(Пока оценок нет)
Участников дорожно-транспортного движения волнует вопрос об особенностях действий участников дорожно-транспортного приключения, если водитель причастный к его совершению скрылся в неизвестном направлении.
Как правило, потерпевший в аварии переживает одну из ситуаций:
- После аварии водитель - виновник не сбежал , однако уехал до приезда работников автоинспекции. Потерпевший или свидетель запомнил машину и номер;
- После аварии, виновник ДТП сразу скрылся с места происшествия. Данные об автомобиле и водителе неизвестны.
В любом случае, тому, кто скрылся, грозит .
Выплачивается ли страховка ОСАГО, если виновник ДТП скрылся с места происшествия?
В случае, когда номер известен потерпевший имеет все шансы на компенсацию от страховой компании. Согласно актуальному полису ОСАГО будут произведены соответствующие . Исходя из номера автомобиля автодорожная инспекция может разыскать сбежавшего водителя.
Страховая компания также может требовать с водителя компенсации своих расходов на выплату потерпевшему, так как своими действиями сбежавший водитель дает право регрессного требования компании застраховавшей его.
Если виновник нашелся позже
Гораздо сложнее ситуация, когда номер автомобиля нарушителя неизвестен. Рассчитывать на компенсацию потерпевший может только в случае установления данных об виновнике происшествия, путем следственно-розыскной операции. Если автомобиль был угнан, и владелец транспортного средства к происшествию не имеет отношения, то страховщик не будет нести ответственность и страховые выплаты не будут произведены. На выплаты не стоит рассчитывать, если личность водителя и номер транспортного средства так, и не установлена.
В случае, когда виновника нужно искать выплаты придется ждать около трех месяцев, пока будет найден владелец страхового полиса. Можно ускорить процесс поиска своими усилиями, с помощью объявлений, поиска свидетелей. Если виновник не найдет то ремонт транспортного средства, а также лечение пострадавшего ляжет на плечи самого пострадавшего.
Отдельно стоит рассмотреть вопрос нанесения ущерба здоровью и жизни вследствие дорожного приключения. В таком случае на помощь пострадавшему может прийти компенсационный фонд РСА (Российский союз автостраховщиков). Эта организация объединяет все страховые компании, продающие страховые полисы ОСАГО. Она осуществляет выплаты по страховым случаям клиентам обанкротившихся страховых компаний.
Также организация осуществляет выплаты участникам дорожного происшествия в случае, когда водитель транспортного средства скрылся с места происшествия. Но подобные компенсации рассчитаны только на возмещение вреда нанесенного здоровью пострадавшего в аварии. Компенсационный фонд РСА контролирует деятельность компаний, а также берет на себя часть их обязательств в экстренных ситуациях. Это возможно благодаря отчислениям с каждой проданной страховки, которые осуществляет каждая страховая организация. Однако компенсационная организация не берется возмещать моральный и материальный ущерб пострадавшему.
Чтобы обеспечить выплаты согласно страховки ОСАГО пострадавшему лицу нужно придерживаться нескольких рекомендаций.
Запомнить наибольшее количество данных о транспортном средстве водителя, нанесшего ущерб. Важно запомнить номер, однако нелишней является информация о цвете автомобиля и его марке.
Стоить обратить внимание на особенности транспортного средства, наличие эмблем, рисунков, царапин и вмятин. В случае тщательного поиска в ходе следствия важной может оказаться любая деталь.
Не нужно самостоятельно догонять обидчика. Эти действия не имеют никакой правоверной основы. Рассчитывая на страховую выплату нужно остаться на месте ДТП и ждать представителей ГАИ.
- включить аварийную сигнализацию на транспортном средстве;
- вызвать службу неотложной помощи если есть пострадавшие, нуждающиеся в медицинском обследовании и помощи;
- вызвать сотрудников дорожной инспекции;
- важно попросить задержаться свидетелей дорожного происшествия до приезда работников ГИБДД;
- сотрудникам правоохранительных органов нужно рассказать все известные данные о происшествии, на основании которых составляется основной документ, свидетельствующий о ДТП - протокол.
