история подлинного «Черного перехватчика» Безумного Макса начинается в 1973 году. Автомобиль сошел с конвейера австралийского завода Ford как серийный Ford Falcon XB GT Coupe. Машина была оборудована двигателем V8 Ford 351 объемом 5,8 литров с четырехступенчатой ручной КПП (что было большой редкостью). Так вот, три года первый хозяин гонял автомобиль так, что был вынужден выставить его на продажу по невероятно низкой цене. В общем, это был идеальный «проект под восстановление».
Этим и воспользовались идеологи и создатели фильма Брайан Кенеди и Джордж Миллер. Дело в том, что бюджет картины был настолько мал, что приобретать новые машины просто не было возможности. Например, все «дымовые эффекты» из выхлопных труб полицейских автомобилей (списанные мельбурнские такси Ford Falcon XB Sedan) были натуральными – их моторы оказались изношенными до предела. Кстати, если вы помните, в начале фильма есть момент, когда полицейский автомобиль врезается в маленький фургончик Mazda Bongo, буквально разрывая его на куски. Так вот, это был личный фургончик Брайана Кенеди!.. Таким образом, мысль о серьезных доработках автомобиля возникла сама собой. Ведь покупка тюнинговых запчастей не сильно дороже сборки из оригинальных. В команду был приглашен известный в то время мастер по тюнингу и стайлингу Мюррей Смит, который и занялся образом XB GT. Сначала были проведены серьезные работы с двигателем. В развал блока установлен механический нагнетатель типа Roots модели Weiand 6-71 c дополнительным топливным инжектором. Но беда была в том, что Weiand не выпускал нагнетатели с принудительным отключением, а режиссер настаивал: момент «включения мощности» должен быть виден невооруженным глазом. Мюррей водрузил на шкив нагнетателя муфту кондиционера и вывел большую красную кнопку на рычаг КПП. Теперь все стало относительно честным.
Надо сказать, что человек он был невероятно упертый, а позиция его заключалась в том, что в этом автомобиле все должно быть по-настоящему. Дымить колесами машина должна самостоятельно, ездить превосходно и звучать зло. Насчет «злого звука»: это тоже идея Смита. Выхлоп H-Pipe с торчащими наружу восемью острыми раструбами дал «Перехватчику» неповторимый звук: отрывистый, глубокий, но резкий. Звукорежиссер плясал от счастья. Причем после тотальной перестройки двигателя, который в итоге развивал мощность около 600 л.с., деньги практически кончились, и внешность дорабатывалась по принципу «как дешевле». В итоге был найден самый недорогой комплект пластикового обвеса под названием Concorde (автор дизайна – Питер Аркадипейн), а накладки на фары взяты от комплекта Monza. Дешевые пластиковые накладки на крылья Torana SLR5000, небольшой спойлер над задним стеклом (автор – Эролл Платт), еще один спойлер на крышке багажника (Питер Аркадипейн, комплект Monza), черная матовая краска и резина B.F.Goodrich T.A. Radial (245/50R14 впереди и 265/50R15 сзади) на колесных дисках Wagon Wheels завершили образ.
Вот такой получился брутальный, мощный и, что самое главное, красивый автомобиль, причем построенный в единственном экземпляре! После съемок Mad Max машина была выкуплена местным коллекционером. В 1978 году судьба заносит автомобиль на страницы частных объявлений о продаже, и след машины теряется на долгие два года. В 1980 году во время начала работ по подготовке второй части Mad Max The Road Warrior у Кенеди и Миллера возник вопрос о постройке точно такого же автомобиля. Но Мюррей Смит не проявил к проекту интереса, а без него смысл воссоздания и вовсе терялся. Посему было принято решение разыскать «Черный перехватчик» любой ценой. После подачи объявлений хозяин машины объявился сам и предложил продать ее за сумму вчетверо большую, чем была потрачена на автомобиль изначально. Впрочем, бюджет «Макса2» уже не был сколочен из карманных денег режиссера и единомышленников...
В итоге работы над машиной свелись к установке двух бутафорских топливных баков и демонтажу крышки багажника. По сценарию машину нужно было разбить, но Джордж Миллер, буквально выстрадавший этот автомобиль, настоял на создании копии именно для аварии. Кстати, разбитая копия была недавно обнаружена на одной из заброшенных свалок Брокен-Хилла и по сей день продолжает там спокойно ржаветь. А оригинальная машина неплохо сохранилась после съемок, лишь получив серию дополнительных вмятин, и снова попала в частные руки. К этому времени «Черный перехватчик» был практически разобран, и остов его пылился рядом с домом Рея Эванса из Аделаиды.
