Все без исключения баллоны со сжатым воздухом или более опасным сжиженным газом, согласно современному законодательству, относятся к категории достаточно опасных перевозимых грузов. Чтобы грамотно была осуществлена перевозка кислородных баллонов автотранспортом, нормативы должны быть соблюдены в обязательном порядке. Говоря иными словами, для максимального уровня безопасности, в процессе транспортировки необходимо опираться на перечень правил, условий и норм.
Основные правила
Во всех без исключения кислородных емкостях находится сжатый газ, потому груз такого плана относится к категории опасных. Хранение, эксплуатация, перевозка и доставка кислородных баллонов автотранспортом должна проводиться по правилам. При организации грамотной перевозки важно обратить внимание на наличие специальной сопроводительной документации, в распоряжении должны находиться специальные разрешительные документы ДОПОГ. Кроме того, есть определенные требования к водителям, которые должны обладать определенным профессиональным уровнем. Емкости для кислорода, как категория опасного груза, должны быть особым образом промаркированы.
Всё это правила предварительной подготовки к доставке опасного груза. Есть также несколько правил, которые касаются непосредственно процесса транспортировки. Среди утвержденных правил, направленных на такой момент, как перевозка баллонов с кислородом на автомобильном транспорте, можно выделить:
- В процессе загрузки баллонов в машину, требуется проследить за тем, чтобы двигатель не был запущен.
- Строго запрещено встряхивать баллоны и обращаться с ними халатно.
- Баллоны нужно укладывать таким образом, чтобы была полностью устранена возможность их серьезного смещения друг от друга.
- Вся партия груза должна быть очень прочно зафиксирована надежными лентами.
- В процессе укладки нужно следить за тем, чтобы вентили были направлены в одну сторону.
- Если баллоны по диаметру более 30 см, их укладка должна осуществляться строго с поворотом многочисленных защитных клапанов в сторону кабины водителя.
- Перевозка и доставка кислородных баллонов должна осуществляться со скоростью не более 60 км в час. При неблагоприятных погодных условиях данный показатель еще больше снижается.
- Перевозка изделий одновременно с людьми и иными опасными грузами категорически запрещена.
- Транспортировка кислородных емкостей обычными грузовыми автомобилями в летний период должна осуществляться с одновременной защитой груза от прямого попадания солнца.
Это главные требования и правила, которые утверждены законом и перечислены в списке правил ДОПОГ. Тщательное их соблюдение обеспечит высокий уровень безопасности.
Упрощение правил перевозки
В отдельных ситуациях полного соблюдения всех перечисленных выше правил не требуется. Подобное послабление имеет место быть в ситуации, если общий уровень температуры в цистерне или в перевозимых баллонах не больше 20 градусов, а максимальное значение давления составляет 2 бара. Данные правила относятся ко всем видам тары, даже к той, которая относится к элементам комплектации самого авто. Также под указанные правила не подпадает кислород, который присутствует в продуктах питания и в напитках.
Упрощение правил по транспортировке баллонов действует по отношению к тем грузам, номинальный уровень вместимости которых, максимум составляет 1000 литров. В подобной ситуации не требуется проводить специальную маркировку, не нужно заниматься оформлением свидетельств категории ДОПОГ, разрешений и прорабатывать индивидуальный путь следования. Многие транспортные компании, опираясь на данное правило, принимают решение произвести несколько мелких транспортировочных процессов вместо одной крупной.
Важные моменты
Перевозка газа и баллонов с кислородом невозможна без высокого уровня компетентности в организации подобных процессов. Ответственность за транспортировку возлагается, как на водителя, так и на транспортную компанию. Она полностью регламентирована одновременно несколькими законодательными актами и сводами тщательно проработанных правил для перевозки тары.
Важно! Кислород должен перевозиться на автокарах и строго в виде уложенных на дно кузова емкостей. Каждая облагается прокладками.
