Российское правительство регулярно вносит изменения в правила проведения технического осмотра транспортных средств. Не остался без внимания ФЗ 170 и на этот раз. Новый законопроект предусматривает в правилах проведения техосмотра на 2017 изменения, которые затрагивают принципы аккредитации станций ТО. Кроме того, согласно этому закону, ужесточается контроль за последними.
Основные нововведения в техосмотре
В 2017 году МВД передает право на проведение аккредитации станций ТО федеральным органам.
Ранее эта обязанность был закреплена за Российским союзом автостраховщиков. Иными словами, владельцам пунктов технического осмотра транспортных средств теперь придется обращаться в государственные органы для получения соответствующего разрешения.
Кроме того, при проведении проверок (плановых и внеплановых) указанных пунктов специалисты аккредитационной комиссии должны привлекать сотрудников МВД.
Ужесточение контроля за деятельностью станций техобслуживания обусловлено целым рядом причин:
- Количество подобных станций в последние годы резко увеличилось. Более того, некоторые из них в действительности не существуют. В результате при прохождении техосмотра для оформления в будущем полиса ОСАГО, по сути, не производится оценка состояния транспортного средства.
- Данный пункт вытекает из предыдущего: сегодня на автомагистралях страны присутствует очень много автомобилей, состояние которых не соответствует требованиям эксплуатации ТС.
Из-за того, что при техосмотре не производится оценка состояния автомобиля, количество аварий на дорогах в последнее время увеличилось.
О неисправностях автомобилей
Среди часто встречаемых неисправностей, приводящим к ДТП, выделяются следующие:
- дефекты в рулевом управлении;
- поломка тормозной системы;
- ошибки в работе бортовой электроники;
- выход из строя осветительных приборов.
Однако, несмотря на наличие фактических неисправностей, автомобиль проходит технический осмотр, и данные о нем вносятся в единый реестр. Далее владелец такой машины оформляет полис ОСАГО и без видимых проблем выезжает на дороги общего пользования.
Ввиду того, что полномочия по аккредитации в 2017 году передаются федеральным органам исполнительной власти, теперь представители РСА не могут проводить проверки пунктов технического осмотра.
Ценовое регулирование процедуры
Начиная с 2017 года, стоимость данной процедуры определяется исходя из индивидуальных возможностей автомобилиста и модели ТС. При этом, согласно последним нововведениям, граждане не должны вносить государственную пошлину в размере 300 рублей, которую требовали ранее при прохождении очередного ТО.
Так как аккредитация и контроль за пунктами техосмотра переданы госорганам, то стоимость данной услуги различается в зависимости от региона, где осуществляется осмотр.
Правительство с целью недопущения случаев излишних переплат со стороны автовладельцев ввело максимальную цену.
Согласно последней редакции закона, стоимость процедуры составляет:
- для категорий N1 и М1 – 770 и 720 рублей соответственно;
- О1 – 600 рублей;
- L – 240 рублей.
Важно понимать, что стоимость прохождения процедуры может быть ниже указанных сумм.
График прохождения ТО
Дата прохождения очередного ТО зависит от типа автомобиля и его состояния. Согласно действующему законодательству, для получения новой диагностической карты владельцы новых машин не должны обращаться в течение первых трех лет после покупки автотранспорта в случаях, когда:
- Общий вес ТС, включая перевозимый на нем груз, не превышает трех тонн. Это правило в равной степени распространяется также на полуприцепы, мотоциклы и иные средства передвижения.
- С момента выпуска автомобиля не прошло трех лет.
В иных случаях действие диагностической карты, выдаваемой после успешного прохождения технического осмотра, определяется индивидуально. Минимальный срок при этом равен одному году. При несоблюдении указанных требований автовладельцу грозит наказание, речь о котором пойдет ниже.
Нужно отметить, что очередное ТО можно пройти в последний день действия диагностической карты.
Порядок проведения ТО
Технический осмотр транспортных средств проводится только в организациях, получивших соответствующее разрешение от государственного органа. В случаях, когда специалисты выявили неисправность в автомобиле, диагностическая карта выдается только при условии устранения дефекта. Причем при каждом прохождении осмотра автовладельцу придется производить установленную оплату услуги.
