно нанести еще одно свое средство. Преждевременно можно удалить лишь с помощью полироли с мелким абразивом. Стандартный набор с бутылкой в 100 мл (ном. 10088) обойдется около 3000 руб. Если рассматривать похожий аналог, но с меньшим ценником, то также можно обратить внимание на Kragen 7 liquid glass.
Отзывы
- Использовал в качестве укрепляющего слоя хотя и гидрофобность, как и устойчивость к притягиванию пыли, тоже вполне устроила. Процесс нанесения не сильно сложный, но предварительная подготовка ЛКП кузова требует глубокой чистки и абразивной полировки, как минимум антиголограмму сделать. Зиму H-7 спокойно проходит.
- Делал все по инструкции, предварительно обработав кузов глиной Soft99 и обезжиривателем. Эффект очень понравился, машинка действительно стала как зеркальная и лучше моется.
- Наносил самостоятельно. Как по мне, так все полироли со «стеклянной защитой» имеют одинаковую эффективность, которая зависит от числа моек и агрессивности. Н-7 пользуюсь уже полгода, заезжаю на мойку лишь сбить пыль и легкую грязь. Кстати очень сильно пылится особенно на той половине, где необрабатывал синей глиной (так что имейте ввиду).
- При мойке и протирке меньше царапается, гидрофоб средний (хвалило буквально на 4 месяца).
- Наносил софт осенью сам, 6 месяцев прошло блеск остался, меньше пачкается, весной нанесу еще раз.
- Тяжелая расплировка, можно сильно накосячить, поэтому обрабатывался стеклом от CQuartz, оно гидрофобное и блеск у него сильнее.
- Плюсы:
- Легко наносится и долго хранится;
- Высокая твердость;
- Может применяться как на кузове так и на фарах либо стекле.
- Минусы:
- Очень быстро пропадает гидрофобный эффект и чтобы достичь хорошего результата нужно делать два слоя (двойной расход);
- Для длительности эффекта обязательно требует соблюдения правил ухода и мойки спец средствами (автошампунем быстро смывается).
Промежуточное средство между нанокерамикой и жидким стеклом. Имеет абсолютно зеркальное свойство, но заявленная производителем твердость достигается лишь дополнительным слоем, что достаточно затратно
Gyeon Q2 Prime - корейское защитное кварцевое покрытие, которое чуть лучше чем просто полироль, но все же не дотягивает до профессиональной нанокерамики, хоть и более чем на 50% состоит из SiO2. Производитель заверяет, что его защитное покрытие сохраняет свои свойства до 1 года, но в реальных условиях этот промежуток имеет меньший предел - 8-9 месяцев (где-то 50-60 моек), что, учитывая его цену, все же маловато.
Состав q² prime имеет хорошую устойчивость к химическому воздействию от 2 до 11 pH, поэтому для сезона осень-зима-весна самое то. Данное керамо-кварцевое покрытие заполняет все микротрещины и поры на лакокрасочном покрытии. Наилучшие свой блеск проявляет на покрытиях типа «металлик», а глубина цвета и идеальное отражение достигается на черном кузове. Дабы достичь максимального гидрофобного эффекта, основное средство нужно наносить до 3-х слоев с промежутком в один час (в рекомендациях пишут лишь 2+1).
За комплект кварцевого покрытия Q² prime 30 мл+ 100 мл Q2 Cure (активатор блеска или как его еще называют - консервант, который со временем смывается), охватывающий один легковой автомобиль, придется заплатить около 7000 руб. Сравнивая цену и качество, не превосходит более дешевые аналоги, разве только по глубине цвета, поэтому с учетом стоимости занимает лишь четвертую позицию нашего топа.
Отзывы
- На даче собака часто наставляла грязных следов на дверях, приходилось долго отмывать, теперь же стираются одним пальцем.
- После 8-ми месяцев спустя нанесения, вовремя мойки из шланга, под малым давлением, вода по-прежнему скатывается как и сразу после нанесения.
- Покрывал на бежевый цвет, - паутина и микро царапины, которые были очень заметны, стали почти не видны.
- Плюсы:
- Очень глубокий блеск и идеально зеркальное отражение;
- Неплохая стойкость к повреждениям
- Минусы:
- Позиционируется как надежная зашита от кислотных дождей, но в рекомендациях указывается что нельзя мыть шампунем с высоким pH;
- После дождя вода на капоте не скатывается, а держится большими многочисленными каплями;
Ceramic PRO 9H - тайванское керамостекло предназначенное исключительно для использование в детейлинговых центрах, в свободной продаже может встречаться разве что подделка.Такое ограничение из-за того что любое нарушение техпроцесса может привести к порче участка, а устранение ошибки повлечет абразивную шлифовку и перекраску. Одна обработка предусматривает нанесение в 3-4 слоя (каждый слой добавляет 2 микрона защиты), что позволит выдержать до 100 моек. Но такого эффекта можно достичь лишь благодаря тому, что кроме основного состава по инструкции обязательно нужно сперва отполировать средством Nano-Polish, а после обработки - Ceramic Pro Light. Дает возможность стирать растворителем нанесенную недоброжелателями краску, поскольку слой лака надежно защищен.
