До лета 2016 года этот вопрос не интересовал практически никого, но после начала массовых облав на автомобили с незаконными модификациями ситуация обострилась. Многие ставили оборудование еще в те времена, когда ГИБДД смотрела на это сквозь пальцы, а теперь им грозят отстранением от управления, и помещением авто на штраф-стоянку. Что делать?
Что значит «узаконивание»
Сразу скажем: процедура достаточно муторная и является хорошей иллюстрацией к термину «бюрократия».
По сути, вам требуется всего лишь один документ, который сокращенно (и не совсем корректно) называют ССКТС, что в современной интерпретации означает «Свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности».
Под требованиями безопасности в данном случае понимается технический регламент Таможенного союза, вступивший в силу еще в начале 2015 года и анонсированный гораздо раньше - в 2011-м. На основании ССКТС в техпаспорт и свидетельство о регистрации автомобиля внесут отметки.
До лета 2016 года ГИБДД не проявляла особого рвения в отлове машин с ГБО и другими изменениями конструкции (тюнинг, «кенгурятники», шноркели), однако теперь гайки затянули. Первое общение с инспектором закончится штрафом в 500 рублей по ч. 1, ст. 12.5 КоАП, однако если вы не выполните предписание узаконить переделки, то следующая встреча грозит суровыми карами вплоть до приостановки регистрации автомобиля.
Нужно ли демонтировать ГБО?
Формально, получать разрешение на любые модификации нужно заранее, поэтому еще летом в ГИБДД требовали являться на первую сверку на автомобили в первозданном виде, то есть, со снятым ГБО. Процедура демонтажа и последующей установки оборудования выглядела толчением воды в ступе, поэтому ГИБДД России разослала по регионам предписание не усердствовать с этим требованием. По нашей информации, во многих регионах это пожелание учли.
Получение разрешения
Первое, что вам нужно - это заключение предварительной технической экспертизы, которое выдает аккредитованная испытательная лаборатория. Таких лабораторий на всю Россию немного, однако если таковой нет в вашем городе, можно обращаться в филиал или направлять документы почтой. От вас потребуется заявление, паспорт и документы на автомобиль.
Процедура платная и стоит, в зависимости от региона, 3000−5000 рублей. В результате вы получите заключение, которое просто удостоверит, что для данного типа автомобиля запрашиваемая модификация возможна. В случае с ГБО процедура выглядит весьма надуманной, ибо понятно, что если ГБО можно ставить на одну «Ладу Приору», то его можно ставить и на другую «Ладу Приору» в той же спецификации. Однако владелец каждой машины должен обратиться в лабораторию отдельно, и, разумеется, внести оплату.
После этого нужно ехать в регистрационно-экзаменационное подразделение ГИБДД (МРЭО) или в отдел технадзора ГИБДД. После сверки номеров и подачи комплекта документов вам выдадут разрешение на установку. Процедура хотя и бесплатная, но требует времени: прием документов не во всех регионах устроен удобно, а срок выдачи разрешения может достигать недели.
Установка ГБО
Если оборудование ставится впервые, комплект документации выдает компания-установщик, если уже стоит - вам в любом случае понадобится следующее: декларация-заявление с перечнем выполненных работ, свидетельства по стандартным формам 2а и 2б, а также сертификаты как на само оборудования, так и компании-установщика. Кроме того, баллоны подлежат периодической опрессовке, срок которой составляет от 2 до 5 лет в зависимости от типа баллона.
Финальная экспертиза
Промежуточный этап - государственный техосмотр с установленным ГБО, в результате которого у вас на руках окажется диагностическая карта.
Далее следует обращаться в упомянутую ранее аккредитованную испытательную лабораторию, предоставив полный комплект документов, а в случае обращения по почте - и фотографий ГБО. В результате вам выдадут протокол технической экспертизы, но попросят за это около 4000 рублей.
Заветный документ, ССКТС, вам выдадут за 800 рублей в отделе технадзора ГИБДД, причем, по опыту автовладельцев, этот этап занимает непредсказуемое количество времени: формально ГИБДД должна уложиться в 1 месяц, однако нередко срок растягивается до 1,5−2 месяцев.
Что интересно, изобилие контрольных процедур совсем не гарантирует безопасность оборудования, поскольку большая их часть сводится к проверке документации и внешнему осмотру. Фактически, качество и безопасность установки ГБО зависит в большей степени от квалификации и добросовестности установщика, чем от проверок испытательных лабораторий и ГИБДД.
Автовладельцы, с которыми мы пообщались, в один голос заявили: более-менее осмысленной процедурой является опрессовка баллона, все остальные больше напоминают выкачивание денег.
Финишная прямая
Получив ССКТС, вы обращаетесь в МРЭО с заявлением на изменение регистрационных данных, после чего процедуру легализации можно считать завершенной. Стоимость финального этапа - 850 рублей.
