Код для вставки на сайт
2019-07-06 11:29:02
Добрый день! Попытался найти замену масла. Так выдаёт^ "Двигатель в сборе - замена масла и масляного фильтра (с промывкой системы смазки)" - 9 н.ч. Это - нормально!? "Двигатель в сборе - замена масла и масляного фильтра" - 45 н.ч. Что это!?
владимир
2019-04-10 18:16:44
в списке не нашел шевролет
2019-03-21 12:34:00
Александр
2019-03-21 12:28:35
Добрый день, вставил ваш код к себе на форум, но переходя по ссылке возврат к выбору авто - грузит вашу страницу (а надо чтоб загружал исходную форму, можно как-то поправить?
2019-02-20 17:12:50
хотелось бы еще нормы времени на кузовной ремонт.
Геннадий
2018-10-10 13:06:20
Действительно удобно в работе, в информационном порядке. Молодцы!
Вячеслав
2018-07-06 04:52:37
МОЛОДЦЫ!!! Как бы ещё другие работы САМОМУ вписать!
2018-06-12 14:45:18
Нормы бредовые. С/у амортизатора 1,2 часа, замена опоры амортизатора 1 час.
Александр
2017-09-15 10:12:06
Так не пойдет! Работайте!
Геннадий
2017-09-14 09:25:25
Отлично! Невероятную огромную работу, вы сделали...
2017-08-24 20:35:53
ребят, классная тема!!! все супер но сырое... добавьте рекламы по краям ведь место есть!!! и реквизиты, пару сотнями поддержу за хорошую идею))
Иван atlib.ru
2017-07-20 14:24:27
Постараемся
Иван atlib.ru
2017-07-20 14:24:17
Такой функции нет
Иван atlib.ru
2017-07-20 14:23:04
Новых данных пока нет
2017-07-20 14:21:52
Как быть с авто после 2004 г.в.? Есть ли приложение на андроиде с расчетом нормочаса?
Юрий Петухов
2017-04-20 02:14:43
Добавьте нормы времени на автомобиль Урал-4320
Александр Марченко
2017-01-26 17:57:10
добавьте приору, года, по Daewoo, кузова и года
Витёк Кудинов
2016-11-26 19:20:07
посмотрите на ваз 12 тормоза перед супорт прав с\у время работы 65,00 ч 5 дней его делать
Евгений Степанюк
2016-11-07 13:35:00
Подшипник ступицы - с/у 145.00 как так и это на ваз 2112
2016-08-04 13:57:25
ford транзит 2014-2016 годов выпуска нет? Почему только до 2004?
2016-07-03 17:49:41
Подшипник ступицы задний ВАЗ, 98 норма/часов:DDD
Иван atlib.ru
2016-02-25 10:50:27
Здравствуйте, к сожалению Шевроле нет
Денис Новокрещенов
2016-02-25 04:06:08
Подскажите, в онлайн приложении нет Chevrolet а в полной версии есть?
Денис Новокрещенов
2016-02-25 04:03:43
Ребята посмотрите нормы на ВАЗ, сцепление и КПП. Видно точка не там стоит.
АНАТОЛИЙ ТРОФИМЧУК
2016-01-16 10:45:21
Не удаляется позиции в таблице. что делать?
Валерий Валерьевич
2016-01-11 22:37:02
почему-то не работают нормы времени,что то изменилось.
2016-01-08 10:04:24
Здравствуйте. Временные неисправности, скоро поправим.
Алексей Скоробогатов
2016-01-07 16:08:00
почему есть выбор авто, а норм на него нету???
Владимир
2015-11-15 03:31:37
Здравствуйте, в чем нормочасы то у вас? 26 чего чтоб поменять передние колодки ваз 2115? При снятом колесе это 2.6 минуты если только... Обещали исправить. Еще где нч для снятия самих агрегатов и узлов?
Иван atlib.ru
2015-11-13 11:39:33
Здравствуйте. Наверно это ошибка. Данные взяты из открытых источников - и предоставляются "как есть". Другой информации нет.
