Страница 1 из 3

Бензиновая газонокосилка AL-KO Highline. Руководство пользователя

Предисловие к руководству

Прочитайте данное руководство по эксплуатации перед началом работы с инструментом. Это обеспечит его безопасную и бесперебойную работу. Перед эксплуатацией ознакомьтесь с элементами управления и принципом использования устройства. „ Соблюдайте указания по безопасности и предупреждения, приведенные в настоящей документации, а также на самом инструменте. „ Сохраните это руководство по эксплуатации и передайте его последующим пользователям.

Точное следование этим предупреждениям может предотвратить нанесение телесных повреждений людям и/или материальный ущерб.

Значение знаков
	Специальные указания для лучшего понимания и использования.
	Значок камеры указывает на иллюстрации.

• Не допускайте в опасную область третьих лиц;
• Оператор или пользователь несет ответственность за несчастные случаи с другими лицами и их собственностью;
• Детям или другим лицам, не ознакомленным с настоящим руководством по эксплуатации, запрещается работать с данным устройством;
• Соблюдайте местные предписания касательно минимального возраста пользователя;
• Запрещается работать с инструментом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также под влиянием медикаментов;
• Носите соответствующую спецодежду;
  - Длинные брюки,
  - Прочная и нескользящая обувь,
  - Средства защиты слуха;
• При проведении работ на склонах:
  - Всегда старайтесь занять максимально устойчивое положение,
  - Всегда стригите траву поперек склона, никогда не ведите газонокосилку вверх или вниз,
  -„ Не стригите траву на склонах под углом больше 20°,
  - Особая осторожность при развороте;
• Работайте только при достаточно ярком дневном свете или искусственном освещении;
• Держитесь подальше от режущего механизма;
• Соблюдайте национальные предписания касательно времени работы;
• Не оставляйте устройство, готовое к работе, без присмотра;
• „Используйте для стрижки только острый режущий нож;
• Никогда не используйте устройство с поврежденными защитными приспособлениями / защитными решетками;
• Никогда не используйте устройство без полностью смонтированных защитных приспособлений (например: отражательной заслонки, приспособлений для приема травы);
• Перед каждым использованием проверяйте устройство на наличие повреждений и заменяйте поврежденные детали;
• Отключите двигатель, дождитесь остановки устройства и извлеките из гнезда штекер свечи зажигания:
  - если нужно оставить устройство,
  -„ после обнаружения неполадок,
  -„ перед отпусканием блокировок,
  -„ перед устранением засорения,
  -„ после контакта с посторонними предметами,
  -„ при возникновении повреждений и необычной вибрации в устройстве.

Осмотрите газонокосилку на предмет повреждений Осмотрите газонокосилку на предмет повреждений и при необходимости проведите ремонтные работы, и при необходимости проведите ремонтные работы, прежде чем запустить и начать работу с ней снова.

• Вставьте штекер свечи зажигания в гнездо и запустите двигатель:
  -„ после устранения неполадки (см. таблицу неполадок) и проверки устройства;
  -„ после очистки устройства;
• Полностью и тщательно проверяйте подстригаемый участок, удаляйте все посторонние предметы;
• Особое внимание проявляйте при развороте газонокосилки или при подтягивании ее к себе;
• Не стригите траву над препятствиями (например, ветками, корнями деревьев);
• Удаляйте срезанную траву только после остановки двигателя;
• При пересечении площади, не подлежащей стрижке, следует выключать двигатель/ режущий нож;
• Никогда не поднимайте и не переносите устройство при работающем двигателе;
• Не употребляйте еду и напитки во время заливки бензина или моторного масла;
• Не вдыхайте пары бензина;
• Ведите газонокосилку, перемещаясь шагом;
• Перед эксплуатацией устройства проверьте прочность посадки гаек, винтов и болтов.

Монтаж

Соблюдайте прилагаемое руководство по монтажу.

Устройство разрешается эксплуатировать только после полной сборки.

Заправка.
Перед вводом в эксплуатацию газонокосилку следует заправить.

Предупреждение - опасность пожара!
Бензин и масло является в высокой мере воспламеняемыми!