Так вот, сию плачевную картину увидел большой поклонник «Безумного Макса» Боб Форсенкоу. И начался длительный период восстановления. Боб отдал автомобиль в компанию Franklin Side Crash Restorers, где были проведены основные кузовные работы и полная перекраска машины. Мастера Тони и Марио Ромео привели внешность «Перехватчика» в максимальное соответствие с оригиналом. На момент приемки работ сам Мюррей Смит оценил их качество и вынес вердикт: машина восстановлена великолепно.
Затем «Перехватчик» сразу же отправился на шоу редких автомобилей в Лаунсестоун и имел феноменальный успех, завоевав право на участие в постоянно действующей экспозиции Exhibition Buildings, где простоял до 1985 года. Оттуда «Черный перехватчик» попал в Национальный музей Австралии, но в 1993 году один английский джентльмен проявил исключительную настойчивость в приобретении данного редкого экземпляра. Деньги не были для него проблемой, и он сумелтаки выкупить автомобиль. Идея его была проста: создать Музей звездных автомобилей (Cars Of The Stars Museum), где «Черный перехватчик» и находится по сей день в чистоте, порядке и при постоянном уходе. Рядом с ним гордо стоят «Бэтмобиль», «повозка Флинстоунов», DMC-12 из «Назад, в будущее», Ford Taurus, возивший Робокопа (робота-полицейского), а на специальном стенде установлен Porsche 550 Джеймса Дина. Так что... обманули нас австралийцы. Возле отеля «Сильвертон» в Брокен-Хилле стоит одна из реплик, не имеющая даже пластикового обвеса Concorde. Нагнетатель у нее бутафорский, а форма выхлопных труб даже не близка к оригинальной. Да и ездит ли она? Но ничего, туристы со всего мира с удовольствием фотографируют этот автомобиль, попутно прихватывая и название отеля…
П о киношной «Дороге ярости» уже мчится Безумный Макс, уходя от очередной погони. Действие картины происходит в том же постапокалиптическом мире, что и оригинальная трилогия с Мэлом Гибсоном, последняя часть которой увидела свет в 1985 году.
Р оль Макса Рокатански в картине исполнил Том Харди, а компанию ему составили Шарлиз Терон, для полного сходства со своей героиней Фуриосой побрившаяся налысо, и Николас Холт в роли страдающего от радиации Накса.
В преддверии премьеры франшизы на специальном сайте, созданном кинокомпанией Warner Bros., появился обзор всех безумных автомобилей фильма.
Э та машина, в которой практически невозможно узнать Ford XB Falcon 1974 года, принадлежит самому Максу. Под капотом – могучий V8 с механическим нагнетателем. Правда, герою не ней практически не довелось поездить – нехорошие люди отобрали автомобиль в самом начале фильма и до финала «отбить» ее так и не удалось.
А втомобиль президента радиационного будущего. Рецепт прост – на шасси от грузовика необходимо пристроить два сваренных друг с другом раритетных Cadillac Coupe DeVille 1959 года выпуска, а под капот установить два объединенных восьмицилиндровых мотора. Разумеется, в новом опасном мире не обойтись без оружия. В данном случае прекрасно подойдет гарпун и огнемет.
Н астоящая боевая фура, построенная на базе грузовика Tatra. Любимая «лошадка» Фуриосы. Под капотом – два V8 с наддувом, а заводится только при помощи хитрой «секретки». Ружья и пистолеты во всех доступных местах, как последний шанс – нож в селекторе коробки передач. Может проехать огромное расстояние, ведь позади – цистерна в топливом, на которой установлены сторожевые башни из классических моделей Chevrolet 40-х годов.
К лассическое купе Ford конца 30-х годов, больше напоминающее римскую боевую колесницу. Водитель этого автомобиля сможет «загнать» любую добычу, в чем ему поможет V8, турбонагнетатель, компрессор и система закиси азота. Кстати, к носовой части именно этой машины был прикован Макс в наморднике.
К огда-то это был очаровательный «жучок» - Volkswagen Beetle, однако время обошлось в малышом достаточно сурово. Не иначе, тоже радиация постаралась. Этот автомобиль укомплектован могучим V8 и используется для сопровождения и охраны колонны.
