Самое большое сооружение в мире по массе, но второе по высоте May 6th, 2013
Мы с вами очень . Однако про это здание я услышал впервые. А оно же практически рекордсмен! Видите как меняются времена и появляются новые объекты прямо на глазах!
Башни Абрадж аль-Бейт также известен как «Makkah Clock Royal Tower» огромный жилой комплекс который находится в Мекке, Королевство Саудовская Аравия. Здание уникально тем что ему принадлежит несколько мировых рекордов в моровом строительстве. В их числе: самый высокий отель мира, самая высока башня с часами в мире и крупнейшие часы, крупнейшее здания в мире по площади, второе самое высокое зданием в мире после Бурдж Дубай. Строительный комплекс построен в нескольких метрах от крупнейшей исламской мечети - Масджид аль Харам.
Это самое большое (но не самое высокое) сооружение в мире по массе, также это самое высокое сооружение в Саудовской Аравии и второе в мире после Бурдж-Халифа
Вот так все начиналось!
После завершения строительства это будет самая высокая отдельно стоящая башня, самое высокое здание в Саудовской Аравии, самый большой и высокий отель мира, с запланированной высотой 601 метров. Площадь структуры составит с 1.500.000 м2. Такой же, как Терминал 3 в Дубайском международном аэропорту, в Объединенные Арабские Эмираты которое также находится стадии строительства. Башни Абрадж аль-Бейт превзойдут Emirat Park Towers в Дубае, который до этого времени считался самым высоким отелем в мире. Комплекс из 6 башен, высота центральной (чем то напоминающая Биг Бен в Лондоне) 525 метров.
Здание расположено через дорогу к югу от входа в мечеть Масджид аль Харам, в которой находится Кааба. Самая высокая башня в комплексе послужит отелем, чтобы помочь обеспечить жилье для более чем пяти миллионов паломников, которые ежегодно посещают Мекку для участия в хадже.
Абрадж аль-Бейт будут иметь четырехэтажный торговый центр и гараж вмещающий более тысячи автомобилей. В жилых башнях разместятся жители а две вертолетные площадки и конференц-центра для размещения деловых гостей. В общей сложности, до 100.000 человек могут быть размещены внутри башни. Проект будет использовать циферблаты часов для каждой стороны отеля башни. Самый высокий жилой этаж будет находится на 450 метров, чуть ниже часов. Размеры циферблатов 43 × 43 м (141 × 141 м). Крыша часов находится на высоте 530 метров над землей. 71 метровый шпиль будет добавлен в верхнюю часть часов придав ему общую высоту 601 метров, что сделает его вторым самым высоким зданием в мире после их полного завершения, превысив Taipei 101 в Тайване.
Внутри башни разместится Исламский музей и лунный наблюдательный центр.
Комплекс строится Bin Laden Group, крупнейшей строительной компании в Саудовской Аравии. Башня с часами разработана немецкой компанией Премьера композитных технологий, часы, от швейцарской инженерной компании Straintec. Полная стоимость проекта $800 миллионов. Компания Bin Laden Group была основана Мухаммедом бен Ладеном.
Название башен:
1.Замзам - колодец в Мекке, находящийся на территории мечети Аль-Харам. Архангел Гавриил указал его местонахождение Агари, матери Исмаила.
2. Агарь - рабыня, служанка Сарры во время бездетности последней, ставшая наложницей Авраама и родившая ему сына Измаила.
3.Кибла - направление в сторону Каабы. В мусульманской религиозной практике верующие должны быть направлены лицом в этом направлении во время молитвы.
4.Сафа - Сафа и Марва - два холма во внутреннем дворе мечети аль-Харам упомянутые в Коране. Во время хаджа паломники поднимаются на холм Сафа, поворачиваются лицом к Каабе и обращаются к Аллаху с молитвой.
5.Макам - Аналог христианской Лествицы, духовное состояние на пути самосовершенствования
Ежегодно более пяти миллионов паломников посещают Мекку. В Королевской башне находится отель, который может принять около 100 тысяч человек. Кроме того в башнях расположены жилые квартиры, торговый центр, гараж на 800 автомобилей и даже 2 вертолетные площадки.
