Нередко водители получают штраф за стоп линию, потому что не соблюдают утвержденные в ПДД условия остановки перед ней.
Для участников уличного движения такая разметка является специальным указателем, обозначающим место прекращения движения перед зеброй или перекрестком.
Чтобы не навредить людям и не создать аварийной ситуации на дороге, автолюбители должны знать, как она выглядит и что означает.
Место остановки авто перед переходом, перекрестком, переездом обозначается следующими способами:
- белой полосой (1.12), начерченной перпендикулярно движению транспорта;
- информирующим знаком 6.16;
- знаком запрета 2.5;
- сочетанием одного из вышеуказанных дорожных указателей и разметки.
Знак 6.16 - это прямоугольная табличка, на белом фоне которой написано слово «стоп». Указатель крепится на правой стороне проезжей части или над дорожным полотном. Он применяется отдельно либо в сочетании с соответствующей разметкой (1.12). Знак обязывает водителя прекратить движение при запрете переезда регулируемого перекрестка и на неконтролируемом переезде железной дороги.
Знак 2.5 представляет собой 8-угольник, на красном фоне которого написано «STOP». Он обязывает водителя остановить машину у указателя или у соответствующей линии на асфальте.
Дорожный указатель «Стоп» предполагает остановку в случае, если горит красный свет светофора или жест дежурного регулировщика не разрешает движение.
В этих же случаях следует остановиться и перед дорожной разметкой.
Также она требует прекратить непрерывное движение при наличии знака 2.5, не позволяющего двигаться дальше без остановки.
Во избежание аварии и неприятностей с ГИБДД нужно правильно пересекать стоп-линию. Останавливаться следует так, чтобы полоса располагалась под передним весом автомобиля, а колеса на нее не наезжали.
При обучении вождению наставники советуют прекращать движение, как только белая полоса исчезла из поля зрения. При этом все предписания ПДД соблюдаются.
Стоп-линия выполняет следующие функции:
- препятствует столкновению с транспортом, идущим в перпендикулярном направлении, поскольку заезд за разметку в данном случае нередко приводит к ДТП;
- необходима для остановки машины на достаточном расстоянии от зебры, особенно это актуально зимой, когда тормозной путь довольно длинный;
- способствует оптимизации пространства, необходимого для совершения автомобилями маневров, например, поворотов и разворотов;
- уменьшает число аварий.
Просрочили выплату штрафа – получили еще один. Во избежании таких ситуаций рекомендуем почитать материал о .
Сбербанк дает возможность оплачивать штрафы максимально быстро и комфортно. Как расквитаться с взысканиями ГИБДД через Сбербанк, читайте .
Так, автомобиль, заехавший за стоп-линию, увеличивает риск ДТП и создает дополнительную опасность для прохожих и другого транспорта.
К водителю может применяться административное наказание, если при пересечении дорожной разметки он нарушил требования ПДД.
В отношении данного правонарушения действуют следующие правила:
Стоп-черта может применяться совместно со знаком «STOP». Если на трассе присутствуют оба указателя, то остановиться нужно всегда, если одна разметка - только на запрещающий дальнейшее следование сигнал светофора (регулировщика).
Есть дорожные развязки, на которых знак «стоп» и разметка не находятся на одной линии. Это не соответствует ГОСТу. Многие автовладельцы не знают, где в этом случае следует остановиться. Прекратить движение нужно у знака, т. к. согласно ПДД дорожные указатели имеют приоритет перед разметкой. В этой ситуации инспектор не вправе оштрафовать автомобилиста за пересечение стоп-линии.
В случаях, если стоп-линию не видно из-за погодных условий, например, при сильном дожде или снегопаде, водитель должен ориентироваться в ситуации по дорожным указателям и сигналам светофора либо регулировщика.
Штраф за выезд за стоп-линию
Пересечение стоп-разметки обычно фиксируют инспекторы ГИБДД.
При неправильной остановке машины, инспектор выписывает нарушителю протокол и постановление о наказании.
