Такое понятие, как промывочное масло для двигателя, знакомо, пожалуй, каждому более-менее опытному автовладельцу. Однако далеко на каждый водитель сталкивался лично с фактом использования этой категории смазочных материалов. Более того, мало кто применял промывочные составы для своих автомобилей.
Использование средств для промывки двигателя в некоторых случаях не просто желательно, а необходимо. Если, конечно, автовладелец заинтересован в длительной и безотказной работе мотора.
Но есть и обратная сторона вопроса, когда применение смазочных жидкостей или добавок в масло для промывки может вызвать негативные последствия.
В материале статьи рассмотрим промывочные масла, обоснованность применения и возможные негативные последствия.
Предназначение промывочного масла
Промывочное масло предназначено для очистки двигателя от продуктов износа, шлаков, сажи, нагара и прочих загрязнителей, которые находятся в двигателе как в свободном состоянии (циркулируют по системе смазки) так и в связанном (отложения на стенках картера и других деталях).
Самая главная функция составов для очистки двигателя – моющая. Не зависимо от того, в какой форме они поставляются. Есть множество причин появления отложений твердых фракции в двигателе.
Нагар и сгустки масла в двигателе
Промывочное масло, как для дизельного, так и для бензинового двигателя должно эффективно смывать отложения в системе смазки любого происхождения. Помимо моющей функции, которая является первостепенной, промывочные смазки выполняют функцию понижения кислотности рабочей среды двигателя.
Дело в том, что любая смазка имеет свой pH, который позволяет функционировать в заложенных производителем рамках. В процессе работы масло неизбежно подвергается окислению с образованием твердых водородистых включений. Эти окислы оседают на всех доступных поверхностях.
При замене смазочной жидкости, часть отработки с окислами остается в двигателе. После заливки новой смазки эти окислы частично смываются со стенок и смешиваются с основной массой масла, смещая pH-баланс. Параллельно происходит засорение балластом из водородистых соединений.
Двигатель после промывочного масла
Еще одно предназначение масла – срочная очистка системы при критических нарушениях режима работы системы смазки. Сюда можно отнести ошибочную заливку неподходящей смазки (например, дешевого минерального вместо хорошего синтетического масла), проникновение в систему смазки большого количества топлива или попадание антифриза с образованием эмульсии. Во всех этих случаях просто слить отработку и заправить новое масло не безопасно для двигателя.
Обратите внимание
Состав промывочного масла для двигателя от разных производителей может сильно отличаться. Это касается не только количественного состава моющих, диспергирующих и прочих функциональных добавок, но и качественного набора пакета присадок. Поэтому разные составы могут давать различный эффект в зависимости от конкретной задачи.
Как и когда использовать промывочное масло
Рассмотрим пять распространенных случаев, когда использования масла для промывки двигателя является обоснованным, но не обязательным.
Приобретение подержанного автомобиля
Этот вопрос актуален, если авто был куплен в автохаусе или с рук у перекупщика. Задавать вопросы о последней замене и об используемой марке масла в этом случае бесполезно. Известный факт, что некоторые присадки в смазках, относящихся к разным классам, могут конфликтовать между собой.
Иногда происходит образование твердых включений, в некоторых случаях наблюдается повышенное вспенивание и ускоренное окисление, а иногда просто изменяются рабочие качества смазки без отражения этого факта на структуре масла.
Поэтому, если нет возможности связаться с хозяином авто, лучше выполнить промывку двигателя перед заливкой новой смазки.
Использование некачественного или поддельного масла
Нередки случаи, когда автовладельцы заливают контрафактную продукцию, реализованную под дорогим брендом. Хорошо, если это просто дешевая минералка.
Иногда в канистрах с наклейками от известных производителей продается осветленная отработка или субстанция, имеющая мало общего с моторными смазками. Это быстро отразится на эксплуатационных свойствах авто. Часто факт заправки плохой смазкой очевиден.
Изменяется характер работы двигателя и тяговые характеристики. Или, например, на щупе или пробке маслозаливной горловины вместо светлого масла уже через несколько сотен километров плещется черная мазутная масса.
Естественно, слив грязной субстанции и заправка хорошего масла не решит проблему полностью. После слива в двигателе останется от 5 до 10 % старого смазочного материала. И здесь как раз может помочь применение промывки. Масло, которое было залито ранее, почти полностью будет удалено из системы.
Переход с одного типа смазки на другой
Бытует расхожее мнение, что по мере износа двигателя лучше использовать жидкость с меньшей вязкостью. Этот тезис зачастую отражается в переходе с на полусинтетику или с полусинтетики на минералку.
Подобное решение сегодня подвергается критике и ставится под сомнение. Однако по-прежнему автовладельцы применяют этот метод на практике. И при использовании новой смазки с принципиально другими свойствами желательно выполнить промывку двигателя.
Проникновение в систему смазки антифриза
Эта неисправность, в первую очередь, проявляется в активном образовании эмульсии. То есть смазки, смешанной с антифризом на молекулярном уровне, которая уже не в состоянии разложиться на фракции, несмотря на разность в плотности этих жидкостей.
Обычно, если степень загрязнения системы эмульсией достигла критического уровня, выполняется разборка двигателя и механическая очистка, а уже потом промывка.
Но если проблема была обнаружена своевременно, то после устранения источника необходимо воспользоваться промывочным составом, после чего заливать регулярное масло.
О причинах появления антифриза в моторном масле читайте в .
Образование большого количества отложений в моторе
Подобное явление ухудшает теплообмен и послужит причиной серьезной поломки. Например, отслоившаяся частица нагара способна закупорить масляный канал или серьезно снизить пропускную способность.