Если важны не только защитные свойства, но и «мокрый» эффект, то рекомендуется применять на темной машине, поскольку на белом авто не так будет заметно, хотя защитные качества те же. В отличии от обычных защитных полиролей жидкое стекло, Керамик про 9Н позиционируется как покрытие, поэтому, что набор функций, что стоимость - соответствующие. Цена за 50 мл. нанопокрытия составит от 24 000 - 25 000 руб., с учетом того, что в этом же спец. центре вам нанесут его около 3-х слоев. Один же слой наносить нет смысла поскольку стоимость стартует от 12 тыс. и включает в себя мойку кузова и два этапа обезжиривания, плюс по 7 тыс за каждый слой защитного лака. А за 6 000 р., для закрепления эффекта, предложат еще нанести и Ceramic Pro Light.
Естественно такой подход поможет достичь того что вам 1,5 -2 года не понадобится полировка и все это время кузов будет защищен от ультрафиолета, воды, грязи, дорожных солей и мелких царапин, но от камушков не спасет (тут лишь пленка способна). А за такие деньги хочется ждать чуда. Но и это еще не все, ведь каждые 9 мес. нужно обновлять верхний слой, дабы сохранять максимальный блеск и гидрофобный эффект. Так что данный усовершенствованный вид жидкого стекла, так называемую “нанокерамику”, может позволить лишь владелец автомобиля премиум-класса.
Учитывая все вышеизложенное, как бы там ни было чуда не произойдет, да, есть много положительных качеств, но сложность нанесения, от которого зависит качество, условия специального ухода за покрытием и космическая цена позволяет нам поставить данную нанокермику всего лишь на пятое, последнее место нашего рейтинга популярных и лучших составов со свойством жидкого стекла.
Продлить срок службы кузова автомобиля и сохранить блеск лакокрасочному покрытию, особенно в неблагоприятных погодных условиях, удастся только с помощью дополнительной защиты, не предусмотренной изначально производителями. В этих целях уже выпускается немало средств, но в последние годы нет ничего популярнее жидкого стекла. Отзывы владельцев автомобилей доказывают его высокую эффективность.
Что это такое и предназначение
Однокомпонентный состав Silane Guard.
Какое средство подразумевается под таким названием? Это автополироль, относящийся к классу керамических покрытий и созданной на основе нанотехнологий.
В основу жидкого средства входят сложные химические соединения:
- оксид титана;
- силикаты калия и натрия;
- оксид алюминия;
- декаметилциклопентасилоксан;
- ПАВы (менее 1%);
- наноэлементы.
Такая жидкая полироль была изобретена для защиты кузова 2008 году, а на российском рынке она появилась из Японии около 2 лет назад. Изначально средство представляло собой двухкомпонентный состав марки Willson под названием Body Glass Guard. Недостаток такого стекла заключался в том, что в набор входило 2 тюбика.
Их нужно было сначала разводить в пропорции 1 к 1 строго по инструкции, и только потом обрабатывать поверхность. Это делало японское жидкое стекло Willson Glass Guard немного неудобным в эксплуатации.
Далее компания Вилсон выпустила обновленную однокомпонентную версию стекла – Silane Guard. Такая инновацию уже не нуждается в подготовке, так как по инструкции наносится сразу после открытия упаковки. Эта лучшая защита для автомобиля на сегодня – так считают специалисты.
Благодаря отсутствию пигментов, жидкое стекло для защиты авто Willson Silane Guard применяется и на светлых, и темных поверхностях. В целях обработки не нужно покупать специальное оборудование.
К полироли Silane Guard прилагается весь комплект необходимых инструментов:
- специальная губка (ею наносится стекло);
- полиэтиленовая перчатка (защищает руки);
- салфетки для полировки поверхности.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Жидкая полироль не убережет машину от сильных механических воздействий и повреждений, например, при авариях.
Механизм воздействия и свойства автополироли Willson
В более мягком климате полировка автомобиля жидким стеклом обеспечивает защиту на срок до 1 года. Но в наших условиях оно удерживается на поверхности кузова около 8 месяцев или до 100 моек.
Непосредственно механизм работы стекла сводится к следующим этапам:
- Вслед за нанесением происходит взаимодействие массы с верхним слоем лакокрасочного покрытия (ЛКП).
- Состав кристаллизуется и закрепляется.
- Формируется невидимая пленка, которая обладает рядом защитных свойств.