В качестве прокладок используются бруски дерева, где предварительно прорезываются гнезда, полностью соответствующие размерам перевозимого баллона. Одновременно с этим водители и сотрудники транспортных компаний должны использовать для каждой емкости специальные выполненные из качественной резины кольца. Их толщина должна быть не менее 25 мм. Надевается по два кольца на одну емкость. Все это поможет предотвратить удары кислорода друг о друга.
Подводя итоги
При транспортировке и доставке баллонов с кислородом очень важно соблюдать определенные требования. Это касается не только подготовки транспортного средства и укладки баллонов, но также самого водителя. Перед тем как повести автомобиль, водитель в обязательном порядке проходит тщательное освидетельствование с медицинской точки зрения и получает определенный инструктаж, как проводится перевозка кислородных баллонов обычным автотранспортом по правилам и в соответствии с нормативами. Тщательно проверяется машина для перевозки. Только так можно добиться максимально безопасной транспортировки груза.
Потребность в транспортировке газовых баллонов на собственном авто часто возникает у многих автомобилистов. Одни хотят увезти баллон с газом на дачу, а другие в то место, где, к примеру, строят дом. В данной ситуации у каждого водителя напрашивается вопрос: можно ли транспортировать газовые баллоны на «легковушке?». Многие опасаются, что за это будут оштрафованы, ибо этот груз очень опасен. Дабы разобраться в такой проблеме, следует обратиться к Российской нормативной базе.
Можно ли перевозить баллоны с газом?
Газовое топливо закачивается под очень высоким давлением по этой причине его перевозка всегда опасна. Водителей частенько для проверки останавливают «гибддешники» и, увидя в машине такой груз, штрафуют.
Транспортировка баллонов с газом разрешена в следующих объемах:
пропан – 1- 6 баллонов;
аргон – максимум 20.
Если же баллон 1 и его емкость не более 50 литров, то его разрешается перевозить в одной машине, ибо данный объем не считается опасным грузом.
Но емкость газобаллонов бывает разной. В данном случае автомобилист должен сам постараться определить его допустимое количество для транспортировки, умножив число не запрещенных газовых баллонов на 50 и поделив полученный результат на объём.
Но надо помнить о том, что не все виды газов можно перевозить в одном транспортном средстве из-за их повышенной взрывной опасности при контакте. Некоторые газы можно транспортировать лишь в определенных соотношениях.
Как бы там ни было, но в процессе перевозки такой груз всегда надо надежно крепить.
Несоблюдение ППБ чревато для автомобилиста штрафом, а у емкости может оказаться нарушенной целостность.
Принцип перевозки
Сегодня п. 6.2 ПДД определены четкие нормы перевозки баллонов с газовым топливом. Данный документ отражает следующие положения:
Транспортироваться газовое горючее должно лишь в исправной таре.
На самом же ГБО должны стоять соответствующие маркировки, указывающие на опасность и на название перевозимого груза.
Запрещено превышать определенную норму по заполнению газовым топливом емкости.
Нормы перевозки баллонов с газом в легковушке предполагают, что тара обязательно должна крепиться в багажнике специальными устройствами, которые бы не позволяли баллонам перемещаться и соприкасаться друг с другом. Такими приспособлениями могут быть деревянные бруски с пазами, резиновые кольца или крепления из тросов.
Нельзя транспортировать баллон и в салоне машины.
Емкость же, после ее заправки газом следует проверить на герметичность.
Перевозиться такой груз должен лишь лежа, а его вентиля должны быть повернуты в салон автомашины. Не следует устанавливать больше 3 газовых баллонов в один ряд.
При транспортировке такого опасного груза автотранспортом должно учитываться качество дороги и грузоподъемность самого автомобиля.
Летом перевозить контейнеры с газом следует очень осторожно и их следует беречь от сильного нагрева.
Перевозка пропана в баллонах автотранспортом требует соблюдений ППБ. Газовые баллоны запрещено транспортировать одновременно с легко возгорающимися составами.