Отложения в моторе из-за не качественного масла
Известен случай, когда твердыми фракциями некачественного масла засорялись сливные каналы ГБЦ. И смазка вытекала через прокладку под клапанной крышкой, просачивалась под пробку и проникала в цилиндры и выпускной коллектор.
Про отложения в моторе шлака и раскоксовку поршневых колец читайте в .
Как промыть двигатель – инструкция
О том, как пользоваться промывочным маслом, часто написано на емкости, в которой оно поставляется. Опишем основные моменты, которые необходимо знать.
Все средства для промывки двигателей условно делятся по способу применения на три категории:
- быстродействующие добавки в масло;
- масла, рассчитанные на экспресс-промывку;
- промывочные масла, которые работают на протяжении нескольких десятков или сотен км пробега.
Составы-пятиминутки, которые добавляются в старое масло перед заменой, наиболее просты в применении. Вследствие этого именно они получили сегодня наибольшее распространение.
Последовательность промывки мотора и некоторые советы в этом видео
Их использование сводится к заливке в двигатель непосредственно перед заменой. Двигатель работает на холостых оборотах 5-10 минут, после чего производится слив отработки.
Эффективность такого метода средняя. Промывки-пятиминутки лишь частично снимают с поверхностей деталей не сильно застаревшие отложения и промывают детали от легких осадков.
Полноценные промывочные масла, рассчитанные на экспресс-промывку, используются по-другому. Перед заменой приобретается промывочный состав в объеме, необходимом для полной замены масла.
Перед заменой отработка полностью сливается из двигателя, и вместо нее заливается промывка. Двигатель запускается и работает на холостых оборотах указанное в инструкции время, после чего отработавшая смазка сливается и производится заправка регулярным маслом. Эффект от такой промывки выше, чем от пятиминутных составов.
Долгоиграющие промывочные вещества практически не применяются. Представляют собой полноценное масло с небольшим ресурсом и обилием моющих присадок. После слива отработки такая смазка заливается в двигатель.
Может ли испортить двигатель промывочное масло Лукойл — видео
Однако ограничения, связанные с применением подобных средств, а также потенциально повышенный износ двигателя в период эксплуатации авто при использовании такого промывочного масла привело к практически полному его исчезновению с прилавков.
Производители промывочных масел
Сегодня у каждого более-менее известного бренда в линейке продукции есть промывочные смазки или отдельные составы для добавки в моторное масло.
Лучшее промывочное масло выбрать не представляется возможным по той причине, что нет единой цели у этих средств. Одни лучше отмывают окислы. Другие эффективнее удаляют сажевые отложения. Третьи нацелены на комплексный эффект.
Также существует некоторые ограничения при использовании в конкретных моделях авто, что не является недостатком промывочного средства, а считается особенностью автомобиля. Поэтому составить вменяемый рейтинг промывочных масел в целом, а не по отношению к конкретной задаче или автомобилю, невозможно.
Кратко рассмотрим некоторые распространенные смазки для промывки двигателя.
Изготовленное на основе высококачественной синтетики, это промывочное масло хорошо подходит для тщательной очистки двигателя. Обладает хорошими моющими качествами.
Промывка ZIC Flush
Хорошо растворяет сажевые отложения и затвердевшие окислы. После заливки двигатель должен поработать 15-20 минут. Производитель гарантирует высокую степень очистки и безопасность для всех типов бензиновых и дизельных двигателей.
Промывочное масло Лукойл
Продукт от отечественного производителя. В интернете о нем есть некоторое количество отзывов. В большинстве своем они либо нейтральные (эффект заметен, но автовладелец ожидал большего) или положительные. Негативных последствий после применения этого состава не обнаружено. Подробно о промывочном масле Лукойл .
ТНК Промо (Экспресс или Стандарт)
Неплохие отечественные промывки на минеральной основе от Тюменской Нефтяной Компании. Невысокая цена и эффективность позволили этому продукту занять свою нишу на рынке. В составах ТНК Промо применяются высококачественные импортные пакеты присадок.
AGIP Flushing
Недорогое промывочное масло крупнейшей итальянской нефтеперерабатывающей компании. Приемлемая эффективность по небольшой цене.
Также сегодня на рынке представлено огромное количество присадок, которые применяются непосредственно перед заменой. Наиболее эффективные из них, судя по отзывам, Hi-Gear и Liqui Moly.
Однако об этих средствах есть и негативные отзывы. Некоторые автовладельцы замечали, что присадки лишь размягчают грязь, но не полностью выводят ее вместе с отработкой.
На что обратить внимание при выборе
Чтобы правильно выбрать промывочное масло для двигателя, необходимо руководствоваться как минимум двумя инструкциями:
- по области и способу применения конкретного состава (указывается на емкости);
- рекомендации производителя автомобиля (иногда промывки могут быть ограничены или противопоказаны).
Выбор качественного промывочного масла сегодня не стоит особо остро. Отечественные варианты уверенно держат планку качества, и получаемые от их использования результаты вполне удовлетворяют автовладельцев.
Добавки для промывки
Если нужен наибольший эффект, то рекомендуется использовать дорогие промывки от известных брендов. Подобный выбор будет вполне оправдан. В мире автомобильных смазочных материалов почему-то не принято подделывать промывочные составы даже от известных и дорогих производителей.
Сказать, какое промывочное масло лучше, сложно. Все составы буду обладать некоторым эффектом. А достоверно оценить этот эффект невозможно ввиду большого числа переменных (степени загрязнения двигателя, химического состава загрязнителей, особенностей мотора и т. д.)
Заключение
Использование промывочного масла для двигателя имеет смысл в некоторых случаях. Хороший состав качественно растворяет и выводит твердые образования на стенках картера и деталях мотора.
