На дороге, как и в жизни, действуют свои правила этикета. И неудивительно, ведь для многих автолюбителей дорога - это и есть жизнь. Этих правил нет в законодательстве Украины, Вы не встретите их в Правилах дорожного движения и не найдете ни в одном учебнике по вождению. Их никто специально не разрабатывал, они рождаются сами собой и уже становятся неотделимой частью общих правил на дороге. И, хотя в автошколах могут рассказать о некоторых основных приемах, все же овладеть дорожным этикетом можно лишь со стажем вождения.
Шаги, чтобы позволить другим водить ваш подержанный автомобиль
Звучит довольно сумасшедшим, не так ли? Ну, это именно то, что происходит, когда вы и позволяете людям это воспринимать. Вы передаете одно из самых ценных вещей и позволяете ему уйти. Следуйте этим 12 шагам, чтобы безопасно разрешить другим тестировать диск вашего подержанного автомобиля.
Самый важный совет - доверять своим инстинктам. Если какой-либо аспект потенциального покупателя делает вас неудобными, не переворачивайте ключи. Запускайте и завершайте тест-драйвы, когда это возможно, в полицейском участке. Менее вероятно, что кто-то с воровством в его или ее душе встретит вас в полицейском участке. Это идея, популярная у людей.
Согласитесь, высовываться из окна машины и кричать впереди едущему водителю, что у него спущено заднее левое колесо, не самое безопасное занятие. Так думает большинство автолюбителей всего мира, поэтому была создана специальная сигнальная азбука водителей, облегчающая понимание на дороге.
История умалчивает, когда и где впервые начали использовать условные сигналы для облегчения общения на дороге. Но достоверно известно, что распространению сигнальной азбуки в странах бывшего СССР поспособствовали сами органы правопорядка. Около 30 лет назад в одной всесоюзной газете была опубликована статья, в которой сотрудник ГАИ возмущался творившимся «беспределом» на дорогах Запада: мол, водители предупреждают друг друга сигналами фар о полицейских постах и засадах. Считается, что эта статья и дала толчок развитию автомобильной азбуки в странах соцлагеря и успешно перекочевала на дороги уже нынешних независимых государств. И сегодня водители активно подмигивают фарами и поворотниками, маякуют аварийками и гудками, подкрепляя все это специфическими жестами.
Обратитесь к своему страховому агенту, чтобы узнать, что позволяет ваш страховой полис. Это позволит избежать многих головных болей. Это также дает вам причины, связанные с железом, которые запрещают сольные тестовые приводы, если это так. Не рискуйте годами более высоких страховых премий, потому что кто-то, кто ехал на вашем автомобиле, не должен был быть. Кроме того, есть еще одна ответственность, о которой нужно беспокоиться.
Убедитесь, что водитель имеет действительную водительскую лицензию, а также любые пассажиры, если автомобиль будет принят без вас. Слишком легко для одного человека проявить себя, претендовать на покупателя, а затем передать ключи нелицензированному драйверу.
Сигналы фарами
Фары были придуманы для того, чтобы освещать автомобилистам дорогу. Но как оказалось это их не единственная функция. Светотехника на дороге превращается в средство выражения эмоций (как положительных, так и отрицательных).
Самый известный сигнал - два коротких дальним светом для встречных машин. Наверное, каждый автолюбитель, знает, что таким образом его предупреждают о притаившемся впереди патруле ГАИ или иной опасности. Идущим сзади машинам можно сообщить эту «новость» кратко нажав два-три раза на педаль тормоза .
Лучше всего делать фотокопию любой информации. Если у вас нет копира у себя дома, пройдите в магазин и сделайте фотокопию. Только когда эта информация безопасно хранится дома, если вы разрешите кому-то управлять автомобилем. В настоящее время пользователь смартфона фотографирует человека, держащего лицензию своего водителя перед лицом. Затем сделайте снимок лицензии водителя самостоятельно и отправьте по электронной почте или передайте его другому лицу. Это особенно важно, если вы будете только на тестовом диске.
Это дополнительный уровень защиты. Пришел ли ваш автомобиль с ключом камердинера? Если это так, это тот, который нужно передать. Таким образом, если что-то случится с этим, вы не стоите дорогостоящего ключа замены. Сопровождайте потенциальных покупателей на тест-драйве. Другие могут не согласиться, но это лучшая возможность продать свой автомобиль. Вы можете указать на сильные стороны автомобиля и, возможно, отвлечь покупателя от потенциальных недостатков.