В середине 50-х годов прошлого столетия это была среднестатистическая «рабочая лошадка» Holden FJ, однако в новом мире автомобиль превратился в машину охраны «Гигантской лошади». Огромный восьмицилиндровый двигатель и внушительная башня четырехкамерного карбюратора прекрасно сочетаются с тяжелым вооружением.
В есьма симпатичная машина в 1970-х годах была масл-каром Chrysler Valiant Charger. Только вряд ли его создатели могли предположить, что в будущем плод их труда встанет на гусеницы, получит немалый арсенал вооружения и станет довольно сомнительным «миротворцем» в постапокалиптическом фильме.
С кромный универсал из 1960-х годов Holden EH нарастил немалую «мышечную массу». Внедорожное шасси для путешествий по радиоактивной пустыне, а для скорейшей поимки добычи – гарпун и пневматический плуг: прекрасно подходит для остановки любой жертвы.
В новой жизни скромный семейный автомобиль получил шесть колес и большую пушку на крыше. Неплохое подспорье в борьбе за выживание.
Н а этом постакпокалиптическом красавце минимальное вооружение, зато броня на зависть многим! Может и провести колонну под обстрелом, и собрать все ценное с поля боя после его окончания. А на отдыхе он легко подберет несколько брошенных машин.
У гадать, что это за машина, вряд ли смогут даже самые продвинутые специалисты. В 1970-х годах прошлого столетия австралийская фирма Custom Performance Modification решила создать копию американской классики – Chevrolet Corvette. Дело в том, что оригинал не поставлялся в эту страну. Однако пропорции соблюсти не удалось и Holden оказался значительно длиннее «исходника». В итоге автомобиль получился не совсем удачным, зато замечательно вписывается в окружающую обстановку.
О т этого перехватчика с двумя спаренными V6 от GMC и системой закиси азота не сможет уйти ни один враг. Ну а убедительности придает стрелковая позиция с пулеметом на корме.
С амая классическая постапокалиптическая машина. На шасси от внедорожника установлен ржавый кузов, восьмицилиндровый двигатель с нагнетателем и огнемет.
О т спортивного купе Chrysler Valiant Charger с могучим V8 под капотом не уйдет ни один враг. Ну а экипажу веселье обеспечит огнемет и целый набор «коктейлей Молотова».
П икап родом из 40-х годов Dodge Fargo – мечта современного «джипера». Высота этого «малыша» превышает два метра, а ход подвески – метр. Все это вкупе с 66-дюймовыми покрышками Goodyear обеспечивает колоссальную проходимость. Под капотом, разумеется, восьмицилиндровый агрегат с компрессором и классический автомат, что позволяет автомобилю не отставать от своих постапокалиптических «коллег».
Э та пожарная машина призвана не тушить, а разжигать пламя. Пулемет и огнемет установлены на очередную австралийскую модель - Holden HZ. Ну а чтобы водитель не боялся поцарапать краску на бампере об очередную жертву, которую сталкивает в кювет, автомобиль укомплектован шинами на бамперах.
В картине раритетный седан Plymouth 1937 года предстает в образе безумного ежа. Да и ездят на подобных машинах представители таинственного племени «Дикобразов», нападающие на боевую фуру Фуриосы.
О чень колоритный грузовик с немыслимым количеством динамиков, усилителей и персональным гитаристом. Отвечает за музыкальное сопровождение на пикниках, однако когда-то этот восьмиколесный гигант перевозил межконтинентальные ракеты. Но кому они нужны в радиоактивной пустыне?
Б езумный Макс уже поехал по Дороге Ярости! Еще не смотрели? Рекомендуем!
ПЕРЕХВАТЧИК
Первый автомобиль Макса, прославленный XB FALCON COUPE, который когда-то был королем хайвеев, а теперь превратился в раненого зверя пустошей и песков. бездорожье сменило шоссе, и сейчас в его бензобаке остался один лишь запах. Инжектор конструкции Скотта и компрессор с ременным приводом еще работают, но их порядком потрепало; в задних покрышках больше тряпья, чем резины. Корпус проржавел насквозь, и в нем гораздо больше заплат, чем оригинальных деталей. Легенда, похожая на пьяницу в луже, - нокаутированная, но все еще гордая, оставшаяся позади после очередного витка истории. Не к месту, но всегда вне конкуренции… Просто, лучшая машина.
