Цель - создание контекстной диаграммы функциональной модели деятельности автосалона с помощью All Fusion PM.
Технология работы
- 1. Запустите All Fusion PM. (Кнопка Start/All Fusion PM ).
- 2. Если появляется диалоговое окно ModelMart Connection Manager , нажмите на кнопку Cancel .
- 3. Щелкните по кнопке. Появляется диалоговое окно I would like to . Внесите имя модели «Деятельность компании » и выберите Туре - IDEF0. Нажмите ОК.
- 4. Автоматически создается контекстная диаграмма.
- 5. Создайте стрелки на контекстной диаграмме.
- 6. Создайте отчет по модели. Меню Tools/Reports/Model Report .
Рис. 1
Рис. 2 Отчет по модели автосалона
Создание диаграмм декомпозиции в стандарте IDEF0
Цель - научиться создавать диаграммы декомпозиции функциональной модели деятельности салона в стандарте IDEF0 с помощью All Fusion PM 4.0.
В IDEF0 существуют соглашения по рисованию диаграмм, которые призваны облегчить чтение и экспертизу модели. Некоторые из этих правил All Fusion PM поддерживает автоматически, выполнение других следует обеспечить вручную.
Технология работы
1. Выберите кнопку перехода на нижний уровень в палитре инструментов и в окне Activity Box Count установите число работ на диаграмме нижнего уровня - 3 и нажмите ОК.
Автоматически будет создана диаграмма декомпозиции. Правой кнопкой мыши щелкните по работе, выберите Name и внесите имя работы. Повторите операцию для всех трех работ. Затем внесите определение, статус и источник для каждой работы.
- 2. Перейдите в режим рисования стрелок. Свяжите граничные стрелки (кнопка на палитре инструментов).
- 3. Альтернативный метод внесения имен и свойств стрелок - использование словаря стрелок (меню Dictionary/Arrow ).
- 4. Создайте новые внутренние стрелки.
- 7. Создайте новую граничную стрелку выхода
Рис. 3 Диаграмма декомпозиции IDEF0 первого уровня
Курсовая работа содержит __ страниц, __ диаграмм, __ литературных источников. Основные слова и термины: Программная инженерия Диаграмма вариантов использования UML Временная диаграмма UML BPMN диаграмма Методология функционального моделирования IDEF0 ER-диаграмма Диаграмма состояний (Statechart Diagram) Содержание TOC \o "1-3" \h \z \u Введение5Глава 171.1. Стойка регистрации на рейс71.2. Стандартные стойки регистрации в аэропорту71.3 Стойки регистрации у входа…………………………………………………8Глава...
3566 Слова | 15 Стр.
Схема idef0
информационных систем» Тема: Метод функционального моделирования SADT. Методология IDEF0 . Цель работы: Изучить теоретические основы структурного подхода к проектированию информационных систем. Освоить принципы построения IDEF0 -диаграммы классов в программной среде Ramus Educational. Задачи: 1. Ознакомиться с теоретическими вопросами структурного подхода к проектированию информационных систем. 2. Изучить диаграмму IDEF0 (Integration Definition for Function Modeling) для предметной области «Гостиница»...
1859 Слова | 8 Стр.
Idef0 модель
Министерство образования Российской Федерации «IDEF0 модель» Выполнила: Проверил: Рязань 2010 Цель работы: изучить особенности работы с пакетом Design/IDEF, создать IDEF0 -модель. Задание: 1. Составить текстовое описание предметной области. 2. Разработать контекстную диаграмму. Определить точки зрения и границы модели. 3. Разработать диаграмму декомпозиции. 4. Составить отчёт по дугам. Редактировать отчёт. 1.Описание предметной области В качестве предметной области выберем...
1905 Слова | 8 Стр.
Диплом
РАЗРАБОТКА АИС ДЛЯ УЧЕТА СРЕДСТВ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ АЭРОПОРТА , ПЛАНИРОВАНИЯ И ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АННОТАЦИЯ В данной дипломной работе рассмотрена идея новой системы учета средств вычислительной техники в аэропорту , которая позволила бы сократить время прогнозирования и профилактического обслуживания и возможность быстрого, оперативного управления соответствующим документооборотом. Программное обеспечение реализовано с использованием среды разработки...
4472 Слова | 18 Стр.
Aris
определенных правил и требований к выпуску, эксплуатации и обслуживания изготовленной продукции. Требования и правила описания функционирования производства и систем, производственных процессов, распределения ресурсов строятся на использовании нотаций IDEF0 , IDEF1x, IDEF3, DPD, IDEF5 на основе методологии структурного анализа SADT. Использование структурного анализа к разработке функциональных моделей различных процессов и объектов позволяет более качественно не только оформить, но и воспринять...
3012 Слова | 13 Стр.
Раз ва
практических навыков разработки функциональных моделей бизнес-процессов IDEF0 по различным предметным областям. Задание на контрольную работу: 1. Ознакомится с предметной областью по теме работы согласно варианту задания. 2. Осуществить постановку задачи моделирования: определить название проекта, цель, точку зрения, технологию, инструментарий, список данных и перечь функций. 3. Создать иерархическую IDEF0 -модель. Окончательная модель должна содержать три-четыре уровня иерархии...
4639 Слова | 19 Стр.
Информационная система управления торгово-закупочной фирмы
вещей - того, к чему нужно стремиться. Для этого была созданo описание системы в целом и ее взаимодействие с внешней средой. Контекстная диаграмма деятельности аеропорта представлена на рисунке 1. Рисунок 1. Диаграмма декомпозиции IDEF0 функционирования аэропорта . Входом для общей работы являются заказы на предоставления услуг перелета пасажиров и заказы на перевоз багажа. Управление осуществляется на основе установленных и допустимых норм, на установленом порадке обслуживания, а также...
4186 Слова | 17 Стр.
мпогпамего
Отчет по практике: Применение современных средств вычислительной техники на примере ОАО "Сахалинский аэропорт Оха" НЧОУ ВПО Южно-Сахалинский институт экономики, права и информатики ОТЧЕТ о прохождении производственной практики студентки III курса факультета информатики и вычислительной техники Моисеева Анастасия Александровна Открытое Акционерное Общество «Сахалинский аэропорт Оха» место прохождения практики с 21 июня 2010 года по 11 июля 2010 года период производственной практики...
2629 Слова | 11 Стр.
Реферат
разработки программного продукта 10 3.4 Оценка экономической эффективности разработки и использования ИС 15 4. Разработка проекта информационной системы с помощью структурного подхода 21 4.1. Моделирование данных с использованием стандарта IDEF0 21 4.2 Иерархия диаграмм 22 5. Разработка проекта информационной системы с помощью объектно-ориентированного подхода (UML-диаграммы) 23 5.1 Диаграмма вариантов использования 23 5.2 Диаграмма классов 28 5.3 Диаграмма состояний 31 5.4...
7189 Слова | 29 Стр.
себестоимости разработки программного продукта 10 3.4 Оценка экономической эффективности разработки и использования ИС 15 4. Разработка проекта информационной системы с помощью структурного подхода 21 4.1. Моделирование данных с использованием стандарта IDEF0 21 4.2 Иерархия диаграмм 22 5. Разработка проекта информационной системы с помощью объектно-ориентированного подхода (UML-диаграммы) 23 5.1 Диаграмма вариантов использования 23 5.2 Диаграмма классов 28 5.3 Диаграмма состояний 31 5.4 Диаграмма последовательности...
6968 Слова | 28 Стр.
Idfd 0
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ВОРОНЕЖСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ Задание и методические рекомендации к выполнению контрольной работы №2 по дисциплине «Проектирование информационных систем» на тему«Методологии IDEF0 , DFD» для студентов специальностей 230201, 080801 всех форм обучения Оглавление Методология IDEFO ......................................................................................................................3 Дополнение моделей процессов диаграммами...
930 Слова | 4 Стр.
Hgyggg
того, эта работа должна выполняться совместно со специалистами или экспертами, хорошо знающими предметную область. Например, если разрабатывается база данных аэропорта аэропорта
3654 Слова | 15 Стр.
Методические указания IDEFO
ОГЛАВЛЕНИЕ Введение 4 1 Теоретическая часть 5 1.1 Описание нотации IDEF0 5 1.2 Построение функциональных диаграмм в нотации IDEF0 7 1.3 Построение функциональных диаграмм в нотации IDEF3 20 2 Содержание практических работ 26 2.1 Контрольная работа 26 2.1.1 Задание № 1 26 2.1.2 Задание № 2 28 2.1.3 Задание № 3 30 2.1.4 Задание № 4 31 2.1.5 Задание № 5 35 2.1.6 Задание...
11066 Слова | 45 Стр.
Южно Сахалинск
Открытом акционерное общество «Сахалинский аэропорт Оха» в городе Оха Сахалинской области Местонахождение учреждения: 694490, Аэропорт Оха расположен в 9 км юго-западнее города Оха 1.Бизнес - направления организации Местом прохождения производственной практики являлась Федеральное агентство авиации Российской Федерации Открытом акционерное общество «Сахалинский аэропорт Оха» в городе Оха Сахалинской области. Основным видом деятельности в ОАО «Сахалинский аэропорт Оха» является деятельности по оказанию...
2469 Слова | 10 Стр.
Современные технологии объектно-ориентированного анализа и проектирования информационных систем
Для обслуживания пассажиров крупного аэропорта , то в проектировании концептуальной схемы базы данных должны принимать участие штатные сотрудники аэропорта . Эти сотрудники хорошо знают весь процесс обслуживания пассажиров или данную предметную область. Сложность моделирования предметной области и разработки корпоративных информационных систем привело...
3757 Слова | 16 Стр.
Моделирование отдела экономического прогнозирования цен и трудовых отношений
обследование предприятия и моделирование бизнес – процесса на ОАО « Аэропорт Сургут». Анализ работы предприятия и предложение оптимизации бизнес – процесса. 1. Описание деятельности Отдела экономического прогнозирования цен и трудовых отношений Отдел экономического прогнозирования цен и трудовых отношений (далее- ОЭПЦ и ТО) является самостоятельной структурной единицей Открытого Акционерного Общества « Аэропорт Сургут» (далее- ОАО «Аэропорт Сургут»), подчиняемой непосредственно генеральному директору...
3949 Слова | 16 Стр.
ПО для дистанционного обучения, тестирования и контроля
того, эта работа должна выполняться совместно со специалистами или экспертами, хорошо знающими предметную область. Например, если разрабатывается база данных для обслуживания пассажиров крупного аэропорта , то в проектировании концептуальной схемы базы данных должны принимать участие штатные сотрудники аэропорта . Эти сотрудники хорошо знают весь процесс обслуживания пассажиров или данную предметную область. Сложность моделирования предметной области и разработки корпоративных информационных систем привело...
