Не бывает бесстрашных людей. Многие люди чего-то да боятся. Список фобий огромен и состоит из десятков различных по силе и направленности страхов. Но есть один из видов фобий, который напрямую связан с автомобильной жизнь и который не дает спокойно жить некоторым водителям делая их заложниками своих коварных сетей. Поговорим мы сегодня о страхе вождения.
Если ваше беспокойство за рулем управляет вами, мешая нормально наслаждаться вождением, то вам будет полезно прочитать эти простые советы, которые смогут помочь в преодолении страха от вождения.
1. Как возникают фобии.
Фобии могут носить генетический характер, хотя страх перед вождением вряд ли имеет такую причину. Однако если у вас есть дети и они видят ваше беспокойство при вождении автомобиля, то вполне возможно со временем ваш страх автомобилей перейдет и им, создав площадку для настоящей фобии.
Страхи также основываются на переживании или наблюдении чего-то пугающего, свидетелем чего был человек. После чего одна из естественных защитных функций человеческого организма создаст барьер, отгораживающий этого человека от возможного повторения подобной ситуации.
Фобии вождения могут развиваться постепенно или быстро и могут возникнуть в следующих ситуациях:
Вы были свидетелем или участником аварии
Когда вы учились водить, вы попадали во множество провокационных ситуаций, в которых другие участники движения могли оскорблять или кричать на вас, задевая ваши чувства и понижая собственную самооценку
Вы были жертвой или виновником агрессивного поведения на дороге
Вас приводит в отчаяние дорожная обстановка современного мегаполиса
Вы совершили пугающее или опасное путешествие, которое не переросло в экстремальное происшествие, но могло бы и вызвало у вас крайнюю степень беспокойства. В пример, вождение по глубокому снегу, вождение по "черному льду", объезд внезапно появившегося перед машиной препятствия, которое вы чудом объехали (выбежавший олень или другие животные), езда в тумане, при сильном дожде, смоге и в других сложных условиях
И наконец вас пугают истории и новости о серьезных авариях.
2. Стремитесь распознать симптомы фобии в себе.
Когда человек страдает от фобии, он может испытывать целый ряд эмоциональных и физический ограничений, некоторые из которых могут быть крайне неприятными и изнурительными.
Основные реакции включают в себя:
Полный отказ от определенного вида деятельности. Человек вообще не в состоянии водить машину или не может заставить себя сдать на права или ездить на автомобиле как пассажир. Крайняя степень страха.
Физические реакции на вождение автомобиля. Потливость, головные боли, дрожание губ, учащенное сердцебиение, тошнота, сухость в горле и другие неприятные симптомы, при вождении автомобиля
Чувства сюрреализма или подмены, как-будто не вы находитесь за рулем, а какой-то другой человек или будто вас включили и вы выполняете определенные автоматические функции. В наиболее опасной форме эти чувства могут сопровождаться мыслями о том, что бы свернуть на встречную полосу движения, под автомобиль, с чувством о том, что вы не можете остановить себя от этого.
Также может быть чувство того, что автомобиль за рулем которого вы находитесь неисправен. Что по вашему мнению он в любой момент может опрокинуться, слететь в кювет, у него могут отвалиться колеса и так далее. Зачастую такие водители чрезмерно оттормаживаются используя тормоза в самых неподходящих дорожных ситуациях.
Вы планируете поездки гораздо дольше чем это требуется, ища маршруты с минимум сложных поворотов, развязок, автомагистралей и большого скопления машин.
Вы будете спорить с человеком который попросил вас его подвести, делая все, чтобы не делать этого.
Крайне трудно заниматься самокопанием и успешно решить и преодолеть страхи самостоятельно. Особенно в том случае, когда фобии развились и преследуют вас в течении долго времени. В таких случаях проще всего обратиться за помощью к профессионалу.
Обратитесь к врачу. Обсудите с ним свои чувства дискомфорта и страха. Профессионал сможет определить есть ли у вас фобии и проведет курс терапии, перепрограммировав ваше отношение к автомобилям.
Выберите терапию из предложенных психологом, которая наиболее комфортна для вас и которая не приносит вам неприятных ощущений. Есть смысл пообщаться с человеком уже прошедшим курс, чтобы посмотреть какие результаты он может дать. Но этот человек должен быть довольно чутким, фобии легко усугубить.
Говорите о страхе. Выкладывайте все начистоту. Ваши чувства, переживания вам от этого станет легче, а врачу будет проще подобрать нужный курс реабилитации.
Посетите курсы экстремальной подготовки водителей. Научившись виртуозно управлять автомобилем вы получите уверенность и спокойствие.
