Премьера обновленного BMW X3 второго поколения 2014-2015 модельного года состоится весной на . Но баварцы не стали дожидаться официальной презентации рестайлингового БМВ Х3 и позволили автолюбителям оценить изменения в кроссовере чуть раньше. 5 февраля 2014 года в сети появились первые фото и видео материалы с изображением обновленного варианта модели X3, а также информация о новых двигателях, усовершенствованном интерьере, модернизированном электронном оборудовании и дополнительных опциях.
Старт продаж в России пережившего фейслифтинг BMW X3 запланирован на лето текущего года. Точная стоимость пока не известна, но предварительно можно сказать, что для желающих купить БМВ Х3 2014-2015 года цена
увеличится и составит не менее 1,9 млн. рублей.
Обновление премиального кроссовера BMW X3 можно считать плановым, второго поколения выпускается с 2010 года и рестайлинг пришелся, что называется, впору. Изменения во внешности, более качественный интерьер, новые опции и моторы позволят подхлестнуть интерес покупателей на ближайшие 2-3 года, а там и третье поколение БМВ Икс 3 подоспеет.
Обновленный BMW X3 2014-2015 года в оформлении экстерьера получил спереди новые более выразительные «ноздри» решетки радиатора, видоизмененный бампер с улучшенными аэродинамическими характеристиками, новые более выразительные фары головного света с фирменными двойными кольцами. В качестве опции можно получить полностью светодиодные основные фары и даже противотуманки со светодиодной технологией (такие же будут устанавливать и на ). Внешние зеркала заднего вида дополнились указателями поворотов со светодиодным наполнением.
Задняя часть обновленного немецкого кроссовера Х3 обзавелась новым бампером с более выразительными формами. Пятую дверь багажного отделения теперь можно будет открыть без помощи рук, достаточно лишь махнуть ногой под задним бампером, а система Smart Opener все сделает сама.
В целом обновленный БМВ Икс3 внешне стал очень сильно похожим на новый , отличный маркетинговый ход. Зачем платить много за большой и дорогой X5, если можно купить более компактный Х3 с такой шикарной внешностью за куда более скромную цену.
Установка новых бамперов повлекла за собой увеличение габаритных размеров кузова кроссовера, но лишь в длину на 9 мм, в остальном параметры не изменились.
- Кузов нового BMW X3 2014-2015 года с 4657 мм в длину, 1881 мм в ширину, 1661 мм в высоту, 2810 мм колесной базы.
- Стандартными к установке являются шины 225/60 R17 на легкосплавных дисках 17 размера, но существует огромный выбор более крупных колес с дисками из легкого сплава 18, 19 и даже 20-ого радиуса. Для обновленной версии X3 и без того широкий выбор дисков пополнился 5-тью новыми дополнительными вариантами.
Также производитель расширил цветовую гамму, добавив четыре новых оттенка, теперь окраску кузова кроссовера можно выбрать из пятнадцати вариантов.
Интерьер обновленного кроссовера BMW X3 практически не изменился, но... мультифункциональное рулевое колесо в коже теперь стандартное оборудование, устанавливаются новые подстаканники со сдвижной крышкой на консоли, контроллер iDrive обзавелся встроенным тачпадом (рукописный ввод информации). В качестве опций новые цвета для оббивки кресел и отделки элементов интерьера, последнее поколение навигационной системы Professional Multimedia с функцией выбора самого экономичного маршрута ECO PRO, полноцветный проекционный дисплей Head-Up Display, система High Beam Assistant (управления дальним светом) в комплексе со светодиодными фарами, система Driving Assistant Plus с активным круиз-контролем и фишкой Stop & Go (машина способна самостоятельно замедлиться до полной остановки и начать движение), системы слежения за пересечением линии разметки и предупреждения о возможности наезда на пешехода, камеры обеспечивающие круговой обзор.
Разумеется, в интерьере применяются высококачественные материалы отделки, мягкий пластик, искусственная и натуральная кожа. Потенциальный владелец с помощью различных пакетов способен индивидуализировать салон своего авто. Самыми стильными, яркими и модными можно считать пакеты XLine и M Sport для обновленного БМВ Х3. На фото представлен X3 именно в оформлении Xline.