Преимущественные качества
На фото видно, как хорошо от поверхности машины отталкивается вода.
В отличие от обычных восковых и полимерных защитных покрытий, японская нанокерамика создает на кузове более стойкую тончайшую пленку. Преимущество получившегося слоя заключается в том, что с применением стекла не образуется абразивная полировка кузова.
А, как известно, подобное защитное покрытие делается только 3 раза. После этого машину требуется полностью перекрашивать. То есть оно совершенно безопасно для машины в плане порчи лакокрасочной поверхности. Им возможно обрабатывать кузов неограниченное количество раз.
Фото до и после покрытия жидкой полиролью.
Покрытие автомобиля жидким стеклом позволяет владельцу получить следующие плюсы:
- Меньше загрязнений, в том числе запыления (антистатический эффект).
- Стойкость и глубина цвета.
- Защита от выгорания краски.
- Гладкость покрытия и усиление глянцевого блеска (эффект нового транспорта).
- Большая сопротивляемость царапинам, сколам и другим мелким механическим повреждениям.
- Защита от агрессивного воздействия химикатов (солевые, бензиновые, масляные дорожные реагенты).
- Защита от коррозии за счет водоотталкивающих свойств образующейся гидрофобной пленки.
- Устранение мелких дефектов кузова.
Отрицательные качества
Те, кто уже пользовался японской полиролью, вреда и другие недостатки жидкого наностекла для непосредственно авто ими выявлены не были. Главным минусом жидкой керамики является тот факт, что на обработку машины владельцу понадобится затратить не менее 3-4 часов. Время удлиниться, если все делается своими руками впервые, без достаточного опыта.
Помимо процесса, который требует большого терпения, к еще одному недостатку данного стекла можно отнести отсутствие желаемого результата при нарушении технологии нанесения. Поэтому если владелец столкнулся с таким занятием впервые, лучше сначала проконсультироваться со специалистом или самостоятельно тщательно изучить правила обработки.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! В минусовую температуру наносить нанополироль нельзя. Идеальные условия для процесса обработки – плюс 15-30 градусов.
Инструкция по применению
Рассмотрим детально вопрос, как наносить жидкое стекло на автомобиль, если оно уже куплено. Покрывать нужно в несколько этапов, каждый из которых очень важен.
Подготовка
Перед нанесением стекла, машину нужно тщательно помыть.
Прежде чем покрыть авто жидким стеклом, сначала следует досконально помыть методом высокого давления специальными средствами поверхность кузова так, чтобы на нем не осталось никаких загрязнений. Даже если машина новая, сделать это нужно обязательно, поскольку на ней могут остаться следы заводского масла.
- Обезжиривание поверхности кузова специальными составами (атисиликонами или спиртовыми). Воспрещено использовать в таких целях растворители.
- Повторная мойка просто водой, без шампуней
- Протирание кузова насухо.
Нанесение
Покрытие кузова жидкой нанокерамикой марки Вильсон обязательно должно производиться в чистом помещении без сквозняков, куда не проникает солнечный свет, пыль и влага. Это одно из главных условий, которое позволит добиться нужного результата.
Технология нанесения такова:
- Смочить губку нанополиролью.
- Визуально поделить кузов на небольшие участки. Сразу всю поверхность обработать быстро не получится, поэтому каждая деталь полируется по-отдельности. Например, работу можно начать с крыла, бампера или капота.
- Начать наносить жидкую массу плавными продольными, а не круговыми движениями. Оно должно ложиться не толстым слоем.
- Когда определенный участок будет обработан, выждать 30-40 минут, чтобы начался процесс полимеризации. В это время можно обработать другую часть кузова.
- Далее берется салфетка из комплекта и удаляются излишки состава.
- Затем не хаотичными, а равномерными плавными движениями без нажима путем ведения руки то вверх, то вниз, производится процесс полировки до зеркального блеска.
- После того как весь кузов отполируется, необходимо дать средству около 12 часов хорошо просохнуть.
Такой машинкой с мягкой насадкой пользуются специалисты. Полировка при помощи нее происходит еще качественней.
Нельзя оставлять состав после первого покрытия больше чем на 1 час, поскольку он застынет, и им станет невозможно отполировать поверхность.
Уход за обработанным авто и где купить нано-стекло
Если производилось покрытие авто жидким стеклом, поверхность запрещено мыть в течение 2-х недель. Именно столько необходимо, чтобы слой закрепился на ЛКП кузова.
В остальном, вопрос, как ухаживать за отполированным кузовом машины этим средством, отпадает. Ведь к нему больше не станет сильно липнуть различная грязь, потому и количество моек сократится в 2-3 раза. Чтобы получить свежий вид, достаточно ополоснуть поверхность обычной водой, не применяя больше специальных шампуней.