Необходимо оповестить о случившемся страховую компанию. 
Для этого понадобятся следующие документы
:
- заявление от страхователя;
- извещение об аварии;
- справку об аварии;
- протокол дорожно-транспортного происшествия;
- копию паспорта пострадавшего, заверенную у нотариуса;
- банковские реквизиты для начисления компенсации.
Далее пострадавшему остается только ждать пока будет, найден виновник дорожного происшествия.
Если водитель, виновный в ДТП, не является собственником транспортного средства и не имеет прав на его управление, возместить ущерб пострадавшему может помочь обращение в суд.
Представьте ситуацию: попали в аварию, а виновник не застрахован. Рассказываем, как себя вести, чтобы избежать проблем.
Допустим, вы аккуратный водитель и редко попадаете в аварии. Но не все зависит от вас, иногда беды не избежать даже настоящему асу. С нашим-то беспорядочным движением… Вы в полной уверенности, что в таких случаях точно поможет ОСАГО? Очень зря.
По оценкам «ГлавСтрахКонтроля», сейчас в России каждый пятый водитель не имеет полиса ОСАГО. Причем специалисты отрасли учли не только тех, кто просто не купил страховку, а также автовладельцев с поддельными и крадеными документами.
До ноября 2014 года за езду без ОСАГО гаишники снимали номера. Из-за серьезной угрозы немногие отказывались от покупки страховки. Сейчас же действует лишь штраф 800 рублей, который не останавливает недобросовестных автовладельцев. Учитывая их количество на дорогах, риск во всех смыслах столкнуться с незастрахованными водителями очень велик.
Поэтому каждому будет важно знать, что делать, когда аварию устроил водитель без ОСАГО. Если нет каско, а есть лишь полис автогражданки, обращаться в страховую компанию бессмысленно. Придется разбираться самому. С помощью эксперта приведем порядок ваших действий.
В первую очередь надо вызвать сотрудников ГИБДД для оформления ДТП. Так как деньги на ремонт придется вам взыскивать напрямую с виновника, то сразу стоит узнать его контакты и адрес фактического проживания. Лучше всего – записать все паспортные данные.
Иногда виновники без ОСАГО, чтобы избежать ненужных проблем, предлагают договориться и рассчитаться на месте. Согласиться можно, только если повреждения совсем незначительные и вы точно знаете, во сколько обойдется ремонт. Тогда составляете расписку об оплате ущерба в полном объеме и отсутствии претензий.
Но так бывает редко. При малейших опасениях, что возможны скрытые повреждения, лучше не рисковать. И после наступает важная процедура – независимая экспертиза, по итогам которой предстоит оценить ущерб.
«До сих пор нет единой судебной практики по вопросу, какой же методикой оценивать ущерб, если у виновника нет полиса. Дело в том, что сейчас существует два варианта: оценка среднерыночной стоимости ремонта автомобиля и так называемая «единая методика». Они разительно отличаются. Последняя, принятая для расчета стоимости ущерба по ОСАГО, показывает куда меньшие суммы, поскольку она основывается на справочниках РСА, то есть самих страховщиков. Зачастую такая методика не отражает реальных цен на запчасти на момент ДТП. Виновнику выгоднее единая методика», - выделил проблему юрист «ГлавСтрахКонтроля» Алексей Борцов.
Вторая проблема касается износа автомобиля. «По ОСАГО износ подлежит вычету из страховой суммы. В судебной практике это трактуется следующим образом: никто не мешает вам обратиться к виновнику. Представляется, что аналогичную позицию можно отстоять в суде и взыскать компенсацию с виновника без учета износа. Особенно опираясь на последнюю правовую позицию Верховного Суда РФ по вопросам применения части первой Гражданского кодекса, - продолжает отмечать нюансы Алексей Борцов. - Чтобы ваша экспертиза «устояла» в суде, необходимо представить доказательства того, что виновник вызывался для проведения осмотра. Сделать это необходимо с помощью телеграммы».
