В РФ уже больше шести лет имеет силу система утилизации поддержанного транспорта. Всякий автовладелец старого авто сможет отдать его на утиль и заполучить бонус на закупку нового транспорта. В этом году на осуществление программы выделено более десяти миллиардов руб., но условия утилизации автомобилей в 2019 немного изменились.
Суть программы
Участвовать в системе смогут лишь владельцы машин с паспортом и гражданством РФ, или же юр. лица с транспортом, что регистрировался в России.
Участники должны соответствовать некоторым условиям по типу транспорта, году производства и приобретения. Все эти факторы влияют на возможность отдать средство на переработку и величину скидки.
Требования
Может участвовать лишь тот транспорт, у какого период эксплуатации более шести лет. То есть принимают участие автомобили, что были выпущены позже 2010 года.
Авто должно быть российского производства, иномарки сдавать в утиль нельзя, в виде исключения выступают те средства, что были собраны на предприятиях России по официальному разрешению.
Участвовать смогут лишь хозяева машины, что приобрели ее не ранее, нежели шесть месяцев назад.
Тип машины и скидка
По условиям программы утилизации автомобилей-2017, перечень машин, которые подлежат утилизации, расширен. Разрешается поменять легковушку, большой, средней и маленькой подъёмности транспорт, джип и автобус. Величина допустимого бонуса на закупку другой машины варьируется от пятидесяти до трехсот пятидесяти рублей, и зависит она от сдаваемой машины.
Имеются некоторые условия относительно марки транспорта. С дисконтом можно приобрести все варианты ГАЗ, ВАЗ, определенные модели от Volkswagen, Skoda, Ford и так далее.
Сумма дисконта зависит приобретаемого на него варианта транспорта. Например, наименее выгодными считаются Renault Logan и Sander – примерно двадцать пять тыс. руб. самый большой дисконт дается на грузовики ГАЗ – до трехсот пятидесяти рублей.
Техническое состояние авто
Транспорт должен без проблем ездить. Если авто не едет, то сдать его не выйдет.
Также машина должна иметь полную комплектацию, кузов должен быть целым и невредимым. Технические составы и бензин сливать нельзя.
Документы
Для покупки авто с дисконтом по государственной программе собственнику нужно подобрать автомобильного дилера. Потом надо предоставить такие бумаги:
- Паспорт РФ.
- Документацию на машину.
- Бумаги, что подтверждают то, что машина в течение полугода принадлежала данному владельцу.
У собственника остается лишь свидетельство про утиль и документация, что подтверждает .
Можно ли не покупать новое авто
По условиям программы средства, что получены от утиля авто, должны пойти лишь на закупку нового транспорта. Воспользоваться дисконтом можно только один раз. Другие машины, которые сдаются в переработку, участвовать в системе не смогут, а будут рассматриваться в качестве лома.
Трейд-ин
Достаточно популярной считается программа трейд-ин. Ее условия сильно отличаются от вышеописанной системы. Владелец может продать авто дилеру, а в обмен забрать новое авто с доплатой. Дабы транспорт приняли, он должен отвечать таким требованиям:
- Он должен быть исправен, недочеты и поломки влияют на цену.
- Транспорт не был участником ДТП.
- Возраст транспорта не так важен, но более старые автомобили продать труднее.
- Срок владения – не менее полугода.
- Марка авто любая.
- Все бумаги в наличии.
Также учитывается внешний вид, потому стоит воспользоваться мойкой и чисткой. Автодилеру необходимо передать оригиналы документации – ПТС и свидетельство о гос. регистрации.
Государственная программа по утилизации средств передвижения стартовала в Российской Федерации еще в 2010 году. В течение семи лет она претерпевала изменения, но не останавливалась. Правительство искало удобную и выгодную всем сторонам отношений форму реализации мероприятий. Условия программы утилизации автомобилей на 2019 год пока остаются такими же, как в предшествующем периоде.
Понятие госпрограммы утилизации
Принцип программы заключен в том, что автовладельцу предлагаются деньги за старую машину, отработавшую свой ресурс. Это лежит на поверхности. На самом деле мероприятия направлены не только на автолюбителей. Госсредства по большому счету вкладываются в развитие отечественной промышленности.
