Kia Sorento и Kia Sportage это одни из самых популярных кроссоверов в России. Который из них лучше соответствует соотношению «цена-качество»?
Учитывая высокий спрос на автомобили класса «внедорожник», специалисты Kia направили усилия на создание своих полноприводных моделей. Результатом деятельности автодизайнеров и разработчиков стал выбивающийся из компактных форматов Kia Sorento и Kia Sportage, не уступающий по своей длине немецкому VW Tiguan.
Кроссоверы Kia Sorento и Kia Sportage обладают достойными характеристиками. Не удивительно, что автолюбителям нелегко сделать выбор между двумя корейцами. Поэтому, прежде чем отдать предпочтение одному из них, следует изучить плюсы и минусы, присущие обеим моделям. Для начала неплохо было бы изучить «биографию» корейцев. Это позволит узнать, чем отличаются между собой модели, сошедшие с конвейерной ленты в разные годы.
Такая разная Sorento
Впервые Kia Sorento (киа соренто) была представлена на Чикагском автошоу 2002 года. С тех пор было выпущено еще два поколения и рестайлинга. Киа Соренто второго поколения (2012 г.) получила фирменную решетку, так называемую «пасть тигра». Автомобиль стал более устойчивым благодаря большим колесам, оснащенными легкосплавными дисками. В стандартную комплектацию разработчики включили двузонный климат-контроль, круиз-контроль, три вида подушек безопасности, стеклоочистители «Aero blade», бортовой компьютер и систему курсовой устойчивости.
Еще в 2010 году дизайнерам удалось создать удачный облик модели, поэтому дизайн сохранили практически в первозданном виде и для рестайлинговой версии Kia Sorento II. Основная миссия данной модели заключалась в удовлетворении потребностей покупателей, желающих приобрести функциональный автомобиль, подходящий для ежедневной эксплуатации и обладающий достаточной проходимостью.
Поэтому внешность Sorento подвергли легким правкам, уделяя куда большее внимание конструкции кузова, ходовой и вспомогательным системам автомобиля. В итоге машина получилась самодостаточной, облик ее стал немного кичливым, а стоимость, довольно высокой.
Следующая обновленная модель Kia Sorento стала еще дороже, примерно на 20 тысяч рублей. В настоящее время ее базовые цены на кроссоверы киа колеблется от 1079900 до 1699900 руб.
Экстерьер Sorento 2013-2014 гг., по словам представителей, претерпела существенные изменения. Фальшрадиаторная решетка стала уже, а бампер – крупнее, дверь багажного отделения стала шире, в задней части появились новые и оригинальные «люстры» фар габаритного света. Если передняя и задняя часть машины действительно изменилась, то сбоку не удалось найти никаких признаков рестайлинга.
Kia Sportage – через тернии к звездам
В начале 90-х компания KIA решила повторить успех японского автопрома. Знаменитый южнокорейский производитель с энтузиазмом принялся за создание внедорожника, который пользовался бы популярностью не только у отечественных, но и зарубежных автолюбителей. В качестве базы для нового авто была выбрана платформа микроавтобуса Mazda Bongo. Благодаря сотрудничеству с альянсом Ford/Mazda южнокорейская компания приступила к проектированию своего первого кроссовера Kia Sportage. Киа Спортейдж появился на авторынке одновременно с первыми внедорожниками других производителей.
Новизна конструкции и невысокая стоимость позволила этому кроссоверу стать одним из лидеров продаж.
По замыслу создателей Kia Sportage предназначался для молодых покупателей. Автомобиль позиционировали как спортивный. Хотя таковой можно было назвать его внешний облик, но никак не техническую «начинку».
В 1994 году недорогой кроссовер с богатой базовой комплектацией завоевал покупателей практически всех возрастных групп. На российский рынок киа спортейдж поступил в пятидверной модификации. Второе поколение Kia Sportage было представлено в 2004 году. Поклонники первой модификации этого автомобиля были разочарованы отсутствием внедорожных возможностей. Sportage превратился в обычный легковой автомобиль, хотя комплектация и технические характеристики стали намного лучше по сравнению с первым поколением.
