Мотоблок «Салют-100» является моделью, при создании которой производители использовали весь опыт приведущих моделей. Благодаря этому машина получила отличные технические характеристики, хорошую производительность и удобство в эксплуатации. Так же обновленный мотоблок получил современный дизайн, что не маловажно для покупателей.
Все эти факторы позволяют «Салюту» занимать место среди лидеров, производителей моторизированной мини сельозтехники. И это не удивительно, ведь мотоблоки этого бренда уже не одно десятилетие успешно трудятся, как на небольших дачных участках садоводов – огородников, так и на приусадебных хозяйствах, где обрабатываемые площади, как правило, от 20-и соток и более.
История создания мотоблока Салют-100
Мотоблоки «Салют-100» - это детище одноименного «научно производственного центра газотурбостроения». НПЦГ «Салют» начинало свою деятельность в далеком 1912 году со сборки звездообразного, семицилиндрового, 80-и сильного авиационного двигателя «Гном» из французких комплектующих.
В дальнейшем завод специализировался на производстве авиационных двигателей собственной разработки. Результаты впечатляют. Уже в 30-е годы на самолетах с двигателями НПЦГ «Салют» было совершено 110 рекордных перелетов, среди которых знаменитый перелет Чкалова и Москвы в Америку через северный полюс.
В дальнейшем двигателя этого предприятия прославились на знаменитых летающих танках, штурмовиках Ил-2. Позже были не менее известные Миг-15, Миг-25, вся линейка «КБ Сухой» от Су-17 до Су-34, а так же многие другие отечественные самолеты.
В 1980-х годах параллельно начинается производство товаров народного потребления. Среди них лодочные моторы малой мощности и селскохозяйственная, моторизированная мини техника в лице мотоблоков «Салют».
Пройдя путь до наших дней, мотоблок «Салют-100» пять раз проходил модернизацию, устанавливались восемь различных модификаций двигателей. Особое внимание уделяется качеству изготовления и сборки, которое соответствует предприятию работающему в авиационной промышленности.
Сейчас сборка мотоблоков перенесено Китай. Это ни как не отразилось на качестве продукции, т.к. специалисты НПЦГ «Салют» дорожат репутацией предприятия и полностью контролируют производственный процесс.
Технические характеристики мотоблока Салют-100
Мотоблок «Салют» - имеет классическую конструкцию, в виде фрезерного культиватора с фрезами, устанавливающимися вместо колес. При этом пара пневматических колес прилагается.
Так же мотоблок имеет шкив отбора мощности. Шкив позволяет навешивать дополнительное коммунальное и сельскохозяйственное оборудование, что значительно расширяет спектр выполняемых работ.
Имея собственный вес 72 кг, тяговое усилие, с дополнительными грузами на колеса 35 кг и переднюю навеску 15 кг, составляет 70 кгс. Целесообразная площадь обработки от 12 до 50 соток.
Рассмотрим характеристики мотоблока более подробно.
Характеристики производительности:
- Ширина обработки – от 350 до 800 мм.
- Глубина обработки – от 100 до 250 мм.
- Скорость движения – от 1,3 до 12 км/ч.
Двигатель мотоблока Салют-100
На «Салют-100» устанавливают двигателя различных производителей и мощности. Разбег мощности невелик и составляет от 6 до 7 л.с. А вот перечень поставщиков более объемный.
Наиболее широко представлены мотоблоки с китайским двигателем Lifan 168F-2B мощностью 6,5 л.с. Так же используются двигателя других известных мировых брендов:
- Американский Briggs & Stratton Vanguard 6,5 series PRO – мощностью 6,5 л.с.
- Японский HONDA GC 190 – мощностью 6 л.с.
- Японский Robin Subaru EX – мощностью 6 л.с.
- Китайский Hwasdan H170F – мощностью 7 л.с.
Все двигателя имеют не большие отличия в характеристиках и по производительности. Но конструкция в целом имеет много общего:
- Литая гильза из чугуна, значительно увеличивает моторесурс.
- Принудительное охлаждение.
- Защита от запуска при минимальном уровне масла.
- Минимальный уровень шума и экономичность.
Редуктор мотоблока Салют-100
Редуктор на мотоблоках «Салют-100» механический, полностью шестеренчатый, маслонаполненный, с литым алюминиевым корпусом. Зубчатая передача отличается высокой надежностью и повышенным, от 3000 моточасов ресурсом. Такой редуктор способен выдерживать повышенные нагрузки, что выгодно отличает его от цепных аналогов.
Это редуктор с тремя передачами, 2 из которых предназначены для движения вперед и одна назад. На ранних моделях мотоблока, рычаг переключения скоростей находился на редукторе. На современных модификациях рукоять управления редуктором, для удобства, была перенесена на руль.
Трансмиссия мотоблока
Крутящий момент от двигателя к редуктору передается с помощью клиноременной передачи. Механизм сцепления включает в себя: два клиновидных ремня, возвратную пружину, ролик натяжной с рычагом, тягу с рычагом управления.
Нажимая на рычаг управления, расположенный на руле, мы через тягу воздействуем на ролик, который создает натяжение ремней, передающих вращение от ведущего шкива двигателя, на ведомый редуктора.
Шкив двигателя имеет четыре ручья, две пары разного диаметра. На шкиве редуктора три ручья, два из которых, 1-й и 3-й ручьи предназначены для ремней привода, а средний ручей для подключения активного навесного оборудования.
Если перевернуть ведущий шкив на 180 градусов и переставить ремни, в ручьи другого диаметра, мы получим пониженный ряд скоростей. Пониженный ряд позволяет нам выполнять более широкий спектр сельскохозяйственных работ.
Навесное оборудование к мотоблоку Салют-100
Для мотоблоков «Салют-100», на родном предприятии, производится весь перечень навесного и прицепного оборудования. Но благодаря его универсальности, с одинаковым успехом агрегат может использовать оборудование любого другого производителя.
Для удобства рассмотрения разделим оборудование на группы, по типу крепления:
Крепятся на ось редуктора:
- Фрезы – применяются для культивации почвы.
- Металлические колеса с грунтозацепами – применяются при работе с плугом. Для окучивания выпускают колеса трех диаметров, это позволяет работать в разный период вегитации.
- Утяжелители – служат для увеличения массы мотоблока, когда этого требуют условия эксплуатации.
- Пневматические колеса – могут использоваться практически с любым оборудованием.
Крепятся на скобу или сцепку:
- Борона, плуг – применяются для рыхления и вспашки почвы.
- Окучники дисковый и распашной – применяются для окучивания пропашных культур.
- Картофелекопалка веерная
- Однорядная навесная картофелесажалка – служит для механизации процесса посадки картофеля.
- Адаптеры и транспортные телеги – перевозка грузов массой до 350 кг. Адаптеры используют в сцепке с плугом, окучником, граблями.
На ось редуктора и скобу сцепку.
Крепятся на скобу или сцепку с применением ШОМ:
- Косилка – роторная для заготовки сена и косилка измельчитель для стрижки газонов.
- Щетка коммунальная.
- Снегоуборщик.
- Картофелекопалка вибрационная – извлекает из земли корнеплоды, просеивая грунт через вибрирующую решетку.
- Помпа для перекачки воды.
- Кормоизмельчитель для корнеплодов.
Эксплуатация и отзывы владельцев мотоблока Салют-100
Адаптер для мотоблоков Салют-100.
«Салют-100» относится к среднему классу, этакий МТЗ-82 в мире мотоблоков. Может эффективно выполнять задачи более легких собратьев, а если напрячся и тяжелую технику заменит.
На небольших дачных участках его возможностей хватит с большим запасом. А вот в условиях личного подсобного хозяйства «Салют» сможет полностью раскрыть свой потенциал. Здесь и 20-30 соток обработать можно и сена накосить для двух–трех коровок, грузы небольшие до 350 кг перевезти. В небольшом фермерском хозяйстве ему тоже применение найдется: удобно применять в теплицах, перемещать корма или убирать навоз в зданиях фермы.
Если из всего вышеизложенного традиционно выделить преимущества и недостатки получится примерно вот, что:
Преимущества:
- Компактность и маневренность.
- Шестеренчатый редуктор.
- Надежные двигателя с высоким качеством сборки от именитых производителей. Широкий модельный ряд с возможностью выбора.
- Достаточная мощность и вес для своего класса.
- Большой выбор навесного оборудования.
- Приемлемая цена.
Поиск недостатков. Давайте будем максимально объективны. Конструкция проста до безобразия, а как говорится все гениальное просто. Разберем все по порядку:
- Двигатель, тут в принципе не может быть нареканий. Есть из чего выбирать и если есть сомнения в качестве китайца, то в качестве Briggs & Stratton или Subaru сомневаться не приходится.
- Далее редуктор. Полностью шестеренчатый, заявленный ресурс от 3000 м/час. Это больше чем ресурс устанавливаемых на него двигателей, то есть, скорее всего, на этом редукторе у вас отработает не один двигатель.
- Ременная передача от двигателя к редуктору. Конструкция вполне надежна и используется на большинстве мотоблоков, как отечественных, так и заграничных. Тут все зависит от качества ремней.
- В основании всего перечисленного прочная рама из штампованных угольников.
Выходит «Салют-100» завершенный, сбалансированный представитель мотоблоков среднего класса, без каких либо значительных недостатков? Чтобы убедится в этом или доказать обратное, обратимся за отзывами к счастливым владельцам этих чудо агрегатов:
- Нещадно эксплуатирую сотый Салют уже два года. Двигатель Briggs & Stratton, ни каких нареканий, заводится в мороз без проблем. Летом успешно разработал фрезами участок, не паханный 20 лет, не без усилий конечно, но и без напряга. С мотоблоком сразу брал телегу, отвал и снегоуборщик. Нагрузки ему давал не малые, сколько щебня на нем перевозил не сосчитать, а грузил всегда по борта, да еще и с горочкой. За время работы три раза менял ремни, часто рвутся, масло регулярно по инструкции ну и свечки. Постоянно приходится регулировать натяжение ремней, не знаю у всех так или это у меня болезнь такая. А в целом доволен техникой, вполне надежный аппарат.
- Перед тем как приобрести обновленную сотку, имел за плечами одиннадцатилетний опыт эксплуатации Салют-5. Сразу хочу сказать, что это практически тот же самый аппарат. Доработали не много фрезы, ручку переключения на руль перенесли (что мне очень понравилось) и рукоятка сцепления стала пластиковой и более удобной. Так же двигателя стали чуть мощнее, но не значительно. Редуктор остался тот же и эта одна из причин, по которой снова взял Салют, а не другую марку. Новый мотоблок у меня пока отработал один сезон, все навесное осталось от предшественника, делаю все. Картошка полностью под мотоблок, на покосе работаю с косилкой и граблями, транспортные работы тоже на нем. Пока ни каких поломок, только родные ремни порвались в первую же неделю. Подобрал подходящие в тракторном магазине, работают уже почти год, думаю еще, как минимум столько же отработают.
- Мой работяга со мной уже три года, четвертый пошел. Двигатель Lifan, работает отлично, заводской Китай уже давно делает качественно, а предвзятое отношение осталось. Другой вопрос, что можно на кустарную копию нарваться. Но тут уж каждый сам должен следить, настоящий «Салют» хоть и собирает сейчас мотоблоки в Китае, фуфло на свои мотоблоки лепить не станет. По делу, что могу сказать, ремни родные выкинул, и месяца не прошло. Думаю брак, купил такие же, снова та же история. Поехал в тракторные запчасти мужики подобрали аналогичные, цена конечно на порядок выше, чем за родные, но зато до сих пор работают. Мой совет, меняйте сразу родные ремни. Если этого не сделать родные ремни стачивают бурт на натяжном ролике и после этого, как бы вы их не натягивали, они будут слетать. А в остальном техника надежная. Редуктор не убиваемый. Как то разрабатывал новый участок, намотал на фрезы арматуру, сам чуть через мотоблок не перелетел, а редуктору хоть бы что.
Мотоблок Салют- 100 Л-6,5
относится к семейству мотоблоков «Салют» серии 100 (мотоблок с коробкой передач 2+1 в 2-х диапазонах), с двигателем Lifan («Л» - Лифан) мощностью 6,5 л.с. класс - коммерческие двигатели общего назначения (серия F) - для работы длительное время на участках средней площади. Максимальное тяговое усилие с балластным грузом 35 кг на ходовых колесах или грузом 15 кг на передней подвеске (согласно инструкции) – до 70 кГс.
Целесообразность применения данного класса лежит в интервале от 12 до 50 соток земельного массива.
Салют- 100 Л-6,5 является классическим мотоблоком, представляющим собой фрезерный мотокультиватор со шкивом отбора мощности (ШОМ), у которого почвофрезы устанавливаются на ведущую ось вместо колес. Этим определяется комплектация мотоблока: фрезы и сошник. Кроме того, прилагается комплект из двух пневматических колес.
За счет колес, прицепной скобы и шкива отбора мощности мотокультиваторы Салют- 100 допускают различные схемы агрегатирования. Установка дополнительного навесного и прицепного оборудования, позволяет круглогодично выполнять широкий спектр агротехнических, хозяйственных и коммунальных работ.
Особенности классических мотоблоков «Салют» - шкив отбора мощности (ШОМ) расположен на ведомом шкиве (отбор по среднему ручью в сторону прицепной скобы), возможность установки ШОМ на вал, расположенный справа на редукторе, ведомый шкив привода имеет три ручья, ведомый шкив с ведущим (четыре ручья) соединен двумя клиновидными ремнями, легко переводится в положение транспортировки, в котором помещается в багажник легкового автомобиля.
Особенности серии 100 – рычаг переключения скоростей расположен на панели между рукоятками руля (аналогично дизайну Vario), в комплекте 6 фрез, мощность двигателей от 6,0 до 7,0 л.с.
Особенности модели «Л-6,5» - двигатель Lifan 168F-2 с максимальной мощностью 6,5 л.с.
Основные элементы мотоблока Салют- 100 Л-6,5:
Двигатель Lifan (Китай) серии F Horizontal мощностью 6HP (черный), модель 168F-2, мощность 6,5 л.с.
L F - Lifan Group Co Ltd - это крупнейшая в Китае частная компания, которая имеет всемирную известность. Была основана в 1992 году и с тех пор заявила о себе как о современном производителе, главным приоритетом которого является качество и надежность за приемлемую цену. Двигатели данной серии производятся в Китае (г.Чунцин, район Бэйпэй Цайцзяган).
Серия
F
мощностью
6
HP
(Horizontal) – F серия мощностью до 6,5 л.с. с горизонтальным валом. Это горизонтальные 4-х тактные одноцилиндровые двигатели с принудительным воздушным охлаждением, ориентированные на эксплуатацию в нормальных условиях, мощностью до 6.5 л.с., с ручным и электрическим стартером (опция), в комплекте с понижающим редуктором и без. Разработаны специально для потребительского применения.
Используются для установки на садовую и сельскохозяйственную технику малой мощности: газонокосилки, мотокультиваторы, мотоциклы, квадроциклы, скутера, водяные насосы.
Модель 168F-2 – самый мощный двигатель в серии, одноцилиндровый (объем 196 куб.см) четырехтактный карбюраторный бензиновый двигатель с принудительным воздушным охлаждением с горизонтальным расположением коленчатого вала и с верхним расположение клапанов (OHV - overhead-valve). Максимальная мощность 6,5 л.с. достигается при 3600 об/мин.
Некоторые конструктивные особенности:
Литая чугунная гильза цилиндра - повышает износостойкость со снижением расхода масла.
Стабильная работа на топливе невысокого качества.
Низкий уровень шума.
Малый размер.
Экономичный расход топлива.
Принудительное охлаждение.
Система смазки под давлением.
Система зажигания
-
бестранзисторная ТС1
(быстрый, надежный, легкий запуск).
Система защиты от запуска при малом уровне масла - активируется при запуске и автоматически отключается после, что позволяет производить кратковременные наклоны мотора (до 25 градусов) без риска, что двигатель заглохнет из-за изменения уровня масла в картере.
Топливный кран, позволяющий перекрывать подачу топлива в карбюратор при транспортировке.
Простота в использовании и обслуживании.
Система запуска -
ручной стартер с втягивающимся шнуром (электростартер опция). Вес «сухого» двигателя –15,3 кг.
Для работы двигателя рекомендуется использовать неэтилированный (допускается этилированный) бензин с октановым числом не менее 85 и масло SAE 30 (летнее) или SAE10W30 (всесезонное).
Объем топливного бака - 3,6 л., объем масла – 0,6 л.
Расход топлива при номинальной выходной мощности составляет порядка 289 г/л.с. в час (395 г/кВт-ч) или 1,4 литров в час при 3600 об/мин.
Трансмиссия
мотоблока Салют- 100 Л-6,5 состоит из сцепления и коробки передач (редуктора).
Механизм сцепления
- механический, за счет натяжения ремня клиноременной передачи.
Состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, пружины возврата, тяги и рычага управления, расположенного на руле. При нажатии на рычаг на рукоятке руля ролик, перемещаясь, создает необходимое натяжение приводных ремней, и вращение от двигателя передается на ведомый шкив редуктора.
Редуктор
- механический, шестеренчато-цепной, маслонаполненный (1,1 л) в алюминиевом корпусе.
Зубчатое соединение повышает надежность трансмиссии, так как для шестеренчатого редуктора допустимы любые возможные нагрузки, в том числе ударные от камней, попадающихся в почве.
Редуктор обеспечивает моноблоку 2 передачи вперед и 1 назад. Передачи переключаются рукояткой на редукторе.
Ведущий шкив имеет 4 ручья, то есть 2 пары. Ведомый шкив – три ручья, крайние из которых (1 и 3) являются шкивом редуктора (приводным шкивом). Крутящий момент на шкив редуктора передается двумя клиновыми ремнями. При перестановке на ведущем шкиве 2-х приводных ремней с пары ручьев одного диаметра (первый диапазон скоростей) на пару ручьев другого диаметра обеспечивается второй диапазон значений скоростей вращения ведомого шкива и, соответственно, выходных полуосей редуктора. Так реализуется 4 скорости вперед и 2 назад.
Смена диапазонов скоростей (пар ручьев) производится не только сменой ручья для ремня, как на МБ «Нева», а путем снятия шкива ШОМ с вала двигателя, переворота его на 180 градусов, обратной установкой на вал и установкой ремней на другую пару ручьев с регулировкой их натяжения по инструкции.
Переключение передач позволяет выбрать скорость для различных видов работ и транспортировки грузов. Первая передача – 2,8 км/час предназначена для тяжелых агротехнических работ на сложном грунте - целине, четвертая – 7,8 км/час, для перевозки грузов на малогабаритной транспортной тележке.
Шкив отбора мощности - шкив боковой под клиноременную передачу, расположенный перпендикулярно к продольной оси симметрии мотоблока. Представляет собой средний ручей ведомого шкива. Частота вращения соответствует частоте вращения приводного шкива. Вращение шкиву отбора мощности передается через клиноременную передачу от ведущего вала через приводной ведомый шкив по среднему ручью в противоположную сторону относительно приводной клиноременной передачи. Предназначен для подключения внешних активных агрегатов. Для привода стационарных навесных орудий (деревообрабатывающие станки, кормоизмельчители и т.д.) можно использовать вал, расположенный справа на редукторе МБ. На вал крепится шкив 650403000 с защитным кожухом (продается отдельно), а клиновой ремень для привода навесных орудий прилагается в их комплектах сменных частей.
Рама
- представляет собой два стальных штампованных угольника. На раме установлены и закреплены болтами: двигатель, редуктор, стойка руля, опора, защитные крылья. В хвостовой части рамы имеется скоба для установки и крепления рекомендованного к применению сменного навесного и прицепного оборудования.
Благодаря смещенному вперед и низко расположенному центру тяжести «Салют» устойчив к опрокидыванию.
Сцепная скоба – служат для присоединения сменного прицепного оборудования (напрямую либо через универсальную сцепку) и фронтального навесного оборудования при развороте руля на 180 градусов.
Штырь на передней части рамы– конструкцией не предусмотрен , для механического присоединения фронтального навесного оборудования служит либо скоба мотоблока, либо специальное сцепное устройство, руль разворачивается на 180 градусов.
Ограничитель глубины культивации (сошник) – устанавливается в хвостовой части мотоблока, предназначен для ограничения глубины культивации и скорости движения при обработке почвы, фиксируется на различной высоте в зависимости от типа обрабатываемой почвы.
Фрезы-культиваторы – предназначены для обработки почвы рыхлением без оборота пласта и устанавливаются на правую и левую полуоси редуктора в соответствии с инструкцией, так как имеют правое и левое исполнение.
Колеса пневматические – служат для перемещения мотоблока как отдельно, так и с установленными на нем механизмами и устройствами. При установке расширительных втулок возможна установка колес большего диаметра.
Дополнительное оборудование
Важной особенностью мотоблоков «Салют» является возможность использования большого количества отечественных навесных и прицепных орудий. Кроме самого ФГУП «Салют» дополнительное оборудование, предназначенное для этого мотоблока, выпускают другие производители в России и бывших союзных республиках.
Вот далеко не полный список оборудования для МБ «Салют»:
колеса (4 вида), плуги (3 вида), фрезы (2 вида), окучники (4 вида), сцепки (2 вида), картофелекопатели (3 вида), полольные лапы с держателем, борона, нож-отвал, прицеп, роторная косилка, рядная сенокосилка, снегоочиститель, водяной насос, опрыскиватель, роторная щетка.
Кроме того, «Салют-100» совместим с оборудованием, предназначенным для многих других отечественных и импортных мотоблоков.
К наиболее часто используемому дополнительному оборудованию относятся :
Устанавливаются на ось редуктора:
Колеса и фрезы.
Полольник-рыхлитель.
Грунтозацепы, колеса для окучивания.
Утяжелители.
Устанавливаются на прицепную скобу напрямую либо через универсальную сцепку:
Плуги, борона.
Окучник одно-, двухрядный, дисковый.
Овощевыкапыватель.
Картофелесажалка однорядная навесная.
Транспортные тележки, адаптеры с кузовом и без.
Лопата-отвал ЛМ-100.
Устанавливаются
с применением ШОМ (
оруди
я
активного привода
)
:
Щетка ЩМ-0,9 «Торнадо».
С
негоуборщик
СМ-0,6 «Мегалодон».
К
осилка роторная
«Заря».
Косилка КМ-0,5 «Терминатор».
Насос водяной (помпа) НМЦ
.
Насосная установка УН-1 для полива.
Генераторная приставка для подачи электроэнергии.
Кормоизмельчители.
Стационарный деревообрабатывающий станок и др.
Мотоблок Салют 100 с 6,5-литровым мотором в настоящее время является одной из наиболее популярных модификаций мотоблоков на отечественном рынке. Техника отличается производительностью и надежностью и включает в себя все лучшее от предыдущих моделей.
Салют 100 привлекает потребителя выдающимися характеристиками и низкой стоимостью. Среди отличительных особенностей модели значатся:
- малый радиус поворота;
- низкий центр тяжести;
- переключение скоростей на руле;
- маневренность;
- шестеренчатый редуктор с большим сроком службы;
- большое количество скоростей, позволяющих выбрать оптимальный режим работы. Транспортная скорость модели составляет 10-12 км/час;
- большая регулируемая ширина обработки (350 мм, 600 мм, 800 мм);
- наличие чугунных гильз в цилиндрах;
- удлинительные оси и пневматические колеса;
- армированный ремень, обеспечивающий надежную передачу крутящего момента от силовой установки к трансмиссии;
- возможность включения заднего входа;
- наличие 6 почвофрез в стандартной комплектации.
Несмотря на компактные габариты и сравнительно небольшой вес, Салют 100 уверенно работает на различных типах почв. Хорошая управляемость и эргономичное расположение основных элементов управления делают мотоблок отличным помощником при обработке участков малой и средней площади. За счет вала отбора мощности техника может выполнить и другие работы.
Популярность модели Салют 100 неслучайна. Мотоблок зарекомендовал себя как производительная и качественная машина, способная выполнять различные задачи. Техника предлагается с различными агрегатами, но наибольшим спросом пользуется модель с мотором в 6,5 л.с. Уже в базовой комплектации Салют 100 имеет обширный перечень навесного оборудования. Опционально производитель предлагает навеску, «заточенную» под определенные задачи.
Салют 100 используется для:
- перевозки грузов;
- кошения травы;
- обработки земли;
- посадки или выкапывания картофеля;
- нарезания борозд и грядок;
- окучивания;
- уборки территории.
Мотоблок станет отличным приобретением для дачника и фермера. Техника оптимально подойдет для интенсивной и напряженной эксплуатации в любое время года, а специальные фрезы («Гусиные лапки, «Целина») позволят обрабатывать посредством модели Салют 100 даже целинные земли.
Техника не доставит серьезных проблем с ремонтом, производитель мотоблока имеет одну из лучших сервисных поддержек в нашей стране, а запчасти к машине Салют 100 продаются в большинстве неспециализированных магазинов.
Технические характеристики
Габаритные размеры мотоблока Салют 100:
- длина – 1350 мм;
- ширина – 620 мм;
- высота – 1110 мм;
- колея – 360-600 мм.
Масса техники составляет 72 кг.
Рабочие параметры модели:
- ширина обработки – 350-800 мм;
- глубина обработки – 100-250 мм;
- скорость движения – 1,3-12 км/час.
Расход Топлива
Емкость топливного бака мотоблока Салют 100 составляет 3,6 л. При этом на час работы технике требуется порядка 1,5 л топлива.
Двигатель
Последние модификации мотоблока Салют 100 оснащаются 4-тактным агрегатом Lifan 168F-2B китайского производства с воздушным охлаждением. Данный двигатель зарекомендовал себя как надежный и производительный элемент. Номинальная мощность силовой установки составляет 5,5 л.с., максимальный выход при нагрузке – 6,5 л.с. Мотор Lifan 168F-2B относится к категории OHV двигателей и имеет защиту от грязи и пыли. Запуск агрегата осуществляется вручную.
Характеристики силовой установки:
- рабочий объем – 0,196 л;
- частота вращения – 3600 об/мин;
- максимальный крутящий момент – 11 Нм;
- масса – 16 кг.
Отзывы владельцев мотоблока Салют
Мотоблок Салют 100 широко распространен на территории России и имеет огромное количество хвалебных отзывов.
Компактные размеры позволяют транспортировать технику в багажнике обычного автомобиля. Это заметно сокращает затраты на перевозку. Не вызовет особых проблем и хранение мотоблока. Для этого потребуется совсем немного места.
Собственники модели Салют 100 выделяют ее высокую производительность. За час мотоблок позволяет обрабатывать до 3 соток площади. Скорость обработки целины несколько меньше. Более того, фрезы, идущие в комплекте с техникой, в некоторых случаях оказываются бессильны. Для целинного грунта лучше подойдет плуг, но его придется покупать дополнительно.
Салют 100 прекрасно сочетает в себе качество и небольшую стоимость. Удобная инструкция подробно описывает основные аспекты работы мотоблока. При этом техника уверенно чувствует себя в качестве прицепа, культиватора и насоса.
Владельцы модели Салют 100 хвалят ее за многофункциональность. Причем во всех направлениях она показывается себя очень достойно. Редуктор модели сделан профессионально и славится своей надежностью, а сальники защищены металлическими кольцами. Кроме того, мотоблок очень экономичен и в кратчайшие сроки окупает себя.
Работать на модели Салют 100 довольно просто. Мотоблок идет сам, а оператору приходится лишь подправлять его движение, иногда немного вынимая или вдавливая технику в грунт.
Однако минусы есть и у модели Салют 100. Так, на высоких оборотах чувствуется сильная вибрация. Мотоблок довольно сильно «колотит», что ощущается на руках, повышая утомляемость. Вибрация создает дополнительные проблемы и для «железа». Собственники объясняют это слабой балансировкой двигателя, которая присуща всем китайским силовым установкам. Данную проблему «излечить» довольно тяжело, потому приходится с ней мириться. Однако вибрация является единственной проблемой агрегата Lifan.
Масло в мотоблоке приходится менять довольно часто, поскольку оно начинает вытекать уже после первого сезона работы. При этом уровень масла посмотреть невозможно, поскольку для этого приходится сливать весь его объем.
Для обработки особо тяжелой почвы иногда приходится устанавливать дополнительные грузы.
Цена нового и б/у мотоблока Салют
Салют 100 считается одним из наиболее популярных мотоблоков в России. Одной из причин этого является доступная стоимость. Новая техника обойдется в 32000-36000 рублей в зависимости от установленного оборудования.
Немало на рынке и подержанных вариантов данного мотоблока. Здесь стоимость варьируется от 7000 до 25000 рублей. Модель в хорошем состоянии обойдется в 15000 рублей.
Аналоги
Аналогов у модели Салют 100 довольно много. К ним можно отнести мотоблоки Hyundai T1200, Prorab GT 700 S Prorab и GT 710 SK.
Современный мотоблок «Салют 100» 6.5 л. - прекрасная удобная для работы модель с хорошими техническими и эксплуатационными характеристиками, а также высокой производительностью. В настоящее время он является лидером среди всех современных выпускаемых мотоблоков.
Мотокультиваторы смогли зарекомендовать себя как надежные помощники во время проведения работ по окучиванию, снегоочистке, заготовке сена, грузоперевозках, вскапыванию земли, подаче воды и других видах выполняемых сельскохозяйственных работ.
Благодаря умелому сочетанию своего опыта и внедренных инновационных технологий промышленной сферы и смежных областей, специалистами компании «Салют» создаются надежные, долговечные и качественные агрегаты для современного сельского хозяйства.
Характеристики
Основные характеристики этого современного мотоблока:
- Двигатель «Lifan 168F-2B».
- Трансмиссия: наличие ременного типа сцепления; установленный шестереночный редуктор; наличие четырех передних и двух задних передач.
- Скорость - 2,8-7,8 км/ч.
- Максимальная мощность - 4,8 кВт (6,5 л.с) до 3600 оборотов в минуту.
- Объем установленного бака для топлива: 3,6 л.
- Ёмкость картера для масла: 0,6 л.
- Диаметр обрабатывающих фрез составляет 320 мм.
- Ширина культивационной обработки составляет 300/600/980 мм; при этом глубина может достигать 250 мм.
На «Салют-100» устанавливаются мощные современные двигатели, созданные разными современными производителями. Но разбег их мощности является невеликим и колеблется от 6 до 7 л.с. Наиболее распространенными являются мотокультиваторы, оснащенные китайским двигателем под названием «Lifan 168F-2B». Они получили от владельцев прекрасные отзывы.Так же устанавливаются двигатели других достаточно известных брендов, например, японского «Хонда GC 190», «Robin Subaru EX», китайского «Hwasdan H170F».
Все модели двигателей отличаются по характеристикам и уровню производительности, но их конструкция содержит много общих элементов:
- Литая чугунная гильза, существенно увеличивающая моторесурс.
- Система принудительного охлаждения.
- Защита от процесса запуска при обнаруженном минимальном масляном уровне.
- Минимальный шумовой уровень и повышенная экономичность.
В ближайшем будущем ожидается выпуск модификации мотокультиватора «Салют-100» с дизельным мотором. Для мотоблоков, относящихся к средней весовой категории, дизель сегодня практически не применяется, так что такая новинка тоже вызовет огромный интерес у покупателей.
Редуктор
Установленный на устройствах этой модели редуктор, выдерживающий повышенные рабочие нагрузки, является механическим, шестеренчатым, маслонаполненным и оснащенным прочным литым корпусом из алюминия. Надежная зубчатая передача имеет повышенный ресурс до 3000 моточасов.
Редуктор оснащен тремя передачами, а рукоять его управления для повышенного удобства размещена на руле. Для проверки уровня масла в редукторе в комплекте находится специальный щуп.
Трансмиссия мотоблока
В этой модели мотокультиваторов крутящий момент, идущий от двигателя к редуктору, передает установленная клиноременная передача. Высококачественный механизм сцепления выполнен из следующих элементов:
- Два клиновидных прочных ремня.
- Возвратная пружина.
- Натяжной ролик с рычагом.
- Тяга с рычагом управления.
При нажатии на рычаг управления, находящийся на руле, начинается воздействие на ролик. Он натягивает ремни, передающие начало вращения от ведущего шкива работающего двигателя непосредственно на ведомый редуктор.
Шкив двигателя оснащен четырьмя ручьями и двумя разными по диаметру парами. На шкиве редуктора находятся три ручья, первый и третий из которых необходимы для ремней привода. Средний ручей используется для подключения различного навесного оборудования. При перевороте ведущего шкива на 180 градусов и перестановке ремней в ручьи другого диаметра получается пониженный скоростной ряд, позволяющий выполнять ряд различных сельскохозяйственных работ.
Навесное оборудование
Для современных выпускаемых мотоблоков модели «Салют 100», которые получили множество положительных отзывов от своих владельцев,выпускающее их предприятие производит весь спектр необходимой навески, а также прицепного оборудования. Но на этом агрегате может быть также использовано оборудование других известных производителей.
Навесное оборудование подразделяется на группы по типу крепления:
Крепление на ось редуктора:
- Фрезы для выполнения культивации почвы.
- Металлические колеса, оснащенные грунтозацепами, для выполнения работы с плугом.
- Утяжелители для увеличения массы мотоблока.
- Пневматические колеса для использования с любым видом оборудования.
Крепление на скобу или сцепку:
- Борона и плуг для рыхления, а также вспашки почвы.
- Дисковый и пропашной окучники для окучивания сельскохозяйственных культур.
- Веерная картофелекопалка.
- Однорядная навесная картофелесажалка для механизации посадки картофеля.
- Адаптеры для мотоблока «Салют 100».
На скобу или сцепку:
Крепление на скобу или сцепку с использованием ВОМ:
- Косилка - роторная, используемая для заготовки сена.
- Косилка-измельчитель для выполнения стрижки газонов.
- Щетка коммунальная.
- Снегоуборщик.
- Картофелекопалка вибрационная для извлечения из земли корнеплодов, просеивания грунта через вибрирующую решетку.
- Помпа для перекачивания воды.
- Кормоизмельчитель для различных корнеплодов.
Комплектация
Комплектация мотоблока состоит из 6 фрез-культиваторов, транспортных колес, удлинителей осей и плоскорезов. В комплектации со специально разработанными для этой модели навесными орудиями мотоблок может выполнять кошение травы, перевозить грузы, дробить корм, перекачивать воду.
Также мотоблок может применяться в строительстве и городских коммунальных службах для выполнения уборки территории (щетка - очиститель, лопата - отвал, роторный снегоуборщик). Оптимален для интенсивных и достаточно жестких условий эксплуатации в течение всего года.
Ряд преимуществ и недостатки
Главными и неоспоримыми преимуществами современного мотоблока этой модели, судя по отзывам от владельцев, являются:
- Небольшие размеры для удобного управления и обслуживания.
- Шестеренчатый редуктор для удобного регулирования скорости.
- Наличие ременного привода сцепления.
- Возможность управления редуктором с помощью руля, а также трансмиссии.
- Материалом рычагов управления сцеплением является пластик, что очень удобно при работе.
- Наличие надежных сцепок, равномерно распределяющих вес, а также усилия при работе с различными навесными деталями.
Модель признана лучшей из-за проведенной модернизации ременных рукояток, которые выполнены обтекаемыми и весьма эргономичными, прекрасно сглаживающими вибрацию при выполнении работы.
Но у мотоблока есть некоторые недостатки. Так, на повышенных оборотах ощущается достаточно сильная вибрация, что повышает утомляемость оператора. Вибрация создает ряд дополнительных проблем и для «железа». Собственники пытаются объяснить это слабой балансировкой двигателя, присущей всем китайским установкам. Данная проблема решается непросто. Однако вибрация считается единственной проблемой «Lifan».
Масло в мотоблоке должно меняться часто, поскольку оно вытекает уже после первого рабочего сезона. При этом уровень масла не может быть определен визуально, поскольку для этого необходим слив всего его объема.
Для обработки тяжелой почвы часто требуется установка дополнительного груза.
Мотоблок Салют 100 отечественного производства вобрал в себя все лучшие характеристики от предшествующих моделей.
Он стал более функциональным, эргономичным, привлекательным и удобным в эксплуатации.
Усовершенствованный мотоблок Салют 100
Управлять новым самоходным мотоблоком довольно легко. Центр тяжести агрегата смещен вперед, что придает устройству устойчивое положение, а хорошая сбалансированность исключает его опрокидывание в момент проведения работ. Рычаг переключения скоростей теперь располагается не на редукторе, а непосредственно на руле, что придает комфортности оператору во время управления. Модернизированный агрегат имеет вес от 72 до 78 кг, небольшие размеры и разборную конструкцию, поэтому его легко можно перемещать или транспортировать в разобранном виде, поместив в багажник авто.
Он оснащен четырехтактным бензиновым двигателем мощностью от 3,5 до 7,3 л.с при скорости вращения вала 3600 об/мин и средним расходом топлива 1,5 л в час. В комплектацию мотокультиваторов входят двигатели от лучших производителей, поэтому они отличаются высокими технико-эксплуатационными показателями.
Маневренность мотоблоку обеспечивают 4 передних и 2 задних передачи при диапазоне скоростей 1,3 – 10 км/час. У него хорошая проходимость за счет колес увеличенного диаметра и агрессивного протектора. Производитель также позаботился о расширении стандартной комплектации, дополнив комплект из 4-х культиваторов и фрез еще двумя рабочими органами и установив специальные диски для защиты растений.
Обновленный агрегат стал популярным благодаря удачной конструкции и возможности использования разнообразного навесного оборудования.
Преимущества перед агрегатами-аналогами
Мотокультиватор марки Салют – универсальный агрегат для механизации ручного труда, характеризующийся оптимальными техническими параметрами, высокой эксплуатационной способностью, отличными функциональными возможностями.Модернизированный отечественный мотокультиватор выгодно выделяется среди агрегатов аналогичного действия. Он демонстрирует такие преимущества, как:
- компактность;
- устойчивость за счет низкого центра тяжести;
- маневренность благодаря малому радиусу разворота;
- надежность шестеренчатого редуктора, разработанного по особой технологии;
- комфортность управления за счет размещения на руле переключателя скоростей.
Агрегат идеально подходит для работы на небольших территориях. Его можно успешно эксплуатировать при температуре от -30оС до +40оС. Мотокультиватор наделен достаточной мощностью и необходимыми техническими параметрами, чтобы обеспечить полноценную обработку земельного участка. У мотоблока широкие функциональные возможности, которые ему обеспечивают навесные сельскохозяйственные орудия: сеялки, окучники, картофелесажалки, картофелекопалки, грабли, плоскорезы и т.д.
Как функционирует в сборе эта универсальная машина, можно посмотреть про мотоблок Салют 100 видео материалы.
Универсальность агрегата по достоинству оценили владельцы частных хозяйств, фермеры и садоводы, о чем свидетельствуют многочисленные про мотоблок Салют 100 отзывы и комментарии.
Нужен надежный помощник – купите отечественный мотоблок Салют!
Сегодня купить качественный мотоблок несложно. По доступной стоимости продажу лучших мотокультиваторов, в том числе марки Салют, осуществляют специализированные магазины.
Средняя стоимость такой продукции 23000 рублей, что вполне доступно любому фермерскому хозяйству и даже частному лицу.
Современный мотоблок Салют 100, цена которого зависит от комплектации, вида и мощности двигателя, станет достойным помощником в проведении хозяйственных работ разной сложности.
Необходимо помнить, что перед использованием любого технического агрегата всегда нужно предварительно ознакомиться с его особенностями, техническими характеристиками и эксплуатационными возможностями. Сведения про мотоблок Салют 100 инструкция, приложенная к нему, содержится в полной мере. Там же можно найти полезные рекомендации относительно правильного использования и обслуживания агрегата.
Только при соблюдении правил эксплуатации мотоблок Салют будет бесперебойно работать и достойно служить своему владельцу длительное время.