Логика разработчиков программы такова:
- В РФ эксплуатация автотранспорта длится десятилетиями. В условиях современной экономики это невыгодно:
- производители теряют прибыли;
- граждане подвергаются опасности ввиду исчерпания надежности машин;
- Технологии стремительно развиваются, в стране вводятся новые стандарты, в том числе экологические. Старые машины им не отвечают;
- Для стимулирования рынка необходимо вмешательство властей. Но проводить его следует так, чтобы бюджетные средства оказывали влияние на всех участников рынка, включая покупателей.
Цели
Утилизационные мероприятия имеют несколько целей. Основная - это стимулирование рыночных отношений. Она разбита на несколько составляющих:
- обеспечение заинтересованности автовладельцев к приобретению новых машин;
- загрузка предприятий, занимающихся:
- производством автомобилей;
- их утилизацией (разборкой и переработкой вторсырья);
- повышение экологических стандартов;
- внедрение в промышленности новых технологий;
- создание новых рабочих мест;
- повышение безопасности участников дорожного движения.
Вам нужна по этому вопросу? и наши юристы свяжутся с вами в ближайшее время.
Механизм мероприятий
- Выдаются субъектам федерации, на территории которых локализованы предприятия:
- осуществляющие сборку ;
- производящие двигатели;
- Регионам даны такие полномочия:
- распределять субвенции между предприятиями на основании показателей реализации программных параметров;
- определять участников утилизационных мероприятий: юридических и физических лиц;
- подводить итоги работы и вносить предложения по усовершенствованию методики.
Для сведения: воспользоваться выгодами утилизации могут граждане и предприятия - владельцы автотранспорта. Она распространяется на все виды машин:
- легковые;
- грузовые;
- автобусы и иные.
Как стать участником программы
Фактически мероприятия сводятся к тому, что гражданам предоставляется скидка на новое авто, если на руках имеется документ о том, что старая машина передана в утиль. Следовательно, необходимо для начала получить означенный документ. Он даст право на приятный бонус в виде скидки в автосалоне.
Внимание: бонус действует на автотранспорт, собранный или произведенный на предприятиях российской локализации. На импортные машины скидка не распространяется.
Алгоритм действий таков:
- Подготовить машину к утилизации;
- Заключить договор с дилером;
- Снять транспортное средство (ТС) с регистрации в ГИБДД (самостоятельно или через дилера);
- Передать машину специалисту;
- Оплатить его услуги;
- Подождать подготовки документов;
- Получить на руки справку об утилизации ТС;
- Отправиться за новым железным конем.
Какую машину можно сдать
В рамках программы утилизировать разрешено ТС, подпадающее под такие условия:
- срок эксплуатации - не менее 10 лет;
- техническое состояние:
- полная комплектация (все детали и элементы на месте);
- на полном ходу;
- срок владения - не менее года;
- производитель: любой.
Какие документы потребуются
Оформление утилизационной скидки требует документальных доказательств попадания под все условия мероприятий. Следовательно, претенденту придется озаботиться сбором бумаг. Полный перечень на 2019 год таков:
- копия паспорта претендента (необходимо показать российское гражданство);
- копия паспорта ТС (по нему определяется период владения машиной);
- бумага о снятии с учета в ГИБДД (любой документ на выбор):
- отметка в ПТС;
- справка из отделения ГИБДД;
- оригинал карты учета с отметкой сотрудника и печатью;
- акт приема ТС утилизационным предприятием (можно копию с нотариальным заверением).
Скидки по «Trade-In»
В автосалонах покупателям предлагается еще одна программа обмена, дающая неплохие скидки. Она называется «Trade-In». Суть ее отличается от утилизации. Фактически салонам дано право выкупать у клиентов старые машины, подлежащие дальнейшей эксплуатации.
Условия такового предложения несколько иные. Машина должна быть старше 6 лет, полностью укомплектованной и иметь определенный пробег. Оценивают ее в организации, разработавшей предложение. Естественно, цену назначают исходя из реальной амортизации транспорта.