Всегда соблюдайте поставляемую в комплекте инструкцию по эксплуатации от изготовителя двигателя.

Производственные материалы:

Предупреждаем!
Никогда не запускайте двигатель в закрытых помещениях. Опасность отравления!

• Храните бензин и масло только в предусмотренных для них емкостях;
• Заливайте и сливайте бензин и масло только при холодном двигателе вне помещений;
• Не заливайте бензин или масло во время работы двигателя;
• Не переполняйте бак (бензин расширяется);
• Во время заправки не курите;
• Не открывайте заправочное соединение при работающем или горячем двигателе;
• Если бак или заправочное соединение повреждено, замените его;
• Всегда прочно закрывайте крышку бака;
• Если бензин вытек:
  - Не запускайте двигатель,
  - Избегайте попыток зажигания,
  - Очистка устройства;
• При утечке моторного масла:
  - Не запускайте двигатель,
  - Соберите вытекшее моторное масло вяжущим средством или губкой и утилизируйте надлежащим образом,
  - Выполните очистку устройства.

Отработавшее масло:
- не должно попасть в обычные отходы,
- не должно попасть в канализацию, стоки или на грунт.

Заливка бензина:

1. Открутите крышку бака и положите ее в чистом месте.
2. Залейте бензин через воронку.
3. Прочно закройте и очистите заливное отверстие бака.

Заливка моторного масла:

1. Открутите крышку маслоналивного отверстия и положите ее в чистом месте.
2. Залейте масло через воронку.
3. Прочно закройте маслоналивное отверстие и очистите его.

Ввод в эксплуатацию

Устройство нельзя использовать с частично отсоединившимся, поврежденным режущим механизмом или элементами крепления! Перед каждым вводом в эксплуатацию проводите визуальную проверку.

Знак камеры на следующих страницах представляет собой ссылку на рисунки.

Настройка высоты стрижки.

Регулируйте высоту стрижки только после отключения двигателя и остановки режущего ножа.

Всегда настраивайте все колеса на одинаковую высоту стрижки.
- Регулировка высоты стрижки зависит от модели.

1. Для разблокировки нажмите рычаг в сторону и удерживайте.
2. Переместите рычаг влево или вправо на желаемую высоту стрижки.
3. Рычаг должен зафиксироваться (войти в зацепление).
4. Обратите внимание, чтобы положение фиксации для всех колес было одинаковым.

Стрижка с использованием приемника для травы

Внимание! Опасность получения травм!
Снимайте или устанавливайте приемник для травы только после выключения двигателя и остановки режущего ножа.

1. Поднимите отражающую заслонку и подвесьте приемник для травы на держатели.

Поток воздуха во время стрижки перемещает индикатор заполнения вверх (5a).

Если приемник для травы полон, то индикатор заполнения прилегает к приемнику(5b). Необходимо опорожнить приемник для травы.

Опорожнение приемника для травы:

1. Выведите приемник для травы из зацепления и снимите, направляя назад (6).
2. Опорожните приемник для травы.
3. Поднимите отражающую заслонку и снова подвесьте приемник для травы на держатели (6).

Стрижка без приемника для травы

Стрижка газонов без приемника для травы разрешена только при работающей поворотной пружине отражательной заслонки.

Отражательная заслонка вследствие воздействия усилия пружины прилегает к корпусу газонокосилки. Таким образом, скошенная трава выбрасывается назад и вниз.

Мульчирование с помощью комплекта для мульчирования (опция).

Во время мульчирования срезанная трава не собирается, а остается на газоне. Мульча защищает грунт и снабжает его питательными веществами. Наилучшие результаты достигаются при регулярном срезе прим. на 2 см. Только молодая трава с мягкой тканью листьев разлагается быстро.

• Высота травы перед мульчированием: макс. 8 см;
• Высота травы после мульчирования: мин. 4 см.

Адаптируйте скорость шага под мульчирование, не двигайтесь слишком быстро.

Внимание! Опасность получения травм!
Устанавливайте или снимайте комплект для мульчирования только после выключения двигателя и остановки режущего ножа.