4. Избегайте черного и белого.
Постарайтесь убедить себя, что когда вы находитесь в автомобиле вы не будете притягивать к себе никаких аварий. Обычно люди рассуждают следующим образом, когда они находятся на улице, то шанса попасть в ДТП у них почти нет, но когда они садятся в автомобиль они, по их мнению, начинают притягивать неприятности и происшествия.
Не стоит себе давать такие установки если о чем-то думать достаточно долго, то есть немалый шанс, что это может произойти. За рулем нужно быть внимательным и осторожным, но не нервным и чересчур настороженным. Для безопасной езды нужно быть:
а) Внимательным
б) Бодрым и выспавшимся
в) Соблюдать ПДД
г) Не отвлекаться от дороги
Исполняя эти пункты можно свести риск аварии к минимуму.
5. Научитесь уменьшать напряженность.
Когда вы напряжены и нервничаете, вы ограничиваете доступ информации и ее восприятие мозгом. Для расслабления за рулем и снятия стресса стоит слушать мелодичную, спокойную музыку которая вам по душе. Или создавать комфортную обстановку в автомобиле любыми другими способами (которые не будут отвлекать вас от дороги).
Если у вас не получается самостоятельно расслабиться, обратитесь за помощью к терапевту для получения в этом практики
Если вы страдаете от приступов паники, постарайтесь научиться контролировать их. Контроль над беспокойство принесет пользу вождению автомобиля в общем и безопасности в частности.
6. Возвращение к вождению.
Если вы давно не ездили, то для того чтобы вновь почувствовать автомобиль и научиться безбоязненно его водить, вам нужно будет неспеша начать ознакомление заново.
Сядьте в автомобиль и ознакомьтесь со всеми приборами, кнопками и т.д. еще раз. Пощелкайте настройки, отрегулируйте все под себя, чтобы вам было удобно.
Выехав на дорогу проедтесь по простому маршруту. Можно потренироваться для начала на площадке для учеников. Привыкнув к малому вы сможете выезжать на дорогу, постепенно увеличивая расстояние пройденное на автомобиле. Регулярно делайте перерывы., например, 10-ти минутный перерыв после каждых 5 минут езды. Отмечайте для себя, что хорошо в вашем вождении, а что нет. Акцентируйте внимание на проблемных моментах.
Привыкнув к окрестностям возле своего дома вы будете готовы к более дальним путешествиям.
Следующим этапом будет выезд на автомагистрали, и другие скоростные загруженные трассы. Ездите лучше с напарником, который может найти нужные съезды по маршруту, не отвлекая вас от дороги.
7. Используйте утверждения при вождении.
Можно попробовать убедить себя в том, что ситуация под контролем и в порядке. Используйте следующие утверждения:
Я еду осторожно, не превышая скорость. Осторожная езда- безопасная езда.
Вождение это естественное, повседневное действие.
Я не езжу быстро. Я еду по правой полосе с такой скоростью, с какой мне удобно.
Если я пропущу нужный поворот, не буду паниковать и рисковать. Я поеду до следующего и там безопасно развернусь.
Я спланировал эту поездку от начала, до конца. Я знаю, что делаю и уверен в себе и своих действиях.
8. Настройте автомобиль для комфортной и безопасной езды.
Есть целый список вещей, которые нужно настроить для улучшения безопасности:
Правильно настройте зеркало заднего вида в салоне автомобиля
Проверьте боковые зеркала, помните 50-60% информации вы получаете посредством зеркал
Отрегулируйте сидение. Крайне важный аспект. Удобная посадка очень сильно влияет на безопасность вождения и его удобство.
Следите за состоянием автомобиля. В случае какой-либо поломки как можно скорее исправьте ее. Исправный автомобиль- безопасный автомобиль.
Это основные 8 советов могут помочь вам в преодолении проблемы или как минимум в поиске путей ее решения. Помните лишь одно, ключь к решению проблем лишь в ваших руках и не бывает безвыходных ситуаций, все решаемо.
Удачи!
Многие будущие водители испытывают чувство страха перед автомобилем. Каждая поездка им представляется опасным, чуть ли не на грани жизни и смерти мероприятием. Разумеется, в таком психологическом состоянии очень трудно осваивать премудрости вождения.
Как же побороть страх? Об этом мы и поговорим в данной статье.
