Давно заняли прочное место на рынке, становясь всё более популярными среди потребителей. Они востребованы как на приусадебных участках, так и в небольших фермерских хозяйствах и активно применяются для обработки земельных участков небольших и средних размеров. Помимо основного назначения их используют для кошения травы, уборки территорий от мусора, расчистки снега, перевозки грузов.
О бренде
Официальным производителем сельскохозяйственной минитехники Салют является АО НПЦ газотурбостроения «Салют». Предприятие было основано в 1912 году и изначально специализировалось на изготовлении авиационных двигателей для военных летательных аппаратов Миг-15, Миг-25, Ил-2, Су-17, Су-34. Мотоблоки наряду с другими товарами народного потребления предприятие стало выпускать с 1980 года, постоянно модернизируя и совершенствуя их. В настоящее время сборка этих изделий производится на заводах в КНР. Они представлены несколькими модификациями, различимыми производительностью, комплектацией, ценой.
Для оснастки своих мотоблоков производитель использует бензиновые двигатели мощностью от 5,0 до 7,0 лошадиных сил, изготовляемые лучшими отечественными и иностранными фирмами. Они характеризуются выносливостью и высокими технико-экономическими показателями. Оснащённые ими мотоагрегаты могут дополняться разнообразными навесными орудиями и эффективно выполнять большой перечень сельскохозяйственных, коммунальных и прочих видов работ. Специалисты НПЦГ строго контролируют весь производственный процесс, включая компоновку устройств, поэтому данная продукция отличается высоким качеством сборки.
Преимущества и недостатки
Мотоблоки Салют имеют несколько преимуществ по техническим характеристикам, благодаря которым они заметно выделяются на фоне изделий других брендов. Это наличие:
- шестеренчато-цепного редуктора с рабочим ресурсом от 3000 м/час, обеспечивающего оптимальный режим передачи крутящего момента и которому нестрашны интенсивные нагрузки;
- производительного двигателя с воздушным охлаждением и повышенным моторесурсом;
- клиноременной передачи, позволяющей работать механизму сцепления мягко и плавно;
- защиты от запуска при недостаточном уровне масла.
Помимо перечисленных технических особенностей и доступной цене, мотоблоки имеют и ряд эксплуатационных достоинств. Они обладают такими качествами, как:
- устойчивость к опрокидыванию, обеспечивающую низко расположенным и смещённым вперёд центром тяжести;
- универсальность благодаря возможности использования с широким спектром как прицепного, так и навесного оборудования;
- компактность, хорошая проходимость, манёвренность;
- надёжность конструкции, обусловленной прочной рамой, выполненной из качественных металлических угольников;
- эргономичность и приспособленность для наиболее безопасной и комфортной работы оператора.
Мотоблокам Салют, как и технике других брендов, присущи и некоторые недостатки. В своих отзывах пользователи отмечали единственный минус агрегатов - это плохое качество приводных ремней, что приводило к ускоренному их износу.
Популярные модели, их основные характеристики, цены
У отечественных землевладельцев большой популярностью пользуются следующие модификации мотоблоков Салют:
- 5Л-6,5;
- 5-Р-М1;
- GC-190;
- GX-200.
Указанные выше варианты обладают модернизированной и улучшенной конструкцией, по сравнению с иными моделями-аналогами. Они хорошо сбалансированы, что исключает их опрокидывание во время проведения рабочих процессов. Эти образцы устройств более эргономичные, функциональные и удобные в применении. У них рычаг для переключения скоростей находится в оптимально удобном месте - на руле, что придаёт оператору большей комфортности при управлении.
Салют 100
Данный мотоблок оснащён четырёхтактным бензодвигателем Лифан 168F-2B на 6.5 л.с., со скоростью вращения вала 3600 об/мин, объёмом 196 см 3 и механическим шестеренчатым редуктором с рабочим ресурсом 3000 м/час. В комплектацию завод включил 6 почвофрез с возможностью регулировки ширины обработки на 30, 60 и 90 см. Вес без насадок 72-78 кг. Может использоваться для обработки земельных участков площадью до 30 соток, дробления кормов, кошения травы, уборки территории, а так же перевозки груза весом до 350 кг.
Миниагрегат имеет разборную конструкцию: руль и ходовая часть легко снимаются, что помогает быстро перевести его в состояние, оптимальное для транспортировки в багажнике авто или коляске тяжёлого мотоцикла. Рулевая колонка регулируется по высоте с поворотом на 180 о, что делает его удобным для оператора. Также комфортности во время управления придаёт наличие 4 передних и 2 задних скоростных режима. Средняя цена 33000 рублей.
Салют 5Л- 6,5
В комплектацию мотоблока Салют 5Л-6,5 входит бензиновый четырёхтактный двигатель Lifan с воздушным охлаждением и мощью 6,5 л.с., характеризующийся выносливостью и высоким эксплуатационным ресурсом - до 4500 рабочих часов. Данный вариант сельхозтехники используется не только с сошником и почвофрезами, с которыми он поставляется в комплекте, но и с рядом иных дополнительных орудий: картофлесажалкой, роторной косилкой, картофелекопалкой и прочими видами навески. Им можно культивировать, косить траву, производить выкопку корнеплодов, убирать территорию, перевозить грузы с прицепом и многое другое.