Не будет лишним иногда проводить профилактическую очистку двигателя без особых на то причин. Это особенно актуально в тех случаях, когда систематически применяется низкокачественная моторная смазка.
Промывочное масло - это одно из видов средств, которые используются для промывки двигателя перед очередной заменой моторного масла. С его помощью можно удалить не только непосредственно старую смазку, но и продукты его разложения, горения и химического распада или при переходе на другую марку.
Такую смазку заливают в систему после того, как была слита старая жижа, дают поработать несколько минут (зависит от конкретной марки) на холостом ходу, сливают, и лишь после этого заливают новое масло, на котором предполагается ездить на постоянной основе.
Промывочное масло для двигателя имеет «конкурента» в лице так называемых . Однако по сравнению с последними промывочные масла ДВС имеют ряд преимуществ . Самым важным из них является щадящее воздействие состава на элементы двигателя (в том числе резиновые сальники) и их поверхности, а также эффективность использования. Дело в том, что в «пятиминутках» зачастую используются агрессивные растворители, которые попросту вымывают любое масло. В отличие от них промывочные составы химически вытесняют отработанную жижу и защищают масляную систему от износа и вредных воздействий.
Необходимость применения промывочного масла
А нужно ли промывочное масло вообще? Может, обойтись без него? Сразу ответим на этот вопрос - да, обойтись без него действительно можно, однако это чревато неприятностями для двигателя. И связаны они в первую очередь с тем, что новое масло, которое будет залито в картер, перемешается со старыми химическими соединениями, являющимися результатами работы предыдущей смазки, а также банальной грязью, нагаром и прочими взвесями. Мало того, что все это сразу же испортит эксплуатационные характеристики нового масла (каким бы хорошим оно не было), так еще и забьет, пусть и незначительно, новый масляный фильтр.
Пренебречь выполнением масляной промывки двигателя можно в следующих случаях:
- вы являетесь первым и единственным обладателем машины;
- моторное масло всегда менялось в срок;
- для замены использовали масло, рекомендуемое автопроизводителем или даже лучше (например, синтетику вместо полусинтетики);
- в процессе эксплуатации автомобиля вы никогда не заливали в двигатель сомнительные марки масла или не разбавляли имеющееся там средство какими-то непонятными присадками, составами и так далее.
Если же хотя бы одно из перечисленных условий не выполняется, то лучше задуматься о том, какое промывочное масло лучше использовать для соответствующей процедуры. Особенно промывку необходимо выполнять в следующих случаях:
- При покупке машины с рук . Ведь вы не знаете наверняка, какое масло использовал до этого ее прошлый владелец.
- Если отложения в верхней части двигателя приобретают чрезмерный характер . Это можно узнать с помощью фонарика, посветив через горловину и немного в бок.
- При переходе с одного типа масла на другой . Например, с минерального на полусинтетику, синтетику и так далее.
- При тяжелых условиях эксплуатации мотора (после высоких нагрузок).
- После выполнения капитального ремонта двигателя.
Да и просто, если вы пользуетесь не самым дорогим и качественным маслом, то профилактика будет не лишней. Как известно, она стоит дешевле, чем ремонт.
Чем мыть двигатель
Теперь перейдем непосредственно к вопросу о том, . Ведь на сегодняшний день выбор их широк. Далее представлен рейтинг наиболее популярных промывок с описанием характеристик и особенностей. Список из семи средств составлен на основе отзывов и тестов из сети интернет. Он поможет вам подобрать лучшее промывочное масло.
Выпускается на территории Японии и является одним из лучших представителей в своем классе. В его состав входят углеводороды, органические растворители, а также противоизносные присадки. Главным преимуществом ZIC Flush является его инертный химический состав. Это означает, что он безопасен для резиновых и пластмассовых деталей двигателя. Вместе с тем оно эффективно вымывает старое масло, нагар и продукты разложения химических соединений.
Особенностью средства является нежелательное его использование в старых двигателях с большим количеством отложений, поскольку существует риск их вымывания и забивания ими масляных каналов.
Реализуется в канистрах объемом по 4 литра. Цена одной составляет порядка 650 рублей. Артикул - 162659.
- Преимущества:
- Высокая эффективность работы;
- Щадящее воздействие для пластмассовых и резиновых деталей двигателя;
- Возможность использования в моторах любых типов.
- Недостатки:
- Высокая цена;
- Нельзя использовать в старых и/или очень загрязненных моторах;
- Высокая вероятность покупки подделки из-за популярности.
Это промывочное масло также можно отнести к лидерам. Оно производится в Японии. Отличительной особенностью даной смазки является тот факт, что оно не только растворяет грязь с поверхности деталей, но и оставляет ее в подвешенном состоянии, благодаря чему она повторно не садится на стенки двигателя. Из-за этого сокращается срок работы масла при непосредственной промывке. По инструкции двигателю достаточно поработать 10 минут на холостых оборотах. Инертный состав безопасен для резиновых уплотнителей.
Однако особенностью промывочного масла ENEOS Flush является сильное воздействие на грязь, из-за чего его не желательно использовать в старых и/или очень загрязненных двигателях. Это обусловлено тем, что отслоенная грязь может забить масляные каналы. Так же нельзя использовать это масло сразу же после добавления присадок на основе металлических или керамических комплексов.
Реализуется в канистрах объемом 4 литра. Цена канистры составляет около 800 рублей. Артикул - IL1341.
- Преимущества:
- Короткое время работы;
- Способность растворять даже застарелую грязь;
- Безопасность для резиновых уплотнителей;
- Возможность использования с любыми видами двигателей.
- Недостатки:
- Высокая цена;
- В старых моторах применять опасно;
- Много подделок.