2015-11-13 08:54:17
Замена диска сцепления на ВАЗ 2115 - 47 часов? или вилки на снятой коробке 27 часов? Не вводите людей в заблуждение. Не надо обманывать про бесплатный сервис. Не хотите раздавать информацию бесплатно - признайтесь честно об этом.
Иван atlib.ru
2015-11-10 10:15:14
Приветствую, очистил
Сергей Парфенов
2015-11-10 08:53:10
Не могу очистить таблицу, каждый раз добавляется.
2015-10-12 20:07:32
А добавления автомобилей не планируется в "АВТОНОРМЫ онлайн". Интересует Катерпилер, Ман, Скания?
Владимир Новиков
2015-09-21 15:56:12
Иван atlib.ru
2015-09-21 15:34:36
Владимир Новиков
2015-09-21 15:32:39
Ждём код для вставки на свой сайт. Ребят как появится, отпишите плз [email protected]
Дмитрий Никитин
2015-08-01 16:52:32
Скачайте Wurth Online the World 4.15 Там нормы свежие по 2014г
2015-07-07 14:13:18
Наконечник рулевой тяги внутренний - с/у (на снятой тяге) 2.00 Рычаг маятниковый с кронштейном в сборе - ремонт (снятого с автомобиля) 35.00 Рычаг маятниковый с кронштейном в сборе - с/у 63.00 Тяга рулевая в сборе левая - с/у 62.00 Тяга рулевая в сборе правая - с/у 62.00 Тяга рулевая средняя в сборе - с/у 7.00 че-то круто!!!????? и замена свечей 2 н/час
Иван atlib.ru
2015-05-27 13:12:54
Здравствуйте, когда закончим с обновлением она будет доступна бесплатно.
Артем Пшеничнюк
2015-05-27 13:10:15
Можно ли приобрести такую программу, но с новыми моделями (можно On-line доступ)???
Станислав Котов
2015-05-21 19:02:38
нет кузовного ремонта и молярных и это очень плохо,т.к. при ДТП в основном ЛКП и кузов страдает
2015-04-08 10:14:25
У нас точно нету
2015-04-07 22:47:55
супер. а где посмотреть нормы на газ 53?
2015-04-07 15:09:52
Никак, такую функцию не предусмотрел:(
2015-04-07 14:17:32
разместил на сайте, а как сделать так чтоб задать Стоимость н/ч: чтобы пользователи их не могли менять?
2014-11-11 10:32:21
Это справедливое замечание. Как раз этим и занимаемся.
Глеб Бача
2014-11-11 05:27:28
не плохо все это, но нормы взяты из справочников СССР и РФ 90-х начала 2000-х, а на "дворе" 2014 год. Хотелось бы увидеть нормо-часы на грузовые а/м иностранного производства - SCANIA, VOLVO, DAF, MERCEDES.
2014-10-18 22:39:05
1.76ч х 60мин=105мин (1ч 45мин)
Александр Давыдов
2014-04-18 21:23:00
программка конечно толковая только не все машины есть,может кто посоветует где нарыть нормы на нисан мурано 2006г 3.5 бензин v 6
Анатолий Тулубьев
2014-03-18 09:56:27
Где в атонормах Шевроле?
Яна Григорьева
2014-03-10 19:15:46
Господи,как это все интересно)))) Спасибо тебе ДИПЛОМ, если бы не ты никогда бы я не узнала столько нового..Мужчины, есть ли у кого-нибудь справочник по нормо-часам)и очень и очень нужно) Заранее благодарю.
2014-02-20 11:47:18
Кидай на [email protected] постараемся привести в нормальный вид
Юрий Копытко
2014-02-20 09:30:37
У меня есть нормы из одной проги только они файлом своеобразным если нормальному програмисту отдать толк будет могу скинуть пишите email
Юрий Копытко
2014-02-20 09:26:10
хорошая вещь эти норма часы, есть конечно не все, но всего нигде нет. А прогу без ошибок я не видел к примеру те же TECDOC или AUTODATA !!
