Моторное масло в двигателе Хендай Акцент, в соответствии с расписанием регламентных работ, следует менять через каждых 15 тыс. км пробега. Однако если вы эксплуатируете автомобиль интенсивно, замена должна осуществляться в два раза чаще, т.е. через 7-8 тыс. км. Сам процесс замены смазки не представляет никакой сложности даже для человека, который раньше никогда этого не делал, поэтому может быть осуществлен в домашних условиях.
Необходимые средства и инструменты
Итак, для самостоятельной замены масла в Хендай Акцент нам потребуются:
- масло (количество зависит от объема двигателя);
- новый фильтр;
- новая сливная пробка с прокладкой;
- специальный съемник для фильтра (не обязательно);
- чистая посудина с широкой горловиной (для сбора отработанной смазки);
- чистая сухая тряпка;
- ключ (головка) на 17;
- лейка;
- смотровая яма.
Подбираем масло
Вид, тип и количество моторного масла для Хендай Акцент зависит от двигателя и года выпуска автомобиля. Ниже в таблице приведены масла, рекомендованные заводом-изготовителем авто.
| Двигатель | Объем двигателя, см. куб | Год выпуска | Тип моторного масла | Количество масла, см. куб |
| G4EA | 1,3 | 1994 | Минеральное 10w40 | 3,3 |
| 1995 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 1996 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 1997 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 1998 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 1999 | Полусинтетическое 10w40 | 3 | ||
| 2000 | Полусинтетическое 10w40 | 3 | ||
| 2001 | Полусинтетическое 10w40 | 3 | ||
| 2002 | Полусинтетическое 10w40 | 3 | ||
| 2003 | Полусинтетическое 10w40 | 3 | ||
| 2004 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 2005 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 2006 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| G4EE | 1,4 | 2006 | Синтетическое 5w30 | 3,3 |
| 2007 | Синтетическое 5w30 | 3,3 | ||
| 2008 | Синтетическое 5w30 | 3,3 | ||
| 2009 | Синтетическое 5w30 | 3,3 | ||
| 2010 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| G4EE | 1,5 | 1994 | Минеральное 10w40 | 4,2 |
| 2003 | Минеральное 10w40 | 4,2 | ||
| 2004 | Минеральное 10w40 | 4,2 | ||
| 2005 | Минеральное 10w40 | 4,2 | ||
| 2010 | Полусинтетическое (дизельное) 10w40 | 4,2 | ||
| D4FA | 1,5 | 2006 | Синтетическое 5w30 | 5,3 |
| 2007 | Синтетическое 5w30 | 5,3 | ||
| 2008 | Синтетическое 5w30 | 5,3 | ||
| 2009 | Синтетическое 5w30 | 5,3 | ||
| G4FK | 1,5 | 1999 | Полусинтетическое 10w40 | 3,0 |
| 2000 | Полусинтетическое 10w40 | 3,0 | ||
| 2001 | Полусинтетическое 10w40 | 3,0 | ||
| 2002 | Полусинтетическое 10w40 | 3,0 | ||
| G4EK | 1,5 | 1995 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 |
| 1996 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 1997 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 1998 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| G4ED | 1,6 | 2003 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 |
| 2004 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 2005 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 | ||
| 2006 | Полусинтетическое 10w40 | 3,3 |
Что касается марки масла, то тут выбор за вами. Естественно, рекомендуется использовать проверенные смазки известных производителей.
Фильтр и сливная пробка
При замене масла в обязательном порядке меняются масляный фильтр и пробка слива масла с уплотнительной прокладкой. В таблице приведены оригинальные фильтры и пробки, а также их аналоги известных производителей с указанием каталожных номеров запчастей.