Размеры установки составляют 1510х620х1335 мм, а её вес без дополнительных рабочих органов равен 78 кг (для придания большего веса можно использовать утяжелитель). Пневматические колёса большого диаметра (45 см), крупный протектор шин и дорожный просвет в 140 мм обеспечивают достаточную проходимость. А трёхскоростной режим, включая реверсный ход, и минимальный радиус разворота в 1100 мм делают машину манёвренной и удобной в управлении. Цена на устройство 5Л-6,5 стартует от 28000 рублей.
Салют 5-Р-М1
На мотоблок Салют 5-Р-М1 производитель установил четырёхтактный бензиновый 6-сильный двигатель японской марки Subaru, рассчитанный на 4000 рабочих моточасов. Может эффективно применяться на участке площадью до 25 соток. Предусмотрено использование широкого перечня дополнительных насадок.
Компактные размеры (1510х620х1335 мм) позволяют маневрировать на самых разных участках, а достаточно большой вес (70 кг + оснащение) - достигать погружения рабочих органов почвофрезы в грунт на глубину до 25 см. Стандартную ширину обработки в 60 см можно увеличивать с помощью дополнительных аксессуаров.
Модификация 5-Р-М1 характеризуется не только хорошей выносливостью и функциональностью, но также и простотой управления, которую обеспечивают наличие:
- 2-х режимов реверсного движения;
- конструкции сбалансированной развесовки;
- регулируемой рулевой колонки, защищённой от вибрации.
Максимальная скорость движения мотоблока 7,8 км/час. Средняя цена 39800 рублей.
Салют Honda GC-190
Мотоблок Салют GC-190 оснащён четырёхтактным бензиновым мотором GC-190 OHC (Япония) воздушного охлаждения производительностью 6,0 л.с и объёмом цилиндра 190 см 3 . Предназначен для выполнения многих сельскохозяйственных задач, включая культивацию, окучивание, рыхление, а так же коммунальных (расчистку территории от снега, уборку мусора) и транспортировочных (перевозку груза) функций. Подлежит для круглогодичной и интенсивной эксплуатации. Продуктивность при использовании грунтофрез достигает 0,1 га/час.
При габаритных размерах 1510х620х1335 мм и весе 78 кг обеспечивает глубину обработки почвы до 25 см. Транспортировочные колёса 4х8" пневматические с глубоким протектором гарантируют хорошую устойчивость и проходимость, а наличие 4-х передних и 2-х задних скоростей - манёвренность и комфортное управление. Сбалансированная и максимально упрощенная конструкция облегчает технический уход и проведение ремонта. Стоит такое устройство в среднем 41000 рублей.
Салют Honda GX-200
Мотоблок Салют GX-200 оснащён четырёхтактным бензиновым двигателем GX-200 OHV (Япония) на 6,5 л.с. и шестеренчатым редуктором. Представляет собой безупречный, малотоксичный аппарат с долговечным сроком службы и подходит для выполнения сельхозработ любой сложности и сезонности. Стандартная комплектация включает шестисекционную почвофрезу с разборными секциями для установки оптимальной ширины захвата обрабатываемой площади. Может дополняться и другими насадками (распашником, косилкой, снегоуборщиком, мотопомпой, щёткой и прочими приспособлениями) посредством шкифового ВОМа, а также прицепной тележкой для перевозки груза массой до 500 кг.
КП на мотоагрегате механическая, шестискоростная (4+2), сцепление клиноременное с натяжным роликом, что упрощает его управление и повышает манёвренность. Вес всей конструкции без дополнительных орудий 78 кг, габаритные размеры 1510х620х1335 мм. Такие параметры облегчают транспортировку мототехники и хранение. Купить Салют GX-200 можно в среднем за 45800 рублей.
Отзывы владельцев
Ниже представлены отзывы, оставленные реальными владельцами мотоблоков Салют. Они помогут получить более объективную информацию о положительных и отрицательных качествах этой мототехники.
Личный опыт в использовании мотоблока
Два года назад я приобрёл новенький мотоблок Салют 100 с китайским двигателем Лифан. Скажу честно - работать ему приходилось интенсивно и много. И не только пахать участок на даче, но и перевозить стройматериалы, скашивать траву, окучивать грядки. За этот небольшой период эксплуатации я успел столкнуться как с позитивными его качествами, так и с негативными.
Однозначно, плюсами могу назвать:
- удобное управление;
- экономный расход горючего;
- небольшие габариты конструкции;
- хорошую продуктивность аппарата;
- приемлемую цену (стоимость аналогичных вариантов такого класса на 10-15% выше).
К минусам отнесу:
- невеликий вес, что иногда затрудняет вспашку и приходится прикладывать дополнительные усилия;
- ускоренный износ приводных ремней, что повышает расходы на обслуживание минитехники.
Но в общем устройством доволен. К покупке рекомендую!
