Новый Киа Сид 2019 модельного года выпускается в трех модификациях: 1.4 MPI, 1.6 MPI и 1.4 T-GDI. Высота нового кузова стала меньше на 23 мм и составляет 1447 мм. Габаритная длина такая же – 4310, а ширина немного больше – 1800 мм. Багажник стал вместительнее на 15 литров и теперь в него влезает 395 литров груза.
На странице все подробности о новой модели Киа Сид 2019 года, комплектации и цены, фото, технические характеристики, отзывы владельцев и видео тест-драйв.
| Комплектации | Мотор | КПП | Расход топлива | Привод | Разгон до 100 км/ч | Цены |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Classic | бензин 1,4 л (100 л,с) | MT | 8,2/5,5/6,5 | Передний | 12,6 с | 1 069 900 рублей |
| Comfort | бензин 1,6 л (128 л,с) | MT | 8,7/5,6/6,8 | Передний | 10,5 c | 1 099 900 рублей |
| бензин 1,6 л (128 л,с) | AT | 9,8/5,8/7,3 | Передний | 11,5 c | 1 139 900 рублей | |
| Luxe | бензин 1,6 л (128 л,с) | MT | 8,7/5,6/6,8 | Передний | 10,5 c | 1 204 900 рублей |
| бензин 1,6 л (128 л,с) | AT | 9,8/5,8/7,3 | Передний | 11,5 c | 1 274 900 рублей | |
| бензин 1,4 л (140 л.с) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Передний | 9,2 c | 1 279 900 рублей | |
| Prestige | бензин 1,6 л (128 л,с) | AT | 9,8/5,8/7,3 | Передний | 11,5 c | 1 349 900 рублей |
| бензин 1,4 л (140 л.с) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Передний | 9,2 c | 1 389 900 рублей | |
| Premium | бензин 1,4 л (140 л.с) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Передний | 9,2 c | 1 459 900 рублей |
| Premium+ | бензин 1,4 л (140 л.с) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Передний | 9,2 c | 1 569 900 рублей |
Обзор нового кузова
Новый хэтчбек Kia Ceed 2019 стал логичным продолжением двух других поколений. Они запомнились в первую очередь названием: cee’d. Нестандартное написание привлекало внимание, когда линейка только вышла на рынок, но к третьему поколению стало раздражать, и от него избавились. Нынешняя линейка называется скромно и красиво – Kia Ceed.
Хотя платформу назвали новой, архитектура с многорычажной задней подвеской не изменилась. Зато внесли новые решения в геометрию, сделав более острым рулевое управление.
Появился и ассистент движения, который отслеживает разметку, поведение автомобилей, свободное пространство на дороге и многое другое. Смотришь, как машина контролирует разгоны и торможения и даже паркуется, и думаешь, зачем ты тут вообще нужен?
Важно! Большая часть электронных помощников доступна только в версии Киа Сид 2019 Premium+. В Classic и Comfort такое ставить не положено, Prestige и Premium тоже остались без половины функций.
Радует многих водителей безопасность автомобиля. В Киа Сид 2019 установлен полный пакет систем, которые позволяют максимально сохранить здоровье всех, кто находится в салоне. В схему безопасности входят:
- 7 подушек;
- комплекс опций, позволяющих предотвратить столкновение;
- ассистент парковки;
- система автономного управления;
- система предупреждений (вибрация на руле при опасности аварии).
Экстерьер
Новый кузов «Киа Сид 2019» претерпел небольшие, но приятные изменения. Большинство экспертов выделяют:
- новые фары основного света, которые могут быть как классическими, так и полностью светодиодными;
- широкий сплиттер и бампер с немаленькой пастью воздухозаборника;
- хромированная окантовка стекол;
- интересные горизонтальные габаритные фонари и ходовые огни похожие на ледяные кубики;
- выразительные колесные диски, изготавливаемые как из стали, так и из алюминия.
Сзади Киа Сид 2019 кажется подозрительно похожей на , но и только. Передняя часть весьма оригинальна, перепутать с чем-то еще машину сложно.
Интерьер
Интерьер Kia Ceed 2019 явно разрабатывали с заботой о водителе и пассажирах. Он доступен в нескольких вариантах: два стандартных черных, серый и уникальный темный с кожаной отделкой (кожа искусственная). Все элементы выполнены в летящем спортивном стиле, который вполне отвечает внешней отделке.
Новый салон радует весомыми преимуществами:
- глянцевые пластиковые элементы, которые не боятся механических повреждений;
- немало хрома, разбавляющего черный;
- спортивный стиль с колодцами под тахометр и спидометр;
- панорамный люк (если закажете эту опцию);
- руль с подогревом и весьма удобной формы;
- кресла с вентиляцией и подогревом;
- электропривод у двери багажник;
- беспроводная зарядка для различных гаджетов.