Для сведения: «Trade-In» по факту продлевает срок эксплуатации автомобиля, что расходится с целями утилизационной программы. Однако такое предложение также стимулирует граждан на приобретение новых «колес», то есть продвигает весь автопарк страны в нужном направлении.
Как перерабатывают авто
Одна из целей программы - это создание новых мест для приложения сил специалистов. В частности, множество рук требуется для процесса переработки транспорта. Таковой проходит в несколько этапов:
- сливаются все жидкости (их перерабатывают отдельно);
- внутренние конструкции разбираются на детали и сортируются по материалам:
- металлические;
- пластмассовые;
- иные;
- демонтируются все электроприборы;
- снимаются колеса, которые также разбираются на составные части;
- остов прессуют и отправляют на переплавку.
Роль автосалонов
На практике дилеры производителей осуществляют предоставление скидок, в том числе утилизационных. На сотрудников автосалонов ложатся тяготы работы с клиентами. С другой стороны, им необходимы прибыли. Именно поэтому дилерам предоставлен довольно широкий круг полномочий:
- Они могут самостоятельно заниматься оформлением утилизации по поручению клиента. Последний только должен снять авто с учета в ГИБДД;
- Представители производителя имеют право устанавливать размер скидок;
- По «Trade-In» салоны самостоятельно разрабатывают условия и предложения.
Таким образом, салоны работают на цели государства. Они предлагают клиентам выгодные контракты, позволяющие сэкономить на покупке нового авто. Тем самым реализуется госпрограмма, которая работает на создание безопасных условий на дорогах.
Размеры скидок
Величину конкретного утилизационного бонуса производитель устанавливает самостоятельно. Минпромторг РФ выработал рекомендации, учитываемые при распределении бюджетных средств. Ведомство опиралось на нормы, утвержденные в Постановлении Правительства РФ № 328 от 15.04.14.
Скачать для просмотра и печати:
Кроме того, размеры бонусов связаны с маркой ТС. Они сильно разнятся. Показатели максимальных размеров скидок, которые предоставлялись в 2017 году, собраны в таблице ниже:
Подсказка: дилер имеет право устанавливать различные условия для автомобилей отечественного и импортного производства. Разница может достигать 50 тыс. руб. (например, у «Мерседес-Бенц»).
В период действия утилизационной госпрограммы автолюбители успели накопить определенный опыт в использовании бонусов. Их рекомендации собраны ниже:
- Независимо от времени эксплуатации авто можно продать по программе «Trade-In», если оно в очень хорошем состоянии;
- Лучше обращаться в официальный салон производителя. Он предоставляет самые выгодные условия;
- Утилизацию можно оформить самостоятельно. Это позволит сэкономить средства на услугах посредника;
- Желающим воспользоваться выгодами «Trade-In» нужно покататься по автосалонам и поискать самое выгодное предложение.
Дорогие читатели!
Мы описываем типовые способы решения юридических вопросов, но каждый случай уникален и требует индивидуальной юридической помощи.
Для оперативного решения вашей проблемы мы рекомендуем обратиться к квалифицированным юристам нашего сайта.
Последние изменения
С 1.04.2018 г. возрос объем утилизационных отчислений:
- на 17,86% для авто с двигателем до 1 л. (размер его будет 33.000 р.),
- на 90% для 1-2 л (84.000 р.),
- на 49,4% для 2-3 л (до 126.000 р.).
Увеличился сбор также для грузовых автомашин и электромобилей.
Наши эксперты отслеживают все изменения в законодательстве, чтобы сообщать вам достоверную информацию.
Добавляйте сайт в закладки и подписывайтесь на наши обновления!
Видео о том, как утилизируют автомобили
1 марта 2018, 18:04 Мар 3, 2019 13:38 
Сегодня уже известно, что правительство планирует пролонгировать проект утилизации транспортных средств на 2017 год. Эта новость, несомненно, порадовала многих автомобилистов нашей страны, ведь проект позволяет купить новый автомобиль за сравнительно небольшие деньги. Будет ли действовать программа утилизации в новом году, и какие выплаты можно получить за свой старенький автомобиль.