Видео отзыв:
Мотоблок Салют и целина «по зубам»
Полтора года назад купил участок под постройку дачи, и нужно было пахать дерновину. Специально для этой цели приобрёл мощный мотоблок Салют GX-200 с японским движком. Целину проходил три раза: сначала на малых оборотах, на 1-й передаче, второй - на средних оборотах и то же самой передаче, а третий - на средних оборотах, но уже на 2-й передаче. За первый проход получилось вскрыть дерн и выдрать поверхностные корни, за второй - разбить комки, а уже за третий - хорошо вспушить землю. По сырой земле аппарат шёл плохо и отказывался работать. Поэтому если кому придётся «осваивать», как и мне, целину, то советую хорошо обкатать аппарат, а уж потом работать и то исключительно по подсохшему грунту - так намного легче и быстрее. В текущем году с помощью мотоблока сажал картофельные клубни, а затем производил окучивание. Отзывы только положительные, помощник то, что надо - настоящий минитрактор!
О мотоблоке Салют: простой и надёжный
«Дружу» с мотоблоком 5Л-6,5 марки Салют уже почти три года. Машина хорошая, мощная (спасибо производителю Briggs&Stratton за выносливый, надёжный и экономный двигатель, который и заводить то легко!). Раньше работал на «Фортуне» - разница очевидна. У прежней «рабочей лошадки» постоянно выходил из строя редуктор, что доставляло мне немало хлопот с поиском запчастей и приходилось часто заливать масло. У Салюта же редуктор просто не убиваемый! Только ремешки пришлось заменить и то один раз. В этом сезоне установил адаптер, очень доволен машинкой!
Особенности посадки картофеля мотоблоком Салют
При помощи мотоблока Салют, подобно Неве, можно выполнять разные функции садово-огородного характера, в том числе и сажать картофель. Управлять таким процессом будет совсем несложно, если правильно к нему подготовиться.
Предпосадочная подготовка
Для посадки картофельных клубней мотоблоком Салют нужно запастись грунтозацепами (диметром 35-40 см), удлинителями осей, почвофрезой, распашником и сцепкой. Когда все составляющие будут в сборе, можно переходить к обработке грунта (если он достаточно мягкий, взрыхление проводят на второй скорости). На минитехнику ставят почвофрезу (вместо пневмоколёс) и начинают рыхление верхнего слоя с самого края участка. Пройдя в одну сторону, аппарат разворачивают и проводят культивацию в обратную сторону, да так, чтобы боковая фреза захватила край обработанной площади.
Во время рабочего процесса необходимо следить за тем, чтобы фрезы погружались в почву как можно глубже. Это увеличит время обработки, но улучшит качество пропашки и земля станет мягкой, рассыпчатой, что облегчит засадку картошки. Если глубина обработки получится недостаточной, культивацию следует провести повторно.
Нарезание борозд для картофельных клубней
Некоторые огородники для рытья канавок под клубни приспосабливают однорядный окучник, но можно воспользоваться и плугом. С мотоблока снимают почвофрезы, устанавливают удлинители осей, а на них - грунтозацепы и задают нужную величину междурядий. Так как в будущем окучка будет проводиться так же с помощью данного мотоблока, ширину колеи следует отрегулировать на 70 см.
С мотоагрегата снимают ограничитель глубины вспашки, вместо него крепят сцепку, а затем - плуг. Высадку начинают с края участка. На мотоблоке устанавливают первую скорость и прорезают начальную борозду, стараясь делать её максимально ровной, так как она будет служить ориентиром для следующей канавки. В неё засыпают семенные клубни с интервалом в 25-30 см. Технику разворачивают, ставят правый почвозацеп справа от грядки с клубнями и, не наезжая на них, производят засыпку землёй, создавая гребень. Таким образом, за первый проход нарезают борозду, а за второй - запахивают клубни. Видео:
Далее снова разворачивают мотоблок и продолжают процесс, ставя почвозацеп рядом с предшествующей грядой и ведя аппарат до конца участка. Так засаживают весь огород. Когда клубни прорастут, их можно будет окучить так же с помощью Салюта.
На видео можно посмотреть весь процесс, начиная от подготовки мототехники:
Какую модель выбрать?
Мотоблоки Салют - это усовершенствованные, выносливые, простые в управлении агрегаты с экономным расходованием топлива. Все представители модельного ряда практически схожи между собой - они отличаются только маркой двигателя и его мощностью. Выбирать такого помощника нужно в соответствии с размерами своего участка и сложностью задач, которые на него будут возлагаться. В помощь видео, на котором представлен обзор этой марки мототехники.
Так, для возделывания площади в 15-25 соток вполне подойдёт Салют Хонда GC-160 или 5-P-M1. На обеих вариантах установлены японские 6-сильные бензиновые двигатели высокого качества (Хонда и Subaru соответственно) и надёжные редукторы. В среднем они стоят 40400 рублей. Если нужен такой же мощный аппарат, но за меньшую сумму - можно приобрести дешёвый 5Л-6,5 с лифановским двигателем, производства Китай. Для участков, площадью от 25 соток, лучше купить минитехнику большей производительности, например, такую, как GX-200. Она оснащена мотором мощностью в 6,5 л.с. и обладает большей выносливостью, но стоит такое изделие свыше 45000 рублей.