1. Снимите приемник для травы(6).
2. Поднимите отражающую заслонку и вставьте комплект для мульчирования в шахту выброса (7). Должен сработать механизм блокировки.

Если комплект для мульчирования не зафиксируется, это может привести к повреждению комплекта для мульчирования и режущего ножа.

Снятие комплекта для мульчирования

1. Разъедините механизм блокировки на комплекте мульчирования (8/1).
2. Извлеките комплект для мульчирования (8/2).

Стрижка с боковым выбросом (опция).

Внимание! Опасность получения травм!
Снимайте или устанавливайте боковой выброс только после выключения двигателя и остановки режущего ножа.

1. Снимите приемник для травы и вставьте комплект для мульчирования.
2. Вставьте канал бокового выброса (9/2).
3. Медленно закройте крышку. Крышка фиксирует канал бокового выброса, не давая ему выпасть.

Удаление бокового выброса:

1. Откройте крышку бокового выброса и придержите ее (9/1).
2. Удалите боковой выброс и закройте крышку (9/2).

Настройка высоты рукояти (опция).

1. Удерживая перекладину, ослабьте оба зажима (10).
2. Приведите перекладину в желаемое положение.
3. Закройте зажимы.

Бытовая техника с бензиновыми двигателями требует ответственного подхода к обслуживанию. Чтобы инструмент долго радовал безотказной работой необходимо использовать топливо и масло для бензокосы согласно инструкции по технической эксплуатации. Двухтактные бензиновые двигатели работают с добавлением масла в горючую смесь, четырехтактные имеют отдельный резервуар в топливном баке.

Разновидности моторных масел, их назначение

Моторное масло представляет специальный состав, представляющий растворитель и добавки, уменьшающие трение, создающие нужную текучесть и предотвращающие загустение при понижении температуры.

По способу получения состава бывают:

• минеральные, полученные при перегонке нефти;
• синтетические – синтезом или переработкой природного газа;
• полусинтетическое – улучшенное минеральное масло за счёт ввода синтетических компонентов.

В целях безопасности, чтобы не спутать продукты, масло окрашивается в красный, синий или зелёный цвет. Ассортимент различается по составу, пользователю нужно купить масло с маркировкой: « для садовой техники» 2Т, если нужно готовить смесь для двухтактного двигателя, 4Т для заливки в картер.

Синтетическое и минеральное масла имеют разную основу, смешивать их нельзя. При переходе на другой вид масла систему нужно тщательно промыть.

Масло для бензокосы должно относиться по классификации к маслам ТС, предназначенным для двигателей с воздушным охлаждением с объёмом камеры сгорания 50-200 см 3 . При выборе продукта важным параметром является не цена, а защитные свойства для двигателя конкретной марки. Поэтому в первую очередь покупают рекомендованное масло, при отсутствии подбирают идентичное по показателям.

Определяет качество масла для бензокосы щелочное число. Щелочь нейтрализует процесс окисления трущихся материалов, замедляет разрушение поверхности. Когда масло становится окисленным, оно теряет защитные свойства. Нормальный рН масла 8-9 единиц.

Важным показателем является вязкость. Поэтому бывает зимнее, летнее и всесезонное масло. Какое использовать масло для зависит, будет ли пользователь работать при минусовой температуре. Летние масла густеют даже при незначительном похолодании. Температура вспышки показывает, как быстро из состава выгорит масло. Оптимально, если этот показатель больше 225 0 С.

Порядок использования и значение масла в двухтактном двигателе

Работа двигателя связана с трением движущихся деталей цилиндра и гильзы, кулачков, шарниров. При трении деталей происходит нагревание поверхности, при расширении – задиры. Если в зазоре между сопряженными деталями находится состав в нужной пропорции масла и бензина для бензокосы, снимается ряд проблем:

• детали в двигателе работают с пониженным трением, меньше нагреваются;
• смазка в зазорах препятствует коррозии деталей при длительном хранении, вымывает частицы, полученные при трении;
• удлиняется срок службы двигателя.