5501 Слова | 23 Стр.
Технологии реинжиниринга бизнес-процессов корпорации и внедрение корпоративных ИС
правил и создать модели новых процессов, скачкообразно улучшив основные показатели, явились информационные технологии. В качестве модели технологического процесса обработки информации рассмотрим пример процесса деятельности аэропорта . Основным видом деятельности аэропорта является оказание полного комплекса аэропортовых и наземных услуг по обслуживанию воздушных судов. В процессе разработки дерева бизнес-направлений согласно установленным правилам структуризации деятельности организации определяем...
1625 Слова | 7 Стр.
. Основные методологии для проектирования ИС
управление, обратная связь и исполнители. IDEF0 - методология функционального моделирования (INTEGRATION DEFINITION FOR FUNCTION MODELING). Применяется для описания рабочих процессов (Work Flow). Разработана на основе SADT. По сути одно и тоже. DFD - методология моделирования потоков данных. Применяется для описания обмена данными между рабочими процессами. IDEF3 - методология моделирования потоков работ. Является более детальной по отношению к IDEF0 и DFD. Позволяет рассмотреть конкретный процесс...
4783 Слова | 20 Стр.
Построение АИС учета продаж в магазине книг
информационной системы будет произведено в методологиях IDEF0 с использованием системы бизнес-моделирования «Business studio». IDEF0 - методология функционального моделирования и графическая нотация, предназначенная для формализации и описания бизнес-процессов. Отличительной особенностью IDEF0 IDEF0 рассматриваются логические отношения между работами, а не их временна́я последовательность. Стандарт IDEF0 представляет организацию как набор модулей, здесь...
4017 Слова | 17 Стр.
Лабораторная работа по ИСРПО
Лабораторная работа №1 «Методология функционального моделирования» 1. Цель работы: Изучить методологии функционального моделирования IDEF0 и IDEF3. 2. Методические указания Лабораторная работа направлена на ознакомление с методологиями функционального моделирования IDEF0 и IDEF3, получение навыков по применению данных методологий для построения функциональных моделей на основании требований к информационной системе. Требования к результатам выполнения лабораторного практикума: модель должна отражать...
8549 Слова | 35 Стр.
Реинжиниринг
Место прохождения практики: Федеральное агентство авиации Российской Федерации Открытом акционерное общество «аэропорт Оха» 1.Бизнес - направления организации Местом прохождения производственной практики являлась Федеральное агентство авиации Российской Федерации Открытом акционерное общество «аэропорт Оха». Основным видом деятельности в ОАО «аэропорт Оха» является деятельности по оказанию полного комплекса аэропортовых и наземных услуг по обслуживанию воздушных судов...
10689 Слова | 43 Стр.
Имитационное моделирование
экономике " Кафедра «Прикладная информатика в экономике» Курсовой проект по дисциплине: «Имитационное моделирование экономических процессов» на тему: «Анализ функционирования и оценка экономической эффективности взлетно-посадочных полос аэропорта на основе имитационного моделирования» Вариант 24-1 Работу выполнил студ. __________ Руководитель работы ___________ Допущен к защите _____ _______________ 2011. Защищен с оценкой ____________ _____ _______________...
2647 Слова | 11 Стр.
kursach
Yellow Cab (владелец Джон Херц). Впоследствии прокат автомобилей был выделен в отдельное направление и сегодня Hertz - одна из крупнейших автопрокатных компаний мира, имеющая более 5100 пунктов аренды. Ключевой составляющей успеха Hertz была аренда в аэропортах , в расчёте на деловых людей. После Второй мировой войны начинается подъём экономики, что положительно сказалось и на индустрии проката автомобилей. В 1945-1950 годах создаются такие известные компании, как Avis (основана Уоренном Эйвисом (Warren...
3162 Слова | 13 Стр.
Технология разработки программного обеспечения
функционального моделирования IDEF0 ........................ 149 5.2.1. Общие сведения о методологии SADT ............................................. 149 5.2.2. Основные понятия IDEF0 -модели..................................................... 150 5.2.3. Синтаксис IDEF0 -диаграмм............................................................... 152 5.2.4. Синтаксис IDEF0 -моделей................................................................. 159 5.2.5. Декомпозиция и её стратегии при IDEF0 -моделировании.....
57216 Слова | 229 Стр.
MPA_Kursovaya копия
оборот составил 290 тыс.тонн в год, а объемы закладки и хранения овощей и фруктов составили 90 тысяч тонн. В конце 1980-х в составе базы работали 36 специализированных магазинов «Овощи-фрукты». Имелся собственный грузовой терминал на территории аэропорта Шереметьево-2. Одновременно со строительством базы происходило развитие поселка Шереметьевский, который до 1973 года имел статус дачного. Уже в 1970-71гг. были сданы в эксплуатацию две пятиэтажки по адресу Южная 1а и Южная 2а. В одной из них...
4575 Слова | 19 Стр.
Стандарт idef0
Содержание Введение…………………………………………………………………………...3 1. История возникновения стандарта IDEF0 …………………………..........4 2. Концепции IDEF0 …………………………………………………………..6 3. Ключевые понятия IDEF0 -методологии………………………………...10 4. Преимущества методологии …………………………………………..…13 5. Перспективы развития методологии функционального моделирования…………………………………………………………….15 Заключение…………………………………………………………………….…16 Список литературы………………………………………………………………17 Введение Большинство...
3158 Слова | 13 Стр.
IDEF0
1. Создание модели в стандарте IDEF0 IDEF0 - Function Modeling - методология функционального моделирования и графическая нотация, предназначенная для формализации и описания бизнес-процессов. Отличительной особенностью IDEF0 является её акцент на соподчинённость объектов. В IDEF0 рассматриваются логические отношения между работами, а не их временна́я последовательность (WorkFlow). Стандарт IDEF0 представляет организацию как набор модулей, здесь существует правило - наиболее важная функция...
1253 Слова | 6 Стр.
Idef0
5. Концепция IDEF0 Методология IDEF0 основана на следующих концептуальных положениях. 5.1 Модель Модель – искусственный объект, который представляет собой образ системы с ее компонентов. Модель разрабатывается для анализа и принятия решений о переработке системы, замене существующей, или создании абсолютно новой системы. Система – это есть совокупность взаимосвязанных частей, которые взаимодействуют друг с другом, а также выполняют определённую работу. Модель описывает то, что должно происходить...
1465 Слова | 6 Стр.
Методология структурного анализа и проектирования IDEF0
Оглавление ВВЕДЕНИЕ 5 Глава 1. Понятие модели IDEF0 8 1.1 Основные определения (понятия) методологии и языка IDEF0 . 8 1.2 Концепция IDEF0 13 1.3 Синтаксис графического языка IDEF0 . 20 Глава 2. Разработка функциональных моделей 23 2.1 Методика разработки функциональных моделей среде IDEF0 . 23 2.2 Организация процесса функционального моделирования и управление проектом 25 2.3. Перспективы развития методологии функционального моделирования. 35 Заключение 38 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ...
6110 Слова | 25 Стр.
Idef0 - методика работы с BPWin
Министерство науки и образования РФ ГОУ ВПО Тольяттинский государственный университет IDEF0 -технологии. Моделирование с помощью программного продукта BPWin Сборник методических рекомендаций Тольятти, 2008 За основу составления методических рекомендаций использован учебник Черемных СВ. и др. Моделирование и анализ систем. IDEF-технологии: практикум/ С.В.Черемных, И.О.Семенов, В.С.Ручкин. - М.: Финансы и статистика, 2002.- 192 с, ил. - (Прикладные информационные технологии)...
10059 Слова | 41 Стр.
Билеты ТРПО 2015 2016 1
преимущества и недостатки восходящего и нисходящего проектирования. Опишите принципы структурного подхода. Перечислите модели структурного подхода. 15) Дайте определение методу функционального моделирования SADT. Опишите принципы (правила) построения модели IDEF0 . Перечислите состав функциональной модели. 16) Диаграмма кооперации: назначение, элементы, пример программы. 17) Дайте определение методу функционального моделирования SADT. Приведите описание типов связей между функциями. Укажите правила именования...
3220 Слова | 13 Стр.
Методология idef0 и программный продукт BPWin
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Нижегородский государственный университет им. Н.И.Лобачевского» Факультет ВМК Кафедра ИАНИ Методология IDEF0 и программный продукт BPwin Учебно-методическое пособие г. Нижний Новгород, 2007 Введение Создание современных информационных систем представляет собой сложнейшую задачу, решение которой требует применения специальных методик и инструментов...
4909 Слова | 20 Стр.
idef0 создание моделирование
Анализ Моделирование Проектирование Немного о курсе Методология IDEF0 Принципы построения модели IDEF0 На начальных этапах создания ИС необходимо понять, как работает организация, которую собираются автоматизировать. Никто в организации не знает, как она работает в той мере подробности, которая необходима для создания ИС. Руководитель хорошо знает работу в целом, но не в состоянии вникнуть в детали работы каждого рядового сотрудника. Рядовой сотрудник хорошо...
4102 Слова | 17 Стр.
Работа
образом, выделение процессов будет производиться в рамках уже существующей системы управления организацией. Для моделирования процессов удобно использовать диаграммы IDEF0 . Одна из важных особенностей таких диаграмм заключается в том, что они помогают выявить взаимозависимости между блоками системы. Для составления диаграммы IDEF0 стоит воспользоваться следующими рекомендациями: 1. Определите назначение модели – набор вопросов, на которые должна отвечать модель. 2. Обозначьте границы моделирования...
5626 Слова | 23 Стр.
IDEF0
информационной безопасности» Тема: «Анализ процесса “Установка на служебном ПК офисного ПО” с использованием методологии структурного моделирования IDEF0 .» Выполнила: Студентка группы ИЭС-143-15 Наумова А. Ю. 2015 Содержание Введение «Точка зрения» 3 Основная часть 4 Глоссарий 8 Заключение 9 Список используемой литературы 10 Введение «Точка зрения» IDEF0 позволяет создать описание системы и ее внешнего окружения до определения окончательных требований к ней. Иными словами, с помощью данной методологии...
816 Слова | 4 Стр.
Технологии проектирвоания ИС
| |Case-средства для моделирования деловых процессов. Инструментальная среда BPwin. Принципы построения модели IDEF0 : контекстная диаграмма, | |субъект моделирования, цель и точка зрения. Диаграммы IDEF0 : контекстная диаграмма; диаграммы декомпозиции; диаграммы дерева узлов; диаграммы | |только для экспозиции (FEO). Работы (Activity). Стрелки (Arrow). Туннелирование стрелок. Нумерация работ и диаграмм...