Мотоблок – незаменимый агрегат для небольшого фермерского хозяйства и для дачного участка. Сферы применения этой техники очень обширны, тем более, что производство агрегатов не стоит на месте, выпуская более новые и усовершенствованные модели. В данной статье поговорим о мотоблоке «Салют 100».
«Салют 100»: описание устройства
Российский завод ОАО ГМЗ «Агат» в Ярославской области, где производят мотоблоки «Салют», начал выпуск этих агрегатов ещё в 2002 году. «Салют 100» – это агрегат с многоцелевым использованием. Перечень работ, выполняемый чудо-техникой, позволяет использовать мотоблок и как снегоуборочную машину, и для боронования, и многого другого.
Мотоблок «Салют 100» имеет бензиновый двигатель, ожидается также выпуск с дизельным мотором, что обеспечивает более длительную эксплуатацию. Работает данный механизм в приводном и в прицепном состоянии. Тележка мотоблока благодаря этому может передвигаться со скоростью до 8 км/ч.
Мотоблок «Салют 100», пожалуй, самая лучшая модель «Салюта» на сегодня: у него небольшой вес и размер, им легко управлять, у модели большая эффективность и надёжность в работе, техобслуживание и перевозка агрегата не представляют сложностей.
Знаете ли вы? Начало производства первых мотоблоков при СССР пришлось на конец семидесятых годов прошлого века. Два первопроходца Пермский авиамоторостроительный завод и Ленинградский завод «Красный Октябрь» практически одновременно приступили к производству.
Технические характеристики «Салюта 100»: особенности модели
Впечатляют характеристики мотоблока:
Полная комплектация мотоблока «Салют 100»
Полная комплектация оборудования для мотоблока включает в себя: шесть штук раздельных фрез для почвы, диски, защищающие растительность; мобильные фрезерные щитки; два колеса и втулки к осям; сошник; кронштейн для подвеса комплектующих; проверочный щуп для масла; инструменты.
К этой модификации мотоблока можно подсоединить следующее оборудование: косилки роторную и пальцевую, приспособление для отбрасывания снега, метлу-щётку, лопату.
На мотокультиваторе «Салют» установлены специальной формы фрезы-ножи, для более лёгкого входа в грунт ножи сделаны в форме серпа, изготовлены из надёжной пружинной стали. В комплектацию входят три пары фрез на болтах, которые соединяют пальцы из стали.
Важно! Под передачу крутящего момента на прицепное оборудование ремень устанавливают на ведомый шкив сцепления.
Что сможет мотоблок на вашем огороде
Работа с мотоблоком «Салют» может выполняться самая разнообразная:
- агрегат без усилий культивирует землю, пашет, формирует борозды, рыхлит и боронует грунт;
- мотоблок стрижет траву на газонах, чистит садовые дорожки;
- с ним можно окучивать посадки и выкапывать клубни и корнеплоды;
- мотоблок способен качать воду и перевозить какие-либо грузы;
- для зимы предусмотрен снегоуборщик для мотоблока «Салют».
Интересно! Производство в СССР мотоблоков ограничивалось не только Россией. В Армении (Ереван) выпускали шины для агрегатов, в грузинском Кутаиси по итальянской лицензии выпускали мотоблоки в сборе, в Украине единственны завод, освоивший производство мотоблоков и который работает по сей день, – завод «Адвис» в г. Хмельницкий.
Как правильно пользоваться мотоблоком «Салют 100»
Перед началом работы мотоблока «Салют» следует проверить, правильно ли установлены фрезы: вы можете свериться с инструкцией. Установка сошника значительно облегчит работу, агрегат не будет сильно зарываться в почву, и вы не приложите больших усилий.
Внимание! Без сошника мотоблок будет дёргаться и прыгать в руках, часто зарываться в землю. Вам придётся постоянно переключаться на заднюю передачу, чтобы вынырнуть из почвы.
Если вы хотите вспахать целинные земли мотоблоком «Салют», делайте это в несколько этапов. Этап первый – на минимальных оборотах снимите корку с верхнего слоя, вместе с ней уйдёт дёрн. Во второй подход на первой передаче, при средних оборотах, слегка углубитесь, чтобы поднять на поверхность комки. И в третий раз глубинной вспашкой хорошенько разрыхлите землю.
При вспашке почвы в несколько подходов меняйте направление. При этом лучше и легче работать на сухой земле. Если вы прошли первый раз, подняв влажный слой, то не торопитесь – дайте ему подсохнуть. Ещё один совет: всегда проверяйте уровень масла, заправляйте агрегат высококачественным бензином, и проблем с техникой не будет.
Преимущества и недостатки мотоблока «Салют 100»
Преимущества мотоблока «Салют» – в его малых размерах, это делает его лёгким в обслуживании и управлении. Также к плюсам относят шестерёнчатый редуктор, позволяющий с лёгкостью регулировать скорость и передачу и ременной привод сцепления. Кстати, о ремнях: судя по отзывам, родные ремни на мотоблоке не выдерживают длительной эксплуатации, и стоит их сразу же заменить на более надёжные.
К плюсам относят рулевое управление редуктором и трансмиссией. Теперь, чтобы управлять ими, не приходится наклоняться и прилагать усилия.