Строительство Абрадж аль-Бейт было завершено в 2012 году.
В 5-тизвездочном Абраж аль-Баит 858 номеров, которые обслуживаются 76 лифтами, также предназначенными для обеспечения быстрого доступа к святой мечети Аль Харам для проведения молитв.
Благодаря своей близости к Святому Каабу , самому священному месту ислама, Абраж аль-Баит станет «маяком для паломников», гости смогут также посетить музей икон Ислама и предметов искусства, предназначенных для развития культурного наследия региона.
В комплекс Абраж аль-Баит входят три роскошных отеля с апартаментами класса «Люкс», четырехэтажный торговый центр, две вертолетные площадки и конференц-центр.
В отеле расположены девять ресторанов, в которых можно ощутить вкус как индийской и ливанской кухни, так и отведать зажаренный стейк.
Вашне распологается лунная обсерватория и музей Ислама. Она находится в огромном комплексе Абрадж аль-Баит , который является частью развивающего проекта короля Абдул-Азиза, нацеленного на модернизацию окрестностей Мекки и Медины .
Мекканские часы находятся на Часовой Королевской башне (Royal Clock Tower) комплекса высотных зданий Абрадж аль-Бейт (Abraj Al-Bait), который находится почти напротив главных святынь ислама Мечети Аль-Харам и дома Кааба. Все здания Абрадж аль-Бейт являются пятизвездочным отелем, в котором останавливаются богатые мусульманские паломники, совершающие Хадж, паломничество в Мекку.
О комплексе высотных зданий Абрадж аль-Бейт стоит рассказать немного подробней. Этот комплекс был построен крупнейшей строительной фирмой Саудовской Аравии Saudi Binladin Group в 2012 году. Этот комплекс, строительство которого обошлось приблизительно в 15 миллиардов долларов, является сам по себе самым большим отелем в мире, способным разместить 100 тысяч постояльцев. Помимо это, комплекс является самым массивным сооружением в мире и самым высоким сооружением в Саудовской Аравии. Высота его Часовой Королевской башни составляет 601 метр и по высоте это здание уступает всего одному зданию в мире — башне Бурдж-Халифа в Дубае.
В общую высоту Часовой Королевской башни входит и высота 70-метрового шпиля, который увенчан исламским полумесяцем. К слову, этот шпиль используется для слежения за Луной во время исламского праздника Рамадан. Но, помимо всего вышесказанного в этой башне есть еще одно технологическое чудо — самые большие в мире часы, разработанные швейцарской фирмой Straintec.
Каждый из четырех циферблатов этих часов, расположенные на высоте около 400 метров, имеет диаметр 43 метра и состоит из 98 миллионов стеклянных мозаичных частей. Циферблаты, часовые стрелки, длиной 17 метров, и минутные стрелки, длиной 22 метра, освещаются двумя миллионами светодиодов зеленого и белого цвета. Помимо этого еще 21 тысяча светодиодов образуют нечто вроде информационных табло, на которых высвечиваются призывы к проведению каждой из пяти ежедневных молитв. Благодаря большой высоте расположения этих часов свет от их циферблатов и дополнительных табло видно в хорошую погоду на расстоянии около 30 километров.