Хорошее маловязкое масло, сделанное на минеральной основе. Может использоваться для промывания не только двигателя, но и трансмиссии. Также за счет содержания большого количества гидроокиси калия данный препарат имеет высокое щелочное число, около 30 mgKOH/g. Это дает возможность заливает промывку даже в дизельный двигатель работающий на топливе с большим содержанием серы. Особенностью средства является наличие ревитализанта - средства, которое создает защиту от износа во время промывки. Кроме того, в состав входит комплекс моющих, диспергирующих, противоизносных и противозадирных присадок. Является абсолютно безопасным для резиновых уплотнителей.
Промывочное масло с ревитализантом VeryLube заливается в мотор либо коробку передач на 15 - 40 минут работы в зависимости от степени загрязнения. Благодаря характеристикам при которых температура застывания составляет -15°C позволяет применять даже при незначительном морозе. Производитель уверяет что засчет технологии VitaFlush промывочная смазка устраняет «залипание» гидрокомпенсаторов, маслосъемных и компрессионных колец, но данный факт можно проверить лишь после применения индивидуально.
Реализуется в четырех возможных упаковках - пакет 2 литра, ведро 20 литров, бочки по 60 и 200 литров. Двухлитровый пакет артикул XB20250 стоит приблизительно 500 рублей.
- Преимущества:
- Противоизносные и противозадирные свойства;
- Отличный вариант для промывки масляной системы дизеля;
- Может быть использовано не только в двигателе, но и в трансмиссии.
- Недостатки:
- Длительное время очистки - до 30...40 минут;
- Достаточно высокая цена.
Это мягкое промывочное масло можно встретить в продаже под маркой THK. Состав является универсальным, поэтому его можно использовать как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, в том числе старых и очень загрязненных. Кристаллизованный мусор состав не в состоянии отмыть, поэтому он работает в щадящем режиме.
Средство можно использовать для очистки двигателя после работы в тяжелых условиях, при перегрузках и перегревах. Еще его можно заливать после применения в двигателе некачественного (или ошибочно залитого) масла.
Продается в канистрах по 3,5 литра. Цена упаковки по состоянию на весну 2018 года составляет 350 рублей. Артикул - 40611842.
- Преимущества:
- Возможность использовать в любых моторах;
- Щадящий режим работы;
- Низкая цена.
- Недостатки:
- Низкая эффективность из-за своей “мягкости”;
- Подходит скорее для отечественных машин, нежели для дорогих иномарок.
Неплохое отечественное масло, которое предназначено не только для машин автоВАЗа, но и для иномарок. Его можно условно отнести к среднему ценовому классу. В основе автопромывочного масла - минеральная основа, а также моющие присадки, предназначенные для щадящего режима по выводу загрязнений из двигателя. Масляная промывка является универсальной, можно использовать как в бензиновых двигателях, так и для дизельных.
По инструкции для достижения эффекта необходимо 20 минут спокойной работы заведенного двигателя. Стоит отметить что противозадирных компонентах производитель в составе не заявляет, поэтому от преждевременного износа деталей двигателя он не защищает, что еще раз подтверждает что длительность работы и холостые обороты превышать нельзя.
Фасуется в канистры объемом 4 литра, средняя цена которых составляет порядка 330 рублей. Артикул - 19465.
- Преимущества:
- Универсальность, для бензиновых моторов и дизелей;
- Подходит для отечественных и зарубежных машин;
- Низкая цена.
- Недостатки:
- Бесполезно при сильном загрязнении;
- Масло слишком жидкое;
- Высокая вероятность купить подделку.
«Роснефть» Express РНПК
Промывочное масло которое также изготовлено на минеральной основе. С добавленными очищающими и диспергирующими присадками отечественного и импортного производства. Что правда массовая доля очищающего элемента - кальций всего 0,086%. Из-за чего средство поверхность деталей двигателя очищает в очень щадящем режиме.
Промывка безвредна для резиновых и пластмассовых деталей. Промывочное масло может быть использовано в том числе и для очистки масляной системы старых загрязненных моторов. Также в своем составе имеют в небольшом количестве смазывающие элементы. Рассчитано для работы в течение 15-20 минут.Поскольку температура застывания всего -10 °С, то зимой применять эту промывочную смазку применять не рекомендуется.
Роснефть Экспресс имеет одобрение от «АВТОВАЗ».Реализуется в канистрах объемом по 4 литра. Соответствующая цена составляет около 400 рублей. Артикул - 3633688.
- Преимущества:
- Высокая эффективность по устранению нагара, продуктов разложения и грязи;
- Безвредно для резиновых уплотнителей;
- Относительно невысокая цена.
- Недостатки:
- Слабые смазывающие свойства;
- Низкий порог застывания.
Еще одна отечественная разработка от торговой марки «Ярнефть». Масло сделано на минеральной основе с использованием моющих присадок. Может быть использована в любых двигателях, в том числе в сильно загрязненных. Больше подходит для отечественных машин, поскольку изначально разрабатывалась для них. Использовать с иномарками можно на свой страх и риск. Применять для промывки КПП категорически запрещено!
Реализуется в канистрах как по 4 литра так и чуть в меньших - 3,5 (от ТМ Oil Right). Цена за 4-х литровую от торговой марки LUXE, артикул 602 - 320 рублей, а трех с половиной литра, Олрйтовскую кат. номером 2603 - 300 руб.
- Преимущества:
- Щадящий режим отмывания;
- Универсальность;
- Низкая цена.
- Недостатки:
- Посредственная эффективность отмывания;
- Только для отечественных машин.
