Страховка автомобиля чаще всего входит в стоимость аренды. Большинство агентств страхуют свой автопарк по полному пакету, включая повреждения, угон, пожар и т. п. Однако иногда в стоимость проката входит только базовый пакет, а покрытие полного (предусматривающего, к примеру, угон) предлагают оплатить дополнительно. Тут все зависит от локации: если ситуация на дорогах и общий уровень безопасности в стране оставляют желать лучшего, разумнее раскошелиться на страховку, чем потом разгребать последствия.
При оформлении стоит обратить внимание на франшизу - сумму, которую в случае чего потребуется выплатить самостоятельно. Все, что сверх нее, покроет страховщик.
Оплата и залог
При интернет-бронировании нужная сумма либо полностью списывается с банковской карты, либо частично блокируется на счете. Некоторые агентства смягчают условия: предварительная плата не взимается вовсе, а отмена без штрафа возможна хоть за сутки до предполагаемого начала аренды. Большинство прокатчиков требуют залог: на банковской карте замораживается определенная сумма (200-3000 EUR), которую возвращают после сдачи целой и невредимой машины.
Современный турист не любит тратить время зря. Долгое ожидание автобусов, необходимость искать остановки общественного транспорта в незнакомых городах, невозможность свободно распоряжаться своим временем, зависимость от расписания электричек - все это может значительно испортить удовольствие от самой интересной поездки. Приезжать на экскурсию в музей или средневековый замок в Европе гораздо приятнее на собственном автомобиле с кондиционером.
Наша компания предлагает новую услугу, ориентированную на энергичных людей с активной жизненной позицией. В связи с растущей популярностью туристических поездок на собственном автомобиле, мы предлагаем непривычную для российского рынка услугу, это - аренда автомобиля для выезда за границу. Современный взгляд на приятный отдых превращает поездку в Европу в увлекательное и очень комфортное приключение.
ТРОЙКА предоставляет только новые современные автомобили. Мы не сдаем в аренду старые и технически неисправные машины. Для нас имеют приоритетное значение ваш комфорт и ваше уважение к нам. К вашим услугам авто эконом, бизнес и премиум класса, минивэны и внедорожники. Хотите взять машину для выезда за границу? Добро пожаловать в ТРОЙКУ!
ТРОЙКА - аренда автомобиля для поездки за границу
Наша услуга оказывается весьма удобной в разных случаях. И если ваша машина внезапно сломалась, а поездка уже запланирована, и при решении повысить уровень комфорта в поездке. Возможна аренда авто с выездом за границу если график поездок ожидается очень плотным или необходима транспортировка объемного груза.
Такая услуга, как аренда авто для поездки за границу удобна еще и возможностью подобрать не только марку, но и модель машины, наиболее соответствующей вашим потребностям. Вместительный бизнес класс подойдет вам, если необходим объемный багажник, в минивене будет удобнее в тех случаях, когда пассажиров больше трех. Спортивная машина с мощным мотором понравится тем, кто предпочитает высокую скорость, а удобный седан выберут туристы, ставящие на первое место комфорт. Премиальный класс позволит путешествовать по Европе смаксимальным комфортом. Джипы и внедорожники позволять выезжать на бездорожье, на море или в лес.
Выезжая в поездку по Европе на собственном или арендованном автомобиле, вы можете проложить свой собственный маршрут, взять любой необходимый багаж и не беспокоиться об уровне комфорта. Любимые страны для выезда наших клиентов: Австрия, Беларусь, Бельгия, Болгария, Германия,Голландия, Испания, Италия, Латвия, Литва, Польша, Сербия, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория, Чехия, Швейцария, Швеция, Эстония. Прокат автомобилей в Москве - в Тройке лучшие цены!
Как заказать машину для поездки за границу?
Вы можете заказать автомобиль в аренду для поездки за рубеж на сайте компании ТРОЙКА. Вам нужно только выбрать марку и класс автомобиля, заполнить форму и ждать звонка от менеджера. Наш сотрудник перезвонит вам в течение 5 минут и объяснит дальнейшие действия.