Сама процедура складывается из нескольких этапов, среди которых можно выделить следующие:
- проверка наличия аптечки и огнетушителя и их соответствие действующим нормам;
- оценка состояния автомобиля с использованием специализированного диагностического оборудования;
- проверка замков;
- оценка состояния рулевого управления, наличие люфтов;
- проверка световых приборов;
- оценка состояния иных компонентов, которые могут повлиять на безопасность транспортного средства.
В итоге специалистами пункта ТО проводится проверка по 68 позициям, информация о которых вносится в диагностическую карту. Лучше переносить эту процедуру на лето, так как зимой бортовая электроника из-за низких температур может показать ошибочные данные.
Штраф за отсутствие ТО
По новым правилам, которые вступили в силу с начала 2017 года, в отношении каждого автовладельца, отказавшегося своевременно провести технический осмотр автомобиля, назначаются штрафные санкции. За повторное правонарушение водителей будут лишать удостоверения.
Штраф составляет 500-800 рублей. В дальнейшем эта сумма может вырасти до 5 тысяч рублей.
То есть, если водитель выехал на автомобиле, не прошедшем ТО или получившим по итогам проверки отрицательное заключение, на дороги общего пользования, то при вторичном выявлении данного правонарушения размер санкций увеличивается вплоть до лишения водительского удостоверения сроком на 1-3 месяца.
До недавнего времени наказание за выезд без диагностической карты предусматривалось только в отношении следующих категорий ТС:
- такси;
- автобусы;
- средства, предназначенные для перевозки людей и опасных грузов.
Начиная с 2017 года, из обихода выведен талон техосмотра.
Другие важные изменения
- С 2017 года автомобилистам придется столкнуться с другими не менее важными изменениям, чем правила проведения технического осмотра ТС.
Так, с нового года все автомобили, поставляемые на российский рынок, должны быть обязательно оборудованы системой экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС.
Данное правило касается только тех машин, срок действия ОТТС на которые еще не истек. Кроме того, без системы экстренного оповещения могут ездить все автомобили, купленные ранее 2017 года. В дальнейшем, возможно, законодатели изменят это правило, обязав каждого автовладельца установить ЭРА-ГЛОНАСС.
- С 2017 года все страховые компании, представляющие услугу по оформлению ОСАГО, должны предлагать электронные полисы, или е-полисы. То есть, оформить страховку теперь можно через Интернет.
При этом изменились коэффициенты ОСАГО. Если в течение года автомобилист совершил не более 5-9 нарушений, то при следующем оформлении страховки к нему применяется коэффициент 1,86. Максимальное удорожание ОСАГО возможно при свершении более 35 нарушений. В таком случае стоимость полиса увеличится в 3,04 раза.
В случаях, если автомобилист не удовлетворен тем, какую сумму страховая компания начислила при возмещении ущерба, первый должен в обязательном порядке подать соответствующее заявление страховщику. И только после выполнения этого требования гражданин имеет право обратиться в суд.
Видео: Техосмотр в 2017 году
Технический осмотр автомашины (техосмотр) – это контроль технического сбережения автотранспорта, которая для всех владельцев необходима. Чтобы получить талон ОСАГО требуется сделать техосмотр.
ОСАГО (обязательное страхование автогражданской ответственности) – это полис, без которого вы не можете управлять автотранспортом. Талон ОСАГО покрывает расходы на компенсации пострадавшим.
Нужен ли техосмотр для ОСАГО? Техосмотр автомобиля для ОСАГО обязательная процедура. Сроки действия полиса составляют: от трех до двенадцати месяцев, по желанию водителя. Если срок действия заканчивается, то в течение одного месяца поручительство за автовладельца несет страховая компания, только при уговоре продления. За это время инспекторы ГАИ не могут предъявлять вам обвинения. Опытные юристы советуют при покупке автомобиля, там же в автосалоне оформить и полис, чтобы избежать спорных ситуаций на дороге.
Транзитная страховка – временный документ, который выдают водителю, чтобы он мог получить возмещение, если наступит страховой случай.
По правилам, обходиться без техосмотра можно до двадцатидневного срока, до достижения места оформления талона для транспортного средства, что называется транзитной страховкой.
По правилам, автомашины категории В, мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы, возраст которых меньше трех лет со дня выпуска — не нуждаются в техническом осмотре.
Действия техосмотра проходят для уверенности в защищенности автотранспортного средства. Ведь там выявляют неполадки в работе автомашины, которые можно устранить. ОСАГО без техосмотра официально не продают. Полис ОСАГО без техосмотра можно получить в короткие сроки только у мошенников и это может стоить свободы и жизни.