БМВ Х3 2014-2015 года с своими современными техническими характеристиками по заверению производителя является самым экономичным и экологичным в своем классе. Немецкий SUV оснащается тремя бензиновыми и четырьмя дизельными двигателями, работающими по технологии BMW TwinPower Turbo. Все моторы стандартно оснащаются EfficientDynamics (система start-stop, системы рекуперации энергии торможении и отключения вспомогательных агрегатов) и соответствуют по нормам выхлопа стандарту Евро-6. Коробка передач 6-ти ступенчатая механика или 8-ми ступенчатый автомат. В Россию обновленный X3 приедет исключительно с полноприводной трансмиссией xDrive (в Европе можно купить с приводом только на задние колеса - версии sDrive). Архитектура полностью независимой подвески с двухрычажной схемой спереди и пятирычажной сзади осталась без изменения. Технические новации в обновленном BMW X3 скрываются под капотом.
Дизельные версии:
- Начнем с BMW X3 xDrive20d, под капотом которого устанавливается новейший 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор (190 лс 400 Нм). Новый двигатель изготовлен полностью из алюминия, давление впрыска в 2000 бар и наличие турбокомпрессора с изменяемой геометрией. Двигатель работает в паре с 6 МКПП (8 АКПП в качестве опции) и обеспечивает динамику разгона до 100 кмч за 8,1 секунд, максимальная скорость 210 кмч, средний расход дизельного топлива 5,4-5,0 (5,6-5,2) литра.
- Дизель BMW X3 sDrive18d c 2,0-литровым (150 лс 360 Нм) динамика до первой сотни за 9,5-9,8 секунд, максимальная скорость 195 кмч, расход топлива в комбинированном цикле 5,1-4,7 литра с 6 МКПП (5,2-4,8 с 8 АКПП).
- BMW X3 xDrive30d с 3,0-литровой шестеркой (258 лс 560 Нм), разгон до сотни за 5,9 секунд, максималка 232 кмч, дизельного топлива в комбинированном цикле понадобиться по данным производителя не менее 6,1 литра.
- BMW X3 xDrive35d с 3,0-литровым шести цилиндровым мотором (313 лс 630 Нм), по паспорту выстреливает авто до 100 кмч за 5,3 секунд, максимально можно разогнаться до 245 кмч, средний расход обещан в 6 литров.
Бензиновые версии:
- BMW X3 sDrive20i (задний привод) и BMW X3 xDrive20i (полный привод) c 2,0-литровым четырех цилиндровым мотором (184 лс 270 Нм) разгоняется до 100 кмч за 8,2 секунд, максимальная скорость 210 км, бензина в смешанном режиме движения необходимо не менее 6,7-7,1 литра для заднеприводной версии и 6,9-7,3 литра для полноприводной.
- BMW X3 xDrive28i с 2,0-литровым мотором (245 лс 350 Нм) способным разогнать машину до 100 кмч за 6,5 секунд и набрать 230 кмч максимальной скорости, среднее потребление топлива 7,4 литра.
- BMW X3 xDrive35i с 3,0-литровой шестеркой (306 лс 400 Нм) катапультирует кроссовер до сотни за 5,6 секунд, электроника не даст превысить лимит в 245 кмч, топливный аппетит в комбинированном режиме не менее 8,3 литров.
Дебют среднеразмерного баварского кроссовера BMW X3 состоялся в 2003 году во Франкфурте. Первое поколение обладало с одной стороны традиционной для всех моделей бренда внешностью, с другой – ряд дизайнерских решений в оформлении экстерьера вызывал определенные вопросы. Что касается салона автомобиля, то здесь претензии предъявить было действительно трудно – кроссовер обладал большим объемом полезного пространства, сиденья отличались качественной отделкой и серьезной боковой поддержкой, расположение элементов управления было удобным и понятным.
В 2010 году публике был представлен БМВ Х3 второго поколения, который внешне напоминал своего предшественника, однако существенно отличался от него внешними габаритами. Заметно подросший автомобиль предлагался с широкой гаммой дизельных и бензиновых моторов, позволявших получить множество модификаций с разными характеристиками.