Транспортное средство, в котором перевозится газ не следует оставлять без надзора. Возле машины категорически нельзя курить или оставлять авто около открытого огня. В процессе перевозки газа не надо гнать и резко тормозить.
Погрузку/выгрузку баллонов с газом следует осуществлять осторожно.
Словом, если вышеперечисленные требования не будут соблюдены, то перевозка газа в автомобиле запрещена.
Штраф за нарушение правил перевозки
Сотрудник ДПС не может наказать водителя, если последним перевозится газ в разрешенном количестве, ибо такой объем не опасен. Однако, оштрафовать автомобилиста за транспортировку газовых баллонов без соблюдения необходимых правил безопасности он вправе. Если окажется, что газовые баллоны плохо закреплены или не закреплены вовсе или на них отсутствует соответствующая маркировка, такой водитель будет наказан штрафом в размере 2500 рублей. За более же серьезное нарушение, автомобилист может быть лишен прав на 4-6 месяцев.
Сколько баллонов можно возить?
В общем случае перевозка 15 баллонов одной автомашиной не считается перевозкой опасного груза . А зачастую можно без проблем возить существенно больше! Ниже мы приводим детальное обоснование этого факта и даем таблицу предельного количества баллонов с наиболее распространенными газами.
Вне зависимости от того, что по этому поводу думают сотрудники ДПС, есть ЗАКОН, и судебные решения [ , ] это подтверждают.
Перевозка опасных грузов в Российской Федерации регламентируется следующими документами:
Таким образом, вопрос о максимальном количестве веществ, которое можно перевозить как неопасный груз сводится к изучению раздела 1.1.3 ДОПОГ , устанавливающему изъятия из европейских правил перевозки опасных грузов, связанные с различными обстоятельствами.
Так, например, в соответствии с п. 1.1.3.1 "Положения ДОПОГ не применяются... к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и предназначены для их личного потребления, использования в быту, досуга или спорта, при условии, что приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в обычных условиях перевозки".
Однако, формально признаваемая правилами перевозки опасных грузов группа изъятий - изъятия связанные с количествами, перевозимыми в одной транспортной единице (п.1.1.3.6 ).
Все газы отнесены ко второму классу веществ по классификации ДОПОГ . Негорючие, неядовитые газы (группы А - нейтральные и О - окисляющие) относятся к третьей транспортной категории, с ограничением максимального количества в 1000 единиц. Легковоспламеняющиеся (группа F) - ко второй, с ограничением максимального количества в 333 единицы. Под "единицей" здесь понимается 1 литр вместимости сосуда, в котором находится сжатый газ, или 1 кг сжиженного или растворенного газа. Таким образом, максимальное количество газов, которое можно перевозить в одной транспортной единице как неопасный груз, следующее:
|
Газ |
Класс |
Объем |
Количество |
|
Азот |
40-л баллон |
до 24 штук включительно |
|
|
Аргон |
40-л баллон |
до 24 штук включительно |
|
|
Ацетилен |
5кг/40л баллон |
до 18 штук включительно |
|
|
Гелий |
40-л баллон |
до 24 штук включительно |
|
|
Кислород |
40-л баллон |
до 24 штук включительно |
|
|
Пропан |
21кг/50л баллон |
до 15 штук включительно |
|
|
Углекислота |
24кг/40л баллонн |
до 41 штук включительно |
|
|
Углекислота |
19 кг/40л баллон |
до 52 штук включительно |
Наиболее сложная ситуация с ацетиленом. По формальным признакам (газ горючий, растворенный, 5 кг на 40л баллон) следует считать 333/5 = 66 баллонов на транспортной единице. Однако, принимая во внимание, что в баллоне одновременно находится 13,2 кг столь же горючего ацетона, в котором, собственно, и растворен ацетилен, видимо, следует принять максимальное количество равное 333/(5 + 13,2) = 18, которое и занесено в таблицу.