| Производитель | Номер запчасти по каталогу |
| Масляный фильтр | |
| Hyundai | B17003H |
| Bosch | 0 451 103 316 |
| Ashika | 1007703 |
| And | 40129003 |
| Japan cars | B17003 |
| Besf1ts | FL1006 |
| Bosch | 0 451 103 316 |
| Chrysler | MZ690150 |
| Jakoparts | J1317003 |
| Js asakashi | C307J |
| Japanparts | FO703S |
| Mann | MW810 |
| Mando | MOF4459 |
| Mitsubishi | MZ690150 |
| Maxgear | 26-0272 |
| Nipparts | J1317003 |
| Motorparts | 15400-PR3-003 |
| Sakura | C1016 |
| Profit | 1540-0740 |
| Vic | C-307 |
| Toko cars | T1116003 |
| Сливная пробка | |
| Hyundai | 2151323001 |
| Ajusa | 18001100 |
| Elring | 726760 |
| Febi | 30181 |
| Kia | 21513-23001 |
| Mitsubishi | MD050317 |
| Mobis | MOB2151323001 |
| Onnuri | 21513-23001 |
| Pmc | P1Z-A052M |
Порядок работ по замене масла
1.Поставьте машину на смотровую яму, предварительно прогрев двигатель до рабочей температуры. Горячее масло стекает гораздо быстрее. Зафиксируйте автомобиль, включив передачу и стояночный тормоз.
2.Поднимите капот и открутите крышку заливной горловины. Так давление в системе сравняется с атмосферным и масло будет вытекать намного интенсивнее.
3.Переместитесь в смотровую яму. Для начала необходимо демонтировать защиту двигателя (если она есть), чтобы добраться до поддона картера.
4.Защита может быть закреплена по-разному: на болтах по периметру или на навесах.
5.В первом случае придется откручивать все болты, во втором – лишь 2 (в задней части). Дальше защиту просто можно отвести в сторону, чтобы она не мешала проведению работ.
6.Сняв защиту, вы увидите поддон картера и сливную пробку.
7.Эту пробку, собственно, вам и нужно открутить, чтобы слить старое масло. Но будьте осторожны! Вы ведь прогревали двигатель, из-за чего смазка в нем горячая. Откручивайте пробку ключом (головкой) на «17» очень аккуратно, чтобы масло не попало на руки. Лучше использовать головку с длинной штангой. Заблаговременно подставьте под пробку емкость для сбора отработки.
8.Теперь переходим к масляному фильтру. Он находится с обратной стороны картера.
9.Фильтр, обычно, можно открутить, взявшись за него обеими руками, и провернув против часовой стрелки. Если он не откручивается, используйте специальный съемник.
10.Но если съемника найти не удалось, а фильтр не поддается, его можно попытаться открутить, обмотав старым ремнем, медицинским жгутом, или же аккуратно пробить большой отверткой, и уже с ее помощью провернуть его в нужную сторону.
11.Из-под фильтра также будет вытекать масло, поэтому позаботьтесь о том, чтобы под рукой у вас была соответствующая посудина.
12.Когда масло стечет, закрутите новую пробку в поддон картера.
14.Накрутите фильтр на соответствующий штуцер. Не переусердствуйте, затягивая его.
15.Переходим к заливанию нового масла. Возьмите лейку и поместите ее в заливную горловину.
16.Залейте масло с таким расчетом, чтобы в канистре оставалась треть необходимого объема. Замеряйте уровень масла в системе при помощи щупа. Дальше заливайте смазку дозами, чтобы не перелить.
17.Когда масло будет залито до нужного уровня, закрутите пробку заливной горловины, запустите двигатель и дайте ему немного поработать. Когда мотор остынет, перепроверьте уровень масла.
18.По окончанию работ установите защиту картера.
Если у вас остались вопросы относительно процесса замены масла в двигателе Хендай Акцент, посмотрите тематический видеоролик
Для предотвращения износа и обеспечения нормальной работы автомобильного двигателя в моторе должно использоваться рабочее масло. Если расходный материал теряет свои свойства, он не сможет смазывать трущиеся детали и узлы силового агрегата. В этой статье мы расскажем о том, какое масло лить в Акцент и что представляет собой процесс замены жидкости своими руками.
[ Скрыть ]
Как часто требуется замена?