Пройдя дважды обновления, в 2010 году Kia Sportage предстал в своем новом, третьем поколении. У автомобиля появился свой фирменный стиль, подвеска от Lotus, новый двигатель и полный привод Dynamyx от Magna. Создатели Киа Спортейдж придали ему отличные внедорожные качества, напористый нрав, топливную экономичность и экологичность.
В США этот автомобиль признали лучшим с точки зрения безопасности, в России он получил «Золотой клаксон – 2010». Всего в копилке Kia Sportage набралось 28 наград.
Плюсы и минусы Kia Sorento (3 поколение)
2015 Sorento Limited
Бортовой компьютер показывает Вашу топливную экономичность, остающийся топливный диапазон и другую полезную информацию
После «личного знакомства» с этим автомобилем, которое состоялось после его покупки, остались следующие впечатления.
Как парковщик Sorento показался несовершенным. Машину можно легко поставить на место только в том случае, если парковаться параллельно тротуару. Параллельная парковка электронике не доступна. Но по большинству показателей автомобиль превосходит своих предшественников. Он лучше управляем, имеет более просторный салон. Однако во время езды не покидало смутное сомнение — то ли Kia Sorento (3 поколение) «не совсем новая», то ли «слишком обновленная».
У этого автомобиля масса достоинств.
Наслаждайтесь просторным интерьером с богатой, серой отделкой кожаного сиденья.
Запуск двигателя начинается с умного ключа
Резервная Система оповещения сообщает Вам, когда Вы становитесь слишком близкими к объекту
Прохладный воздух для всех: заднее кондиционирование воздуха для пассажиров третьего ряда
Blind-Spot Detection (BSD) сообщает, когда транспортное средство находится в Вашей мертвой зоне
Infinity® Audio System заполняет салон точным, свежим звуком.
Розетка в солоне для подключения любого устройства
СКРЫТЫЕ фары самовыравниваются и предлагают мощное освещение.
Пассажиры едут в комфорте с доступными зонтиками 2-го ряда.
Дисплей задней камеры показывает живое изображение того, что находится позади Вашего транспортного средства
Интерьер Sorento Limited 2015 года. Подушки безопстности у каждого пассажира
Зеркала элегантно сворачиваются, увеличивая пространство для маневра
Отделение хранения «под грузовым полом» позволяет Вам организовывать пространство багажника, убрав часть вещей
Доступные продольные брусья крыши Соренто позволяют Вам устанавливать множество оборудования
Эффективно интегрируемые передние противотуманные фары.
Интерьер Sorento Limited 2015 года
Доступная панорамная крыша с окошком позволяет Вам наслаждаться свежим воздухом и чувством вместительности.
Для удобства Вы можете также установить высоту открывания багажника
Но есть и минусы.
Управление мультимедийной системой с помощью голосовых команд
Сенсорный дисплей мультимедийной системы 4,3 дюйма (в более дорогих машинах и все 8 дюймов)
Вентиляция передних кресел
Электропривод передних кресел с памятью
Обогрев задних сидений
Обогрев рулевого колеса
Дополнительное пространство (для пассажиров второго ряда 3 см., для третьего – 1 см.)
Модернизированные лонжероны
Увеличенная на 18 % жесткость кузова на кручение
Адаптивные амортизаторы подвесок
Усовершенствованная шумоизоляция туннеля кузова, двигателя
Снижение на 14 % расхода топлива и вредных выбросов
— включение полного привода при пробуксовке задних колес
— режим Lock Mode доступен только при скорости не более 40 км/ч
— дорожный просвет уменьшен на 10 мм
По сравнению со своим ближайшим конкурентом, Mitsubishi Outlander, киа соренто стоит дороже. Но за внушительное количество оборудования, предусмотренное в комплектации Kia Sorento , можно и переплатить. Еще один соперник — Mitsubishi Pajero Sport – проигрывает корейцу по времени разгона до первой сотни. У Паджеро Спорт он достигает 12,4 секунд, а Киа Соренто достаточно 10. Кореец стоит дешевле японца почти на 50 тысяч рублей.