Сидеть в Киа Сид 2019 достаточно комфортно. Кресло в меру плотное, правда, угол наклона подушки регулировать нельзя, зато можно поднять все кресло или использовать продольную регулировку. Еще один немаловажный момент – качественная шумоизоляция. Производитель позаботился о защите от посторонних звуков из-под капота. В салоне намного тише, ничего не отвлекает от вождения.
Сил на дисплей мультисистемы не пожалели: он стал на дюйм больше, разобрать значки и карту проще. Дополнительный плюс – место установки. Навигатор стоит так, чтобы его было видно без лишних движений во время вождения. Вы сможете следить за дорогой и читать карту или контролировать работу автоматических помощников.
Дизайнеры хорошо подумали и над багажником Киа Сид 2019, в нем есть удобные крючки, благодаря которым можно закрепить груз.
Техническая начинка
Две комплектации Киа Сид 2019, на российском рынке, получили бензиновый двигатель с распределенным впрыском, а вот одна – 1.4 T-GDI –движок с турбонаддувом и впрыском непосредственным.
Все три располагаются спереди, поперечно, и отвечают жестким стандартам Евро-6. Коробка передач установлена механическая, шестиступенчатая, хотя 1.4 T-GDI опять выделился: у него робот.
Обновленная начинка в Киа Сид 2019 повысила управляемость: хотя руль крутится чуть тяжелее, но на опасных участках машина ведет себя предсказуемо.
Эксперты считают, что в этом помогает обновленная задняя подвеска и изменения в передаточном отношении рулевого управления до 12,7:1. Клиренс по факту 140 мм, хотя производитель заявляет, что 150. Для России маловато, хотя лежачих полицейских Ceed 2019 проходит без проблем.
Что еще? Привод передний, подвеска пружинная (тип – независимый), тормоза дисковые, максимальная скорость от 183 до 205 – зависит от двигателя. Он же ограничивает время разгона: от 12,6 до 9,2 (от нуля до сотки). Расход топлива от 8,7 до 7,7 в городе, емкость бака – 50 литров. Работает на АИ-92 и АИ-95.
Киа Сид 2019 – неплохая и вполне подходящая для российского рынка машина. В чем-то лучше, в чем-то хуже конкурентов, все как обычно. Для местных дорог более или менее адаптирована, собрана плотно и неплохо.
Пока и продается хорошо: за первую половину года разошелся не хуже , которая сейчас занимает первое место в ТОПе.
Стоимость в разных регионах варьируется, но в целом находится где-то между 950 тысячами и 1,5 миллионами за комплектации от Classic до Premium+. Цена для рынка приемлемая, но читайте особенности комплектации, разница не только в мощности и параметрах мотора.
Технические характеристики
| Модификации | 1.4 л 100 л.с (бензин) МКПП, 2WD | 1.6 л 128 л.с (бензин) МКПП, 2WD | 1.6 л 128 л.с (бензин) АКПП, 2WD | 1.4 л 140 л.с (бензин) CVT, 2WD |
|---|---|---|---|---|
Общие | ||||
| Год производства: | 2019 - | |||
| Страна марки | Южная Корея | |||
| Страна сборки | Россия, Словакия | |||
| Кол-во мест | 5 | |||
| Тип привода | Передний | Передний | Передний | Передний |
| Гарантия | 5 лет или 150 000 км | |||
Динамические характеристики: | ||||
| Разгон до 100 км/ч | 12,9 | 10,8 | 11,8 | 9,4 |
| Максимальная скорость | 183 | 195 | 192 | 205 |
| Дорожный просвет | 150 | 150 | 150 | 150 |
Расход топлива (л): | ||||
| Город | 8,2 | 8,7 | 9,8 | 7,7 |
| Трасса | 5,5 | 5,6 | 5,8 | 5,2 |
| Средний | 6,5 | 6,8 | 7,3 | 6,1 |
Мотор | ||||
| Тип мотора | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Марка | G4LC | G4FC | G4FC | G4LD |
| Мощность | 100 | 128 | 128 | 140 |
| Крутящий момент Hm | 134 | 155 | 155 | 242 |
| Степень сжатия | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10 |
| Используемое топливо | АИ-95 | АИ-92 | АИ-92 | АИ-95 |
| Тип наддува | - | - | - | турбина |
Габариты и масса | ||||
| Длина мм | 4600 | 4600 | 4600 | 4600 |
| Ширина мм | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| Высота мм | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
| Колесная база мм | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| Обьём бака, литры | - | - | - | - |
| Обьём багажника, литры | 625 (1694) | 625 (1694) | 625 (1694) | 625 (1694) |
| Масса автомобиля, кг | 1325 | 1372 | 1407 | 1429 |
Видео тест-драйв
Официальные фотографии и детали о новом хэтчбеке семейства mk3, Kia Ceed, раскрывают автомобиль с большими амбициями и далеко идущими продажами.
