Описание
Скутер Honda Tact (Хонда Такт) с заводским индексом AF 51 является самой последней моделью в семействе линейки Tact известной японской фирмы.
Первые аппараты этой модели берут своё начало ещё в прошлом веке, и с тех пор произошли не малые изменения в конструкции и дизайне этих мопедов. Изначальная концепция модели позиционировалась как компактный и удобный во всех отношениях городской скутер. И надо признать, что столь популярный мопед полностью оправдывает своё предназначение.Honda Tact AF 51 - это не большой и удобный городской круизёр со множеством полезных систем предназначенных для комфортного и безопасного движения. Этот мопед будет отличным вариантом для каждодневных поездок по улицам города, и даже многочасовая езда на нём будет в удовольствие и радость владельцу этого мопеда.
Выносливый и мощный двухтактный двигатель с рабочим объёмом 49 см3 и принудительной воздушной системой охлаждения абсолютно не прихотлив к качеству горюче-смазочных материалов. Обслуживание двигателя минимальное, которое сводится к плановой замене свечи и воздушного фильтра.
У мопеда Honda Tact AF 51 современные и довольно цепкие тормоза: дисковые-спереди и барабанные-сзади.
Компания Honda впервые применила на этой модели свою запатентованную систему торможения Combi Breake, суть которой в активной помощи водителю быстро остановить скутер на любом дорожном покрытии. При торможении задним тормозом, система автоматически подключает передний, причём делает это очень корректно, равномерно распределяя тормозное усилие между двумя колёсами.
Подвеска очень мягкая и в то же время комфортная за счёт передней вилки рычажного типа и заднего моно амортизатора с соответствующими настройками. Именно благодаря этому все неровности на дороге практически не ощутимы для экипажа этого скутера.
Комфортному передвижению так же способствуют некоторые прогрессивные нововведения и инновационные технические решения.
Для большего удобства, именно на этих моделях, в качестве дополнительной опции, устанавливалась система автоматического выдвижения центральной опоры под названием Stand Up. Смысл этой «фишки» очень прост, удобен и полезен. Отдельной кнопкой на руле, электромотор ставит скутер на основную подставку, тем самым сильно облегчая жизнь своему владельцу. Мопеды с системой Stand Up идеально подойдут людям, которые не любят делать лишних движений.
Но и это ещё не всё. Инженеры компании хорошо потрудились и над эргономикой штатного сиденья мопеда. Его изюминка в том, что водитель может менять своё положение посадки прямо во время движения без каких либо препятствий и трудностей. Здесь всё на самом высоком уровне: форма сиденья позволяет с комфортом передвигаться как водителю, так и пассажиру.
Купить недорого этот скутер можно в наших магазинах, расположенных в удобных местах Москвы.
При необходимости, доставка техники осуществляется собственным транспортом компании либо сторонними перевозчиками.
| Год начала/конца выпуска | 1997-2002 г |
| Объем двигателя | 50 куб.см |
| Тип двигателя |
двухтактный, охлаждение принудительное воздушное, газораспределение системой лепестковый клапан |
| Мощность | 6 л.с. / 6500 об./мин |
| Крутящий момент | 0,59 кГм / 6000 об./мин |
| Диаметр и ход поршня | 39,0 мм. x 41,4 мм. |
| Зажигание | электростартер |
| Тип трансмиссии | вариатор (ремень) |
| Подача топлива | карбюраторная |
| Рама | стальная трубчатая |
| Подвеска передняя / задняя | рычажная/ блок двигатель-трансмиссия. |
| Тормоза передний / задний | дисковый/ барабанный |
| Колесная база | 1170 мм |
| Длина | 1655 мм |
| Высота | 1170 мм |
| Высота по седлу | 725 мм |
| Размер шин передней / задней | 3.00-10 42J / 3.00-10 42J |
| Дорожный просвет | 100 мм |
| Сухая масса | 66 кг |
| Объем бензобака | 6 л |
| Объем маслобака | 1,15 л |
| Расход топлива | 2 л. / 100 км. |
| Максимальная скорость | 60 км/ч |
Скутер Honda Tact представлять не надо, так как его популярность во всём мире, включая Россию очень велика. Но оправдана ли эта популярность скутеров Хонда Такт, и кому подходит это средство передвижения, в этом мы сейчас попробуем разобраться.