Общая стоимость процедуры регистрации ГБО составляет не менее 10 тысяч рублей. И то в случае, если вы не столкнулись с необходимостью его демонтировать или опрессовывать баллон. Некоторые называли суммы 18−20 тысяч рублей.
Велик и срок регистрации: если заниматься вопросом регулярно, придется потратить 1−3 месяца, хотя в отдельных регионах дело поставлено лучше, чем в других.
Дороговизна, забюрокраченность и формальность процедуры укрепила в автомобилистах мнение, что легализация ГБО является лишь очередным способом отъема денег у населения. Доля истины в этом есть: так, например, сплошь и рядом встречаются объявления «Регистрация всех видов переделок». Мы сделали обзвон подобных компаний, и за легализацию ГБО с нас попросили 20−23 тысячи рублей: нужно лишь сдать «специалистам» комплект документов, а затем забрать готовый ССКТС. Срок - всего две недели.
Велик ли риск попасться с нелегальным ГБО?
Процедура его выявления на автомобиле требует досмотра, то есть составление протокола в присутствии двух понятных, поэтому долгое время ГИБДД не усердствовала в этом направлении. Но теперь в ряде регионов рейды проводятся около газовых заправок, а с нового года грозятся взяться и за самих заправщиков - они, по идее, могут отказывать продавать топливо автовладельцам с неузаконенным ГБО.
Поэтому спрос на легализацию, как официальную, так и «серую», в этом году возрос практически десятикратно. Жаль только, что на реальной безопасности машин с ГБО это скажется едва ли. А желающих заполучить заветную бумажку, изготовленную некими «умельцами», проще говоря, «липу», стоит предупредить, что за использование заведомо подложного документа предусмотрена уголовная ответственность по ч.3 ст. 327 УК РФ, наказание - до 2 лет исправительных работ либо арест на срок до 6 месяцев.
Назвать сегодня экономическое состояние стабильным или легким непросто. В последние годы оно существенно изменилось в худшую сторону. Выросла стоимость не только продуктов питания, коммунальных услуг, но и бензина. При этом заработные платы остались на том же уровне. Таким образом, материальное состояние граждан России сложно назвать хорошим.
Сегодня содержание автомобиля является довольно дорогостоящим удовольствием. Поэтому многие водители предпринимают различные меры, что сэкономить на этом. Один из самых распространенных способов – это уменьшить затраты на топливо. Для этого в автомобиле устанавливается газовое оборудование. С технической стороны, это выполнить непросто, а вот с документальной – есть свои нюансы. Их очень важно учесть, чтобы избежать проблем при эксплуатации такого оборудования в транспортном средстве.
Что необходимо знать
Прежде чем решиться на установку газового оборудования, предстоит изучить законодательство. Так, в нем указаны условия, при которых возможна его эксплуатация. После установки необходимо обратиться в соответствующие службы для регистрации. В противном случае действия будут незаконны. Это повлечет за собой неприятные последствия в виде штрафа. На сегодня его размер составляет 500 рублей.
Также сотрудники ГИБДД строго следят и за согласованием установки газового баллона и остального прилагающего оборудования. Если данное условие не выдержано, то они имеют право объявить владельца в авто в нарушении. Это станет поводом для предъявления штрафа.
Процедура установки
Сама процедура установки газового оборудования выполняется на техстанции. Здесь могут предоставить лишь сертификат на новую деталь. Это важный документ, который должен быть всегда в наличие у водителя, но, как показывает практика, его недостаточно.
Чтобы все было законно, необходимо пройди ряд этапов. Первое, что потребуется сделать – это отправиться в ГИБДД и получить там разрешение на проведение данных работ. Лишь потом можно приступать к ее обустройству на автомобиле. Дальше потребуется внести изменения в техническую часть машины.
Стоит обратить внимание на то, что данное разрешение является обязательным. Без него выполнить последний пункт невозможно. Оно не имеет для того законных оснований. Поэтому даже наличие данных в технической документации автомобиля про установку без разрешения станет веской причиной для штрафа.
Кроме этого, газовая система должна пройти проверку перед установкой. Она определяет ее соответствие требованиям безопасности. Данная процедура очень ответственна. Так как под угрозой находится жизнь человека. Она позволяет определить любые неисправности системы, которые при эксплуатации могут привести к неприятным последствиям. Если проверка не пройдена, то водитель понесет наказание. Будет выписан административного штрафа размером 500 рублей. Вся информация относительно этих мер наказания указана в законодательстве. Поэтому проводится без препятствий сотрудниками соответствующих служб.
После выписывания штрафа эксплуатация транспортного средства может быть запрещена. Его хозяин несет административную ответственность за нарушение в полной мере. Если же эти требования не выполняются, то будут приниматься следующие, более ужесточающие меры.