Один длинный сигнал дальним светом от автомобиля, едущего следом, означает «уступите дорогу»: водитель просит Вас перестроиться правее, чтобы обогнать, как положено по правилам, слева.Конечно, это не самый тактичный жест, но лучше уступить дорогу спешащему водителю. Заметив такой сигнал, включите поворотник и плавно перестройтесь в соседний ряд.
Колесо на пальцах
Убедитесь, что кто-то знает, с кем вы работаете, и имеете всю информацию о лицензии, как описано выше. Не удалось добраться до полицейского участка, как указано выше? Мне нравится встречаться с людьми на подъездной дорожке. Еще одно хорошее место для встречи - это то, где вы работаете, особенно если вы работаете в полицейском участке.
Если ваш работодатель не против, офис позволяет вам создать слой анонимности от случайных покупателей. Конечно, они будут знать, где вы работаете, но это несколько лучше, чем знать, где вы живете. Конечно, когда придет время продать автомобиль, у них будет эта информация.
Попеременное переключение с дальнего света фар на ближний - встречный водитель сообщает, что Вы его «ослепляете» и просит переключиться на ближний свет. Причем знак, свидетельствующий об ослеплении едущего навстречу водителя, - не просто «жаргон», а правило, прописанное в ПДД. Реагируйте на просьбу встречного без промедления, иначе Вам отплатят той же монетой - ослепят дальним светом при разъезде.
Сигналы аварийными лампами
Удалите что-нибудь полезное из вашего автомобиля. У вас есть способ исчезнуть, когда вы не обращаете внимания. Это одна из причин, по которой вы можете пойти на автосалон и увидеть различные предметы, удаленные с автомобилей. Особенно удобны кнопки переключения.
Всегда держите сотовый телефон с собой, даже если встречаешься с кем-то на подъездной дорожке. Это отличный страховой полис, если что-то пойдет не так. Сообщите потенциальному покупателю заранее, сколько времени у них может быть для тестового диска. Приблизительно 30 минут разумно, если вы их сопровождаете. Слишком много, что может заблудиться более чем за 15 минут, например, зачистить автомобиль ценными частями. Попросите друга присоединиться к вам, если какой-либо аспект этого процесса вас не устроит.
Если Вас обгоняет фура, подмигните водителю дальним светом фар после завершения его маневра. Так Вы не только поможете водителю грузовика определить, когда завершить обгон, но и обезопасите себя от столкновения с фурой.
Машина, движущаяся днем с включенным ближним светом фар , заставляет обратить на себя внимание. Иногда этим пользуются женщины за рулем юрких малолитражек, как бы говоря: «Хоть я такая маленькая, но тоже имею право на передвижение по дороге». В ответ опытные водители лишь мило усмехаются.
Всегда лучше ошибаться на стороне осторожности. Но ярость дороги явно не правильное решение, и что еще более печально, что большинство людей это знают. Хорошая часть состоит в том, что все еще есть куча людей, которые не желают превращаться в насильственных панков, поэтому они принимают очень расслабленное отношение за рулем. По крайней мере, это то, что нам нравится верить.
Поэтому, оставляя ярость дороги в стороне, очень важно научиться говорить «спасибо», находясь на дороге, а какой-то другой водитель делает вам одолжение. Представьте, что вы едете по вторичной улице, и вы хотите главная дорога, которая уже полна машин, ожидающих зеленый свет. Другой водитель смотрит на вас и мягко приглашает вас встать впереди.
Сигналы поворотниками
Казало бы, все просто: включаешь правый поворотник - поворачиваешь направо, включаешь левый - налево. Но и тут автолюбители придумали определенные сигналы.
Когда на однополосной трассе впереди едущий автомобиль включает правый поворотник , он хочет сообщить, что впереди свободно, и Вы можете спокойно начать обгон по встречной. А вот включенный левый поворотник , наоборот, предупреждает, что обгонять пока рано - навстречу едут машины. Обычно такой способ используют водители грузовиков.
Радиус гнева растет очень быстрыми темпами по всему миру. Лавина клипов, наводняющих Интернет прямо из России, показывает, что быть вежливым иногда кажется единственным возможным решением остаться в живых. Просто, чтобы быть ясным, «спасибо» - это просто необязательный жест, и хотя некоторые водители могут отказаться принять его, это не обязательно означает, что очень агрессивный стиль вождения - это ответ. Нет, вы должны вести себя как можно более дружелюбно и помните, что если вы поможете другому водителю, кто-то может вернуть вам право обратно.