Наконец, в соответствии с 1.1.3.6.4 ДОПОГ "Если в одной и той же транспортной единице перевозятся опасные грузы, относящиеся к разным транспортным категориям, сумма... количества веществ и изделий транспортной категории "2", помноженного на 3, и количества веществ и изделий транспортной категории "3" не должна превышать 1000".
Пример: можно ли перевозить совместно 4 баллона пропана и 8 баллонов кислорода?
Расчет: (21[кг] * 4) * 3 + 40[л] * 8 = 572 < 1000. Следовательно, такая перевозка не будет считаться перевозкой опасного груза.
Существенно, что п.2.11.2 Правил перевозки опасных грузов гласит: "совместная перевозка различных классов опасных грузов на одном транспортном средстве (в одном контейнере) разрешается только в пределах правил допустимой совместимости (представленных в таблице Приложения 7.14)". Общий смысл таблицы сводится к тому, что совместная перевозка взаимно реагирующих (например, образующих взрывоопасные смеси) веществ не допускается. Однако для газов почему-то сделано исключение. Легковоспламеняющиеся газы (класс 2.3 по таблице 7.14 ), невоспламеняющиеся неядовитые газы (класс 2.1, в который входит и кислород) и окисляющие вещества (класс 5.1) везде совместимы и допущены к одновременной перевозке, в то время как перевозка окислителей и легковоспламеняющихся жидкостей (классов 3.1 и 3.2) запрещена. Возможно, просто по ошибке? С другой стороны, сообразно той же таблице, ЛВЖ класса 3.3 с окислителями возить можно... В любом случае мы усиленно не рекомендуем без крайней необходимости перевозить совместно кислород и пропан, а особенно, если кузов машины закрытый.
А.Г.Блинов
Все резервуары со сжатыми, растворенными и сжиженными газами, к которым относятся кислород, ацетилен, пропан-бутан и др., классифицируются как опасные грузы. Поэтому перевозка газовых баллонов должна производиться согласно правил и норм, установленных правительством РФ.
Какие документы регламентируют перевозку газа автотранспортом
На сегодняшний день транспортировка газа в России регулируется несколькими нормативными документами. В первую очередь, это Приказ Минтранса №73 (08.09.95), который, по мнению экспертов, уже устарел, поскольку противоречит многим современным требованиям к автомобилям и дорожным условиям. Второй норматив – это Постановление Правительства РФ №272 (15.04.11), где в п. 3 раздела «Общие положения» прописано, что перевозка опасных видов груза в пригородном, городском и международном сообщениях должна производиться согласно приложений A, B Европейского соглашения о транспортировке опасных грузов (ДОПОГ).
Главный парадокс заключается в том, что постановление №272 выходит из федерального закона №259, который распространяется на лица, оказывающие транспортные услуги, например перевозку газовых баллонов. То есть при наличии договора на оказание таких услуг следует руководствоваться постановлением №272, а при отсутствии подобного договора (к примеру, необходимо перевезти емкость из одного склада в другой собственным автомобилем) – старым приказом №73. Хотя в своих разъяснительных письмах Минтранс делает акцент на том, что во всех ситуациях приоритетом пользуется ДОПОГ и перемещение газовых резервуаров не должно противоречить данному соглашению.
Перевозка опасного груза — газа — компанией Промтехгаз
Вышеизложенные нормативные требования по большому счету относятся к юридическим лицам – компаниям, которые занимаются транспортировкой газонаполненных резервуаров. Для частных лиц ДОПОГ делает исключение, согласно которому положения, указанные в данном документе, не применяются, если перевозимые газовые емкости упакованы для розничной реализации и предназначаются для личного потребления, применения в быту, организации досуга и занятий спортом.