В Хендай Акцент ТагАЗ 2004, 2006, 2007, 2008, 2013 и другого года выпуска по рекомендациям завода-производителя надо менять смазочный материал при пробеге 12-15 тысяч километров. По факту отечественные специалисты рекомендуют заменять жидкость в моторе автомобиля не реже, чем каждые 6-10 тысяч км.
Есть ряд факторов, в результате которых жидкость теряет свои рабочие характеристики:
- сезонность использования машины с учетом перепадов температур в разное время года;
- стиль езды — агрессивные или щадящий;
- объем нагрузок, которые возлагаются на двигатель;
- длительность эксплуатации силового агрегата в условиях пробок;
- качество дорожного покрытия;
- объем силового агрегата;
- номер двигателя, а также его год производства.
Эти факторы могут снизить ресурс эксплуатации моторной жидкости, независимо от пробега машины. Если силовой агрегат работает в интенсивных условиях, то специалисты советуют менять масло каждые полгода .
Какое масло лучше заливать?
Если вы не знаете, какое моторное масло залить в двигатель автомобиля Hyundai Accent с пробегом, надо разобраться в рекомендуемых производителем продуктах. Для эксплуатации подходит любое масло, соответствующее вязкостным характеристикам 5W20, 5W30, 5W40. Производителем транспортного средства рекомендована именно такая очередность поиска смазочных материалов. Если найти продукт с классом вязкости 5W20 не представляется возможным, можно использовать жидкость 5W30.
Важным фактором при подборе продукта является стиль передвижения. Если вы предпочитаете более спокойный стиль езды, специалисты рекомендуют заливать в Акцент 8 или 16 клапанов смазку Leichtauf Special LL SAE 5w-30. Это масло обладает высокими антифрикционными характеристиками. В жестких условиях эксплуатации смазка предотвращает образование окислений в системе и способствует экономии горючего. Если вы предпочитаете более агрессивный стиль передвижения, то в силовой агрегат можно добавлять присадки CeraTec. Они изготовляются в соответствии с технологиями на основе молибдена с применением керамических компонентов. Мотору обеспечивается надежная защита при работе в агрессивных условиях.
Автомобильный производитель советует потребителям использовать масла Арал, Маннол и Ликви Моли. Эти продукты оптимально подходят для применения в современных двигателях. Смазочные материалы усиливают устойчивость к окислению базовых продуктов и характеризуются увеличенным сроком службы. При правильной работе двигателя можно добиться экономии топлива. Неважно, синтетика используется или полусинтетика.
Производитель Хендай допускает использование в моторах жидкостей, соответствующих классу вязкости АСЕА С3:
- Шелл Хеликс Ультра;
- Арал СуперТроник ЛонгЛайф 3;
- Эльф Солярис;
- Лонгтайм Хай Тек;
- Мидлэнд Крипто.
Пользователь Evgeniy Sagaydak подробно в своем ролике рассказал о выборе моторной жидкости для ДВС Акцента.
Выбор фильтрующего элемента
К категории расходных материалов относится и масляный фильтр, его также надо поменять. По рекомендациям завода производителя, лучше всего использовать оригинальные фильтрующие устройства. Они позволяют эффективно очистить расходный материал от примесей и загрязнений, а также продуктов износа силового агрегата. При отсутствии оригинальных фильтров допускается установка аналогов.
Речь идет об устройствах брендов:
- ALCO Filter;
- AMC Filter;
- Bosch;
- Ashika;
- Blue Print;
- Champion;
- Fiaam;
- Fram;
- Filtron.
Контроль уровня и необходимый объем
Важно точно знать, сколько литров нужно лить в силовой агрегат. Если количество смазки будет недостаточным, это приведет к неисправностям в работе мотора машины. А избыточный объем жидкости станет причиной выдавливания уплотнительных элементов и сальников. Кроме того, при переизбытке увеличится уровень сгорания добавок и присадок смазки в цилиндрах ДВС. Все несгоревшие элементы в итоге понизят эффективность функционирования катализатора, оседая на его внутренних поверхностях. Точный объем, заливаемый в мотор, указывается в техническом руководстве к машине. Сколько льют автовладельцы в ДВС зависит от года выпуска, а также модификации транспортного средства. В среднем 4,3 литра достаточно для залива в двигатель.