Появлению дополнительных свойств способствуют применяемые присадки, находящиеся в составе масла в количестве 5-15%. Именно присадки создают антикоррозионные, противоизносные и морозостойкие свойства масел.

Неправильный состав масла может погубить двигатель, образуя нагар в цилиндров, привести к коксованию и быстрому износу мотора.

Важно знать, сколько масла необходимо добавлять в бензин для мотокосы. В первую очередь следует изучить инструкцию, и выдержать рекомендованные пропорции. Использование состава, учитывающего модель и конфигурацию двигателя, климатические условия и нагрузку продлит срок эксплуатации бензокосы. Опытные пользователи советуют, приобретая инструмент, тут же купить рекомендованное масло про запас.

Требования к горючей смеси для двухтактного двигателя

Отличие двухтактного двигателя в его повышенной мощности по сравнению с четырехтактным. Горючая смесь для него готовится в определённом соотношении бензина и специального масла. Какое соотношение масла и бензина для бензокосы оптимально, написано в инструкции. Рекомендованные пропорции нужно соблюдать точно. При добавлении присадок производитель учёл тип двигателя. Поэтому смешивать различные масла запрещается.

Применяя минеральные масла, смешение происходит в пропорции 1:25, 1:30, 1:35. Для синтетических масел применяют пропорцию 1:50 или 1:80. Это значит, в каждой из предложенных смесей нужное количество масла растворяют в объёме бензина. Смешивать бензин с маслом для бензокосы можно, как воду с сиропом. Необходимо налить бензин, добавить точное количество масла и потрясти смесь. Для работы желательно использовать свежий раствор. При хранении больше 2 недель происходит изменение состава, и масляная плёнка вызовет сбои в работе карбюратора.

Для разведения и хранения горючей смеси нельзя использовать бутылки ПЭТ. Бензин разрушает пластик, полимер растворяется в горючей смеси и в дальнейшем ухудшает качество горючего, создаётся опасность появления блуждающих токов.

Правильный выбор масла для бензокос

Двухтактные двигатели заправляют смесью неэтилированного бензина и масла с маркировкой 2Т. При этом нужно использовать рекомендованный бензин АИ-92. Если применить марку с более высоким октановым числом, температура вспышки и горения будет выше, клапаны преждевременно прогорят. То же относится к маслу. Рекомендованный состав не самый дорогой. Но использование другой марки недопустимо. Изменится вязкость, это приведёт к недостаточной смазке обычных изделий, изготовленных без притирки высокой точности.

Если масло добавить с избытком, неполное сгорание приведёт к образованию нагара и излишнему выхлопу в атмосферу. Богатая смесь вредна для двигателя. Для четырехтактного двигателя масло заливается отдельно от бензина. Оно омывает узлы, охлаждает, снижает трение. В процессе работы масло загрязняется и через 50 рабочих часов подлежит замене. Какое масло заливать в бензокосу, указано в паспорте. Состав должен иметь маркировку 4Т с вязкостью 10W40.

Лучшим маслом для любого двигателя считается рекомендованное. Однако мировой известностью пользуется масло Shel Helix Ultra. Компания 40 лет занималась разработкой новой технологии получения синтетического масла из природного газа. Технология Pureplus позволила получать улучшенный состав базового масла. На его основе, с добавлением нужных присадок, получают рекомендованные масла для своей техники ведущие производители.

Выбор масла в первую очередь зависит от рекомендации производителя. Так, масло для используют только фирменное. Это же масло годится для бренда Витязь, так как двигатели в брендах одной марки. Есть мнение специалистов, масло любого производителя, предназначенное для одного типа техники, пригодно к использованию на всех марках. Но если есть возможность, лучше пользоваться рекомендованным.

Запас масла нужно иметь по потребности на один сезон. Простоявший долго продукт теряет свойства. В продаже имеются упаковки от 0,1 до 5 литров.

Исследован путь масла, рекомендованного для . Компания не имеет собственного производства, только разливочный цех. Купленный оптом продукт разливается в мелкую тару, маркируется и поступает в торговую сеть. Возможно, в состав масла на стадии изготовления были добавлены эксклюзивные присадки для Хускварны.