То есть сотрудник ДПС не имеет права применить какие-либо санкции к частному лицу, перевозимому на своем автомобиле баллон с газом, который предназначен для собственных нужд. При этом количество и общий объем резервуаров никак не регламентированы. Претензии могут быть лишь в случае несоблюдения условий безопасного перемещения подобных сосудов.
Многие люди перевозят газовые баллоны в прицепах к легковым автомобилям
Меры для безопасной перевозки газонаполненных резервуаров
- Наполненные газом сосуды необходимо располагать в автомобиле в горизонтальном положении.
- На каждую емкость накручиваются колпаки, предотвращающие ее разгерметизацию.
- Между баллонами должны находиться прокладки: деревянные бруски со специальными гнездами, резиновые кольца или другие материалы, защищающие корпус резервуара от ударов. В качестве прокладок запрещается применять легковоспламеняющиеся материалы (сено, солому и т.п.).
- Автомобиль должен оснащаться двумя огнетушителями (порошковыми или углекислотными) объемом не меньше 2-х литров.
Купить пропан-бутан в баллонах можно в компании «Промтехгаз», которая предоставляет качественную газовую продукцию как для предприятий, так и для частных лиц.
Не смотря на то, что еще в свое время великий, но к сожалению или счастью не всемогущий дедушка Ленин говорил об электрификации и видимо задумывался о газификации страны, но до сих пор этого так и не случилось! В итоге многие жители нашей необъятной родины так и вынуждены возить баллоны с газом на своих легковых транспортных средствах, дабы обеспечить энергоресурсами себя, своих близких, а быть может и для того, чтобы хоть что-то и как-то сэкономить на транспортных расходах, при доставке таких газовых баллонов до места назначения.
Тут же у человека здравомыслящего и думающего, сразу может возникнуть вопрос о законности перевозки такого груза в машине. Ведь о том, что такие баллоны потенциально опасны, догадывается каждый! Так вот, подпадает ли перевозка баллонов с газом под перевозку опасных грузов и могут ли выписать за это штраф!? Об этом мы и поговорим в нашей статье.
Штраф за перевозку опасных грузов (газовых баллонов с газом)
Итак, в целом написать эту статью нас побудила статья 12.21.2 КоАП РФ «Нарушение правил перевозки опасных грузов», ведь она предусматривает как раз штраф за перевозку этих самых опасных грузов. Штраф здесь по части 1 и 2 до нескольких тысяч рублей, да к тому же по части 1 возможно еще и лишение прав до 6 месяцев. Цитировать эту статью мы пока не станем. Не станем этого делать по одной простой причине, прежде чем обвинить, необходимо вначале вменить это обвинение, то есть доказать его. Скажем лишь о том, что в статье КоАП РФ речь идет о нарушении правил перевозки опасных грузов, то есть именно исходя из этих правил, необходимо определиться, какой груз будет считаться опасным, а какой нет. Вот как раз для выяснения насколько опасен груз в виде газовых баллонов скажем с пропаном, мы и обратимся к нормативным документам.
Что такое опасный груз при перевозке на машине
Здесь необходимо обратиться к «Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом», а именно к главе «I Общие положения». Нас будет интересовать п. 3, цитируем:
Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями A и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 г. (ДОПОГ) и настоящими Правилами
То есть далее обращаемся к соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов, откуда нам и необходимо узнать, что же такое опасный груз. В этом самом соглашении есть целый раздел исключений, (изъятие). Именно эти изъятия прописанные в разделе 1.1.3 являются исключениями про которые нельзя сказать, что груз будет опасным к перевозке. Именно в этом разделе нам и предстоит поискать информацию по нашему вопросу с пропаном в баллонах.
Первое что попадается на глаза так это п 1.1.3.1
а) к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и предназначены для их личного потребления, использования в быту, досуга или спорта, при условии, что приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в обычных условиях перевозки.
В этом же пункте есть еще и про легковоспламеняющиеся жидкости в объеме 60 литров в каждой емкости, но не более 240 литров на ТС, но жидкости нас не интересует. У нас статья про перевозку газа!