Состоявшийся в 2014 году рестайлинг заметно освежил внешний облик кроссовера и привнес ряд изменений в его техническое оснащение. Познакомившись с размерами кузова, обращаем внимание на незначительное увеличение длины автомобиля – теперь она равна 4657 мм против прежних 4648 мм. В то же время ширина и высота кроссовера остались прежними – 1881 и 1661 мм соответственно. Неизменной осталась и колесная база – ее длина составляет 2810 мм.
Внешность нового БМВ Х3 2015 модельного года серьезно преобразилась. Автомобиль получил иные передний и задний бампера, другие по форме боковые зеркала заднего вида с интегрированными указателями поворота, увеличенную фальшрадиаторную решетку и усовершенствованные фары головного света. По существу, спереди кроссовер теперь мало чем отличается от своего старшего собрата , который, к слову, совсем недавно пережил смену поколений. Профиль же кроссовера остался неизменным – все те же длинный покатый капот, ниспадающая линия крыши, мощные задние стойки, высокая подоконная линия. Боковины кузова с оригинальными выштамповками придают еще больше динамичности и без того стремительному облику кроссовера. В целом, один из самых успешных представителей бренда, несмотря на значительные изменения во внешности, сохранил свою индивидуальность и узнаваемость. Автомобиль по-прежнему выделяется из толпы одноклассников, оказывая сильное визуальное воздействие на окружающих. При этом однозначно идентифицировать принадлежность кроссовера к популярной немецкой марке сможет, пожалуй, даже совсем далекий от автомобильного мира человек.
Под стать экстерьеру оформлен и салон обновленного БМВ Х3. Он в полной мере соответствует премиальному статусу кроссовера и выполнен с использованием тщательно подобранных материалов. Высококачественный текстиль дополняется оригинальными хромированными вставками, украшающими дверные панели, центральную консоль и тоннель. После рестайлинга покупателям станут доступны четыре новых варианта цветового оформления интерьера, каждый из которых представляет собой удачное сочетание приятных глазу оттенков.
Немецкий кроссовер традиционно предоставляет пассажирам большой запас свободного пространства как спереди, так и сзади. Помимо комфортного размещения пяти человек автомобиль позволяет перевезти до 550 литров поклажи. Если же задние сиденья сложить полностью, то объем грузового отсека увеличится до внушительных 1600 литров. Инженерами компании были внесены изменения в механизм управления дверью багажного отделения – теперь для ее открытия достаточно провести ногой под задним бампером. Возможность складывать кресла второго ряда в пропорции 40/20/40 предоставляет дополнительную гибкость в организации внутреннего пространства. В салоне также найдется немало отсеков, которые идеально подойдут для размещения мелких предметов. К ним можно отнести подстаканники в центральном тоннеле и складном подлокотнике задних сидений, карманы в дверях, вместительный бокс между передними креслами. Смонтированные в подголовниках передних сидений складные столики подойдут для чтения книги или для любых других целей, требующих наличия плоской поверхности.
В качестве информационно-развлекательной системы в новом BMW X3 2014-2015 используется система BMW ConnectedDrive, обладающая широкими возможностями и удобным интерфейсом. Управление основными функциями осуществляется посредством контроллера iDrive со встроенным тачпадом. Среди доступного функционала системы стоит отметить интерфейсы USB и Bluetooth, позволяющие подключать внешние устройства, ассистент парковки, систему управления дальним светом фар, систему контроля движения по полосе, активный круиз-контроль. Расширить существующие возможности позволяет установка различных приложений, адаптированных специально под БМВ Х3. Частью технологии BMW ConnectedDrive является цветной проекционный дисплей, на который выводится наиболее актуальная для водителя информация.
Технические характеристики обновленного БМВ Х3 главным образом определяются типом устанавливаемого силового агрегата. Кроссовер имеет чуть ли не самую широкую в сегменте гамму двигателей, представленную тремя бензиновыми моторами и четырьмя дизелями. Все силовые агрегаты изготовлены с использованием технологии TwinPower Turbo, позволяющей получить хорошие мощностные показатели и высокий крутящий момент, доступный в широком диапазоне оборотов.