Существует еще несколько народных средств для промывки. Одним из них является банальная солярка, поскольку по своим промывочным свойствам она похожа на промывочное масло, такая же маслянистая и жидкая. Алгоритм ее использования идентичен. Она заливается в картер вместо основного масла, после чего двигатель на холостых оборотах работает несколько минут. В далекие времена, когда не было сложных промывочных составов, это было весьма популярное средство промывки. Однако малоэффективна в качестве промывочного масла для дизельного двигателя , поскольку имеет похожий на отложения состав.
Как использовать промывочное масло
Однозначный ответ на вопрос о том, как использовать промывочное масло, указан непосредственно в инструкции к нему . Обычно ее можно прочитать прямо на упаковке или в прилагаемой документации. Однако в большинстве случаев алгоритм одинаков, и напоминает . В общих чертах процесс заключается в сливе старого масла, заливании вместо него промывочной смазки, работе двигателя на нем в течении 10-20 минут и слива полученной жижи.
В идеале после слива промывочного масла необходимо воспользоваться специальным компрессором или вакуумной помпой, с помощью которых можно удалить остатки масла из картера (обычно после сливания его остается около 200...300 граммов).
Вывод
Промывочное масло - очень полезное средство, с помощью которого можно продлить срок эксплуатации как непосредственно двигателя, так и моторного масла . Особенно процесс промывания рекомендован при покупке старого автомобиля, переходе на новый тип масла, после значительных нагрузок на двигатель, при его большом засорении. Что касается выбора того или иного масла, то по характеристикам они приблизительно одинаковы.
Поэтому свой выбор основывайте на соотношении цены, качества и наличия его на торговых полках. Не стоит пренебрегать и отзывами о различных марках, ведь иногда они не всегда подходят конкретно в вашем случае. И старайтесь делать покупки в проверенных магазинах с тем, чтобы не нарваться на поддельный товар.
Двигатель при замене масла промывать не нужно, если замена выполняется на масло идентичное тому, что использовалось до этого. Производители качественных масел добавляют в них различные присадки, которые улучшают свойства, и выполняют дополнительные задачи применительно к деталям двигателя.
В частности, в маслах содержатся присадки, очищающие двигатель, которые одновременно выполняют и функцию промывки. При использовании таких нефтепродуктов, после того, как вы их сливаете, детали двигателя блестят, как из магазина.
Но все же промывать двигатель при замене масла нужно в следующих обстоятельствах:
- Вы купили новый автомобиль и понятия не имеете, что за жидкость залита в двигатель;
- Вы меняете бренд и индекс вязкости смазочной жидкости;
- Если вы подозреваете, что в систему попал антифриз, топливо или залито масло низкого качества или неподходящее для двигателя.
- Если в процессе ремонта двигателя, раскрывалась ГБЦ.
Стоит ли применять промывочные жидкости?
Современная промышленность, которая борется за непременное промывание двигателя при заменах масла, выпускает отдельные промывочные жидкости. Эти же производители рекомендуют пропускать свою продукцию через двигатель после слива старого масла и перед тем как залить новое. Другой вид промывок - так называемые пятиминутные промывки добавляются в сливаемое масло.
Маркетологи этих самых промывочных жидкостей приводят десятки аргументов в пользу их применения, но так они нужны двигателей на самом деле?
Не нужно забывать, что моторное масло - будь оно хоть минеральное или синтетическое - это смесь сложных химических веществ. Плюс к этому различные присадки. Промывка - это тоже смеси химических веществ, но других.
О составе тех и других жидкостей вы не имеете никакого понятия, вы не знаете, как масло и промывочная жидкость прореагируют между собой, что получится в результате, и как эта смесь повлияет на двигатель. Стоит ли так рисковать?
Но самое главное - все эти промывания, хотите вы того или нет, влияют на вязкость смазочной жидкости, и качество присадок. Каким образом?
При сливе моторного нефтепродукта в системе задерживается примерно 10%. Если для промывания вы заливаете промывочную жидкость, то в корпусе двигателя остается именно она и смешается с новым маслом. То есть к 15 процентам заводских присадок добавляется еще 10 процентов непонятно чего, что, смешиваясь с присадками масла, изменяет его химический состав, и, следовательно, его вязкостные и другие свойства.
И где гарантия, что в результате всех химических реакций не получится «ерш» для двигателя, который сначала разъест кольца, а потом не возьмется за металлические детали? Возможно, что опасения в большинстве случаев напрасны, но в любом случае масло уже не будет работать так, как задумывалось его изготовителем.
Чем еще вредны пятиминутные промывки, которые заливаются в двигатель перед сменой масла? Они не выполняют своего прямого назначения - не способны растворить и смыть накопившуюся грязь.
Образовавшиеся отложения могут забить масляные каналы, от чего масло не будет поступать к деталям двигателя. А это приведет к масляному голоданию ДВС, который, работая всухую, быстро выйдет из строя.
Лучший способ промыть двигатель при замене масла
Промывать двигатель при замене масла лучше всего так:
- Для начала прогрейте двигатель, и только после этого сливайте отработанный нефтепродукт. Не спешите, дайте жидкости время, чтобы вытекло как можно больше. При возможности, если машина установлена на подъемник, наклоните ее, тогда из системы вытечет большее количество отработанной жидкости.
- Поменяйте масляный фильтр и залейте свежее масло. Дня два используйте машину, поддерживая обкаточный режим оборотов.
- На третий день еще раз поменяйте масло и фильтр.
- Дальнейшую замену рекомендуется выполнить в 2 раза раньше обычного. То есть, вы всегда выполняете замену через 10 км пробега, то в этот раз сделайте через 5 тыс.