Оформлять досудебную претензию к виновнику необязательно, но юристы советуют не пропускать шаг. «Это будет положительно расценено судом при рассмотрении дела. Претензию необходимо направить на адрес регистрации виновника аварии – риск неполучения корреспонденции несет он сам. Письмо направляем заказное, с уведомлением о вручении и, желательно, описью вложения», - советует юрист «ГлавСтрахКонтроля».
Счастье, если разбирательства закончатся на стадии досудебной претензии. Виновник согласится решить вопросы «по-хорошему» и выплатит компенсацию, рассчитанную на экспертизе. А кому-то не повезет и придется довести дело до суда. Процесс, как показывает практика, длительный. По оценкам юристов, с момента подачи иска до получения исполнительного листа проходит обычно 6-7 месяцев. А на суде еще выяснится, что виновнику-то и расплатится нечем… По крайней мере, на бумаге.
«Суд не волнует, имеется ли у виновника имущество или работа. Это становится предметом рассмотрения только в том случае, если виновник ходатайствует перед судом об отсрочке или рассрочке исполнения решения суда. При наличии подобных обстоятельств, суд вправе удовлетворить ходатайство», - комментирует ситуацию Алексей Борцов.
На самом деле положительное решение суда – еще не повод радоваться и записываться в автосервис. Исполнительное производство может длиться годами. И это, к сожалению, не гипотетические рассуждения, а реальность. «На руках будет решение суда, исполнительный лист. Последний направляется приставам, которые зачастую разводят руками, мол, имущества нет, счетов нет, данных о зарплате тоже нет – мы решение исполнить не можем. Требования к физическим лицам порой исполнить действительно непросто – особенно если ущерб велик», - безрадостную картину приводит юрист «ГлавСтрахКонтроля».
Можно было бы обязать страховые компании выплачивать компенсацию и в таких ситуациях, но этот пусть сомнителен. С предложением реформировать систему ОСАГО эксперты не согласны. «Это уже принципиально иное страхование. По ОСАГО страхуется гражданская ответственность виновника, то есть его обязанность возместить ущерб пострадавшему – имуществу или здоровью. Получается, если ОСАГО будет аналогом каско, гражданская ответственность, например, в отношении пешеходов или иного имущества третьих лиц также должна быть застрахована, а это уже «двойное страхование». Стоимость такого полиса будет сравнима со стоимостью каско и вполне обоснованно. Не у всех есть такие деньги», - объясняет Алексей Борцов.
Поэтому надо не обновлять систему ОСАГО, а бороться с теми, кто уклоняется от требований закона и не оформляет автогражданку.
Законодательство нашего государство предусмотрело возникновение аварийных ситуаций с каждым автомобилем и ввело обязательное приобретение полисов ОСАГО каждым владельцем транспортного средства. Это должно было снизить нагрузку судебного аппарата.
Кроме того в связи с разрешением покидать место аварии после самостоятельного заполнения извещения о ДТП, в совокупности должна была снизиться необходимость в большом количестве инспекторов ГИБДД. Но согласно статистике, в Российской Федерации каждый пятый автолюбитель не имеет правильно оформленного полиса, и возит в бардачке поддельный страховой документ или не имеет его вообще.
Но что делать, если произошло дорожно-транспортное происшествие, виновником в котором стал водитель без рабочего полиса ОСАГО, как получить денежную компенсацию от него? Давайте разберемся в этом.
Действия на месте аварии
Если произошло ДТП с вашим транспортным средством, а у виновника аварии нет страхового полиса, то следует действовать правильно, чтобы вам не пришлось производить ремонт автомобиля самостоятельно.
Порядок действий:
- Первым делом после аварии конечно нужно вызвать инспектора ГИБДД, даже при очень мелких повреждениях, вплоть до царапины. Конечно если бы у обоих участников ДТП были страховые полисы, то после заполнения извещения водителями, им можно было бы разъехаться по делам, но так как у виновника аварии нет ОСАГО, без представителей власти тут не обойтись.