Включенный левый указатель поворота на трассе автомобилем, который совершил обгон, но пока не возвращается на свою полосу движения, - это информация для машин, идущих следом: «Совершай обгон вслед за мной! Впереди на встречной полосе свободно!»
Один или два коротких сигнала левого указателя поворота водителем автомобиля, двигающегося по встречной полосе, означает благодарность за предупреждение о «засаде» ГАИ.
Существует много способов сделать это, но метод зависит от страны, континента и водителя. Иногда даже модель автомобиля. Во многих странах Восточной Европы включение аварийных огней на второе место в знак признательности за хорошее дело, сделанное другим водителем для вас, является обычной практикой. Да, мы это знаем, огни опасности там с ясной целью, так что это не идеальное решение, но, учитывая тот факт, что эти огни находятся всего лишь на несколько мгновений, они никому не вредят, а иногда, это самый безопасный, самый эффективный и самый простой способ сказать «спасибо».
Включение левого указателя поворота в крайнем левом ряду, отделенном от встречного потока двойной осевой линией или разделительным барьером, - это просьба впереди едущему автомобилю принять правее и дать возможность его обогнать. Этот сигнал может сочетаться с сигналом дальнего света фар.
Сигналы аварийными лампами
Обычно используемая практика состоит в том, чтобы просто продемонстрировать свою признательность, размахивая рукой. Если вы ведете обычный легковой автомобиль, просто оставьте левую руку за окном и поднимите его. С другой стороны, другие водители предпочитают резко поднимать правую руку, то, что находится на коробке передач, если вы ведете ручную машину. Это, очевидно, подразумевает, что водитель за вами видит ваш жест, что невозможно, если заднее окно тонировано.
Поднятие руки также возможно, если вы управляете кабриолетом или автомобилем с люком в крыше. Вы всегда можете поднять руку через крышу, точно так же, как подросток, который любит горячую езду. Это еще один очень эффективный способ продемонстрировать вашу благодарность, так как очень вероятно, что водитель сзади видит вас.
Сейчас все чаще «аварийки» используют в качестве жеста благодарности или извинения за причиненные неудобства. Включение «аварийки» на несколько секунд означает «Спасибо». Используйте этот сигнал, например, если Вас пропустили или помогли совершить маневр. Можно таким же способом извиниться, если нечаянно «подрезали» соседний автомобиль.
Видео — сигналы водителей на дороге
Конечно, есть специальная категория водителя, которая благодаря вам, медленно двигая головой вниз в знак признательности. Быть вежливым не так уж сложно. Спасибо, что на самом деле просто нажатие кнопки. Японские водители часто используют огни опасности, но не для аварийных случаев. Так вы говорите спасибо за руль в Японии.
Опять же, есть несколько способов сделать это. В нескольких словах некоторые люди используют очень короткий световой сигнал, но это может беспокоить других водителей на дороге и поворачиваться против вас. Так что лучше просто поднять руку или просто укрепить голову, это знак одобрения. Кроме того, женщины могут ответить с улыбкой, которую вы почти не замечаете, глядя в зеркало, в то время как мужчины поднимают несколько пальцев от человека, держащего рулевое колесо в полностью доминирующем стиле.
На трассе машина моргает «аварийками» , когда подъезжает к пробке, предупреждая идущих сзади: «Передо мной пробка, останавливаюсь», и перестает моргать, когда сзади ее останавливается другой авто.
Звуковые сигналы
Согласно правилам звуковой сигнал можно использовать только для предотвращения аварии. Однако, сейчас все чаще его используют, чтобы выразить свое недовольство пробегающим через дорогу школьникам или зазевавшимся «чайникам», так как световой сигнал заметит не каждый.
Опять же, это не означает, что водитель, который не говорит спасибо, груб. Нет, некоторые из них настолько сосредоточены на движущемся действии как таковом, что они забывают это сделать. И, конечно, некоторые не хотят. Даже если у вас есть только интерес к автомобилям, вы, вероятно, просматривали страницы журналов роскошных автомобилей и с завистью смотрели на некоторые впечатляющие фотографии автомобилей на каком-то экспонате, который вы посетили.