THE GIGAHORSE (ГИГАЛОШАДЬ)
Пара Cadillac Coupe De Villes 1959 года распилены, расширены и установлены один поверх другого под невероятным углом за счет использования гигантских двойных задних колес. В качестве двигателя установлены два V8, объединенные при помощи самодельной коробки передач, которая позволяет совладать с исключительной мощью этой машины. Это машина-лидер цитадели – память о былой славе и обещание будущих побед. Вооружена китобойным гарпуном и инфернальными огнеметами. Гигалошадь – первое, что вы услышите, и последнее, что вы увидите, оказавшись на дорогое ярости.
THE NUX CAR (МАШИНА НАКСА)
Турбированное, заряженное азотом пятиоконное Deuce Coupe – мечта любого знатока и идеальное авто для молодого Накса – ревностного последователя и стрелка в армаде цитадели. Он ставит веселье превыше всего, а ярость и мощь своего V8 возводит в идолы, надеясь, что тот поможет ему достичь Валгаллы. Накс – рука смерти, фанат и фанатик, верный слуга и несущий смерть гений. Его машина – это плод его искусства, его надежда и его сердце. Он смастерил настоящий тотем из черепа, под которым и идет в бой. Из головы куклы и кабеля он сделал украшение для руля, которое напоминает о его повелителе – Иммортане Джо. настоящим богом для Накса является мотор, а церковью – машина.
THE WAR RIG (БОЕВОЙ ТРЕЙЛЕР)
Дитя любви между фургоном и хот-родом с двумя V8, поставленными в ряд, 6-ми ведущими колесами (всего их 18) – эта махина забита жидкостями и оружием, которые поддерживают шаткий союз между тремя городами-государствами пустошей. Она (а это именно «она») доминирует на дороге ярости. Это монстр не только перевозит грузы, но и является боевой машиной. За рулем сидит самый доверенный воин и прославленный водитель цитадели – Фуриоза. Двенадцать отборных воинов размещены на трейлере и прицепе этой массивной машины, а в пути по пустыне ее сопровождает конвой из машин и мотоциклов. Всего один шаг остается до апокалипсиса и конца человечества. погнали…
FDK (ФДК)
Форсированный Volkswagen с двигателем V8 – FDK используется в качестве конвоя для лимузина мерседес людоедов. Колонна для перегонки нефти теперь выступает в роли топливной цистерны. Блестящий серебряный капот FDK, бочки с нефтью, двойные огнеметы и тройные выхлопные трубы – это настоящая ода любви к большой машине, которая собирает и раздает драгоценное топливо, пока идут погони и грабежи в пустыне.
CRANKY FRANK (БЕЗУМНЫЙ ФРЭНК)
Радикально заниженныйHOLDEN FJ RAT ROD с двигателем V8 и четырьмя воздухозаборниками несет команду из двух человек – водителя, который ничего не видит из-за горы карбюратора и компрессора, и бортового стрелка, глотающего пыль, который несет смерть и может скидывать на дорогу ленты с шипами. Безумный Фрэнк – проверенный, хоть и безумный, разведчик, член личной охраны Иммортана Джо, проводник для Gigahorse. Превращает все в пыль, не оставляя камня на камне.
THE PEACEMAKER (МИРОТВОРЕЦ)
Кто посмеет сесть за руль Merlin V8 с водяным охлаждением в засушливых постапокалиптических пустынях? Тот же человек, который соединил маслкар с пулеметом, гусеницы с торпедой, оружие с ужасом – фермер. Скоростной, маневренный и проходимый автомобиль, на котором больше оружия, чем у террористов-смертников, и еще более безжалостный. Миротворец – узкозубая акула пустоши из 70-х, пожирающая как песок, так и людей.
PLOUGHBOY (ПАХАРЬ)
Инженерная машина, снабженная специальной завышенной подвеской для бездорожья, гарпуном и гидравлическим отвалом, который позволяет подцепить о протащить жертву до окончательной во всех смыслах остановки и неизбежного сбора «урожая». Когда-то пахарь входил в состав гаража цитадели, но потом был продан, украден или найден бесхозным – теперь его используют как трактор на ферме, чтобы разравнивать залитую кровью землю, убирать стреляные гильзы, части тел и трупы погибших.