В зависимости от вида транспортного средства, определяется срок действия технического осмотра для страхования ОСАГО:
- Категория В: через 3, 5, 7 лет и потом каждый год.
- Категория С: каждый год.
- Категория D: каждые 6 месяцев.
Стоимость техосмотра в 2016 году напрямую зависит от типа автомобиля и от региона, на территории которого проходит осмотр.
Примерная стоимость технического осмотра автотранспорта:
- легковой автомобиль 300–700 рублей;
- грузовой автомобиль 600–1000 рублей.
Оплата производится в специальных пунктах диагностики, которые прошли аккредитацию. Оплата производится через банк по квитанции или через терминал. Никаких пошлин платить не требуется в 2016 году. Позвонив по номеру телефона в нужный пункт диагностики в выбранном регионе, можно узнать точную стоимость и реквизиты для оплаты.
На сайте союза автостраховщиков РФ в каталоге можно выбрать нужную станцию диагностики для прохождения техосмотра. Нужно выбрать город, далее из списка станций диагностики выбрать ближайшую.
Документы для прохождения технического осмотра автотранспорта:
- Водительское удостоверение или паспорт.
- Паспорт транспортного средства или свидетельство о регистрации.
- Доверенность (в случае отсутствия автовладельца).
Во время проведения технического осмотра транспортного средства проверяют следующие части автомобиля:
- система торможения;
- руль;
- наружные приборы освещения;
- стеклоочистители и стеклоомыватели;
- колеса и шины;
- двигатель;
- зеркала;
- стекла;
- ремни безопасности.
Раньше после ТО выдавали талон о прохождении.
Сейчас вместо талона выдают диагностическую карту. Это свидетельство в формате А4 подтвержденное печатью и подписью оператора. Эту карту оформляют только в том случае, если с автотранспортом все в норме и он прошел проверку.
После чего нужно оформить полис ОСАГО. Если же автомобиль неисправен, нужно исправить неполадки и вернуться для новой проверки. Вторичный техосмотр в двадцатидневные сроки можно сделать бесплатно, в сроки позднее производиться за оплату.
Положительные новые изменения в правилах 2017:
- Техосмотр можно провести в любом регионе РФ.
- Требуется только лишь два документа для ТО.
- Штраф за неимение талона техосмотра отменен (как и сам талон).
Обязательно проходите техосмотр.
Информация на сайте актуальна в 2016 году, чтобы узнать актуальную информацию на август 2017 года заполните форму ниже ⇓⇓⇓.
Сегодня подробнее рассмотрим сроки прохождения техосмотра . Сроки прохождения для нового авто, сроки прохождения для такси, автобусов, грузовых автомобилей.
Здравствуйте, уважаемые читатели блога.
Прохождение техосмотра регламентируется Федеральным законом от 01.07.2011 N 170-ФЗ (ред. от 28.12.2013, с изм. от 04.06.2014) «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Согласно статье 15 часть 2. Федерального закона о техническом осмотре следует, что прохождение техосмотра для новых автомобилей в первые три года, включая год выпуска, указанный в ПТС, не требуется . Датой начала отсчета трехлетнего срока, в который не нужно проходить техосмотр, является дата выдачи ПТС (паспорт транспортного средства) или год выпуска. Именно с этой даты ведется отсчет трех лет.
Так какие же сроки прохождения техосмотра?
Запомните это! Не дата покупки первым собственником после автосалона (год, когда вписан собственник в ПТС), а дата выдачи ПТС . Поэтому, если вы купили автомобиль в автосалоне 2012 года выпуска по ПТС в 2014 году, то техосмотр вам придется проходить не через три года после покупки, а через год. В любом случае вы должны будете представить свой автомобиль для прохождения техосмотра до достижения машиной трех лет перед продлением ОСАГО, потому что полис ОСАГО выдается сроком на один год.
Для тех, у кого возраст автомобиля прошел отметку в три и более лет , существуют следующие сроки прохождения техосмотра:
- от 3 до 7 лет — техосмотр нужно будет проходить каждые 2 года;
- старше 7 лет — техосмотр нужно проходить каждый год.
Такси, автобусы, грузовые автомобили с числом мест более 8, а также специализированные ТС должны проходить техосмотр каждые 6 месяцев.