Выраженное нервно-психическое напряжение водителя во многом обусловлено осознанием того, что автомобиль сам по себе представляет собой средство повышенной опасности. Поэтому водитель постоянно испытывает чувство высокой ответственности за жизнь пассажиров, сохранность груза, автомобиля, а также за свою собственную безопасность. При этом нередко преобладают отрицательные эмоции: страх, тревога, сомнение, постоянное ожидание возникновения аварийных ситуаций и неуверенность в их благополучном исходе. Такие чувства испытывает каждый водитель, однако у опытного, обладающего высокой устойчивостью к нервным перегрузкам водителя степень нервного напряжения будет значительно меньше, чем у эмоционально неустойчивого новичка. Чрезмерное или длительное нервное напряжение приводит к нарушению таких процессов, как восприятие, внимание, мышление, память; отмечается также увеличение времени реакции и нарушение координации движений.
На самом первом этапе овладения водительским мастерством самой большой (по сути, основной) психологической проблемой является то, что учащийся автошколы постоянно, с первого дня обучения и до последнего дня - дня сдачи экзамена в ГИБДД - находится в состоянии стресса. Это вызвано целым рядом причин:
1. Получение удостоверения на право управления транспортным средством очень важно для повышения уровня жизни (продвижения по карьерной лестнице, повышения социального статуса, облегчения решения бытовых вопросов) - вследствие этого пугает сама мысль, что окончить автошколу, получить права и научиться водить автомобиль по каким-либо причинам не удастся;
2. Каждый из учащихся неоднократно видел на дороге (по телевизору, в газетах, на плакатах) последствия ДТП, в т.ч. тяжелые, с человеческими жертвами. Осознание того, что он сам может явиться участником, жертвой, а еще страшнее — виновником ДТП является само по себе сильнейшим стрессором. Ситуация усугубляется в тех случаях, когда в силу своей социальной незрелости человек не может в полной мере осознать и принять на себя груз ответственности за совершаемые им поступки.
3. Многие автошколы не имеют достаточно средств на обновление материальной базы, экономят на тренажерах и автомобилях. Учащиеся садятся за руль автомобиля и выезжают на дорогу без тренажерной подготовки, на старых автомобилях — вследствие этого с первых же практических занятий за рулем автомобиля им приходиться решать сразу несколько сложных задач, опыта решения которых они не имеют.
4. Недостатки в методиках обучения приводят к тому, что учащийся остается один на один со своими проблемами - преподаватели и инструкторы, имеющие большой опыт вождения автомобиля, просто забыли, какие чувства они сами испытывали, обучаясь водить автомобиль, не понимают и не учитывают в процессе обучения страхов и других психологических проблем учащегося.
И если на теоретических занятиях в классе учащиеся чувствуют себя более-менее спокойно, то выезд в город после двух-трех занятий на площадке становится для многих из них настоящим стрессом. Необходимость согласованных действий сразу несколькими механизмами - рулевым колесом, рычагом переключения передач, указателем поворотов, педалями сцепления, тормоза и газа, наблюдения при этом за быстро меняющейся дорожной обстановкой, за светофорами, за дорожными знаками и разметкой, за автомобилями других участников дорожного движения, движущимися в различных направлениях, за показаниями приборов на приборной панели (причем иногда в сложных погодных условиях, на скользкой дороге, в дождь и в снегопад, и т.п.) — для психики новичка все это становится тяжелым испытанием. И пока не наработается достаточная степень автоматизма в действиях учащегося, пока он не начнет чувствовать габариты автомобиля, не научится более-менее уверенно перестраиваться и совершать другие маневры - каждая посадка за руль автомобиля будет оставаться для него стрессовой ситуацией.
Инструктор, сидящий рядом, конечно же, знает о том, какие чувства испытывает новичок - он наблюдает проявления этих чувств практически у каждого. Но, не являясь психологом, не умеет, да и не считает нужным выводить учащегося из этого состояния. Действия наставника сводятся, по сути, к подсказкам и подстраховке, к готовности в случае кризисной ситуации взять управление автомобилем на себя. Присутствие рядом инструктора оказывает некоторое успокаивающее воздействие на учащегося, уверенность в опытном человеке рядом помогает ему более адекватно оценивать дорожную обстановку и действовать соответственно.
Но у этого явления есть и обратная сторона. Очень часто в автошколах сталкиваются с тем, что учащийся, у которого на последних занятиях начинает получаться практически все, который чувствует себя за рулем довольно уверенно и спокойно, экзамен в ГИБДД с треском проваливает. Причиной этого являются тревога, волнение и страх, от которых он, казалось бы, уже совершенно избавился. Объяснить причину того, что с ним происходит, учащийся не может, у него пропадает вера в себя, падает самооценка, он испытывает сильный стресс.