16610 Слова | 67 Стр.
Анализ и проектирование информационной системы для предметной области «Аэропорт» с помощью CASE-технологий
17 1.4.2 Методика функционального моделирования в среде Ramus Educational 18 2. Реализация объектно-ориентированного приложения «Учет сетевого и компьютерного оборудования» 20 2.1 Разработка диаграмм методом функционального моделирования (SADT/IDEF0 ) 20 2.2 Разработка диаграмм потоков данных(DFD) 25 2.3 Разработка динамической модели объектно-ориентированных программных систем (Use Case-диаграмм) 32 2.4 Реализация объектно-ориентированного приложения в среде Visual Studio 2010 36 Заключение...
5556 Слова | 23 Стр.
Разработка модели предприятия тепличного хозяйства, используя методологии проектирования idef0, dfd и idef3
«Моделирование систем» на тему: «Разработка модели предприятия тепличного хозяйства, используя методологии проектирования IDEF0 , DFD и IDEF3» 2009 Содержание 1. Цель работы 2. Теоретическое введение 3. Описание предметной области 4. Описание BPwin 4.1 Принцип построения модели IDEF0 4.2 Принцип построения модели DFD 4.3 Принцип построения модели IDEF3 5. Моделирование 5.1 Модель тепличного хозяйства 5.2 Математическая...
2405 Слова | 10 Стр.
Иформационное моделирование в ИС
Структурный и объектно-ориентированный подходы к моделированию информационных систем и процессов. При выполнении контрольной работы проверяются знания студента, полученные при изучении тем: – Структурный подход к моделированию ИС. Диаграммы SADT/IDEF0 , DFD, ERD. – Объектно-ориентированный подход к моделированию ИС. Диаграммы вариантов использования, диаграммы классов, диаграммы последовательности языка UML. Задание выполняется каждым студентом индивидуально в соответствии со своим вариантом...
10792 Слова | 44 Стр.
Моделирование IDEF0
Введение IDEF0 - Function Modeling - методология функционального моделирования и графическая нотация, предназначенная для формализации и описания бизнес-процессов. Отличительной особенностью IDEF0 является её акцент на соподчинённость объектов. В IDEF0 рассматривается логические отношения между работами, а не их временная последовательность (WorkFlow). Целью выполнения моей курсовой работы является разработка модели вымышленного агентства недвижимости в соответствии со стандартом IDEF0 . Агентство...
4043 Слова | 17 Стр.
Фячфяфя
информации может быть весьма разнообразен и, что важно, не предсказуем на этапе проектирования программы. Обычно это такие параметры, которые можно назвать капризами клиентов, например, время прибытия из аэропорта в отель (успеет клиент пообедать или придется ждать до ужина), расстояние от аэропорта до отеля (долго ли придется трястись в автобусе) и т.д. Количество и состав таких дополнительных свойств таковы, что включить их в состав основных свойств на этапе проектирования и разработки программы...
9375 Слова | 38 Стр.
IDEF0 модель деятельности ВУЗа (модель+описание)
Кафедра ВУЗа 1. IDEF0 -моделирование процессов кафедры Высшего учебного заведения. 1.1. Постановка задачи Высшее учебное заведение (ВУЗ) – учебное заведение, дающее высшее профессиональное образование и осуществляющее научную деятельность. Кафедра - это структурное подразделение высшего учебного заведения, осуществляющее подготовку слушателей, студентов и курсантов в рамках определённой специализации. Основным видом деятельности кафедры ВУЗа является обеспечение учебного процесса для подготовки...
1190 Слова | 5 Стр.
Лекции по информационным системам
Функционально-ориентированные и объектно-ориентированные методологии описания предметной области 64 Синтетическая методика 72 7. Лекция: Моделирование бизнес-процессов средствами BPwin 73 Инструментальная среда BPwin 73 Построение модели IDEF0 74 Слияние и расщепление моделей 86 Создание отчетов в BPwin 87 8. Лекция: Моделирование бизнес-процессов средствами BPwin (часть 2) 88 Стоимостный анализ 88 Диаграммы потоков данных 91 Метод описания процессов IDEF3 93 ...
46107 Слова | 185 Стр.
Государственная Экономическая Политика
бюджета, и жилищного фонда | Налог на имущество организаций | 2. | предприятия общественного питания, обслуживающие школьные столовые, столовые при высших и средних учебных заведениях, больницах | Налог на имущество организаций | 3. | аэропорты международного класса | Налог на имущество организаций | 4. | участники инвестиционной деятельности, реализующие приоритетные инвестиционные проекты Ярославской области, в соответствии с законодательством Ярославской области об инвестиционной...
7320 Слова | 30 Стр.
моеапрш
ОБЛАСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ. ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ" Цели семестровой работы: - изучить принципы разработки и формализации предметной области в виде функциональной модели в нотации IDEF0 ; освоить приемы построения функциональной модели предметной области. - изучить принципы разработки и формализации предметной области в виде информационной модели IDEF1X для построения АИС; освоить приемы построения информационной модели предметной...
Дата
08 Авг 2013
Тема: Знакомство с CASE-средством разработки информационных систем BPwin
Цель работы : познакомиться с CASE-средством BPwin фирмы Computer Associates, научиться строить модель в методологии IDEF0 .
Порядок работы:
1. Ознакомиться с принципами построения модели в BPwin.
2. Ознакомиться с основной панелью инструментов.
3. Ознакомиться с палитрой инструментов IDEF0.
4. Научиться строить контекстную диаграмму, определять цель, точку зрения, границы модели. Освоить работу с закладками General, Purpose, Definition, Status, Numbering, Display.
5. Научиться строить декомпозирующие диаграммы.
6. Выполнить практическое задание.
7. Ответить на контрольные вопросы.
1. Краткая информация об CASE-средстве BPwin
BPwin - CASE-средство верхнего уровня, помогающее проводить анализ и реорганизацию бизнес-процессов. Поддерживается методология IDEF0 (функциональная модель), IDEF3 (Work Flow Diagram), DFD (Data Flow Diagram). Функциональная модель предназначена для описания существующих бизнес-процессов на предприятии (так называемая модель AS-IS) и идеального положения вещей – того, к чему надо стремиться (модель TO-BE).
Процесс построения информационной модели в BPwin состоит из следующих шагов:
построение контекстной диаграммы;
проводится функциональная декомпозиция;
после каждого сеанса декомпозиции проводится сеанс экспертизы.
На основе модели BPwin можно построить модель данных. В программе поддерживается связь с ERwin.
2. Инструментальная среда BPwin
При запуске BPwin по умолчанию появляется основная панель инструментов (рис.1), палитра инструментов и навигатор модели Model Explorer (рис.2).
Рис.1 Внешний вид панели управления BPwin4.0
Панель инструментов представлена следующими кнопками (слева направо):
создать модель (пункт меню File/New);
открыть модель (пункт меню File/Open);
сохранить модель (пункт меню File/Save);
напечатать модель (пункт меню File/Print);
выбор масштаба (View/Zoom);
уменьшить модель (View/Zoom);
увеличить модель (View/Zoom);
проверить правописание (Tools/Spelling);
включение и выключение навигатора модели (View/Model Explorer);
включение и выключение дополнительной панели инструментов работы с Model Mart (Model Mart).
Рис.2 Внешний вид окна навигатора модели Model Explorer
При создании новой модели возникает диалог, в котором следует указать, будет ли модель создаваться заново, или она будет открыта из файла либо из репозитария Model Mart. Также необходимо внести имя модели и выбрать методологию, в которой будет построена модель (рис.3).
Рис.3 Диалог создания модели.
BPwin поддерживает три методологии моделирования:
функциональное моделирование (IDEFO);
описание бизнес-процес¬сов (IDEF3);
диаграммы потоков дан¬ных (DFD).
В зависимости от выбранной методологии программой автомати¬чески подбирается нужная панель инструментов BPwin Toolbox. В BPwin существует три разных панели инструментов - по числу поддерживаемых програм¬мой методологий. На рис.4 представлена палитра для IDEF0.
Рис.4 Палитра инструментов IDEF0.
Вы можете показывать или скрывать панель инструментов, используя функцию «View» на панели меню.
3. Построение модели IDEF0. Контекстная диаграмма
Функциональное моделирование является технологией анализа системы в целом как набора связанных между собой действий или функций. Действия системы анализируются независимо от объектов, которые обеспечивают их исполнение. Моделировать деловой про¬цесс можно исходя из различных перспектив и временных рамок. На¬пример, вы можете моделировать процесс заказа услуг клиентом так, как вы видите его в идеале, а не так, как это происходит в настоящее время. Также можно абстрагироваться от проблем физической реализации модели.
Процесс моделирования какой-либо системы в IDEF0 начинается с определения КОНТЕКСТА, т.е. наиболее абстрактного уровня описания системы в целом. В контекст входит определение субъекта моделирования, цели и точки зрения на модель.
Под субъектом понимается сама система, при этом необходимо точно установить ГРАНИЦЫ СИСТЕМЫ, определить, что входит в систему, а что лежит за ее пределами. То есть необходимо решить, что будет рассматриваться как компоненты системы, а что как внешнее воздействие. Другими словами, первоначально необходимо определить область (Scope) моделирования.
Наименование функции самого высокого уровня опи¬сывает систему непосредственно и, как правило, состоит из одного активного глагола в сочетании с обобщающим существительным, ко¬торое разъясняет цель деятельности с точки зрения самого общего взгляда на систему. Например «Изготовить изделие».
Формулировка цели моделирования (Purpose) позволяет команде аналитиков сфокусировать усилия в нужном направлении. Модель не может быть построена без четко сформулированной цели.
Точку зрения можно представить как взгляд человека, который видит систему в нужном для моделирования аспекте. Точка зрения должна соответствовать цели моделирования. Очевидно, что описание работы предприятия с точки зрения финансиста и технолога будет выглядеть совершенно по-разному, поэтому в течение моделирования важно оставаться на выбранной точке зрения.
Для определения контекста модели в BPwin следует выбрать пункт меню Model/Model Properties. В закладке General указывается наименование и сведения об авторе модели, в закладку Purpose следует внести цель и точку зрения, а в закладку Definition – определение модели и описание области (рис.5).
Для создания контекстной диаграммы необходимо сначала соз¬дать новую модель, выбрав пункт «New» в меню «File». В появившем¬ся диалоге необходимо набрать имя модели и выбрать ее тип. Этот диалог также отображается при запуске BPwin.