При несогласии, действия правоохранителя можно оспорить в 10-дневный срок с момента получения на руки документов. Жаловаться нужно в вышестоящий орган ГИБДД или в суд.
Вопрос рассматривается в течение 10-60 суток. Часто арбитраж принимает сторону водителя, но для этого следует прибегнуть к помощи опытного юриста.
Зафиксировать переезд стоп-линии может и камера видеонаблюдения ГИБДД. Установка вдоль дороги таких «помощников» позволяет значительно сократить число фактов несоблюдения ПДД и повысить уровень безопасности на трассе.
Ответственность за несоблюдение правил разметки определяет КоАП РФ. Согласно п. 12.12 Кодекса, за проезд стоп линии штраф формируется на основании некоторых обстоятельств нарушения: вида перекрестка и способа обозначения.
Инспектор ГИБДД не вправе выписать штраф за наезд на стоп линию, если ее пересекла передняя часть машины, а не колеса.
Регулируемый перекресток
Регулируемым является перекресток, на котором установлен светофор или стоит регулировщик.
Бывают случаи, когда автолюбитель не успевает затормозить перед стоп-чертой при зажигании красного света светофора, в этой ситуации возможны следующие варианты действий:
- Продолжить движение на запрещающий свет . Этот маневр представляет высокую опасность, и штраф за стоп линию (2017) предусмотрен самый высокий — в размере 1 000 р.;
- Остановиться за линией. Это более безопасно и штраф за заезд за стоп линию ниже - 800 р.;
Вконтакте
Одноклассники
Ужас ужасный, страсть какая! В Москве возле перекрестков со светофорами вдруг стали устанавливать камеры, которые фотографируют нарушения. Да не простые, а ПИКСЕЛЬНЫЕ! Что за зверь такой, откуда взялся?
«Только, что новость из ЦОДД Всем кто ездит в Москве на автомобилях нововведение в камерах светофоров (пиксельные камеры уже установлены были ночью 01.10 и 02.10 специально, чтобы водители не видели) в центре Москвы а также в САО, ВАО, ЗАО, ЮАО, ЗЕЛАО с 05.10.2017 будет фотофиксация переезда стоп-линии на светофоре и соответственно Вам будут приходить штраф 800 р. КОАП СТ. 12.12! 07.10.и 08.10 подключат все остальные светофоры в СВАО, ЮВАО, Троицке, ЮАО, ЮЗАО там нарушения будет фиксироваться с 10.10,2017 Мои уши в правительстве Москвы сообщают», — цитируем с полным сохранением знаков препинания. Такие сообщения поскакали по соцсетям во вторник, 3 сентября.
В транспортном комплексе столицы нам опровергли это сообщение:
— Данная информация не соответствует действительности. Никаких скрытых камер в светофорах ЦОДД не устанавливает. Все комплексы, устанавливаемые в Москве, хорошо видны, установлены на опорах и консолях.
— В Москве уже несколько лет назад начали устанавливать камеры, которые фиксируют проезд на запрещающий сигнал светофора. Тайны из этого никто не делает. Есть камеры, которые нацелены на так называемую «вафельную» разметку (экспериментальная разметка на центральных улицах, на которую нельзя выезжать при образовании затора на перекрестке — прим. ред.), ни о какой экстренной установке скрытых камер фотовидеофиксации нарушений у меня информации нет, — так прокомментировал Александр Шумский, руководитель проекта «Пробок.нет».
А откуда тогда растут «уши» этой как бы новости?
— Скорее всего, все эти псевдоновости необходимы для привлечения внимания к интернет-медиа и росту числа цитируемости, — пишет в своем блоге пресс-секретарь ЦОДД Анастасия Писарь.
Короче, как принято говорить в таких случаях, расходимся, пацаны.
Что касается камер и штрафов, то выезд за стоп-линию перед светофором действительно наказывается штрафом в 800 рублей. Тормозить надо так, чтобы передний край машины остановился до линии разметки или места, на уровне которого установлен знак СТОП. Проезд на запрещающий сигнал (это не только красный, но и желтый, а также поворот по стрелке, если она не загорелась зеленым) — одна тысяча рублей.