Мотоблок Салют- 100 Л-6,5
относится к семейству мотоблоков «Салют» серии 100 (мотоблок с коробкой передач 2+1 в 2-х диапазонах), с двигателем Lifan («Л» - Лифан) мощностью 6,5 л.с. класс - коммерческие двигатели общего назначения (серия F) - для работы длительное время на участках средней площади. Максимальное тяговое усилие с балластным грузом 35 кг на ходовых колесах или грузом 15 кг на передней подвеске (согласно инструкции) – до 70 кГс.
Целесообразность применения данного класса лежит в интервале от 12 до 50 соток земельного массива.
Салют- 100 Л-6,5 является классическим мотоблоком, представляющим собой фрезерный мотокультиватор со шкивом отбора мощности (ШОМ), у которого почвофрезы устанавливаются на ведущую ось вместо колес. Этим определяется комплектация мотоблока: фрезы и сошник. Кроме того, прилагается комплект из двух пневматических колес.
За счет колес, прицепной скобы и шкива отбора мощности мотокультиваторы Салют- 100 допускают различные схемы агрегатирования. Установка дополнительного навесного и прицепного оборудования, позволяет круглогодично выполнять широкий спектр агротехнических, хозяйственных и коммунальных работ.
Особенности классических мотоблоков «Салют» - шкив отбора мощности (ШОМ) расположен на ведомом шкиве (отбор по среднему ручью в сторону прицепной скобы), возможность установки ШОМ на вал, расположенный справа на редукторе, ведомый шкив привода имеет три ручья, ведомый шкив с ведущим (четыре ручья) соединен двумя клиновидными ремнями, легко переводится в положение транспортировки, в котором помещается в багажник легкового автомобиля.
Особенности серии 100 – рычаг переключения скоростей расположен на панели между рукоятками руля (аналогично дизайну Vario), в комплекте 6 фрез, мощность двигателей от 6,0 до 7,0 л.с.
Особенности модели «Л-6,5» - двигатель Lifan 168F-2 с максимальной мощностью 6,5 л.с.
Основные элементы мотоблока Салют- 100 Л-6,5:
Двигатель Lifan (Китай) серии F Horizontal мощностью 6HP (черный), модель 168F-2, мощность 6,5 л.с.
L F - Lifan Group Co Ltd - это крупнейшая в Китае частная компания, которая имеет всемирную известность. Была основана в 1992 году и с тех пор заявила о себе как о современном производителе, главным приоритетом которого является качество и надежность за приемлемую цену. Двигатели данной серии производятся в Китае (г.Чунцин, район Бэйпэй Цайцзяган).
Серия
F
мощностью
6
HP
(Horizontal) – F серия мощностью до 6,5 л.с. с горизонтальным валом. Это горизонтальные 4-х тактные одноцилиндровые двигатели с принудительным воздушным охлаждением, ориентированные на эксплуатацию в нормальных условиях, мощностью до 6.5 л.с., с ручным и электрическим стартером (опция), в комплекте с понижающим редуктором и без. Разработаны специально для потребительского применения.
Используются для установки на садовую и сельскохозяйственную технику малой мощности: газонокосилки, мотокультиваторы, мотоциклы, квадроциклы, скутера, водяные насосы.
Модель 168F-2 – самый мощный двигатель в серии, одноцилиндровый (объем 196 куб.см) четырехтактный карбюраторный бензиновый двигатель с принудительным воздушным охлаждением с горизонтальным расположением коленчатого вала и с верхним расположение клапанов (OHV - overhead-valve). Максимальная мощность 6,5 л.с. достигается при 3600 об/мин.
Некоторые конструктивные особенности:
Литая чугунная гильза цилиндра - повышает износостойкость со снижением расхода масла.
Стабильная работа на топливе невысокого качества.
Низкий уровень шума.
Малый размер.
Экономичный расход топлива.
Принудительное охлаждение.
Система смазки под давлением.
Система зажигания
-
бестранзисторная ТС1
(быстрый, надежный, легкий запуск).
Система защиты от запуска при малом уровне масла - активируется при запуске и автоматически отключается после, что позволяет производить кратковременные наклоны мотора (до 25 градусов) без риска, что двигатель заглохнет из-за изменения уровня масла в картере.
Топливный кран, позволяющий перекрывать подачу топлива в карбюратор при транспортировке.
Простота в использовании и обслуживании.
Система запуска -
ручной стартер с втягивающимся шнуром (электростартер опция). Вес «сухого» двигателя –15,3 кг.
Для работы двигателя рекомендуется использовать неэтилированный (допускается этилированный) бензин с октановым числом не менее 85 и масло SAE 30 (летнее) или SAE10W30 (всесезонное).
Объем топливного бака - 3,6 л., объем масла – 0,6 л.
Расход топлива при номинальной выходной мощности составляет порядка 289 г/л.с. в час (395 г/кВт-ч) или 1,4 литров в час при 3600 об/мин.
Трансмиссия
мотоблока Салют- 100 Л-6,5 состоит из сцепления и коробки передач (редуктора).
Механизм сцепления
- механический, за счет натяжения ремня клиноременной передачи.
Состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, пружины возврата, тяги и рычага управления, расположенного на руле. При нажатии на рычаг на рукоятке руля ролик, перемещаясь, создает необходимое натяжение приводных ремней, и вращение от двигателя передается на ведомый шкив редуктора.