Использование масла, согласно инструкции по эксплуатации для мотокосы, обязательно. На чистом бензине оборудование работать не может.

Дозировка масла для бензокосы — видео

Достойные внимания статьи: Какой бензин заливать в газонокосилку? Нужный материал на веб-сайте веб магазина садовой техники, оборудования и инструмента «Садовник»

Какой бензин заливать в газонокосилку?

Какой бензин заливать в газонокосилку? Этот вопрос часто появляется у свежеиспеченных хозяев этой техники. Обычно, эта информация представлена в технической документации аппарата, но стоит знать о вероятных вариантах.

Какой бензин лить в газонокосилку, находится в зависимости от типа мотора. Избираем газонокосилку бензиновую италия. Он может быть двух- либо четырехтактным. Разглядим особенности обоих моторов.

Чтоб приготовить горючее для двухтактного мотора, будет нужно смешать в строго определенных пропорциях бензин и особое моторное масло. Избираем газонокосилку бензиновую триммер. Приобрести его без заморочек можно в любом магазине автозапчастей либо садовой техники.

Процесс изготовления горючего достаточно прост: обычно, для минеральных масел соотношение с бензином составляет 1:32 — 1:35, для синтетических — 1:50, как обозначено на упаковке.

Чтоб обеспечить бензиновую газонокосилку горючим на весь сезон, довольно навести его один раз. Сделать бензиновую газонокосилку видео . Для этого возьмите, к примеру, пятилитровую канистру и долейте в нее 100 мл масла. Если Для вас не хватит этого количества, повторите функцию снова.

Какой бензин заливать в газонокосилку с четырехтактным двигателем?

А сейчас поведаем, какой бензин лить в газонокосилку с четырехтактным движком, основным различием которого является наличие картера. Сделать газонокосилку из электродвигателя. В нем находится масло для смазки мотора, потому, чтоб аппарат этого типа нормально работал, довольно заправить его только бензином. Но тут есть и свои особенности. Переработать газонокосилку в снегоуборщик. Потому что техника не имеет масляного фильтра, а означает, оно не очищается, поменять его нужно примерно через каждые 50 часов работы.

Приготовление топливной смеси для двухтактных двигателей

В видео показано как сделать топливную смесь для двухтактных движков. Заправка мтокосы, бензопилы и.

Проверка масла и бензина в газонокосилке

Бензиновые газонокосилки : Присоединяйтесь к нам в соцсетях!?

Что касается бензина, которым нужно заправлять газонокосилку, то он не должен быть более высокой марки, чем рекомендовано производителем техники. Поскольку чем выше октановое число, тем дольше горит топливо. А это, в свою очередь, может привести к значительным проблемам и преждевременной поломке инструмента.

Хорошо всем известно, что бензин является очень легко воспламеняемым веществом, а его пары взрывоопасны. Исходя из этого, рекомендуем всегда соблюдать несколько простых правил, которые обеспечат безопасность каждому пользователю:

• Прежде чем осуществлять заправку, нужно дать двигателю остыть.
• Нельзя работать с горючим, если поблизости имеется открытый огонь, также запрещается курить.
• Чтобы избежать отравления выхлопными газами, заливать топливо и осуществлять запуск следует на открытом воздухе или в помещении с хорошей вентиляцией.
• Не рекомендуется заправлять бак полностью, нужно обязательно оставить место для «расширения» бензина, которое всегда происходит при его нагревании.
• Старайтесь, чтобы топливо не попадало на Вашу одежду и обувь.

В общем, обслуживание бензиновых двигателей газонокосилки — довольно простое дело, не требующее от Вас каких-то специальных знаний и умений. Для агрегатов с двухтактным мотором нужно научиться правильно готовить горючую смесь, а также своевременно чистить воздушный фильтр. Аппаратам с четырехтактным двигателем достаточно ежегодно менять масло и чистить воздушный фильтр, чтобы он служил Вам долгие годы верой и правдой.