Важно: смена масла при старом фильтре не имеет никакого смысла, потому что весь нагар, всю грязь, собрал на себя фильтр и при эксплуатации авто со старым фильтром из него неизбежно что-то попадет в новое масло. И оно потеряет свою чистоту. Поэтому, меняете масло, сразу меняйте фильтр.
Выполнив все эти процедуры, вы можете не сомневаться, что ваш двигатель чистый. Кому-то этот метод покажется затратным по времени и дорогим. Только вспомните о том, во сколько обойдется ремонт вышедшего из строя ДВС, и надо думать, что все вопросы и сомнения отпадут сами собой.
К тому же следует учесть, что такую процедуру нужно проделать один раз, а потом, когда вы будете пользоваться одним и тем же маслом, вовремя его менять, промывка уже не потребуется.
Экономичный способ промывки двигателя при смене масла
Метод грязный, требует основательной подготовки, но быстрее и дешевле предыдущего.
Сначала слейте отработанную смазочную жидкость и снимите грязный фильтр. Начните потихоньку заливать новый продукт со снятым фильтром и открытой масляной пробкой. Следите за тем, какая жидкость вытекает. Сначала будут выливаться грязные, отработанные остатки прежнего масла.
Как только из гнезда, куда устанавливается фильтр, появится чистое масло, следует закрыть чем-нибудь это отверстие. Продолжайте лить до тех пор, пока чистая, прозрачная жидкость не появится из-под сливного отверстия.
Как только снизу появилось чистое масло, установите на свое место новый фильтр и закрутите сливную пробку поддона. Теперь можете заливать новое масло в обычном порядке, до отметки. На такую процедуру уходит на 20 процентов нефтепродукта больше.
Но зато двигатель промывается чисто, Следующую замену выполняйте несколько раньше - через 6-7 тысяч пробега. А дальше как написано в инструкции к автомобилю.
Старайтесь применять те марки масел, которые рекомендованы производителем двигателя, тогда вам не придется промывать двигатель при замене масла. Мотор будет служить вам верой и правдой и не подведет в самый неподходящий момент.
Часто при замене масла автовладельцы задаются вопросом: нужно ли делать промывку двигателя, прежде чем заливать новое масло? И большая часть из них отвечают на этот вопрос утвердительно.
Естественно, механики в автосервисах и не думают отговаривать таких клиентов от промывки, а многие советуют ее дополнительно, даже настаивают, хотя клиент и не просил о такой услуге. Они начинают в красках и подробностях описывать все отложения, скопившиеся в моторе за годы работы, а так же рассказывать, какой эффект даст процедура промывки. Но можно ли объективно оценивать слова человека, который заинтересован в том, чтобы продать нам как можно больше товаров и услуг? Да и едва ли найдется много по-настоящему хороших автомехаников, которые действительно разбираются в автомобилях и понимают что для них полезно и необходимо, а что нет.
Тема промывки актуальна для любого автовладельца, потому что вряд ли найдется хоть один, кому эта идея не приходила в голову. Но, несмотря на актуальность и популярность этой темы, вопросов в ней намного больше, чем ответов. Точнее, рядовому автомобилисту обычно не хватает информации о процессах, происходящих при промывке, чтобы принять правильное решение. А автомеханики далеко не всегда компетентны или хотят просветить клиента, чтобы он потратил в их автосервисе как можно больше денег. В статье мы рассмотрим механизм промывки двигателя, ее основные виды, а также дадим некоторые рекомендации о проведении данной процедуры.
Процесс промывки
Прежде чем углубляться в разговор о том, какая промывка двигателя лучше, необходимо понять сам процесс. Итак, вы собираетесь заменить масло в своей машине, но перед этим решаете «почистить» мотор. Для этого вы приезжаете на СТО, где автомеханик советует вам использовать для этого хорошую дорогую жидкость для промывки двигателей.
Важно! Необходимо понимать, что при сливе промывочной жидкости (как и при сливе самого моторного масла) не происходит ее полного вытекания из двигателя. Она скапливается в различных каналах, полостях, трещинах и прочих «неровностях» на внутренних поверхностях двигателя. Обычно, ее содержание достигает от 5 до 20% от общего объема двигателя.
Теперь мы выяснили, что при промывке мотора специальным средством, оно не полностью сливается и какая-то его часть остается внутри. Так, в среднестатистическом автомобиле с объемом двигателя 1,6 литра останется примерно 400 мл промывочной жидкости. Что не менее важно, жидкость эта будет не чистой, а смешанной с тем, от чего должна была избавить ваш двигатель: старым, грязным маслом и прочими загрязнениями.
Чем это опасно
Большинство автомобилистов должны понимать, что собой представляет современное моторное масло. Такая жидкость, условно говоря, является смесью основного (или базового) масла с различными присадками. Собственно, наличием и количеством присадок в сейчас и определяется его класс, цена и возможные условия эксплуатации. Каждый производитель стремится добиться наиболее удачного их сочетания. Существует достаточно много видов различных присадок, самыми важными из них являются:
- вязкостные;
- противопенные;
- антикоррозийные;
- антиокислительные;
- моющие;
- и т.д.
А теперь попытайтесь представить, что происходит с моторным маслом, которое добавляют в двигатель, на четверть заполненный промывающей жидкостью и шлаками. Совершенно верно, ничего хорошего. Главное негативное последствие - «разбавление» масла. Теперь в вашем моторе состав, концентрация присадок на единицу объема в котором меньше, чем вы ожидали. Это означает, что такое масло будет вести себя совсем не так, как вы привыкли; некоторые его свойства либо вовсе пропадут, либо станут менее выраженными. То есть вероятность того, что с двигателем может случиться поломка, возрастает. К возможным последствиям езды на «разбавленном» масле можно отнести:
- его вспенивание;
- появление эмульсии;
- чересчур быстрая выработка ресурса;
- недостаточная смазочная способность;
- и т. д.