Это обновленный Kia Ceed. компании впервые будет официально показан «во плоти» на Женевском автосалоне в следующем месяце текущего года. В продажу он поступит уже в нынешнем году.
Третье поколение хэтчбека Kia, которое продолжит конкурировать с , и , как и обе предыдущие модели Cee’d, был спроектирован и разработан в Европе.
Кстати, обратите внимание, мы написали в заголовке название модели - Ceed - без апострофа вверху, а упомянув ранее выпускавшиеся модели, использовали стандартное написание - Cee’d. Это не опечатка, все дело в том, что новое поколение популярного хэтчбека получило не только новую внешность, но и имя. Иногда даже небольшие изменения могут серьезно повлиять на развитие бренда в будущем. Похоже, время для этого пришло.
Модель стала длиннее и шире своего предка. Внешность, и без того популярная во всем мире, в том числе и в России, стала еще современнее и привлекательнее. Сразу видно, разработчики автомобиля не зря кушают свой хлеб.
Меньше округлых форм и деталей, больше прямых, четких линий. Это призвано сделать новинку более спортивной в глазах своих давних фанатов. Спереди красуется более широкая радиаторная фальшрешетка, выполненная в фирменном стиле . Воздухозаборники сместились чуть ниже и также стали объемнее. Некогда эксклюзивные ДХО ice cube, которые можно было увидеть исключительно на версиях GT и GT-Line, теперь стали стандартным оборудованием на всех новых версиях модели Ceed.
Прямые линии продолжаются в задней части автомобиля. Крупные задние стойки, горизонтальные фонари выглядят ново и рельефно. В этом им помогает аккуратная светодиодная оптика. Все эти элементы мы видели ранее. Но где? Гадать долго не нужно - на концепт-каре Proceed, который был удачно показан на Франкфуртском автосалоне.
P.S. В конце 2017 года внезапно для всех прототип Kia Ceed без камуфляжа был одного из корейских городов. Тогда мы рассудили так: «В целом модель можно считать умеренно обновленной. Примерно тем же путем корейцы пошли при изменениях своей не менее популярной модели Kia Rio» . Почему не были предприняты глубокие изменения модели? Все упирается в денежный эквивалент. Бюджетные автомобили не любят больших перемен, они от этого дорожают, а это, в свою очередь, отрицательно сказывается на продажах.
Идем далее. Внутри акцент был сделан на повышение качества, но общий дизайн типичен для Kia. Приборная панель эффектно разделена на две части. В верхней половине расположился стандартный сенсорный экран, в то время как в нижней части установлены элементы управления для стереосистемы и вентиляции.
Изменилась посадка водителя и пассажиров. Благодаря более низкому положению фронтальных сидений впереди получилось больше свободного пространства над головами. У задних пассажиров также стало попросторнее, особенно в плечах. 395-литровый багажник явно объемнее, чем у хэтчбека Golf.
Двигатели и технические характеристики Kia Ceed
По словам представителей Kia, полностью независимая подвеска нового Ceed в сочетании с отзывчивым рулевым управлением сделает автомобиль более гибким. Но в то же время, говорят в компании, этот плюс даст автолюбителям комфортную езду, лучший контроль на поворотах и стабильность на высокой скорости.
Широкий спектр двигателей включает в себя пересмотренную версию 120-сильного турбированного 1.0-литрового бензинового двигателя, в то время как новый 140-сильный 1.4-литровый мотор полностью заменит старый 1.6-силовой агрегат. Минимальная мощность 1.4-литрового двигателя модели - 100 л. с.
Полностью от 1.6-литровых моторов корейцы не уходят. Остаются несколько дизельных двигателей - в 115 и 136 л. с.
Двигатели оснащены шестиступенчатой механической коробкой передач, семиступенчатая КПП с двойным сцеплением будет опциональной для всех, кроме двух наименее мощных бензиновых моторов.
На авто установлена система Drive Mode Select, при помощи которой водитель может изменять отклик двигателя и рулевой системы.
В обычном режиме (Normal) основной упор делается на экономию топлива и маневренность, в то время как спортрежим (Sport) дает быстрое ускорение и «наливает» руль необходимой тяжестью.