Интернет-магазин «Садовник» — совершать покупки у нас всегда приятно

Какой бензин заливать в газонокосилку? Этот вопрос зачастую возникает у новоиспеченных владельцев этой техники. Как правило, эта информация представлена в технической документации аппарата, однако стоит знать о возможных вариантах.

Какой бензин лить в газонокосилку, зависит от типа двигателя. Он может быть двух- или четырехтактным. Рассмотрим особенности обоих моторов.

Чтобы приготовить топливо для двухтактного двигателя, потребуется смешать в строго определенных пропорциях бензин и специальное моторное масло. Приобрести его без проблем можно в любом магазине автозапчастей или садовой техники.

Процесс приготовления горючего довольно прост: как правило, для минеральных масел соотношение с бензином составляет 1:32 - 1:35, для синтетических - 1:50, как указано на упаковке.

Чтобы обеспечить бензиновую газонокосилку горючим на весь сезон, достаточно навести его один раз. Для этого возьмите, например, пятилитровую канистру и долейте в нее 100 мл масла. Если Вам не хватит этого количества, повторите процедуру еще раз.

Какой бензин заливать в газонокосилку с четырехтактным двигателем?

А теперь расскажем, какой бензин лить в газонокосилку с четырехтактным двигателем, главным отличием которого является наличие картера. В нем находится масло для смазки мотора, поэтому, чтобы аппарат этого типа нормально функционировал, достаточно заправить его только бензином. Однако здесь есть и свои особенности. Так как техника не имеет масляного фильтра, а значит, оно не очищается, менять его надо приблизительно через каждые 50 часов работы.

Что касается бензина, которым нужно заправлять газонокосилку, то он не должен быть более высокой марки, чем рекомендовано производителем техники. Поскольку чем выше октановое число, тем дольше горит топливо. А это, в свою очередь, может привести к значительным проблемам и преждевременной поломке инструмента.

Хорошо всем известно, что бензин является очень легко воспламеняемым веществом, а его пары взрывоопасны. Исходя из этого, рекомендуем всегда соблюдать несколько простых правил, которые обеспечат безопасность каждому пользователю:

• Прежде чем осуществлять заправку, нужно дать двигателю остыть.
• Заливать только 92-й бензин (не ниже);
• Нельзя работать с горючим, если поблизости имеется открытый огонь, также запрещается курить.
• Чтобы избежать отравления выхлопными газами, заливать топливо и осуществлять запуск следует на открытом воздухе или в помещении с хорошей вентиляцией.
• Не рекомендуется заправлять бак полностью, нужно обязательно оставить место для «расширения» бензина, которое всегда происходит при его нагревании.
• Старайтесь, чтобы топливо не попадало на Вашу одежду и обувь.

Марка бензина, подходящая для конкретной модели инструмента, обычно указывается в инструкции по эксплуатации. Если пренебречь рекомендациями производителя и заливать в бак топливо с неправильным октановым числом, со временем устройство может просто выйти из строя. Триммеры бывают с двухтактными и с четырехтактными двигателями. Их заправка и обслуживание значительно отличаются.

Бензиновые триммеры с двухтактным двигателем

Мототриммеры, оснащенные двухтактным двигателем, не имеют отдельной системы подачи масла для смазывания трущихся деталей. Поэтому их нужно заправлять не чистым бензином, а его смесью с моторным маслом. Помните, что масло должно быть специальное, предназначенное для двухтактных двигателей. Использование автомобильного моторного масла может вывести инструмент из строя.

Триммеры с двухтактным мотором следует заправлять бензином марки АИ-92. Конечно, он сможет работать и на бензине с более высоким октановым числом. Но при заправке бензином АИ-95 двигатель будет перегреваться и работать неровно.

Смешивать масло и бензин нужно в правильной пропорции. Если смазки будет слишком мало, на поверхности поршня и стенках цилиндра появятся задиры, потом разрушится поршневое кольцо, и двигатель заклинит. Переизбыток масла не столь критичен, но тоже приведет к неприятным последствиям. На поршне будет образовываться нагар, а поршневое кольцо закоксуется, что приведет к падению мощности.