Младшим в линейке дизельных двигателей является четырехцилиндровый агрегат рабочим объемом 2 литра, развивающий максимальную мощность в 150 л.с. при пиковом крутящем моменте в 360 Н*м. Оснащенный таким мотором кроссовер расходует около 5 литров топлива на 100 км пути, демонстрируя при этом неплохую динамику – разгон до 100 км/ч занимает около 9.5-9.8 секунд в зависимости от типа устанавливаемой коробки передач.
Модификация BMW X3 xDrive20d комплектуется еще одним 2-литровым дизельным мотором, который в ходе последнего обновления модели подвергся модернизации. В результате его мощность была увеличена со 184 до 190 л. с., а максимальный крутящий момент вырос с 380 до 400 Н*м. При этом динамические характеристики автомобиля существенно улучшились, и до «сотни» он теперь разгоняется на 0.4 секунды быстрее, а именно за 8.1 секунды. Расход топлива же составляет порядка 5.2-5.4 литров/100 км.
Третьим в гамме дизелей представлен 6-цилиндровый мотор объемом 3.0 литра и мощностью 258 л. с. Пиковый крутящий момент такого агрегата установлен на отметке 560 Н*м и поддерживается в диапазоне от 1500 до 3000 об/мин. Модификация BMW X3 xDrive30d расходует в смешанном цикле около 5.9 литров на 100 км.
Топовый дизельный двигатель кроссовера БМВ Х3 имеет рабочий объем 3.0 литра и мощность 313 л. с. Он может генерировать максимум 630 Н*м крутящего момента при частоте вращения коленчатого вала 1500-2500 об/мин. По сравнению с предшественником обновленный BMW X3 xDrive35d значительно прибавил в динамике (разгон до 100 км/ч занимает всего 5 секунд) и стал расходовать чуть меньше топлива (6 л/100 км).
Линейка бензиновых двигателей, как уже отмечалось, представлена 3-мя моторами. Силовой агрегат начального уровня объемом 2.0 литра имеет мощность 184 л. с. и максимальный крутящий момент 270 Н*м. Показатели второго мотора, обладающего таким же объемом, равны 245 л. с. и 250 Н*м. Флагманский 3-литровый шестицилиндровый двигатель способен развивать тягу в 306 л.с. и генерировать момент 400 Н*м. Расход топлива бензиновых модификаций варьируется от 7 до 8.3 литров на 100 км.
Новый БМВ Х3 2015 модельного года производится в заднеприводном и полноприводном исполнениях. Модификация 20i со 184-сильным бензиновым мотором может оснащаться любым из двух типов привода. Для версии 18d с самым слабым дизельным мотором мощностью 150 л. с. предусмотрено только заднеприводное исполнение (sDrive). Во всех остальных модификациях тяга передается на обе оси (xDrive). В основу системы полного привода xDrive положена заднеприводная схема трансмиссии, при которой с коробкой передач постоянно соединена задняя ось, а передние колеса подключаются «по необходимости». Крутящий момент между осями распределяется с помощью раздаточной коробки с фрикционной муфтой, срабатывающей по сигналу от управляющего компьютера. При полностью замкнутой муфте момент передается в пропорции 40:60.
Двигатели кроссовера агрегатируются одной из двух типов трансмиссии – 6-ступенчатой «механикой» или 8-ступенчатым «автоматом». Автоматическая коробка передач Steptronic может работать в полуавтоматическом режиме, при котором переключение передач осуществляется с помощью подрулевых лепестков.
Подвеска BMW X3 2014-2015 независимая многорычажная, спереди выполнена на двух рычагах, сзади – на пяти. Система динамического контроля жесткости подвески имеет три режима работы: Normal, Sport и Sport+. При переключении в тот или иной режим меняются те только настройки подвески, но и характеристики работы двигателя, коробки передач, рулевого управления.