Технология и безопасность Kia Ceed
И последнее, но не менее важное: Kia утверждает, что новый Ceed станет самым высокотехнологичным автомобилем в своем классе. Подключение Bluetooth, автоматические фары и бесключевой доступ будут стандартными. Впервые на Kia будет доступно обогреваемое ветровое стекло.
Помимо этого, на Kia впервые появляется cистема помощи движения по полосе (Lane Following Assist), которая может следить за разметкой, следовать в плотном автомобильном потоке, применять тормоза, рулевое управление и газ для управления автомобилем в автоматическом режиме.
Кроме того, покупатели также смогут заказать , систему помощи при парковке, систему предупреждения о помехе сбоку, в слепой зоне и систему распознавания пешеходов для предотвращения столкновения.
Все интересующее про новый Киа Сид 2018 (фото, комплектации и цены) можно узнать из нашей статьи. Мы подробно расскажем о том, как выглядит автомобиль, что нового в комплектациях, какие опции в какую входят, во сколько обойдется покупка той или иной версии. Кроме этого, мы осветим ближайших конкурентов, чтобы у вас был выбор.
Безупречный стиль
Дизайн кузова и салона
В общих чертах автомобили нового поколения довольно похожи на выпуски предыдущих лет, однако имеют и свои особенности. Kia Ceed 2018 (третье поколение) выделяется следующим:
- Значительные изменения претерпела передняя оптика. Изменился ее дизайн, кроме этого, улучшились технические характеристики за счет использования светодиодных ламп. Свет стал более мощным, при этом мягким, поэтому фары не будут слепить встречных водителей.
- Форма переднего бампера тоже изменилась. Он стал выглядеть более тяжелым и агрессивным.
- Улучшились аэродинамические свойства автомобиля благодаря появлению более обтекаемых, плавных линий стекла и крыши.
- Радиаторная решетка осталась узнаваемой, однако была значительно увеличена в размерах.
- Автомобиль обзавелся противотуманными фарами с довольно мощными лампами. Они выглядят гармонично, являются единым целым с общим дизайном авто. Фары утоплены в бампер и украшены хромированными ободами.
- Внешний вид сбоку мало изменился, разве что появились легкосплавные диски
- Салон изменился значительно: полностью поменялась отделка, поверхность всех элементов глянцевая, хорошо защищена от царапин.
- Передняя панель и дверные ручки украшены хромом.
- Улучшилась звукоизоляция, шум и вибрации в салоне стали значительно меньше.
- Органы управления практически не изменились, разве что внешний вид приборов на консоли стал более стильным.
Технические особенности
В новом автомобиле будет достаточно много электроники, которую можно встретить и на базовой версии включительно. Кроме того, Kia Ceed 2018 обладает достаточно интересными характеристиками:
- Двухзонный климат-контроль можно найти на каждой машине вне зависимости от комплектации.
- Электроприводом оснащены зеркала и сиденье, которое можно настраивать в нескольких положениях. Задние сиденья не регулируются.
- Подогрев кресел есть только у передних кресел, однако более продвинутые комплектации могут предусматривать подогрев и задних сидений.
- В машину можно будет попасть, не используя ключ.
- Мотор тоже можно будет заводить на расстоянии. Эта опция базовая и достаточно полезна для тех, кто прогревает автомобиль перед поездкой. Собираясь на работу, вы уже прогреете машину и сэкономите минимум 15 минут.
- Порадует и присутствие камеры заднего вида, которая существенно облегчает парковку, показывая не только крупные предметы, но и мелкие вроде бордюров, оград и прочих препятствий, расположенных достаточно низко, из-за чего их не видно в зеркала.
- Кроме этого, производитель увеличил емкость бачка для стеклоомывателя.
- Зеркала обзавелись собственным подогревом, как и руль.
- Подогреваются форсунки стеклоомывателя, зимой вы не столкнетесь с замерзшей системой очистки стекол.
- Автомобили дополняются автоматической системой парковки, можно установить панорамный люк.
- Максимальная скорость ограничена искусственно.
Производитель предлагает несколько моторов:
- 1-литровый бензиновый мощностью 100 л.с.
- 1,4 бензиновый движок мощностью 140 л.с.
- Дизельный мотор объемом 1,6 и мощностью 130 л.с., правда, устанавливается он только в одной комплектации.
Трансмиссии тоже три:
- 6-ступенчатая механика.
- 6-ступенчатый автомат.
- Семидиапазонный робот, оснащенный усиленным двойным сцеплением. Идти он будет с дизельным мотором.