После создания модели можно задать ее параметры. Кроме вышеперечисленных свойств модели (Model Properties) можно задать состоя¬ние, в котором находится модель, например «в работе» или «для публикации» (закладка Status).
Рис.5 Диалог задания свойств модели.
Каждый блок может иметь различные типы связанных с ним стре¬лок. Стрелки обозначают людей, место, вещи, понятия или события. Стрелки связывают границы диаграммы с блоками, а также действия (блоки) на диаграмме между собой. В диаграммах IDEF0 имеется че¬тыре основных типа стрелок.
Вход блока представляет материал или информацию, которая должна быть использована или преобразована блоком, чтобы произ¬вести продукцию (выпуск). Стрелки входа всегда направляются в левую сторону блока. Стрелки входа необязательны, так как не все действия могут преобразовать или изменять (заменять) что-либо.
Каждый блок должен иметь по крайней мере одну стрелку контро¬ля (управления). Управление всегда входит в вершину блока. Управ¬ление, как правило, представляется в виде правил, инструкций, поли¬тики компании, процедур или стандартов. Оно влияет на деятельность без фактического преобразования чего-либо. Управление может так¬же использоваться для описания процедуры начала или окончания вы¬полнения действия.
Стрелки выхода (выпуска) - это материал или информация, про-изведенная блоком. Каждый блок должен иметь по крайней мере одну стрелку выхода (выпуска). Процессы, которые не производят продук¬ции (выпуска), лучше не моделировать вообще.
Механизмы исполнения - это те ресурсы, которые обеспечивают выполнение действия. В качестве механизма исполнения могут быть рассмотрены персонал компании, машины или оборудование, кото¬рые обеспечивают выполнение деятельности. Стрелка механизма мо¬жет отсутствовать, если определено, что это не важно для работы блока.
Рис.6 Пример контекстной диаграммы.
4. Декомпозиция
Декомпозиционное разложение модели используется в моделиро¬вании бизнес-процессов, для того чтобы дать более подробное описа¬ние блоков. Каждый из них может в свою очередь быть де¬композированным. При каждой декомпозиции блока создается новая диаграмма. Число декомпозиций не ограничено и полностью зависит от уровня сложности, который необходимо показать в модели.
Чтобы выполнить декомпозицию функции, необходимо щелкнуть по кнопке . Возникает диалог Activity Box Count (рис.7), в котором следует указать нотацию новой диаграммы и количество блоков на ней. Для IDEF0 рекомендуется 3-6 блоков.
Рис.7 Диалог Activity Box Count.
BPwin создает новую диаграмму, которая является диаграммой разложения родительской диаграммы. Заметьте, что новые действия не связаны между собой и не поименованы - это следующая задача. Необходимо задать взаимодействие между блоками и «привязать» к но¬вым блокам стрелки, которые автоматически унаследованы от роди¬тельской диаграммы (рис.8).
Рис.8 Пример несвязанных стрелок.
Имя блока и другие его свойства вводятся в закладке «Name» спи¬ска свойств блока. Для вывода свойств блока на экран достаточно два¬жды щелкнуть мышью на блоке.
Следующим шагом при создании диаграммы должно быть соеди¬нение всех использованных на диаграмме блоков с помощью стрелок, представляющих входы, результаты работы, средства управления и механизмы. Для этого достаточно соединить исходящую точку стрел¬ки с точкой ее окончания. Окончанием стрелки может быть как одна из сторон функциональных блоков, так и граница диаграммы. BPwin автоматически выделяет допустимые окончания для создаваемых стрелок. Для рисования стрелки пользуются инструментом из комплекта инструментов. Задание имени стрелки производится в закладке «Name» диалога свойств стрелок. Для вызова этого диалога достаточно дважды щелк¬нуть мышью на нужной стрелке.
Если количества блоков на диаграмме окажется недостаточным, существует возможность добавления на нее новых блоков с использованием кнопки панели инструментов. Для добавления блока сле¬дует щелкнуть на этом инструменте, а затем - на диаграмме в том месте, где необходимо расположить новый блок. После того как до¬полнительный блок создан, вы можете связать его стрелками с други¬ми блоками и задать его название и другие свойства.
Обра¬тите внимание на рис.9. Если действие не было декомпозирова¬но, в верхнем левом углу блока будет по¬являться символ «листа». После деком-позиции данного блока символ «листа» исчезнет.
Рис.9 Пример недекомпозированного блока.
Нумерация блоков производится автоматически при их создании. Номера могут быть относительными или постоянными, они отражают иерархическое положение блока в пределах модели. Вы можете управлять нумерацией блоков на диаграмме, используя закладку «Numbering» диалога ввода свойств модели (рис.5).
Перемещение любых объектов на диаграмме осуществляется с по¬мощью их «захвата» мышью и перемещения в новое место. При пере¬мещении блоков одновременно перемещаются и связанные с ними стрелки. Функциональные блоки могут также быть перемещены меж¬ду диаграммами с использованием команд «Cut/Paste» из меню «Edit». При изменении взаимного расположения блоков могут меняться и их но¬мера.
Для идентификации граничных стрелок предназначены ICOM-коды. Код содержит префикс, соответствующий типу стрелки (Input, Control, Output, Mechanism) и порядковый номер. BPwin вносит ICOM-коды автоматически. Для отображения ICOM-кодов следует включить опцию ICOM codes на закладке Display диалога свойств.
Практическое задание:
1. Согласно варианту, создайте контекстную диаграмму. Определите цель, точку зрения модели. Опишите свойства в соответствующих закладках диалога Model Properties.
2. Задайте входы, выходы, механизмы и управление.
3. Создайте декомпозицию контекстной диаграммы, состоящую из 2-3 блоков. Задайте автоматическую нумерацию блоков и ICOM-кодов.
4. Установите связи между блоками. Задайте имена дуг.
5. Сохраните проект в отдельный файл.
Контрольные вопросы:
1. Для чего используется методология IDEF0.
2. Объясните необходимость задания цели и точки зрения модели?
3. Перечислите и расскажите назначения кнопок на панели инструментов.
4. Перечислите этапы декомпозиции блока.
5. Расскажите, каким образом на диаграмму добавить блок, дугу.
6. Дайте определение ICOM-кодов.
7. Для чего используются закладки General, Purpose, Definition, Status, Numbering, Display в диалоге Model Properties.
Варианты к практическим работам
Вариант 1
Система должна описывать порядок подготовки к экзамену, предполагающий получение отличной оценки.
Вариант 2
Система должна описывать порядок выполнения практической работы по дисциплине «Проектирование ИС».
Вариант 3
Система должна описывать порядок получения водительских прав.
Вариант 4
Система должна описывать порядок организации городского спортивного соревнования.
Вариант 5
Система должна описывать порядок организации общеинститутского студенческого мероприятия.
Вариант 6
Система составления учебного графика дисциплин, изучаемых на факультете
Вариант 7
Система должна описывать порядок поставок товара в систему розничных киосков.
Вариант 8
Система должна описывать порядок обработки заказов в службе быта.
Вариант 9
Система должна описывать работу одного из участков автосалона.
Вариант 10
Система должна описывать работу приемного покоя в больнице.
Вариант 11
Система должна описывать порядок приема заявки на поставку продукции на хлебокомбинате.
Вариант 12
Система должна описывать процесс поставки сезонных товаров в оптовой фирме.
Вариант 13
Система должна описывать процесс работы торгового отдела.
Вариант 15
Система учета в видеопрокате.
Вариант 16
Система учета проката на лыжной базе
Методология SADT (Structured Analysis and Design Technique – методология структурного анализа и проектирования) представляет собой совокупность методов, правил и процедур, предназначенных для построения функциональной модели системы.
Начало разработки данной методологии было положено Дугласом Россом (США) в середине 60-х гг. ХХ в. С тех пор системные аналитики компании SofTech, Inc. улучшили SADT и использовали ее в решении широкого круга проблем. Программное обеспечение телефонных сетей, диагностика, долгосрочное и стратегическое планирование, автоматизированное производство и проектирование, конфигурация компьютерных систем, обучение персонала, управление финансами и материально-техническим снабжением – вот некоторые из областей эффективного применения SADT. Широкий спектр областей указывает на универсальность и мощь методологии SADT. В программе «Интеграции компьютерных и промышленных технологий» (Integrated Computer Aided Manufacturing, ICAM) Министерства обороны США была признана полезность SADT. Это привело к публикации ее части в 1981 г., называемой IDEF0 (Icam DEFinition), в качестве федерального стандарта на разработку программного обеспечения. Под этим названием SADT стала применяться тысячами специалистов в военных и промышленных организациях . Последняя редакция стандарта IDEF0 была выпущена в декабре 1993г. Национальным институтом по стандартам и технологиям США (National Institute Standards and Technology, NIST).
Данная методология при описании функционального аспекта информационной системы конкурирует с методами, ориентированными на потоки данных (DFD). В отличие от них IDEF0 позволяет:
Описывать любые системы, а не только информационные (DFD предназначена для описания программного обеспечения);
Создать описание системы и ее внешнего окружения до определения окончательных требований к ней. Иными словами, с помощью данной методологии можно постепенно выстраивать и анализировать систему даже тогда, когда трудно еще представить ее воплощение.
Таким образом, IDEF0 может применяться на ранних этапах создания широкого круга систем. В то же время она может быть использована для анализа функций существующих систем и выработки решений по их улучшению.
Основу методологии IDEF0 составляет графический язык описания процессов. Модель в нотации IDEF0 представляет собой совокупность иерархически упорядоченных и взаимосвязанных диаграмм. Каждая диаграмма является единицей описания системы и располагается на отдельном листе.
Модель (AS-IS, TO-BE или SHOULD-BE) может содержать 4 типа диаграмм [ , ]:
Контекстную диаграмму;
Диаграммы декомпозиции;
Диаграммы дерева узлов;
Диаграммы только для экспозиции (for exposition only, FEO).
Контекстная диаграмма (диаграмма верхнего уровня), являясь вершиной древовидной структуры диаграмм, показывает назначение системы (основную функцию) и ее взаимодействие с внешней средой. В каждой модели может быть только одна контекстная диаграмма. После описания основной функции выполняется функциональная декомпозиция, т. е. определяются функции, из которых состоит основная.
Далее функции делятся на подфункции и так до достижения требуемого уровня детализации исследуемой системы. Диаграммы, которые описывают каждый такой фрагмент системы, называются диаграммами декомпозиции . После каждого сеанса декомпозиции проводятся сеансы экспертизы – эксперты предметной области указывают на соответствие реальных процессов созданным диаграммам. Найденные несоответствия устраняются, после чего приступают к дальнейшей детализации процессов.