Глеб Бача
2014-01-20 02:17:15
Допустим нормы по КАМАЗу взяты из: "типовые нормы времени на ремонт грузовых а/м марок МАЗ, КАМАЗ, КраЗ с дизельными двигателями", который утвержден от 7 июля 1980 годаутвержденным секретарем ГК СССР по труду и социальным вопросам и Секретариатом ВЦСПС, все это было в 80-х, а сейчас уже 2014 год другие нормо-часы
2013-12-27 10:35:34
У Королл 98 года снятие/установка свечей 0,2-0,4 н.ч. в зависимости от модификации. У Форестер - да 0,9 н.ч. Может Вы перепутали, а виноват как всегда кто-то. :)
Сергей Шошин
2013-12-27 02:44:41
Херня это, а не нормо-часы. Сравнил нормочасы на замену свечей зажигания на тоёта королла 98 года и субару форестер турбо, в обеих случаях - 0.9 час, котя на королле они сверху 4 вряд, и их поменять 5 минут, а на форестере надо снять впуск, расширительный и тд, при хорошей сноровке за час можно управится....
2013-12-06 13:45:16
Все автонормы по ремонту авто взяты из "Справочник автонорм" одного из подразделений «Bosch Service» выпущенных до 2004 года.
Марс Актымбаев
2013-12-06 07:48:42
УАЗ 2206 - капот окраска 5,5 н/ч. У этой модели нет капота вообще. Если это имеется ввиду крышка двигателя в салоне, то не думаю, что столько норма часов нужно для окраски.
Марс Актымбаев
2013-12-06 07:06:26
Очень хороший и нужный сайт! Но норма часы. Откуда они? Нужны какие нибудь ссылки на официальные данные или хотя бы наименование справочников, откуда взяты эти нормативы
Иван atlib.ru
2013-11-14 10:13:07
1.76 нормочаса = 1 час 45 мин.
2013-11-14 08:09:32
Никак не могу догнать. что значит, время работы 1.76 один час 76 минут? или вал колен.с\у 3.93.
2013-10-02 16:47:07
К сожалению в открытом доступе новых норм времени найти не могу.
Иван Маркин
2013-10-02 16:32:07
Всё это очень хорошо! Очень простая и нужная прога, но действительно почему админ не добовляет новые модели авто? я думаю это очень актуально!
2013-09-25 13:21:14
Да, больше всего ошибка. Если отталкиваться от "Двигатель в сборе - с/у - 73 н.ч" то "при снятых радиаторе и воздушном фильтре" думаю 61.5 н.ч.
2013-09-25 13:14:48
ВАЗ 2123 раздел Двигатель. Двигатель в сборе - с/у (при снятых радиаторе и воздушном фильтре) - 615 ч. Чо-т я потерялся или не понимаю ((Кап ремонт двигателя со снятым радиатором занимает 2 месяца без перерыва. Ошибка или я туплю, объясните пож.
2013-08-12 18:48:12
К сожалению нет
2013-08-12 18:46:15
где Chevrolet?
Игорь Лебедь
2013-05-30 10:18:49
В принципе, все работы совпадают по норма-часам с "Аутодата 3.38", только тут урезано по к-ву работ и маркам автомобилей, и особенно по году выпуску авто (тут все до 2004), а то, что все на русском, за это огромный респектр!!! Хотелось бы дополнений...
2013-05-23 13:55:36
норма часа по ремонту автомобиля каким законодательством предусмотрено???
2013-04-25 10:54:03
Спасибо за замечания, как раз занимаемся переделыванием
2013-04-25 08:29:56
Нормы на ВАЗ-2115 поправьте, а то позиции, подобные этой очень смущают...: Кронштейн фартука заднего крыла левый - замена - 57 часов!!! И так каждая позиция...
2013-04-11 15:54:50
Пока никак, скоро сделаем возможность для вставки.
2013-04-11 15:52:15
молодцы! А как бы разместить у себя на сайте?
2013-04-09 11:25:24
Спасибо за совет
2013-04-08 22:58:57
заточите эти данные под андроид, продавайте приложение по одному евро и будет Вам много счастья.
2013-02-08 09:33:49
Есть откуда взять?