Киа Сид 2018 в новом кузове: комплектации и цены, фото
Для того чтобы более подробно разобраться, какие авто предлагает концерн, мы рассмотрим каждую комплектацию в отдельности. Базовая модель будет включать следующее:
- Двигатель мощностью 100 л.с. и объемом 1,4 литра. Это бензиновый вариант, он идет в связке с механической трансмиссией.
- Автомобиль поставляется только с передним приводом.
- Стоимость машины без дополнительного оборудования будет от 820 тысяч.
- Касательно дополнительных опций, уже включенных в комплектацию, было рассмотрено выше, однако стоит напомнить и о вещах, повышающих комфортность езды, к ним относится система анти блокировки тормозов, ES.
- Стандартные диски имеют размер R15.
- Качественная фирменная магнитола, рассчитанная на большинство популярных форматов.
- Удобное расположение блоков управления.
- Регулируемая рулевая колонка, сидение в нескольких положениях.
- Авто оснащается системой экстренной связи.
Следующая комплектация – это классик AC. Она включает некоторые дополнительные опции, отличается в основном отделкой салона, которая выполнена из более качественных материалов. Такой автомобиль обойдется примерно на 60 тысяч дороже самого простого. Комплектация комфорт оснащается следующим:
- 1,6-литровый силовой агрегат, мощность которого – 130 л.с.
- Существует выбор между автоматической и механической коробкой передач, однако двойное сцепление все еще недоступно. Стоимость такой машины может доходить до 960 тысяч.
- Данная версия имеет и некоторые внешние отличия от стандартной. Размер дисков R16, однако они выполнены из стали.
- Мультимедийный руль оснащен кнопками управления различными системами автомобиля.
- Салон частично отделан кожей.
- Имеется подогрев лобового стекла и передних сидений.
Комфорт FCC отличается от предыдущей только тем, что выбрать коробку передач уже нельзя, ставится только автоматическая, все остальное в машине идентично. Обе версии стоят примерно миллион рублей.
Комплектация люкс – это более продвинутая версия, ее отличия заключаются в следующем:
- Она включает только автоматическую коробку передач и бензиновый двигатель 1,6 литра.
- Присутствуют все опции, имеющиеся в комфорт-варианте.
- Установлен двухзонный климат-контроль.
- Отличается оптика. Она работает автоматически, самостоятельно подстраиваясь под особенности дороги.
- Для задних пассажиров предусмотрены подстаканники.
- Диски такого же размера, но уже легкосплавные.
- Присутствует круиз-контроль.
- Рулевая колонка регулируется, запоминает положения.
- Стоимость такого авто примерно на 80 тысяч выше.
Версия престиж имеет следующие отличительные особенности:
- Бензиновый двигатель, объем которого 1,6 литров, мощность – 140 л.с.
- Трансмиссия – робот. В отличие от обычного автомата, он не дает провала, не задумывается над переключением передач, работая ровнее и четче, это более совершенная и надежная коробка передач. У автомобиля быстрее относительно аналога с автоматической КПП происходит разгон, потребление топлива, наоборот, снижено. Это достигается благодаря грамотно выверенному взаимодействию передаточных чисел мотора и робота.
- Автомобиль дополнен камерой заднего вида, автоматически включающейся при парковке. Изображение передается на большой сенсорный дисплей. Стоит заметить, что он выполнен таким образом, что блики в яркую погоду не мешают им пользоваться, и выведенное на экран изображение видно достаточно хорошо.
- Имеет современные системы безопасности, помогающие при управлении автомобилем на большей скорости и не самой лучшей дороге – VSM, ESC, HAC, BAS, ABS.
- Электрический стояночный тормоз.
- Сенсорных дисплея два: один принадлежит магнитоле и составляет 4,3 дюйма, второй находится на приборной панели, его диагональ 7 дюймов, он отвечает за камеры, навигацию, его использует бортовой компьютер.
- За данную версию придется заплатить 1,2 млн. рублей.
Премиум-версия полностью копирует престиж, но оснащена подпором внутри передних сидений, который регулируется при помощи электроники. Кроме того, авто комплектуется более совершенной системой навигации. Стоит такой автомобиль на 64 тысячи больше.
Когда машина появится на российском рынке?
Начало продаж Киа Сид в России запланировано на весну 2018 года. В это же время будет открыта запись на тест-драйв автомобиля.