|
Чтобы было с чем сравнивать Когда заходит разговор о больших площадях, их часто сравнивают с футбольным полем. Это удобно, но не всегда точно, так как при этом часто забывают указать, какого размера поле имеется в виду. Мы не станем измерять здания в нашей подборке в футбольных полях, но, чтобы вам было проще представить себе их масштабы, укажем здесь, что главная мировая футбольная организация FIFA рекомендует проводить матчи на поле площадью 7140 кв. м (то есть 0,714 га) и размером 105×68 м. Здесь же дадим два других ориентира: Красная площадь в Москве имеет площадь примерно 2,5 га (примерно 330×75 м), а Дворцовая площадь в Санкт-Петербурге - 5,4 га. Напомним: в одном гектаре - 10 000 квадратных метров. |
По объему
Здесь безоговорочный лидер - завод компании Boeing в городе Эверетт, шт. Вашингтон (США). Его объем - 13 385 378 куб. м, а площадь - 399 480 кв. м (номер три в мире по площади основания). Этого исполина длиной почти в километр, шириной в 500 метров и высотой c пятиэтажный дом (чтобы помещались более чем 20-метровые кили авиалайнеров и еще оставалось место) построили в 1966–1968 гг., когда Boeing начал производить , «Боинг-747» . Там и сегодня собирают самые крупные самолеты компании, причем одновременно много штук. Работают на заводе до 30 тысяч человек при свете одного миллиона ламп.
«Это здание настолько велико, что в нем под крышей собираются облака и из них идет дождь», - утверждают в интернете. Это миф: в здании эффективная вентиляция, и, несмотря на влажный и нежаркий климат штата Вашингтон, продвинутые современные авиалайнеры собирают в сухих и довольно комфортных условиях
Номер два в мире по объему - мечеть Аль-Харам в Мекке: почти вдвое меньше по объему, около 8 миллионов кубометров. А вот номер три (5,6 млн куб. м) - тоже авиазавод, причем принадлежит он главному конкуренту Boeing , компании Airbus. На заводе имени Жан-Люка Лагардера в Тулузе (Франция) собирают самый большой авиаланейр в мире - A380 .
Во время хаджа в мечети Аль-Харам может находиться до 4 миллионов человек
Отдельного упоминания заслуживает Aereum - ангар, сооруженный в середине 1990-х германской компанией Cargolifter AG в 50 км к югу от Берлина для постройки дирижаблей. Этот купол размером 360× 210 метров и высотой до 107 м (в него легко поместится собор Василия Блаженного с Красной площади - со всеми башенками, куполами и подклетом, и еще место останется) перекрывает самое большое в мире неразделенное перегородками пространство - объемом 5,2 миллиона кубометров. Бизнес у Cargolifter AG не пошел, поэтому в 2004 году здесь открыли круглогодичный тропический тематический парк с рощами, водоемами и водопадами. Он называется Tropical Islands Resort .
Парк работает круглосуточно - в нем можно остаться даже на ночь
По площади на участке земли
Здесь речь идет именно о том, какой участок земли занимает здание. По этому показателю номер один - Bloemenveiling Aalsmeer , здание в нидерландском городе Алсмер, где каждое утро с понедельника по пятницу проводится цветочный аукцион. В это сооружение размером 700×750 м и площадью (на поверхности) в полмиллиона квадратных метров, больше всего напоминающее склад высотой около двух этажей, ежегодно свозятся миллионы цветов со всего мира. Здесь они продаются, покупаются и тут же снова отправляются в путь, благо Амстердамский аэропорт рядом и морские порты недалеко.
Через это здание проходит ежедневно порядка 20 миллионов цветов
Номер два - с небольшим отставанием - фабрика автопроизводителя Tesla во Фремонте, шт. Калифорния: около 427 тыс. кв. м. Вообще, среди самых больших зданий по площади на поверхности очень много логистических центров и складов. В десятку крупнейших по этому показателю сооружений в мире, помимо упомянутых, входят также логистические центры Michelin , Nike и John Deere (все в CША). Это логично: продукцию, готовую к отправке по всему миру, проще всего размещать как раз в таких длинных и плоских пространствах.
По общей площади помещений
В отличие от предыдущего пункта, в этом принимается во внимание площадь всех помещений сооружения. И в лидерах тут Азия: крупнейшее по этому показателю здание в мире находится в Китае, в городе Чэнду. Это Глобальный центр «Новый век» площадью около 1,76 млн кв. м. Для сравнения: общая площадь помещений ТЦ «Авиапарк», одного из крупнейших в Москве, - около 460 тыс. кв. м. Длина «Нового века» - 500 метров, ширина - 400 метров, высота - 100 метров, а внутри, помимо магазинов кинотеатров и отелей, есть еще офисы, центр современного искусства и аквапарк с искусственным пляжем (восходы и закаты изображают гигантские экраны).