И так, на сегодняшний день скутер Honda Tact представлен следующими сериями - AF-05, AF-09, AF-16, AF-24, AF-30, AF-31, AF-51. Основные различая между этими моделями Хонда Такт, в большинстве случаев, - это мощность двигателя и улучшения (например, дисковые тормоза, автоматическая подножка и т. д.).
Немного из истории скутера Honda Tact .
Первая модель Хонда Такт вышла с конвейера в 1980 году, несмотря на малый вес, скутер имел форсированный движок (3,2 л с) и малый вес, всего 52 килограмма. Не успев сойти с конвейера, скутер Honda Tact DX получает звание “семейный”.
Через 7 лет увидел свет скутер TACT AF-16 FULLMARK, с особым аэродинамическим обвесом. Теперь разработчики подарили скутеру Хонда Такт удобное седло и большую ёмкость под ним. Ещё мощнее и комфортнее.
И через десять лет представлен TACT Stando-up, который стал венцом популярности концерна Honda. Невидимые глазу изменения внесли ещё больше комфорта и значительно улучшили ходовую часть.
Какую серию Honda Tact выбрать.
Honda Tact AF-05 это легендарный скутер 80–х. В настоящее время скутер с данным индексом кузова имеет несколько модификаций, но различия только в системе тормозов и дизайне. Хонда Такт АФ-05 имеет комбинированную систему торможения, а это значит, что ваш железный конь никогда не взовьётся на дыбы, а использующаяся в этой модели маятниковая вилка просто находка для наших российских дорог. Недаром он был прозван семейным скутером – широкое седло, на котором могут уместиться два человека, и багажный отсек под рулём. Главное отличие Honda Tact AF-05 – нетребовательный, надёжный, мотор спокойно можно заправлять любой маркой бензина.
Тюнинг модели Honda Tact AF-05, как правило, заключается в установке более широкой резины, что позволяет сделать из него “вседорожный скутер”, который проедет практически по любому бездорожью, а так же прибавит устойчивости и манёвренности в управлении.
Honda Tact AF-09 - старенькая модель, но это довольно выносливый скутер. Резво бегает по сельским дорогам. Естественно, что большую скорость развить не может, но для передвижения вполне годиться. Так же, как и Хонда Такт AF05, скутер с индексом AF09 не прихотлив к выбору топлива и экономичен.
Тюнинг Honda Tact AF-09, обычно, ограничивается хромированием деталей с целью предать скутеру более респектабельный вид. Ну и широкая резина, опять же, позволит повысить его проходимость и ездить по сельским дорогам с большим комфортом. Но перед тем как покупать Honda Tact AF-09 сегодня - помните, что это старенькая модель.
Honda Tact AF-16 – это король городских дорог. Если нужно путешествовать по асфальтированной дороге, то Хонда Такт AF16 будет отличным выбором. Это манёвренный, юркий, а главное малогабаритный скутер.
Особые отличия Honda Tact AF16 - это высокая надёжность двигателя. Второе – скутер оснащён специальной защитой на глушители. И третье – это очень быстрый скутер. К тому же он имеет барабанный тормоз.
При тюнинге Honda Tact AF-16 имеется возможность не только уделить внимание смене шин, но и установить лобовое стекло. Хотя и без этих “наворотов” данная модель смориться просто чудесно.
К тому же Honda Tact AF-16 весьма доступен по цене (около 17 000 рублей.)
Honda Tact AF-24 имеет особую конструкцию вилки, что повышает её надежность, а это просто идеально для российских дорог. Его полулитровый двигатель мощностью 6 л.с. с лёгкостью прокатит двоих взрослых людей. В некоторых модификациях скутера Honda Tact AF24 имеется автоматическая подножка, которая опускается и поднимается одним нажатием кнопки, а так же система Stand Up.
Тюнинг скутера Honda Tact AF-24 заключается в возможности установить лобовое стекло, кофры и поменять колёса на более высокие и широкие (если планируется частая езда по просёлочным дорогам).