Каждый любитель путешествий самостоятельно определяет, как, куда и на чем ездить. Мы вовсе не стараемся убеждать читателей в том, что единственно правильный вариант туризма – за рулем автомобиля. Хотя прокат авто без водителя — очень популярная услуга среди любителей посмотреть новые страны.
Эта статья предназначена для людей, которые уже определились с транспортом для путешествия. Теперь нужно разобраться, где взять авто в аренду за рубежом. Конечно, для самостоятельного путешественника свой автотранспорт – просто идеальный вариант. На четырех колесах можно успеть осмотреть те достопримечательности, которые находятся далеко друг от друга. Не нужно изучать расписание общественного транспорта. Тем более, что он в некоторых странах может буквально шокировать туриста.
Плюсы сайтов-агрегаторов
Авто в аренду можно взять разными способами. Например, во многих аэропортах работают офисы rent-a-car. Вы выходите из самолета, оформляете документы и сразу же садитесь за руль. Но такой способ нельзя назвать самым лучшим. Вы не можете заранее знать, какой автомобиль вам предложат и будут ли они вообще.
Второй вариант – воспользоваться сайтом компании rent-a-car. Это уже более удобно. Крупные компании имеют представительства во многих странах и предоставляют услуги бронирования через интернет.
Но самый удобный вариант – это использование сайтов-агрегаторов. Они работают по тому же принципу, что и аналогичные сервисы в авиаперевозках.
Главные особенности агрегатора:
- Предложения от всех компаний объединены в одном окне. Не нужно тратить много времени на поиски информации, ее сравнение.
- Многие агрегаторы сотрудничают с определенными компаниями rent-a-car. Это дает им возможность предоставлять скидки клиентам.
- Агрегаторы выдают информацию даже о небольших местных rent-a-car, информацию о которых сложно найти в интернете самостоятельно. Вполне возможно, что именно они предложат прокат авто без водителя по самым выгодным условиям.
- Аренда авто без стажа. Многие компании не требуют наличия водительского стажа от своих клиентов.
Сегодня существует много сайтов-брокеров, и перечислять их всех просто нет смысла. Зато некоторые из них обязательно следует рассмотреть подробнее. Авиакомпании-брокеры исключаем сразу же. Это слишком простой вариант, о нем и рассказывать нечего. Исключим из нашего списка и тех авиаброкеров, которые одновременно предлагают услуги по бронированию отелей и автомобилей. Для них прокат не является основной работой, поэтому и наиболее выгодных условий они предложить не могут. Давайте остановимся на самых крупных агрегаторах.
Economycarrentals.com
Один из наиболее популярных агрегаторов. Cервис не во всех городах позволяет заранее узнать название компании, предоставляющей автомобили в аренду, что довольно неудобно. Возможно, ранее вы получали услуги неудовлетворительного качества от той или иной компании, с которой больше не хотите иметь дела.
Для некоторых стран и городов название компании можно увидеть в левом нижнем углу возле марки автомобиля.
Название компании также указывается в электронном ваучере, который присылают на e-mail. При желании бронирование можно просто отменить. За аннулирование заказа сайт обещает дополнительных денег не взимать.
Все цены на сайте уже включают в себя страховку. При этом франшиза нулевая – минимальная сумма ответственности за повреждение машины отсутствует. Это значит, что страховая компания покрывает даже самые мелкие расходы. Франшиза возвратная – взимаемая сумма будет затем возвращена (если автомобиль остался цел). При бронировании внимательно изучите все требования, касающиеся оформления документов.
Иногда economycarrentals.com может предложить услугу «второй водитель» бесплатно (обычно она стоит около 15 евро в день). А еще данный агрегатор отличается скоростью работы. Вам не придется долго ждать ни ответа на запрос, ни оформления документов. Согласитесь, для туриста это немаловажное преимущество.
Британский агрегатор, который ранее назывался Economycarhire.com, объединяет информацию о перевозчиках со всего мира. Сайт имеет очень удобный интерфейс. Вся основная информация выводится в одном окне. Бронирование автомобилей на этом сервисе разрешено с 21 года. При этом стаж вождения должен составлять как минимум 2 года.
