Два россиянина сконструировали настоящего трансформера на основе легкового автомобиля марки «Лада». Робот получил название «Оптимус Геннадьевич Праймов» в честь главного героя кинофраншизы «Трансформеры». Впечатляющие возможности российского трансформера продемонстрировали на видео.
В опубликованном ролике видно, как красно-черный автомобиль «Лада 1110» прямо на ходу начинает превращаться в боевого робота. Верхняя часть кузова машины поднимается, из капота выдвигается голова робота, а из-под передних колес появляется огнестрельное оружие. В машине в это время может находится человек.
За создание автомобиля-трансформера взялся каскадер Геннадий Кочерга со своим сыном Сергеем. Полученный робот способен трансформироваться в автомобиль всего за несколько секунд. Также трансформер в боевом режиме оснащен двумя внушительными пулеметами в качестве оружия. На создание робота у двух энтузиастов ушло около полугода.
Как сообщает сайт, впервые публике робота «Оптимуса Геннадьевича Праймова» продемонстрировали на недавнем фестивале трюков в городе Орел. Создатели утверждают, что трансформер способен выполнить практически все трюки роботов из фильмов Майкла Бэя «Трансформеры». Автор проекта Геннадий Кочерга рассказал, что планирует воплотить еще как минимум два подобных трансформера. Какие автомобили послужат основой для будущих роботов пока не сообщается.
Летом текущего года состоится премьера фильма «Трансформеры 4: Эпоха истребления». Ожидается, что главным героем-роботом там впервые будет не Chevrolet Camaro пятого поколения, а абсолютно новая модель. Визитной карточкой трех предыдущих частей картины Майкла Бэя является желтый Бамблби. По неподтвержденным данным, в съемках четвертой части принимает участие новое поколение Camaro, прототип которого мы уже видели. Ожидается также появление среди трансформеров таких машин, как Lamborghini Aventador, Pagani Huayra, Bugatti Veyron и грузовика Western Star. Пока эксперты во всем мире гадают, какие еще новинки ждут нас в одном из самых автомобильных фильмов, давайте вспомним модели, выполнявшие роль роботов в предыдущих картинах.
Все трансформеры в фильме делятся на автоботов и десептиконов. Первые - хорошие, вторые - не очень. Машины, в которые они превращаются, вполне соответствуют характерам их героев. Так, автоботы трансформируются в «мирные» автомобили (чаще всего - легковые), а десептиконы способны превращаться в различную военную технику, в том числе - вымышленную.
Оптимус Прайм
Те, кто не смотрел «Трансформеров», могут подумать, что главным роботом автоботов является желтый Camaro (Бамблби). На самом же деле босс «хороших» - это Оптимус Прайм, который превращается в грузовик Peterbilt 379 (хотя некоторые уверяют, что это Kenworth W900). По заказу режиссера компания Peterbilt Motors Company переделала стандартную модель грузовика и увеличила ему «нос». Сине-красная окраска и обилие хромированных деталей также достались машине перед съемками. До переделки этот экземпляр Peterbilt 379 служил для перевозки фургона. Интересно, что в классических комиксах о трансформерах Оптимус превращался в другие грузовые и легковые автомобили, среди которых - пикап Dodge, Lamborghini Diablo и даже спортивный Nissan.
Бамблби
Бамблби хоть и не является главным автоботом, однако он - самый известный на сегодняшний день трансформер. Масштабные модели именно желтого Chevrolet Camaro расходятся в магазинах быстрее других роботов. В первой части роль Бамблби изначально играл старый Camaro (1977 г. в.), и лишь ближе ко второму часу он поменял «тело» на новенький Chevrolet Camaro 2009 г. в. В съемках принимал участие предсерийный концепт модели, который не имеет ни одной общей детали с рыночным купе. Интересный факт: в комиксах Бамблби трансформировался в Volkswagen Beetle желтого цвета. Именно такой автомобиль стоял рядом со старым Camaro на стоянке магазина (продавец даже пытался предложить «жука» за $4 тыс.). В четвертой части «Трансформеров» роль Бамблби вновь сыграют два Chevrolet Camaro: старый и новый.
Айронхайд
Еще один герой вымышленной «Вселенной трансформеров» - робот Айронхайд. Те, кому сейчас под 30, помнят его как трансформера, превращающегося в Nissan Vanette. Но новое поколение любителей автоботов знает его как GMC Topkick Pickup. В фильме роль сыграла модель 2006 г. в. Айронхайд, кстати, является единственным автоботом, который недолюбливает людей. Берегитесь его!
Джаз
Из первой части «Трансформеров» многие должны помнить элегантное купе Pontiac Solstice GXP, которое, превратившись в робота, активно использовало жаргонный лексикон. Это компактный трансформер - Джаз. Робота убили в первой части фильма, и больше он не появлялся на экране. В комиксах его «тезка» трансформировался в гоночный Porsche 935. Как видите, роботов для картин полностью переделали по сравнению с классическими героями. Причиной тому стало финансирование серий концерном General Motors.