Редуктор
- механический, шестеренчато-цепной, маслонаполненный (1,1 л) в алюминиевом корпусе.
Зубчатое соединение повышает надежность трансмиссии, так как для шестеренчатого редуктора допустимы любые возможные нагрузки, в том числе ударные от камней, попадающихся в почве.
Редуктор обеспечивает моноблоку 2 передачи вперед и 1 назад. Передачи переключаются рукояткой на редукторе.
Ведущий шкив имеет 4 ручья, то есть 2 пары. Ведомый шкив – три ручья, крайние из которых (1 и 3) являются шкивом редуктора (приводным шкивом). Крутящий момент на шкив редуктора передается двумя клиновыми ремнями. При перестановке на ведущем шкиве 2-х приводных ремней с пары ручьев одного диаметра (первый диапазон скоростей) на пару ручьев другого диаметра обеспечивается второй диапазон значений скоростей вращения ведомого шкива и, соответственно, выходных полуосей редуктора. Так реализуется 4 скорости вперед и 2 назад.
Смена диапазонов скоростей (пар ручьев) производится не только сменой ручья для ремня, как на МБ «Нева», а путем снятия шкива ШОМ с вала двигателя, переворота его на 180 градусов, обратной установкой на вал и установкой ремней на другую пару ручьев с регулировкой их натяжения по инструкции.
Переключение передач позволяет выбрать скорость для различных видов работ и транспортировки грузов. Первая передача – 2,8 км/час предназначена для тяжелых агротехнических работ на сложном грунте - целине, четвертая – 7,8 км/час, для перевозки грузов на малогабаритной транспортной тележке.
Шкив отбора мощности - шкив боковой под клиноременную передачу, расположенный перпендикулярно к продольной оси симметрии мотоблока. Представляет собой средний ручей ведомого шкива. Частота вращения соответствует частоте вращения приводного шкива. Вращение шкиву отбора мощности передается через клиноременную передачу от ведущего вала через приводной ведомый шкив по среднему ручью в противоположную сторону относительно приводной клиноременной передачи. Предназначен для подключения внешних активных агрегатов. Для привода стационарных навесных орудий (деревообрабатывающие станки, кормоизмельчители и т.д.) можно использовать вал, расположенный справа на редукторе МБ. На вал крепится шкив 650403000 с защитным кожухом (продается отдельно), а клиновой ремень для привода навесных орудий прилагается в их комплектах сменных частей.
Рама
- представляет собой два стальных штампованных угольника. На раме установлены и закреплены болтами: двигатель, редуктор, стойка руля, опора, защитные крылья. В хвостовой части рамы имеется скоба для установки и крепления рекомендованного к применению сменного навесного и прицепного оборудования.
Благодаря смещенному вперед и низко расположенному центру тяжести «Салют» устойчив к опрокидыванию.
Сцепная скоба – служат для присоединения сменного прицепного оборудования (напрямую либо через универсальную сцепку) и фронтального навесного оборудования при развороте руля на 180 градусов.
Штырь на передней части рамы– конструкцией не предусмотрен , для механического присоединения фронтального навесного оборудования служит либо скоба мотоблока, либо специальное сцепное устройство, руль разворачивается на 180 градусов.
Ограничитель глубины культивации (сошник) – устанавливается в хвостовой части мотоблока, предназначен для ограничения глубины культивации и скорости движения при обработке почвы, фиксируется на различной высоте в зависимости от типа обрабатываемой почвы.
Фрезы-культиваторы – предназначены для обработки почвы рыхлением без оборота пласта и устанавливаются на правую и левую полуоси редуктора в соответствии с инструкцией, так как имеют правое и левое исполнение.
Колеса пневматические – служат для перемещения мотоблока как отдельно, так и с установленными на нем механизмами и устройствами. При установке расширительных втулок возможна установка колес большего диаметра.
Дополнительное оборудование
Важной особенностью мотоблоков «Салют» является возможность использования большого количества отечественных навесных и прицепных орудий. Кроме самого ФГУП «Салют» дополнительное оборудование, предназначенное для этого мотоблока, выпускают другие производители в России и бывших союзных республиках.
Вот далеко не полный список оборудования для МБ «Салют»:
колеса (4 вида), плуги (3 вида), фрезы (2 вида), окучники (4 вида), сцепки (2 вида), картофелекопатели (3 вида), полольные лапы с держателем, борона, нож-отвал, прицеп, роторная косилка, рядная сенокосилка, снегоочиститель, водяной насос, опрыскиватель, роторная щетка.
Кроме того, «Салют-100» совместим с оборудованием, предназначенным для многих других отечественных и импортных мотоблоков.
К наиболее часто используемому дополнительному оборудованию относятся :
Устанавливаются на ось редуктора:
Колеса и фрезы.
Полольник-рыхлитель.
Грунтозацепы, колеса для окучивания.
Утяжелители.
Устанавливаются на прицепную скобу напрямую либо через универсальную сцепку:
Плуги, борона.
Окучник одно-, двухрядный, дисковый.
Овощевыкапыватель.
Картофелесажалка однорядная навесная.