Стоимость обновленного кроссовера станет известна ближе в началу продаж. Цены на дорестайлинговый BMW X3 стартуют с отметки 1 855 000 рублей.
Фото BMW X3 2014-2015
Итак, в базовой модификации xDrive20i с 2-литровым бензиновым мотором мощностью 184 л.с. и 6-ступенчатой механической КП фейслифтовый BMW X3, собранный в США, будет стоить 1 938 000 рублей.
Более мощная модификация xDrive28i (2-литровый двигатель мощностью 245 л.с. и 8-ступенчатая «коробка-автомат») обойдется покупателю в 2 102 000 рублей, а топовый бензиновый вариант xDrive35i с 3-литровым мотором мощностью 306 л.с. и 8-ступенчатой АКП – в 2 318 000 рублей.
Дизельная линейка также состоит из трех модификаций. Цены на базовый X3 xDrive20d (мотор – 2литра, 190 л.с. плюс 6-ступенчатая «механика») начинаются от 1 962 000 рублей. Для версии с 3-литровым 249-сильным «дизелем» и 8-скоростной АКП начальная цена установлена на отметке 2 258 000 рублей. Цены на топовую версию X3 xDrive35d (3 литра, 313 л.с., АКП8) стартуют от 2 517 000 рублей. Все модификации BMW X3 нового модельного года комплектуются системой полного привода.
В базовое оснащение 2015 BMW X3 включены: шесть подушек безопасности, антиблокировочная система тормозов (ABS) и система курсовой устойчивости (ESP), функция «старт/стоп» (помогает значительно экономить на бензине), бортовой компьютер, парктроник, климат-контроль, CD/MP3-аудиосистема, центральный замок с ДУ, передние и задние стеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, подогрев сидений, регулировка рулевой колонки по двум положениям, биксеноновая светотехника, противотуманные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами Runflat (не боятся прокола), датчик давления в шинах.
За дополнительную плату уже в базовой версии 2015 BMW X3 доступны: коробка-автомат (111 646 рублей), камера заднего вида, датчики света и дождя, круиз-контроль, адаптивные фары, кожаный салон, подогрев руля, электрорегулировки сидений с памятью, панорамная крыша, навигационная система и т.д. Да, покрасить авто в цвет «металлик» будет стоить потребителю дополнительно 40,7 тыс. рублей.
В более дорогих версиях в качестве дополнительных опций предлагаются «навороченные» системы мультимедиа, спутниковая противоугонная система, колеса увеличенного размера с оригинальными дисками и т.д.
Выступаете против товаров, собранных в США? Не беда. Обновленный BMW X3 также будет собираться и на заводе «Автотор» в Калининградской области. Только в тех же самых модификациях стоить будет дороже. Производитель объясняет это более богатым стандартным оснащением и обязательной установкой на все версии 8-диапазонного «автомата». Машины с «механикой» — только американской сборки.
Клиентам будут доступны следующие модификации:
BMW X3 xDrive20i – 2 100 000 рублей,
BMW X3 xDrive20i M Sport – 2 375 000 рублей,
BMW X3 xDrive20d – 2 125 000 рублей,
BMW X3 xDrive20d Special Edition – 2 386 000 рублей,
BMW X3 xDrive28i Lifestyle – 3 361 000 рублей,
BMW X3 xDrive30d Exclusive – 2 749 000 рублей,
BMW X3 xDrive28i Exclusive – 2 598 000 рублей.
Автомобили BMW X3 калининградской сборки в стандартной комплектации оснащаются легкосплавными колесными дисками размером 17 или 18 дюймов (в зависимости от модификации), передними и задними датчиками парковки, биксеноновыми фарами, кожаным рулевым колесом с подогревом, динамическим круиз-контролем. Базовые версии X3 xDrive20i и xDrive20d серийно оснащаются климат-контролем, остальные – таким же, но только двухзонным.
Все версии кроме двух базовых штатно оснащаются наружными зеркалами с функцией складывания и автоматического затемнения, внутрисалонным зеркалом с автоматическим затемнением, а также передними сиденьями с электрорегулировками.