Юрий Сербутовский
2013-02-07 20:48:07
Нужно еще добавить бы автонормы Chevrolet
Юрий Сербутовский
2013-02-06 23:43:48
Сайт бомба!!! И не нужно разных программ по Норма часам
Иван atlib.ru
2013-01-26 21:36:53
Спасибо вам что вместе с нами отвечаете на вопросы, делитесь интересными видео, фото отчётами..
Дмитрий Бочков
2013-01-26 13:52:33
Сайт СУПЕР! Спасибо Вам ребята!!!
2012-12-07 10:20:43
К сожалению нет!
2012-12-06 20:42:43
нет автонорм по ремонту ГА-33104 Валдай?
2012-10-06 17:54:22
Данные берутся из справочника авто производителя. Почему они решили что "снятие/установка облицовки порога" занимает 12 н.ч. сказать трудно, может ошибка.
2012-10-06 16:58:12
Облицовка порога двери - с/у 12 н.ч?????? не многовато? откуда данные то? не правдоподобно немного получается! (модель ваз-2112)
2012-09-19 20:23:34
меня полностью устрамвает!
2012-09-10 09:47:45
Принято в работу
2012-09-01 17:03:44
Ещё бы возможность печатать акт, счёт было бы +1
Что такое "нормы-времени"?
Автопроизводитель, кроме изготовления автомобиля, беспокоится о его гарантийном и постгарантийном обслуживании. Обеспечение сервиса всеми необходимыми материалами для ремонта давно уже стало целой индустрией, начиная от специального инструмента и заканчивая полной спецификацией по ремонту. Не надо думать и догадываться, как проделать ту или иную операцию, а просто следовать спецификации.
Нормы-времени, автонормы, время ремонта - это синонимы, которые можно описать так: задекларированное автопроизводителем «время», которое Вы потратите на операцию ремонта (норматив).
Нормативы
Нормативы (или иными словами, трудоемкость работ) строятся по такому принципу: «Что делать?» и «Сколько времени?».
Каждый автопроизводитель структурирует их на своё усмотрение, и операции для каждого автомобиля могут быть разбиты на разные «подоперации». Например, для Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 - норматив «Подшипники колеса передней оси (все, с обеих сторон) - с/у » подразумевает, что снятие/установка производится с обеих сторон, а для Honda Civic 5dr, 1991-96 считает каждую сторону по отдельности - то есть необходимо указывать: «количество = 2».
Стоимость нормо-часа
Нормо-час - это единица трудоемкости, которая отличается от астрономического понятия часа. Эта такая абстрактная величина, к которой привязывают цену и получают стоимость ремонта. Хотя, значение нормо-часа, заявленное автопроизводителем, зачастую не сходится с реальностью. Для того, чтобы повторить норматив, необходимо создать условия, соответствующие «эксперименту»: разложить специальный инструмент, составить план работ, запустить секундомер и «поехали!».
Но в реальности: ключ не подходит, гайка прикипела, мазута растеклась, вытирать надо (и так далее) - всё это время, а оно автопроизводителем не учтено.
Но отталкиваться от чего-то надо, поэтому нормо-час – это есть ориентировочная величина. И его стоимость зависит от трёх факторов:
- Типа работ (слесарно-механические, электромонтажные, арматурные, ремонт агрегатов, покрасочные) - тут как душе угодно, ещё и насколько специалист высокооплачиваемый.
- Марки авто: так средняя стоимость н/ч для Daewoo - 650,00 руб., а для Bugatti - 7700,00 руб. ещё и плюс цена по договору страхования.
- Доля СТО от стоимости работы мастера.
О сервисе "АВТОНОРМЫ онлайн"
40 марок, 3000 моделей, 600000 нормативов - это тот материал, который доступен на нашем портале каждому в любое время суток. Легки и понятный интерфейс плюс структурированные нормативы делают работу с сервисом удобным и продуктивным.
Редактирование позиций (нормативов)
При переходе по ссылке норматива в верхней таблице норматив попадает в таблицу выбранных позиций со значением нормы времени, заявленным автопроизводителем. Но иногда необходимо редактировать название, количество, норму-времени, стоимость. Мы предусмотрели эту необходимость и добавили по двойному клику по записи в таблице выбранных нормативов функцию редактирования, где все поля доступны для изменения.