Рэ тчет
В съемках всех трех частей принял участие Hummer H2, модифицированный под спасательный автомобиль. Эта машина превращалась в робота Рэтчета. Вряд ли его имя на слуху даже у поклонников «Трансформеров», но режиссер не зря выбрал именно такой автомобиль. В классическом комиксе Рэтчет превращался в вымышленный медицинский фургон. В фильме же снялся внедорожник 2004 г. в. Сейчас эта машина находится в музее General Motors в Детройте и иногда участвует в автомобильных выставках.
Остальные автоботы
Все перечисленные автоботы были героями первой части «Трансформеров» и являются основными роботами. Почти все приняли участие в съемках следующих частей фильма, но во вторых и третьих «Трансформерах» появилось большое количество новых моделей General Motors, превращающихся в гигантских роботов. Так, на смену Джазу (Pontiac Solstice) пришел красивейший концепт Chevrolet Corvette Stingray. Кто был на Московском автосалоне в позапрошлом году, тот мог увидеть этот автомобиль вживую. Суперкар трансформировался в робота по имени Сайдсвайп. Интересно, что прототип разрабатывался просто как шоу-кар для Детройтского автосалона 2009 года, но режиссера «Трансформеров» он настолько впечатлил, что тот решил внести изменения в сюжет картины. Во второй части снимается концепт 2009 г. в. в кузове купе, а в третьей - аналогичный родстер годом моложе.
Во второй части «засветились» еще прототипы Chevrolet Trax и Chevrolet Beat. Оба они были автоботами, которых звали Мадфлэп и Скидс соответственно. У последнего был «брат». После премьеры фильма модели были представлены еще на десятках автомобильных салонов по всему миру. Сейчас обе машины пылятся на задворках штаб-квартиры General Motors.
Еще одним второстепенным героем стал трансформер Джолт, который мог превращаться в электрогибрид Chevrolet Volt. Этот робот появился в кадре лишь на несколько секунд. Если помните, он помогал Рэтчету (Hummer H2) разобрать на запчасти самолет SR-71 Blackbird для восстановления Прайма.
Из третьей части многие должны помнить Ferrari 458 Italia. Один из немногих «не-ДжиЭмовских» автомобилей превращается в робота по имени Мираж. В съемках принимала участие новенькая модель 2011 г. в. Эту Ferrari приобрели у дилера специально для фильма. А трансформер Саундвейв превращался в Mercedes SLS AMG. В третьей части снялись аж десять Mercedes, среди которых были как классические модели, так и новый (на тот момент) E-Class.
Это не просто робот, который превращается в одну машину. Трансформер состоит из 3 машинок, прототипом которых являются автомобили марки КIA. Они при "интеграции" (слово из мультфильма) преобразуются в Тритана!
Страна бренда TOBOT: Корея, а сам робот ИЗГОТОВЛЕН в Китае.
Его РАЗМЕРЫ :
Я приобрела мини версию высотой 20 см. Считаю, такого размера более чем достаточно: в руках ребёнку держать легко и игрушка не занимает много места при хранении.
Общая высота вместе с поднятыми дверями составляет 24,5 см.
МАТЕРИАЛ :
Робот изготовлен из качественного пластика без химического запаха, а значит можно смело давать ребёнку.
ВНЕШНИЙ ВИД:
В целом, трансформер выглядит надежным. Уверенно стоит на ногах и не падает.
СХЕМА ДЛЯ ТРАНСФОРМАЦИИ:
Несмотря на то, что она напечатана всего на 1 листе, схема понятная. Ребёнок без помощи взрослого смог разобраться, как превращать робота в машины и наоборот.
Весь процесс трансформации занимает не более 5 минут.
МАШИНКИ :
Все 3 машины небольшого размера примерно 9-10 см.
Они хорошо передвигаются благодаря пластмассовым колесам и прекрасно служат по отдельности.
Красная и синяя собираются легко, а вот с оранжевой возникают небольшие проблемы : не совсем удобно доставать голову Тритана, если её опустить внутрь и заедает деталь серого цвета , из- за которой трансформация дальше не идёт. Сын вышел из положения и вообще убрал её, это никак не отразилось на функционале ни самой машины, ни робота.
ВОЗРАСТ :
Игрушка рекомендована детям, начиная с 4-х летнего возраста, но, я считаю, что больше она подойдёт мальчикам постарше. Например, мой сын начал интересоваться роботами примерно в возрасте 5 лет. А в настоящее время ему 7 и он с огромным удовольствием играет с Тоботом.
ИГРА:
впервые получив игрушку ребёнок был в полном восторге. Играет в робота круглыми сутками, придумывает разные сюжеты, устраивает гонки с машинами и спасательные операции.
ВЫВОД:
Несмотря на небольшие недостатки в конструкции Тобота Z, игрушка стала одной из любимых у моего сына.