По словам экспертов, является одной из немногих наиболее удачных идей российского правительства. В первую очередь проект нацелен на поднятие продаж товаров отечественного автопрома. В ситуации экономической нестабильности поддержка российского производителя позволяет не только остаться на плаву отечественным предприятиям, но и приносит неплохой доход в бюджет.
Вторым положительным моментом программы является избавление от старых автомобилей, которые нередко становятся причинами ДТП из-за неисправности. Также избавление от устаревших моделей позволит значительно снизить уровень вредных выбросов в атмосферу, что сегодня для России также актуально.
И третье преимущество, это помощь гражданам сменить старое авто на более современное. Гражданин получает при этом неплохую компенсацию, которая идет в счет покупки новенькой автомашины. Для многих проект утилизации авто стал единственной возможностью избавиться от устаревшего авто и приобрести свежую модель отечественной марки.
Изменения в 2017 году
В программе утилизации на 2017 год появились некоторые изменения. Теперь в утиль можно сдать не только легковой автомобиль или внедорожник, под пресс отправляются даже автобусы и грузовики.
Также важно знать, что проект распространяется только на автомобили, произведенные в России или на иномарки, собираемые в нашей стране.
То есть сдать вы можете только автомашину от российского автопрома и купить вы сможете исключительно отечественную марку, или ту, что собрали на отечественном заводе по лицензии.
Деньги за старый автомобиль вы не сможете получить наличностью. Вам будет выдан специальный купон, который можно использовать как скидку при покупке нового автомобиля отечественной марки в любом специализированном автосалоне.
Что происходит со старым авто
Утилизация автомобиля процесс довольно сложный и трудоемкий. После того, как ваш автомобиль попадет на разбор, с него снимут все комплектующие. Далее он будет очищен от технических жидкостей. После этого его избавят от стекол, резинок и других неметаллических составляющих.
Когда от вашего авто останется лишь железный остов, его отправят под пресс, а потом на переплавку. Все старые комплектующие будет модернизированы, если это возможно, или уничтожены.
Условия обмена авто
Итак, для того, чтобы избавиться от старого отечественного автомобиля в 2016 — 2017 году, вам понадобится собрать несколько документов, а именно:
- Документ, удостоверяющий личность.
- Справка о снятии с регестрации из ПТС.
- Чек из банка об оплате гос. пошлины за уничтожение.
- Договор купли-продажи нового ТС с учетом скидки.
- Доверенность, выданная дилеру о том, что вы предоставили ему авто для утилизации.
- Свидетельство об уничтожении авто.
Следует знать, что в проекте могут участвовать только граждане Российской Федерации. Это могут быть как юридические, так и физические лица. Сегодня автосалоны предлагают на выбор две программы по уничтожению авто.
- Стандартная программа, по которой вы должны привезти свой автомобиль в компанию по утилизации и получить сертификат на скидку.
- Программа обмена старого авто на новое в автосалоне. При этом скидка на покупку будет меньше в среднем на 30%.
При этом вы должны владеть автомобилем не менее 12 месяцев до утилизации и вашему ТС должно быть не менее 6 лет со дня выпуска с производства. Также автомобиль, подлежащий уничтожению, должен быть полностью укомплектован. Вы должны приехать на нем в компанию или в автосалон своим ходом. Так что снять аккумулятор или кресла не получится.
Какие скидки предлагают в 2017 году
По состоянию на 2016 год автовладельцам предоставляются следующие суммы компенсации за утилизируемые транспортные средства:
- Легковушка – 50 000 руб.
- Внедорожник – 350 000 руб.
- Автобус – 350 000 руб.
- Грузовик – 350 000 руб.
Стоит отметить, что сегодня автолюбителям предлагается большой выбор автомобилей для покупки по проекту утилизации. Вы также сможете получить кредит на покупку нового ТС в автосалонах, участвующих в проекте.
Перспективы проекта на 2017 год
Сегодня точно известно, что пока сроки проведения программы еще официально не продлены, но учитывая тот факт, что утилизация 2017 может оказать значительную поддержку автопрому России, можно надеяться на ее пролонгацию.