Редактирование доп. информации
Для удобной и продуктивной работы с сервисом необходимо указать два значения:
- Cтоимость н/ч (нормо-часа): используется для указания стоимости по умолчанию при добавлении норматива. Те нормативы, которые были добавлены до установки стоимости, после её добавления будут исправлены автоматически.
- Наименование организации - эта информация выводится при печати.
Калькуляция стоимости ремонта
Для калькуляции стоимости ремонта необходимо указать стоимость нормо-часа. Стоимость работ рассчитывается в разрезе нормативов и суммируется в итоговую сумму.
Кому полезен сервис "АВТОНОРМЫ онлайн"?
В создании сервиса «Автонормы-онлайн» мы ориентировались на две категории пользователей, но будем очень рады, если аудитория сервиса будет шире.
Автосервисам, СТО
Каждый день приходится сталкиваться с расчётом работ по ремонту автомобиля, выставлению счетов, актов и в этих документах перечень выполненных работ зачастую взяты из головы. Сервис «Автонормы онлайн» создан с целью упростить работу менеджера СТО, так как всё максимально просто - нужно выбрать из списка необходимое наименование работы и всё!
Автовладельцам
Ремонтируя авто, Вы не всегда в курсе того, что на самом деле сделано умелыми руками мастеров СТО.
С помощью нового сервиса «Автонормы онлайн» Вы можете сами просчитать приблизительную стоимость ремонта или составить общий план работ для станции техобслуживания. Даже не обладая особыми специальными знаниями или навыками в этом нелёгком деле, Вы сможете иметь общее представление о том, что будет сделано мастерами, отдавая свою машину в руки специалистов СТО. А значит контролировать ситуацию!
Т а б л и ц а 13− Расчет стоимости одного нормо-часа
|
Статья затрат |
Условное обозначение |
Нормативное значение |
Методика расчета |
|
|
1Часовая тарифная ставка | ||||
|
2 Дополнительная заработная плата |
Н д = 10 – 20 % | |||
|
Н пр =20 – 40 % | ||||
|
ЗП = ТСч« n » + ЗП д + П рм |
||||
|
4 Топливо и энергия на технологические цели |
Н тэ = 150–200% | |||
|
5 Отчисления в фонд социальной защиты населения | ||||
|
6 Отчисления на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве в «Белгосстрах» | ||||
|
7 Расходы на подготовку производства |
Н рпп = 10– 15% | |||
|
8 Общепроизводственные расходы |
Р обп = итог по таблице 12, деленный на N |
|||
|
9 Общехозяйственные расходы |
Н обх = 35 – 70 % | |||
|
10 Прочие производственные расходы |
Н ппр = 2 – 3 % | |||
|
11 Прибыль |
|
|||
|
12 Стоимость одного нормо-часа | ||||
|
13 Стоимость одного нормо-часа принятая к расчету |
ставка определяется с учетом действующего законодательства на момент расчетов.
Методика определения часовой тарифной ставки «n» разряда следующая. Часовая тарифная ставка разряда «n» определяется умножением часовой тарифной ставки первого разряда на тарифный коэффициент разряда «n». В свою очередь часовая тарифная ставка первого разряда (согласно действующему законодательству на момент расчета) на количество часов работы в месяц. Часовая тарифная ставка может быть увеличена в 1, 1 ...1,9 раза, если предприятие располагает соответствующими ресурсами.
5.8.2 Расчет трудоемкости ремонта_____(указать название устройства)
Расчет трудоемкости ремонта будем производить по конкретным неисправностям с учетом разработанного алгоритма поиска неисправностей и без него.
Алгоритм поиска неисправностей разработан был с целью сокращения времени на отыскание неисправностей, а значит и сокращение трудоемкости всего ремонта.
Например, неисправность 1 отсутствует изображение. При этой неисправности возможен выход из строя радиоканала СМРК 1 – 5, микросхемы D1 КР102УР1, VT15 КТ94ОА.
Неисправность 2 периодически пропадает звук. При этой неисправности возможен выход из строя платы радиоканала СМРК 1 – 5, микросхемы звука D2 КР174УР4 и К174УН14.