Контроль уровня жидкости выполняется на холодном двигателе. Откройте капот машины и найдите щуп для диагностики, он устанавливается в специальное отверстие на блоке цилиндров. Извлеките его и протрите тряпкой, затем опять установите внутрь и вытащите еще раз. В идеале уровень жидкости должен быть между отметками Min и Мах.
Возможные причины расхода масла
Какие факторы влияют на повышенный расход моторной жидкости:
- Перелив смазки. Это становится причиной увеличенного расхода жидкости. Вентиляционная система картера ДВС начнет выдавливать из силового агрегата лишний объем.
- Утечка смазки из неровностей, а также поврежденных коррозией мест.
- Постоянная эксплуатация автомобиля в режиме высоких скоростей, особенно во время обкатки силового агрегата.
- Несоответствие жидкости по классу вязкости. Если этот параметр будет слишком высоким, сгорание смазки будет происходить медленнее.
- Ускоренный износ компонентов силового агрегата. Из строя выходят маслосъемные колпаки, на втулке и стержнях клапана могут появиться просветы. Изнашиваются поршневые кольца и т. д.
Основная причина быстрого расхода обычно заключается в угаре жидкости. Чем больше количество поршней в ДВС, тем быстрее агрегат будет съедать масло.
По мнению специалистов, один перегрев машинного мотора может привести к тому, что агрегат начнет есть смазку.
Одна из самых серьезных проблем — утечка. Жидкость может уходить из системы смазки из-под клапанной крышки, прокладки головки блока цилиндров, уплотнителя заливной горловины, сливного отверстия. Часто смазка уходит из-под сальников распредвала и коленвала, маслофильтра либо прокладки поддона картера. Места протечек можно определить методом визуальной диагностики. Если на глаз выявить причину не удалось, то скорей всего, двигатель ест смазку в результате износа поршневых колец либо маслосъемных колпачков.
Замена смазки своими руками
Выполнить замену расходного материала можно самостоятельно, без привлечения специалистов.
Инструменты и материалы
Что потребуется для выполнения задачи:
- свежая моторная жидкость;
- фильтрующее устройство;
- пробка для сливного отверстия с уплотнительным кольцом;
- гаечные ключи на 17 и 19;
- специальный инструмент для демонтажа маслофильтра;
- набор ключей-звездочек.
Подробно о замене расходного материала и фильтрующего устройства вы можете узнать из ролика, снятого пользователем Андрей Флорида.
Этапы работы
Смена рабочей жидкости в силовом агрегате Хендай Акцент выполняется так:
- Прогрейте двигатель машины. Когда силовой агрегат достигает рабочей температуры, вязкостные характеристики смазки уменьшаются. Расходный материал становится более жидким, что позволяет без проблем слить его из мотора.
- Загоните Хендай Акцент в гараж с ямой либо на эстакаду. Остановите мотор и дайте ему около 15 минут чтобы остыть.
- Залезьте под днище автомобиля и найдите пробку сливного отверстия. Из нее будет выходить отработанная жидкость. Подставьте под пробку емкость, в которую будет сливаться отработка. Это может быть старое ведро, тазик или обрезанная бутылка. Если автомобиль оборудован защитой поддона, ее надо демонтировать, для этого открутите все болты, которые ее фиксируют.
- Выкрутите сливную пробку и подождите, пока из системы не выйдет весь расходный материал.
- Оцените состояние слитой расходной жидкости. При наличии серьезных загрязнений и отложений, а также продуктов износа, силовой агрегат рекомендуется промыть. Для очистки потребуется специальное средство. Такое масло можно купить в любом автомагазине. Закрутите пробку сливного отверстия и залейте через заливную горловину промывочное средство, после чего заведите двигатель и дайте ему поработать. Время, которое мотор должен поработать, указывается на этикете масла. Слейте промывочное средство из системы смазки после очистки.
- Установите новую пробку в сливное отверстие с уплотнительной резинкой.
