Многое было сказано о невероятных возможностях и особенностях нового русского внедорожника Chevrolet Niva второго поколения. Этот автомобиль получил признание на Московском автосалоне в 2014 году, и в конце прошлого года его ожидали в продаже. Но сложилось так, что как раз в это время бренд Шевроле решил уйти с российского рынка, распродав остатки, завезенные ранее. В конечном счете, премьера нового внедорожника так и не состоялась. Это стало причиной размышлений о том, что авто никогда не появится на рынке, появились разговоры о бессрочной заморозке проекта Chevy Niva 2, эксперты начали утверждать, что АвтоВАЗу не под силу самому выполнить все необходимые работы и выпустить машину в жизнь. Дело не столько в возможности концерна выпустить машину, сколько в патентах корпорации Chevrolet практически на все узлы и агрегаты авто.
На деле оказалось, что работа с концептом не прекращалась, русская компания ведет переговоры с американским партнером о возможном выпуске автомобиля. Действительно, столь ощутимые инвестиции на разработку фирменного стиля, новых силовых агрегатов и более качественных и современных технических характеристик не могут пропадать зря. Официальных мнений на этот счет никаких нет, а вот негласно активно утверждается, что договоренности достичь удалось, компания снова принялась за активную работу над технической частью проекта и над сооружением сборочной линии с определенными особенностями. Вполне возможно, что Шевроле Нива 2 будет называться как-то по-другому, поскольку американский бренд таки покинул российский рынок и уже не может быть представлен в автосалонах. Давайте вспомним основные особенности автомобиля.
Создание внешности - большой путь активной работы GM-АвтоВАЗ
На сегодняшний день сотрудничество General Motors и АвтоВАЗ фактически сводится к нулю. Если в готовой внешности автомобиля и будут какие-либо изменения, они окажутся истинно российскими, созданными нашими дизайнерами и конструкторами. Изначально же автомобиль создавался совместными трудами, американцы предоставили машине фирменный стиль и создали основные особенности ее облика, многие детали разрабатывались совместно и с нуля, но некоторые просто брались от других успешных проектов корпораций. Над созданием внешности машины поработали очень неплохо, каждый эксперт и потенциальный покупатель русского джипа это подтверждает. Среди важных преимуществ концепта, который мы можем оценить, следует выделить такие черты:
- определенное качество изменения внешнего облика, серьезные реформации по части формы кузова, приведение этой части автомобиля в современное состояние;
- полное изменение оптики, теперь головные фары будут защищены от повреждений, а количество оптических приборов с качественным светом значительно увеличится;
- грубость и брутальные особенности кузова достаточно хорошо подошли новому автомобилю, он стал спортивным и требовательным к любым дополнениям;
- внутри также ожидает спортивное окружение, которое может предоставить ощущение высочайшей мощности и огромной производительности вашего нового автомобиля;
- фирменная форма рулевого колеса Chevrolet, множество новых приборов и электронных помощников, прекрасная мультимедийная система и прочие выгоду ждут водителя;
- полностью изменили и сидения, которые в старой версии были просто ужасными, теперь ничто не помешает вашему отличному комфорту даже в дальних поездках;
- новая Шнива также получит ряд нестандартных версий, оснащенных багажником на крыше и прочими атрибутами настоящего внедорожника для сложных поездок.
Все эти новшества делают машину второго поколения настоящей сменой генераций, а не просто фейс-лифтингом, как принято сегодня обновлять транспорт. Нужно признать, что версия Шевроле Нивы первого поколения с 2002 года очень сильно устарела. Пусть авто и стоит довольно демократично, но не предоставляет ощущения новизны и восторга, что обязательно будет присутствовать в новой модели. Внешность транспорта отражает стремление концернов сделать общее творение на самом деле современным, а не просто продаваемым и доступным. При всех своих преимуществах машина вряд ли будет стоить слишком дорого, так что получить такие параметры внешнего вида сможет каждый потенциальный покупатель нового авто.