Что касается «эксклюзивных» модификаций X3 xDrive30d Exclusive и X3 xDrive28i Exclusive, они в стандартном оснащении имеют навигационную систему BMW Professional с цветным дисплеем диагональю 8,8 дюйма, высококачественную аудиосистему, систему бесключевого доступа, проекционный дисплей на лобовое стекло и камеру заднего вида.
Фотогалерея:
Автомобили из немецкой Баварии уже более двух десятков лет удивляют покупателей качеством, надежностью и невероятным дизайном. Именно последний фактор остается с транспортом BMW неизменно, каждый год обновления корпорации удивляют автомобильный мир изящностью и сохранением классической модели дизайна. BMW X3 2015 - это удивительный во всех отношениях кроссовер, который представлен в десятках вариантов комплектаций с несколькими технологичными двигателями. Сегодня мы проведем подробный обзор новинки и рассмотрим, какие обновления компания интегрировала в свой флагманский кроссовер.
Рассматривая новые предложения из Германии на видео, можно распознать лишь удивительную внешность, и только личный тест-драйв и реальные отзывы владельцев помогут понять, насколько машина достойна вашего внимания. На фото удивительная новая внешность смотрится прекрасно, но в жизни BMW X3 еще интереснее. Это одна из лучших находок на автомобильном рынке в 2015 году. Но давайте лучше поговорим обо всем по порядку, разобравшись с реальными плюсами X3.
Флагманские замашки или удивительная внешность компакта
Баварская корпорация предлагает более объемный флагман линейки кроссоверов, потому Х3 остается не самым популярным предложением корпорации. Но новое поколение не оставило шансов конкурентам по цене. Даже после просмотра хороших видео о BMW X3 вы сможете сделать правильный выбор между этим кроссовером и другой машиной по той самой стоимости. БМВ - это настоящие эмоции и драйв, который не забывается никогда. В 2015 году обновленный Х3 обладает следующими важными тонкостями дизайна:
- полностью новая концепция внешности, более округлые и не столь агрессивные черты профиля;
- значительные изменения в интерьере - комфорт и эргономичность на уровне большинства премиальных новинок сезона 2016;
- шарм, который виден не только при общении вживую, но и на качественных видео обзорах автомобиля;
- настоящая баварская изысканность и стилистическое равновесие в каждой детали внешности;
- продуманная линейка цветов, в которой БМВ смотрится просто незабываемо, отсутствие неудачных вариантов.
В модельной линейке 2015 года у любого производителя будет сложно отыскать столь же удачный кроссовер. Даже если отойти от восприятия цены, как основного критерия покупки, BMW X3 2015 формирует только положительные впечатления. При знакомстве с этим кроссовером 2015 года разработки у вас возникнут исключительно положительные впечатления и самые теплые эмоции от вождения. Любой водитель получит огромное наслаждение, попав в обстановку удивительного водительского места Х3. Здесь можно настроить все органы управления под себя, насладиться премиальным пространством и получить истинное удовольствие от комфортной поездки на европейском авто.
Технические хитрости - отличные двигатели на страже динамики
Обзор хорошего кроссовера от немецких производителей в 2015 году стоит начинать с техники, ведь в этом аспекте кроется самая важная особенность и индивидуальность транспорта. Сегодня мы начали рассматривать BMW X3 с визуальных особенностей и фото, поскольку машина обязывает познакомиться с дизайном. Но техника под капотом X3 ничем не уступает самым технологичным разработками из мира авто. BMW предлагает такие удивительные технические особенности кроссовера, которые вы ощутите на тест-драйве:
- линейка двигателей насчитывает три бензиновых и три дизельных силовых агрегата с невероятным потенциалом;
- мощность двигателей равна от 184 лошадиных сил в базовом варианте до 313 лошадок в самом мощном исполнении;
- в базовых дизельной и бензиновой версиях доступна механическая коробка, в остальных случаях использован современный автомат 2015 года разработки;
- кроссовер полностью сменил настройки подвески, ушли мелкие недочеты, которые присутствовали в отзывах владельцев о прошлом поколении;
- новые технологии изрядно подняли цену машины, но не снизили потенциальную популярность транспорта.