- Перед заливом новой жидкости в смазочную систему надо поменять фильтрующее устройство. В Хендай Акцент может использоваться два типа деталей — сменные и стальные несекционные. Сменные фильтры демонтируются путем откручивания винта, расположенного на корпусе устройства. При снятии рекомендуется визуально осмотреть сменные компоненты. Что касается неразборных фильтров, то они выкручиваются против часовой стрелки при помощи ключа. Демонтируйте старую деталь, открутив ее против часовой стрелки. Если в ходе демонтажа возникли проблемы, воспользуйтесь специальным съемником для снятия. Это приспособление продается в любом магазине. Если инструмента у вас нет, можно воспользоваться куском велосипедной цепи, намотав ее на корпус фильтра. Либо же проткните устройство отверткой в месте ближе ко дну, подальше от резьбы, чтобы не повредить компоненты двигателя. Инструмент будет использоваться в качестве рычага. Перед установкой нового фильтра залейте в него около 100-1500 грамм свежего масла и обработайте смазкой резинку возле резьбы. Установите фильтрующее устройство, но сильно его не затягивайте.
- Открутите пробку заливной горловины и залейте в систему свежую смазку. Удобно использовать воронку для добавления жидкости в силовой агрегат. Залейте необходимый объем расходного материала, регулярно контролируя уровень жидкости в смазочной системе посредством щупа. После залива запустите мотор машины на несколько минут, дайте ему поработать на холостых оборотах. Остановите ДВС и еще раз проверьте уровень смазки. При необходимости добавьте масло. Установите на место защиту поддона картера мотора.
Замена масла в двигателе Хендай Акцент производится, согласно рекомендациям производителя, каждый 15 000 км пробега. Если вы обслуживаетесь у официального дилера, эта услуга входит в стандартный набор на ТО. Многие предпочитают производить замену самостоятельно. Какое масло заливать в двигатель Хендай Акцент, обычно также указывает производитель в специально брошюре, прилагаемой к авто.
Объем масла в двигателе Хендай Акцент
Сколько масла в двигателе Хендай Акцент, можно прочитать в документации к вашей машине или найти в Интернете. Согласно этим источникам, в сам мотор нужно лить 3 литра, ещё 300 грамм в фильтр. Лучше заливать масло, рекомендуемое производителем.
Как проверить уровень масла?
Количество масла в силовом агрегате проверяется с помощью специального щупа, который можно найти под капотом. Проверка производится на ровной поверхности при рабочей температуре мотора. Спустя небольшое время после поездки, достаньте щуп и посмотрите, сколько масла в двигателе Хендай Акцент.
Предварительно нужно купить масло для двигателя Хендай Акцент. Обычно предпочтение отдают канистрам объемом 5 литров, так как эта упаковка представляется более экономичной.
Напомним, в руководстве к Хендай Акцент, сколько масла заливать в двигатель, обязательно указано.
Замена производится на яме или подъемнике. Заранее приготовьте емкость для слива отработки.
Процесс замены следующий:
- Прогрейте мотор до рабочей температуры и выключить его
- Если установлена защита картера без сливного отверстия, открутите её
- Аккуратно начните откручивать крышку маслоналивной горловины, подставьте под неё емкость
- Дождитесь, пока стечет вся жидкость
- Закрутите крышку
- Открутите фильтр (передвиньте емкость под него!)
- Налейте масла в новый фильтр, смажьте прокладку
- Установите новый фильтр
- Залейте масло в двигатель
- Подождите 10 минут, проверьте уровень
- При необходимости долейте масло
- Заведите мотор, дайте ему поработать
- Проверьте крышку и фильтр на наличие течей
- Ещё раз проверьте уровень масла
Если ваш автомобиль оборудован фильтром со сменным элементом, при замене не нужно откручивать его целиком. Необходимо вывернуть болт и заменить фильтрующий элемент. В этом случае уплотнительные детали также необходимо смазать.
Процесс замены масла в двигателе Хендай Акцент не зависит от того, механическая у вас коробка или автомат.