Продается полироль под названием «жидкое стекло» в торговых автоточках. Но владельцы магазинов заказывают его через интернет, ставя свою наценку, часто достаточно высокую. Поэтому если не хочется затратить больше нужного, то любой автовладелец также может купить средство на сайте поставщика, но уже по более низкой цене.
КУПИТЬ ЖИДКОЕ СТЕКЛО НА САЙТЕ ПОСТАВЩИКА
Сколько стоит полироль Willson Silane Guard в интернете? Цена одной упаковки составляет 990 рублей. Эта сумма совсем не ощутимая. За нее возможно обработать 1 машину несколько раз. Этим обеспечить длительную защиту, экономя на постоянной дорогой автокосметике и услугах мастеров.
Цена антикоррозийноей обработки в автомастерской сейчас стоит от 7900 до 8900 рублей. Но эта стоимость покрытия небольшой машины (до 4 м). Более габаритный транспорт обслуживают дороже.
Хватает такой защиты тоже примерно на 1 год. Да, может днище автомобиля обработать не получится самостоятельно, как в сервисе. Это, пожалуй, является единственным минусом применения Willson Silane Guard. Но, в любом случае, выгода покупки этого защитного средства неоспорима.
Жидким стеклом называют не только применяемый в строительстве гидроизоляционный водный раствор калия и натрия, но и средство для восстановления и полировки лакокрасочного покрытия. Оно имеет иной химический состав и относится к категории полировочных средств.
Первое жидкое стекло для автомобилей появилось в 2009 году и было произведено в Японии. На его выпуске специализируется несколько компаний, но наибольшую популярность приобрело средство марки «Wilson ». Оно зарекомендовало себя лучше других, дольше остальных держится на кузове, стало своеобразным золотым стандартом.
Согласно гарантии производителя, после нанесения Wilson автомобиль выглядит как новый на протяжении года, а в некоторых случаях и дольше. Все зависит от условий эксплуатации, степени воздействия негативных факторов окружающей среды.
Зачем необходимо покрывать ЛКП жидким стеклом?
Кузов является самой дорогостоящей «деталью» автомобиля. Он принимает на себя все негативные воздействия окружающей среды, к которым относятся не только атмосферные осадки, но и химические реагенты, грязь, пыль. Все это приводит к тому, что изначально блестящая и лишенная дефектов поверхность покрывается сколами, царапинами, трещинками. Этим и обусловлена необходимость грамотного ухода за кузовом. Иначе его срок службы значительно сократится.
Чтобы обработать покрытие полиролью, необязательно обращаться к профессионалам. Эта необходимость потеряла актуальность. И это заслуга жидкого стекла, произведенного в Японии. Полироли применялись и до появления Wilson . Они были изготовлены с применением в качестве основы полимеров, воска, силикона. Их качество оставляло желать лучшего. Они быстро «сходили», не обеспечивали надежной степени защиты.
Жидкое стекло для автомобиля Wilson
Представляет собой полировочную пасту, действие которой в разы активнее, чем обычной бытовой. Название «жидкое стекло» является условным. В составе средстванет стекла, оно состоит из химических компонентов, вступающих во взаимодействие с лакокрасочным покрытием кузова.
Обработка составом поверхности машины приводит к формированию тончайшей пленки с зеркальным эффектом. Получаемый результат и стал причиной столь необычного наименования этого вида автокосметики, предназначенного для продления срока службы транспортного средства. Покрытие, образуемое Вилсон, имеет практически стопроцентный показатель отражаемости, позволяет добиваться блеска новизны.
Преимущества Вилсон
Жидкое стекло японского производства отличается от средств других производителей и обладает следующими достоинствами:
- устраняет дефекты поверхности и препятствует повторному появлению сколов и царапин;
- отталкивает воду и грязь;
- защищает ЛКП от негативного воздействия ультрафиолета и коррозийных процессов;
- выдерживает до пятидесяти бесконтактных моек, не мутнеет и не теряет блеска;
- не содержит абразивных веществ;
- отличается высокой прочностью.
Средство содержит все необходимое для нанесения на лакокрасочное покрытие, не требует использования специализированного оборудования, навыков или опыта работа. Покрытие жидким стеклом можно провести самостоятельно.
Недостатки
Главным и единственным минусом, который может отметить для себя автовладелец, является высокая стоимость. Для многих цена действительно ощутима. Однако, учитывая все преимущества покрытия Вилсон, цена за сохранность и целостность кузова, привлекательный и ухоженный облик автомобиля вполне оправдана.
Необходимо помнить, что все заявленные преимущества жидкого стекла актуальны только в случае приобретения оригинального состава от японского производителя. Соблазн сэкономить, отдавая предпочтение другому средству, чреват еще большими затратами, обусловленными низким качеством образуемого покрытия.