В этой статье мы покажем вам, как можно получить отличные фотографии автомобилей, независимо от того, какое транспортное средство у вас есть, в то время как есть также ряд автомобильных событий, которые позволят вам приблизиться к ряду потрясающих автомобилей, чтобы составить вашу фотографию. Сначала выберите свой фон. Вы можете использовать поле или ферму, чтобы контрастировать с чистыми линиями автомобиля, но городская среда может работать нормально. Также помните, что вам нужно учитывать количество окружающего света в этом районе, вы хотите как можно меньше, иначе вы рискуете вторгнуться в сцену и испортить изображение.
В основном гудком выражают свое возмущение или недовольство. Один гудок означает предостережение, два — недовольство, три — раздражение.
Как бы то ни было используйте звук только в экстремальных ситуациях, особенно в черте города.
Язык жестов
Иногда использование световых или звуковых сигналов просто неуместно. В таких ситуациях водители используют более привычные формы неформального общения.
После того, как вы установили местоположение, пришло время настроить камеру. Если можно, приведите друга, чтобы помочь. Он может не только сотрудничать в стрельбе, так как жизнь намного проще с кем-то снимать затвор, но всегда хорошо иметь какую-то компанию, если вы работаете в темноте ночью.
Когда ваша камера установлена на штатив, работа в темноте может сделать процесс фокусировки чрезвычайно сложным, поэтому, когда вы устанавливаете фокус, ваш друг проливает свет на автомобиль. Как только все будет в порядке, заблокируйте фокус, затем отрегулируйте экспозицию.
Водитель, стоящий у открытого капота багажника и голосующий, нуждается в технической помощи. Например, если водитель с поднятой рукой стоит с правой стороны - проблема с запасным колесом, насосом или принадлежностями для ремонта шин; если же с левой стороны, то необходим домкрат. А если он с ведром или канистрой - нужен бензин.
У водителя соседней машины неплотно закрыта дверь? Сделайте жест рукой в сторону его двери, если надо, обратите на себя внимание звуковым сигналом. Такой же жест используют, когда что-то застряло в дверном проеме, например, ремень безопасности.
Если вам не очень повезло, вы не сможете получить идеальные фотографии автомобиля одним выстрелом. Выберите элементы, над которыми вы хотите работать, одна из них может быть кабиной, другой - боковой панелью и большим количеством колес, в то время как вы также можете использовать фоновые элементы.
Если вы хотите включить переднюю и заднюю подсветку, сделайте это отдельно. Постарайтесь, чтобы ваши движения были максимально гладкими и защищали их от объектива. После того, как вы сделали несколько снимков, пришло время собраться и вернуться домой для некоторой последующей обработки.
Если у «соседа» спущена шина, «нарисуйте» указательным пальцем круг в воздухе и ткните им вниз.
Хлопанье ладонью по воздуху будет означать, что у Вас открыт багажник.
Зачастую, жесты автомобилистов могут смутить пассажиров, которые не владеют «языком дороги». Например, водитель соседнему авто может показать кукиш . Не пугайтесь, это означает, что между задними двойными колесами транспортного средства «соседа» застрял булыжник. Такое часто случается у фур, грузовиков и «газелей».
Чтобы создать ощущение скорости и движения на автомобильных фотографиях, эффект панорамирования неоценим. Это один из лучших способов передать движение, и вы не ограничены конкретным автомобилем, вы также можете применять эту технику на соревнованиях по автоспорту или просто сидеть рядом с подходящей дорогой.
Поролоновые рейки в гараже
Платформы камеры позволяют другим типам корректировок достигать потрясающих автомобильных фотографий, вам просто нужно найти правильные настройки для ваших изображений. Автомобильные фотографии с передней или задней части автомобиля работают отлично, но не забудьте убедиться, что платформа камеры не захвачена на ваших изображениях, если это произойдет, вам нужно будет удалить ее в пост-продакшн.
И, наконец, еще одно правило, которое называется, «три Д» - «Дай дорогу дураку!» Если вдруг Вы заметили на дороге неадекватного водителя, который елозит из ряда в ряд, выходит на встречную полосу, бешено сигналит - лучше пропустите его. Ему и Вам здоровее будет!
27 октября, в последнее воскресенье октября, свой праздник отметят владельцы "железных коней". С каждым годом в России становится все больше водителей, считающих его профессиональным, так как автомобиль для них — не просто средство передвижения, а образ жизни, в которой есть, в том числе, и свой особенный язык. Специальная система знаков и жестов помогает водителям обмениваться в дороге информацией.