Как получить разрешение и внести изменения в техническую документацию автомобиля
Процесс получения разрешения на установку газовой системы в машине довольно прост. Для этого достаточно обратиться в отделение ГИБДД, к которому вы относитесь. Сотрудник организации предоставит форму заявления. Его необходимо заполнить и подать на рассмотрение.
Если получен положительный ответ, то выполняется внесение в технический паспорт данных относительно газового оборудования. Чтобы этот процесс оказался законным, потребуется выполнить две проверки. Первая из них – это техническая экспертиза. Она определяет, возможно ли в данном транспортном средстве установить подобную систему. При этом смотрят на технический регламент агрегата, который был актуален для данной серии выпуска. Также оборудование не должно нарушать требования безопасности авто. Сегодня практически во всех допускается установка газового оборудования. На данном этапе и выдается документ, который является разрешением.
Стоит учесть, что техническая экспертиза выполняется не в ГИБДД. Они направляют в соответствующую организацию, которая занимается данным видом работ. После их выполнения и выдается заключение. Ее необходимо представить в ГИБДД, так как на основании него выдается разрешение.
Установку газового оборудования на авто самостоятельно проводить не рекомендовано, так как необходим сертификат на систему и документ организации, которая выполнила эту работу. Лучше воспользоваться услугами компании, которая в данной области имеет многолетний опыт. Она выполнит работу качественно и предоставит гарантию работы системы. В случае проблем всегда можно к ней обратиться за бесплатной консультацией. Конечно, такой вид работы стоит немало, но является гарантией безопасности и максимально исключит проблемы с органами.
Вторая проверка подразумевает предоставление всех документов в ГИБДД. Их необходимо беречь на всем процессе установки. Потом после выполнения всех необходимых работ сотрудники на основании пакета документов внесут изменения в регистрационное свидетельство автомобиля.
Экспертное заключение: где проводится в 2016-2017 году
В Российской Федерации данным видом работ занимаются соответствующие организации. Это является их основной специализацией. Они есть в каждом городе. Если вы не знаете, как их найти, то сотрудники органов помогут в решении данного вопроса. Они предоставят всю необходимую информацию о месторасположении организации и комплексе мероприятий, какой проводится ими для оформления данного заключения.
Процедура проверки автомобиля не сложная. Выполняется она довольно быстро, поэтому не задержит в проведении всей процедуры. Что касается финансовых затрат, то их несет владелец автомобиля.
Кроме того, что для проведения данной работы необходимо предоставить транспортное средство, также от вас потребуют и определенные документы. К ним относят:
- заявление, которое оформлено для представления в ГИБДД, и его копия;
- документы на автомобиль. А точнее, оригинал и копия его паспорта;
- оригинал и копия свидетельства о регистрации машины;
- документ, который является подтверждением того, что вы собственник данных номеров всего устройства, включая его части. Это может быть справка, договор купли-продажи и прочее;
- личные данные владельца устройства. Сюда входит адрес, телефон и прочее.
Особенности регистрации установленного газового оборудования в автомобиле
После того как все главные мероприятия выполнены по проведению установки и получению основных документов, необходимо его зарегистрировать в органах. Данная процедура выполняется в соответствии с законодательством РФ. Она является завершающим этапом.
Для ее проведения потребуется обратиться в Госавтоинспекцию и представить несколько документов. Сотрудник организации ознакомит владельца авто с информацией о том, что и как проходит. Данная процедура может проводиться не только владельцем машины, но и его доверенным лицом. Только при этом потребуется нотариально заверенная доверенность. К основным документам относят:
- паспорт владельца авто. Он подтверждает его личность;
- паспорт на техническое средство;
- документ, который является регистрационным свидетельством машины;
- заявление на разрешение. В нем должно быть две отметки, они указываются с двух сторон;
- положительное заключение технической экспертизы на установку газовой системы;
- сертификат на оборудование и декларация организации, которая проводила данные работы;
- проведенный технический осмотр автомобиля;
- акт об изменениях в конструкции машины.
Только по факту предъявления данных документов сотрудники ГИБДД имеют право выдать свидетельство о том, что авто с установленной газовой системой отвечает требованиям безопасности. Также в ПТС вносится новая информация о конструкции агрегата. Старое регистрационное свидетельство меняется на новое, в котором указана графа о законной установке газового оборудования.
На первый взгляд, данная процедура сложная, но на практике все просто. Она является обязательной для всех, кто самовольно решил изменить конструкцию транспортного средства. В противном случае штрафных санкций не избежать.
Несмотря на то, что цены на нефть в настоящее время находятся далеко не на взлете, стоимость бензина неуклонно продолжает расти. Многие автолюбители, доход которых не позволяет обеспечить потребности транспортного средства в топливе, задумываются о том, чтобы установить на него газовое оборудование.