Транспортные тележки, адаптеры с кузовом и без.
Лопата-отвал ЛМ-100.
Устанавливаются
с применением ШОМ (
оруди
я
активного привода
)
:
Щетка ЩМ-0,9 «Торнадо».
С
негоуборщик
СМ-0,6 «Мегалодон».
К
осилка роторная
«Заря».
Косилка КМ-0,5 «Терминатор».
Насос водяной (помпа) НМЦ
.
Насосная установка УН-1 для полива.
Генераторная приставка для подачи электроэнергии.
Кормоизмельчители.
Стационарный деревообрабатывающий станок и др.
Мотоблок Салют 100 с двигателем Lifan 168F-2B 6.5 - это многоцелевой мотоблок предназначенный для выполнения огромного пречня работ по садовому участку. Мотоблок оборудован шестеренчатой коробкой передач с двумя скоростями вперед и одной назад, что позволяет разгонять транспортировочную тележку до 10-12 км/ч, а так же выбирать комфортную скорость при использовании насадок. Шестеренчатый обслуживаемый редуктор и гильзованный двигатель Lifan, гарантируют высокий ресурс изделия. Мотоблок Салют 100 с двигателем Lifan 168F-2B 6.5 поставляется с комплектом кованных почвофрез, позволяющих производить вспашку обработанных земель любого класса, а возможность установки фрез "Целина" или "Гусиные лапки", позволяет использовать мотоблок для обработки целины. Причем руль мотоблока регулируется не только по высоте, но так же влево и вправо, позволяя оператору не идти по пашне во время вспашки.Мотоблок Салют 100 с двигателем Lifan 168F-2B 6.5 оборудуется широким спектром навесного оборудования. Возможно использовать для: кошения травы, перевозки грузов, выкапывания или посадки картофеля, окучивания, нарезания грядок и борозд, для уборки территории (щетка - очиститель, лопата - отвал, роторный снегоуборщик).
Преимущества мотоблок Салют(Агат) 100 с двигателем Lifan 6,5:
Двигатель Lifan.
- Профессиональный мотоблок.
- Большая мощность(6,5 л.с.) .
- Большая регулируемая ширина обработки(35/62/89) .
- Чугунная гильза цилиндра.
- Верхнее расположение клапанов.
- Коробка передач(2 вперед/1 назад) .
- Пневматические колеса + удлинители осей.
- 6 почвофрез.
- Достаточный для обработки целины вес.
- Вал отбора мощности(для использования насадок) .
- Регулируемый руль.
- Возможность использования тележки(до 400кг) .
- Компактные размеры(для облегчения транспортировки) .
- Широкий спектр навесного оборудования.
- Возможно использовать для: кошения травы, перевозки грузов, дробления кормов, перекачивания воды, для уборки территории (щетка - очиститель, лопата - отвал, роторный снегоуборщик).
Технические характеристики
| Мощность | 6,5 л.с. |
| Вес | 78 кг |
| Ширина обработки | 30-60-90 см |
| Сцепление | ременное |
| Редуктор | шестеренчатый |
| Реверс | есть |
| Отбор мощности | шкив на валу двигателя |
| Трансмиссия | клиноременная передача с натяжным роликом, маслонаполненный, шестеренчатыцй редуктор |
| Глубина обработки | до 25 см |
| Тип двигателя | Lifan LF168F-2 OHV 196 куб. см. |
| Охлаждение | воздушное |
| Количество скоростей | 4 вперед/2 назад |
| Объем топливного бака | 3,6 л. |
| Для профессионального использования | да |
| Колеса для транспортировки | есть |
| Возможность применения насадок | есть |
| Диаметр фрез | 30 см |
| Регулируемый руль | в 2 положениях |
| Страна производитель | Россия |
| Гарантия | 1 год |
Комплектация
Комплектация 6 фрез-культиваторов, транспортные колеса, удлинители осей, плоскорезы. В комплектации (ДОП. ОПЦИЯ) со специально разработанными навесными орудиями мотоблок может осуществлять кошение травы, перевозку грузов (300-400кг), дробления кормов, перекачивания воды. Также мотоблок может широко использоваться в строительстве и городских коммунальных службах для уборки территории (щетка – очиститель, лопата – отвал, роторный снегоуборщик). Оптимален для интенсивных и жестких условий эксплуатации в течение всего года.Салют-100 – многофункциональный мотоблок, вобравший в себя самое лучше от предшественников. Выдающиеся характеристики позволяют этой машине не уступать конкурентам в большинстве случаев. Хорошая производительность, удобство пользования, современный дизайн и разнообразие комплектаций – ключевые особенности мотоблока Салют-100.
Рассматриваемая машина – детище одноименного завода «Салют», основанного еще в 1912 году. Тогда предприятие занималось сборкой авиационного двигателя «Гном», запчасти для которого поставлялись из Франции. Постепенно завод развивался, и использовался как площадка для сборки популярных самолетов типа Миг-25 и т. д. С 1980-ых годов завод начал параллельно выпускать товары народного потребления. В частности, было налажено производство сельскохозяйственной и моторизованной техники семейства «Салют». Флагманской моделью считался мотоблок «Салют-100».