Плюсы и минусы Kia Sportage (3 поколение)
Довелось лично протестировать и старшего брата Sorento. Kia Sportage оставил положительное техническое и эстетическое впечатление. Комплектация изобилует всевозможными датчиками, сидения источают приятное тепло. Руль оснащен электроусилителем и поэтому очень чувствительный. С таким рулем удобно объезжать небольшие кочки и ямы на дороге.
С топливом лучше не экспериментировать. Нужно сразу выбрать марку бензина для постоянного использования — или АИ-92 или АИ-95.
Залив 95-й после 92-го, скорость набирается моментально, поэтому нужно быть внимательным, чтобы не превысить ее, особенно на тех участках дороги, где существуют скоростные ограничения.
Так как времяпрепровождение за рулем Kia Sportage было недолгим, всех плюсов выявить не удалось.
Несколько минусов удалось обнаружить сразу.
Теплый салон
Хорошая управляемость
Умеренная динамика
Обтекаемый силуэт кузова
В базовой комплектации предусмотрена CD/MP3 аудиосистема
— площадь остекления не обеспечивает широкую обзорность
— низкий клиренс
— отсутствие переключателей под рулем
Если сравнивать киа спортейдж с конкурентами, то по сравнению с корейцем Hyundai IX35 и Ford Kug a более «шумные», не такие продвинутые и отделкой будут победнее. Yeti вообще не похож на кроссовер. Tiguan оснащен намного меньше, чем Kia Sportage, а стоит дороже.
Каждому свой KIA
Sportage и Sorento имеют некоторое сходство. Обе модели имеют практически идентичную комфортабельность и просторность. Киа соренто и киа спортейдж прекрасно двигаются в плохо проходимых местах, сугробы также не являются для них непреодолимым препятствием. Во время торможения оба ведут себя достойно.
Kia Sportage и KIA Sorento несомненно обладают общими чертами, и все же у них есть и свои нюансы. Киа Спортейдж оснащена простыми и понятными элементами управления, тогда как Киа Соренто имеет довольно сложное меню опциональной мультимедийной системы. Sportage демонстрирует достойные результаты на поворотах, а Sorento сильно раскачивается кузов. Уровень шума у KIA Sorento выше, чем у Sportage.
Киа Соренто – это идеальный автомобиль для тех, кто придает большое значение объему пространства в салоне и багажнике. Киа Спортейдж можно рекомендовать как более доступный по цене кроссовер, требующий меньше расходов на обслуживание, в отличие от Sorento.
тест-драйв Kia Sorento
тест-драйв Kia Sportage
Серия автомобилей Киа пополнилась новым кроссовером Kia Sorento Prime, этот автомобиль был презентован в Южной Корее в конце июля этого года.
О модернизациях, которые претерпел автомобиль 2018-2019 модельного года будет рассказано в обзоре, представлены основные характеристики, фото, дизайн салона и внешнее оформление.
Дизайн автомобиля
Совершенство и модификации внешнего вида авто можно заметить невооруженным взглядом. На сегодня Киа Соренто Прайм выглядит царственно и отлично подойдет автолюбителям любых возрастных категорий.
Передняя часть кузова приобрела современный облик и оснащена узкими светодиодными огнями, между фонарями располагается хромированная радиаторная решетка, которая органично вписывается в дизайн авто.
С задней стороны расположена дверка багажного отделения, которая оборудована автоматическим механизмом открывания (можно открывать без рук посредством датчиков на брелоке).