Но тысяча — для первого раза. Повторное такое нарушение в течение года грозит лишением прав на 4-6 месяцев (если поймает за это гаишник) или штрафом в 5 тысяч рублей (если попадетесь в объектив камеры). Только камеры эти, повторяем, не скрытые, это здоровенные штуковины, которые видно невооруженным глазом, предупреждения об их установке есть в виде знаков или даже разметки на асфальте, да и навигаторы в ваших смартфонах о таких камерах предупредят.
Как это часто бывает, явление приняло лавинообразный характер, к вечеру во всех соцсетях и популярных каналах в мессенджерах появилось сообщение следующего содержания:
Новость из ЦОДД касается всех, кто передвигается по Москве на авто. Нововведение в камерах светофоров (пиксельные камеры уже установлены ночью 01.10 и 02.10 специально, чтобы водители не видели) в центре Москвы а также в САО, ВАО, ЗАО, ЮАО, ЗЕЛАО. С 05.10.2017 будет фотофиксация переезда стоп-линии на светофоре и, соответственно, будет приходить штраф 800 р. (КоАП, ст. 12.12). 07.10.и 08.10 подключат все остальные светофоры в СВАО, ЮВАО, Троицке, ЮАО, ЮЗАО. там нарушения будут фиксироваться с 10.10.2017
Человеку, хоть немного интересующемуся комплексами фотовидеофиксации правонарушений, понятно, что в светофор, особенно в новомодный плоский, камеру фиксации ну никак не встроить! Однако же паника была настолько велика, что пресс-секретарь ЦОДД Анастасия Писарь прокомментировала ситуацию (правда, и сам комментарий находится в одной из соцсетей):
«Данная информация не соответствует действительности! Никаких скрытых камер в светофорах ЦОДД не устанавливает. Все комплексы, устанавливаемые в Москве, хорошо видны, установлены на опорах и консолях. Скорее всего, эти псевдоновости необходимы для привлечения внимания к интернет-медиа и росту числа цитируемости».
Действительно, в Москве есть комплексы, фиксирующие проезд автомобиля на запрещающий сигнал светофора или фиксирующие непропуск пешехода на переходе. В Зеленограде даже проводился эксперимент, и он признан успешным. Позднее камеры были размещены на одном из перекрестков на Волоколамском шоссе, а до конца этого года столичные власти планируют разместить около сотни таких комплексов. Однако они и правда хорошо видны, оснащены несколькими камерами (каждая следит за своей полосой), а некоторые еще и снимают с нескольких ракурсов. Так что никакой повальной установки загадочных «пиксельных» камер в светофоры в городе не ведется.
Количество мест работы комплексов фотовидеофиксации в Московской области до конца года вырастет в 10 раз.
В Москве работа некоторых камер видеофиксации нарушений вызывает нарекания у автомобилистов. По пока не подтвержденным данным, некоторые из них систематически завышают скорость проезжающих автомобилей, а автовладельцы потом получают штрафы.
МВД собирается отказаться от функции выписывания штрафов за нарушения, зафиксированные видеокамерами. Делать это должны региональные власти, полагают в ведомстве и предлагают зафиксировать это в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП).
По моим наблюдениям, водителей, умышленно проезжающих на красный сигнал светофора, крайне мало. Большинство из нарушителей - зазевавшиеся или отвлекшиеся от дороги. Есть, конечно, отдельные личности - маргиналы, которые уверены, что . Но это уже из разряда психически больных людей. Таких нужно пожизненно лишать возможности садиться за руль автомобиля.
Тем же, кто любит отвлекаться или считает, что постоянно следить за дорогой (светофорами, знаками, разметкой и пр.) нет никакой необходимости, напомню о ежегодно погибающих в людях - больше 20 тысяч! Просто представьте, что, проехав на красный, вы не только сами можете пополнить эту печальную статистику, но и ставите под угрозу жизни других водителей и пассажиров. Именно поэтому законодатели отнесли такие нарушения к тяжким.