Покупатели БМВ приветствуют такие изменения, даже если они не очень хорошо сказываются на цене. На фирменных фото и видео нового поколения Х3 можно отыскать множество подтверждений того, что техника автомобиля стала самой современной. Разгон до 100 километров в час за 5.3 секунды, расход топлива в смешанном цикле от 4.7 литра, максимальная скорость 245 километров в час и самый большой выбор комплектаций в классе - все это делает BMW X3 одним из самых привлекательных в своем классе кроссоверов в модельной линейке 2015 года.
Цены и комплектации - удивительные моменты в оснащении авто
Обзор оснащения баварского БМВ удивляет, ведь на борту немца можно отыскать фактически любые технологии, которые присутствуют в автомобильном мире. Именно по этой причине в отзывах владельцев многие ставят не самую высокую оценку за удобство управления машиной. Слишком много регулировок и функций, которые просто сложно осознать за первые недели эксплуатации авто. В частности, фирменная система климат-контроля и музыкальное оборудование, датчики парковки и универсальный бортовой компьютер в Х3 - все это требует умения в управлении. Цены на модельный ряд 2015 года выглядят следующим образом:
- базовый xDrive 20i обойдется в 2.4 миллиона рублей;
- xDrive 28i с автоматом будет стоить 2.56 миллиона;
- xDrive 35i представлен с ценником 2.8 миллиона;
- базовый дизельный xDrive 20d стоит 2.42 миллиона;
- xDrive 30d с автоматом обойдется в 2.7 миллиона;
- xDrive 35d - самый мощный и дорогой вариант за 3 миллиона.
Такой расклад по ценам позволяет говорить о весьма удивительном диапазоне. На фото и видео сложно определить, какая комплектация находится перед вами, поскольку визуальные отличия между разными версиями очень скромные. Но вот на тест-драйве нового автомобиля BMW X3 2015 можно уловить все особенности и тонкости технического оснащения. К сезону 2016 корпорация не собирается обновлять свой состав внедорожников, но некоторые косметические изменения в самых старших рядах вполне возможны. Техника и сегодня, в 2015 году, выглядит не просто современно, а невероятно для нашего времени.
Подводим итоги
Удивительный новый кроссовер под названием BMW X3 сегодня стал одним из самых интересных предложений среди всех европейских автомобилей. Красивые фото и конструктивные обзоры на видео, удивительные отзывы владельцев - все это добавляет определенные стимулы к покупке машины, а также формирует и высокую стоимость. На личном тест-драйве вы сможете уже сегодня убедиться, что равных этой разработке пока нет, авто является одним из самых технологичных и качественных по всем статьям в своей отрасли. Это важный момент, который стоит учитывать при покупке транспорта в диапазоне цен от 2.5 до 3 миллионов рублей.
Удивительные комплектации, которые позволяют выбрать индивидуальный вариант автомобиля по всем параметрам, делают покупку еще более привлекательной. BMW X3 2015 - это машина, которая способна перевернуть ваше понимание качества и надежности. Даже если вы сталкивались с баварскими машинами и знаете все об их величии, комфорте и надежности, X3 покажет вам еще более впечатляющие возможности. Для понимания всех преимуществ этой модели стоит прямо сейчас записаться на тест-драйв.
Отличные автомобили баварского производства сегодня являются настоящим эталоном в мире внедорожников и кроссоверов. Не так давно состоялась премьера новой модели БМВ Х3 2015, но уже сегодня она присутствует в салонах по всей России и предлагает покупателям новый дизайн, обновленную технику и просто прекрасные характеристики модели.
Завораживают даже фото автомобиля, которые присутствуют в официальных источниках. Явно просматривается развитие бренда, принятие совершенно новых очертаний. В 2015 году предложения баварской компании БМВ явно будут лидерами в дорогом классе. Конечно, никто не ожидал снижения стоимости BMW X3, но кроссовер к удивлению многих не слишком набрал в цене.