Место миниатюрной конструкции занял объемный, мощный бампер со встроенными противотуманными фарами. На бампере также располагаются воздухозаборники, которые придают конструкции в целом величественность и мощность.
С боковых сторон установлены большие колесные арки. Которые позволяют устанавливать диски большого диаметра. На крыше кроссовера вмонтирован рейлинг, позволяющий перевозить дополнительный груз.
В целом перемены внешнего вида Киа Соренто Прайм осовременили и усовершенствовали модель.
Салон обновленного Соренто Прайм
Если перемены внешнего дизайна можно охарактеризовать, как косметические. То интерьер салона претерпел кардинальные изменения. Салон стал намного свободнее и теперь в нем можно расположиться удобно, ничто ногам не мешает. Однако, стоит заметить, что третий ряд все равно несколько тесноват и людям с большой комплекцией лучше располагаться на переднем или заднем сиденье.
Третий ряд – идеальный вариант для детей. Особых излишков и декоративных элементов в салоне автомобиля не появилось. В зависимости от цены и пожелания заказчиков салон может быть отделан кожей, пластиком или качественным тканевым покрытием.
Панель в салоне приобрела консоль и козырек над сенсорным дисплеем. Такая конструкция защищает экран от попадания прямых солнечных лучей.
Руль несколько изменился по внешним признакам и функционалу. На руле расположились удобные кнопки, с помощью которых управлять устройством стало проще, а соответственно и легче. Такие кнопки позволяют управлять климат – контролем, кондиционером и медийной системой.
Сидения оснащены системой подогрева, боковой поддержкой и функцией анатомического строения тела. Задние сидения могут сдвигаться и складываться, а пороги кроссовера подсвечиваются.
Размеры кузова Kia Sorento Prime
Автомобиль Kia Sorento Prime обладает следующими габаритными размерами:
- длина кузова – 4,780 метров;
- высота – 1,685 метров;
- ширина – 1, 890 м;
- объем колесной базы – 2780 миллиметров.
Комплектации нового Sorento Prime
Основная модернизация произошла, благодаря новой комплектации, которая включает в себя:
— Фальшрадиаторная решетка;
— Диски из легких сплавов (19 дюймов);
— Светодиодное освещение;
— Модернизированные зеркала заднего вида с подогревом;
— Климат и круиз – контроль;
— Удобная платформа для зарядки телефонов;
— Современная мультимедийная система (Apple CarPlay и Android Auto).
Технические характеристики Киа Соренто Прайм
Разработчики внесли весомые изменения и снабдили Киа Соренто Прайм 8 – ступенчатой коробкой передач. Оснащение двигателя позволило на 35 процентов повысить показатели за счет соотношения нижней передачи к высокой.
Предлагаются модели с передним и полным приводом, на российских рынках поступили в продажу переднеприводный и полноприводный экземпляры с двигателями 2.4 GDI с 188 лошадьми и 3.5 MPI с 249 лошадиной силой, а также будут предложены дизели 2.2 CRDI с мощностью 200 лошадиных сил.