Давайте рассмотрим все случаи запрета, разные ситуации, которые могут возникнуть на дороге, а также меры наказания.
Вы проехали на красный сигнал. Тут все просто. Данное нарушение оценивается в тысячу рублей (статья 12.12 КоАП РФ). Причем штраф вам может выписать не только инспектор ДПС: если на перекрестке установлена камера, фиксирующая нарушения в автоматическом режиме, ждите .
К слову, проезд на красный - самая распространенная причина аварий на перекрестках. И часто - с очень серьезными последствиями. В этом случае нарушителю уже будет «светить» или наказание по другой статье административного кодекса (причинение вреда здоровью, легкого или средней тяжести, - статья 12.24 КоАП РФ), или уголовная ответственность по статье 264 УК РФ.
В первом случае к штрафу добавляется возможность , а в случае уголовной ответственности - лишение свободы на срок до семи лет.
Но и для тех, кто не попадает в аварию, а красный сигнал игнорирует постоянно, тоже придумали серьезное наказание. К штрафу в пять тысяч добавляется опасность лишиться прав на четыре-шесть месяцев. Причем лишить вас прав могут и за одно прегрешение. Смотрите: у вас с женой, к примеру, одна машина, зарегистрированная на вас. Тут жена попадается на . Получили вы «письмо счастья» на тысячу. Причем в этом случае нарушителем будет считаться собственник, то есть вы. Дабы сэкономить пятьсот рублей, вы оплачиваете штраф с дисконтом и забываете об этом. А позже вы и сами попадаетесь в руки Госавтоинспекции. Те вас проверяют по базе, видят, что за подобное вы уже получали штраф ранее, а значит, это уже рецидив. Дело передают в суд, а там доказать, что в первый раз за рулем была жена, будет весьма сложно.
Следующий вариант - красный горит вместе с желтым. Тут все так же, как и в случае с отдельно горящим красным.
Горящий также является запрещающим. Однако если желтый мигает, это означает, что перекресток нерегулируемый и нужно руководствоваться дорожными знаками. С горящим желтым могут возникнуть споры. Дело в том, что по Правилам водителю разрешается пересечь перекресток на горящий желтый, если нет возможности остановиться, не прибегая к экстренному торможению.Как правило, водители твердят, что не могли остановиться, а инспекторы говорят о необходимости заблаговременно подготовиться к проезду перекрестка. Не сможете убедить инспектора - придется платить штраф.
Но и проехав на зеленый, можно попасть на санкции. Если светофор с дополнительной секцией (с контурными стрелками, все как положено), а вы вдруг решили, не дожидаясь сигнала, повернуть, то вас также ждет наказание за проезд на запрещающий.
Еще один штраф, связанный со светофором, - пересечение стоп-линии. Штраф для нерешительных. Наказание меньше, чем за проезд перекрестка на запрещающий сигнал. Здесь речь идет о 800 рублях (часть 2 статьи 12.12 КоАП РФ). Тут тоже вопросов особых не возникает. Стоп-линия обозначается или разметкой (1.12), или знаком (6.16). Пересекли линию при горящем красном (желтом), получите штраф.
Данное нарушение также может быть зафиксировано автоматически - камерой. И тут могут пострадать и невиновные. Остановились вы, к примеру, как и положено, у стоп-линии. Ждете, когда загорится зеленый. И вдруг на вашу беду едет скорая помощь. Вы обязаны ее пропустить, а кроме как податься вперед (то есть за стоп-линию), иных вариантов нет. Так вы и попадаете под прицел камеры, получая позже «письмо счастья». И попробуйте теперь доказать, что делали это вынужденно!
Не менее распространенный случай - это выезд на перекресток в случае . При плотном трафике (а такой у нас в крупных городах почти всегда) дождаться, пока автомобили закончат проезд перекрестка, попросту невозможно. Вот и лезут водители со всех сторон. Горит зеленый, впереди перекресток забит. Что делать? Конечно же, ехать, расталкивая всех и распугивая клаксоном.