Неисправность 3 – нет растра. При этой неисправности возможен выход из строя трансформатора ТВС 110ПЦ15, транзистора КТ872А, микросхемы УН14/27.
Т а б л и ц а 14 – Расчет трудоемкости ремонта (указать название устройства)
|
Наименование операций |
Трудоемкость ремонта, нормо-часах |
||||
|
Неисправность 1 |
Неисправность 2 | ||||
|
без алгоритма |
с алгоритмом |
без алгоритма |
с алгоритмом | ||
|
Разборка аппарата | |||||
|
Поиск неисправности | |||||
|
Устранение неисправности | |||||
|
Регулировка | |||||
|
Сборка аппарата | |||||
Измеритель продукции для исчисления себестоимости соответствующего объекта калькуляции . Могут быть следующие группы калькуляционных единиц 1) натуральные 2) обезличенные (укрупненные) прейскурантный номер изделия, сто пар обуви или комплектов товара 3) условно-натуральные спирт 100% сода каустическая 92% натрий и т.п. 4) трудовые (нормо-час) и ряд других.
Сдельный заработок между вахтами бригады распределяется пропорционально числу выработанных каждой вахтой нормо-часов.
Число выработанных каждой вахтой нормо-часов указывается в расчетной карточке каждой вахты. Учет ведется на основании записей суточного рапорта мастера.
В расчетной карточке кроме числа нормо-часов, выполненных вахтой, указывается также фактически затраченное время на сдельных и повременных работах и время простоев. Заработок вахты между ее членами распределяется пропорционально сдельным тарифным ставкам
ТАБЛИЦА ТРУДОЕМКОСТИ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ФУНКЦИЙ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ -перечень функций подразделения с расчетами трудоемкости осуществления каждой из них в нормо-часах в год или в рублях в год.
Техника расчета по распределению сводится к тому, что сдельная расценка на бурение скважины делится на общее число нормо-часов, выработанных всеми вахтами 2выполненной работы R S
Е сли объем выработанной продукции рассчитать по ее трудоемкости в неизменных нормо-часах, то выработка будет определяться количеством неизменных нормо-часов, приходящихся на единицу фактически отработанного времени. Это будет трудовой метод определения производительности труда.
В круг хозрасчетных показателей для вспомогательных цехов включается показатель объема конечной продукции (работ, услуг), рассчитываемый на основе норматива заработной платы или норматива в нормо-часах на единицу работ (услуг).
Для вычисления процента выполнения норм времени натуральные показатели непригодны, так как рабочий в течение смены производит различные несоизмеримые в натуре виды продукции. По этой причине при расчете процента выполнения норм времени пользуются условным измерителем, выражая объем различных работ в нормированных единицах времени - нормо-часах. Например, если норма времени на розлив 1 т битума равна 0,9 ч, то объем данной работы составляет 0,9 нормо-часа.
Л. В качестве измерителя трудоемкости ремонта приняты единицы ремонтосложности. Эталоном служит условная единица оборудования, трудоемкость капитального ремонта которой равна 10 нормо-часам. Каждый аппарат, машина или емкость относится к известной группе ре-
Пример. Колонна с желобчатыми нормализованными тарелками диаметром 3000 мм отнесена к 38 группе ремонтосложности. Следовательно, трудоемкость ее капитального ремонта равна 10-38 = - 380 нормо-часов.
Механизация трудоемких работ, диспетчерское управление и автоматизация многих операций, например пуска и остановки насосов, намного улучшают технико-экономические показатели товарного хозяйства. Трудоемкость ручных работ за один оборот резервуара равна одному нормо-часу. При механизации ручных работ и автоматизации части их продолжительность уменьшается примерно на 80%, за счет чего сокращается время оборота резервуара. Автоматизация сброса подтоварной воды из резервуаров снижает потери нефтепродуктов. В частности, потери бензина сокращаются примерно в 8 раз. Механизация и автоматизация обслуживания резервуарных парков позволяет сократить численность персонала на 13- Ь%.У
Количество выработанных каждой вахтой нормо-часов, а также фактически затраченное время на сдельных и повременных работах и время простоев указываются в расчетной карточке каждой вахты. Учет ведется на основании записей суточного рапорта бурового мастера. Заработок вахты между ее членами распределяют пропорционально сдельным тарифным ставкам и сдельно отработанному времени
Трудов эй (нормативный) измеритель производительности труда выражается в нормированном рабочем времени и определяется отношением объема выполненной работы в нормо-часах к фактически отработанному времени. Этот метод измерения по существу характеризует стелет, выполнения норм. Однако и этот. измеритель имеет ряд не-
В последние годы находит применение показатель трудоемкости , основанный на стабильных нормативах затрат труда . Сущность этого метода состоит в том, что объем геологоразведочных работ выражается трудоемкостью - нормативными затратами труда (нормо-часы, нормо-дни), представляющими собой общественно необходимые затраты живого труда иа производство выполняемой работы.