Изменятся ли существующие условия обмена также пока под вопросом. В правительстве сегодня активно обсуждается эта тема и новости появятся уже к концу года. По мнению аналитиков, проект могут и свернуть в 2017 году, если цены на нефть опять обрушатся. Дело в том, что на программу утилизации требуются значительные вложения из бюджета страны.
Если к концу года котировки на нефтяном мировом рынке не поднимутся до отметки в 55$ за баррель, судьба проекта будет под вопросом. Однако, несмотря на сомнения, правительство все же не желает сворачивать программу, ведь отечественный автопром нуждается сегодня в поддержке государства как никогда. В правительстве считают это правильными инвестициями, ведь в будущем они принесут неплохие дивиденды в бюджет России.
Сегодня можно сказать, что выгодные условия проекта уже помогли многим жителям России сменить старые неисправные автомобили на свежие и современные модели. Автолюбители, кто еще не успел воспользоваться этими преимуществами, высказываются за продление программы. Как будет решена судьба утилизации авто 2017 в России пока не ясно. Последние новости ожидаются к концу года. Следите за новостями на нашем сайте и будьте в курсе событий.
В 2017 году хлопот у россиян не убавится. Помимо “лихорадящей” экономики, действующих санкций и нестабильных цен на нефть, люди постоянно сталкиваются с различными нововведениями со стороны правительства. Некоторые из них идут на благо страны, а некоторые становятся в разрез с интересами граждан. Радует одно, государственная программа “Утилизация автомобилей 2017 ” продолжит свое существование, ведь она доказала свою полезность как для жителей России, так и для страны в целом.
На сегодняшний день не все автовладельцы могут похвастаться идеальным состоянием своих машин, особенно если они отечественного производства. Как правило такое транспортное средство требует чрезмерных затрат на эксплуатацию, часто ломается и “кушает” литры топлива, которое в нынешнее время стоит не так уж и дешево.
Истоки программы
На фоне развивающегося экономического , депутаты Госдумы решили возобновить некогда популярную программу по утилизации старых и поддержанных автомобилей. Впервые про эту программу можно было услышать в 2010 году. В чем ее суть? Самое главное достоинство данной госпрограммы заключалось в том, то владелец машины получал неплохое денежное вознаграждение, если решался на утилизацию. К примеру, хозяин транспортного с возрастом больше 10 лет, мог рассчитывать на денежное вознаграждение в размере 50 тысяч рублей на покупку нового авто.
Отметим, что эта сумма подкупала автолюбителей, ведь она являлась неплохим стартовым капиталом для приобретения более резвой и современной “железной лошадки”. Именно поэтому держатели старых советских моделей спешили поскорее от них избавиться.
Как оказалось, 50 тысяч рублей — это еще не предел! По правилам госпрограммы, если владелец сдает поддержанный внедорожник, то он становится обладателем 90 тысяч рублей. Примечательно, положенные средства хозяин авто получал не наличными, а специальным ваучером, который можно было обналичить только во время покупки нового транспортного средства. В конечном итоге, старый внедорожник отправляется в места для утилизации, а его хозяин становится счастливым обладателем новенькой машинки.
Увы, данная программа просуществовала не так долго как хотелось. Отечественный производитель автомобилей значительно повысил расценки на свою продукцию и простые граждане не могли себе позволить подобные траты. “Утилизация автомобилей” действовала всего лишь 12 месяцев и уже в 2011 году была официально отменена.
Утилизация автомобилей сегодня
В 2014 году правительство РФ решило возобновить государственную программу “Утилизация автомобилей” до 2016 года. Но информация на этот счет обновилась — госпрограмма будет действовать еще на протяжении 2017 года. Закон о продлении и, собственно, о самой программе можно отыскать на сайте законодательных актов Российской Федерации. Только на этот раз государство планирует увеличить объемы производства отечественных автомобилей, причем для этих целей из бюджета выделено около 10 млрд. рублей. Такие внушительные суммы помогли существенно усовершенствовать технологии производства автомобилей и развивать новые интересные проекты.