Брокер предоставляет бесплатную услугу «второй водитель», а также бесплатное пересечение границ в пределах Евросоюза. Также можно воспользоваться за небольшую плату разными дополнительными услугами. Например, взять детское кресло или сменить резину на зимнюю. Минусы — отсутствие интерфейса на русском языке.
Как только вы заходите на этот сайт, то сразу отмечаете, что на нем есть русскоязычный интерфейс. Хотя современные туристы – народ образованный и зачастую знают несколько языков, такая особенность сервиса является весьма приятным бонусом. Это испанская компания, которая работает в 130-ти странах, — практически везде, где вы можете побывать.
Брокер работает как с большими компаниями rent-a-car, так и с маленькими региональными представительствами. Благодаря этому машина в аренду может быть подобрана по весьма приятной цене.
Также можно оформить возвратную франшизу с максимальной суммой 750 евро, покрывающую почти все страховые случаи. Примерно за 25 евро в сутки можно получить машину с 19-летнего возраста. Дополнительная плата взимается со всех, кому еще не исполнилось 25 лет.
Справедливости ради стоит признать, что economybookings.com пытается «выжать» с туристов побольше денег разными дополнительными услугами. Весьма похоже на действия лоукостеров. Например, дополнительная услуга «защита от отмены» стоимостью 863, 63 рубля обеспечивает полный возврат предоплаты при отмене не позднее чем за 24 часа до начала аренды.
Однако мелким шрифтом в условиях аренды написано, что если вы отменяете бронирование не позднее чем за 24 часа до начала аренды, брокер обещает вернуть денежные средства полностью, кроме сервисного сбора в размере 2,5% от суммы предоплаты!
Арифметика проста: общая стоимость аренды автомобиля составляет в нашем случае 11 791 рубль 03 копейки. 2,5% от общей стоимости аренды составляет всего 293 рубля. А нас хотят убедить, что купить за 863, 63 рубля гарантию возврата предоплаты — выгодная сделка. Попахивает обманом. Поэтому прежде чем заказывать допуслуги на этом сайте, советуем почитать то, что написано мелким шрифтом.
Один из самых популярных и удобных сервисов от booking.com (Priceline Group), мирового лидера по онлайн бронированию отелей.
На этом сайте можно бесплатно менять или отказываться от брони. Считаете, что этот момент недостоин внимания? Но зачастую внесение некоторых изменений в заказ без потери денег оказывается очень и очень полезным. Планируя путешествие, нельзя быть ни в чем уверенным заранее. Например, ваш авиарейс могут перенести или поезд задержится. А так вы можете в любой момент зайти на сайт и перенести время бронирования. Имея в распоряжении такой запасной вариант, путешествовать гораздо спокойнее.
В стоимость аренды автоматически включена также страховка от угона и ДТП. Франшиза может быть разной. Иногда предлагают только один вариант, иногда несколько на выбор. В некоторых случаях прокат машин также включает в себя и бесплатный GPS. На других сайтах такие бонусы встречаются редко.
Rentalcars.com предпочитает выбирать варианты среди предложений крупных компаний, отодвигая небольшие rent-a-car на второй план. Но интересно, что при этом количество вариантов зачастую даже больше, чем на других агрегаторах.
Еще один брокер, который может похвастаться русскоязычным сайтом. Что ни говори, а это приятно и удобно. Чего нельзя сказать о самом интерфейсе. Он довольно неудобен в сравнении с предыдущими вариантами. Будем надеяться, что разработчики займутся этим вопросом и сделают сайт более комфортным для пользователя.
Autoeurope.com работает как с крупными, так и с небольшими компаниями по прокату автомобилей. Интересно, что стоимость проката может быть существенно снижена, если зайти на сайт с доменом, соответствующим стране назначения.
Агрегаторы собирают предложения от множества компаний. И все они предлагают разные условия. Например, в цену уже может быть включена или вовсе отсутствовать опция «второй водитель». Некоторые компании ограничивают суточный пробег машины, предлагают разные варианты франшизы или только один. А есть и такие фирмы, в которые условия довольно запутаны и сложно понять, за что будут требовать доплатить. Условия выбирает в основном сама компания rent-a-car, а не сайт-агрегатор.