Цена Kia Sorento Prime 2018-2019
| Версия | Цена | Двигатель | Коробка | Привод |
| 2.4 GDI Classic | 1 849 900 | дизель 2.4 188 л.с. | 6ст. АКП | передний |
| 2.4 GDI Comfort | 1 999 900 | дизель 2.4 188 л.с. | 6ст. АКП | полный |
| 2.4 GDI Luxe | 2 119 900 | дизель 2.4 188 л.с. | 6ст. АКП | полный |
| 2.2 CRDi Luxe | 2 299 900 | дизель 2.2 200 л.с. | 8ст. АКП | полный |
| 2.4 GDI Prestige | 2 289 900 | дизель 2.4 188 л.с. | 6ст. АКП | полный |
| 3.5 MPI Prestige | 2 529 900 | бензин 3.5 249 л.с. | 8ст. АКП | полный |
| 2.2 CRDi Prestige | 2 469 900 | дизель 2.2 200 л.с. | 8ст. АКП | полный |
| 3.5 MPI Premium | 2 759 900 | бензин 3.5 249 л.с. | 8ст. АКП | полный |
| 2.2 CRDi Premium | 2 699 900 | дизель 2.2 200 л.с. | 8ст. АКП | полный |
| 3.5 MPI GT Line | 2 779 900 | бензин 3.5 249 л.с. | 8ст. АКП | полный |
| 2.2 CRDi GT Line | 2 719 900 | дизель 2.2 200 л.с. | 8ст. АКП | полный |
Видео тест Киа Соренто Прайм 2018-2019:
Фото нового Kia Sorento Prime 2018:
Длительное время подыскивал полноразмерный кроссовер, который мог бы стать основным автомобилем в семье. Первоначально рассматривал вариант исключительно покупки немецкого автомобиля. И так, мой первый отзыв владельца Киа Соренто 2014, не судите строго 🙂
Однако финансовый кризис внёс свои коррективы, поэтому я стал рассмотреть варианты корейских автомобилей. Покупкой более чем доволен, если учесть что за кроссовер Kia Sorento в топовой комплектации было заплачено не более миллиона рублей.
Летом 2014 года я приобрёл полноприводную версию Киа Соренто с двигателем объемом 2,4 литра. При мощности в 175 лошадиных сил средний расход по городу колеблется от 10 до 14 литров.
Мнгновенный расход может показаться достаточно высоким, однако если учесть мощность автомобиля и автоматическую коробку передач, расход в 14 литров более чем приемлем.
К настоящему моменту автомобиль прошел чуть больше 8000 километров. Был проведен первый техосмотр, во время которого были заменены по гарантии свечи, масло в двигателе. Более каких-либо проблем с надёжность автомобиля не было.
В отзывах владельцев новой Kia Sorento можно прочесть отрицательные впечатления от использования автомата. В моем же случае автоматическая трансмиссия не доставляла хлопот.
«Джип» или не «джип»?
Данная модель кроссовера позиционируется в большей степени как городской автомобиль. Однако и на просёлке он может с лёгкостью передвигаться даже на высоких скоростях. Каких-либо проблем при поездках в лес и на удалённые хутора я не испытывал. Система полного привода позволяет уверенно себя чувствовать даже на бездорожье.
В городе высокая посадка обеспечивает улучшенный обзор и облегчает управление автомобилем. С наступлением зимы я смог оценить все преимущества полного привода. Автомобиль уверенно передвигается по заснеженным дорогам даже на летней резине.
Впечатления от ходовых характеристик исключительно положительные.
Мощности мотора в 175 лошадиных сил достаточно для резвого ускорения. На трассе кроссовер с лёгкостью может держать скорость в 150 – 170 километров в час. Возможен разгон и до больших скоростей, однако на столь высокой скорости уже не чувствуешь себя в безопасности. Расход при движении по трассе составляет около 8 литров бензина.
В городе при спокойной езде с лёгкостью можно уложиться в 11-12 литров. Если постоянно использовать спортивный режим коробки передач, расход может увеличиться до 15 литров.
Подвеска в меру мягкая и позволяет с лёгкостью фильтровать даже существенные неровности. При этом на высоких скоростях отсутствует продольное раскачивание, автомобиль отлично входит в повороты.
Салон автомобиля производит наилучшее впечатление. В моем конкретном варианте имеется обивка сидений натуральной кожи. На передней панели располагается крупноразмерный монитор для навигационной системы и отображения функции автомобиля. Все панели подогнаны максимально качественно и со временем не расшатываются. Пространства в салоне более чем достаточно для комфортных поездок всей семьёй.
Имеются многочисленные подстаканники и небольшие скрытые ниши для хранения разнообразных мелочей. Эргономика водительского сиденья находится на высоком уровне. Все приборы легко читаются, а органы управления автомобилем выполнены интуитивно понятно.