Главные условия программы
В условиях данного государственного проекта, любой участник должен приобрести новый автомобиль российской марки. Для этого необходимо:
- минимальный возраст ТС должен быть не меньше 6 лет;
- предоставить документы на старую машину;
- предоставить документы, подтверждающие права владения ТС на протяжении последние 6 месяцев;
- снять автомобиль с учета в ГИБДД Российской Федерации;
- в утилизацию сдается полностью укомплектованная машины (аккумулятор, приборная панель, рама, коробка передач, сидения и т.д.);
- предоставить копии паспорта ТС, где будет сделана отметка о снятии с учета, а так же о том, что машина сдается в утиль.
Отметим, что участником данной программы могут быть исключительно граждане России (как юридические, так и физические лица).
Если вы решитесь на проведение подобной процедуры, подготовьте следующий перечень документов:
- удостоверение личности (паспорт);
- ксерокопия документа, подтверждающего то, что автомобиль был снят с учета и подлежит утилизации (выдают в ПТС);
- платежка из банка уплате государственной пошлины за процесс утилизации;
- договор о приобретении нового ТС, с учетом положенной скидки;
- законная доверенность на автодилера о том, что вы передали документы на машину ему, и он имеет право ее утилизировать;
- свидетельство о факте утилизации.
Положенная выплата за поддержанное авто:
- Машина АвтоВАЗа — максимальное денежное вознаграждение составит порядка 50 тысяч рублей.
- ГАЗ — “легковушки” и средние грузовые машины принесут бывшему владельцу от 175 до 350 тысяч рублей.
- — государственная субсидия составит около 90 тысяч рублей.
Владеете стареньким советским автомобилем, которому уже давно пора на покой? Тогда обратите внимание на программу “Утилизация автомобилей в 2017 году”. Сдавая свою машину на свалку, вы не станете долго горевать, ведь отечественный производитель способен предложить, действительно, стоящие экземпляры за относительно не высокую цену. Отметим, что решение о продлении данной госпрограммы возможно будет последним, поэтому постарайтесь не упустить шанс и вовремя заменить свою “старушку” на современную модель и с наслаждением передвигаться по улицам города.
Для стимуляции российского рынка автомобилестроения, а также с целью обновления автопарка страны, правительство Российской Федерации запустило очередной этап утилизации старых автомобилей. Ни для кого не секрет, что у нас довольно много машин, назвать которые таковыми язык не поворачивается. Часть из них гниет во дворах, часть продолжает ездить по дорогам, грозя в любой момент рассыпаться прямо на ходу.
История государственной программы утилизации автомобилей
Для тех, кто не знаком с этой программой поясним: по данной программе, владелец старого автомобиля может сдать его при покупке нового, и при этом получить скидку в размере 50 тысяч рублей . Довольно неплохой довесок за кусок старого железа, и аргумент задуматься о замене автохлама на нормальное транспортное средство. Программа действует не только при покупке отечественного автомобиля, но и распространяется на ряд импортных марок авто, которые производятся в России.
Первый этап утилизации автомобилей, запущенный еще в 2010 году показал, что данный эксперимент вполне оправдан. Тогда квота в 200 тысяч автомобилей разошлась молниеносно, и программа была продлена до конца 2011 года. На этом этапе в выигрыше оказался АвтоВАЗ — почти половина проданных в 2010 году автомобилей этого производителя, приходилась именно на программу утилизации.
Изначально владелец старого автомобиля, решивший сдать его по программе, должен был уплатить дилеру сбор в размере 3 тысяч рублей за утилизацию, а так же оплатить подоходный налог (правда, впоследствии он был отменен).
Программа утилизации 2017 года
Нынешняя волна утилизации 2017 года, значительно расширила возможности для автовладельцев. Можно сдать автомобили старше 6 лет (до этого минимальный порог был 10), не только легковые (размер компенсации от 40 тысяч), но также и грузовые (компенсация до 350 тысяч). Использовать скидку можно при покупке легковушки, грузовика и даже автобуса.