Количество продукции измеряют в натуральных показателях - тоннах, штуках, кубометрах и т. д. единицах затраченного труда - нормо-часах в стоимостном выражении - рублях. Затраты времени на производство продукции измеряют в человеко-часах, человеко-днях, человеко-годах. В зависимости от того, в каких единицах измеряют объем вырабатываемой продукции, различают следующие методы определения производительности труда.-
Сдельный заработок, причитающийся бригаде, распределяете сначала между вахтами, пропорционально отработанным каждо вахтой нормо-часам, а затем внутри вахты распределяется межд
Аналогично рассчитывается С. т. к. работ. В этом случае величина LI характеризует суммарную трудоемкость i -того вида работ в нормо-часах.
Пример. В планируемом периоде объем товарной строительной продукции по тресту составит 84,4 млн руб. В результате изменения структуры строительных работ трудоемкость (1 млн руб.) строительно-монтажных работ в планируемом периоде составит 2598, а в базисном - 3199 нормо-часов. Количество рабочих дней в году - 234, продолжительность смены - 8,2 часа и коэффициент выполнения норм времени - 1,2.
Пример. Внедрение всех мероприятий по плану повышения эффективности производства обеспечивает экономию рабочего времени в количестве 370 тыс. нормо-часов. Общая трудоемкость производственной программы - 4 млн нормо-
В таблице буквами С ц Т обозначены виды ремонта соответственно средний и текущий цифры показывают затраты па ремонтные работы в нормо-часах.
Получив итоговые данные о трудоемкости всех работ по годовым графикам ППР и добавив к этой величине резерв трудоемкости на выполнение внеплановых и аварийных работ , можно получить плановый показатель объема ремонтных работ в нормо-часах. Фактический объем ремонтных работ определяется по нормативам трудоемкости и фактическому перечню произведенных работ с выделением трудоемкости внеплановых и аварийных работ.
На ряде химических предприятий при анализе плана выпуска продукции применяется способ оценки выполнения объема производства в нормо-часах. Рассмотрим такой порядок оценки по данным табл., 4.3, из которых видно, что план выпуска продукции в стоимостном измерении выполнен на 101,7%, а с учетом ее трудоемкости на 99,2% (792,93 799,47x100) Перевыполнение задания по объему выпуска продукции в стоимостном выражении на 2,5% против его выполнения, рассчитанного по трудовым затратам , свидетельствует о том, чтя
Показатель оплаты труда должен создавать у коллектива бригады заинтересованность в улучшении тех конечных результатов ее работы, которые в настоящее время при данных производственных условиях наиболее важны. Показатели оплаты труда должны быть простыми , конкретными, правильно отражать затраты труда рабочих и обеспечивать наглядную связь результатов коллективной работы с заработком каждого рабочего. Наиболее конкретными и доходчивыми являются натуральные показатели оплаты труда (тонны, штуки, метры выработанной продукции). В ряде производств, где невозможно применение натуральных показателей оплаты труда бригады (особенно при длительном цикле изготовления продукции), могут применяться другие показатели
Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Автоапгрейд» (ОГРН 5117746042090, ИНН 7725743662) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.сайт в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать - собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать - мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.
Также я разрешаю ООО «Автоапгрейд» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Автоапгрейд», а также о партнерах.
Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Автоапгрейд» письменного уведомления по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.