Учитывая все вышесказанные, к выбору брокера нужно относиться внимательно. Лучше всего пользоваться услугами проверенных компаний, которые уже успели хорошо зарекомендовать себя.
- Если же вы хотите воспользоваться автомобилем маленькой региональной компании, неплохо будет сначала собрать отзывы о ней.
- Есть и другие нюансы, которые помогают сэкономить время и деньги. Конечно, в первую очередь стоит посоветовать внимательно читать все документы, все условия аренды на сайте и непосредственно на месте оформления проката.
- Тщательно осматривайте автомобиль перед подписанием договора аренды. Здесь не нужно бояться быть придирчивым. Любые (даже незначительные) повреждения должны быть перечислены на бумаге. Иначе впоследствии окажется, что вы брали идеальную машину, а возвращаете ее с царапинами, вмятинами и сколами. Ремонтировать автомобиль в таком случае придется за свой счет.
- Еще один совет касается денег на банковской карте. Большинство компаний при бронировании «замораживают» на карте заказчика определенную сумму, которая затем возвращается. Это своеобразный аванс. Но нередко недобросовестные компании rent-a-car не «замораживают», а просто списывают деньги, уже не возвращая их. Бывает и так, что списывается больше денег, чем указано на сайте. Могут быть неприятности и по причине технических сбоев. Поэтому лучше всего завести себе отдельную банковскую карту и положить на нее только ту сумму, которая понадобится для бронирования. Опытные туристы поступают именно так.
Это лишь некоторые советы, способные сделать вашу поездку комфортной. А об остальных мы поговорим в следующий раз. И не бойтесь путешествовать самостоятельно. Это вовсе не так сложно, как может показаться.
В Москве предложение машин в аренду только развивается. Причем упор делается на нужды жителей, например, предлагается аренда машин посуточно.
Сравнительно небольшие размеры Европы не делают такое путешествие неисполнимым. Ведь еще пару-тройку веков назад по таким маршрутам передвигались на каретах или верхом. И довольно быстро.
Взять машину в прокат в Москве
В Москве предложение машин в аренду только развивается. Причем упор делается на нужды жителей, например, предлагается аренда машин посуточно. Однако можно взять машину и для турпоездки. Для этого необходимо предъявить:
- права и паспорт;
- карту с запасом средств.
Если выехать рано из Москвы, то к вечеру можно прибыть в Минск, посмотрев по пути Смоленск. С утра дальше в путь, чтобы было время для осмотра Брестской крепости.
За границей Беларуси первый город, который нас интересует – Краков. Бывшая столица Польши. Здесь проходили церемонии коронации, и здесь же находится усыпальница королей. Здесь весь центр города – памятник.
Дорожные правила и поведение водителей
Правила в Европе схожи с российскими. Однако, перемещаясь, надо учитывать действующие в конкретной стране ограничения скорости:
- при движении в населенном пункте – 50 км/час;
- за его границами 80-90 км/час (в зависимости от страны).
А вот верхнее ограничение может быть и 130 км/час и 110 км/час.
Вождение корректное. Но немцы любят погоняться по своим автобанам.
Из Кракова едем в сторону двух самых близкорасположенных столиц Европы: Братиславы и Вены. Небольшое расстояние позволяет ощутить значительную разницу между ними. И дело не в императорском величии Вены, а в разнице мироощущений словаков и австрийцев, которое проступает в архитектуре главных зданий, в названиях улиц и площадей, в меню ресторанов, в сладостях, подаваемых в кафе. Легко заметны различия в укладе жизни. Это главное впечатление, ради которого и предпринят вояж по Европе с использованием долгосрочной аренды машин.
От двух столиц не так далеко до Баварии. В ее главном городе находятся дворцы-резиденции герцогов, курфюрстов и королей. Сохранились и части укреплений городской стены – Изарские ворота. В Мюнхене, конечно, многое связано с главной баварской фирмой – BMW. И с пивом (что тоже естественно), начиная от многочисленных заведений и заканчивая музеем.
Из Мюнхена держим путь в Гейдельберг, где нас в первую очередь интересует университет, старейший в Германии (основан в 1386 г.). Здесь преподавали и занимались исследованиями Гегель, Бунзен, Кирхгоф, Гельмгольц, Ясперс.