Владельцы популярного автомобиля Hyundai Accent хорошо осведомлены о конструктивных особенностях этой машины. Данная модель пользуется устойчивым спросом на поддержанном рынке, что объясняется хорошими ездовыми качествами, надежностью и недорогими запчастями. К тому же, можно самостоятельно провести ремонтное обслуживание Hyundai Accent. А что касается новичков, им вполне под силу выполнить такие элементарные процедуры, как замена масла в двигателе. Но куда сложнее выбрать смазочный материал, и с этим справится далеко не каждый опытный автомобилист. В это статье рассмотрим, на что нужно обращать внимание при выборе моторного масла для Hyundai Accent. Так, в статье уделено внимание параметрам и типам масла, а также периодичности замены и объему заливаемого масла.
Компания Hyundai установила специально для Accent регламент замены, который составляет 20 тысяч километров, но только для благоприятных климатических условий – например, для европейских стран. А что касается российских автомобилистов, им следует чаще менять моторное масло, так как под воздействием суровых погодных и дорожных условий расходный материал быстро приходит в негодность, и это сказывается на надежности компонентов ДВС. Чтобы избежать преждевременно порчи масла, без скорейшей замены масла не обойтись. Так, в данном случае регламент можно сократить до 10 тысяч километров.
Как понять, что масло надо менять
Компания Hyundai не указывает подробных сведений по поводу того, как проверить состояние масла. Для этого необходимо вытащить мерный щуп из маслозаливного отверстия, и посмотреть на цвет масла. Если жидкость окрашена в темно-коричневый оттенок, то это указывает на механический износ деталей. К тому же, масло может содержать грязевые отложения и металлическую стружку. Помимо этого, смазочный материл, пришедший в негодность, будет издавать специфический запах горелого. В таких случаях нужна срочная замена моторного масла.
Как понять, что нужна проверка масла
Выделим несколько причин, косвенно указывающих на то, что масло нуждается в замене, и что его нужно проверить:
- Двигатель работает на неполную мощность
- Мотор не способен развивать максимальные обороты
- Высокий расход топлива и моторного масла
- Высокий уровень вибраций и шумов
- Коробка передач переключается с запаздываниями, возможны задержки при переходе на следующую скорость
Виды моторных масел
Моторное масло для Hyundai Accent, как и для другого автомобиля, бывает трех видов, однако для рассматриваемого авто лучшим видом является лишь один из них.
- Синтетическое масло – самый оптимальный вариант для Hyundai Accent. Подходит для современных иномарок, к которым относится Hyundai Accent. Кроме того, такое масло весьма устойчиво к низким температурам, и обладает хорошими противозадирными и антипригарными свойствами, эффективно защищает мотор от перегрева, и тем самым обеспечивает бесперебойное охлаждение компонентов ДВС. За счет своей текучести синтетическое масло рекомендовано для любых погодных условий, в том числи и для суровой Сибири.
- Минеральное масло – самый экономный вариант, который в случае с Hyundai Accent следует заливать только в крайних случаях – например, при нехватке средств на более качественный продукт, либо при большом пробеге. Из противопоказаний стоит отметить тот факт, что «минералку» не следует заливать в сильный мороз, в том числе при экстремально низких температурах. В противном случае масло застынет, и возникнут проблемы с запуском двигателя
- Полусинтетическое масло – альтернативный вариант, являющийся достойной альтернативой дешевому минеральному маслу. Его можно рекомендовать для возрастных экземпляров Hyundai Accent, в том числе и для автомобилей с небольшим пробегом. По набору полезных свойств полусинтетика однозначно обыгрывает «минералку», и стоит при этом почти столько же. И все же, полусинтетическое масло не способно заменить чистую синтетику.
Можно сделать вывод, что оптимальным вариантом для Hyundai Accent будет синтетическое масло. Второе и третье места по актуальности занимают полусинтетика и «минералка» соответственно.
Объем масла по типу двигателя и году выпуска
Далее рассмотрим, какие моторные масла актуальны для двигателей Hyundai Accent в зависимости от года выпуска автомобиля. Ниже представлены наиболее подходящие параметры допуска, вязкости, степень качества и объем заливаемого масла в зависимости от рабочего объема двигателя.