- После того как приедет автомобиль ДПС, объясните им суть ситуации, опишите всё в подробностях и обязательно покажите всю документацию, а также не забудьте подчеркнуть, что у виновника аварии нет страхового полиса. Главное общаться со всеми уважительно, не повышая тона.
- После оформления протокола, не забудьте попросить у автомобилиста-виновника его фактический адрес и мобильный телефон, для связи. Если он отказывается их предоставлять вам, то можете попросить у инспектора номер, который записал виновник аварии в протоколе. Копию протокола возьмите у инспектора. А далее, важно сразу приступить к экспертизе, чтобы не пришлось самостоятельно приступать к ремонту автомобиля.
Экспертиза
Если оказалось, что у виновника ДТП нет полиса ОСАГО, то вам придется заниматься всем тем, чем обычно занимается компания-страховщик.
То есть первоначально произвести экспертизу вашего транспортного средства, но только в специализированном агентстве, лучше всего у государственного оценщика. После экспертизы вам выдадут на руки акт, в котором будут указаны все повреждения вашего автомобиля и общий размер нанесенного ущерба.
Для того чтобы виновник аварии не мог вам предъявить вообще никаких претензий, известите его о проведении экспертизы и пройдите всю процедуру с его присутствием. Но не откладывайте это на будущее, через пару недель суд откажется принимать иск в связи с несостоятельностью доказательной базы.
Адвокаты рекомендуют давать копию акта для ознакомления на руки второму водителю. Так если у виновника ДТП нет ОСАГО, то он возможно захочет избежать судебное производство и выплатит вам всю сумму ущерба на руки. Делать это лучше всего в присутствии юриста или нотариуса, так вы избежите любых разногласий.
Судебный процесс
Если у виновника нет ОСАГО, и он при этом отказался выплачивать компенсацию, то значит теперь на вашу сторону встанет суд. Сначала подготовьте судебную претензию. Если сумма ущерба огромная и вы хотите быть уверенными что получите её полностью, то наймите адвоката соответствующего профиля.
В судебной претензии опишите в подробностях всё произошедшее во время аварии, в том числе после приезда инспекторов ДПС и тот момент, что у виновника ДТП нет страховки. К претензии нужно приложить протокол представителя ГИБДД и акт полученный во время экспертизы.
Так же обратите внимание, что в судебной претензии прописывается сумма ущерба, которую вы требуете взыскать с ответчика.
В неё можно включить следующее:
- Стоимость проведения экспертизы;
- Расход на эвакуацию транспортного средства;
- Взыскание за моральный ущерб;
- Расходы на адвоката;
- Другие расходы, связанные с дорожно-транспортным происшествием.
Если виновник ДТП нанял профессионального автоюриста, то судебное дело скорее всего затянется, готовьтесь к полномасштабному суду. Сложность может вызвать если виновник аварии является малоимущим, тогда вы вряд ли сможете с него взыскать большую сумму.
Что делать, если полис подделка?
Если виновник аварии имел на руках полис, но после обращения к страховщику оказывается, что ОСАГО выдан фирмой без лицензии, то нужно сразу же приступить к экспертизе и следующим действиям которые упомянуты выше.
Если вы промедлите, то суд может отказать в введении дела. При этом такие дела обычно занимают у суда не менее полугода, поэтому если вы получили незначительный ущерб, то придется задуматься о самостоятельном ремонте, так как весь судебный процесс займет очень много времени и денег, а нужно ли вам это? Но если вы сможете быстро сделать экспертизу и получить акт об повреждения при ДТП, то возможно виновник выплатит весь ущерб вам лично на руки.
Взыскание ущерба с виновника ДТП без ОСАГО – довольно затратное дело, как по времени, так и по денежным средствам. Поэтому приступая к взысканию, вы должны быть уверенны на сто процентов в своей правоте, иначе дело грозит обернуться не в вашу сторону.
Если у виновника нет страховки, то именно он оплатит все ремонтные работы и возместит другие затраты. Причина этого проста – обычно этим занимается страховая компания, а так как участник аварии был без ОСАГО, все затраты возмещать придется ему самому.
Видео о действиях при ДТП, если нет обязательного ОСАГО