БЬЮИК
Побитый и отполированный, порезанный и блестящий, с расширенным задним дифференциалом и двойными задними колесами – этот бьюик несет знамя и входит в состав конвоя Gigahorse и Иммортана Джо. Команда верных бойцов всегда готова открыть огонь из пулемета на кольцевой турели и зенитного пулемета или совершить абордажный прыжок как для подкрепления, так и для атаки.
MACK (МЭК)
МЭК – тягач из цитадели, который должен плестись за армадой, собирая и перерабатывая трофеи, забивая грузовики, идущие вслед за наступлением, добычей. Как и большая часть армады, МЭК представляет собой усиленный ремонтно-эвакуационный автомобиль, который, однако, также может выпустить град гарпунов и пуль на любого, кого застанет врасплох на дороге ярости.
БАГГИ №9
Perentti (два «t», как в Corvette, понятно?) был классической австралийской ошибкой – спорткар, созданный в духе американских маслкаров, но с фибергласовым моноблочным кузовом и выходом на рынок в разгар кризиса. Теперь, когда наступил апокалипсис, и все человечество переживает куда более тяжелые времена, Perentti смотрится практически к месту, хотя для всеобщего уважения не хватает установки очень большой пушки.
ЭЛВИС
Пара GMC 6, соединенных вместе на базе расширенного шасси трехоконного , гортанный рев двигателя V12. Впрыск жидкого азота, наличие только одного стрелка (что бы мощность в пересчете на массу не сильно падала) – все это позволяет делает Элвиса скоростной машиной из состава конвоя боевого трейлера – сердца торговли на дороге ярости.
ДОДЖ
Главная огнеметная машина цитадели, которую в свое время «освободили» в Гэстоуне, теперь носит черные цвета и участвует в великой погоне. это олдскульный хот-род с нагнетаталем Рутса, расположенным снизу перед радиатором, который всасывает воздух пополам с пылью - поэтому в качестве фильтра приходится использовать чуть ли не последние колготки на всей планете. Машина отлично управляется и, будучи снабженной системой впрыска азота, составляет конкуренцию машине Накса. Она почти так же быстро настигает свою добычу.
ПРИНЦ ОТВАЖНЫЙ
Огнедышащий Valiant Charger с мотором V8 – маслкар австралийского происхождения. Песчаные бури и скорость сбили всю краску, ржавый кузов в районе капота и бампера украшен изображениями пламени. Эта машина из Гэстоуна вооружена мощным огнеметом и коктейлем молотова, экипаж – три бойца, готовые первыми броситься в бой или скоростную погоню.
БИГ ФУТ
Это машина Риктуса Эректуса – первого и слегка тронувшегося сына Иммортана Джо. Его рост составляет более двух метров, и поэтому ему нужна машина побольше. Тяжелая плющеная сталь Fargo Workhorse 1940 года выпуска скрывает под собой форсированный двигатель V8 и автоматическую трансмиссию Turbo 400, 66-дюймовые шины Terra, зубчатый редуктор планетарного типа, усиленные оси, снятые с военного грузовика. Ход подвески составляет 120 сантиметров, рабочий объем двигателя – 9,83 л. Именно это делает данную машину уникальной, позволяя въехать на ней даже по осыпавшемуся склона горы – Иммортан на месте водителя, а его сын – за гарпуном или пулеметом. Хорошего от них не жди…
ПОЖАРНАЯ МАШИНА №4
Holden HZ Ute 1970 года выпуска, украшенный кольцами резины и костями – машина для погони, идеально иллюстрирующая идеи брутальности и барбекю. Штыри на носу, пулеметы и огнеметы сзади. Водитель, его напарник, гарпунщики и стрелок – команда, которая должна замедлить жертву, что бы следующие машины догнали и обобрали ее.
ПЛИМУТСКИЙ КАМЕНЬ
Buzzards – самое первое племя пустошей, гиены, которые охотились на свою добычу при помощи пик и камней. Они рылись в рюкзаках, хватали всех, кому хватало глупости зайти в пустые земли, окружающие последнюю дорогу. Падальщики, они вели войну за остатки металлолома, но не хотели спасения и возрождения, а только искали, чтобы им еще сожрать. В машине они видели кусок металла, а в человек – кусок мяса.