Ориентировочная розничная цена скутера Honda Tact AF-24 ~ 22 000 рублей.
Honda Tact AF-30 имеет переднею рычажную подвеску. Хонда Такт АФ-30 это скутер большего размера, чем AF-24, что позволяет на нём с комфортом передвигаться двум людям. Данная модель будет отличным выбором для сельской местности.
Кроме того особенность Honda Tact AF30 в том, что бак ну этого скутера аходиться внизу, а не под седлом.
Уровень цен на Honda Tact AF-30 уже значительно выше - порядка 28 000 рублей.
Honda Tact AF-31 практически аналогичен AF-30, но имеет передний дисковый тормоз, что сразу его переводит в городские скутеры. Но это не значит, что по плохой дороге Хонда Такт AF-31 не проедет, его можно эксплуатировать везде.
Кроме того скутер Honda Tact AF31 имеет большой багажник под сидением и стандартный бардачок.
Ну и как следствие, скутер Хонда Такт АФ-31 слегка дороже (как правило на ~1000 рублей).
Honda Tact AF-51 – это “элита” среди моделей Хонда Такт. Он наиболее маневренный, надежный и неприхотливый среди “соплеменников” - одним словом высшего класса скутер. Honda Tact AF51 имеет надёжную конструкцию, лёгкий, манёвренный, устойчивый и на нём вполне хватит места для двух человек. Благодаря отличной работе вариатора, скорость скутер Хонда Такт АФ-51 набирает мягко и плавно.
Его особенности - хрустальная фара и дисковый тормоз… но и это ещё не всё: сиденье у Honda Tact AF-51 специальной конструкции, что позволяет не только ездить вдвоём, но и менять посадку во время езды.
Из всех представленных моделей Honda Tact скутер AF-51 будет самым дорогим, его можно купить по цене ~30 000 рублей.
Технические характеристики Honda Tact AF-24:
- Двигатель - одноцилиндровый, двухтактный, принудительное воздушное охлаждение, газораспределение лепестковое, объёмом 50 куб.см, мощностью 6,0 л.с. (при 6500 об./мин), а крутящий момент в 0,7 кГм (при 6000 об./мин), степень сжатия 7,3, диаметр и ход поршня 39,0 мм. x 41,4 мм.
- Зажигание - электростартер.
- Тип трансмиссии - Вариатор (ремень).
- Подвеска (передняя/задняя) - маятниковая / телескопическая.
- Тормоза - барабан (и передние и задние).
- Колесная база - 1170мм.
- Длина х Высота - 1655 мм х 995 мм.
- Высота по седлу - 725 мм.
- Размер шин (передней / задней) - 3.00-10-4PR / 3.00-10-4PR
- Дорожный просвет - 100 мм
- Сухая масса - 66 кг.
- Объем бензобака - 4,8 л.
- Объем маслобака - 0,8л.
- Расход топлива - 1,89 л. / 100 км.
Технические характеристики Honda Tact AF-51:
- Двигатель - двухтактный, охлаждение принудительное воздушное, газораспределение системой лепестковый клапан, 50 куб.см и мощность в 6 л.с. (6500 об./мин), крутящий момент 0,59 кГм (6000 об./мин), диаметр и ход поршня - 39,0 мм. x 41,4 мм.
- Зажигание - электростартер.
- Тип трансмиссии - вариатор (ремень).
- Подача топлива - карбюраторная.
- Рама - стальная трубчатая.
- Подвеска (передняя / задняя) - рычажная/ блок двигатель-трансмиссия.
- Тормоза (передний / задний) - дисковый/ барабанный.
- Колесная база - 1170 мм.
- Длина х Высота - 1655 х 1170 мм.
- Высота по седлу - 725 мм.
- Размер шин (передней / задней) 3.00-10 42J / 3.00-10 42J.
- Дорожный просвет - 100 мм.
- Сухая масса - 66 кг.
- Объем бензобака - 6 л.
- Объем маслобака - 1,15 л.
- Расход топлива - 2 л. / 100 км.