Диаграмма дерева узлов показывает иерархическую зависимость функций (работ), но не связи между ними. Их может быть несколько, поскольку дерево можно построить на произвольную глубину и с произвольного узла.
Диаграммы для экспозиции строятся для иллюстрации отдельных фрагментов модели с целью отображения альтернативной точки зрения на происходящие в системе процессы (например, с точки зрения руководства организации).
6.3. Элементы графической нотации IDEF0
Методология IDEF0 нашла широкое признание и применение, в первую очередь, благодаря простой графической нотации, используемой для построения модели. Главными компонентами модели являются диаграммы. На них отображаются функции системы в виде прямоугольников, а также связи между ними и внешней средой посредством стрелок. Использование всего лишь двух графических примитивов (прямоугольник и стрелка) позволяют быстро объяснить правила и принципы построения диаграмм IDEF0 людям, незнакомым с данной методологией. Это достоинство позволяет подключить и активизировать деятельность заказчика по описанию бизнес-процессов с использованием формального и наглядного графического языка.
На следующем рисунке показаны основные элементы графической нотации IDEF0 .
Рис. 6.1. Элементы графической нотации IDEF0
Прямоугольник представляет собой работу (процесс, деятельность, функцию или задачу) , которая имеет фиксированную цель и приводит к некоторому конечному результату. Имя работы должно выражать действие (например, «Изготовление детали», «Расчет допускаемых скоростей», «Формирование ведомости ЦДЛ № 3»).
Взаимодействие работ между собой и внешним миром описывается в виде стрелок. В IDEF0 различают 5 видов стрелок :
- вход (англ. input) – материал или информация, которые используются и преобразуются работой для получения результата (выхода). Вход отвечает на вопрос «Что подлежит обработке?». В качестве входа может быть как материальный объект (сырье, деталь, экзаменационный билет), так и не имеющий четких физических контуров (запрос к БД, вопрос преподавателя). Допускается, что работа может не иметь ни одной стрелки входа. Стрелки входа всегда рисуются входящими в левую грань работы;
- управление (англ. control) – управляющие, регламентирующие и нормативные данные, которыми руководствуется работа. Управление отвечает на вопрос «В соответствии с чем выполняется работа?». Управление влияет на работу, но не преобразуется ей, т.е. выступает в качестве ограничения. В качестве управления могут быть правила, стандарты, нормативы, расценки, устные указания. Стрелки управления рисуются входящими в верхнюю грань работы. Если при построении диаграммы возникает вопрос, как правильно нарисовать стрелку сверху или слева, то рекомендуется ее рисовать как вход (стрелка слева);
- выход (англ. output) – материал или информация, которые представляют результат выполнения работы. Выход отвечает на вопрос «Что является результатом работы?». В качестве выхода может быть как материальный объект (деталь, автомобиль, платежные документы, ведомость), так и нематериальный (выборка данных из БД, ответ на вопрос, устное указание). Стрелки выхода рисуются исходящими из правой грани работы;
- механизм (англ. mechanism) – ресурсы, которые выполняют работу. Механизм отвечает на вопрос «Кто выполняет работу или посредством чего?». В качестве механизма могут быть персонал предприятия, студент, станок, оборудование, программа. Стрелки механизма рисуются входящими в нижнюю грань работы;
- вызов (англ. call) – стрелка указывает, что некоторая часть работы выполняется за пределами рассматриваемого блока. Стрелки выхода рисуются исходящими из нижней грани работы.
6.4. Типы связей между работами
После определения состава функций и взаимосвязей между ними, возникает вопрос о правильной их композиции (объединении) в модули (подсистемы). При этом подразумевается, что каждая отдельная функция должна решать одну, строго определенную задачу. В противном случае необходима дальнейшая декомпозиция или разделение функций.
При объединении функций в подсистемы необходимо стремиться, чтобы внутренняя связность (между функциями внутри модуля) была как можно сильнее, а внешняя (между функциями, входящими в разные модули), как можно слабее. Опираясь на семантику связей методологии , введем классификацию связей между функциями (работами). Данная классификация является расширением . Типы связей приводятся в порядке уменьшения их значимости (силы связывания). В приводимых примерах утолщенными линиями выделяются функции, между которыми имеется рассматриваемый тип связи.
1. Иерархическая связь (связь «часть» – «целое») имеет место между функцией и подфункциями, из которых она состоит.
Рис. 6.2. Иерархическая связь
2. Регламентирующая (управляющая, подчиненная) связь отражает зависимость одной функции от другой, когда выход одной работы направляется на управление другой. Функцию, из которой выходит управление, следует считать регламентирующей или управляющей, а в которую входит – подчиненной. Различают прямую связь по управлению , когда управление передается с вышестоящей работы на нижестоящую (рис. 6.3), и обратную связь по управлению , когда управление передается от нижестоящей к вышестоящей (рис. 6.4).
3. Функциональная (технологическая) связь имеет место, когда выход одной функции служит входными данными для следующей функции. С точки зрения потока материальных объектов данная связь показывает технологию (последовательность работ) обработки этих объектов. Различают прямую связь по входу , когда выход передается с вышестоящей работы на нижестоящую (рис. 6.5), и обратную связь по входу , когда выход передается с нижестоящей к вышестоящей (рис.6.6).
 |
 |
| Рис. 6.5. Прямая связь по входу | Рис. 6.6. Обратная связь по входу |
4. Потребительская связь имеет место, когда выход одной функции служит механизмом для следующей функции. Таким образом, одна функция потребляет ресурсы, вырабатываемые другой.
Рис. 6.7. Потребительская связь
5. Логическая связь наблюдается между логически однородными функциями. Такие функции, как правило, выполняют одну и ту же работу, но разными (альтернативными) способами или, используя разные исходные данные (материалы).
Рис. 6.8. Логическая связь
6. Коллегиальная (методическая) связь имеет место между функциями, алгоритм работы которых определяется одним и тем же управлением. Аналогом такой связи является совместная работа сотрудников одного отдела (коллег), подчиняющихся начальнику, который отдает указания и приказы (управляющие сигналы). Такая связь также возникает, когда алгоритмы работы этих функций определяются одним и тем же методическим обеспечением (СНИП, ГОСТ, официальными нормативными материалами и т. д.), служащим в качестве управления.
Рис. 6.9. Методическая связь
7. Ресурсная связь возникает между функциями, использующими для своей работы одни и те же ресурсы. Ресурсно-зависимые функции, как правило, не могут выполняться одновременно.
Рис. 6.10. Ресурсная связь
8. Информационная связь имеет место между функциями, использующими в качестве входных данных одну и ту же информацию.
Рис. 6.11. Информационная связь
9. Временная связь возникает между функциями, которые должны выполняться одновременно до или одновременно после другой функции.
Кроме указанных на рисунке случаев, эта связь имеет место также между другими сочетаниями управления, входа и механизма, поступающими в одну функцию.
Рис. 6.12. Временная связь
10. Случайная связь возникает, когда конкретная связь между функциями мала или полностью отсутствует.
Рис. 6.13. Случайная связь
Из приведенных выше типов связей наиболее сильной является иерархическая связь, которая, по сути, и определяет объединение функций в модули (подсистемы). Несколько слабее являются регламентирующие, функциональные и потребительские связи. Функции с этими связями обычно реализуются в одной подсистеме. Логические, коллегиальные, ресурсные и информационные связи одни из самых слабых. Функции, обладающие ими, как правило, реализуют в разных подсистемах, за исключением логически однородных функций (функций, связанных логической связью). Временная связь свидетельствует о слабой зависимости функций друг от друга и требует их реализации в отдельных модулях.
Таким образом, при объединении функций в модули наиболее желательными являются первые пять видов связей. Функции, связанные последними пятью связями, лучше реализовывать в отдельных модулях.
В IDEF0 существуют соглашения (правила и рекомендации) по созданию диаграмм, которые призваны облегчить чтение и экспертизу модели [ , ]. Некоторые из этих правил CASE-средства поддерживают автоматически, выполнение других следует обеспечить вручную.
1. Перед построением модели необходимо определиться, какая модель (модели) системы будет построена. Это подразумевает определение ее типа AS-IS, TO-BE или SHOULD-BE, а также определения позиции, с точки зрения которой строится модель. «Точку зрения» лучше всего представлять себе как место (позицию) человека или объекта, в которое надо встать, чтобы увидеть систему в действии. Например, при построении модели работы продуктового магазина можно среди возможных претендентов, с точки зрения которых рассматривается система, выбрать продавца, кассира, бухгалтера или директора. Обычно выбирается одна точка зрения, наиболее полно охватывающая все нюансы работы системы, и при необходимости для некоторых диаграмм декомпозиции строятся диаграммы FEO, отображающие альтернативную точку зрения.
2. На контекстной диаграмме отображается один блок, показывающий назначение системы. Для него рекомендуется отображать по 2–4 стрелки, входящие и выходящие с каждой стороны.
3. Количество блоков на диаграммах декомпозиции рекомендуется в пределах 3–6. Если на диаграмме декомпозиции два блока, то она, как правило, не имеет смысла. При наличии большого количества блоков диаграмма становится перенасыщенной и трудно читаемой.
4. Блоки на диаграмме декомпозиции следует располагать слева направо и сверху вниз. Такое расположение позволяет более четко отразить логику и последовательность выполнения работ. Кроме этого маршруты стрелок будут менее запутанными и иметь минимальное количество пересечений.
5. Отсутствие у функции одновременно стрелок управления и входа не допускается. Это означает, что запуск данной функции не контролируется и может произойти в любой произвольный момент времени либо вообще никогда.
Рис. 6.14. Функция без управления и входа
Блок с наличием только управления можно рассматривать как вызов в программе функции (процедуры) без параметров. Если у блока имеется вход, то он эквивалентен вызову в программе функции с параметрами. Таким образом, блок без управления и входа эквивалентен функции, которая в программе ни разу не вызывается на исполнение.
На рис. 6.7–6.12, отображающих фрагменты диаграмм IDEF0, встречаются блоки без входа и управления. Это не стоит рассматривать как ошибку, так как подразумевается, что одна из этих стрелок должна быть.
6. У каждого блока должен быть как минимум один выход.
Рис. 6.15. Функция без выхода
Работы без результата не имеют смысла и не должны моделироваться. Исключение составляют работы, отображаемые в модели AS-IS. Их наличие свидетельствует о неэффективности и несовершенстве технологических процессов. В модели TO-BE эти работы должны отсутствовать.