Транспортных средств. Цель самого мероприятия осталась прежней: не допустить к эксплуатации автомобили, использование которых потенциально опасно как для самого водителя, так и для окружающих. Поэтому и сущность техосмотра по-прежнему сводится к проверке технического состояния, выявлению неисправностей машины. Отсюда логически следует, что нужно для прохождения техосмотра начать с подготовки к нему автомобиля. На что необходимо обратить внимание?
Сначала убедитесь в наличии огнетушителя, аптечки, знака аварийной остановки. Емкость огнетушителя рекомендована не менее 2-х литров. Именно рекомендована - обязать к этому вас не могут, 
но не пытайтесь на этом основании сэкономить на огнетушителе (это не в ваших интересах - с огнетушителем меньшей емкости в случае возгорания вы просто не сможете спасти вашу собственность). Огнетушитель и аптечка не должны быть просрочены. Обратите внимание, что нужно для прохождения техосмотра иметь аварийный знак нового образца - двухцветный (внешний контур - красный, внутренний - оранжевый).
Если ваш водительский стаж менее 2-х лет, на заднем стекле должен быть знак «начинающий водитель»; если вы «на шипах» - тоже соответствующий знак, буква «Ш» в треугольнике.
Теперь можно обратить внимание на собственно автомобиль. Что нужно для прохождения техосмотра проверить?
Работоспособность всех осветительных приборов, ручного тормоза, дворников и стеклоомывателей;
Шины (высота протектора минимум 1,6 мм, порезов и разрывов быть не должно);
Отсутствие подтеков масла, топлива, охлаждающей жидкости (если после стоянки под машиной остаются пятна, это - тревожный сигнал);
Целостность тормозных шлангов, цилиндров, трубок;
Исправность тормозов.
Если на лобовом стекле вашего авто имеется трещина, убедитесь, что она находится вне рабочей зоны «дворника» со стороны водителя; иначе техосмотр не пройдете.
Документы на техосмотр нужно предоставлять следующие:
Доверенность, если вы не являетесь владельцем;
Паспорт (гражданина);
Оплаченные квитанции.
В доверенности обязательно должно быть указано прохождение техосмотра, как сферы делегирования полномочий («доверяю проходить техосмотр и совершать все связанные с этим действия»).
Многие считают, что нужно для прохождения техосмотра иметь на руках медицинскую справку и полис ОСАГО. Это не так.
Что с введением новых правил изменилось? Теперь вы по своему выбору можете пройти либо ГТО - государственный технический осмотр в пункте техосмотра, находящемся под эгидой ГИБДД; либо технический осмотр в любом частном пункте, имеющем соответствующую регистрацию. Если вы приобретали свой автомобиль у официального дилера, почти наверняка ваш дилер такую регистрацию имеет - техосмотр в этом случае обойдется вам дешевле.
После прохождения техосмотра вы получаете на руки диагностическую карту, которую с собой возить не нужно: данные о прохождении вами ТО уже «забиты» в базу данных ГИБДД, к которой каждый инспектор имеет доступ. Никаких талонов техосмотра больше не выдается, необходимости периодически что-то вешать, а потом отскабливать от лобового стекла, больше нет.
Без прохождения техосмотра владелец автомобиля не сможет получить полис ОСАГО, являющийся обязательным документом для тех, кто ездит по дорогам общего пользования. В случае если машина старше трёх лет, её владельцу нужно проходить техосмотр (ТО) раз в два года, а при достижении автомобилем семилетнего возраста — ежегодно.
Правила прохождения ТО сильно упростились с принятием соответствующего закона, вступившего в силу в 2012 году. Владелец транспортного средства или его представитель теперь могут выбрать любой пункт техосмотра, внесённый в реестр операторов Российского союза автостраховщиков , вне зависимости от места регистрации машины.
Документы для прохождения ТО
Для того чтобы пройти технический осмотр автомобиля, его водителю нужно предоставить совсем небольшой набор обязательных документов. Он оговорён в п. 9 «Правил проведения технического осмотра транспортных средств»:
1. Документ, удостоверяющий личность , и доверенность (в случае если для прохождения ТО явился представитель владельца транспортного средства).
Для граждан Российской Федерации основным документом является паспорт. Если паспорт утерян, то его заменит действующее временное удостоверение, которое выдаётся органами внутренних дел. Военнослужащим достаточно представить военный билет и свидетельство о регистрации. Иностранные граждане должны предъявить документ, удостоверяющий личность, и карту миграции или действующую российскую визу.