- Максимальная скорость - 60 км/ч.
Дополнительное описание Скутер Honda AF-51 TACT-50 б/у:
Модель скутера от торговой марки Хонда, как Honda Tact af 51, представляет собой новую модификацию популярной уже достаточно давно, и успевшей полюбиться российским водителям версии, предназначенной именно для бездорожья. В то время, когда практически все скутеры создаются разработчиками либо для езды на хорошем асфальтовом покрытии в городе, либо для передвижения по бездорожью, в нашей стране складывается совершенно особенная ситуация — бездорожье в условиях города. И скутер Honda Tact AF 51 — отличное решение в данной ситуации.
Среди достоинств модели honda tact af51 можно отметить маятниковую конструкцию вилки, которая делает ощущения в процессе вождения куда более приятными — водить эту версию весьма комфортно. Еще одно важное преимущество — конструкторы увеличили в данной модели размер сидения. Так что, если вы решили путешествовать вдвоем, то теперь это сделать намного проще и, что немаловажно, повысился уровень комфорта для пассажира.
Вес модели Хонда Такт аф51 достаточно скромный — всего 67 килограмм. При этом вес груза и пассажиров, которых может перевезти скутер, составляет 150 кг. Не может не радовать внушительный объем топливного бака — шесть литров. При этом расход топлива достаточно низок: на сто километров пути скутер Хонда Такт аф 51 потребляет два литра топлива.
Максимальная скорость скутера, которая заявлена производителем, составляет 60 км/ч. Высокий уровень надежности, неприхотливость и привлекательный дизайн — вот перечень причин, для того, чтобы купить скутер honda tact af51.
Tact af-51 - эту модель скутера можно по праву назвать одной из наиболее авторитетных и распространенных в данном мотоклассе. Honda отличается проверенной временем надежной конструкцией, легкостью в эксплуатации, неприхотливостью по отношению к горючему и внешним условиям использования.
В сегодняшнем обзоре рассмотрим легендарный скутер – Honda Tact AF 24. По мнению экспертов, данная модель признана одной из лучших среди 50-ти кубовых аналогов данного производителя. АФ 24 славится прочной и надежной передней вилкой, которая идеально подходит для проселочных дорог. Также со скутером можно проделать некоторые изменения. К ним относят установку лобового стекла и колес, которые гораздо выше и шире. Подобный тюнинг превращает скутер в технику для поездок по поселку, где дорожное покрытие оставляет желать лучшего. Рассмотрим характеристики скутера Хонда Такт.
Технические характеристики
На скутере Хонда Такт установлен бензиновый двигатель с одним цилиндром (тип AF24E). Рабочий объем составляет 50 куб.см. Система охлаждения обосновывается на встречном потоке воздуха, за счет которого двигатель охлаждается. Запуск двигателя осуществляется кик-, и электро-стартером. Мощность составляет 6 «лошадок».
Коробка передач автоматическая (вариатор). Главная передача ремень. Скутер имеет достаточно экономичный расход топлива: 2.5 л/100 км. Объем топливного бака 4.5 л., маслобака 0.8 л. Топливная система функционирует за счет карбюратора скутера Хонда Такт. Максимальная скорость Хонда Такт AF 24 60 км/час. Основные габаритные размеры следующие: длина-1655 мм; ширина-640 мм; высота- 995 мм. Сухая масса 66 кг. Рама стальная трубчатая.
Подробный обзор
Пару слов о внешнем виде скутера. Хонда имеет достаточно неплохой дизайн, хотя и отличительных особенностей от японских мопедов 90-х годов нет. Традиционно весь корпус состоит из пластика, который держится на специальных клипсах. Его качество на должном уровне, достаточно стойкий. По бокам установлены зеркала заднего вида, чтобы контролировать размещение скутера на дорожном полотне. Для водителя и пассажира установлено мягкое сиденье, которое позволяет чувствовать себя комфортно на протяжении всей поездки.
Под сиденьем размещен компактный багажник, куда можно поместить ключи, аптечку и многое другое. Над стоп-сигналом размещена багажная площадка. А под панелью управления предусмотрен ещё один «ящик», куда также можно положить небольшие предметы.