Конфиденциальность персональной информации
1. Предоставление информации Клиентом:
1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.сайт (далее - "Сайт") Клиент предоставляет следующую информацию:
Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;
Адрес электронной почты;
Номер контактного телефон;
Адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).
1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Автоапгрейд» (далее - «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.
1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Автоапгрейд» в отношении его персональных данных то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.
1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.
1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:
обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;
для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
оценки и анализа работы Сайта;
определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;
анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;
информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.
1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.
2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:
2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.
2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.
2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www. autobam .ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.
2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.
2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
Для определения стоимости одного нормо-часа ремонтных работ на предприятии автосервиса составляется калькуляция по форме таблицы 3. Исходными данными для расчета является: основная зарплата ремонтных рабочих за один час работы, определяема следующим порядке:
Расчет часовой ставки рабочего первого разряда
Организации и индивидуальные предприниматели могут устанавливать свои месячные ставки рабочих, но не ниже, установленной государством. Минимальный размер оплаты труда за месяц с 01. 01. 09 составляет 4330 руб. Расчет часовой ставки автослесаря первого разряда при минимальной зарплате, установленной на предприятии, производится в форме таблицы 1 по формуле:
где С Т мин - часовая ставка рабочего первого разряда, руб.;
МРОТ - минимальный размер оплаты труда за месяц, установленный государством, руб.;
К ув - коэффициент увеличения месячной ставки рабочих на предприятии;
Т раб. мес. - среднегодовое количество рабочих часов в месяце, ч. (принимается равным 167 ч.);
К р - районный коэффициент.
Таблица 1 - Расчет часовой ставки ремонтного рабочего
Расчет основной зарплаты за один час работы
Для определения основной зарплаты ремонтных рабочих за один час работы рассчитывается средняя часовая тарифная ставка рабочих производственного участка (поста) (С Т ср. р., руб.) определяемая по формулам (2) и (3) в форме таблицы (2):
где К Т ср. р. - средний тарифный коэффициент; К Т б. р. и К Т м. р. - тарифные коэффициенты соответственно большего и меньшего разрядов, между которыми лежит средний разряд (Приложение 1); R ср и R м - величины среднего и ближайшего к нему меньшего целочисленного разряда (величина среднего разряда исполнителя работ берется из технологической части курсового проекта по дисциплине "Техническое обслуживание автомобилей").
Расчет основной зарплаты ремонтных рабочих за один час работы (З О , руб.) осуществляется в форме таблицы (2) по формуле:
где К Д - коэффициент доплат до часового фонда (рекомендуется в размере - 1, 2 - 1, 4).
Таблица 2 - Расчет основной зарплаты за один час
На основе данных таблицы 2 составляется калькуляция по форме таблицы 3.
Таблица 3 - Расчет стоимости одного нормо-часа, руб.
|
Наименование статьи затрат |
Формула расчета суммы затрат |
суммы затрат |
Сумма затрат, руб. |
|
1. Основная зарплата ремонтных рабочих (ЗО) |
|||
|
2. Дополнительная зарплата ремонтных рабочих (ЗД) |
З д = З о Ч (10% ч 11%) |
||
|
3. стаховые взносы в фонды |
СВ = (З о + З д) Ч 14% |
(127+12, 7) *14% |
|
|
4. Косвенные расходы (Ркос) |
Р кос = З о Ч (80% ч 120%) |
||
|
Итого производственная себестоимость (С пр ) |
С пр = З о + З д + СВ + Р кос |
127+12, 7+19, 5+101, 6 |
|
|
5. Коммерческие расходы (Рком) |
Р ком = С пр Ч (4% ч 6%) |
||
|
Итого полная себестоимость (С п ) |
С п = С пр + Р ком |
||
|
Прибыль (П ) |
П = С п Ч (10% ч 15%) |
||
|
Стоимость одного нормо-часа (С 1 н/ч ) |
С 1 н/ч = С п + П |
По данным таблицы 3 строится диаграмма "Структура стоимости одного нормо-часа", представляющая собой изображение соотношения между суммами затрат по каждой статье калькуляции. Делается ссылка на диаграмму в тексте работы, анализируются полученные результаты.