Объясняется это тем, что состояние уверенности, которое начинает испытывать учащийся, и которое помогает ему грамотно действовать за рулем, пока еще основывается не на личном опыте, а ассоциируется с присутствием рядом человека, который поможет справиться с трудной ситуацией. Даже если этот человек просто сидит и молчит, одно его присутствие действует успокаивающе. Когда теряется связь с этим человеком, теряется и состояние уверенности и спокойствия. Психологам хорошо известен этот эффект, являющийся своего рода условным рефлексом, существуют методики устранения его негативных проявлений.
Вот несколько приемов, которые могут помочь выйти из состояния острого стресса:
1. Ауторегуляция дыхания.
В нормальных условиях о дыхании никто не думает и не вспоминает. Но когда по каким-то причинам возникают отклонения от нормы, вдруг становится трудно дышать. Дыхание становится затрудненным и тяжелым при физическом напряжении или в стрессовой ситуации. И наоборот, при сильном испуге, напряженном ожидании чего-то люди невольно задерживают дыхание (затаивают дыхание). Человек имеет возможность, сознательно управляя дыханием, использовать его для успокоения, для снятия напряжения — как мышечного, так и психического. Таким образом, ауторегуляция дыхания может стать действенным средством борьбы со стрессом, наряду с релаксацией и концентрацией. Противострессовые дыхательные упражнения можно выполнять в любом положении. Обязательно лишь одно условие: позвоночник должен находиться в строго вертикальном или горизонтальном положении. Это дает возможность дышать естественно, свободно, без напряжения, полностью растягивать мышцы грудной клетки и живота. Очень важно также правильное положение головы: она должна сидеть на шее прямо и свободно. Расслабленная, прямо сидящая голова в определенной степени вытягивает вверх грудную клетку и другие части тела. Если все в порядке и мышцы расслаблены, то можно упражняться в свободном дыхании, постоянно контролируя его.
Мы не будем подробно рассказывать здесь о том, какие дыхательные упражнения существуют (их легко найти в литературе), но приведем лишь следующие выводы:
- С помощью глубокого и спокойного ауторегулируемого дыхания можно предупредить перепады настроения.
- При смехе, вздохах, кашле, разговоре, пении или декламации происходят определенные изменения ритма дыхания по сравнению с так называемым нормальным автоматическим дыханием. Из этого следует, что способ и ритм дыхания можно целенаправленно регулировать с помощью сознательного замедления и углубления.
- Увеличение продолжительности выдоха способствует успокоению и полной релаксации.
- Дыхание спокойного и уравновешенного человека существенно отличается от дыхания человека в состоянии стресса. Таким образом, по ритму дыхания можно определить психическое состояние человека.
- Ритмичное дыхание успокаивает нервы и психику; продолжительность отдельных фаз дыхания не имеет значения — важен ритм.
- От правильного дыхания в значительной мере зависит здоровье человека, а значит, и продолжительность жизни. И если дыхание является врожденным безусловным рефлексом, то, следовательно его можно сознательно регулировать.
- Чем медленнее и глубже, спокойнее и ритмичнее мы дышим, чем скорее мы привыкнем к этому способу дыхания, тем скорее он станет составной частью нашей жизни.
2. Противострессовое дыхание.
Медленно выполняйте глубокий вдох через нос; на пике вдоха на мгновение задержите дыхание, после чего сделайте выдох как можно медленнее. Это успокаивающее дыхание. Постарайтесь представить себе, что с каждым глубоким вдохом и продолжительным выдохом вы частично избавляетесь от стрессового напряжения.
3. Минутная релаксация.
Расслабьте уголки рта, увлажните губы. Расслабьте плечи. Сосредоточьтесь на выражении своего лица и положении тела: помните, что они отражают ваши эмоции, мысли внутреннее состояние. Вполне естественно, что вы не хотите, чтобы окружающие знали о вашем стрессовом состоянии. В этом случае вы можете изменить «язык лица и тела» путем расслабления мышц и глубокого дыхания.
Далее рассмотрим технику, которая часто применяется для устранения последствий психотравмы, вызванной дорожно-транспортным происшествием. Желательно выполнять ее под руководством психолога, владеющего данным методом (НЛП-практика), но можно попробовать делать ее и самостоятельно.
1. Представьте, что вы находитесь в кинотеатре. Постарайтесь увидеть себя в черно-белом изображении на экране за каким-то нейтральным занятием.
2. Постарайтесь как бы «отделиться» от себя и увидеть себя, смотрящего на экpан.
3. Оставаясь в том же положении, посмотрите на экран, где идет черно-белый фильм, в котором вы испытываете то переживание, которое хотите «нейтрализовать».