Тормозная система
Надежные тормоза являются одним из самых важных элементов на любом транспорте. Скутер не является исключением. Для качественного торможения японские конструкторы установили барабанные колодки как спереди, так и сзади. Торможение качественное, при малейшем воздействии на тормоза, движение скутера прекращается в считанные секунды.
Амортизационная система
Хонда Такт имеет рычажную подвеску. Если сравнивать систему «рычагов» с телескопической вилкой, положительные отличия заметно сразу. Езда по пересеченной местности с рычажной подвеской более мягкая. А значит, можно сделать следующий вывод: Tact AF-24 идеально подходит для поездок на дачу, рыбалку и даже за грибами. Сзади установлен амортизатор с пружинной в сборе.
Honda Tact AF 24 – это прекрасный скутер, особенно для новичков. Простое управление, небольшие габариты и экономичный расход топлива только подталкивают к покупке этого надежного мопеда. К тому же, цена на скутер Хонда Такт относительно не высокая. Приобрести данную модель вполне реально в пределах 20 000 тысяч рублей.
Honda Tact 30 - это скутер, который был впервые выпущен в Японии, в 1993 году. С тех пор эта модель получила большое распространение и стала чрезвычайно популярна благодаря своим отличным характеристикам. Несмотря на свою почти всемирную известность, наиболее популярен скутер Honda Tact в России. Причиной тому - его выносливость, надежность, прочность, сравнительно небольшой и отличная управляемость. Особое устройство руля этого агрегата позволяет комфортно ездить на нем даже по плохим дорогам.
Как уже было сказано выше, технические характеристики у Honda Tact весьма примечательны. Начать их рассмотрение следует, разумеется, с двигателя.
Итак, данная модель имеет типа AF24E, объем которого равен 49 сантиметрам кубическим, мощность - 6,1 лошадиной силе, а максимальный крутящий момент - 7000 оборотам в минуту. В двигателе установлен один цилиндр.
В скутере Honda Tact топливный и масляный баки раздельные, объем первого равен 5 литрам, а объем второго - 1,2 литра. Конечно, это совсем немного, но расход топлива у этого скутера совсем не велик.
Этого транспортного средства достаточно мала - всего 60 километров в час, но по проселочным дорогам больше и не нужно, а Honda Tact обычно берут именно для езды по плохим дорогам.
Скутер оснащен на обоих колесах. Также на нем установлены очень мягкие амортизаторы, что позволяет "гасить" почти любые кочки. Весьма примечательна и рулевая вилка - благодаря своей особой конструкции она облегчает управление скутером и гасит вибрацию руля. Благодаря данным характеристикам скутер имеет очень плавный ход, что не может не понравиться водителю - хоть опытному, хоть новичку.
Размеры Honda Tact весьма малы. Его длина немногим превышает полтора метра, а высота равна метру. При этом его вес достигает всего 71 килограмма, что делает управление им чрезвычайно легким даже для слабых людей. Дорожный же просвет равен 10 сантиметрам, что делает скутер весьма проходимым.
Honda Tact оснащен прочным багажником, что делает его незаменимым при поездке на рыбалку или за грибами и ягодами. Нелишней его вместительность окажется и при поездке на пикник. Кроме того, в скутере есть два бардачка, в которых можно хранить самые необходимые инструменты.
Одним из основных отличий Honda Tact 30 от предыдущих моделей является расположение бака - если ранее он располагался под сидением, то в этой модели он был перенесен в подпольную область, что значительно улучшило развесовку.
Кроме того, данный скутер оснащен отличной мощной хрустальной оптикой, противоугонной системой и Передние и задние тормоза объединяются в единую систему.
Honda Tact имеет полуторное сидение, на котором может с комфортом расположиться один полный человек или двое среднего телосложения.
Внешне этот скутер весьма привлекателен - небольшой, аккуратный и спортивный, он непременно обратит на себя внимание любого человека.
Минусы у данной модели есть, но их совсем не много. Так, она имеет достаточно низкую скорость разгона и, несмотря на отличное поведение на дороге, отличается незначительной валкостью на низких скоростях.