В салонах можно будет увидеть автомобили, собранные в Чехии и России. Это такие города, как Клин и Калининград, однако на последнем заводе оборудование только планируется устанавливать, поэтому авто российского производства, вероятно, попадут на рынок с некоторым опозданием. К ближайшим конкурентам можно отнести следующие автомобили 2018 года:
Фото
Впервые Киа Сид был представлен в 2006 году на Парижском автосалоне. В Европе Kia Сee’d пришёл на замену корейской модели Kia Cerato Автомобиль позиционируется как машина, разработанная для европейского покупателя. В модельной линейке Kia Сид расположился между моделями Rio и Optima. Вторая генерация этого автомобиля была представлена в 2012 году. В 2013 году корейский производитель представил заряженные версии 3-х дверного хэтчбека и 5-ти дверного универсала. В настоящее время ведутся последние доводки Киа Сид в новом кузове, а серийный образец автомобиля должен быть представлен весной 2018 года на мотор-шоу в Женеве.
Старт продаж Киа Сид 2018 в новом кузове начнётся в Европе сразу после его представления. Производство автомобилей для нашей страны будет налажено на Калининградском заводе «Автотор» в Калининграде. Поэтому начало продаж в России этой новинки будет начато ближе к концу года.
Внешний вид
Большинство новых поколений автомобилей немного прибавляют в габаритах, и Kia Ceed 2018 не стал исключением из правил. Производитель представляет модель в восьми комплектациях, а цена самой бюджетной начинается с отметки 819 тысяч рублей. Благодаря использованию современных материалов жёсткость кузова увеличится почти на 22%.
На фото видно, что у новинки стали рельефнее боковые поверхности, колёсные арки смотрятся слегка увеличенными. Изменению подверглись контурные линии бокового остекления. Высокая оконная линия придают виду автомобиля дополнительную стремительность. На фоне массивного бампера фирменная узнаваемая фальшрешётка, в виде тигриного носа, смотрится несколько узковато. Сложнонаполненная передняя оптика стала ещё изящнее, в раскосые прищуры фар органично вписались светодиодные ленты ходовых огней.
В массивном переднем бампере органично смотрятся боковые широкие ниши, в которых располагаются точечные противотуманные фары. Модель выглядит очень динамично благодаря немного приподнятой корме и органично смотрящемуся короткому спойлеру на крыше. В заднем бампере Киа Сид 2018 модельного года производитель предусмотрел несколько ниш, в которых расположились светоотражатели и планка для номерного знака.
Интерьер
В салоне новинки слегка увеличился полезный объём, отделочные материалы достаточно высокого класса и соответствуют запрашиваемой цене. По заявлениям производителя он существенно улучшил качество звукоизоляции, в салоне должно стать намного тише. Убранство салона освежают отделка элементов хромом, металлические вставки и крупная прострочка сидений, которые в дорогих комплектациях могут быть обтянуты кожей.
Предлагаемое производителем улучшенное мультимедийное рулевое колесо нового Киа Сид имеет оригинальный вид и несколько блоков управления. Для удобства в поездках передние кресла оснащены хорошими поясничной и боковой поддержками, подогреваемыми поверхностями и электроприводом положения. В предлагаемых к продаже в России дорогих комплектациях автомобиля будут устанавливаться:
- система предупреждения об опасности сзади,
- режим контроля при езде в полосе,
- управление светом автоматическое,
- датчик контроля давления в шинах
- интеллектуальный парковщик;
- контроль слепых зон,
- датчик дождя.
На заднем диване Kia ceed может расположиться три пассажира, а при сложении сидений объём багажника существенно увеличивается. За небольшую доплату при заказе автомобиля можно заказать откидной подлокотник, оснащенный двумя подстаканниками.
Технические характеристики
Обновлённый Kia немного прибавил в габаритах, его длина теперь составляет 4310 мм., высота – 1470 мм., ширина – 1780 мм. Минимальная масса новинки – 1310 кг., дорожный просвет -150 мм. За счёт удлинения автомобиля на 50 мм. объём багажника увеличился до 380 литров. Технические характеристики новинки зависит от установленного силового агрегата и выбранной трансмиссии. В базовой комплектации с 1,4 литровым бензиновым мотором и 6-ти ступенчатой МКПП автомобиль способен ускориться до первой сотни за 12,5 секунды и развить максимальную скорость в 185 км/час.
Автомобиль в этой комплектации порадует хорошей экономичностью, средний расход бензина составит 6 литров на 100 км. В престижных комплектациях устанавливается 1,6 литровый мотор мощность в 135 л.с., который в тандеме с 6-ти ступенчатым автоматом разгоняет автомобиль за 10,7 секунды и набирает максимальную скорость в 195 км/час. При этом расход топлива у автомобиля в этой комплектации немного больше – 6,2 литра.