Единственное, что вызывает некоторые нарекания – так это обзорность назад. Впрочем, можно сказать, что это болезнь всех кроссоверов. Ориентироваться по зеркалу заднего вида достаточно сложно, а боковые зеркала имеют обширные мёртвые зоны. Поэтому приходится перестраиваться с максимальной осторожностью.
В качестве заключения можно сказать, что Kia Sorento — это универсальный автомобиль для всей семьи. Если вы подыскиваете для себя качественный и недорогой кроссовер, могу порекомендовать вам обратить внимание на этот автомобиль.
Новый Kia Sorento 2016 отличается от своей предыдущей модели. Над ним хорошо поработали конструкторы корейского завода. В нем изменилось все начиная с дизайна кузова и салона и заканчивая двигателем и подвеской.
2016 Kia Sorento – обновления в дизайне экстерьера. Дизайн кузова был обновлен и стал более округлым, появилось больше хромированных деталей, решетка радиатора стала больше. Фары стали более округлые и теперь есть возможность заказать полный комплект светодиодных ламп. Крыша автомобиля стала панорамной, а одно из самых заметных изменений является система автоматического выравнивания высоты кузова, которая устанавливается только на максимальной комплектации. Благодаря четырем камерам на кузове и датчикам, у автомобиля есть система кругового обзора, контроль слепых зон и помощь при парковке. Багажник теперь открывается с кнопки автоматически.
2016 Kia Sorento – обновления в дизайне интерьера
Салон этого автомобиля довольно просторный. Все сиденья сделаны из кожи, руль и некоторые части панели идут с вставками из черного дерева. В максимальной комплектации некоторые элементы серебристого цвета, обработанные методом ионно- плазменного напыления. Приборная панель новой Kia Sorento с цветным дисплеем. В зависимости от комплектации разное количество электрорегулировок сиденья водителя (10 либо 14). В автомобиле семиместный. У него дистанционно складывается второй ряд сидений, а третий 50/50. Любой Kia Sorento, который выпускает завод для российского рынка оборудуется пакетом теплых опций, включает в себя: подогрев всех сидений, руля, лобового стекла в зоне стеклоочистителей, боковых зеркал заднего вида, индикатор низкого уровня омывающей жидкости. Также любого автовладельца порадует вентиляция передних сидений и раздельный климат с системой контроля автозапотивания и ионизацией. В передней и задней части автомобиля установлены датчики парковки.
2016 Kia Sorento – платформа и двигатели
Устанавливается только два двигателя. Один из них дизельный объемом 2.2 (200 л. с.), другой бензиновый 2.4 (176 л. с.). Коробка автоматическая с шестью степенями. Подвеска независимая, кузов не рамный, как в старых модификациях, а несущий. В передней части автомобиля стоит полуподрамник, на который установлена рулевая рейка, в отличие от предыдущей модели Kia Sorento, электроусилитель руля стоит на ней. Задняя подвеска автомобиля состоит из разных рычагов, которые также крепятся на полу подрамник. По сравнению с Kia Sportage все комплектации Sorento идут с электрически подключаемым полным приводом. Ручной тормоз ножной, но в максимальной комплектации стоит электрический. Это очень удобно когда одним нажатие пальца ставишь автомобиль на стояночный тормоз. Подкапотное пространство снизу закрывает пыльник из прочного пластика, который защищает все агрегаты автомобиля.
2016 Kia Sorento – цена
Рассматриваемый автомобиль, по сравнению с предыдущей модификацией этой модели, стоит намного дороже. Это можно понять, потому что они имеет больше систем и функции. Всем покупателям предлагают три комплектации: Luxe, Prestige, Premium. Стоимость этого автомобиля начинается от двух 2100000 рублей и доходит до 2500000 рублей.
Этот автомобиль конкурирует с разными марками автомобилей. Но по сравнению с ними цена Kia Sorento намного дешевле чем и будет привлекать потенциальных покупателей.