7. При построении диаграмм следует минимизировать число пересечений, петель и поворотов стрелок.
8. Обратные связи и итерации (циклические действия) могут быть изображены с помощью обратных дуг. Обратные связи по входу рисуются «нижней» петлей, обратная связь по управлению – «верхней» (см. рис. 6.4 и 6.6).
9. Каждый блок и каждая стрелка на диаграммах должны обязательно иметь имя. Допускается использовать ветвление (декомпозицию) или слияние (композицию) стрелок. Это связано с тем, что одни и те же данные или объекты, порожденные одной работой, могут использоваться сразу в нескольких других работах. И наоборот, одинаковые или однородные данные и объекты, порожденные разными работами, могут использоваться в одном месте.
Рис. 6.16. Ветвление стрелок
При этом допускается задание различным ветвям стрелки уточняющих имен после разветвления (до слияния). Если какая-либо ветвь после ветвления не именована, то считается, что ее имя соответствует имени стрелки, записанному до ветвления.
Так, на рис. 6.16 управления, входящие в блоки «Изготовление деталей» и «Сборка изделия», имеют уточняющие значения и являются составной частью более общего управления «Чертежи». Для работы блока «Контроль качества» используются все чертежи.
На диаграмме не допускается рисовать стрелки, когда до и после ветвления они не именованы. На рис. 6.17 стрелка, входящая в блок «Формирование типовых ведомостей», не имеет имени до и после ветвления, что является ошибкой.
Рис. 6.17. Неправильное именование стрелок
10. При построении диаграмм для лучшей их читаемости может использоваться механизм туннелирования стрелок. Например, чтобы не загромождать лишними деталями диаграммы верхних уровней (родительские), на диаграммах декомпозиции начало дуги помещают в тоннель.
Рис. 6.18. Туннелирование стрелок
В данном примере при построении модели проведения новогоднего утренника механизм «два топора» не будет отображаться на диаграммах верхних уровней, при чтении которых может возникнуть справедливый вопрос: «А зачем нужны два топора на новогоднем утреннике?».
Аналогичным образом можно выполнять туннелирование с обратной целью – недопущения отображения стрелки на диаграммах низших уровней. В этом случае круглые скобки ставятся на конце стрелки. На контекстной диаграмме (см. рис. 6.21) затуннелирован механизм «Инженер службы пути», входящий в блок «Определение допускаемых скоростей». Такое решение принято, так как инженер непосредственно участвует во всех работах, отображенных на диаграмме декомпозиции этого блока (см. рис. 6.22). Чтобы не показывать эту связь и не загромождать диаграмму декомпозиции, стрелка была затуннелирована.
11. Все стрелки, входящие и выходящие из блока, при построении для него диаграммы декомпозиции должны быть отображены на ней. Исключение составляют затуннелированные стрелки. Имена стрелок, перенесенных на диаграмму декомпозиции, должны совпадать с именами, указанными на диаграмме верхнего уровня.
12. Если две стрелки проходят параллельно (начинаются из одной и той же грани одной работы и заканчиваются на одной и той же грани другой работы), то по возможности следует их объединить и называть единым термином.
Рис. 6.19. Объединение связей
13. Каждый блок на диаграммах должен иметь свой номер. Для того чтобы указать положение любой диаграммы или блока в иерархии, используются номера диаграмм. Блок на диаграмме верхнего уровня обозначается 0, блоки на диаграммах второго уровня – цифрами от 1 до 9 (1, 2, …, 9), блоки на третьем уровне – двумя цифрами, первая из которых указывает на номер детализируемого блока с родительской диаграммы, а вторая номер блока по порядку на текущей диаграмме (11, 12, 25, 63) и т. д. Контекстная диаграмма имеет обозначение «А – 0», диаграмма декомпозиции первого уровня – «А0», диаграммы декомпозиции следующих уровней – состоят из буквы «А», за которой следует номер декомпозируемого блока (например, «А11», «А12», «А25», «А63»). На рисунке показано типичное дерево диаграмм (диаграмма дерева узлов) с нумерацией.
Рис. 6.20. Иерархия диаграмм
В современных CASE-средствах механизмы нумерации работ поддерживается автоматически. CASE-средства обеспечивают также автоматическое построение диаграмм дерева узлов, которые содержат только иерархические связи. Вершиной такой диаграммы может быть любой узел (блок), и она может быть построена на любую глубину.
6.6. Пример построения модели IDEF0 для системы определения допускаемых скоростей
Расчет допускаемых скоростей движения поездов является трудоемкой инженерной задачей. При проходе поездом какого-либо участка фактическая скорость движения поезда не должна превышать предельно допускаемую. Эта предельно допускаемая скорость устанавливается исходя из опыта эксплуатации и специально проводимых испытаний по динамике движения и воздействию на путь подвижного состава. Непревышение этой скорости гарантирует безопасность движения поездов, комфортабельные условия езды пассажиров и т. п. Они определяются в зависимости от типа подвижного состава (марки локомотива и типа вагонов), параметров верхнего строения пути (типа рельсов, балласта, эпюры шпал) и плана (радиуса кривых, переходных кривых, возвышения наружного рельса и т. д.). Как правило, для установления допускаемых скоростей необходимо определить не менее двух (на прямых) и пяти (в кривых) скоростей, из которых и выбирается окончательная допускаемая скорость, как наименьшая из всех рассчитанных. Расчет этих скоростей регламентируются Приказом МПС России № 41 от 12 ноября 2001 г. «Нормы допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм Федерального железнодорожного транспорта».
Как было отмечено, построение модели IDEF0 начинается с представления всей системы в виде простейшей компоненты (контекстной диаграммы). Данная диаграмма отображает назначение (основную функцию) системы и необходимые входные и выходные данные, управляющую и регламентирующую информацию, а также механизмы.
Контекстная диаграмма для задачи определения допускаемых скоростей показана на рис.6.21. Для построения модели использовался продукт BPwin 4.0 фирмы Computer Associates.
Рис. 6.21. Контекстная диаграмма системы определения допускаемых скоростей (методология IDEF0)
В качестве исходной информации , на основе которой выполняется определение допускаемых скоростей, используются:
Данные проекта новой линии или проекта реконструкции (содержат всю необходимую информацию для реализации проекта, а именно километраж, оси раздельных пунктов, план линии и др.);
Подробный продольный профиль (содержит информацию, аналогичную рассмотренной выше);
Паспорт дистанции пути (содержит информацию, аналогичную рассмотренной выше, а также сведения о верхнем строении пути (ВСП));
Данные о результатах съемки плана пути вагоном-путеизмерителем;
Ведомость возвышений наружного рельса в кривых (содержит информацию о плане пути).
Часть исходной информации может быть взята из разных источников. В частности сведения о плане (параметрах кривых) могут быть взяты из проекта новой линии или проекта реконструкции, подробного продольного профиля, паспорта дистанции пути и т.д.
Управляющими данными являются:
Указание начальника службы пути дороги или Департамента пути и сооружений ОАО «РЖД» на расчет;
Приказ № 41, содержащий нормативно-справочную информацию, порядок и формулы определения допускаемых скоростей;
Сведения о текущем или планируемом поездопотоке (данные о марках обращающихся локомотивов и типах используемых вагонов);
Сведения о планируемых ремонтах пути, реконструкции и переустройстве сооружений и устройств.
Результатом работы системы должны быть:
Ведомости допускаемых скоростей, содержащие все типы рассчитанных скоростей и позволяющие установить причину их ограничения;
Ведомости Приказа начальника дороги об установлении допускаемых скоростей на перегонах и раздельных пунктах (Приказ «Н») согласно принятой на дороге форме. Утвержденный Приказ «Н» официально закрепляет допускаемые скорости движения поездов;
Типовые формы № 1, 1а и 2, содержащие планируемые допускаемые скорости для разработки графика движения поездов.
Скорости, содержащиеся в Приказе «Н» и типовых формах, могут отличаться от рассчитанных и показываемых в ведомостях допускаемых скоростей. Это связано с тем, что в них отражают ограничения скорости не только по конструкции подвижного состава, параметров ВСП и кривых, но и по состоянию устройств и сооружений (деформация земляного полотна, перекос опор контактной сети и т. д.). Кроме того, они корректируются с учетом планируемых ремонтов пути, реконструкции и переустройства сооружений и устройств и т.д.
После построения контекстная диаграмма детализируется с помощью диаграммы декомпозиции первого уровня. На этой диаграмме отображаются функции системы, которые должны быть реализованы в рамках основной функции. Диаграмма, для которой выполнена декомпозиция, по отношению к детализирующим ее диаграммам называется родительской . Диаграмма декомпозиции по отношению к родительской называется дочерней .
Диаграмма декомпозиции первого уровня для рассматриваемой задачи приведена на рис.6.22. Как правило, при построении диаграммы декомпозиции исходная функция (декомпозируемая) разбивается на 3–8 подфункций (блоков). При этом блоки на диаграмме декомпозиции рекомендуется располагать слева направо сверху вниз, чтобы лучше была видна последовательность и логика взаимодействия подфункций.
Рис. 6.22. Диаграмма декомпозиции первого уровня (методология IDEF0)
Очередность выполнения функций для решения рассматриваемой задачи следующая:
Ввод и корректировка нормативно-справочной информации и данных по участкам дороги (блоки 1 и 2);
Подготовка задания на расчет (блок 3). В нем указывается, для какого участка и пути, а также марки локомотива и типа вагонов следует выполнить расчет;
Расчет допускаемых скоростей в соответствии с порядком и формулами, указанными в Приказе № 41 (блок 4). В качестве исходной информации выступают данные по пути участка (план, верхнее строение пути и т. д.) и нормативы, выбираемые на основании задания на расчет;
Формирование ведомостей допускаемых скоростей (блок 5). На базе результатов расчета создаются несколько видов выходных документов, которые, с одной стороны, позволяют выявить причину ограничений скорости, с другой стороны, выступают в качестве основы для подготовки регламентированных документов;
Формирование и подготовка проекта Приказа «Н» и типовых ведомостей (блоки 6 и 7).
После построения диаграммы декомпозиции первого уровня для указанных на ней функций строятся отдельные диаграммы (диаграммы декомпозиции второго уровня). Затем процесс декомпозиции (построения диаграмм) продолжается до тех пор, пока дальнейшая детализация функций не теряет смысла. Для каждой атомарной функции, описывающей элементарную операцию (т. е. функции, не имеющей диаграмму декомпозиции), составляется подробная спецификация, определяющая ее особенности и алгоритм реализации. В качестве дополнения к спецификации могут использоваться блок-схемы алгоритмов. Таким образом, процесс функционального моделирования заключается в постепенном выстраивании иерархии функций.