Обычно пропорции бензина и масла указываются в инструкции к инструменту. Многие производители предписывают соотношение 50:1 - на 50 частей горючего заливается одна часть масла. Следовательно, на один литр топлива должно приходиться 20 мл масла. Если же двигатель изношен, или инструмент работает с высокой нагрузкой, количество смазки можно довести до 25:1, заливая 40 мл на один литр бензина.

Бензиновые триммеры с четырехтактным двигателем

Триммеры, приводимые в действие четырехтактным двигателем, имеют более сложное устройство. Бензин и масло заливаются в разные емкости, откуда потом подаются в двигатель. В таких моделях нельзя использовать смазку, предназначенную для двухтактных двигателей.
Бензин для триммера с таким мотором должен быть марки АИ-92 или АИ-95. Использовать топливо с более низким октановым числом не рекомендуется - это приведет к нестабильной работе двигателя.

Многие производители триммеров настойчиво советуют использовать горюче-смазочные материалы, выпускаемые под их собственным логотипом. Часто они стоят дороже аналогов, продающихся под другими наименованиями. Стоит ли переплачивать за фирменное масло?
Компании, изготавливающие бензиновый инструмент, не производят ГСМ. Они закупают эту продукцию у фирм, занимающихся производством масел, а потом фасуют смазку в емкости со своей символикой. Поэтому можно спокойно покупать подходящее масло любого производителя. Главное, чтобы оно соответствовало параметрам двигателя.

Совет 2: Какие масла для триммеров необходимо использовать

Чтобы триммер служил верой и правдой долгое время, необходимо проявить серьезный подход к его обслуживанию. Одним из важных аспектов технического обслуживания триммера является выбор масла для двигателя.

Триммеры стали незаменимыми помощниками на многих приусадебных участках. Они способны выполнять функции целого комплекса ручных садовых инструментов, используемых для кошения травы, обрезки кустов или деревьев и даже для уборки снега. Современные механизмы отличаются надежностью и продолжительным сроком службы, который зависит также и от применения нужного типа масла. У владельцев бензиновых пил и подобных агрегатов не возникнет трудностей с обслуживанием триммера: масло для большинства используется одинаковое.

Для двухтактных двигателей

Большинство триммеров имеют двухтактный двигатель, который хоть и имеет простейшее устройство, но все же требует пристального внимания при обслуживании. Для заправки двухтактных двигателей используется смесь бензина и масла в определенной пропорции. Именно это соотношение играет решающую роль - его обязательно необходимо уточнить при покупке триммера. Что касается масла, подходит практически любая смазка с маркировкой 2Т. Конечно, производители дорогого инструмента требуют использования ГСМ по установленной спецификации, но для большинства триммеров подойдут такие масла как Mobil 2T+, Liqui Moly Motorrad 2T или Castrol Power1 Racing. Средняя порция добавки масла - около 20 г на 1 л, однако со временем количество смазки можно определить опытным путем по наличию нагара на свече и степени загрязнения карбюратора.

Для триммеров с четырехтактным мотором

Четырехтактные двигатели имеют отдельную емкость для заливания масла. Такие силовые агрегаты более чувствительны к качеству масла, нежели двухтактные, хотя особых проблем с обслуживанием триммеров с четырехтактным двигателем возникнуть не должно. Для недорогих триммеров хорошо подойдет линейка масел Mannol Quad или ZIC 4T. Триммерам, находящимся на эксплуатации более трех лет, рекомендуется заливать масло с чистящими и восстанавливающими присадками. В этом случае можно использовать масло XADO Atomic Oil 4T, содержащее целый комплекс присадок и отличающееся повышенной вязкостью - 10W60. В большинстве случаев для триммеров подходят полуcинтетические масла средней вязкости 10W40 из средней ценовой категории.

Требуется ли замена масла?

Если триммер не испытывает при работе экстремальных нагрузок, срок эксплуатации масла примерно сопоставим со сроком службы самого двигателя. Зачастую требуется только контроль за уровнем и своевременное доливание масла. Однако состояние смазки в двигателе нужно время от времени контролировать на предмет почернения, наличия взвеси и прочих признаков старения. В этих случаях рекомендуется заменить масло полностью.