4. Закончив наблюдение за собой как за героем фильма, когда все снова уладится, «остановите» фильм, «войдите» назад в свое «изображение на экране», представьте его в цвете и очень быстро «прокрутите» фильм назад. В результате у вас сложится впечатление, что вы смотрите фильм с собственным изображением, в котором время идет в обратном напpавлении.
5. Проверьте полученный резyльтат: для этого вспомните о случившемся и обратите внимание на то, можете ли вы теперь думать об этом более спокойно.
Если можете, то вы добились желаемого эффекта. Если нет — повторите процесс или обратитесь за помощью к специалисту.
Любой страх рождается в подсознании, и с ним подчас трудно бороться. Не исключением является боязнь вождения машины. Казалось бы, автошкола пройдена, экзамены с успехом сданы, но дама все равно испытывает неподдельный ужас перед необходимостью сесть за руль. Как побороть страх вождения автомобиля новичку-женщине?
Нередко женщина испытывает страх вождения даже после получения прав
Страх и фобия перед вождением
Все специалисты четко разграничивают понятия страха и фобии и непременно дают название последним. Поскольку медицинского обозначения для страха перед вождением машины нет, называть это явление болезнью не стоит. Если сравнить боязнь с фобией, то становится понятно, что в первом случае речь идёт о своеобразном барьере, который при грамотных действиях можно преодолеть.
Что же касается фобии, то это явление носит навязчивый характер и нередко рождается в недрах человеческой психики. Страх вождения машины не относится к тяжелым психическим проблемам, поэтому, если вдруг вы задумались над тем, как перебороть свой страх перед вождением, вы на полпути к решению проблемы.
Чего боятся новички за рулем
Основная масса женщин, впервые садящихся за руль, опасаются потери той зоны комфорта, в которой они находились во время обучения в автошколе. Пока рядом был инструктор, дама чувствовала себя в безопасности, но вот приходится усаживаться за руль одной, не имея рядом советчика.
Чего же боится водитель-новичок женского пола?
- Попасть в ДТП. Это самый объяснимый и понятный страх, который нередко рождается в сердцах даже опытных «королей дорог». Действительно, это страшно - разбить чью-то машину или, наоборот, стать жертвой лихача, врезавшегося в капот вашего авто.
- Сбить пешехода.
- Поломки машины во время движения. Этот пункт присущ, конечно, «зелёным» женщинам-водителям, поскольку опытный участник дорожного движения уже знает, что, если такая ситуация вдруг произошла, паниковать точно не стоит.
- Нарушить ПДД. Многие дамы опасаются перепутать дорожный знак или главную дорогу со второстепенной. Каждый водитель понимает, что это чревато не только штрафом со стороны инспектора ГАИ, но и лишением водительских прав.
- Негативной реакции водителей, которые едва выносят неопытных «выпускников» автошколы и выражают это звуковыми сигналами машины и даже гневными криками через спущенное стекло своего авто. Напрасно, ведь у них вряд ли семь пядей во лбу, чтобы так реагировать на чужие ошибки.
Поломка автомобиля — один из распространенных страхов
Причины возникновения боязни вождения
Задумываясь над тем, как побороть страх за рулем, женщине-водителю необходимо понимать не только саму боязнь перед той или иной ситуацией, но и природу этого состояния. Психологи уверяют, что страх вождения автомобиля вполне можно убрать, если знать, по какой причине он возник. Только в этом случае на вопрос о том, как женщине преодолеть страх за рулем, можно найти четкий ответ. Рождение боязни перед чем-то обычно связано с рядом моментов, которые, в свою очередь, помогают пролить свет на появление страхов перед вождением.
Психологические причины и блоки, выстроенные подсознанием – это одно из самых распространённых явлений. Женщина-новичок нередко боится ездить на машине из-за крайне низкой самооценки. Ей кажется, что она:
- забудет ПДД;
- перепутает скорости;
- нажмет не на ту педаль и т. д.
Нередко дама, которая задается вопросом, как избавиться от страха водить машину, не знает, что ее боязнь связана с чересчур критическим отношением к себе. Ее волнует чужое мнение, больно задевают насмешки или презрение опытных водителей.
Не менее частой причиной является страх ответственности. Дама борется со своим состоянием «очень хочу водить, но боюсь» и задумывается над тем, как победить свой страх вождения автомобиля, но не догадывается о природе своей боязни. А ведь здесь все объясняется очень просто: женщина подсознательно боится взять на себя ответственность, перекладывая ее на кого-то другого. Пока она ездила с инструктором, ей это удавалось, но теперь женщина оказывается за рулём одна, и ей предстоит справиться с дорожными ситуациями самостоятельно.