Но самой важной проблемой, естественно, является уменьшение вязкости состава. Этот показатель моторного масла отвечает за густоту состава и ее изменение в зависимости от температуры. Также по параметрам вязкости можно примерно определить и срок службы моторного масла, поэтому он и уменьшается при разбавлении.
Очевидно, чем больше промывающей жидкости осталось внутри двигателя, тем больше будет разница между ожидаемой и фактической вязкостью после его заливки. Например, если вы заливаете моторное масло с показателями вязкости 5W-40, то по факту в двигателе получите как минимум 5W-30, а то и еще меньшее значение вязкости.
Чем и когда промывать двигатель
Прежде чем перейти к ответу на вопрос «чем лучше промыть двигатель перед заменой масла», разберемся, когда, вообще, стоит проводить данную процедуру со своим автомобилем. Так как мы выяснили, что промывание двигателя имеет и свои негативные последствия, делать ее перед каждой заменой все-таки не рекомендуется. Не стоит также делать этого на новых автомобилях, ведь на заводе в них заливают хорошее, фирменное масло (в том числе и затем, чтобы вы впоследствии продолжали заливать именно его). Тех, кто беспокоится о некачественном масле «с завода» или «с салона» слушать не стоит.
Совет! Не промывайте двигатель перед каждой заменой масла, тем более на новом автомобиле.
Однако, такой совет актуален только для тех автовладельцев, которые следят за состоянием своего автомобиля и регулярно производят замену всех технических жидкостей.
В каких же случаях замена масла желательна и даже необходима? Их немного:
- Во-первых, обязательно необходимо промыть двигатель при переходе с одного вида масла на другое. Например, при переходе с синтетики на полусинтетику, с лета на зиму или при замене составов с большой разницей в показателях вязкости (5W-40-15W-40).
- Во-вторых, лучше сделать промывку двигателя при покупке автомобиля с пробегом. Покупка б/у машины всегда немного похожа на кота в мешке, поэтому перестраховаться и промыть мотор будет совершенно нелишним (так же, как и заменить все прочие жидкости и расходники).
- В-третьих, в зоне риска машины, подверженные интенсивной эксплуатации либо эксплуатации в тяжелых природных условиях.
- В-четвертых, турбированные двигатели. Двигатели, оснащенные турбинами, требуют использования хорошего, чистого масла. Иначе турбина может выйти из строя и серьезно ударить по кошельку. Поэтому проводите промывку турбированных двигателей каждые две-три замены масла.
Разобравшись с тем, когда промывка двигателя точно необходима, разберемся чем лучше промывать двигатель при замене масла. Традиционных способов замены четыре:
- Солярка
Сразу хочется отметить, что солярка не является специализированным средством для промывки бензиновых/дизельных двигателей. Ей пользовались наши отцы и деды, промывая свои ВАЗы, ГАЗы и прочие советские автомобили. В наше время осталось немало последователей, которые промывают отечественные автомобили соляркой. Вообще, промывать двигатель соляркой категорически не рекомендуется , особенно если речь идет об иномарке. Мало того что воздействие солярки на сальник, прокладки и уплотнители может способствовать их разрушению, так она еще и дополнительно загрязняет двигатель. Если вас все-таки заинтересовал такой способ промывки двигателя, то следующее видео поможет вам разобраться во всех его тонкостях:
- Пятиминутки
Так называются средства, которые добавляются в старое масло за пять минут до его слива и последующей замены. Эти пять минут мотор должен работать. Производители утверждают, что их составы действительно отчищают двигатель за столь непродолжительное время. Подтвердить их слова гораздо труднее, чем опровергнуть, поэтому данный советовать данный способ мы не решаемся. Если польза от него весьма сомнительная, то повреждение сальников и уплотнителей может быть вполне реальным.
- Промывочная жидкость
О ее недостатках мы уже подробно говорили выше: она остается в двигателе и «разбавляет» новое моторное масло, тем самым изменяя его свойства.
- Промывочное масло
Пожалуй, самая лучшая промывка для двигателя - это промывка маслом. Для ее осуществления обычно покупают недорогое моторное масло в достаточно большом количестве (чтобы хватило хотя бы на 2 заливки). Некоторые автолюбители при первой промывке мешают моторное масло с промывающей жидкостью в соотношение один к одному. В принципе перед промывкой двигателя маслом можно промыть его жидкостью, а потом вытеснить ее остатки маслом. Разумеется, после промывки какая-то часть масла останется в двигателе. Но в отличие от промывки жидкостью или отсутствия промывки, это будет чистое моторное масло.
Итог
Подводя итог, хочется еще раз посоветовать не промывать двигатель перед заменой масла, если ваш автомобиль не эксплуатируется слишком часто или в тяжелых условиях. Для его нормальной работы будет достаточно своевременной замены масла и масляного фильтра, а также бережной эксплуатации. Если у вас остались какие-то вопросы о промывке двигателя перед заменой масла, посмотрите данное видео:
Масло выполняют функцию смазывания трущихся деталей и механизмов системы ДВС. При длительной эксплуатации смазка теряет первоначальные свойства и подвергается замене. Однако далеко не все автолюбители знают, что перед тем как выполнять замену масла, необходимо промывать двигатель.
Промывка двигателя - ответственный этап выполнения технического обслуживания, с которым сталкивается каждый владелец автомобиля. Даже если двигатель машины эксплуатируется прямо из автосалона на одном и том же масле - через 100-120 тысяч километров пробега внутри мотора соберется большое количество отложений, шлама, накипи и прочих загрязнений.