Приобретать Wilson нужно исключительно у официальных дилеров, остерегаясь подделок. Этот пункт тоже можно считать недостатком, ведь желающих продать схожий, но неоригинальный состав предостаточно.
Виды жидкого стекла
Производитель предлагает два типа Wilson :
- с зеркальным эффектом;
- водоотталкивающим эффектом.
Первый отлично зарекомендовал себя в условиях отсутствия большого количество воды с грязью на дорогах. Второй следует выбирать тем автовладельцам, которые ездят в основном по местности, покрытой грязью, а также проживающим в регионах с повышенной влажностью.
Оба вида жидкого стекла японской марки Вилсон можно использовать совместно. Это позволяет сочетать между собой практическую и эстетическую составляющие. Кузов покрывают сначала одним составом, поверхность полируют, а затем втором, который тоже подвергают полировке.
Выбирая Wilson , следует знать, что средство предлагается в двух модификациях. Одна предназначена для светлых, а другая, наоборот, - для темных автомобилей.
Что входит в комплектацию жидкого стекла Wilson ?
Японское средство представляет собой полностью укомплектованный набор. Ничего не потребуется приобретать дополнительно. В нем есть все необходимые для работы материалы и средства. Состоит комплект из следующих наименований:
- основного состава;
- отвердителя;
- служащей для смешивания компонентов пипетки;
- полировочных салфеток;
- полотенца;
- губки;
- перчаток
В оригинальной комплектации обязательно присутствует инструкция, переведенная на русский язык. Если она отсутствует, от приобретения жидкого стекла следует воздержаться.
Как использовать жидкое стекло Вилсон?
Покрытие кузова представляет собой технологический процесс, состоящий из следующих этапов:
мойки транспортного средства;
обработки обезжиривающим составом;
оклейки резиновых, пластиковых, хромированных элементов защитной клейкой лентой;
очистк и поверхности;
окончательной полировки.
Каждый шаг важен и требует основательного подхода. Пренебрежение любым из них скажется на конечном результате, снизит эксплуатационные качества даже такого средства, как Wilson .
Подготовительный этап
Автомобиль моют. Лакокрасочное покрытие очищают от загрязнений, обезжиривают, высушивают. Посредством защитной пленки закрывают элементы, на которые не должно попасть жидкое стекло. Если кузов был покрыт отличным по составу или другой марки средством, от него надо избавиться.
Необходимо использовать только присутствующий в комплекте обезжириватель. Нельзя применять спирты низкого качества. Это касается и любых других средств, среди компонентов которых числится силикон. Но если был приобретен оригинальный Вилсон, то никакой необходимости экспериментировать нет.
Нанесение жидкого стекла
Обрабатывают жидким стеклом кузов поэтапно. Наносить его на всю поверхность нельзя. Он быстро схватывается. Если участок будет слишком большой, можно не успеть растереть состав. От затвердевшего покрытия избавиться сложно.
Основной состав и отвердитель смешивают между собой. Сделать это просто. Главное, учитывать то, что отвердитель добавляют в основной состав, но не наоборот. Все составляющие тщательно перемешивают между собой.
Полученное вещество наносят на салфетку и круговыми движениями начинают покрывать жидким стеклом кузов. Движения должны быть направлены сверху вниз. Маленькие участки можно обрабатывать горизонтально. Второй салфеткой растирают наносимый раствор, втирая его аккуратно и плавно.
Аналогичные действия повторяют, пока не будет отполирован весь кузов. Машину после обработки оставляют в гараже на шесть часов, чтобы жидкое стекло окончательно схватилось с ЛКП и закристаллизовалось.
Необходимо помнить, что полностью покрытие стабилизируется только через неделю. В это время следует воздерживаться от мойки машины веществами с активными компонентами.
Нанесение жидкого стекла имеет свои нюансы. Чтобы избежать некачественного выполнения полировки кузова, если с составом работают в первый раз, нужно знать некоторые тонкости:
оптимальный температурный режим для работы с Вилсон составляет от +10 до +40 градусов по Цельсию;
Защитное средство для автомобилей «жидкое стекло
» было разработано японскими производителями автокосметики в 2008 году. Основная задача нанокерамического состава – длительная защита от воздействия внешних факторов.
Жидкое стекло для авто
– это водный щелочной раствор натрия или калия, который образуется в ходе сплавление кварцевого песка с содой.
Как работает жидкое стекло для автомобиля
Состав наносится на кузов автомобиля и закрепляется на лакокрасочном покрытии. После этого состав кристаллизуется за счет действия катализатора и влаги. Весь процесс катализации занимает примерно два часа. В следствии этих процессов происходит формирование твердого слоя покрытия, которое в течении одной недели преобразуется в твердую прозрачную пленку.