За такое поведение также установлено наказание, причем аналогичное проезду на запрещающий сигнал светофора - 1000 рублей (часть 1 статьи 12.13 КоАП РФ). И все же наказывают за подобные «шалости» очень редко. Просто потому, что из всего потока нарушителей у времени хватит лишь на оформление бумаг парочке водителей.
Очередное нарушение, связанное с сигналом светофора, - проезд железнодорожных путей. Сделав это на запрещающий сигнал, вы лишаетесь той же тысячи рублей или останетесь без прав на срок от трех до шести месяцев (часть 1 статьи 12.10 КоАП Ф). А в случае рецидива можете лишиться прав: повторный проезд (в течение года) под красный сигнал семафор грозит лишением водительского удостоверения на год.
К слову, если на ж/д переезде установлена камера автоматической фиксации, то тут также может возникнуть ситуация, когда автомобилем управляют несколько членов семьи, а наказывают собственника. Так что будьте бдительны! В любом случае, нарушать и ж/д переездов не стоит. Это не только чревато финансовыми потерями, но и является серьезной угрозой жизни и здоровью всех участников дорожного движения.
Какие наказания предусмотрены за проезд на запрещающий сигнал светофора
| Нарушение | Наказание | Примечание |
| Проезд на запрещающий сигнал светофора (красный, желтый, красно-желтый) или на запрещающий сигнал регулировщика (ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ) | Штраф 1000 рублей | |
| Повторный проезд на запрещающий сигнал светофора (ч. 3 ст. 12.12 КоАП РФ) | Штраф 5000 рублей или лишение на 3–6 месяцев | Скидки нет |
| Выезд за стоп-линию (ч. 2 ст. 12.12 КоАП РФ) | Штраф 800 рублей | Возможна оплата штрафа со скидкой 50% |
| Выезд на перекресток, если там образовался затор (ч. 1 ст. 12.13 КоАП РФ) | Штраф 1000 рублей | Возможна оплата штрафа со скидкой 50% |
| Проезд на запрещающий сигнал светофора по ж/д переезду (ч. 1 ст. 12.10 КоАП РФ) | Штраф 1000 рублей или лишение прав на 3–6 месяцев | Возможна оплата штрафа со скидкой 50% |
| Повторный (в течение года) проезд на запрещающий сигнал светофора по ж/д путям (ч. 3 ст. 12.10 КоАП РФ) | Лишение прав на один год |
Пересечение стоп линии является довольно распространённым нарушением на отечественных дорогах, за которое водителю полагаются штрафные санкции.
Современные технологии на сегодняшний день позволяют получить доказательства нарушения в тех местах, где нет сотрудников Госавтоинспекции, поэтому за заезд штраф может выписываться даже в автономном режиме.
Дорожная разметка вкупе со знаками и светофорными сигналами – незаменимый и важный способ регулировки потоков движения. С её помощью можно направлять автомобили, разделять их потоки, обозначать различные зоны и так далее. Когда такая разметка обозначает ограничение движения, можно говорить о присутствии стоп-линии.
Функции и ограничения стоп-линии
Стоп-линия требуется для того, чтобы водители могли прерывать движение в некоторых местах.
Остановка автомобилей необходима в таких ситуациях:
- Для того, чтобы пропустить пешеходов;
- Для пропуска потока машин, которые двигаются перпендикулярно ТС;
- Для того, чтобы обезопасить машины, которым нужно разворачиваться или поворачивать.
Место остановки может обозначаться не только дорожной разметкой, но и предназначенным для этих целей дорожным знаком.
Поэтому обязательно нужно знать, как действовать, если во время движения встречаются такие обозначения:
- В первом случае можно встретить либо стоп-линию (которая может быть обозначена надписью STOP), либо соответствующий знак с таким же обозначением. При таком варианте водителю следует останавливаться тогда, когда этого требует сигнал светофора;
- Во втором случае можно встретить и линию, и знак одновременно – при таких обстоятельствах автовладельцу следует сделать обязательную остановку при любых обстоятельствах.