Недостаток практики – еще одна распространенная причина боязни руля. Без опыта езды за рулем и мужчина, и женщина испытывают боязнь, пересилить которую можно только практическими «занятиями».
Негативный опыт: «Как преодолеть страх вождения автомобиля в городе?» – думает женщина-водитель, которой предстоит самостоятельно сесть за руль после увиденного ДТП. Став участником или свидетелем аварии, девушке, особенно впечатлительной, тяжело забыть увиденное. Она переносит это неприятное событие на себя и опасается оказаться в подобной ситуации.
Если страх присутствует, его нужно обязательно убрать, особенно когда становится понятна его причина. Для того чтобы новичку перебороть свою боязнь и ездить на машине, нужно просто прислушаться к советам бывалых водителей.
- Практика. Это первое и главное условие для человека, который задается вопросом, как преодолеть сильный страх вождения автомобиля. Чем больше вы будете ездить, тем больше у вас будет навыков. Да, вполне возможно, вы «наломаете» дров и где-то допустите ошибку, но не бывает опыта без недочетов. Старайтесь ездить как можно чаще, причем начните со светлого времени суток. Можно поначалу выбирать легкие маршруты, где движение не слишком оживленное, и вероятность, что из-за угла на вас выскочит авто, сводится к минимуму. Старайтесь также отправляться по тем дорогам, которые вам хорошо известны. Пусть поначалу это будет один и тот же маршрут, но как только вы почувствуете в себе силы, можете усложнять задание. Кроме того, можете постепенно выезжать по знакомым местам в темное время суток, привыкая к разному варианту вождения. Чтобы преодолеть страх вождения, можно также прикрепить значок «У» на капоте, и тогда водители будут знать, что перед ними – новичок.
- Знания ПДД – это сила. Кто бы что ни говорил, однако, водитель, который хорошо знает правила дорожного движения, чувствует себя намного увереннее, садясь за руль. Человек, владеющий знаниями, не боится стать жертвой ДТП.
- Курс на позитив. Если вы хотите узнать, как побороть страх вождения автомобиля новичку женщине, коим вы пока являетесь, необходимо настроиться только на позитивный лад. Вместо жутких картинок аварий, рисующихся в вашем подсознании, визуализируйте о том, как прекрасно вам все удается. Ни одному парню и ни одной девушке еще не удалось стать заправским водителем с первой попытки, поэтому нужно утешить себя тем, что со временем все получится. Главное – избавиться от плохих мыслей об аварии, которые, как известно, могут материализоваться.
- Понимание того, что вы не хуже. Низкая самооценка – это то, что мешает жить очень многим. Молодые водители не исключение, ведь им часто трудно начать верить в себя и свои возможности. Психологи на вопрос о том, как побороть страх вождения автомобиля, отвечают с полной уверенностью – нужно повышать свою самооценку, а также устойчивость к критике. Даже если вам на дороге встретятся недовольные водители, не стоит обращать на них внимания и болезненно реагировать. В конце концов, прежде чем стать профессионалами, они были такими же начинающими, как и вы.
Помощь психолога
Если новичку не удается справиться с боязнью езды самостоятельно, и вопрос «Как перебороть страх перед вождением автомобиля» остается открытым, придется подключить к решению проблемы специалиста. Разнообразные упражнения и практики помогают изменить свое отношение к вождению на машине в положительную сторону.
На занятиях у психолога можно поработать над своими страхами, нарисовав их на листе бумаги. Этот способ старый, но очень надежный, ведь графика позволяет осознать свою проблему и взглянуть ей в «глаза». После этого рисунок можно сжечь, таким образом, изгоняя из себя страх.
Отличным вариантом могут стать дыхательные упражнения.
Как преодолеть страх вождения автомобиля с их помощью? Правильное дыхание позволяет снять тревожность, а вместе с ней и боязнь водить машину. Достаточно лечь на кушетку и вдыхать-выдыхать воздух максимально размеренно.
Есть также вариант, при котором всю негативную информацию можно проговорить или представить себе до мельчайших деталей. Например, это может быть ситуация на дороге, когда сломалась машина или вас остановил инспектор ГАИ. Проживите этот момент и поделитесь им после всего с психологом. Так называемая проработка ситуации позволяет почувствовать свой страх и уничтожить его. Теперь у вас вряд ли останутся вопросы, связанные с тем, как перебороть свой страх вождения автомобиля и все-таки сесть за руль.