ФУРГОН ТУПИЦЫ
В каждой армии есть маленький барабанщик, который отбивает такт и ободряет солдат. Маленькие воины пустошей не будут исключением. Здесь барабанщики отбивают японские ритмы на огромных бочках, сделанных из кондиционеров, пока слепой и уродливый Кома, воин-тупица, висящий на эластичных ремнях перед несколькими микрофонами, рассекает по пустыне на бывшем военном тягаче M.A.N. 8 на 8. Вопли банши, искаженные гитарные соло, убийственные и зажигающие партии на бас-гитаре, призывы к оружию и требования крови – все сойдет в качестве саундтрека к умирающей цивилизации. Не важно, что – симфония, песня или крик. И мы начинаем этот танец…
Предлагаем вашему вниманию тур по моторизированным средствам «ближнего боя» и «дальнего боя», которые ударят по мировым большим экранам в мае 2015 года. Располагайтесь поудобней и насладитесь Топ-10 автомобилей из 140 (!) придуманных австралийской съемочной командой для нового фильма Mad Max: Fury Road!
The Interceptor «Перехватчик»
И вот, для антуража фильма цель достигнута. Ржавый и дребезжащий Interceptor лихо гоняет по пустыне повествуя о нелегкой жизни после мировой войны, кустарного бензина и отсутствия оригинальных деталей.
Без Interceptor V8 с наддувом, фильм Безумный Макс был бы не тот. С возвращением, охотник за головами!
The Big Foot
Этого монстра слепили из того что было. Кузов, скорей всего, был позаимствован у пикапа под названием Fargo, 1939- 1940 года выпуска. Для тех кто не знает, Fargo, это название экспортных пикапов Dodge, которые продавались в таких странах, как Канада, Турция и, да, Австралия. Ездит он на 6 дюймовых шинах Goodyear, его подвеска имеет ход до 4 футов (121 см), внушительно!
Этот зверь согласно официальным данным, приводится в движение наддувным V8, передающим всю мощность на автоматическую трансмиссию Turbo 400. Массивные валы, по некоторым данным, были позаимствованы у военной автоцистерны.
Имя персонажа, который ездит на «Rictus Erectus» звучит как Giggle.
Buggy #9
Со стороны может показаться, что перед нами Корвет, но на самом деле, нет. Точнее это так лишь на половину. Реплика кузова Corvette C3 (третьего поколения) «восседает» на раме австралийского пикапа Holden One-Tonner из 70-х годов.
Получилась небольшая заминка с совмещением двух совершенно разных машин, шасси грузовичка было практически на полметра длиннее Корвета. Автомобиль оснащается V8 с 5.7 литрами и автоматической трансмиссией Turbo 400.
Итог доработок: совершенно новый вид, его пропорции искажены, но это его не портит.
FDK
В фильме задействован и «Жук- выжигатель», носящий название FDK. Это передвижной огнемет с пламенным V8 установленным спереди. По сюжету- FDK выступает в качестве охраны конвоя. Шарм у него действительно есть.
Gigahorse
Это просто невероятно! Gigahorse полностью оправдывает свое название! Только вдумайтесь, шасси от грузовика! Два турбомотора V16 предоставляют счастливчику сидящему за рулем целую уйму лошадей! А два кузова Cadillac Coupe DeVille 1959 года выпуска сваренных вместе придают ЧУДОВИЩУ убийственный вид!
Mack
Грузовики в пустоши нужны. Зачем? Разбитые машины с поля боя увозить. Тогда почему этот мирный грузовичок напичкан разными смертоносными орудиями? Лишь в целях самообороны, никакой агрессии!
The Nux Car
Chevrolet 1934 года выпуска. Опять V8, снова турбина, да еще и закись азота прибавилась. Интересно, с какой максимальной скоростью может летать по пустыне этот жуткий автомобиль?
Peacemaker
Еще одна жертва селекции. Кузов- 1971-78 Chrysler Valiant Charger. Также как Ford XB Falcon является важным «актером» во вселенной Mad Max.
Наполовину мускулкар, наполовину американский танк Ripsaw (шасси взято от него). В фильме на нем персонаж по имени The Bullet Farmer.
Plymouth Rock
Построенный на базе седана Plymouth 1937 года выпуска, в ходе эволюции мирный седан превратился в хищного дикобраза.
The War Rig
У этого могучего, огромного грузовика Tatra стоят два наддувных мотора V8. Полный привод обеспечивает хорошую проходимость в раскаленных песках. А на решетке радиатора установлены черепа поверженных врагов.