Дальше на нашем пути бывшая столица – Бонн. Символ города – монастырь-базилика святого Мартина, с XIII века изображенный на гербе. В Бонне находится музей истории Германии. А еще в этом городе родился Бетховен, поэтому тут есть его дом-музей.
Небольшой переезд – и мы в Кельне. Главное, что здесь хотим увидеть – всемирно известный кафедральный собор, строившийся 100 лет (XIII-XIV вв.). В городе, построенном на берегах Рейна, «собрана» коллекция мостов: арочный железнодорожный мост Гогенцоллернов, вантовый – святого Северина с самым длинным в мире пролетом, висячий Мюльхаймский.
И отсюда через Дюссельдорф с его оригинальным японским кварталом и еще одним мостом через Рейн, мы приезжаем в Роттердам, где проживал мудрец Эразм. Дальше на нашем пути – Гаага, где работает правительство Нидерландов, находится Третейский суд, а далее – Амстердам. Достопримечательности этой столицы: королевский дворец, музей мадам Тюссо, каналы и цветочный рынок, памятник Рембрандту лучше обходить пешком.
От берега Северного моря поворачиваем обратно. Из портового Амстердама едем в портовый Гамбург. И из него в Берлин, где делаем остановку.
На путешествия по городу мало одного дня. Бранденбургские ворота и Рейхстаг, мемориал «Берлинская стена». Улица Унтер ден Линден – здесь надо прогуляться. Берлинский кафедральный собор – это самая большая протестантская церковь в Германии. Для музеев выделен целый остров на Шпрее. А еще здесь великолепный дворец супруги Фридриха I – Шарлоттенбург. Просто так Берлин не отпустит.
Но с утра двигаемся в направлении Варшавы через Познань и Лодзь.
Быстрое перемещение из Берлина в Познань позволяет опять увидеть ментальную разницу, проступающую в архитектуре костелов, в организации города, в продаваемых угощениях.
Лодзь мы проезжаем, посмотрев на исторический центр города, с таким расчетом, чтобы уже к вечеру приехать в Варшаву и с утра начать гулять по ней. Замковая площадь, королевский замок, Старе Място, Маршалковская улица, Саксонский сад – город приятен и уютен. Но из него через Брест, Минск и Смоленск мы возвращаемся в Москву.
Учитывая то, что вещей с собой везти много не надо, для такого автокруиза по Европе может подойти прокат машин эконом-класса.
В целом в аренде машин нет решительно ничего сложного. У всех международных фирм есть сайты, в большинстве случаев – с русскими версиями. Пользоваться можно как ими, так и многочисленными сайтами-агрегаторами, где собраны предложения от разных компаний. Не ленитесь искать долго и сравнивать цены – наверняка рано или поздно найдется особенно выгодное предложение. Например, вы можете попасть под действие какой-нибудь специальной акции.
Что касается необходимого стажа вождения, то здесь картина отличается от страны к стране и от компании к компании. Общее правило: вам должно быть не менее 18 лет и стаж вождения – не менее года. Где-то минимальный возраст ограничен 21 годом. В любом случае чем вы старше и чем больше ваш стаж, тем дешевле вам обойдется аренда.
Первым делом выберите нужный вам автомобиль. И не рассчитывайте на 100%, что в итоге вам достанется именно такой, как на картинке. Модель может варьироваться, но класс (и стоимость), а также вид коробки передач останутся неизменными.
Сразу же продумайте логистику – где будете забирать и оставлять машину. Кстати, это совершенно не обязательно должно быть одно и то же место: обычно прокатчики не возражают против того, чтобы вы добрались на их авто из одного города в другой. Да и сам процесс сдачи машины может быть очень быстрым. Допустим, вы приехали на свой самолет ночью или ранним утром, когда прокатчики еще не работают. Просто поставьте машину на стоянку под их логотипом, а ключи бросьте в специальную урну. Но нужно иметь в виду, что это работает не всегда, а кроме того, за дополнительные сложности с вас могут потребовать дополнительные деньги.
Кстати, о деньгах... При взятии машины в аренду вас попросят оплатить не только стоимость проката и страховки, но и внести залог.