На отечественном рынке автокосметики широко рекламируется и предлагается потребителям защитные средства под названием «Body Glass Guard»
и «System Glos»
. По заявлению производителя нанокерамические полироли имеет следующие свойства:
- Придают блеск
- Защищают ЛКП кузова автомобиля сроком на один год
- Создают водоотталкивающий эффект более чем на шесть месяцев
- Защита кузова автомобиля за счет твердого и прочного покрытия, которое в два раза толще любого воскового покрытия
Также хочется отметить, что защитные полироли предлагаются для светлых и темных тонов ЛКП.
Так выглядит лакокрасочное покрытие семилетнего автомобиля после обработки жидким стеклом.
А на этом видео вы сможете увидеть, как работает нанокерамика и как выглядит водоотталкивающий эффект на кузове автомобиля.
Для любителей ухаживать за своим автомобилем самостоятельно есть возможность купить жидкое стекло в интернет-магазинах.
Краткая инструкция по применению жидкого стекла
- Обработка автомобиля должна проходить при температуре не ниже 10 градусов и не выше 40.
- Перед обработкой автомобиль должен быть идеально вымыт и высушен.
- Состав наносить частями на небольшие участки поверхности. Площадь, на которую единовременно можно нанести состав должен соответствовать капоту легкового автомобиля.
- После частичного высыхания состава располировать прилагаемой тканью. Время высыхания зависит от температуры воздуха.
- 5-10 минут при температуре 25-35 градусов
- 10-20 минут при температуре 10-20 градусов
- 20-30 минут при температуре ниже 10 градусов (не рекомендуется производить обработку при этой температуре)
Подготовка раствора жидкого стекла для обработки кузова автомобиля
- Смешайте полностью все количество жидкостей А и В, закройте пробку и хорошо взболтайте
- Нанесите средство на губку и тщательно разотрите по поверхности
- После частичного высыхания располируйте желтым полотенцем (входит в комплект)
- Окончательно разотрите поверхность полировочной салфеткой (входит в комплект)
Защита кузова автомобиля по отзывам автовладельцев - это постоянная головная боль. В последние годы, особенно в больших городах на покрытие кузова влияют различные внешние химические и механические факторы, которые снижают долговечность верхнего слоя краски. Технологии не стоят на месте и появление высокотехнологичных компонентов, таких как жидкое стекло Silane Guard японской разработки - обеспечит надежную защиту вашему кузову.
Нарушение целостности заводского покрытия неминуемо приводит к окислительным процессам в металле. В итоге появляются очаги ржавчины и визиты в автомалярку становятся регулярными. Оградить от такого печального будущего ваш автомобиль сможет уникальное средство Guard Silane от компании Wilson.
Японское новаторство в новинке 2019 года Silene Guard от Wilson
Использование жидкого стекла, как защиты кузова придает внешнему виду автомобиля дополнительный блеск, а хозяину уверенности и спокойствия за состояние кузовных элементов машины. Кроме этого, обработанная поверхность оснащается водоотталкивающим эффектом, поэтому грязная вода не скапливается на кузове, а стекает и автомобиль сохраняется чистым длительное время.
Видео-инструкция по нанесению:
Видео-отзыв реального покупателя:
Показатели cиланового покрытия достигнуты благодаря упорной и кропотливой работе японских специалистов из компании Wilson. Этот бренд с завидной регулярностью радует любителей чистых машин передовой продукцией, в которой используются самые современные технологические решения. Разработчики из Wilson для придания Silane Guard прочности добавили в структуру полимерной пленки диоксид кремния. Получившийся состав за счет укрепления связей на микроуровне упрочил кристаллическую структуру. На примере, однокомпонентной новинки 2019 года Willson Silane Guard WS-01275 (95 мл) можно увидеть, как развивается японское жидкое стекло.
Существенными изменениями в новом силановом продукте:
- Переход на 1 компонентный состав. Теперь не надо смешивать вещества, средство продается уже готовым к применению;
- Практичной 95 мл упаковки хватит на обработку одного джипа или микроавтобуса или трёх легковых авто;
- Для придания большей прочности пленке в состав включен диоксид кремния. В итоге полимерная пленка получает прочность за счет крепкой и надежной связи водорода с кремнием.
Полезная информация о производителе:
Продукцию Wilson дорабатывал на основе Glass Guard. Это средство до сих пор пользуется популярностью среди автолюбителей. По сути, за счет него компания пробилась на мировые рынки. Это с него пошло в народные массы жидкое стекло, как таковое. Ведь Willson положил начало специализированных защитных средств для автомобильных лакокрасочных покрытий. Продукция этого японского бренда по праву считается эталоном защитной автокосметики.