Ниже приведен список иномарок, на который распространяется программа утилизации 2017 года:
| марка | модель |
|---|---|
| Chevrolet | Niva |
| Aveo | |
| Cobalt | |
| Captiva | |
| Cruze | |
| Ford | Focus |
| Mondeo | |
| Fiat | Albea |
| Doblo | |
| Panorama | |
| Ducato | |
| Hyundai | Accent |
| Spectra | |
| Santa Fe Classic | |
| Kia | Sonata |
| Sorento | |
| Nissan | Teana |
| X-Trail | |
| Renault | Logan |
| Opel | Antara |
| Astra | |
| Skoda | Fabia |
| Octavia | |
| SsangYong | Actyon |
| Actyon Sports | |
| Rexton | |
| Sandero | |
| Kyron | |
| Toyota | Camry |
| Volkswagen | Tiguan |
*Список актуален на момент публикации, и впоследствии может претерпеть существенные изменения.
Программа утилизации должна начать действовать с 1 квартала 2017 года. По сравнению с предыдущей программой, список автомобилей, которые можно сдать в утиль, существенно расширился и пополнился иномарками. Всего же на нужды программы утилизации, правительством было выделено около 10 миллиардов рублей. Утилизация 2017 года рассчитана на 6 месяцев, и пока нет информации о том, будет ли она продлена на более долгий срок.
В 2017 году продолжается практика распространения программы на покупку автомобиля по системе трейдин (trade-in). В этом случае суммы чуть ниже — от 40 до 300 тысяч.
Марки автомобилей и суммы выплат за них
| марка | модель | сумма (т.р.) |
|---|---|---|
| АвтоВАЗ | все модели | 50 |
| ГАЗ | легковые коммерческие | 175 |
| Грузовики среднетоннажные | 350 | |
| УАЗ | Hunter | 90 |
| Patriot | 90 | |
| Cargo | 120 | |
| Pickup | 120 | |
| Коммерческие авто УАЗ | 120 | |
| Citroen | C4 Sedan | 50 |
| Ford | Focus | 50 |
| Mondeo | 50 | |
| S-Max | 50 | |
| Galaxy | 50 | |
| Kuga 2.5 Trend | 100 | |
| Kuga FWD | 50 | |
| Kuga AWD | 90 | |
| Edge | 100 | |
| Explorer | 100 | |
| Ecosport FWD | 50 | |
| Ecosport AWD | 90 | |
| Nissan | Almera | 60 |
| Teana | 100 | |
| Terrano | 50 | |
| Opel | Corsa | 40 |
| Antara | 140 | |
| Astra | 80 | |
| Mokka | 100 | |
| Insignia | 40 | |
| Zafira Tourer | 80 | |
| Astra Family | 130 | |
| Zafira Family | 130 | |
| Meriva | 40 | |
| Peugeot | 408 | 50 |
| 4008 | 50 | |
| Boxer | 50 | |
| Renault | Logan | 25 |
| Sandero | 25 | |
| Megane хетчбэк | 50 | |
| Fluence | 50 | |
| Koleos | 50 | |
| Duster | 50 | |
| Skoda | Fabia | 60 |
| Rapid | 80 | |
| Octavia | 90 | |
| Yeti | 90 | |
| Yeti 4×4 | 130 | |
| SsangYong | Actyon | 120 |
| Kyron | 120 | |
| Volkswagen | Polo седан | 50 |
| Jetta | 50 | |
| Tiguan 2014 | 90 | |
| Mazda | Mazda6 | 50 |
| Mazda6 Executive | 80 | |
| Mazda CX-5 2WD | 60 | |
| Mazda CX-5 4WD | 95 | |
| Kia | CEED | 40 |
| CEED SW | 40 | |
| RIO | 40 | |
| OPTIMA | 50 | |
| Mitsubishi | Outlander | 40 |
| Pajero Sport | 75 | |
| Hyundai | Solaris | 50 |
| Solaris SE | 50 | |
| Creta | 50 |
Если вы давно задумываетесь о том, что стоило бы приобрести новенький автомобиль взамен старого, возможно программа утилизации 2017 года именно то, что вам необходимо.