Боятся ездить за рулём. У большинства начинающих автолюбителей страх быстро проходит. Но для многих людей вождение - большая эмоциональная проблема. Стоит ли из-за страха отказываться от мечты стать водителем? Мы расскажем о том, как перестать бояться ездить за рулём.
Причины страха
Причины возникновения страхов бывают самые разнообразные. Рассмотрим, какие «жуткие картинки» рисует мозг человека, который боится сесть за руль:
- Автомобиль - средство повышенной опасности. Ошибки, допущенные во время управления машиной, чреваты серьёзными последствиями. Хорошо, если удастся обойтись . А если по моей вине произойдёт серьёзная катастрофа, повлёкшая гибель людей?
- Дорожное движение в крупных городах становится интенсивнее. Дорожно-транспортные происшествия происходят ежеминутно. Во многих авариях гибнут люди, совершенно невиновные в том, что произошла катастрофа. А если жертвой такой аварии стану я?
- Боязнь управлять автомобилем удваивается, когда в салоне находятся люди, особенно дети. Страх причинить вред кому-то может парализовать волю. Постоянные мысли об этом могут заставить вовсе отказаться от идеи научиться управлять автомобилем. А если по моей вине получат травму или погибнут люди?
- У меркантильных людей возникает страх быть привлечёнными к материальной ответственности за нарушения правил дорожного движения. Может быть, проще на троллейбусе проехать, чем заплатить огромный штраф?
Человеческий разум устроен так, что возникающие страхи либо развеиваются, либо усиливаются, превращаясь в фобии. Всё зависит от предрасположенности конкретного человека и сложившихся обстоятельств. Если первые попытки прошли успешно, то и опасения проходят быстро. Однако, если «первые водительские шаги» даются трудно, могут возникнуть проблемы. Постоянные неудачи и критика вызывают у человека твёрдую убеждённость в том, что вождение - это занятие не для него.
Как побороть страх?
Решать проблему лучше поэтапно.
Шаг 1. Определитесь!
В первую очередь чётко определитесь, нужно ли становиться водителем? Приняли решение, руководствуясь собственным желанием, или пошли в автошколу, потому что «все водят машину»? Подумайте, если процесс вождения не доставляет удовольствия, а, наоборот, только угнетает, может, не стоит мучить себя? Отвечая на вопросы, условно разложите все преимущества и недостатки на чаши «виртуальных» весов. Что для вас окажется приоритетнее? Если считаете, что преимуществ несравненно больше, это уже половина победы над страхом. Как сказали бы следователи - у вас есть мотив, весомый аргумент бороться со страхом садиться за руль.
Шаг 2. Кто сказал, что страх - это плохо?
Ничего не боится только идиот! Это утверждение справедливо во всех сферах жизни. Боятся неизведанного вполне нормально. С осознания этой истины нужно начинать размышления о возникшем страхе.
Важно понять, нет ничего зазорного в том, что вы боитесь садиться за руль. Не путайте понятия «трусость» и «осторожность». В вашем случае речь идёт однозначно об осторожности. Практика показывает, что тонут в воде как раз люди, чрезмерно уверенные в собственных силах. Тот, кто плавать не умеет, на глубину не заплывёт. В вопросах всё обстоит так же.
Шаг 3. Воспитывайте уверенность в собственных силах
Итак, определились, страха нет, есть опасения. Идём дальше. Воспитываем уверенность в себе. Чтобы делать что-то хорошо, нужно быть профессионалом. Вождение автомобиля - не исключение. Чем больше времени вы проводите за рулём, тем уверенней себя чувствуете. Как в армии. Новобранец боится стрелять из автомата. Несколько месяцев интенсивных тренировок, и оружие - часть тела бойца! С автомобилем точно так же. Вы научитесь «чувствовать» и водить машину так, как будто она управляется не руками и ногами, а силой вашей мысли. Немного практики, и вы с автомобилем превратитесь в единое целое.
Шаг 4. Учитесь радоваться маленьким победам
Окончив автошколу, не спешите сразу выезжать на оживлённые автомагистрали. Привыкните к машине. Научитесь думать и действовать самостоятельно, без помощи инструктора по вождению. Начните с поездок по тихим дорогам. Тренируйте вопросы маневрирования, остановки, какие-то другие моменты, которые тяжело давались в автошколе. Выполнение каждого элемента доводите до совершенства. Не опускайте руки, если что-то не получается. Не стесняйтесь учиться. Попросите более опытного знакомого помочь вам. Постепенно переходите от лёгких к более сложным манёврам. С просёлочной дороги выезжайте на дороги с более интенсивным движением. Появляется уверенность - идите дальше.
Шаг 5. Не позволяйте уверенности перерасти в безрассудство.