Простота нанесения силанового покрытия гарантирует отличный эффект
Называть Silane Guard жидким стеклом в общепринятом понимании не совсем корректно. Японская продукция переросла подобные товары конкурентов и вышла на уровень «керамики», только предлагаемая силановая защита легко наносится на поверхности. Упрощенная процедура обработки позволяет автовладельцу самостоятельно справиться с задачей, а 95 мл средства Willson Silane Guard WS-01275 хватит на целый год. Все инструкции подробно написаны в аннотации к средству, а более подробно процесс описан в этой статье.
Чтобы добиться наилучшего результата силановое покрытие рекомендуется наносить в 3 слоя:
- Основа, которая обволакивает весь кузов и впитывается краску и микро неровности;
- Рабочий. Он легко ложится на 1 слой, надежно закрепляется на поверхностях машины и может активно противодействовать внешним раздражителям. В таком варианте машину можно спокойно эксплуатировать в течение 1 года и не беспокоиться за ЛКП;
- Дополнительный слой наносится по желанию, чтобы получить надежную защиту на 2 года.
Примечание:
Silane Guard в отличие от Glass Cuard подходит под любой цвет автомобиля. Средство продается в комплекте с перчатками, губкой, специальной салфеткой и инструкцией.
Инструкция по работе с полиролью Wilson Silane Guard
Перед началом работы необходимо подобрать просторное помещение с хорошей вентиляцией. Нужно быть аккуратным и избегать попадания состава на кожу, работать только в перчатках, ведь состав состоит из силановых полимеров, растворителя и отвердителя. Эти элементы вредны для человеческого организма. Сама технология, как правильно наносить слои Willson Silane Guard на кузов предельно проста:
- Помыть машину, просмотреть наличие сколов, ржавчины. При обнаружении, устранить;
- Поочередно обрабатывается каждый элемент кузова обезжиривателем;
- Высохшую поверхность обрабатывают силановой защитой;
- Располировать специальной салфеткой;
- Настоять машину не менее 8 часов, чтобы состав закрепился на кузове.
Нюансы нанесения и работы с жидким стеклом Silane Guard
По ходу работы и окончанию будьте внимательны и аккуратны. Для сохранения здоровья выполняйте все меры предосторожности:
- 1. Работы по нанесению силанового покрытия нужно проводить на площадках, защищенных от ультрафиолетового излучения, низких температур, влажности и пыли с хорошей вентиляцией;
- 2. Если машина перекрашена, то прежде, чем обрабатывать поверхности Silane проверьте реакцию на краску авто;
- 3. Обрабатывать только ЛКП. Избегать контакта с пластиком, бампером, резиновыми, стеклянными, хромированными изделиями;
- 4. При попадании, немедленно очистите элемент влажной ветошью. Если средство попало на кожу или одежду сразу протрите пораженный участок промойте водой;
- 5. При работе пользоваться, только чистыми протирочными материалами;
- 6. Из-за необратимой реакции состава с воздухом, Silane Guard кристаллизуется, то есть хранению в разгерметизированной упаковке не подлежит;
- 7. Храните упаковку расположив вертикально в темном месте, защищенном от огня и доступа детей при температурных режимах от 0 до 40oС.
Силановое покрытие надежно защищает кузов при мойке
После обработки ЛКП Silane Guard, даже во время редких поездок на мойку автомобиль защищен от вредного воздействия мелких твердых частиц, которые под давлением воды разрушают покрытие автомобиля.
Материалы из состава Silane Guard устойчивы к химии и противодействуют вредному воздействию агрессивных моющих средств. Автолюбители считают, что профилактикой целостности лакокрасочного покрытия является регулярная мойка машины. В действительности такое мнение верно, только отчасти. Чистую поверхность легче диагностировать по царапинам, вмятинам. Но в результате обработки водой под давлением, кузову, краске наносятся регулярные повреждения.
Еще хуже обстоит дело при протирке, полировке кузова. Как бы не старался сотрудник мойки, но натирая поверхность он неосознанно наносит серьезные повреждения. Твердые частицы, оставшиеся после мойки, активно царапают краску при проведении тряпкой по ЛКП. Хороший эффект от мойки без повреждения краски достигается при условии, что машина уже обработана жидким стеклом.
Результаты мойки хорошо видны на ярком солнце или при качественном искусственном освещении. Под определенным углом автовладелец может наблюдать так называемую – сетку, неглубокие царапины по всему автомобилю. Они не наносят вреда краске и кузову до тех пор, пока не углубятся до металла, а вследствие мойки это рано или поздно произойдет. Не спасает машину бесконтактная мойка. Она наносит больший вред ЛКП из-за чрезвычайно активных элементов в своем составе. Они вместе со слоем грязи удаляют на покрытие часть краски. Поэтому, как правило, яркость цвета после такой обработки, быстро тускнеет.