1.3 Год выпуска – 1994-1998
- Вязкость SAE 10W-40
- Тип масла – минеральное, полусинтетическое
- Сколько заливать – 3,3 литра
1.3 Год выпуска – 1998-2003
- Для бензинового двигателя G4EA 1.3 л
- Вязкость SAE 10W-40
- Тип масла – полусинтетическое
- Сколько заливать – 3 литра
1.3 Год выпуска – 2003-2006
- Для бензинового двигателя G4EA 1.3 л
- Вязкость SAE 10w-40
- Тип масла – полусинтетическое
- Сколько заливать – 3,3 литра
1.4 Год выпуска – 2006-2010
- Для двигателя G4EE 1.4
- Вязкость – 5W-30, 10W-40
- Тип масла – полусинтетическое, синтетическое
- Сколько заливать – 3,3 литра
1.5 Год выпуска – 1994, 2003, 2004, 2005, 2010
- Для двигателя G4EE 1.5
- Вязкость SAE 10w-40
- Сколько заливать – 4,2 литра
- Тип масла – синтетическое, полусинтетическое
1.5 Год выпуска – 2006-2009
- Для двигателя D4FA 1.5
- Вязкость SAE 5W-30
- Сколько заливать – 5,3 литра
- Тип масла – синтетическое
1.5 Год выпуска – 1999-2002
- Для двигателя G4K 1.5
- Объем – 3 литра
- Тип – полусинтетическое
- Вязкость – 10W-40
1.5 Год выпуска – 1995-1998
- Для мотора G4EK 1.5 л
- Тип – полусинтетическое
- Вязкость – 10W-40
- Сколько заливать – 3,3 литра
1.6 Год выпуска 2003-2006
- Для двигателя G4ED 1.6
- Тип – полусинтетическое
- Вязкость – 10W-40
- Сколько заливать – 3,3 литра.
Вывод
Производитель Hyundai рекомендует заливать оригинальное заводское масло. Впрочем, на сегодняшний день можно не опасаться выбирать масло-аналог, которое является весьма качественным продуктом, учитывая тот факт, что на сегодняшний день химическая промышленность развита очень хорошо. К тому же, на рынке есть немало проверенных брендов с хорошей репутацией. Среди них можно выделить фирмы Кастрол, Мобил, Лукойл, G-Energy, Elf, Kixx, Роснефть и другие.
Замена масла в двигателе Хендай Акцент ТагАЗ и других автомобилях данного модельного ряда производится с учетом рекомендаций завода-изготовителя к техническому обслуживанию. Общая процедура стандартна и не отличается сложностью, основное внимание уделяется выбору комплектующих и последовательности замены.
Когда требуется замена масла?
Регламент замены масла в двигателе Хендай Акцент предусматривает периодичность в 15 тыс. км пробега. Данный показатель считается средним значением, для российских условий эксплуатации он снижается до 10 тыс. км.
Периодичность замены масла в двигателе во многом определяется и индивидуальными факторами использования автомобиля:
- агрессивность вождения, езда на высоких скоростях;
- городское движение, частота остановок;
- качество и покрытие дорог, запыленность;
- повышенные нагрузки на двигатель, буксировка транспортных средств;
- условия окружающей среды, значительные перепады суточных и годовых температур.
С учетом данных факторов многие автовладельцы обращают внимание на признаки необходимости замены . К таковым относят уровень и состояние масла, для своевременного выявления неполадок подчеркивается актуальность профилактической проверки.
Уровень смазочной жидкости регулярно замеряется щупом. В нагретом и нормальном состоянии объем смазки не должен выходить за допустимые пределы, указанные на измерительном приборе.
В вопросе состояния смазочной жидкости обращают внимание на внешние признаки истекшего срока службы. К таковым относят изменившийся цвет, появление осадка или примесей, горелый запах. Дожидаться более серьезных признаков, связанных с работоспособностью двигателя, не рекомендуется.