На страховку не скупитесь – она не очень дорогая, но может сэкономить массу нервов, времени и денег. Лучше расплачиваться банковской картой, а сумму залога вам просто вернут после того, как отдадите машину.
Обычно автомобили арендуют посуточно, но в последние годы прокатчики начинают предлагать и почасовой прокат для коротких поездок, что полезно, если вы, к примеру, едете компанией из одного городка в другой, а расписание общественного транспорта вам не подходит.
Не откладывайте бронирование машины на последний момент. Если вы просто заявитесь в офис прокатной конторы, то вас могут ждать две неприятности. Первая: нужного авто может не оказаться в наличии. Например, вы рассчитывали на дешевый субкомпакт, а придется доплачивать за бизнес-седан. Вторая: сама контора может быть банально закрытой. В Европе часы работы их весьма ограничены. Например, по воскресеньям они могут вообще не работать, а в субботу работать по укороченному графику до полудня.
Внимательно осмотрите автомобиль перед поездкой на предмет повреждений и проверьте, чтобы все найденные вмятины и царапины были занесены в дефектную ведомость. Если вы этого не сделаете, не удивляйтесь потом, что на вас пытаются «повесить» чужие проступки и требуют деньги.
Никогда не оставляйте в прокатной конторе свой паспорт, потому что это слишком серьезный аргумент в теоретически возможном споре. Если вам не соглашаются дать машину под денежный залог, идите в другую контору. Конкуренция всегда есть.
Перед тем как платить какие-либо деньги и заключать договор, всегда уточняйте максимально подробно, что от вас требуется. Сначала внимательно читайте соглашение . Если что-то непонятно, задавайте вопросы. Например, сколько бензина должно быть в баке, до какого срока можно сдать автомобиль, в каком случае налагается штраф и так далее.
Особенности проката авто в Европе
В Европе жить довольно просто: соблюдай законы, читай внимательно все документы и все будет в порядке. Жизнь европейского автомобилиста регламентирована в мелочах: везде висят знаки ограничения скорости, парковочные места выделены разметкой, а если что-то непонятно, любой полицейский готов вам помочь. Только не забывайте, что, если в Германии или Нидерландах шансы найти англоговорящего полисмена достаточно высоки, то во Франции, Испании, Италии и большинстве других стран ЕС это непросто.
Если общие правила от страны к стране практически не меняются, то состав автопарка в прокатных конторах будет разным.
В Германии вам в первую очередь предложат Volkswagen и Opel.
Во Франции – Renault и Citroen.
В Испании – Seat.
В Италии – Fiat и Alfa Romeo.
В странах, где своего национального автопрома нет, будет международный «коктейль».
И еще важно помнить, что все европейцы, вне зависимости от национальности, обожают дизель и механические коробки передач. Если очень постараться, бензиновую машину с АКПП найти можно, но значительно дороже. Да и смотреть на вас будут, как на... странного человека.
Особенности проката авто в Таиланде
Садясь за руль на тайском курорте, нужно быть готовым к двум вещам: левостороннему (как в Японии) движению и лихому стилю вождения местных жителей. Наглость тайцев может изумить даже видавших виды наших соотечественников. Еще необходимо помнить, что здесь очень много скутеристов, байкеров и велосипедистов, которые постоянно путаются под колесами. С парковкой в крупных городах тоже могут возникнуть проблемы из-за узости улиц.
Помимо крупных игроков прокатного рынка (Sixt, Hertz, Avis, Budget), которые имеют свой собственный парк и предлагают разумные цены, в Таиланде есть и местные фирмы. Обычно их машины стоят дешевле, но существует и оборотная сторона медали – более высокий риск нарваться на вымогателей и сложности с языком. Самые отчаянные любители риска и экономии могут попробовать поработать с прокатчиками-частниками, и такие в Таиланде тоже есть. Но если местные фирмы хотя бы оформляют с вами договор, то в последнем случае все договоренности в основном на словах. Со всеми вытекающими.
Особенности проката авто в США
Америка – автомобильная страна, и без машины там жить трудно. Цены на аренду достаточно низкие, по сравнению с Европой, с парковками проблем меньше, да и бензин дешевле.