Циклопический комплекс в новом районе Чэнду построили за три года - с 2010-го по 2013-й
Главными конкурентами такого рода комплексов по всему миру являются аэропорты. Так, номер два по общей площади помещений - терминал 3-го Международного аэропорта Дубай в ОАЭ с показателем 1,71 млн кв. м. Он был построен с расчетом на то, чтобы обслуживать до 43 миллионов человек (это больше, чем весь аэропорт Шереметьево за 2017 год), притом что пользуется терминалом всего две авиакомпании - местная Emirates и австралийская Qantas . Еще в десятке (на шестой позиции) 3-й терминал главного аэропорта Пекина Шоуду (также известен как Beijing Capital ). Примечательно, что лидер в предыдущей категории - здание цветочного аукциона в Алсмере - вошел в пятерку и в этой: полезная площадь здания почти вдвое больше, чем площадь на поверхности, - 990 000 тыс. кв. м.
Специальные категории
Говоря о самых больших зданиях и сооружениях в мире, нельзя не отметить еще несколько. Скажем, - самое большое сооружение, когда-либо построенное на планете, протянувшееся на 9 тысяч километров через Китай (полная его длина - со всеми ответвлениями - еще больше: 21 тысяча километров).
Самое высокое здание на планете на сегодняшний день - 828-метровая башня Бурдж-Халифа в Дубае (ОАЭ).
Нести почетное звание самого высокого здания в мире небоскребу Буржд-Халифа осталось, по-видимому, недолго: в 2020 году в том же эмирате Дубай планируется открыть здание на 100 метров выше. А если все пойдет по плану, то на другом конце Аравийского полуострова, в Джидде (Саудовская Аравия) в том же году на достроят башню высотой 1004 метра
Самое же тяжелое здание в мире - читателям Дворец парламента в Бухаресте (Румыния). Он весит более 4 миллиардов килограммов. Его заложили в 1984-м по приказу диктатора Чаушеску в центре Бухареста, уничтожив значительную часть исторической застройки города и даже срыв холм, и строили больше десяти лет. Сегодня в нем находятся, помимо румынского парламента, музей современного искусства, несколько правительственных учреждений. При этом здание заполнено лишь на 70% и, по-видимому, в полном объеме не будет использоваться никогда.
Фото: Maurice King / en.wikipedia.org, julhandiarso / Getty Images, Tropical Islands Resort / en.wikipedia.org, Visions Of Our Land / Getty Images, Sino Images / Getty Images, Momentaryawe.com / Getty Images
Земля большая, и за несколько тысячелетий люди наполнили ее огромными и удивительными вещами: пирамидами, гигантскими стенами, мегаполисами и многим другим. Но для Международной космической станции (МКС), которая вращается вокруг Земли на высоте 400 км, наша планета может показаться довольно маленьким местом. Дома, дороги и строения просто исчезают. Даже некоторые самые большие рукотворные сооружения сливаются с ландшафтом. Но есть и такие, которые можно разглядеть и с высоты околоземной орбиты.
Великие пирамиды в Гизе
Видите маленькие треугольные тени в центре этого снимка? Эти тени и маленькие пятнышки под ними - одни из самых удивительных сооружений, когда-либо возведенных человеком. Это три самые известные древнеегипетские пирамиды - пирамиды в Гизе. Самая большая из трех - более 140 метров в высоту, но из космоса она выглядит как маленькая точка посреди пустыни.
Ночные огни городов
По ночам световое загрязнение перебивает свет звезд на небе. Но если посмотреть на некоторые города из космоса, можно увидеть созвездия из искусственного освещения.
Медная шахта Кеннекотт
Медная шахта Кеннекотт к юго-западу от Солт-Лейк-Сити - одна из крупнейших в мире открытых шахт. Ее диаметр составляет около четырех километров, а глубина - более 1200 метров. Еще в конце XIX века здесь добывали золото, серебро и свинец.
Мосты
Человечество строит мосты уже давно и с каждым годом - все лучше. От обычных мостков через ручьи люди перешли к строительству огромных мостов из железа и бетона, которые по праву можно считать шедеврами инженерной мысли. Такие мосты способны выдержать нагрузку в миллионы автомобилей в год. На фото - мост Золотые Ворота в Сан-Франциско.
Острова Пальм в Дубае
Вдоль побережья Дубая простирается рукотворный архипелаг из островов в виде пальм. Чтобы построить эти острова, строители доставали песок со дна Персидского залива, а затем формировали его в пальмы и другие фигуры. Остров вверху этого снимка еще строится. Он задуман в виде карты мира.
Парники в Альмерии
В провинции Альмерия на юго-востоке Испании есть огромное скопление парников, которое видно из космоса. Парники покрывают площадь более 259 квадратных километров. В этих парниках выращивают миллионы тонн фруктов и овощей и поставляют их в другие части света.
В связи со стремительным ростом населения планеты естественно увеличиваются и потребности в более развитой и масштабной инфраструктуре. Ведущие инженеры мира ежегодно реализуют проекты, поражающие своей грандиозностью и размахом.
В этом обзоре представлено 5 масштабных построек, которые можно назвать инженерным чудом.
1. Самый длинный мост в мире
Danyang-Kunshan Grand Bridge - самый длинный мост в мире.
Даньян-Куньшаньский виадук - мотс, протяженность которого составляет 164,8 км.
Настоящим инженерным подвигом можно назвать возведение Даньян-Куньшаньского виадука (Danyang-Kunshan Grand Bridge), соединившим Пекин и Шанхай. Протяженность моста составляет 164,8 километров, что делает его самым длинным подобным проектом в мире. Строительство моста длилось 4 года (открытие состоялось в 2011-м). Для максимальной оптимизации процесса работы производились 10 000 строителей одновременно из противоположных точек. Стоимость проекта составила 10 миллиардов долларов.
2. Архипелаг из искусственных островов
Palm Islands - рукотворные острова, выполненные в виде пальмы.
Насыпные пальмовые острова в Дубае.
Пальмовые острова в Дубае признаны настоящим инженерным и архитектурным чудом. За последние годы было создано 3 острова - (Пальма Джумейра, Пальма Джебель Али и Пальма Дейра). Для их возведения на морское дно было насыпано 85 000 000 кубов песка. Этот архипелаг виден с Луны даже невооруженным глазом.
3. Самая большая ГЭС в мире
Three Gorges Dam - самая крупная ГЭС в мире.
«Три ущелья» - крупнейшая ГЭС в мире, построенная в Китае.
ГЭС «Три ущелья» (Three Gorges Dam) - это самая крупная гидроэлектростанция в мире. Дина плотины составляет 2309 метров, а высота – 185 метром. При ее строительстве было использовано 27,2 млн кубометров бетона, которого бы хватило, чтоб заполнить 10200 олимпийских бассейнов. Энергия, производимая этой ГЭС, покрывает нужды 11% всей страны. На возведение Three Gorges Dam китайским властям пришлось выложить 50 миллиардов долларов.
4. Самый длинный аэропорт в мире
Kansai Airport - самый длинный аэропорт в мире.
Аэропорт Кансай построен прямо в заливе.
У берегов японского города Осака, прямо в заливе построен огромный международный аэропорт Kansai Airport. Для реализации этого проекта необходимо было построить рукотворный остров, укрепленный многочисленными металлическими конструкциями. Аэропорт строился в заливе с учетом внезапной угрозы затопления, возникновения тайфунов и высокой сейсмичности местности. Стоимость аэропорта Кансай составила 29 миллиардов долларов.
5. Защитный барьер от затопления Венеции
Venice Tide Barrier Project - проект, защищающий Венецию от наводнений.
Барьер, сдерживающий паводковые воды.
Не секрет, что Венеция медленно, но верно уходит под воду. А периодические наводнения только «помогают» ей в этом. Чтобы защитить архитектурную и культурную жемчужину Италии от разрушения, был построен барьер (Venice Tide Barrier). Инженеры разработали уникальный метод использования мобильных ворот, чтобы сдерживать движение паводковых вод в залив.
Сооружение в горах
Самое длинное и большое в мире сооружение в горах, сделанное руками человека, – это Великая Китайская стена. Грандиознее, пожалуй, и не найти, если не брать во внимание египетские пирамиды.
Ее параметры шокируют:
Длина – 8851 км; Высота приблизительно от 6-10 метров; Ширина: более узкая ее часть – 5,5 метра, а самая широкая – 8; Самая высокая точка – 1534 м над уровнем моря; Самая низкая находится на уровне моря.
Исторический памятник Китая
Великая стена имеет название "самое большое горное сооружение" именно потому, что большая часть ее сделана людьми, но некоторые части состоят из горных пород, которые выходят на поверхность. Кирпичная кладка, выполненная человеком, занимает 6260 км стены, а горные породы – 2230 км. Каждые 400 метров на Китайской стене стоят двухэтажные башни. Раньше они служили для хранения припасов и еды, а также для слежки за врагами. Во время правления одной из китайских династий на смотровых башнях стены было более миллиона вартовых.
Эта стена не только самое большое горное сооружение земли. Факты говорят, что на строительство Великой Китайской стены было затрачено максимальное в истории количество человек, строительных ресурсов и времени.
Действительно, этот исторический памятник Китая забрал более двух миллионов жизней людей, которые участвовали в его строительстве. Ходят легенды, что погибших замуровывали в стены, чтоб те были крепче. А строили ее с помощью смеси из порошка человеческих костей. Скорее всего, эти легенды пришли к нам с тех времен, когда сооружение служило для защиты. Рассказывались они для того, чтобы ужаснуть нападающих на Китай. Ученые провели ряд исследований и полностью разрушили эти мифы: смесь готовилась исключительно из рисовой муки.
Стратегический ход
Эта стена – обычный стратегический ход первого императора Китая. Построили ее для защиты от нападений налетчиков, которые отбирали товары и забирали жителей в рабство. Путь всадникам закрыла высокая стена. Конечно, вместо безопасности люди получили столетия тяжелого труда. Великую стену не построили в один подход. Китайские ученые утверждают, что уже в 246 году до н. э. приступили к строительству сооружения. Ее строительством занималось много династий. Это сооружение выполняло защитную функцию, поэтому одну часть строили, другую реставрировали при повреждении или достраивали еще часть. Вот так стена строилась чуть более 2000 лет.
Китайская стена из космоса
Во всем мире ведутся споры: видно ли Великую Китайскую стену из космоса. Многие ученые утверждают, что это величайшее сооружение человечества видно даже с Луны. Впервые эти данные были опубликованы далеко до первого полета на Луну. Эта статья появилась в 1893 году, в одном из изданий Америки The Century. И в этом удалось разобраться. По утверждениям космонавтов, Китайскую стену уже практически не видно на расстоянии 290 км от поверхности Земли. А с Луны невооруженным глазом человек не может тем более ее видеть. Вильям Поуг – космонавт, пребывавший одно время на космической станции Скайлаб, – утверждал, что видел Китайскую стену. Но позже заявил, что это было отнюдь не большое горное сооружение земли, а Великий китайский канал.
Если бы Китайская стена была более контрастной по отношению к окружающей ее природе, то вполне вероятно, что ее было бы видно даже с Луны. Но ширина сооружения и цвет делает его незаметным. Именно по этим же причинам с космоса многие ее не замечают, нужно знать, куда именно смотреть, и должна быть хорошая видимость.
Размеры самого большого горного сооружения поражают любого. Остается загадкой, почему Великая Китайская стена не вошла в список Семи Чудес Света до 2007 года. Это величайший человеческий труд не одного поколения.
Хоть и соревноваться с размерами Китайской стены сложно, но и преувеличивать не стоит - из космоса заметить сооружение можно только тогда, когда человек точно знает, куда смотреть.