Как выглядит Silane Guard среди конкурентов на рынке автохимии
- Чтобы защитить кузов от механического воздействия, ультрафиолетового излучения автолюбителям предлагалось использовать различные полироли, воск. Все эти средства приносят эффект - машина блестит, ЛКП получает дополнительный защитный слой, но срок действия таких средств ограничен и при последующих мойках они смываются вместе с грязью.
- Так же прочность защитного слоя восковых или других покрытий по сравнению с жидким стеклом гораздо ниже. По-большому счету эти компоненты обладают декоративным эффектом автомобильной косметики, а защитные свойства перечисленных методик только условные.
- Совсем другая сторона медали - это новинка 2019 - Willson Silane Guard. Данное однокомпонентное жидкое стекло обладает длительным периодом действия до 1 года, а силановая основа средства создает прозрачную прочную оболочку, защищающую краску от механического, химического воздействия и солнечных лучей. Как результат, машина сохраняет яркий цвет покраски, целостное покрытие. Автомобилю обработанному таким жидким стеклом не грозит коррозия, металл надежно защищен краской и дополнительной органической силановой пленкой.
Сравнение с конкурентами
Если сравнивать полироль Willson Silane Guard с продукцией подобного содержания других фирм, стоит отметить основные факты:
- Во-первых, силановая основа – это эксклюзив от компании Wilson;
- Во-вторых, для сравнения необходимо брать только реальные проверенные бренды, исключая Nanolux, Selekt Nano и другие подобные продукты с неизвестными местами производства и контактными данными, так как при отрицательном эффекте или отсутствии результата нет возможности требовать возврата средств.
Сравнение с конкурентами:
Из всего разнообразия полиролей с эффектом жидкое стекло доверие внушает продукция от Koch-Chemie, Wurth, Pika Rain. Но у этих продуктов сразу отмечаем основные недостатки по сравнению с силановой защитой Willson Silane Guard – прочность слоя гораздо ниже и не удобно работать с материалами представленных фирм из-за многокомпонентности. Кроме этого, цена жидкого стекла Willson Silane Guard по итогу всех работ получается ниже , а если учитывать гарантированный эффект, то общая экономическая составляющая от обработки силановой защитой намного привлекательней чем у конкурентов. Для перехода на официальный сайт представительства Willson в России нажмите на кнопку ниже.
Сравнение производителей по времени схода шторы воды с поверхности под углом 15 градусов
| № | Наименование | 0 моек, с | 10 моек, с | 20 моек, с | 30 моек, с | 40 моек, с | 50 моек, с |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Menzerna | 60 | 16 | 44 | 13 | 28 | 60 |
| 2 | Top Auto Magic | 3 | 15 | 37 | 21 | 32 | 60 |
| 3 | Glare | 17 | 22 | 55 | 19 | 40 | 60 |
| 4 | Nanolux Spa-Формула | 21 | 14 | 22 | 19 | 23 | 60 |
| 5 | Koch | 5 | 10 | 15 | 16 | 18 | 50 |
| 6 | Willson | 4 | 6.5 | 7 | 8 | 9 | 20 |
| 7 | Autosol | 3 | 7 | 10 | 14 | 11 | 18 |
| 8 | ThreeBond | 7 | 13 | 27 | 25 | 30 | 60 |
| 9 | Radex | 60 | 20 | 30 | 32 | 45 | 60 |
| 10 | Лак без обработки | 35 | 19 | 19 | 30 | 37 | 60 |
О длительности действия:
Как видно из таблицы, действие средства от Willson продолжается даже через 50 моек и скорость схода жидкости на всех стадиях мене 10 секунд, и только она 50 мойке достигает 20 секунд. Конкурировать по этому параметру лишь может воск-консервант от фирмы Autosol, но как говорилось выше, воск не так надежно защищает поверхность от других воздействий. По второй таблице можно сравнить конкурентов по нескольким параметрам и цене, чтобы выбрать лучшее - Willson Silane Guard.
Сравнение производителей жидкого стекла по цене, доступности и экономичности
| № | Нименование | Время полного высыхания | Количествообработок | Особенность и сложность применения | Доступность | Цена на 2019 год |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SOFT 99 H7, 100 мл | 1 сутки | 2-3 | 1 компонент в наборе | Заказ и доставка через посредников | 3500р |
| 2 | Ceramic Pro 9H Набор Light №1, 50 мл |
1 ночь | 2-4 | Сложная технология, требуется нанести два компонента из набора | 6300р | |
| 3 | Willson Silane Guard, 95 мл | 1 ночь | 2-3 (легковые авто) | 1 компонент в наборе, наносится минимум 2 слоя | Заказ без посредникови наценок, доставка курьером | 1990р |
| 4 | Koch Chemie 1K-Nano, 250 мл | 1 ночь | 4 | Сложная технология обработки, 2 губки, 2 салфетки | Не заказать, малое количество поставщиков | 7600р |