Все это негативно сказывается на проходимости масляных каналов в двигателе, возможен перегрев пар терния и масляное голодание в некоторых цилиндрах мотора. Все это рано или поздно приведет к дорогостоящему капитальному ремонту.
В каких случаях необходима промывка двигателя
Приобретая автомобиль, каждый владелец должен позаботиться о промывке двигательной системы и заливке свежего моторного масла. Причем этот процесс выполняется химическими средствами в случаях, когда:
- Новый владелец ТС планирует использовать моторную жидкость от другого производителя.
- Ранее была использована некачественная смазка.
- Выполняется капитальный ремонт системы ДВС.
- Двигатель находится в изношенном состоянии и нуждается в промывке для выведения твердых отложений и нагара.
- Ухудшаются свойства масла при работе в турбированных ДВС. Как правило, в них смазка достаточно быстро вырабатывает свой ресурс.
- В силовой агрегат проникают различные отложения и мусор, особенно если речь идет о магистрали масляной системы.
В остальных ситуациях можно воспользоваться моторным маслом.
Основные вопросы промывки двигателя
Чаще всего автолюбители задаются вопросом о том, нужно ли промывать систему при заливке масла, если заливаемый состав остается прежним или полностью аналогичен предыдущему.
В этой ситуации двигатель можно не промывать, поскольку независимо от производителя, по типу и составу автомасла практически не отличаются. Если же использовать смазку от другого изготовителя, то рекомендуется выполнять заливку до интервала замены.
Даже при использовании полусинтетической и ее замене на синтетическую жидкость нет необходимости в промывке мотора. По составу эти масла практически идентичны друг к другу.
Чем промывается двигатель
Существует масса вариантов промывок для двигателей, среди которых:
- Дизельное топливо (солярка);
- Димексид.
- Новое или промывочное масло.
- Различные специализированные средства, химические реагенты.
- Очистка двигателя при комплексной разборке или по ускоренной технологии.
Одни методы выполнимы только в автосервисах, например, в https://avantage-style.ru , другие применимы и в домашних условиях. Каждый водитель выбирает самостоятельно, какой из перечисленных вариантов подойдет ему и его автомобилю.
Как выполняется промывка двигателя при замене масла
Хороший способ очистить двигательную систему - использовать для промывки новое масло. Для выполнения этой процедуры необходимо приобрести:
- автомасло;
- масляный фильтр.
Этапы действий:
В первую очередь сливается отработка. Чтобы выполнить этот процесс, необходимо прогреть мотор до рабочей температуры и отключить. При этом должны стечь все остатки моторной жидкости. Для лучшего результата рекомендуется выполнять эту работу на подъемнике.
- После окончания слива заменяется масло и устанавливается новый маслофильтр.
- Далее следует включить движок и оставить его проработать 15-20 минут, либо автомобиль наезжает 300-500 километров.
- Масло снова сливается, меняется на новое, хорошее, на котором предполагается эксплуатировать автомобиль дальше.
В течение нескольких дней не стоит перегружать двигательную систему, желательно ездить на средних оборотах.
Следующая замена выполняется по достижению 5 тыс. км пробега.
Эта методика промывки гарантирует безопасную очистку ДВС от шлаков, масляных остатков и прочих загрязнений. При этом не нужно использовать химические реагенты, которые могут негативно воздействовать на механизмы системы ДВС.
Эффект от такой промывки достигается за счет присутствия моющих присадок в составе масла. Отвечая на вопрос, каким маслом промыть двигатель, можно сказать, что для этого подойдет любое, в котором содержится большое количество моющих и диспергирующих присадок.
Можно ли промыть двигатель соляркой?
У использования солярки в качестве средства для промывки масляной системы есть как минусы, так и плюсы. Этот способ используется уже весьма долго, и вполне может считаться «дедовским».
Дело в том, что дизельное топливо имеет отличные очищающие свойства, которые на порядок лучше, чем у бензина. Кроме того, оно может смазывать каналы и протоки в системе смазки двигателя. Таким эффектом солярка обладает благодаря содержанию большого количества серы.
Популярность дизтоплива в качестве промывки обусловлена не только его хорошими свойствами, но еще и тем, что в прошлом выбирать было особо не из чего, и водители использовали любые пригодные подручные средства. Однако солярка показывает неплохие свойства даже в наше время.
Но несмотря на все положительные качества, есть у солярки и несколько минусов. В первую очередь это связано с тем, что существует возможность использования низкокачественного дизельного топлива.
Его компоненты могут негативно повлиять на масляный насос, забив его фильтр. То есть в некоторых случаях такой промывкой можно нанести больше вреда, чем пользы. А если это новый автомобиль с инжекторной системой питания - лучше вовсе отказаться от использования солярки.
Промывка димексидом
Это средство используется в качестве промывки для ДВС автомобиля относительно недавно. Применяется оно не в чистом виде, а исключительно вместе с малом, растворяясь в нем.
Также важно учесть, что перед применением димексида нужно обязательно удалить тяжелые шламовые отложения, краску и прочее с внутренней стороны поддона и клапанной крышки.
Это необходимо сделать в связи с тем, что димексид обязательно «поднимет» во взвесь эти отложения и ими может быть забита мелкая сетка маслоприемника.
Димексид следует заливать исключительно в горячий мотор, так как его промывающие качества проявляются только тогда, когда он горячий. Промывочная смесь с димексидом готовится из расчета 300 мл жидкости на 4 литра масла.
Смазку можно использовать самую дешевую, т.к. после смешивания с димексидом она не подойдет для повторного использования даже в газонокосилке. Двигателю с залитой промывкой следует дать поработать в течение 15-20 минут, после чего заменить масло новым и обязательно сменить масляный фильтр.