Проще всего не мучиться с выбором компании и обратиться к сайту-агрегатору. Самые крупные веб-сервисы по поиску арендных машин – это Expedia, Travelocity и Priceline. Там можно сравнить цены, выбрать маршрут и подходящую машину.
В США очень развитая система страхования. Есть SLP, аналог нашего ОСАГО, являющийся обязательным. Также вы должны будете купить полис Loss/Collision Damage Waiver, который покроет ущерб прокатной компании от угона или аварии. Дополнительно можно застраховать от кражи вещи в салоне и здоровье всех пассажиров, сидящих в авто.
Особенности проката авто в Японии
Страна восходящего солнца, как мы знаем, невероятно густо заселена – плотность населения тут достигает 337 человек на квадратный километр. В крупных городах люди живут буквально на головах друг у друга. Любой, кто побывал в Японии, вам скажет, что аренда машины здесь дело совершенно лишнее, если только вы не намерены путешествовать по сельской местности, причем желательно в группах. В городах же вас ждут пробки, куча непонятных знаков, запутанные транспортные развязки и сложности с парковкой. Мест всегда не хватает, а расценки на стоянку высокие. Общественный транспорт в Японии развит очень хорошо, поэтому сложностей с перемещением в городах точно не возникнет.
На некоторых сайтах пишут, что для того, чтобы взять в Японии машину в прокат, нужно иметь японское водительское удостоверение, потому что наше якобы не соответствует их стандартам. На самом деле достаточно иметь обычное МВУ, потому как оно соответствует Женевской конвенции 1949 года, подписантом которой является в том числе и Япония.
На рынке арендных компаний доминирует местный бизнес. Примечательно, что у Nissan и Toyota есть собственные дочерние фирмы, занимающиеся прокатом машин. Помимо Nissan Rentacar и Toyota Rentacar, есть еще Nippon, Orix, Ekrien и Times. С сервисом на английском языке проблем не возникнет. Можно также обратиться в японское представительство международной компании типа Hertz или Avis. Но необходимо помнить: они в основном работают как субподрядчики у японских компаний и работают с наценкой.
Разумеется, при оформлении машины в аренду нужно будет купить обязательную страховку. Следует учитывать, что некоторые японские фирмы берут штраф за досрочное возвращение машины, а также требуют не просто визуально полного бака топлива, но и чека, подтверждающего заправку.
Нужно ли оформлять международное водительское удостоверение (МВУ)?
Если вкратце, то – нужно. Госпошлина за его получение составляет всего 1 000 рублей, а риск столкнуться с проблемами при аренде автомобиля за границей снижается до нуля.
Как мы все помним, в 2011 году российское национальное водительское удостоверение претерпело изменения, потому как поменялись требования Венской конвенции 1968 года. Формально наши права действительны во всех странах, ее подписавших (большая часть Европы, Африки и Южной Америки и часть Азии). Но здесь еще стоит помнить про страны, не подписавшие ее (например, США, Голландию, Турцию, Тунис и Кипр), и про обычную вредность. Да-да, иностранцы тоже люди, и они порой болеют так называемым «синдромом вахтёра».
Не стоит удивляться, если какой-нибудь особо ретивый менеджер откажет вам в выдаче автомобиля на основании того, что не понимает, что написано в ваших правах. Та же история с полицейскими. Поэтому во избежание проблем, МВУ надо сделать. Там будет перевод информации в правах практически на все основные языки мира.
Не стоит забывать, что книжечка МВУ недействительна без национальных прав. Всегда держите при себе оба документа, иначе не сможете доказать, что вы не лишены права управления. Также имейте в виду, что МВУ действительно 3 года, но опять же не более чем национальное водительское удостоверение.
Оплата штрафов
Стоит запомнить одну важную вещь: правила дорожного движения за границей нарушать нельзя. На Западе очень строго следят за этим, и вероятность попасться на нарушении намного выше, чем в России.
Но что делать, если всё-таки нарушили? Изначально все штрафные квитанции, которые вы «насобираете» за то время, пока ездите на арендованной машине, отправляются в прокатную контору. Затем она сообщает в полицию (или городскую администрацию), кто был за рулем и там уже переоформляют квитанцию на указанное имя.