Для новинки производитель подготовил два дизельных мотора, объём которых 1,6 литра, а мощность 110 и 136 л.с. Дизельные силовые установками будут комплектоваться 6-ти и 7-ти ступенчатыми механическими коробками соответственно. Когда выйдет дизельный Kia ceed и будет ли он поставляться в Россию пока не известно.
Комплектации
Производитель предлагает большое количество вариантов новинки. Предлагаемые комплектации и цены на них позволят подобрать автомобиль покупателям с разными финансовыми возможностями. В новом кузове производитель предлагает Киа Сид в восьми комплектациях:
Комплектация Classic
Автомобиль в этом варианте оснащён очень бедно, отсутствует даже кондиционер. В машине установлены: бортовой компьютер, аудиосистема штатная с 6-ю динамиками, 6-ть эйрбэгов, электростеклоподъёмники передних окон, а также зеркала с электроприводом, регулируемые рулевая колонка и передние сидения, система стабилизации. Стоимость данной комплектации составит 820 тысяч рублей.
Комплектация Classic АС
В этой версии автомобиль имеет дополнительное оснащение в виде кондиционера, обогрева зеркал, центрального замка и более качественными отделочными материалами салона. Цена новинки в этом варианте составит 864 тысяч рублей.
Комплектация Comfort
В этом варианте покупатель может выбрать к 130 сильному двигателю автоматическую или механическую трансмиссию. Оснащение новинки существенно поменялось. В дополнение у автомобиля появились: круиз контроль, электроподъёмники задних окон, подогрев руля и передних сидений, встроенная телефонная гарнитура, диски 16-го размера и подогрев переднего стекла в зоне стеклоочистителей. Дополнят комплект противотуманные фары, устанавливаемые за дополнительную плату. За эту комплектацию дилеры запросят от 920 до 960 тысяч рублей.
Комплектация Comfort FCC
В этой версии производитель дополнительно предлагает: двухзонный климат контроль, легкосплавные диски, штатный парктроник и система помощи при старте движения в гору. Версия предполагается только с автоматической коробкой. Цена комплектации слегка превысит 1 млн. рублей.
Комплектация Luxe
У этой версии предполагается только 1,6 литровый мотор и автоматическая трансмиссия. В этой комплектации дополнительно установлены: датчик света, камера заднего вида, настраиваемая электрическая рулевая колонка. Цена Киа Сид в этом комплектации 1млн. 20тыс. рублей.
Комплектация Luxe FCC
Отличием этой комплектации от предыдущей является наличие штатной навигационной системы и более качественной отделкой салона. Запросят за версию 1млн. 80 тыс. рублей.
Комплектация Prestige
Производитель заменил автоматическую коробку передач роботизированной трансмиссией. Для комфорта и безопасности в машине дополнительно имеется: датчик дождя, пуск мотора от кнопки, полный комплект систем безопасности движения (ESC, HAC, BAS, VSM), автоматически включаемая камера заднего вида, мультисистема с 7-ми дюймовым дисплеем. Цена за это предложение составит 1млн. 124 тыс. рублей.
Комплектация Premium
Стоимость топовой версии составит 1млн. 264 тыс. рублей. За эти деньги производитель дополнительно предложит: электрорегулировку передних сидений, адаптивные ксеноновые фары, электрический стояночный тормоз, люк или панорамная крыша, системы мёртвых зон и автоматической парковки.
Можете посмотреть видео с обновленным Kia
Модель компактного легкового автомобиля cee’d, который относится к классу C, компания KIA производит с 2006 года. Этот автомобиль разработан специально для европейского рынка и производится только в Европе. Первоначально он имел единственный вариант кузова хэтчбек в пятидверном исполнении, в конце 2007 года вышла версия в кузове универсал, а с середины 2008 года выпускается версия и трехдверного хэтчбека. Второе поколение производится с 2012 года по настоящее время в кузове хэтчбек в 3-х и 5-ти дверном исполнении.
Среди достоинств это автомобиля следует выделить:
- эффектный экстерьер;
- экономичность;
- комфортный салон;
- динамичность;
- отличная управляемость.
Стремясь идти в ногу с требованиями времени и желаниями автомобилистов, компания Kia подготовила новую генерацию популярного автомобиля Cee’d, которая была представлена 6 марта 2018 года на Женевском автосалоне.
Линейка будет включать:
- стильный хэтчбек;
- вместительный универсал.
Cee’d в кузове хэтчбек
В целом внешний вид нового поколения получил небольшое количество изменений. Прежде всего, заметно обновление дизайна передней и задней оптики, которая получила светодиодное исполнение.
Передний бампер стал более массивным, а решетка радиатора хотя и сохранила фирменные черты Kia, но сильно увеличилась в своих размерах. Светодиодные модули противотуманных фар, вмонтированные в передний бампер над небольшими воздухозаборниками формируют стиль фронтальной части, в котором читается спортивная нотка.