Внешний вид и решения в дизайне нового кроссовера
Это всего лишь второе поколение компактного кроссовера X3, а машина уже стала неотъемлемым атрибутом легендарной корпорации. БМВ Х3 получил интересные черты внешности, которые объединяют авто со всеми представителями линейки внедорожников и кроссоверов. Это аутентичные решения в области передней оптики и решетки радиатора, фирменные ребра жесткости на боковых частях кузова и прочие элементы внешнего вида.
На фото автомобиль кажется величественным и большим, но на практике обновленный Х3 оказывается достаточно компактным и низким авто с практичными размерами для городской поездки. В 2015 году БМВ решили сделать следующие косметические изменения в новой модели:
- передняя оптика теперь является визуально одним целым с решеткой радиатора;
- обновленный кроссовер имеет ярко выраженную линию на кузове, которая проходит через ручки дверей;
- на пороге и нижней части дверей БМВ Х3 также присутствует интересный рельеф;
- в 2015 году изменилась и корма авто, удивляя своими новыми элементами оптики, мощными трубами выхлопной системы и накладкой на нижней части бампера;
- также БМВ серьезно поработали над салоном своего компактного кроссовера, который стал явно комфортнее и приятнее в эксплуатации.
Вот такие интересные изменения во внешности ждут покупателя нового Х3 в нынешнем сезоне. Не стоит доверять только фото и прочим материалам. Для понимания всего величия и совершенства этой модели стоит сходить на тест-драйв и прокатиться на BMW X3 для ощущения эмоций и настоящего комфорта в баварском производстве. Обновленный БМВ может предоставить вам самые лучшие ощущения от поездки, которые вы когда-либо испытывали.
Модельный ряд 2015 года с пометкой X получил похожие черты внешности. Много новых решений сегодня стали настоящим подарком для большинства покупателей. Именно поэтому BMW X3 уже прозвали машиной, которая приносит праздник в жизнь каждого покупателя.
Техническая база – главные преимущества обновленного автомобиля
Для многих покупателей главным фактором при покупке кроссовера является внешность. Но БМВ – это машины для тех, кто ценит идеальное сочетание непревзойденного баварского дизайна с глубокими традициями, а также техники, в потенциал которой сложно поверить. Именно таким автомобилем становится Х3, обновивший поколение в 2015 году.
Компактный кроссовер без особых достижений в продажах сегодня стал одним из лучших предложений в своем классе. Компания не смирится с недостаточной популярностью BMW X3, пока не получит первое место в рейтинге продаж. А помогут в достижении этой высокой цели следующие технические решения:
- в 2015 году Х3 будет иметь целых шесть вариантов двигателей, три из которых бензиновые и три – дизельные;
- мощность силовых агрегатов БМВ составит от 184 до 313 лошадиных сил;
- самый мощный дизельный вариант разгоняется до 100 км/ч за 5.3 секунды;
- расход топлива самой мощной версии составляет 6 литров в смешанном цикле;
- технологичные коробки передач и интеллектуальные системы полного привода дают полную свободу передвижения.
Кроссовер в поколении 2015 года действительно получил уникальные черты и может похвастать прекрасными возможностями. Но нельзя сбрасывать со счетов основных конкурентов. БМВ не смогли достичь лидерства продаж с первым поколением Х3, потому сегодня внимание приковано к новинке.
Учитывая цену в 1.9 миллиона рублей за базовую версию, надеяться на лидерство в классе компактных кроссоверов пока рано. BMW X3 все еще является чрезмерно дорогим предложением, которое покупается только в случае отсутствия важности стоимости авто.
Подводим итоги
В этой машине сочетаются настоящий шарм и традиции баварского автомобилестроения. BMW X3 в нынешнем поколении демонстрирует все самые технологичные и интересные наработки немецких инженеров и передовых дизайнеров. Лидерские амбиции машины подтверждаются техническими характеристиками, в которые просто сложно поверить. Именно такой кроссовер сегодня необходим людям, которые готовы платить большие деньги и получить уникальный транспорт.
Конечно, массовым автомобилем BMW X3 стать не суждено. Эта разработка требует больших вложения и может претендовать на лидерство только в своем узком ценовом сегменте. Главным конкурентом баварской машины является немецкий Audi Q3, который стоит значительно дешевле.