Технические детали нового джипа Шевроле Нива 2
И если внешность удивляет и располагает к покупке, то техническая часть машины должна подтверждать ваши первые впечатления. Нередко в русских машинах этого подтверждения мы не получаем, так что покупаем транспорт только в силу его доступной стоимости. В случае же с Chevrolet Niva 2, скорее всего, вы купите авто именно за технические новшества, которые делают его современным и востребованным в российских условиях эксплуатации. Конструкторы отказались от простого копирования технической части старого автомобиля, создав новые интересные возможности для каждого покупателя:
- авто построено на новой платформе, теперь смело и без зазрений совести можно называть автомобиль истинным внедорожником со всеми полагающимися атрибутами;
- передняя подвеска стала независимой, получила многорычажную структуру и должна предоставлять значительно больше комфорта при поездке в любых условиях;
- постоянный полный привод с возможностью блокировки межосевого дифференциала и двухступенчатой раздаткой станут подтверждением звания внедорожника;
- несущий кузов - оптимальное решение, которое применяют производители во всем мире, такой автомобиль ничем не хуже рамного внедорожника по всем характеристикам;
- очень короткие свесы и скошенная форма бамперов придают дополнительную геометрическую проходимость машинке, угол заезда значительно увеличится;
- достаточно уверенная колесная база будет оснащена новой формой дисков и предоставит более разумный размер резины для получения большего ассортимента на рынке.
Отдельного внимания заслуживает силовой агрегат, разработанный французской корпорацией PSA. Это 1.8-литровый бензиновый силовой агрегат с 4 цилиндрами, который выдает довольно активные 136 лошадок и хватает крутящий момент с самых низких оборотов. Основной коробкой передач останется простая 5-ступенчатая механика, а вот в качестве опции будет доступен и автомат. В будущем корпорация планирует выпускать и переднеприводные Шнивы для городских условий эксплуатации. Действительно, расход топлива авто с постоянным полным приводом выше, а вот в городе эта функция оказывается даже излишней. Так что такое решение выглядит вполне логичным и может сэкономить покупателю немало денег.
Когда же ждать выпуска новой Chevrolet Niva 2?
Скорее всего, в 2016 году ни на конвейере, ни в автомобильных салонах мы не увидим нового внедорожника. Автомобиль сегодня дорабатывается, но тот факт, что работы с проектом не остановлены, вселяет определенную надежду на будущую презентацию модели на рынке. На сегодняшний день АвтоВАЗ остался без поддержки Chevrolet в вопросе выпуска модели, необходимо провести новый нейминг, выбрать особенности производства транспорта. Возможно, изменения будут внесены и в техническую конструкцию автомобиля. Предположительно, внедорожник может реально появиться на конвейере предприятия в начале или в середине 2017 года. Впрочем, на это появление может повлиять бесчисленное множество факторов:
- потенциальный спрос на внедорожник сегодня высок, но только в том случае, если машина остается в ценовом диапазоне до 700-800 тысяч рублей в нормальной комплектации;
- производство будет выполняться исключительно русскими специалистами, так что может потребоваться изменить некоторые технические агрегаты, вернувшись к старым идеям;
- вполне вероятно, автомобиль ожидает полный ребрендинг со снятием шильдиков Шевроле и полным изменением внешности некоторых деталей перед выпуском;
- двигатель также под вопросом, французский агрегат окажется дорогим в силу изменившихся курсов валют, возможна разработка отечественного мотора;
- окончательно выпуск модели пока не утвержден, возрождение проекта относится только к неподтвержденным слухам, которые крайне сложно реально проверить;
- основные конкуренты проекта - бюджетные кроссоверы, выход на рынок Шевроле Нивы 2 зависит от особенностей развития рынка данных транспортных средств.
Сама корпорация еще в начале разработки транспортного средства определила основным конкурентом франко-румынский паркетник Рено Дастер. На самом деле, в этом ценовом сегменте покупатели в первую очередь задумываются не о технических возможностях, а о комфорте поездке и внешнем виде машины. Поэтому к соперникам также можно причислить японского близнеца Дастера Nissan Terrano. Впрочем, конкуренция довольно сомнительная, ведь если вам понадобится внедорожник, на этих соперников вы даже не взглянете. Достаточно правильно называть вещи своими именами, поскольку Нива 2 - это настоящий внедорожник со значительно большим количеством преимуществ в техническом плане. Посмотрите небольшое видео с обзором Шнивы 2 из Московского автосалона в 2014 году:
Подводим итоги
Автомобиль Chevrolet Niva 2 не обязательно появится на конвейере и в продаже точно в таком виде, в котором она сегодня представлена на страницах журналов и автомобильных проектов в интернете. Скорее всего, компания активно поменяет внешность и запланированное техническое оснащение, чтобы сделать авто более локализованным и снизить стоимость проекта. Нужно помнить о том, что при высокой цене даже отъявленные патриоты выберут заграничные автомобили и не обратят внимания на слишком дорогую русскую разработку. В таком случае проект окажется убыточным и не оправдает себя.