6.7. ICOM-коды
Стрелки, входящие в блок и выходящие из него на диаграмме верхнего уровня, являются теми же самыми, что и стрелки, входящие в диаграмму нижнего уровня и выходящие из нее, потому что блок и диаграмма представляют одну и ту же часть системы (см. рис. и ). Как следствие этого, границы функции верхнего уровня – это то же самое, что и границы диаграммы декомпозиции.
ICOM-коды (аббревиатура от Input, Control, Output и Mechanism) предназначены для идентификации граничных стрелок. ICOM-код содержит префикс, соответствующий типу стрелки (I, С, О или М), и порядковый номер (см. рис.).
Федеральное агентство по образованию
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«ПОВОЛЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ СЕРВИСА»
Кафедра «Прикладная информатика в экономике»
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
по дисциплине «Бизнесреинжиниринг»
на тему: «Проектирование бизнес-процессов предприятия сферы обслуживания (предприятие по оказанию услуг в сфере проката автомобилей)»
- Выполнил студент
- Группы И-402
- Юзманов Р.М.
- Проверила
- Филиппова О.А.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ...………………………………………………… ……………………………...…..3
1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ
РАЗДЕЛ……………………………………………….…………… ….4
1.1. Основные
направления деятельности предприятия………………………………………4
1.2 Структурно-функциональное
моделирование бизнес-процессов предприятия…………5
1.3 Недостатки существующей
структурно-функциональной модели
бизнес-процессов предприятия………………………………………………… …………………………………..14
2. ПРОЕКТНЫЙ
РАЗДЕЛ……………………………………………………………… ...……16
2.1 Автоматизация
структурно-функциональных моделей
бизнес-процессов предприятия…… ……………………………………………………………………………… ..16
3. ПРОЕКТ ИНФОРМАЦИОННОЙ
СИСТЕМЫ…………………………………………….31
3.1 Модель данных
ИС………………………………………………………………………… 31
3.2 Интерфейс
пользователя……………………………………………… …………………...33
4. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ
РАЗДЕЛ……………………………………………………………. ..38
4.1 Анализ затрат
по проекту…………………………………………………………… ……..38
4.2 Расчет основных
экономических показателей…………… ……………………………...
41
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.………………………………………………… ………..…………………….44
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ
СПИСОК…...………………………………….……………… …45
ВВЕДЕНИЕ
Современный
этап развития общества характеризуется
внедрением автоматизированных информационных
систем во все сферы деятельности, в том
числе и сфере обслуживания.
Прокат
автомобилей вот уже много лет остается
очень востребованным на территории России.
Залог устойчивого положения на российском
рынке как ООО «VolgaRent», так и отдельных
его филиалов, - удовлетворение всех потребностей
клиентов.
Целью
данного курсового проекта является
разработка информационной системы, автоматизирующей
бизнес-процесс предприятия сферы обслуживания,
занимающегося прокатом автомобилей.
Задачами
данного курсового проекта является:
- описание
основных направлений деятельности предприятия,
описание и создание схемы организационной
структуры предприятия и автоматизируемого
подразделения.
провести структурно-функциональное и объектно-ориентированное моделирование бизнес-процессов предприятия.
автоматизация структурно-функциональных и объектно-ориентированных моделей бизнес-процессов предприятия.
разработка пользовательского интерфейса приложения для автоматизации действий персонала, занимающегося прокатом автомобилей.
расчет экономической эффективности проведенных изменений.
1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
1.1 Основные направления деятельности предприятия
Предприятие
ООО «VolgaRent», деятельность которого
планируется автоматизировать, занимается
прокатом авто. Важнейшим звеном в данной
деятельности является спецоборудование.
В зависимости от того, насколько работа
персонала автоматизирована, можно судить
об эффективности его работы. Каждый день
организация осуществляет прием и выдачу
автомобилей разных марок, окрасов, и съёмной
стоимости.
Персонал
заполняет БД клиентов (ФИО, адрес, тел),
если его еще там нет. После
этого персонал осуществляет поиск
интересующего автомобиля в БД. После
того как клиент получает интересующий
его авто, редактируется информация о
выданных автомобилях. После возвращения
клиентом взятого авто, вновь редактируется
БД выданных авто и данные о взятых клиентом
автомобиле.
Ниже
(см. рис. 1.1) представлена схема
организационной структуры
нашей предметной области.
Рис. 1.1 Организационная структура
Рис. 1.2 Организационная структура автоматизируемого подразделения
Данная информационная система разрабатывается с расчетом на одного пользователя – обслуживающего персонала, поскольку все функции по работе с клиентами возложены только на него. При работе с системой обслуживающий персонал должен иметь возможность решать следующие задачи:
- Просматривать
данные об имеющихся в наличии авто
Просматривать данные о клиентах
Просматривать данные о выданных авто
Просматривать данные таблиц, при необходимости редактировать их.
Создавать на основе исходных данных различные отчеты. При этом в основном используется выборка из таблиц.
В готовом виде она должна быть максимально простой и удобной: все операции должны выполняться с помощью элементарных действий пользователя. Здесь необходима распечатка исходных таблиц и отчетов, источниками которых являются ранее составленные запросы. Все отчеты должны оформляться в едином стиле, максимально приближенном к ранее использовавшимся журналам.
1.2 Структурно-функциональное моделирование бизнес-процессов предприятия
Для
проведения анализа и реорганизации
бизнес-процессов воспользуемся CASE-средством.
Bpwin поддерживает методологии IDEF0 (функциональная
модель), IDEF3 (WorkFlow Diagram) и DFD (DataFlow Diagram).
Функциональная
модель предназначена для описания
существующих бизнес-процессов на предприятии
(так называемая модель AS-IS) и идеального
положения вещей - того, к чему нужно стремиться
(модель ТО-ВЕ). Для начала построим функциональные
диаграммы бизнес-процессов, которые предстоит
улучшить, т.е. модели AS-IS:
На
рисунках 1.3 и 1.4 представлены контекстная
диаграмма и диаграмма декомпозиции процесса
«Выбор авто». На вход поступает информация
о финансовых возможностях клиента, и
текущий модельный ряд автомобилей. С
помощью любезного персонала клиенту
предоставляется возможность выбрать
понравившийся автомобиль, и тем самым
на выходе вы получаем выбранный авто.
За управление процессами отвечают государственные
стандарты. Механизмами служат клиент,
который выбирает авто, и персонал, который
обслуживает клиента.
Рис. 1.3 Контекстная диаграмма функциональной модели процесса «Выбор авто»
Рис. 1.4 Диаграмма декомпозиции процесса «Выбор авто»
Рис. 1.5 Контекстная диаграмма функциональной модели процесса «Выдача авто»
Рис. 1.6 Диаграмма декомпозиции процесса «Выдача авто»
Рис. 1.7 Контекстная диаграмма функциональной модели процесса «Оформление квитанции»
Рис. 1.8 Диаграмма декомпозиции процесса «Оформление квитанции»
Рис. 1.9 Контекстная диаграмма функциональной модели процесса «Оплата за ренту»
Рис. 1.10 Диаграмма декомпозиции процесса «Оплата за ренту»
Рисунки
1.5 и 1.6 отображают процесс «Выдача авто».
Входом является модельный ряд и сведения
о клиенте. На выходе клиенту выдаётся
автомобиль. Ресурсной стрелкой является
обслуживающий персонал, который и выдаёт
клиенту авто. Управляют процессами внутренние
правила предприятия «VolgaRent».
На
рисунках 1.7 и 1.8 представлены диаграммы
процесса «Оформление квитанции». Входным
материалом является заявка клиента, которая
передаётся обслуживающему персоналу,
который в свою очередь обрабатывает заявку
при помощи ИС, и на выходе клиент получает
чек, который обязан оплатить и квитанцию
об оплате.
Завершающим
процессом является «Оплата за ренту».
Контекстная диаграмма и диаграмма
декомпозиции этого процесса отображены
на рисунках 1.9 и 1.10. Входная стрелка
– это заявка и непосредственно деньги
от клиента, которые передаются обслуживающему
персоналу. Персонал, обрабатывает полученную
информацию, производит пересчёт средств,
и на выходе клиент получает чек об оплате
за авто. За управление в данном процессе
отвечает законодательство РФ.
1.3 Недостатки существующей структурно-функциональной модели бизнес-процессов предприятия
После изучения структурно-функциональных моделей бизнес процессов предприятия по прокату автомобилей можно выделить несколько проблем, которые необходимо решить:
- В результате
проведённого исследования, выяснилось,
что клиент при выборе авто гораздо чаще
готов платить деньги за то, что он наглядно
видит, или хотя бы может представить авто,
который он хочет взять в прокат. Как следствие
этого исследования, предприятие решило
оснаститься ИС, которая показывает он-лайн
состояние автомобиля, и даёт просмотреть
его с разных ракурсов камер.
В процессе автоматизации предприятия, выяснилось, что необходим принципиальный ввод ИС для ускорения обработки информации обслуживающим персоналом, что приведёт к сокращению временных пробелов при выдаче автомобиля.
К негативному фактору существующей структурно-функциольной модели бизнес-процессов предприятия можно отнести бумажную волокиту, которая неприемлема в новом времени, в эре информационных технологий, поэтому, ввод ИС облегчит хранение файлов, и автоматизирует процесс выдачи квитанции и чеков клиенту.
Усугубляет положение компании в сфере услуг и сервис фактор «изношенного» ПО. Поэтому, есть предложение внедрить ИС, для ускорения печати чеков об оплате и гарантии на автомобиль.
- Список клиентов.
В данном документе хранится самая основная
информация: ФИО, адрес и телефон.
Список предоставляемых услуг. Этот документ представляет собой прайс-лист. Такие сведения постоянно обновляются. В этом документе хранится марка автомобиля и его цена.
Регистр. Этот документ представляет собой список, в котором хранится информация о клиенте, его пожеланиях об аренде того или иного автомобиля, и в итоге какой автомобиль был арендован клиентом.
До создания этой информационной системы учёт арендуемых автомобилей в компании «VolgaRent» велся в письменном виде в регистре заявок. А также данные заполнялись в электронные таблицы Excel. Все данные о клиентах, услугах, мастерах хранились в табличном виде.
Таким образом, учет арендуемых авто в фирме «VolgaRent» не был автоматизирован. Как таковой БД не имелось и это существенный недостаток. Данные необходимо было связать и систематизировать. Разработанное программное приложение призвано решить эту проблему. Так же появилась возможность печати отчетов. Созданная ИС существенно сокращает бумажную работу нашей организации и минимизирует физический труд людей занимающихся ведением данной документации
Далее же запишем всю информацию в систематизированной форме. При создании базы данных, эту информацию можно будет разделить на конкретные таблицы.