При обзоре автомобиля сбоку видно, что он не претерпел существенных преобразований. Единственная трансформация связана с появлением нового дизайна легкосплавных литых колесных дисков.
Cee’d в кузове универсал
Внимание посетителей Женевского автосалона, интересующихся доступными и надежными семейными автомобилями привлекла модель Cee’d Sportswagon.
Универсал разработан на той же платформе, что и более компактный собрат. Дизайн переднего бампера, решетки радиатора и головной оптики обоих моделей также идентичны. Очевидные отличия сконцентрированы в области пятой двери и заднего бампера. Основным преимуществом модели SW является увеличенное пространство салона и вместительный багажник.
Необходимо заметить, что выполненные изменения во внешнем виде не носят революционного характера, наиболее яркие обновления выполнены в интерьере автомобиля и его техническом оснащении.
Интерьер Kia cee’d 2018 года
Внутри третьего поколение получило совершенно новую отделку. Все сидения, приборная панель, обивка дверей и потолка салона выполнены из высококачественных новых материалов. Некоторые элементы получили не царапающуюся глянцевую поверхность. На обзорном фото интерьера хорошо видно, что передняя панель и внутренние ручки дверей получили яркую хромированную окантовку. Применение новых отделочных материалов совместно с набором конструкционных решений позволило снизить шум в салоне автомобиля. Некачественная шумоизоляция предыдущих поколений автомобиля была явным недостатком.
Компания-производитель, совершенно соответствуя современным тенденциям развития автомобилестроения и в условиях жесткой конкуренции, расширила количество электронного оборудования, которое планируются к использованию в новой генерации автомобиля. Уже в базовом варианте возможна установка:
- двухзонного климат контроля;
- электропривода;
- подогрева кресел водителя и переднего пассажира;
- бесключевого устройства допуска;
- системы запуска мотора с кнопки.
Кроме того, компания Kia включила в минимальную комплектацию покупателю в базовом варианте при покупке автомобиля следующие опции и свойства: камера заднего вида, ограничитель скорости движения, отслеживание дорожных знаков.
Опции и технические характеристики
Понимая о том, что автомобиль cee’d 2018 уже пользуется повышенным интересом в России, компания Kia внимательно проанализировала и изучила ожидания российских покупателей от данной модели. На основании данных полученных по результатам выполненного опроса компания определила, и разработала алгоритм по внедрению специальных опций для укомплектования Киа Сид в новом варианте кузова для российских продаж в 2018 году. К таким специально разработанным свойствам относятся:
- увеличенный объем бачка стеклоомывателя;
- электрообогрев наружных зеркал;
- подогрев рулевого колеса;
- электропрогрев зоны капота для работы форсунок стеклоомывателя;
- прогрев нижнего расположения очистителей стекла.
В конструкции нового Киа будут использованы следующие параметры:
- система автоматической парковки;
- панорамный люк (заказная опция);
- ограничение максимальной скорости.
Компания планирует рост продаж новой модели в первую очередь с началом установки новых более мощных моторов для различных комплектаций.
В комплектации третьего поколения планируется применить бензиновые силовые агрегаты в объеме от 1.0 л. до 1.4 л и мощностью 100 и в 140 л. с. Дизельный мотор будет использоваться только в одном варианте в объеме 1.6 л и мощностью в 130 л. с.
В качестве коробки передач в силовой трансмиссии нового автомобиля планируется использование трех вариантов:
- 6-тупенчатая МКПП;
- 6-тупенчатая АКПП;
- 7-мидиапазонный робот с мощным двойным сцеплением.
Начало продаж в России и цена
Для производства новой модели для европейского рынка, компания утвердила завод в чешском городе Злин. При возможном увеличении продаж компания зарезервировала выпуск этой модели на заводе в российском Калининграде.
Разработаны несколько комплектаций Kia cee’d 2018 года:
- классик (базовая);
- комфорт (оптимальное сочетание цены и функционала);
- люкс (самые качественные материалы салона и полный пакет обещанных инноваций).
С учетом анонсированных компанией инноваций, можно ожидать, что цена новой модели существенно превысит стоимость Киа Сид, реализуемых сегодня в салонах России. Так, к примеру, в 2017 году можно было приобрести Kia cee’d второго поколения от 761 900 рублей, а спортивную версию модели GT- от 1 274 900 рублей. Можно предположить, что цена топовой комплетации в 2018 году может превысить планку в 2 млн. рублей.
Смотрите видео
с новым Киа: