Мотоблок НЕВА МБ-23С-9.0 PRO фарой и электростартером - это новейшая модель мотоблока в линейке питерского производителя, которая вышла в конце лета 2015 года. Первыми экспериментальными моделями данной серии стали агрегаты, оснащенные американскими двигателями, но по многочисленным просьбам покупателей мотоблоки 23-ей базы с японскими двигателями Robin-Subaru EX-27 Pro, так же стали оснащаться фарой, электростартером и аккумулятором. Редукторная часть мотоблока осталась неизменной, так как шестеренчато-цепной редуктор фирмы НЕВА зарекомендовал себя за многие годы эксплуатации с самой наилучшей стороны. Примечательно и то, что тяговое усилие, развиваемое при помощи такого редуктора, является самым большим в своем классе и значение его способно доходить до показателей в 170 кГс. Такие показатели позволяют мотоблоку эффективно работать со всеми видами почвы, агрегат легко справляется с вспашкой целины или любой другой земли с большим содержанием суглинка. Допуск по возможному уклону участка так же впечатляет, мотоблок НЕВА МБ-23С-9.0 PRO фарой и электростартером гарантированно окажется полезным при уклонах от 15 0 до 20 0 .
Главной особенностью мотоблока НЕВА МБ-23С-9.0 PRO с профессиональным японским двигателем Subaru EX-27 Pro, является наличие мощной галогеновой фары и электростартера, работающего от встроенного аккумулятора. Такие новшества безусловно положительно отразятся на комфорте работы с данным агрегатом в любое время года и суток. Возможность электрозапуска значительно упростит запуск холодного двигателя в зимнее время года, а фара позволит комфортно производить любые работы даже в темное время суток.
Особого внимания заслуживает премиальный профессиональный японский двигатель Robin-Subaru EX-27 Pro, который устанавливается на мотоблок НЕВА МБ-23С-9.0 PRO фарой и электрозапуском. Данный силовой агрегат обладает рядом преимуществ, возвышающих этот силовой агрегат среди прочих конкурентов. К основным его особенностям можно отнести высокий моторесурс в более чем 5000 часов, высокую стойкость к вибрациям, экономичность и тяговое усилие в более чем 19 Нм. Стоит отметить, что данная модель движка часто устанавливается на гораздо более сложную строительную технику, которая призвана работать в экстремальных условиях эксплуатации.
Особенности мотоблока НЕВА МБ-23С-9.0 Pro с фарой, электростартером и аккумулятором
- Наличие электростартера позволяет быстро завезти мотоблок одним поворотом ключа.
- Фара упрощает работу в темное время суток.
- Аккумулятор уже входит в стандартную комплектацию агрегата.
- Мощный шестеренчато-цепной редуктор с высоким тяговым усилием для работ на целине.
- Корпус редуктора вылит из аллюминия и полностью защищен от воздействия внешних факторов.
- Возможность разблокировки колеса для повышения маневренности.
- Профессиональный японский 4-х тактный бензиновый двигатель Robin-Subaru EX-27 Pro с чугунной гильзой цилиндра.
- Наличие вала отбора мощности для работы с активным навесным оборудованием.
- Совместимость с навесным оборудованием от сторонних производителей.
- Регулируемая в нескольких плоскостях рулевая колонка.
- Высокая максимальная скорость движения мотоблока.
- Возможность работы на больших уклонах.
- Высокий моторесурс.
- Сервисная поддержка на высшем уровне.
- Тросовое управление.
- Многоступенчатая коробка передач, включающая в себя 4 скорости вперед (2 пониженные для работы с плугом) и 2 скорости назад.
- Мотоблок подходит для профессионального использования.
- Максимальная ширина обработки почвенными фрезами в 160 см (в комплекте идут 4 фрезы).
- Допускается перевозка средних грузов массой до 500 кг.
- Ременный привод.
- Это профессиональный мотоблок, мощный, тяжелый. Позволит справиться практически со всеми задачами, которые возникают в фермерском хозяйстве, на даче и приусадебных территориях.
- Японский, профессиональный и безупречный двигатель Robin Subaru EX27 серии Premium, с максимальной мощностью в 9-ть лошадиных сил, который установлен на мотоблок НЕВА МБ-23С-9.0 , выдает очень мощный крутящий момент и обеспечивает сверх высокое тяговое усилие, так необходимое для профессионального мотоблока. Это позволяет устанавливать тяжелое и грузоподъемное прицепное оборудование и любое навесное. А для выбора оптимальной передачи, так нужной при использовании мотоблока во время, уборки снега, пашки грунта, окучивания или при использовании прицепа, мотоблоки используют высокопрочную шестеренчатую трансмиссионную коробку передач.
- Редуктор у мотоблока НЕВА, тяжелый, надежный и шестеренчатый, позволяющий весь получаемый крутящий момент, передавать на ось с пневмоколесами, фрезами или грунтозацепами. Серия МБ-23, полностью совместима со всем возможным навесным и прицепным оборудованием от мотоблоков серии МБ-2, так как сделаны они на одной базе.
- Особого внимания заслуживает и сердце мотоблока. Профессиональный и безупречный двигатель Subaru EX29 9 л.с. , которым и комплектуется, гильзовый, с верхним расположением клапанов. Хорошо зарекомендовавшие себя при работе с силовой строительной техникой, с повышенным уровнем вибрации, такой к примеру, как виброплиты и т.д. А если брать к тому же в расчет то, что мотоблоки по уровню вибрации гораздо уступают вибрационным плитам, то можно сделать объективный вывод, что двигатель Subaru EX29 9 л.с. будет иметь очень большой моторесурс, он кстати составляет более 6500 моточасов.
- Такие двигателе позволяют использование мотоблока не только в летний период, они отлично работают и при температурах, значение которых намного ниже и нулевой отметки. Это дает возможность использовать мотоблок НЕВА МБ-23 С-9.0 всесезонно, например при уборки снежных завалов, используя специальную для этого, роторную насадку, которая убирает снег ничем не хуже, чем профессиональный снегоуборщик.
- Наличие еще множества разных навесных и прицепных насадочных модулей, делает данный агрегат абсолютно универсальным средством, которое можно использовать круглогодично и для разных целей, будь то, уборка снега, кошении газонов, перевозки средних грузов и многого другого.
Нева МБ-23С Pro – мотоблок российского производства, относится к тяжелому классу. Представляет собой мощный и производительный аппарат, пригодный для работы в различных климатических зонах. Высокий запас прочности и усиленная конструкция обеспечивает надежную работу на долгие годы. Мотоблок пользуется высоким спросом на новом и поддержанном рынке, а также хорошо себя зарекомендовал в странах СНГ, в том числе в России.
Одноименный мотоблок имеет несколько модификаций. В нашем случае речь пойдет о комплектации, которая доступна с двумя силовыми установками на выбор – от компаний Subaru и Honda. Обе модификации почти не отличаются по мощности и характеристикам.
Мотоблок имеет стандартную схему компоновки. Среди неотъемлемых частей конструкции машины обратим внимание на механический редуктор, выполненный в алюминиевом корпусе. Редуктор маслонаполненный, шестеренчато-цепного типа. Его составные части имеют системы смазки путем разбрызгивания масла. Для вращения шестерен используются подшипники скольжения, либо шариковые подшипники.
В любой модификации мотоблок оснащен трехступенчатой коробкой, обладающей двумя передними и одной задней скоростями. Число передач можно увеличить в два раза (в итоге получится шесть скоростей), если переставить приводный ремень на ведомом и ведущем шкиве.
Что касается сцепления, в его конструкцию входит натяжной ролик, клиновый ремень, управляющий рычаг (находится на руле). Усилие на рычаге контролируется специальным роликом, который создает напряжение приводного ремня на определенном уровне.
Комплектация
Рассмотрим стандартное оснащение мотоблока Нева МБ 23С Pro 9.0:
- Пневматические колеса – необходимы для перемещения мотоблока по бездорожью. Их использовать вместе с дополнительным оборудованием, которые устанавливаются на сами колеса
- Фрезы – минимальный комплект фрез позволяет подключить базовый комплект навесных опций
- Сцепка – средство для подключения прицепа и других дополнительных опций
- Ограничитель – предназначен для регулировки глубины культивации на определенную величину. Данная опция монтируется в задней части мотоблока, а ее расположение зависит от высоты обрабатываемого грунта.
Как видим, даже со стандартным комплектом мотоблок Нева МБ-23С Pro 9.0 является вполне функциональным агрегатом. Но возможности машины можно расширить еще больше, и для этого придется докупать различные опции. Впрочем, настоящие профессионалы и мастера своего дела так и поступают.
Навесное оборудование
Обратим внимание, что каждая опция имеет свое предназначение, и поэтому может различаться по цене в зависимости от сложности конструкции. Рассмотрим самые распространенные опции для Нева МБ-23С Pro 9.0:
- Плуг – обеспечивает бережную и качественную обработки земли, и сохраняет ее плодородные свойства и микроорганизмы. Устройство позволяет вспахивать даже тяжелую почву, вплоть до целины. В отличие от культиватора, с помощью мотоблока нельзя увеличить плотность грунта.
- Фреза – наиболее популярное оборудование, незаменимое в работе с большими территориями и различными задачами. Помимо базовых фрез, дополнительные фрезы существенно повышают возможности мотоблок благодаря установке еще большего количества навесного оборудования. Также фрезы позволяют задать ширину и прочие параметры обработки грунта. Глубина обработки зависит от диаметра фрез, что позволяет работать как с малыми площадями и цветниками, так и с большими грядками. Производитель не рекомендует использовать культивационные фрезы на площадях с большим количеством сорняков. В противном случае можно спровоцировать их ускоренный рост.
- Картофелекопалка – весьма распространенный элемент у российских хозяйственников. Им можно выкапывать корнеплоды и другие овощные культуры. Его принцип действия прост: устройство выкапывает и поднимает грунт с картофелем, затем земля осыпается, а картофель при этом остается.
- Картофелесажалка – средство для сажания картофеля в почву, которую перед этим необходимо тщательно обработать. Кроме того, с помощью картофелесажалки можно заделать почву, или сформировать почвенный гребень. Сажать клубни с помощью данного оборудования стало весьма простой задачей. К тому же, опцию можно настроить в зависимости от того, какое необходимо расстояние между посаженными клубнями.
- Косилка – бывает роторного и ножевого типа. Рекомендуется использовать роторную косилку – она более производительная, но менее маневренная. Ножевая косилка используется для скашивания травы и кустарников.
- Окучиватель – позволяет сеять различные культуры, включая капусту и свеклу. Кроме того, можно нарезать борозды и окучивать корнеплоды.
Помимо вышеуказанного оборудование, мотоблок Нева МБ-23С Pro 9.0 можно оснастить грунтовыми зацепами, транспортной телегой, утяжелителем, лопатой-отвалом и фронтальными граблями. Эти опции можно объединить с роторной косилкой, щеткой, водяным насосом и снегоуборщиком. Обратим внимание, что навесное оборудование для данного мотоблока рекомендуется таких производителей: «Академия инструмента», «Кадви», «Мобил К».
Обкатка
Перед полноценным использованием Нева МБ-23С Pro 9.0, как и любой другой мотоблок, подвергается обкатке, которая длится 15-20 часов. Эта процедура предназначена в основном для проверки работоспособности основных элементов мотора. Во время обкатки масса перевозимого груза не должна превышать 200 кг. В целом, максимальная нагрузка на мотоблок в данном случае составляет до 50% от предельного значения, указанного в руководстве пользователя.
Во время обкатки производить культивацию рекомендуется с четырьмя фрезами. Также не стоит забывать, что перегружать мотоблок запрещено, особенно при обработке каменистых и других тяжелых видах почв.
Кроме того, необходимо регулярно проверять уровень масла и бензина, и при необходимости доливать жидкость. Производитель рекомендует заливать масло ТЭП-15, устойчивое к температурам от – (минус) 5 до +35 градусов, а также ТМ-5 от – (минус) 25 до – 5 градусов. Емкость масляного бачка составляет 2.2 литра.
После проверки технического состояния и замены расходников обкатка считается завершенной, а на следующий день можно переходить к полноценной эксплуатации изделия.
Характеристики и двигатель
Рассмотрим рабочие характеристики мотоблока – глубина обработки достигает 300 мм, ширина обработки – в пределах 600-1200 мм. В базовый комплект входит четыре фрезы диаметром 3600 мм каждая. Масса всей конструкции (мотоблока) – 105 кг.
Мотоблок Нева МБ-23С Pro 9.0 в дорестайлинговом исполнении оснащался только американскими моторами, а после обновления их заменили на японские агрегаты от компаний Subaru и Honda. Они прекрасно сочетаются с отечественной коробкой передач. Также стоит отметить отличное качество сборки всех важных узлов. Все детали адаптированы под российские условия. Максимальная площадь обработки грунта, на которую рассчитан мотоблок, составляет в пределах 50-100 соток.
Параметры мотора EX27 9.0 Robin Subaru:
Рабочий объем 0,2 литра, количество цилиндров – 1, мощность – 9 лошадиных сил. Двигатель 4-тактный, с воздушным охлаждением. Есть поддержка топлива АИ-92 и АИ-95.
Параметры мотора GX270 9.0 Honda:
Рабочий объем 0,3 литра, мощность – 9 сил, крутящий момент – 195 Н/м, количество цилиндров – 1. Двигатель четырехтактный, с воздушным охлаждением. Поддерживает бензин марок АИ-92 и АИ-95.
Расход топлива
Обе модификации выдают одинаковую мощность, и поэтому почти не отличаются по расходу горючего. В среднем мотоблок потребляет 1,8 литра в час. Емкость бака составляет – 3,5 литра.
Цены в России
Нева МБ-23С Pro 9.0 – популярный мотоблок, успешно конкурирующий с зарубежными аналогами, не смотря на довольно высокую цену. Так, цена новой машины в базовой комплектации составляет в пределах 54-60 тысяч рублей. На вторичном рынке цены колеблются в районе 30-35 тысяч рублей. Дополнительное навесное оборудование увеличивает стоимость на 10-15 тысяч рублей.
К ближайшем аналогам рассмотренной модели можно отнести мотоблоки Угра НМБ-1Н15, Patriot Boston-9DE и DDE V 900 II.
Мотоблоки Нева выпускаются на заводе «Красный октябрь», расположенном в Санкт-Петербурге. На мощностях предприятия собирают качественную технику, отвечающую современным требованиям. Продукция завода сочетает в себе высокую надежность, экономичность и производительность. Сам бренд известен не только в России, но и в странах Ближнего Зарубежья. Мотоблоки Нева пользуются большой популярностью у фермеров, садоводов и организаций коммунальной сферы.
Большинство элементов техники являются импортными, что гарантирует высокое качество. Российская сборка обеспечивает высокую ремонтопригодность. «Красный октябрь» имеет огромную дилерскую сеть, позволяющую в кратчайшие сроки выполнить ремонт техники.
Мотоблок Нева 9 л.с. представляет собой профессиональный мотоблок тяжелого класса (Серия МБ-23). Он способен справиться с различными задачами, появляющимися на приусадебном участке или фермерском хозяйстве. Мощные моторы, которыми комплектуется техника, обеспечивают высокий крутящий момент и большую тягу, что существенно увеличивает ее производительность. Модель Нева 9 л.с. используется для:
- вспашки грунта;
- транспортировки грузов;
- уборки территорий;
- окучивания;
- высадки и выкапывания корнеплодов;
- покоса;
- обработки грунта различного типа;
- боронования и культивации;
- опрыскивания, полива и перекачки воды;
- различных стационарных работ.
Особенности мотоблока:
- надежный шестеренчато-цепной маслонаполненный редуктор, способный передавать максимум крутящего момента на ось с соответствующим оборудованием. Серия МБ-23 агрегатируется с множеством типов навесного оборудования. Сцепление представлено клиноременной передачей с натяжным роликом. Коробка передач имеет 4 передних и 2 задних скорости. Подобная схема гарантирует легкую управляемость и высокую маневренность. Первая скорость обычно используется для напряженных агротехнических работ, последняя – для транспортировки груза.
- большинство моделей серии Нева 9 л.с. оборудуются автоматическим декомпрессором и электронной системой зажигания, которые позволяют эксплуатировать технику с предельной эффективностью и сократить усилие при пуске;
- прочный корпус с хорошим лакокрасочным покрытием. Он является базой для крепления других элементов, потому его качество имеет большое значение. На раме при помощи болтов устанавливаются защитные крылья, двигатель, узлы регулировки и редуктор. Корпус Нева 9 л.с. длительное время сохраняет свою первоначальную внешность;
- возможность отключения одного из колес делает радиус поворота минимальным и повышает маневренность техники;
- управление мотоблоком является предельно простым и состоит из рычага дросселя, переключателя передач, расположенного на корпусе, расцепления колеса и сцепления, установленного на руле. Рулевую колонку можно регулировать в 2 плоскостях (по вертикали и горизонтали) и складывать при необходимости;
- два больших колеса с пневматическими шинами, которые обеспечивают мотоблоку должную проходимость.
Собственник модели Нева 9 л.с. будет нести минимальные эксплуатационные затраты благодаря большой дилерской сети бренда и доступности запчастей.
В базовую комплектацию мотоблока входят 2 пневмоколеса, инструкция по эксплуатации, удлинители осей и почвенные фрезы. Они дают определенный набор функций, расширить которые можно путем установки дополнительного оборудования. Наиболее популярными устройствами, используемыми с моделью Нева 9 л.с. являются:
- борона;
- плуг;
- одно- и двухрядные окучники;
- грунтозацепы;
- овощевыкапыватель;
- фронтальные мотоблочные грабли;
- утяжелитель;
- картофелесажатель;
- лопата-отвал;
- транспортная тележка;
- снегоуборщик;
- насос;
- щетка;
- роторная косилка;
- водяная помпа.
Нева 9 л.с. – один из самых надежных мотоблоков. Однако данная техника требует должного технического обслуживания. Перед полноценной эксплуатацией новый мотоблок следует обкатать. Данный процесс должен занимать не менее 18-20 часов. Это позволит элементам техники приработаться, а владельцу устройства выбрать оптимальный режим эксплуатации. Прежде всего, следует проверить уровень масла в двигателе и трансмиссии и заправить агрегат. Затем осуществляется первый пуск. Мотоблок должен поработать 15-20 минут в спокойном темпе с минимальной нагрузкой. После этого можно увеличивать обороты, но перегрузку в период обкатки допускать нельзя. Для данной модели действует «правило половины» – работу следует выполнять в половину от максимального уровня (глубина обработки – не более 100 мм, масса перевозимого груза – не более 300 кг). После обкатки следует поменять масло и проверить резьбовые соединения.
Технические характеристики
Габаритные размеры:
- длина – 1740 мм;
- ширина – 650 мм;
- высота – 1300.
Прочие характеристики:
- масса – 110 кг;
- глубина обработки – до 300 мм;
- ширина обработки – 600, 860 или 1270 мм (опционально можно увеличить до 1600 мм);
- предельная скорость – 16 км/час;
- масса перевозимого груза – до 500 кг.
Двигатель
Модель Нева 9 л.с. комплектуется 2 типами силовых установок:
1. 4-тактным бензиновым мотором Robin-Subaru серии ЕХ. Данный агрегат представляет новое поколение и сочетает множество новейших технических решений. Мотор является одним из первых среди агрегатов с воздушным охлаждением, в конструкции которого применили систему распределительного вала. Это существенно улучшило его технические характеристики. Чугунная гильза цилиндра позволила увеличить ресурс работы мотора и использовать его длительное время в напряженных условиях.
Мотор способен быстро набирать и сбрасывать обороты, сохраняя оптимальную мощность при регулярно меняющейся нагрузке. Среди других особенностей агрегата следует выделить:
- воздушный фильтр в масляной ванне;
- крупные шариковые подшипники, расположенные в опорах коленчатого вала и делающие работу максимально устойчивой;
- система смазки – разбрызгиванием;
- система пуска – ручной стартер или электростартер;
- низкое содержание вредных компонентов;
- высокую степень унификации элементов различных моторах бренда, обеспечивающую отличную ремонтопригодность;
- металлические корпусные детали.
Характеристики:
- рабочий объем – 265 куб.см;
- количество цилиндров – 1;
- моторесурс – 5000 моточасов.
2. 4-тактным бензиновым агрегатом Honda GX-270 с верхним расположением клапанов. Мотор отлично проявляет себе как в летний, так и в зимний период (при температуре немного ниже 0 градусов). Это позволяет использовать его для уборки снега. Honda GX-270 – серия двигателей, разработанных для длительной бесперебойной работы. Среди конструктивных особенностей мотора значатся:
- высокая экологичность;
- легкий запуск благодаря специальной технологии Honda;
- эффективность и экономичность;
- повышенный ресурс работы – до 5000 моточасов.
Характеристики:
- рабочий объем – 270 куб.см;
- номинальная мощность – 9 л.с.;
- количество цилиндров – 1.
Расход топлива
Средний показатель расход топлива – 440-460 г/кВт в час (около 1,9-2,2 л/час). Емкость топливного бака – 4,2-5,3 л.
Цена
Стоимость мотоблока Нева 9 л.с. начинается от 43000 рублей.
Комплектация: 2 парные фрезы, пневмоколеса, удлинители осей, дополнительные крылья, сошник. Производитель вправе изменить комплектацию без дополнительного уведомления.
Мотоблок нева МБ-23 H-9.0 с профессиональным двигателем HONDA GX-270 9.0 л.с. - это тяжелый мотоблок для решения большого колличества задач на приусадебном участке. Максимальная мощность (9.0 л.с.) Японского двигателя Honda, обеспечивает высокий крутящий момент и непревзойденное тяговое усилие, позволяющее работать с тяжелым прицепным и навесным оборудованием. Мотоблок нева МБ-23 H-9.0 оборудован высокопрочной шестеренчатой коробкой передач, способной выбирать необходимую скорость движения, как при работе с телегой, так и при уборке снега или же например, при окучивании. Тяжелый шестеренчатый редуктор мотоблока нева, надежно передает крутящий момент на пневмоколеса, грунтозацепы или фрезы. Мотоблоки нева МБ-23 произведены на базе Нева МБ-2, что обеспечивает обратную совместимость навесного оборудования. Сердцем мотоблока нева МБ-23 H-9.0, является профессиональный бензиновый японский мотор HONDA GX-270. Мотор гильзованный с верхним расположением клапанов. Используются такие двигателя при больших объемах работы или существенных нагрузках. HONDA GX-270 обладает "иммунитетом" к большим вибрациям, за счет чего позволяется использование таких моторов на строительных виброплитах, а поскольку на мотоблоках вибрация существенно ниже, то ресурс работы двигателя становиться просто запредельным. Мотоблок нева МБ-23 H-9.0 является всесезонным, тоесть допускается использование при низких температурах. Благодаря всесезонности, мотоблок работает с навесными роторными снегоуборочными комбайнами, ножами отвалами и щетками для уборки снега. Так же подключается полный комплект навесного оборудования по земле(плуг, окучник, картофелевыкапыватель, дисковая борона и тд.), роторная косилка, транспортировочные тележки и модули и многое, многое другое.
Преимущества Мотоблок нева МБ-23 H-9.0 с профессиональным двигателем HONDA GX-270 9.0 л.с.:
Профессиональный мотоблок.
- Максимальная мощность(9 л.с.) .
- Блокировка дифференциалов.
- Усиленный редуктор.
- Профессиональный двигатель HONDA GX-270 .
- Чугунная гильза цилиндра.
- Большая ширина обработки.
- Четырехтактный двигатель.
- Верхнее расположение клапанов.
- Коробка передач(4 вперед/2 назад) .
- Пневматические колеса + удлинители осей.
- 4 почвофрезы.
- Достаточный для обработки целины вес(104 кг.) .
- Вал отбора мощности(для использования насадок) .
- Регулируемый руль.
- Возможность использования транспортировочной тележки.
- Грузоподъемность(до 500кг) .
- Компактные размеры(для облегчения транспортировки) .
- Широкий спектр навесного оборудования.
- Возможно использовать для: кошения травы, перевозки грузов, выкапывания картофеля, окучивания, нарезания грядок и борозд, для уборки территории (щетка - очиститель, лопата - отвал, роторный снегоуборщик).
Технические характеристики
| Мощность | 9.0 л.с. |
| Вес | 104 кг |
| Ширина обработки | 86 см |
| Сцепление | ременное |
| Редуктор | шестеренчато-цепной |
| Реверс | есть |
| Отбор мощности | шкив на валу двигателя |
| Трансмиссия | клиноременная передача с натяжным роликом, маслонаполненный, шестеренчато-цепной редуктор |
| Тип двигателя | 4-х тактный |
| Производитель двигателя | HONDA GX-270 |
| Количество скоростей | 4 вперед/2 назад |
| Регулируемая рулевая колонка | в 2 положениях |
| Глубина обработки | 20 см |
| Диаметр фрез | 36 см |
| Ёмкость топливного бака | 6.0л |
| Гарантия | 3 года |
| Страна производитель | Россия-Япония |