Когда практические навыки и умения управления автомобилем возрастут, постепенно улетучится и страх. Вот тут может наступить обратный и очень опасный процесс. Страх управлять автомобилем может перерасти в безрассудство. Такого дорога, к большому сожалению, не прощает. Результат - дорожно-транспортные . Управляйте своим автомобилем уверенно, но осторожно. «Золотая середина» - залог спокойствия на дороге.
Вывод
Древние говорили, что самое трудное дело - это победа над собой. Автомобиль уже давно стал неотъемлемой частью жизни современного человека. Конечно, существуют риски, связанные с автомобилем. Но опасность не идёт ни в какое сравнение с теми преимуществами, которые приносит умение управлять автомобилем. Что может быть приятнее, чем мчаться по автостраде под звуки любимой музыки? Ради этих ощущений стоит побороть любой страх!
Возможно, вы успешно решили для себя проблему боязни сесть за руль каким-либо интересным и нестандартным способом? Поделитесь своим опытом с нашими читателями в комментариях. Любая информация будет очень полезна.
Автомобильных страхов не много , и от каждого из них существует противоядие:
- Боюсь ездить в машине как пассажир. Особенно на переднем сидении.
Типичный страх человека, который привык все контролировать. Кстати, присущ многим летчикам, которые ненавидят летать как пассажиры на самолетах, а также не любят аттракционы наподобие чертового колеса или американских горок. Как раз в этом случае за рулем тебе будет намного спокойнее, чем в кресле пассажира. - Боюсь встречного транспорта. Мне все время кажется, что мы не разъедимся.
Это потому, что ты еще не чувствуешь габаритов автомобиля, как свои собственные. Немного опыта — и ты избавишься от этого страха, который свойственный всем начинающим автомобилистам без исключения. А пока можешь немного подтормаживать, если на двурядной дороге тебе навстречу несется огромный грузовик. Только не забывай при этом посматривать в зеркало заднего вида. - Боюсь, что сделаю что-то не так, и автомобиль выйдет из-под контроля.
Для борьбы с этим страхом есть одно проверенное средство: изучать механическую часть авто. Звучит скучно, но если четко знать, что происходит внутри машины, когда ты выжимаешь сцепление или давишь педаль тормоза, то страх проходит естественным образом. Но если машина кажется тебе каким-то черным ящиком с таинственными и непостижимыми процессами, которые происходят внутри, открывай инструкцию к своему «скакуну». - Боюсь, кого-то сбить или попасть в серьезное ДТП.
Записывайся на курсы контраварийного вождения. Как говорят руководители курсов: «В автошколах учат вождению, а мы учим управлению автомобилем». А вообще-то этот страх проходит приблизительно после первых пяти тысяч наезженных километров. Ты осознаешь, что в состоянии контролировать свою машину и предусматривать действия других участников движения. - Боюсь, что остальные водители ненавидят меня, глядя, как я пропускаю все машины на перекрестке или пристраиваюсь в «хвост» трактору, поскольку не знаю, как его обогнать.
Эмоции других водителей — их личное дело. Если ты не нарушаешь правила дорожного движения, ты имеешь полное право ездить настолько осторожно, насколько тебе подсказывает твой инстинкт самосохранения.
Парное катание
В те счастливые дни, когда ты еще не боялась водить и свободно рулила на второй передаче по родному двору, рядом с тобой сидел кто-то опытный и надежный: папа, инструктор, муж или просто приятель. Ас, который знает о машинах все. И наивно считает, что может передать свои сакральные знания другим. Не может. То есть он, конечно, расскажет тебе, как начинать движение и подтормаживать. И укажет на типичные ошибки. И дернет за ручник, в случае чего. Но он также будет контролировать за тебя ситуацию на дороге. А ты будешь контролировать его и свои действия. Но никак не дорогу. На дорогу тебя просто не останется. Если ты, конечно, не Александр Македонский, который, по слухам, мог руководить сразу пятью полками, причем всеми одновременно и независимо друг от друга.
Начинать ездить без «второго пилота» нельзя. Главное, чтобы он не стал первым. Иначе ты будешь останавливаться не на знак «stop», а на крик инструктора: «Куда ты прешь, ты что, знак не видишь?! « Очень быстро выработается условный рефлекс: делать то, что скажет инструктор, вместо того, чтобы принимать решение самой. А главным заданием будет не столько безопасное движение из пункта «А» в пункт «Б», сколько желание угодить тому, кто сидит с правой стороны.
В этом делу независимый инструктор с большим опытом учебы вождения значительно лучше родного человека с большим опытом просто вождения.