За выезд за стоп линию штраф будет обязательно, но его размер будет зависеть от различных обстоятельств. Стоп-линия указана в Правилах дорожного движения как символ, обозначающий место остановки, например, перед светофором, и если заехать на линию — то это будет считаться нарушением ПДД.
С её помощью можно:
- Уменьшить риск ПДД и избежать столкновения с транспортными средствами, движущимися перпендикулярно;
- Обеспечить место для перехода дороги пешеходами;
- Обезопасить автомобили, выполняющие маневры, от различных помех.
Как правильно пересекать стоп-линию?
Для того чтобы не получить санкций, нужно внимательно отнестись к нюансам пересечения разметки:
- В случае её пересечения на регулируемом ПП, ограничение на движение будет действовать только при запрещающем светофорном сигнале или действиях регулировщика. Если такие условия отсутствуют, линию можно пересекать;
- В случае, когда пересечение происходит на перекрёстке, ситуация также требует от транспортных средств остановки лишь при вышеуказанных дополнительных стоп-сигналах;
- В ситуации, когда пересечение происходит на нерегулируемом перекрёстке, должен обязательно присутствовать запрещающий знак STOP. При этом автолюбителю нужно сделать остановку и убедиться, что он не создаёт помех, и уже после этого продолжать движение;
- Проезд разметки на перекрёстке ж/д, который регулируется, аналогичен правилам действий в 2 первых пунктах;
- Проезд разметки на перекрёстке ж/д, который не регулируется, аналогичен правилам поведения в пункте 3.
Виды штрафных санкций за пересечение стоп линии
Какой штраф предполагает заезд за стоп-линию? Необходимо отметить, что штраф за стоп линию напрямую зависит от типа перекрёстка, на котором совершено нарушение, а также вида обозначения линии.
В 2017 году для штрафов предусматриваются следующие категории:
- Если водитель проигнорировал сочетание знака STOP с дорожной разметкой на перекрёстке, который не регулируется, то его ждёт наказание в 500 руб.;
- Если же нарушение произошло на регулируемом перекрёстке, а стоп-линия может обозначаться либо разметкой, либо знаком, то игнорирование такого обозначения обойдётся водителю в 800 руб.
Во избежание нежелательных штрафов нужно знать, какая именно ситуация считается пересечением разметки.
Некоторые инспекторы ГИБДД считают возможным оштрафовать уже тогда, когда часть разметки пересёк бампер автотранспорта, однако по правилам пересечение – это наезд на линию передними колёсами.
В данном случае уже неважно, насколько далеко по линии выполнен заезд – штраф будет выписан в любом случае.
Особенности пересечения запрещающей разметки
Для уменьшения риска штрафов каждый водитель должен знать нюансы, с которыми связано пересечение запрещающей разметки:
- Чтобы снизить вероятность риск нарушения правил в том случае, когда перекрёсток покинуть невозможно по тем или иным причинам, лучшим выходом будет преждевременная остановка за линией;
- Если затормозить вовремя уже не получается, существуют два варианта – либо проехать перекрёсток при запрещающем сигнале светофора (однако в этом случае штраф будет более крупным – в размере 100 руб.), либо сдать назад, чтобы передние колёса не наезжали на разметку (такой манёвр наказывается суммой в 500 руб.). Но при этом существует опасность столкнуться с другими автомобилями, движущимися сзади;
- Если остановиться невозможно, не применив экстренное торможение, можно попробовать проехать перекрёсток на жёлтый свет, однако в такой ситуации понадобится предъявить доказательства, что других вариантов манёвров в данный момент не существовало.
Пересечение стоп линии – одно из самых популярных нарушений ПДД. В наше время для снижения количества нарушений перекрёстки всё чаще оборудуются специальными камерами, поэтому водителям следует не забывать об элементарных правилах и останавливаться перед перекрёстком заранее. Такой подход поможет избежать неприятностей в виде штрафов, пусть небольших, но всё же ощутимых.