Выгода очевидна и для бизнесменов – стоимость одного литра бензина АИ-92 на сегодняшний день составляет более 35 рублей, в то время как литр автомобильного газа стоит около 15 рублей. Установка газового оборудования позволит снизить издержки на транспортное обслуживание предприятия.
Однако для того чтобы воспользоваться таким способом экономии недостаточно приобрести газовое оборудование: законодатель требует в обязательном порядке регистрировать его в ГИБДД. Как оформить газовое оборудование на автомобиль, и нужно ли платить за проведение этой процедуры сотрудниками инспекции?
Порядок регистрации газового оборудования в ГИБДД
В соответствии с положениями Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», установка газового оборудования признается изменением, вносимым в конструкцию транспортного средства.
Согласно п. 7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация автомобилей (их можно найти в приложении к ПДД), транспортное средство, в конструкцию которого внесены изменения, незарегистрированные в ГИБДД, не может использоваться по своему прямому назначению. Это значит, что регистрация газового оборудования является обязательной процедурой.
Для того чтобы зарегистрировать ГБО, необходимо выполнить следующие действия:
Подать заявление на регистрацию ГБО
Прежде чем заняться установкой оборудования, необходимо получить соответствующее разрешение от ГИБДД, представив сотруднику ведомства определенный пакет документов, перечень которых установлен действующим законодательством.
Перечень документов, необходимых для регистрации ГБО
Для того чтобы произвести процедуру регистрации, владельцу транспортного средства потребуется собрать следующий пакет документов:
- заключение предварительно проведенной технической экспертизы о наличии возможности внесения изменений в существующую конструкцию транспортного средства;
- паспорт заявителя;
- доверенность (в том случае, если документы подает представитель владельца автомобиля);
- свидетельство о регистрации транспортного средства;
- заявление на установку ГБО.
Установить оборудование
ГБО может быть установлено только в сертифицированных центрах, работники которого обладают всеми необходимыми навыками по ведению монтажа, подтвержденными соответствующими документами. По итогам проведенной работы организация, занимающаяся установкой, должна выдать владельцу транспортного средства декларацию об объеме и качестве проведенных работ.
Компания Гарант-Газ готовит список необходимых документов для регистрации ГБО в ГИБДД.
Первый этап
В соответствии с новыми правилами регистрации ГБО, ещё до установки Вам необходимо получить заключение предварительной технической экспертизы транспортного средства (ТС) на предмет возможности установки ГБО на Ваш автомобиль.
Список необходимых документов для получения «Заключения предварительной технической экспертизы конструкции ТС на предмет возможности внесения изменений»:
- Паспорт собственника ТС
- Паспорт транспортного средства (ПТС)
Стоимость всего комплекта документов необходимых для регистрации ГБО в ГИБДД:
- 5000 руб. в случае, если вы планируете установить или уже установили ранее ГБО в Гарант-Газ;
- 6000 руб. в случае, если вы установили ГБО в другой компании.
Получение заключения происходит в течение 1-2 дней.
ВАЖНО! Если ГБО было установлено на автомобиль и требуется его регистрация, то необходимо осуществить демонтаж видимых комплектующих для начала процедуры регистрации.
Второй этап
Пишете Заявление на установку ГБО. Для этого обращаетесь в территориальное отделение ГИБДД (вне зависимости от места учёта автомобиля), где есть отдел по техническому надзору. Сотрудник ГИБДД ставит отметку в Заявлении-декларации с приложением фотографий автомобиля, на которое ещё не установлено ГБО.
Это займёт не более 1 часа.
Третий этап
Установка газового оборудования на автомобиль. После монтажа мы выдадим Вам полный пакет документов на установленное оборудование.
Четвёртый этап
После технического осмотра получаете новую диагностическую карту.
Стоимость диагностической карты: 1200 руб.
После этого отправляете нам на электронный адрес скан-версию диагностической карты и на её основании мы готовим для Вас«Протокол технической экспертизы».
Пятый этап
Для получения «Свидетельства о соответствии конструкции ТС с внесёнными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности», нужно приехать в то же подразделение ГИБДД, которое Вы посещали в первый раз, предоставить удостоверение личности, а также все полученные документы и автомобиль с установленным газобаллонным оборудованием. В результате осмотра транспортного средства ГИБДД регистрирует Ваш автомобиль и выдаёт «Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства» с внесёнными в его конструкцию изменениями, а также делает соответствующую запись в ПТС и СТС автомобиля.
Примеры полученных документов после регистрации ГБО в ГИБДД (ГАИ):
По всем возникающим вопросам Вы можете позвонить нам и мы Вас проконсультируем.
Компания Гарант-Газ является официальным уполномоченным представителем испытательной лаборатории ООО «ЭКОРЕСУРС» (Аттестат аккредитации № РОСС RU.0001.11MT49)