Штрафы успешно доходят до места прописки виновника практически из любой точки мира, в том числе из Азии и даже из Австралии, так что не стоит надеяться, что «само как-нибудь рассосётся». За один неоплаченный штраф в визе вам в следующий раз, может быть, и не откажут, но если проступков наберется много, то вполне реальная перспектива – пятилетний карантин на въезд во всю Шенгенскую зону, если речь идет о нарушениях в странах Европы.
Получив квитанцию, не тяните с оплатой. Если штраф оплачивается в короткий срок (первые 20-30 дней), то обычно предоставляется скидка от 20% до 50%. А если оплата просрочена более чем на два месяца, то могут начислить уже повышающий коэффициент. Платить придется либо через банк (для этого в квитанции указаны платежные реквизиты), либо с помощью карты через форму на сайте полиции или администрации.
А что делать, если пришла квитанция, но на фотографии не та машина, которую вы брали? Или указано место, где вы никогда не были? Такое случается особенно часто в южных странах типа Италии, Испании и Турции. Менталитет у южан довольно близок к русскому: им ничего не стоит просто «спихнуть» штраф на кого-то. А еще бывает, что прокатчики ошибаются и отправляют в полицию данные водителя, который брал совсем другое авто и в другое время.
Алгоритм действий здесь довольно прост. Для начала нужно связаться с теми, кто выписывал штраф (то есть с властями) и узнать, почему они прислали штраф именно вам. Далее звоните в свою прокатную контору (писать бессмысленно – на письма практически никогда не отвечают) и мягко, но настойчиво требуйте от них, чтобы они отправили в полицию/администрацию опровержение.
Фото: flickr.com by Josh Janssen
Возможно, у вас попросят документы, которые прямо или косвенно подтверждают, что вы были в другом месте и на другой машине. Поэтому на всякий случай сохраняйте авиабилеты, чеки из отелей и квитанции из прокатной конторы.
Что делать, если поцарапали прокатную машину или попали в ДТП?
В любом случае не паникуйте. Если вы послушались наших советов, взяли машину в цивилизованной конторе и купили страховку от ущерба, беспокоиться вообще не стоит. Если авто просто поцарапали на улице хулиганы или вы задели какое-нибудь ограждение, можно вообще не волноваться и сдавать машину «как есть». Если страховки у вас нет, то также спокойно сдавайте авто, но ждите, что вам придет чек на ремонт или средства на восстановление товарного вида машины спишут с вашей карты из суммы залога.
Если авария более-менее серьезная, вызывайте полицию – не поддавайтесь на уговоры второго участника решить вопрос на месте. Ваша ответственность в любом случае застрахована в обязательном порядке, так что беспокоиться не о чем. И еще: никогда не подписывайте, что признаете вину в ДТП, даже если полицейский говорит вам, что так нужно сделать для экономии времени. Виновность в аварии может обернуться для вас визовым карантином.
Некоторые любят «погорячее». Прокат экзотических машин
Зачастую туристу на отдыхе нужно не просто средство передвижения, а Автомобиль. Такой, чтобы претворить в жизнь свою мечту юности, сделать эффектную фотосессию для своей странички в Instagram или просто получить свою дозу эндорфина.
А что если современные машины не привлекают так, как автомобильные легенды? Ретроманам за границей тоже есть, чем порадовать себя. Мечтаете включить Deep Purple и прохватить под Highway Star по интерстейту от Сан-Франциско до Лас Вегаса на Dodge Challenger 1971 года? От $489 в сутки плюс расходы на топливо за ваш счет.
Хотите покрутиться в узеньких улочках старой Флоренции на открытом Alfa Romeo Spider? Есть и такая услуга, правда, большинство компаний, которые занимаются сдачей ретротехники в аренду, цены на сайте не указывают – обо всем придется индивидуально договариваться лично по телефону или e-mail. Во многом это объясняется тем, что машины зачастую принадлежат частным владельцам и агентство всего лишь приводит им клиентов. В любом случае, как мы уже говорили, экзотические машины – удовольствие не из дешевых. Но игра свеч стоит.