Довольно сложно сказать что-либо конкретное по Chevy Niva 2, но планы у компании на эту разработку всегда были очень большие. Этот автомобиль собирался стать одним из важных экспортных транспортных средств для многих рынков мира, в том числе и для Европы. Стоит ли говорить о том, пока ни о какой международной арене речи не идет. Важно запустить проект на отечественном рынке и посмотреть на реакцию потенциальных покупателей, а затем размышлять о возможных реальных изменениях в политике поставок. Так что давайте дождемся официального старта продаж. А что вы думаете о новом поколении Шевроле Нивы?
Нива Шевроле — российский внедорожник с постоянным полным приводом, начал свою историю в 2002 году. В 2009 году, автомобиль получил свой первый и на данный момент единственный рестайлинг.
В 2014 году был представлен концепт новой Нивы и второе поколение должно было появиться в 2016 году. Но, годом ранее было заявлено о заморозке проекта. Стоит иметь в виду, что автомобиль спроектирован, пройдены ходовые тесты и испытания предсерийных экземпляров, на заводе GM-Автоваз уже построены специальные штамповочные и кузовные цеха для этой модели. А это значит, что новая Нива Шевроле все же появится, а начало продаж можно ожидать в 2019 году, тогда же стоит ждать и объявления официальной цены.
Нива Шевроле 2018 года
В сети все больше стали появляться фото новой Нивы Шевроле в повседневном наряде, и в отличие от представленного ранее концепта, в автомобиле поубавилось спортивности, хотя, от такого решения, модель не стала менее привлекательной.
Узкие фары и массивная радиаторная решетка придают передней части массивности. По коротким свесам, любители бездорожья смогут заметить хорошие оффроудные качества. Стекло двери багажного отсека визуально заходит на боковые части кузова.
Если присмотреться более внимательно, то задняя часть Нивы Шевроле, слегка напоминает внедорожник Mercedes ML. Над дизайном нового кузова, потрудились те же умельцы, что разрабатывали дизайн Шевроле Авео 2.
Интерьер
Кардинальные изменения коснулись и салона автомобиля. Внедорожник получит новую переднюю панель, 3-х спицевый руль, сиденья и обшивку дверей. Помимо основной приборной панели, появится дополнительный, который расположится посередине центральной консоли сверху. Над ней расположатся 3 круглых прибора для отображения информации бортового компьютера.
В салоне появятся черные глянцевые накладки, над панелью приборов и консолью. В более дорогих комплектациях, автомобили получат медиасистему с навигацией и кондиционером.
Что касается внедорожных характеристик, то новая Нива Шевроле сохранит постоянный полный привод. Ведутся работы по введению электронного управления раздаточной коробкой с помощью переключателя в салоне. Также есть информация о планах внедрения автоматической коробки передач или вариатора, а также создание переднеприводной (городской) версии!
Еще одной важной особенностью станет появление нового двигателя PSA Peugeot-Citroеn EC8 1,8 л, который ранее ставился на автомобили Peugeot и Citroen. Мощность бензинового мотора составляет 135 л.с., а максимальный крутящий момент 170 н*М. Такой мощности внедорожнику хватит чтобы без усилий штурмовать крутые подъемы и совершать обгоны на трассе.
Габариты (мм)
О габаритных размерах новинки не сообщается, но предполагается, что они останутся, как прежде.
- Длина — 4048
- Ширина — 1770
- Высота — 1652
- Клиренс — 200
Цены и комплектации на модель 2017 — 2018 года
На данный момент, можно приобрести Ниву Шевроле у официальных дилеров в 6 комплектациях. Все версии комплектуются единственным бензиновым мотором 1.7 (80 л.с.) и 5-ст. МКП.
- L — 578 000 руб.
- LC — 621 000 руб.
- GL — 661 000 руб.
- LE — 665 000 руб.
- GLC — 710 500 руб.
- LE + — 723 500 руб.
Комплектации (подробно)
Цены на новую модель
Ни для кого не секрет, что возможные финансовые трудности при сборке второго поколения, могут негативно отразится на конечном продукте. Из-за недостатка финансирования, производители могут отказаться от некоторые дизайнерских решений и нового силового агрегата для уменьшения себестоимости автомобиля.
Есть мнение, что из-за курса рубля, версия с французским мотором может стоить около 1 млн. рублей. А такая цена автоматически переведет автомобиль в совершенно другую ценовую нишу и она окажется не конкурентоспособной.
Начало производства Нивы Шевроле Next Generation запланировано на 2019 год, а начало старта продаж прогнозируется на конец 2019 года. Более подробной информации по комплектации и ценам, нет. Однако предполагается, что цена будет сопоставимой со стоимостью современной Нивы Шевроле, которая начинается с отметки в 578 тыс. рублей.