- ФИО.
Адрес.
Телефон.
Марка автомобиля
Цена аренды.
Дата аренды.
Срок аренды.
2. ПРОЕКТНЫЙ РАЗДЕЛ
2.1 Автоматизация структурно- функциональных моделей бизнес-процессов предприятия
Найденные
в модели AS-IS недостатки можно исправить
при создании модели ТО-ВЕ (как будет) -
модели новой организации бизнес-процессов.
Технология проектирования ИС подразумевает
сначала создание модели AS-IS, ее анализ
и улучшение бизнес-процессов, то есть
создание модели ТО-ВЕ, и только на основе
модели ТО-ВЕ строится модель данных, прототип
и затем окончательный вариант ИС.
Как
правило, данная модель создается на
основе AS-IS, с устранением недостатков
в существующей организации бизнес-процессов,
а так же с их совершенствованием
и оптимизацией. Это достигается за
счет устранения выявленных на базе анализа
AS-IS узких мест.
В
традиционном реинжиниринге именно на
основе модели TO-BE рекомендуется производить
автоматизацию бизнес-процессов и проектировать
КИС. Подразумевается, что это позволяет
существенно снизить риск проявления
автоматизации как исключительно источника
затрат из-за автоматизации несовершенных
процессов.
Построим
функциональные диаграммы ТО-ВЕ бизнес-процессов,
которые мы изменили.
На
рисунках 2.1 и 2.2 представлены контекстная
диаграмма и диаграмма декомпозиции процесса
«Выбор авто». На вход поступает информация
о финансовых возможностях клиента, и
текущий модельный ряд автомобилей. С
помощью любезного персонала клиенту
предоставляется возможность выбрать
понравившийся автомобиль, и тем самым
на выходе вы получаем выбранный авто.
За управление процессами отвечают государственные
стандарты. Механизмами служат клиент,
который выбирает авто, и персонал, который
обслуживает клиента. В результате автоматизации
предприятия произошло внедрение ИС в
данный процесс. ИС позволила выбрать
авто из каталога БД.
Рисунки
2.3 и 2.4 отображают процесс «Выдача
авто». Входом является модельный ряд
и сведения о клиенте. На выходе клиенту
выдаётся автомобиль. Ресурсной стрелкой
является обслуживающий персонал, который
и выдаёт клиенту авто. Управляют процессами
внутренние правила предприятия «VolgaRent».
В результате процесса «Выдача авто» выдаётся
доверенность клиенту на управление выбранным
транспортным средством.
Рис. 2.1 Контекстная диаграмма функциональной модели процесса «Выбор авто» после автоматизации
Рис 2.2 Диаграмма декомпозиции процесса «Выбор авто» после автоматизации
Рис. 2.3 Контекстная диаграмма функциональной модели процесса «Выдача авто» после автоматизации
Рис 2.4 Диаграмма декомпозиции процесса «Выдача авто» после автоматизации
Рис. 2.5 Контекстная диаграмма функциональной модели процесса «Оформление квитанции» после автоматизации
Рис 2.6 Диаграмма декомпозиции процесса «Оформление квитанции» после автоматизации
Рис. 2.7 Контекстная диаграмма функциональной модели процесса «Оплата за ренту» после автоматизации
Рис 2.8 Диаграмма декомпозиции процесса «Оплата за ренту» после автоматизации
На
рисунках 2.5 и 2.6 представлены диаграммы
процесса «Оформление квитанции». Входным
материалом является заявка клиента, которая
передаётся обслуживающему персоналу,
который в свою очередь обрабатывает заявку
при помощи ИС, и на выходе клиент получает
чек, который обязан оплатить и квитанцию
об оплате. В результате поправок в законодательстве
РФ в процессе «Оформление квитанции»,
формируется квитанция и выдаётся чек
клиенту, благодаря ИС.
Завершающим
процессом является «Оплата за ренту».
Контекстная диаграмма и диаграмма
декомпозиции этого процесса отображены
на рисунках 2.7 и 2.8
Входная
стрелка – это заявка и непосредственно
деньги от клиента, которые передаются
обслуживающему персоналу. Персонал, обрабатывает
полученную информацию, производит пересчёт
средств, и на выходе клиент получает чек
об оплате за авто. За управление в данном
процессе отвечает законодательство РФ.
Вследствие автоматизации данного процесса
появилась возможность выдачи гарантии
на арендуемое авто.
3. ПРОЕКТ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
3.1 Модель данных ИС
Процесс
моделирования в Erwin базируется на
методологии проектирования реляционных
баз данных IDEF1X.
Для
проектирования базы данных проектов
использовалась модель «сущность –
связь» (Entity – Relationship model, или ER – модель).
ER – модель представляет собой высокоуровневую
концептуальную модель данных, цель которой
- упрощение задачи проектирования баз
данных. Данная модель данных включает
в себя набор концепций, которые описывают
структуру базы данных и связанные с ней
транзакции обновления и выборки данных.
Следует подчеркнуть, что концептуальная
модель данных не зависит от конкретной
СУБД или аппаратной платформы, которая
используется для физической реализации
базы данных.
Основными
элементами IDEF1X являются сущности, атрибуты
и связи.
Каждая
сущность является множеством подобных
индивидуальных объектов, называемых
экземплярами. Каждый экземпляр индивидуален
и должен отличаться от всех остальных
экземпляров. Атрибут выражает определенное
свойство объекта. Атрибут или группа
атрибутов, которые идентифицируют сущность,
называется первичным ключом. С точки
зрения БД (физическая модель) сущности
соответствует таблица, экземпляру сущности
- строка в таблице, а атрибуту - колонка
таблицы.
Сущности
изображаются в виде прямоугольников.
Имя сущности показывается над прямоугольником,
изображающим сущность, список атрибутов
сущности - внутри прямоугольника. Список
разделен горизонтальной чертой, выше
которой расположены атрибуты первичного
ключа, ниже – не ключевые атрибуты.
В
IDEF1X также различают зависимые
и независимые сущности. Тип сущности
определяется ее связью с другими
сущностями. Зависимая сущность изображается
прямоугольником со скругленными углами.
Результатом
нормализации является модель данных,
которую легко поддерживать, не содержащая
неопределенностей в данных и повторений
данных.
После
выделения информационных объектов
необходимо объединить их в одну систему,
то есть установить связи между ними.
Объект
«Марки» связан с полем «Автомобили» связью
«один ко многим». Этот тип связи применяется,
когда одному значению вспомогательного
объекта соответствует много значений
главного. По аналогии с этим устанавливаются
связи «один ко многим» у остальных информационных
объектов «Персонал», «Клиенты», «Выдача
авто», с соответствующими полями связанных
между собой таблиц. Схема логической
модели данных представлена на рисунке
3.1.
Рис. 3.1 Логическая модель базы данных.
3.2 Интерфейс пользователя
Рис. 3.2 Форма «Прокат автомобилей»
Форма
«Прокат автомобилей» - это начальная
форма приложения, с помощью неё осуществляется
возможность доступа к формам: «Автомобили»,
«Комплектация», «Клиенты», «Персонал»,
«Выдача автомобилей».
Рис. 3.3 Форма «Автомобили»
С
помощью формы «Автомобили», осуществляется
редактирование информации об имеющихся
в прокате авто, редактирование производится
с помощью стандартных кнопок: «Удалить»,
«Добавить», «Переместить», и «Откат действия».
Также на форме осуществляется
сортировка по: коду, марке, году, комплектации,
и цене проката. На данной форме предусмотрена
возможность поиска и фильтрации данных
по выбранным параметрам, а также добавление
фотографий имеющихся автомобилей, функция,
создана для отображения внешнего вида
автомобиля, что значительно экономит
время просмотра авто клиентом.
Рис.
3.4 Форма «Комплектация»
Через
форму «Комплектация» осуществляется
редактирование данных об имеющихся данных.
Редактирование данных осуществляется
при помощи кнопок: «Добавить», «Удалить»,
«Переместить», «Откат действия». На данной
форме предусмотрена возможность сортировки,
поиска и фильтрации данных по выбранным
параметрам.
Рис. 3.5 Форма «Клиенты»
Через форму «Клиенты» осуществляется редактирование данных о клиентах. Редактирование данных осуществляется при помощи кнопок: «Добавить», «Удалить», «Переместить», «Откат действия». На данной форме предусмотрена возможность сортировки, поиска и фильтрации данных по выбранным параметрам.
Рис.
3.7 Форма «Персонал»
Через
форму «Персонал» осуществляется редактирование
данных о обслуживающем персонале.
Редактирование данных осуществляется
при помощи кнопок: «Добавить», «Удалить»,
«Переместить», «Откат действия». На данной
форме предусмотрена возможность сортировки,
поиска и фильтрации данных по выбранным
параметрам.
Рис. 3.8 Форма «Выдача»
Форма
«Выдача автомобилей» - это главная
форма приложения, в которую заносятся
данные о менеджере, отдавшем автомобиль
в ренту, клиенте, который этот автомобиль
взял в прокат, об арендуемом автомобиле,
и о дате аренды.
Редактирование
данных осуществляется при помощи кнопок:
«Добавить», «Удалить», «Переместить»,
«Откат действия», «Отчёт». На данной форме
предусмотрена возможность сортировки,
поиска и фильтрации данных по выбранным
параметрам.
При
нажатии кнопки «запрос по дате»,
отбираются сведения о клиенте, менеджере
и рентуемом автомобиле, который был взят
в прокат в этот день.
При
нажатии на кнопку «Отчет» формируется
отчет по данным о клиентах, представленный
на рис. 3.9
.
Рис. 3.9 Отчет по выдачам автомобилей
4. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
4.1 Анализ затрат по проекту
Затраты
на ресурсы процесса «Выбор авто»:
Затраты
на рекламу – 5000 р.
Оплата
персоналу – 26000 р.
Создание
каталога – 2000 р
Рис. 4.1 Диаграмма дерево узлов процесса «Выбор авто»
Затраты
на ресурсы процесса «Выдача авто»:
Зар.плата
персоналу – 17500 р
Электроэнергия
– 700 р
Рис. 4.2 Диаграмма дерево узлов процесса «Выдача авто»
Затраты
на ресурсы процесса «Оформление
квитанции»:
Зар.плата
персоналу – 14700 р
Канцтовары
– 500 р
Электроэнергия
– 300 р
Рис. 4.3
Диаграмма дерево узлов
процесса «Оформление
квитанции»
и т.д.................