Регулярность проверки масла позволяет вовремя заменить смазочную жидкость и фильтр, избегая дорогостоящего ремонта. Также данный шаг обеспечивает надежную работу двигателя и повышает устойчивость его узлов к преждевременному износу. При этом в ходе профилактики автовладелец может выявить нужную частоту замены на индивидуальном уровне, с учетом условий эксплуатации своего автомобиля.
Какое масло заливать?
Выбор масла для замены в двигателе Hyundai Accent производится в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Вне зависимости от производителя заливать рекомендуется синтетику. Технические свойства такой смазки не только лучше справляются с нагрузками, но и более устойчивы к термальным и окислительным реакциям.
В вопросе химического состава масла подчеркивается его вязкость. При существенных перепадах годовой температуры приобретают универсальные варианты — 5W-30 и 5W-40. При выборе производителя рекомендуют следующие марки: Shell Helix Ultra, Liqui Moly, Лукойл Генезис.
В вопросе количества приобретаемого масла обычно ориентируются на объем двигателя. Однако для автомобилей Хендай Акцент разница несущественна, поэтому покупают стандартно до 3,5-4 литров новой смазки.
Этапы замены масла в двигателе Hyundai Accent
Чтобы поменять масло в двигателе Хендай Акцент соблюдают определенный порядок действий. Условно он подразделяется на две процедуры — подготовку и замену. Первая включает в себя следующие действия:
- покупка необходимых расходников, новой смазочной жидкости и фильтра;
- выбор рабочего места;
- прогрев двигателя и подготовка инструментов.
Для покупки нужных комплектующих осуществляют предварительный осмотр системы. При простой профилактической замене требуется только новая смазка, фильтр и прокладка для сливной пробки. Однако если имеются неисправные соединения — покупают замену и им.
Для работы с приобретенными деталями выбирают ровную удобную площадку. Оптимальным решением считается использование ремонтной ямы, эстакады или подъемника. Также подойдут опоры с домкратом.
Прогрев масла производят перед сливом смазочной жидкости. Он обеспечивает лучшую циркуляцию, однако повышается риск термальных ожогов от смазки и деталей двигателя. Для работы рекомендуется использовать перчатки и спецодежду.
С учетом предписаний в перечень необходимых инструментов включают следующее оборудование :
- одежда, которую не жалко испачкать, резиновые перчатки;
- чистая безворсовая ветошь или тряпка;
- ворот с насадками, набор ключей с торцевой головкой, щуп;
- емкость для слива масла объемом от 4 литров;
- новая смазочная жидкость, фильтр, прокладки и иные комплектующие на замену изношенным и неисправным деталям.
Отдельно выделяют использование специального инструмента для снятия фильтра. Кожух обычно без проблем откручивается и закручивается руками. Однако при возникновении сложностей пользуются различными приспособлениями, которые имеются под рукой.
Замена масла в двигателе Хендай Акцент своими руками производится в соответствии со следующей пошаговой инструкцией:
- после прогрева откупоривают наливную горловину;
- в нижней части снимают защиту двигателя, если она имеется;
- под слив подставляют тару для сбора отработанной смазки, откупоривают пробку;
- пока стекает смазочная жидкость — проверяют пробку и меняют ее прокладку;
- под фильтр также подставляют емкость, при его снятии могут пролиться остатки;
- откручивают кожух, производят проверку и замену фильтра, уплотнительные резинки перед закручиванием смазывают маслом;
- фильтр монтируют на место, при закручивании следят, чтобы уплотнители не вышли из пазов;
- после слива отработанного масла вычищают пробку и сливное отверстие, закупоривают его;
- в систему заливают новое масло, двигатель прогревают в течение нескольких минут;
- проверяют уровень смазочной жидкости, а также плотность соединений на наличие подтеков.
Отдельно выделяют процедуру очистки двигателя от остатков смазки. Таковая производится при смене типа масла, к примеру, если вместо полусинтетики заливается синтетика.
Промывают двигатель с использованием специального средства до того, как меняют фильтр. Процедура очистки проста: после слива отработки закупоривают пробку, заливают промывку, прогревают двигатель. Далее сливают промывочное средство, меняют фильтр и заливают новую смазочную жидкость.