Собственно даже уже из этого пункта можно утверждать, что перевозка баллонов с газом не запрещена, а разрешена! Скажем если вы перевозите баллоны в легковом автомобиле на дачу, с дачи или везете их в деревню, то это и есть баллоны для личного потребления и такая перевозка разрешена! По большому счету на этом можно закончить перебирать все плюсы для частников. Разве еще сказать про то, что газовые баллоны, те что используются для питания газом двигателя тоже не считаются опасным грузом. Подробнее чуть ниже.
Газовые баллоны где газ используется в виде топлива считаются ли опасным грузом
Если обратиться к п. 1.1.3.2, то здесь также можно найти информацию о том, что газ в газовых баллонах, который предназначен для питания двигателя, также не является опасным грузом. Однако есть ограничение по энергетическому эквиваленту в 54000 Мдж, также есть примечание по СПГ (сжиженный природный газ) в 1080 кг. То есть если объем бака до этого объема, то это не считается опасным грузом. Однако это не значит, что такие баллоны не надо регистрировать как баллоны работающие под давлением. Но это уже относится к теме Ростехнадзора (баллоны и сосуды работающие под давлением), об этом в другой статье.
Какой опасный груз (баллоны с газом) можно перевозить на машине с послаблениями
На самом деле с каким-то отступлениями можно перевозить массу опасных грузов. Наиболее распространённая версия на счет того, что можно перевозить опасные грузы без ограничений по п. 1.1.3.6.3, где как раз прописано сколько и какого вещества можно перевозить на ТС и это будет считаться опасным грузом, но с возможностью перевозить последний с послаблением. Смотрим…
(*объем указан в литрах вещества)
Здесь все хорошо, но надо знать классификацию, то есть определить класс и группу. Сама же классификация перевозимых опасных грузов приведена в главе 2.1. Так в п. 2.1.1.1 газы относятся к Классу 2, а вот согласно п. 2.2.2.1.3 Вещества и изделия (за исключением аэрозолей) класса 2 относятся к одной из следующих групп в зависимости от опасных свойств:
…F Легковоспламеняющиеся…
То есть получается, что пропан это вещество класса 2 группы F. Из таблицы видно, что такого вещества можно перевозить 333 литра. Однако это не значит, что до 333 литров это не будет считаться опасным грузом. Просто к нему не будет предъявляться ряд требований, но надо будет согласно всех 9 частей ДОПОГ:
1. Баллоны должны быть закреплены в ТС (по европейскому стандарту EN12195-1-2010);
2. Баллоны должны иметь колпаки или защиту вентиля.
3. Баллоны должны иметь четкую маркировку в виде знака опасности, номера ООН и отгрузочного наименования;
4. У водителя обязательно должен быть документ на груз (накладная) где указываются все сведения по опасному грузу (см. 5.4.1 ДОПОГ);
5. Водитель ТС должен пройти подготовку, т.е. обучен по перевозке опасного груза
Собственно этот абзац более отступление, как информация к размышлению, а на счет частников уже все было решено!
Видео по теме
Подводи итог о штрафе за перевозку баллонов в легковой машине
Из информации выше становиться понятным, что перевозить баллоны с газом вполне можно для собственных нужд. Однако к организациям, в случае перевозки опасных грузов, требования высокие!
Из всего вышесказанного можно с уверенностью утверждать, что перевозить баллоны будь для бабушки в деревню или себе на дачный сезон вполне можно, при этом штраф за такую перевозку вам не выпишут. Другое дело перевозка в больших, коммерческих объемах. Здесь и машина должна быть оборудована соответственно и водитель должен пройти обучение, но это уже тема статьи совсем не для обывателя – автолюбителя.
Ну и еще о чем стоит сказать, так это о том, что в любой момент, в любой год стоит ждать изменений по ДОПОГ, так как неограниченное количества перевозки газа для собственника-частника, это конечно нонсенс!