Машина настолько себя зарекомендовала, что прошла уже пять крупных модернизаций. Качество изготовления мотоблока доведено до высшего уровня, и соответствует международным стандартам. На сегодняшний день модель выпускают в Китае, но под контролем российских специалистов. Китайская сборка существенно удешевила стоимость машины, но качество сохранилось на достойном уровне.
Мотоблок Салют-100 успешно применяется при обработке больших объемов грунта, а высокая производительность позволяет обрабатывать даже целину. Вместе с навесным оборудованием можно выполнять различные задачи, связанные с окучиванием, вспахиванием, перевозкой грузов и другими важными задачами.
В подсобном хозяйстве «Салют-100» вполне способен раскрыть свой потенциал. К примеру, мотоблок будет очень эффективен при обработке 20 и даже 30 соток. К тому же, можно перевезти груз массой до 400 кг. В небольшом хозяйстве фермеры используют этот мотоблок в теплицах, для перевозки кормов и уборки навоза.
В конструкции модели используется механический шестеренчатый редуктор с алюминиевым корпусом. Также обратим внимание на повышенную надежность зубчатой передачи, которая может достигать 3000 моточасов. Длинный ресурс – залог того, что техника отлично себя чувствует при повышенных нагрузках.
За переключение передач отвечает 3-ступенчатая трансмиссия, у которой две скорости отвечают за движение передним ходом. Для передачи крутящего момента к редуктору вступает в работу клиноременная передача. Сцепление представляет собой несколько объединенных элементов: клиновидные ремни (2 шт), возвратная пружина, натяжной ролик с рычагом, тяга с рычагом управления.
Обкатка
Мотоблок Салют-100 хорошо адаптирован к отечественным условиям. Но не смотря на это, производитель рекомендует пройти сервисное обслуживание перед первой эксплуатацией. Это простейшая процедура, и ее можно выполнить в домашних условиях, не прибегая к помощи дорогостоящих дилерских станций. Так, отметим основные шаги, которым необходимо следовать для правильной обкатки:
- Проверка уровня масла и топлива в двигателе, при необходимости – долить
- Первый запуск двигателя на холостых оборотах, а также проверка четкости переключений КПП
- Первая эксплуатация на огороде при несильной нагрузке, не превышающей 50% от официальных данных.
- Через 7-8 часов обкатку можно считать завершенной. Необходимо повторно осмотреть машину, а также залить масло и топливо при необходимости.
Навесное оборудование
Рассмотрим самое распространенное оборудование, которое больше всего предпочитают владельцы:
- Фрезы
- Металлические колеса
- Грунтозацепы
- Утяжелители
- Пневматические колеса
- Борона
- Окучник (дисковый или распашной)
- Картофелекопалка
- Картофелесажалка
- Адаптер или телега – ее максимальная грузоподъемность около 350 кг
- Косилка
- Щетка
- Снегоуборщик
- Помпа
- Кормоизмельчитель
Характеристики и двигатель
В основе мотоблока «Салют-100» лежит классическая конструкция, по типу фрезерных культиваторов. Иными словами, фрезы у данной модели устанавливаются вместо колес. Но при необходимости можно установить пневматические колеса.
Также в наличии имеется шкив отбора мощности, позволяющий устанавливать навесное оборудование, что позволяет расширить спектр задач, доступных для мотоблока Салют-100.
Масса устройства – 72 кг, а тяговое усилие составляет 70 кгс вместе с дополнительными грузами на колеса (35 кг) и переднюю навеску (15 кг). Техника рассчитана на обработку грунта площадью до 50 соток. Кроме того, мотоблок оптимизирован под обработку шириной до 800 мм, а глубина обработки составляет 250 мм. При этом максимальная скорость достигает 12 км/час.
Что касается производительности, то наиболее востребованным двигателем для Салюта-100 считается китайский мотор Lifan 168F-2B. Этот проверенный временем движок развивает 6,5 лошадиных сил. Китайский ДВС по характеристикам почти не уступает американским и японским моторам, которыми также можно оснастить мотоблок. К тому же, все моторы имеют схожие конструктивные особенности. Отметим основные из них:
- чугунная литая гильза, увеличивающая ресурс
- эффективное охлаждение
- защитная система, срабатывающая при недостатке масла
- низкий уровень шума
- высокая топливная экономичность
Расход топлива
Мотоблок Салют-100 потребляет в среднем 2 литра горючего в час. При максимальной нагрузке расход может доходить до 3 литров. В целом, техника весьма экономичная, что подтверждают данные производителя, а также отзывы реальных владельцев.
Цены в России
Стоимость мотоблока Салют-100 может значительно отличаться от типа двигателя и установленного навесного оборудования. Рекомендуется покупать самую базовую версию, и с китайским мотором, а дополнительные навесные опции можно будет докупить позже. По состоянию на 2017 год средняя цена нового мотоблока составляет 50 тысяч рублей. В крайнем случае, возможно, удастся найти поддержанный экземпляр в хорошем состоянии. Цена на такой вариант достигает порядка 25-30 тысяч рублей.
Мотоблок Салют-100 по производительности и цене можно сравнить с моделями марок Зубр, Herz, Boston Crosser и другие.