Поворотники и фары
Двойное мигание дальним светом - наиболее распространенный сигнал. Если вы видите, что встречные машины "подмигивают" вам, это означает, что впереди стоят сотрудники ДПС. Иногда таким же образом предупреждают о других неприятностях на дороге - ДТП или открытом люке, например. В благодарность этому сигналу встречные автомобилисты обычно поднимают левую руку - "спасибо". Проехав "скользкое" место, подайте такой же сигнал тем, кто едет навстречу.
Если встречные машины не "подмигивают" фарами, а включают дальний свет на продолжительное время, это означает, что вы слепите их своими фарами. Вероятно, вы забыли переключить дальний свет на ближний. Если вам в спину направляют поток дальнего света, значит, вас просят уступить дорогу.
Если вы в принципе не против уступить дорогу, но в данный момент вам что-то мешает или вы сами планируете обогнать неспешно идущую машину или автобус, включите правый поворотник . Так вы дадите понять водителю машины сзади, что вы его поняли и выполните просьбу чуть позже.
Если сзади идущему совсем невтерпеж, он подкрепит свою просьбу еще и звуковым сигналом . Уступите, но будьте осторожны: именно с этого зачастую начинаются "подставы" на дорогах.
В Европе обычно просят уступить дорогу не дальним светом в спину, а включением левого поворотника .
Еще один вариант использования дальнего света — по вашей полосе вам навстречу, обгоняя кого-то, движется машина с дальним светом. Это уже сигнал SOS . Водитель встречной машины просит вас снизить скорость или чуть прижаться к обочине, так как опасается, что не сможет завершить свой маневр. В случае аварии, безусловно, будет виноват водитель встречного автомобиля, но избежать столкновения — в общих интересах, поэтому помогите ему, снизьте скорость и прижмитесь к обочине.
Фуры обычно идут в первом-втором рядах. Если вы видите, что фура подает сигнал левым поворотником, но явно не собирается перестраиваться, этот сигнал означает предупреждение: "Не обгоняй меня, впереди препятствие". Если у фуры зажегся правый поворотник, но автомобиль не собирается перестраиваться или сворачивать, это означает: "Можешь обгонять, дорога свободна". Водитель фуры сидит намного выше, чем водитель легковой машины, обзор у него вследствие этого больше, и довольно часто на трассах они помогают таким образом идущим за ними легковым автомобилям.
Часто водителю большого грузовика довольно трудно совершить обгон. Это происходит из-за того, что он не видит, обошел ли он обгоняемую машину или нет. Вы можете подсказать ему, что все в порядке, посигналив дальним светом.
Поблагодарить за то, что вам дали перестроиться в плотном потоке, можно мигнув "аварийкой" . Также этот сигнал применяют, если вам дали возможность совершить обгон или пропустили на сложном участке дороги.
Один короткий сигнал дальним светом в лицевую или боковую часть автомобиля в пробке означает, что вам позволяют проехать.Этот сигнал полезен, например, когда вам нужно повернуть, а затор мешает вам совершить этот маневр.
Многократные короткие сигналы тормозными огнями в пробке - знак того, что водитель впереди идущего автомобиля просит вас соблюдать дистанцию . Возможно, впереди какое-то препятствие, не видное вам.
Зачастую нервные водители выражают свое недовольство громким звуковым сигналом. Во-первых, это запрещено правилами дорожного движения, во-вторых, это просто невежливо. Звуковой сигнал можно использовать только для предотвращения ДТП.
Приличные жесты
Если водитель поднимает ладонь - он благодарит вас или приветствует, если скрещивает руки - то впереди вас пробка или авария с большим затором.
Если у кого-нибудь неплотно закрыта дверь или между ней и корпусом что-то застряло, вы можете обратить внимание водителя, указывая рукой на его дверь.Хлопок рукой по воздуху означает, что у машины открыт багажник.
Если водитель с помощью рук изображает мигание лампочки, это значит, что он напоминает о необходимости включить фары.Жест рукой в сторону обочины говорит о том, что машина неисправна: необходимо остановиться и проверить, в чем дело.Фига в водительской "азбуке Морзе" - вовсе не проявление неуважения.Этот знак обычно показывают водителям грузовиков, фур, "Газелей", если в заднем двойном колесе застрял камень.
Чтобы показать водителю, что у него спустило колесо, опишите кистью круг и укажите вниз.Чтобы предупредить о посте ГИБДД, помимо светового сигнала используют знак рукой: пальцами ударяют по плечу .
Если у кого-нибудь открыт люк бензобака, можно предупредить об этом, указывая большим пальцем вниз . Указание пальцем на глаз говорит о том, что водитель забыл включить поворотник.