Если ТО проходит не владелец автомобиля, а его представитель, то ему нужно будет предоставить доверенность. Напомним, что отмена доверенности в ноябре 2012 года распространяется только на право управления, для всех остальных действий она нужна. При прохождении техосмотра достаточно простой письменной формы.
2. Свидетельство о регистрации транспортного средства или паспорт транспортного средства.
Владельцу автомобиля или его представителю нужно предоставить документ, подтверждающий право первого распоряжаться транспортным средством. Ими являются свидетельство о регистрации или паспорт транспортного средства. Это те документы, которые выдаёт ГИБДД при регистрации автомобиля.
Некоторые пункты проведения техосмотра требуют от водителя предоставления водительского удостоверения, объясняя своё требование проверкой наличия разрешающих отметок на управление представленным автомобилем. При желании с ними можно спорить и документ не предоставлять, поскольку это не обязательно.
Кроме того, на сегодняшний день для прохождения ТО не требуется полис ОСАГО и медицинская справка .
Если на автомобиль нанесена реклама либо он оснащён средствами высокочастотной связи или спецсигналами, то в первом случае понадобится договор рекламодателя, который подтверждает разрешение распространять рекламу таким образом, а во втором — документы, подтверждающие право использования специального оборудования. Если этих документов нет, то для прохождения ТО оборудование придётся демонтировать.
Оплата техосмотра
Одним из условий является оплата услуг пункта ТО. Она может быть разной, но не должна превышать предельного размера платы за проведение техосмотра, который определяется в соответствии с методикой расчёта, утверждённой Федеральной службой по тарифам (ФСТ). На основании этой методики максимальная стоимость прохождения техосмотра устанавливается для каждого субъекта России региональными властями. Например, в Москве максимальная стоимость ТО для легкового автомобиля составляет 720 рублей, в Санкт-Петербурге — 881 рубль, в Краснодарском крае — 651 рубль, в Новосибирске — 435 рублей, в Пермском крае — 370 рублей.
Государственная пошлина за проведение технического осмотра с 1 января 2012 года не взимается.
Оплатить ТО можно по-разному: некоторые пункты предоставляют квитанции для оплаты через банк, некоторые оборудованы платёжными терминалами, какие-то принимают кредитные карты и даже наличные. В случае если вы хотите воспользоваться терминалом, лучше сразу подготовить необходимую сумму заранее, поскольку «автомат сдачи не выдаёт».
Подготовка автомобиля
Основной смысл проведения технического осмотра — это проверка состояния автомобиля, которое в первую очередь влияет на безопасность. Для хозяина, который следит за своей машиной, это может быть ещё одним подтверждением того, что его транспортное средство находится в рабочем состоянии. Для тех же, кто не может или не хочет знать о неисправностях, ТО может стать очень полезной и важной процедурой, которая спасёт чью-то жизнь (в случае устранения неисправности в тормозной системе) или снизит расход топлива (при настройке работы двигателя в случае повышенного содержания выхлопных газов).
До посещения пункта технического осмотра можно самостоятельно проверить несколько таких простых вещей, как работа светового оборудования и звукового сигнала. Если есть неисправность, то лучше не тратить время и устранить её до проведения ТО. В комплекте с автомобилем должны быть: знак аварийной остановки, огнетушитель массой 2 кг и аптечка со стандартным набором медикаментов (последние два — с неистёкшим сроком действия). При процедуре прохождения ТО автомобиль должен быть чистым.
Не стоит забывать, что данные автомобиля должны совпадать с теми, что указаны в документах на него.
В итоге
При любом варианте прохождения ТО на руки выдаётся диагностическая карта — документ на бланке строгой отчётности, оформленный по результатам проведения технического осмотра транспортного средства (в том числе его частей, предметов дополнительного оборудования), содержащий сведения о его соответствии или несоответствии обязательным требованиям безопасности. Одновременно с этим данные о результатах прохождения ТО конкретным автомобилем заносятся в единую электронную базу данных. Талоны ТО отменены и больше не выдаются.
Если автомобиль находится в удовлетворительном техническом состоянии, то с этой диагностической картой можно идти оформлять полис ОСАГО. Если по какому-то одному или нескольким параметрам есть недочёты, то после их устранения всю процедуру, включая оплату, придётся проходить заново.